Bugungi kunga kelib, ikkinchi yirik va samarali tashuvchiga asoslangan jangovar aviatsiya kuchlari Frantsiya.
Sharl de Goll (FR. Charlz de Goll, R91) - Frantsiya dengiz kuchlarining flagmani, Frantsiya dengiz flotining yagona faol samolyot tashuvchisi, atom elektr stantsiyasiga ega birinchi frantsuz harbiy kemasi va Birlashgan Qirollikdan tashqarida qurilgan birinchi yadroviy samolyot tashuvchisi. Shtatlar. AQShdan tashqari boshqa mamlakatlarning samolyot tashuvchilari orasida u ikkinchi o'rinda turadi (rossiyalik "Admiral Kuznetsov" dan keyin). U eskirgan "Clemenceau" samolyot tashuvchisini almashtirish uchun keldi.
"Kuznetsov" ga qaraganda kichikroq joy almashishiga qaramay, unga asoslangan samolyotlar soni ancha ko'p. Samolyot tashuvchisi amerikalik hamkasblariga qaraganda kichik. Uzunligi 261,5 m, kengligi 64, 36 m, balandligi 75 m. O'tkazish hajmi 40 600 tonnadan oshadi. Havo guruhiga quyidagilar kiradi: 36 ta Rafal-M qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari yoki Super Etandar hujum samolyoti, 2-3 E-2S AWACS samolyoti "Hawkeye", 2 ta qidiruv-qutqaruv vertolyoti AS-565 MB "Pantera". Havo guruhining o'ziga xos xususiyati-hujum samolyotlarining ustunligi va suv osti kemalariga qarshi eskadronlarning yo'qligi.
"Rafal-M" - tashuvchiga asoslangan ko'p maqsadli samolyotlar. Rafale C -ga o'xshash, lekin o'zgaruvchan uzunlikdagi o'ralgan ilgak va o'zgartirilgan burun tayog'i bilan jihozlangan.
ACM (Avion de Combat Marine) loyihasi bo'yicha yaratilgan Rafale M bitta maqsadli samolyotning birinchi prototipi birinchi parvozini 1991 yil 12 dekabrda amalga oshirdi. Ushbu modifikatsiyaning asosiy farqi - bu strukturaning og'irligi 750 kg ga oshgan, mustahkamlangan shassi. Boshqa farqlar orasida 14 ta o'rniga 13 ta osma tugun va maksimal uchish vaznining 2000 kg ga kamayishi (19500 kg) kiradi. Standart F1 modifikatsiyasining Rafale M 2000 yil dekabr oyida foydalanishga topshirilgan va 2004 yilda to'liq jangovar tayyorgarlikka erishgan. 2006 yil o'rtalaridan boshlab standart F2 modifikatsiyasidagi samolyotlar Frantsiya dengiz flotida xizmat qila boshladi. Ular, xuddi Frantsiya havo kuchlari mashinalari singari, Afg'oniston va Liviyadagi operatsiya paytida ishlatilgan. Dengiz kuchlari 86 ta mashinani so'radi.
Xususiyatlar:
Ekipaj: 1-2 kishi
Uzunligi: 15, 30 m
Qanotlar kengligi: 10, 90 m
Balandligi: 5, 30 m
Qanot maydoni: 45.7 m²
Oddiy uchish vazni: 14 710 kg
Maksimal uchish vazni: 24,500 kg
Yukning og'irligi: 9500 kg
Parvoz xususiyatlari:
Yuqori balandlikda maksimal tezlik: ~ 1900 km / soat (Mach 1, 8).
Jang radiusi: 1800 km
Jang radiusi: 1093 km qiruvchi-tutuvchi variantda
Xizmat tavan: 15 240 m
Og'irlik nisbati: 1, 0
Maksimal operatsion ortiqcha yuk: -3.2 / + 9.0 g
Qurollanish:
To'p: 1x30 mm Nexter DEFA 791B (o'q otish tezligi 2500 tezlik / min), o'q-dorilar-OPIT tipidagi 125 ta o'q (zirhni teshuvchi o't o'chiruvchi), pastki sug'urta bilan.
Raketalar: "havo-havo": MICA, AIM-9, AIM-120, AIM-132, MBDA Meteor, "Mazik" II
Havodan erga: yadroviy qurolli ASMP, Apache, AM39, Storm Shadow, AASM.
