Aviatsiya 2024, Noyabr

60-yillarning oxirlarida Amerika Qo'shma Shtatlari F-4 Phantom-2 o'rniga uzoq masofali tashuvchiga asoslangan tutqichni loyihalashtirishni boshladi. McDonnell-Duglas firmasi qattiq qanotli dizaynga ega edi va Grummanning qanotlarni tozalashi o'zgardi

Eron havo kuchlari qurolli kuchlarning mustaqil bo'lagi hisoblanadi, unga havo mudofaa kuchlari ham kiradi. Bundan tashqari, Islom inqilobi gvardiyasi harbiy -havo kuchlari korpusi ham bor. Harbiy -havo kuchlarida 12 ta havo bazasi, jumladan, o'ntasi bor

Shvetsiya mustaqil ravishda birinchi darajali aviatsiya texnologiyasini yaratishga qodir dunyodagi sanoqli davlatlardan biri edi va shunday bo'lib qolmoqda. Ushbu Skandinaviya mamlakatining jangovar samolyotlari har doim qandaydir "lazzat" bilan ajralib turardi, ularni boshqa mamlakatlarning bir xil turdagi mashinalari bilan aralashtirib bo'lmaydi. Dunyoda shunga o'xshash do'stlar etarli

1960-1980 yillardagi eng mashhur Amerika jangovar samolyoti, uning nomi uzoq vaqtdan beri AQSh Harbiy-havo kuchlari va Harbiy-dengiz kuchlarining barcha jangchilari uchun mashhur bo'lgan. Dunyodagi birinchi juda ko'p maqsadli tez ovozli jangchi. Sovuq urushning ramzi xuddi strategik edi

Muvaffaqiyatli Duglas A-20 tajribasi Duglas aviakompaniyasining kunduzgi hujum samolyoti va o'rta bombardimonchi xususiyatlarini birlashtirgan takomillashtirilgan samolyotni yaratishdagi jasorati edi. Samolyot nafaqat A-20, balki o'rta bombardimonchilarni ham almashtirishi kerak edi

40 -yillarning o'rtalarida Duglas janglarda o'zini yaxshi ko'rsatgan "Dauntless" o'rnini bosuvchi samolyot yaratish ustida ish boshladi - keyinchalik tarixchilar uni Ikkinchi Jahon Urushining eng yaxshi suv osti sho'ng'in bombardimonchilari ro'yxatiga kiritdilar

Turli mamlakatlarda aviatsiyaning rivojlanishi ko'pincha parallel yo'llarni bosib o'tadi. Mashinalarning tashqi ko'rinishi juda o'xshash, uchish va texnik xususiyatlari o'xshash bo'lganligi ajablanarli emas. Bu mutlaqo o'xshashlik, dizayn va ishlash bilan to'g'ridan -to'g'ri nusxa ko'chirish haqida emas

2012 yil boshiga Yaponiya havo mudofaa kuchlarining shaxsiy tarkibi taxminan 43700 kishini tashkil etdi. Samolyot parkida 700 ga yaqin asosiy turdagi vertolyotlar va vertolyotlar bor, ulardan taktik va ko'p maqsadli qiruvchilar soni 260 ga yaqin, engil

Havo qo'mondonlik punktlari quruqlikdagi qo'mondonlik punktlari buzilgan taqdirda strategik kuchlarni nazorat qilish va yadroviy mojaro yuz berganda hujumdan chiqish uchun mo'ljallangan, mamlakatning yuqori rahbariyati

Edvards havo kuchlari bazasi - AQShning Kaliforniya shtatida joylashgan AQSh harbiy -havo kuchlarining bazasi. U AQSh Harbiy havo kuchlarining sinov uchuvchisi Glen Edvards sharafiga nomlangan