Frantsiyaning ovozdan past tezlikda uchuvchi samolyoti-Dassault Super-Etandar (Frantsuz Dassault Super-Etenard).
"Etandar" IVM samolyoti asosida ishlab chiqilgan. Birinchi parvozini 1974 yil 28 oktyabrda amalga oshirgan. 74 ta samolyot ishlab chiqarilgan. Frantsiya dengiz flotida ushbu turdagi samolyotlar xizmatdan olib tashlanmoqda, ularni asta-sekin Rafale-M ko'p maqsadli qiruvchilar bilan almashtirish rejalashtirilgan. Ko'p harbiy to'qnashuvlarda qatnashgan.
Argentinaga eksport qilindi. Samolyot Folklend urushi paytida katta shuhrat qozondi, bu vaqtda Argentina Super Etandarlari Exocet kemalarga qarshi raketalaridan (ASM) foydalanib, Britaniyaning ikkita kemasini yo'qotmasdan cho'ktirdi.
Xususiyatlar:
Ekipaj: 1 kishi
Uzunligi: 14, 31 m
Qanotlar kengligi: 9, 60 m
Balandligi: 3.8 m
Qanot maydoni: 28.40 m²
Oddiy uchish vazni: 9450 kg
Maksimal uchish vazni: 12000 kg
Ichki yonilg'i baklarining hajmi: 3270 l
Parvoz xususiyatlari:
Maksimal tezlik 11000 m: 1380 km / soat
Dengiz sathida maksimal tezlik: 1180 km / soat
Jang radiusi: 850 km
Xizmat tavan: 13 700 m dan oshiq
Dengiz sathidan ko'tarilish tezligi: 100 m / s (6000 m / min)
Qurollanish: 6 ustunli 2100 kg gacha jangovar yuk, shu jumladan
ikkita SD "Exocet", NAR, bombalar, yadroviy qurollar, ikkita SD "havo-havo"
"Mazik", ikkita konteyner, DEFA havo to'plari (30 mm).
Vertolyot AS-565 "Pantera" - Frantsiya dengiz flotida u qidiruv -qutqaruv, transport va jangovar vertolyot sifatida ishlatiladi.
Qurol-yarog ', vertolyotning maqsadiga qarab, ikkita Mistral tipidagi boshqariladigan raketali IR, 20 mm CIAT M-621 to'plari (180 ta o'q-dorilar), sakkizta issiq yoki o'yinchoqli ATGMni o'z ichiga olishi mumkin. NAR kalibrli 70 mm. Qurol to'plamlari olinadigan nurlarga osilgan. Yong'inni nazorat qilish uchun barqarorlashtirilgan SFIM "Vivian" ko'rish yoki tasvir ravshanligi oshirilgan uchinchi avlodning diqqatga sazovor joylari taqdim etiladi.
Universal qo'nish kemasi (UDC) turi "Mistral"(Harbiy -dengiz kuchlari tarkibida - 2 dona) 16 tagacha vertolyotni olib yuradi - havo guruhining standart tarkibi 8 NH90 qo'nish vertolyoti va 8 Tiger hujum vertolyoti.
NH90 - "Evrokopter" frantsuz-nemis konsortsiumi tomonidan ishlab chiqilgan ko'p maqsadli vertolyot.
Variantlar mavjud: NH90 NFH-kema transporti va jangovar vertolyoti, suv osti kemalariga qarshi va kemalarga qarshi vazifalarni hal qilish uchun mo'ljallangan.
Kemaning pastki qismidan ishlatiladi. Westland Lynx yoki AB 212ASW vertolyotlarini almashtirilishi mumkin.
NH90 TTH - qo'nish vazifalarini hal qilish uchun mo'ljallangan, ammo qidiruv va qutqaruv missiyalarini, shu jumladan jangovar sharoitda, elektron urushni o'tkazish uchun jihozlanishi mumkin bo'lgan transport va qo'nish vertolyoti.
Hujum vertolyoti "Yo'lbars" --- frantsuz-nemis "Eurocopter" konsortsiumi tomonidan ishlab chiqilgan.
To'liq kompozit materiallardan yasalgan korpus 23 mm kalibrli raketalarning zarbalariga bardosh bera oladi. Kokpit ikki kishilik, o'rindiqlar tandemda joylashtirilgan. Harakatli zirhli shisha tokchali kokpit shakli yorug'lik va radar nurlanishining aksini kamaytiradi (qolgan korpus ham shu tamoyilga muvofiq ishlab chiqilgan).
Vertolyot 30 millimetrli, 150 ta o'q-dorilar, 4 ta havo-havo raketasi va NAR bo'linmalari bilan jihozlangan.
Variantga qarab, ko'rish asosiy rotorli uyadan yuqoriga yoki old korpusga o'rnatilishi mumkin.
Uchish kemalari turi bo'yicha "Fudre" (2 dona), 4 ta amfibiya AS.332 Super Puma vertolyotlari.
Modelning harbiy versiyasi, AS.332B, 21 parashyutchi tashish uchun mo'ljallangan.
Vertolyot old yarim sharni ko'rish uchun termal tasvirlash tizimi, meteorologik yoki qidiruv radarlari, puflanadigan balonetlar, vintlardek, tungi ko'rish ko'zoynaklari bilan mos keladigan kokpit asboblari va yonilg'i baklarining ko'payishi bilan jihozlangan.
Birlashgan Qirollik
Dengiz flotida Yengilmas toifadagi Illastries yagona samolyot tashuvchisi bor.
Aviatsiya guruhi: 22 tagacha samolyot va vertolyotlar. Yaqin vaqtgacha asosiy zarba beruvchi kuch-vertikal uchish-qo'nish qiruvchi-bombardimonchi tashuvchisi bo'lgan Sea Harrier VTOL edi. Quruqlikdagi Harrier samolyotlari asosida yaratilgan.
Harrier II ning eng zamonaviy versiyasi - ikkinchi avlod hujum samolyotlari
vertikal uchish va qo'nish "Harrier". Britaniya versiyasi bunga asoslangan
Amerika samolyoti AV-8B, u o'z navbatida asosida ishlab chiqilgan
Birinchi avlod ingliz "Harrier". Harrier II ning Britaniya versiyasi Amerikaning AV-8B-dan har bir qanotli konsoli ostiga raketalarni joylashtirish va original avionikadan foydalanish uchun qo'shimcha ustun borligi bilan farq qiladi.
Parvoz xususiyatlari:
Maksimal tezlik: 1065 km / soat
Jang radiusi: 556 km
Xizmat tavan: 15000 m
Tepaga chiqish tezligi: 74,8 m / s
Qurollanish:
Yengil qurollar: 2 × 30 mm ADEN to'pi
To'xtatish nuqtalari: 9 (8 ta qanot ostida, 1 ta korpus ostida).
Jang yuki: 3650 kg
Qo'llaniladigan raketalar:
havo-havo raketalari: 6 × AIM-9 Sidewinder
havo-havo raketalari: 4 × AGM-65 Maverick
Boshqarilmagan raketalar:
Matra bloklarida 4 × 18 × 68 mm SNEB raketalari
LAU-5003 bloklarida 4 × 19 × 70 mm CRV7 raketalari
Bomba: erkin tushish va sozlanishi.
Britaniya hukumati ushbu turdagi barcha samolyotlarni AQShga sotishga qaror qildi. Qurilayotgan samolyot tashuvchilarni qurollantirish uchun F-35 ning pastki versiyasini sotib oling.
Vertolyot tashuvchisi "Okean" vertolyot tashuvchisi, harbiy transport va qo'mondonlik kema vazifalarini birlashtiradi. Kema "Yengilmas" sinfidagi engil samolyot tashuvchisi loyihasiga asoslangan. Vertolyot tashuvchining asosiy vazifasi - vertolyotlardan amfibiya hujum kuchlarini tez etkazib berish va qo'ndirish. Kema uchish maydonchasining o'lchami 170 m x 32,6 m bo'lib, o'n ikkita EH101 Merlin va oltita Lynx vertolyotlari uchun mo'ljallangan bo'lib, vertolyotlarni angardan kemaga olib o'tish uchun ikkita liftga ega.
Dengiz kemasi vertolyoti EH101 "Merlin" suv osti kemalariga qarshi mudofaa uchun Angliya va Italiya flotlari uchun jihozlar jihatidan farq qiladigan ikki xil modifikatsiyada ishlab chiqilgan.