Boeing 707-1950-yillarning boshlarida ishlab chiqarilgan to'rt dvigatelli yo'lovchi samolyoti. Britaniyaning DH-106 kometasi, Sovet Tu-104 va Frantsiyaning Sud Aviacion Caravelle bilan birga dunyodagi birinchi reaktiv yo'lovchi samolyotlaridan biri 367-80 prototipi birinchi parvozini 1954 yil 15 iyulda amalga oshirdi

Janubi-Sharqiy Osiyodagi UH-1 "Iroquois" vertolyotlaridan foydalangan holda, amerikaliklar o'zlarining barcha afzalliklari bilan, yong'inga qarshi vertolyot sifatida foydalanish uchun unchalik foydali emas degan xulosaga kelishdi. Iroquois, ayniqsa, o'qotar qurollarga juda zaif edi

Birinchi aerodrom 1935 yilda mahalliy konlarning ehtiyojlari uchun Mojaveda paydo bo'lib, u erda kumush va oltin qazib olgan. Ikkinchi jahon urushi paytida aerodrom milliylashtirildi va yordamchi havo bazasiga aylantirildi, u erda dengiz piyodalari uchuvchilari to'p otish texnikasini mashq qilishdi. 1961 yildan keyin

90 -yillarning boshlarida Rossiya flotida 2 ta havo bo'linmasi, 23 ta alohida aviatsiya polki, 8 ta alohida aviatsiya eskadroni va 1 -havo guruhi bor edi. Ular: 145 ta Tu-22M2 va M3.67 Tu-142.45 Il-38.223 Ka-27, Ka-25 va Mi-14.41 Ka-29. 500 dan ortiq jangovar samolyotlar va

60-yillarning boshlariga kelib, mahalliy urushlar tajribasini to'plash va rivojlantirish, AQSh Harbiy-havo kuchlari qo'mondonligi, ayniqsa, kichik qurolli to'qnashuvlarda, er osti nishonlariga qarshi harakat qilishda va aviatsiyani ishlatishning an'anaviy taktikasining past samaradorligiga jiddiy e'tibor qaratdi. partizanlar urushi

1933 yilda Buyuk Britaniyada "Fairy Queen" biplaniga asoslanib, H.82B Queen Bee deb nomlangan birinchi marta uchuvchisiz, radio boshqariladigan, qayta ishlatiladigan havo kemasi yaratildi. H.82B malika ari O'sha paytda dronlar davri boshlandi. Keyinchalik, bu qurilma

Samolyotlarni qora rangga bo'yash odati Ikkinchi Jahon urushi paytida paydo bo'lgan. Bu dushmanni tunda aniqlashni qiyinlashtiradi deb taxmin qilingan, bu tungi bombardimonchilarga ham, ular bilan jang qilishi kerak bo'lganlarga ham - tungi jangchilarga tegishli

Hindiston Bu mamlakatda paradoksal vaziyat mavjud, ikkinchisi bo'lmasa, samolyot tashuvchilarga asoslangan juda ko'p sonli zamonaviy samolyotlar mavjud. Hindiston harbiy-dengiz floti 2004 yilda sotib olingan 15 ta MiG-29K / KUB tashuvchi samolyotlari bilan xizmat qiladi. Bu samolyotlar bo'ladi

2012 yil 18 -noyabr "Moskva" vertolyot tashuvchisi-Yak-36M vertikal uchish va qo'nish samolyotining pastki qismiga birinchi qo'nganidan 40 yil o'tdi. Bu sana, 1972 yil 18-noyabr, Rossiyaning tashuvchisiga tegishli reaktiv samolyotlarning tug'ilgan kuni hisoblanadi 1974 yilda seriyali ishlab chiqarish boshlandi

Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy-dengiz floti samolyot tashuvchilar soni bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi: 2012 yil o'rtalariga kelib 10 ta samolyot tashuvchisi xizmat ko'rsatmoqda, yana 1 tasi joylashtirilgan. Havo qanotlariga asoslangan ko'p maqsadli samolyot tashuvchilar (75-85 ta samolyot)-yadro samolyot tashuvchilarning hujum guruhlari (AUG) va samolyot tashuvchilarning zarba berish guruhlari

Bugungi kunga kelib, Frantsiya ikkinchi yirik va eng samarali tashuvchiga asoslangan jangovar aviatsiyaga ega. "Charlz de Goll" (Fr. Charles de Gaulle, R91) - Frantsiya dengiz kuchlarining flagmani, Frantsiya dengiz flotining yagona operatsion samolyot tashuvchisi, yadroli birinchi frantsuz er usti jangovar kemasi

1977 yilda Dengiz o'zini o'zi himoya qilish kuchlari eski P-2J rusumli P-3C Orion patrul samolyotini qabul qila boshladi. Dastlabki uchta R-3C Lockheed tomonidan ishlab chiqarilgan, keyingi beshtasi Yaponiyada Amerika komponentlaridan yig'ilgan, qolgan 92 tasi esa qurilgan va

Ikkinchi Jahon Urushida Yaponiya Imperatori mag'lubiyatga uchraganidan so'ng, Amerika ishg'oli ostidagi mamlakatga o'z qurolli kuchlariga ega bo'lish taqiqlandi. 1947 yilda qabul qilingan Yaponiya Konstitutsiyasi qurolli kuchlar tuzilishidan voz kechish va urush olib borish huquqini e'lon qildi. Biroq, 1952 yilda

2014 yil 30 oktyabrda "Harbiy sharh" ning "Yangiliklar" bo'limida AQShning Kaliforniya shtatining Ventura okrugidagi Hawker Hunter MK.58 qiruvchi samolyotining halokati haqida nashr chiqdi. Point Mugu harbiy havo kuchlari bazasidan ko'tarilgan samolyot qo'nishga yaqinlashganda soat 17:15 atrofida erga qulab tushdi. Natijada

1950-1960 yillarda Amerika Qo'shma Shtatlari va Tayvan Gomindang aviatsiyasi XXR havo chegarasini bir necha bor buzgan. Xitoy jangchilari bosqinchilarni ushlab qolish uchun bir necha bor ko'tarilgan. Tayvan bo'g'ozi ustidan haqiqiy havo urushi bo'lib o'tdi va bu vaziyatda Xitoy uzoq masofali radar samolyotiga juda muhtoj edi

Rivojlanishi 30 yildan ko'proq vaqt oldin boshlangan xitoylik jangovar samolyotlarning paydo bo'lishiga Vetnam urushi katta ta'sir ko'rsatdi. AQSh Harbiy-havo kuchlari tomonidan ushbu urushning "qahramoni" har xil modifikatsiyali McDonnell Duglas F-4 Phantom II qiruvchisi edi. Kontseptsiya doirasida

Vetnam urushi paytida Qo'shma Shtatlarda o'ziga xos ixtisoslashtirilgan jangovar samolyotlar yaratildi, ularning asosiy vazifasi asosan kechasi partizan tuzilmalariga qarshi kurash edi. "Gunship" nomini olgan ushbu qurolli samolyot kontseptsiyasi (inglizcha Gunship

1930-yillarda ko'plab mamlakatlar Harbiy havo kuchlari rahbariyati kashf qilish, portlatish va hujum samolyoti sifatida foydalanish uchun mos universal universal biplan yaratish kontseptsiyasiga amal qilgan (SSSRda bunday samolyot P-5, Polikarpov dizayn byurosida yaratilgan) Buyuk Britaniya

Vetnamdagi janglar paytida Amerika harbiy rahbariyati Sovet Ittifoqi bilan "katta urush" uchun yaratilgan reaktivdan yuqori tezlikdagi jangovar samolyotlar o'rmonda ishlaydigan partizanlarga nisbatan samarasiz degan xulosaga keldi. Muammo qisman safda qolganlar yordamida hal qilindi

XXI asrda boshlangan "xalqaro terrorizm" ga qarshi global urush engil "qo'zg'olonga qarshi" hujum samolyotlariga qiziqishni kuchaytirdi. Ko'pgina mamlakatlarda yangi o'qitish va mavjud bo'lgan o'qitish, engil transport va shok maqsadlarida moslashuv ishlari boshlandi