Vertolyotlar 6 balli to'lqinli suv osti kemalariga va kemalarga qarshi mustaqil operatsiyalarda, shuningdek, qidiruv va qutqaruv operatsiyalarida, razvedka va elektron qarshi chora-tadbirlarda ishlatilishi mumkin bo'ladi. Suv osti kemalariga qarshi operatsiyalar uchun maksimal patrul vaqti-5 soat. Maxsus uskunalar va qurollardan tashqari, dengiz versiyasi yuk bo'linmasining uzunligi va hajmining ortishi, katlanadigan rotorli pichoqlar va quyruq bumi bilan ajralib turadi.
Tashish va qo'nish, og'irligi 3 tonnagacha bo'lgan qurol yoki yuk bilan 30 tagacha desantchilarni tashishga qodir. Vertolyotning bu versiyasi rampali orqa yuk lyukiga ega va yuk bo'linmasining o'lchami (6,50x2,50x1,83m) unga yengil qo'shinli er usti transport vositalari va artilleriya qurollarini tashish imkonini beradi;
Ko'p maqsadli kema vertolyoti Lynx HAS.8 u Britaniya dengiz floti aviatsiyasida xizmat qiladi va suv osti kemalariga ham, dushmanning yer usti kemalariga ham qarshi kurashishga mo'ljallangan.
Lynx HAS.8 ning to'rtta Sea Skug yoki Penguin Mk2 mod.7 kema qarshi raketalari bo'lgan kemalarga qarshi versiyasida u havoda 3 soat 35 daqiqa qolib, 160 milgacha ucha oladi. Suv osti kemalariga qarshi kurashish uchun tushirilgan GAZ AN / AQS-18 yoki Kormoran Super Linksini magnitometr (AN / ASQ-81 yoki AN / ASQ 504) bilan jihozlash mumkin. Bir torpedo va OGAS yordamida suv osti kemalarini qidirish kemadan 20 milgacha bo'lgan masofada 2 soat 25 daqiqa davomida amalga oshirilishi mumkin. Shok versiyasida (ikkita torpedo) masofa 160 milga etadi.
Qidiruv va qutqaruv operatsiyalari uchun uy bazasidan maksimal masofa 340 mil, normal sharoitda qo'shimcha yonilg'i baklari bilan - 150 dan 260 milgacha. Lynx HAS.8 (Super Lynx) vertolyoti ham razvedka vazifalarini bajarishi mumkin, shu jumladan radiotexniki va dengizda kemalarni etkazib berishi.
Italiya
Harbiy-dengiz kuchlarida VTOL AV-8B "Harrier" va ingliz-italyan dizaynidagi EH101 "Merlin" vertolyotlari bilan qurollangan ikkita samolyot tashuvchisi bor.
Italiya Respublikasi Harbiy -dengiz kuchlarining flaqmani, Cavour samolyot tashuvchisi (bayroq C550) - dunyodagi ushbu toifadagi eng yangi kemalardan biri.
U 2001 yil 17 iyulda qurilgan, 2004 yil 20 iyulda ishga tushirilgan va 2007 yil 27 martda flotga topshirilgan.
Kema to'liq ishga tayyorligiga 2009 yil 10 iyunda erishildi.
Bu juda katta (30,000 tonnagacha bo'lgan to'liq hajmli, boshqa Italiya samolyot tashuvchisidan ikki baravar katta hajmdagi "Juzeppe Garibaldi") va kuchli kemaning yaratilishi Italiya floti salohiyatini va uning da'vosini sifat jihatidan kengayishiga yo'l ochdi. global dengiz kuchining maqomi. 8 ta Harrier qiruvchisi va 12 ta vertolyotni o'z ichiga oladi.
"Juzeppe Garibaldi" xizmatga 1985 yilda kirgan.
Bu dunyodagi eng kichik samolyot tashuvchisi, uning umumiy hajmi 13,850 tonna.
Bu qidiruv va zarba berish guruhining boshida suv osti kemalari va er usti kemalariga qarshi kurashish, Italiya flotining flaqmanligi vazifalarini bajarish, mahalliy havo ustunligiga ega bo'lish va quruqlikdagi qo'shinlarni cheklangan vaqtda qo'nish operatsiyalarida havodan qo'llab -quvvatlash. miqyosi Uni vertolyot tashuvchiga aylantirish to'g'risida qaror qabul qilindi.