Qo'shma Shtatlardan tashqari Argentinada maxsus "xavfsizlik tizimiga qarshi" hujum samolyotini yaratish boshlandi. IA-58 "Pukara" deb nomlangan samolyot OV-10 "Bronco" da qabul qilingan kontseptsiyaga muvofiq yaratilgan. Ammo u quyruq bo'linmasida va kuchliroq o'qotar qurollar va to'plardan farq qilar edi. IA-58

Engil, sodda va nisbatan arzon, F-5 qiruvchi samolyoti AQSh Harbiy-havo kuchlari safida alohida ajralib turadi. Ikkinchi va uchinchi avlod amerikalik jangchilar katta massasi, dizayn murakkabligi va natijada yuqori narx bilan ajralib turardi. Og'ir mashinalar

Dunyoda kuchlar muvozanatini tubdan o'zgartirgan Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, milliy ozodlik harakatlarining kuchayishi kuzatildi. Uzoq vaqt Evropa kuchlarining mustamlakasi bo'lgan mamlakatlar xalqlari mustaqillik uchun kurasha boshladilar. Rasmiy bo'lmagan davlatlarda

Mashina kolonnasi sinov aerodromiga olib boradigan yo'l bo'ylab ketayotgan edi, uning o'rtasida traktor orqasida ehtiyotkorlik bilan branda bilan qoplangan, katta hajmli platforma sudralib yurardi. Faqat yaqindan qarab, kichik samolyotning konturini taxmin qilish mumkin edi, ustun qishloq yo'liga burildi, keyin chetiga traktor bor edi

"1" Kirish Zamonaviy fuqarolar urushining birinchi tajribasi, albatta, Afg'onistonda to'plangan. Va u darhol aviatsiyaning samarasizligini ko'rsatdi. Uchuvchilarning tayyor emasligi va taktikaning kamchiliklari bilan bir qatorda, samolyotlarning o'zi aksil-partizanlik urushining xarakteriga mos kelmadi. Ovoz balandligi

Gumbai utiva muxlisi. Ular signal berishlari, o'zlarini shamollatishlari mumkin edi, lekin ba'zida o'qni yoki hatto qilich zarbasini aks ettirishlari mumkin edi, chunki u temirdan yasalgan edi! Gekkenning qarg'a tumshug'i shaklidagi, a shaklidagi boshqa nuqtasi bor edi

2015 yil iyul oyida Airbus CONCORDE-2 samolyotining dizaynini patentladi, u loyihaga ko'ra soatiga 3435 mil tezlikda (taxminan 5500 km / soat) uchishi kerak edi. Patent ma'lumotidan "ko'chirma": Bu g'ayrioddiy narsa emas: gipersonik yo'lovchi samolyoti, yaxshi, patent (qanday qilib

O'ttizinchi yillarda samolyot qurilishining jadal rivojlanishi Amerikaning Severskiy firmasiga shuhrat keltirdi. U 1928 yilda Rossiyani tark etgan muhandis va uchuvchi Aleksandr Severskiy tomonidan tashkil etilgan. Bu rus muhojirining kompaniyasi asosan amfibiya samolyotlarini ishlab chiqish va ishlab chiqarish bilan shug'ullangan

Gripenning asosiy quroli - uni yaratuvchilarining adekvatligi. Haqiqiy vazifalar va imkoniyatlarga e'tibor qaratib, aniq imkonsiz talablarni kesib tashlash san'ati. Umumiy qabul qilingan nazariyaga ko'ra, 4 -avlod qiruvchi samolyotlarining ortidan "beshinchi" bo'lishi kerak

Junkers Story Ju-88A-4, qanotlari 20.08 m, uchish og'irligi 12 tonna, lekin bu voqea frontdagi eng dahshatli bombardimonchi samolyotga loyiqmi? Ha, bu dahshatli samolyot edi. Uzunlik va