Italiya dengiz flotining qo'nish kemalari - bu turdagi amfibiya hujum kemalari (DVKD). San -Jorjo.
Taktik va texnik dizayn topshirig'i ularning ikki maqsadli bo'lishini nazarda tutadi: urush paytida va inqirozli vaziyatlarda - dengiz orqali ko'chirish va quruqlikdagi desant qo'shinlari, qurol -yarog 'va harbiy texnikaning qo'nishi va tinchlik davrida - aholiga yordam berish. zilzilalar, suv toshqinlari, yong'inlar va boshqalar oqibatida yuzaga kelgan favqulodda vaziyat. Dengiz kuchlari hujum bo'linmalarining qo'nishi ikkita og'ir transport CH47 vertolyoti yordamida amalga oshirilishi mumkin. Tashish va qo'nish vertolyotlaridan tashqari, kema negizida beshta ko'p maqsadli vertolyotdan iborat havo guruhi bo'lishi mumkin. AV-212 (Bell 212 litsenziyalangan versiyasi).
Bu vertolyotlar o'rnatilgan qurol va asbob-uskunalarga qarab transport va qo'nish (qo'nish sig'imi-10-12 askar), suv osti kemalariga qarshi va jangovar vertolyotlar vazifalarini bajarishi mumkin. Dizaynerlar, shuningdek, AV-8B "Harrier" vertikal yoki qisqa uchish-qo'nish 3-5 ta qiruvchi samolyotini kemaga asoslash imkoniyatini ishlab chiqishdi.
Ispaniya
Samolyot tashuvchisi "Asturiya shahzodasi" - 1988 yilda Ispaniya dengiz flotiga kirgan
Bu kema, yengilmas va J. Garibaldi tipidagi samolyot tashuvchilarga qaraganda, vertikal uchish va qo'nish samolyotlarini o'rnatish uchun moslashtirilgan. Bu kema birinchi korpus arxitekturasini inglizlar yengilmas toifadagi samolyot tashuvchisining uchish maydonchasida o'rnatgan rampaning o'rniga, butun kengligi bo'ylab kamonning balandligi sezilarli darajada ko'tarilgan holda ishlatgan. Bu pastki ko'tarilish (5 … 6 °) vertikal uchish va qo'nish samolyotlarining uchishini ta'minlashi kerak. Samolyot tashuvchisining siljishi - 16 200 tonna, dizayndagi suv liniyasidagi korpusning uzunligi - 196 m, uchish maydonchasining uzunligi - 175 m, kengligi 27 m. Kema asosiy qurollanishi 20 ta samolyotdan iborat.
Shu bilan birga, havo guruhining tarkibi hal qilinayotgan muammoga qarab o'zgarishi mumkin. Qoida tariqasida, u oltita sakkizta vertikal uchish va qo'nish "Matador" samolyotini (Britaniyaning "Sea Harrier" tashuvchi samolyotining ispancha belgisi), oltita sakkizta suv osti kemalariga qarshi vertolyotni o'z ichiga oladi. Dengiz qiroli va AB 212 tipidagi to'rtdan sakkizta vertolyot.
Ispaniya desant kemasi " Xuan Karlos I"Kontseptsiya AQSh amfibiya hujum kemalarining Wasp sinfiga yaqin. Bu kema Ispaniyaning hozirgi qiroli Xuan Karlos I nomi bilan atalgan.
Kema 2005 yilda joylashtirilgan. 2008 yilda ishga tushirilgan. 2011 yilda u dengiz floti a'zosi bo'ldi. Yangi kema Ispaniya dengiz flotida muhim rol o'ynaydi. Kema 202 m uzunlikdagi tramplinli uchish maydonchasiga ega. Kemada Harrier, F-35 yoki o'rta vertolyotlar uchun 8 ta qo'nish joyi, CH-47 Chinook og'ir vertolyotlari uchun 4 ta qo'nish joyi va V-22 Osprey tiltrotorining 1 ta qo'nish maydonchasi joylashgan. Havo guruhiga 30 tagacha samolyot va vertolyotlar kiradi.
