XXI asrda boshlangan "xalqaro terrorizmga" qarshi global urush engil "qo'zg'olonga qarshi" hujum samolyotlariga qiziqishni kuchaytirdi. Ko'pgina mamlakatlarda yangi o'qitish va mavjud o'qitish, engil transport va qishloq xo'jaligi samolyotlarining zarba nishonlariga moslashtirish ishlari boshlandi.
Bu maqsad uchun eng qiziqarli mashinalardan biri hozirda sinovdan o'tkazilayotgan Janubiy Afrikaning engil razvedka va zarba jangovar samolyotlari edi - AHRLAC (Advanced High Performance Reconaissance Light Aircraft).
AHRLAC jangovar samolyotlarini qidirish va hujum qilish
Uzunligi 10,5 m va qanotlari 12 m bo'lgan bu ikki o'rinli samolyot 950 ot kuchiga ega Pratt-Whitney Canada PT6A-66 turboprop dvigateli bilan jihozlangan. Bu vysokoplanning o'ziga xos xususiyati - fyuzelyajning orqa tomonida joylashgan vilkalar dumi va itaruvchi pervanesi.
Uchish og'irligi taxminan 4000 kg bo'lsa, oltita qattiq nuqtaga joylashtirilgan jangovar yukning rejalashtirilgan og'irligi 800 kg dan oshishi kerak. O'rnatilgan qurol sifatida 20 mmli to'p ishlatiladi. Samolyot korpusining pastki qismi "mos keladigan konteyner" sifatida yaratilgan bo'lib, u turli jihozlarni tez almashtirish imkoniyatlarini beradi.
To'liq jangovar yuk bilan samolyotning uchish masofasi 550 m bo'lishi kerak, samolyotning maksimal tezligi soatiga 500 km, shiftining balandligi 9500 m, parvoz masofasi 2100 km ni tashkil qiladi. to'liq ichki yonilg'i ta'minoti (ikkita tashqi tankdan foydalanish mumkin). Havoda patrullik davomiyligi 7, 5-10 soatgacha bo'lishi kerak.
AHRLAC - bu tobora ommalashib borayotgan "boshqariladigan uchuvchisiz uchish apparati" kontseptsiyasining apparati bo'lib, u keng ko'lamli razvedka, kuzatuv, patrullik va jangovar harakatlarga qarshi erdagi nishonlarga zarbalarni hal qilishga mo'ljallangan. Bu kontseptsiya engil zarba beruvchi samolyot yaratishni nazarda tutadi, uning narxi o'rta toifadagi dronlarni ishlatish bilan taqqoslanadi. Shu bilan birga, havoda patrullik qilish vaqti va razvedka, kuzatuv va masofadan ma'lumotlarni uzatish uskunalarining imkoniyatlari uchuvchisiz uchish apparatlaridan ko'ra mos yoki undan ham yaxshiroq bo'lishi kerak.
Yaqinda yaratilgan jangarilarga qarshi samolyotlarning o'ziga xos xususiyati shundaki, ularga navigatsiya, qidiruv va razvedka va aloqa uskunalari o'rnatilgan bo'lib, ular kunning istalgan vaqtida ishlashga, shuningdek kameralardan olingan video tasvirni real vaqtda efirga uzatishga imkon beradi. Yo'q qilish vositalari nuqtai nazaridan, yuqori aniqlikdagi o'q-dorilarga katta e'tibor berila boshladi.
Alliant Techsystems tomonidan yaratilgan engil jangovar samolyot Cessna AC-208 Combat Caravan bu sifatlarga to'liq mos keladi. Samolyot AQSh hukumati bilan Iroq harbiy havo kuchlarini qayta qurollantirish shartnomasi asosida ishlab chiqilgan. U bir maqsadli turboprop umumiy maqsadli Cessna 208 Grand Caravan samolyotiga asoslangan.
Cessna AC-208 jangovar karvoni
Ushbu samolyotning avionikasi ma'lum optoelektronli havo razvedkasi vazifalarini bajarishga va yuqori aniqlikdagi samolyot qurolidan foydalanishga imkon beradi. U quyidagilarni o'z ichiga oladi: kichik o'lchamli raqamli hisoblash moslamasi, optoelektron tizim (rangli erta ogohlantirish kamerasi, infraqizil kamera, lazer diapazoni va lazer aniqlagichi), 18 dyuymli taktik vaziyat ko'rsatkichi, rangli LCD displeylar, er usti buyruq punktlariga ma'lumotlarni uzatish liniyasi uskunalari, VHF radiostansiyasi va boshqalar.
Uchish og'irligi 3,629 kg bo'lgan samolyot 675 ot kuchiga ega iqtisodiy Pratt-Whitney Canada PT6A-114A turboprop dvigateli bilan jihozlangan. Havoda patrullik vaqti taxminan 4,5 soatni tashkil qiladi. Maksimal tezlik taxminan 350 km / soat. Uzunligi kamida 600 metr bo'lgan asfaltlanmagan uchish -qo'nish yo'lagidan foydalanish mumkin.
Bu samolyot 2009 yildan buyon ishlab kelmoqda, agar kerak bo'lsa, aniq qurol bilan mustaqil zarba berish qobiliyatiga ega bo'lgan havo qo'mondonligi va razvedka posti kontseptsiyasini amalga oshiradi.
Qurol sifatida yer osti ustunlaridan osilgan ikkita AGM-114M / K Hellfire havo-er raketalari ishlatiladi. Kokpit ekipajni kichik qurollardan himoya qilish uchun ballistik panellar bilan jihozlangan. Iroq rasmiylarining aytishicha, qo'zg'olonchilarga havo hujumi natijasida garovga tushmaslik uchun boshqariladigan qurol kerak.
2009 yilda AT-802U engil hujum samolyoti Parij aviashouida namoyish etildi. Samolyot 1993 yildan beri ishlab chiqariladigan ikkita o'rindiqli qishloq xo'jaligi samolyotlari AT-802 Amerika AT-802 asosida yaratilgan. Uchish og'irligi 7257 kg bo'lgan samolyot 370 km / soat tezlikka etadi. Pratt-Whitney Canada PT6A-67F 1600 ot kuchiga ega dvigatel Yoqilg'i tizimining umumiy quvvati 10 soatdan ortiq patrullik qilish imkonini beradi.
AT-802U
U AT-802U ning asosiy versiyasidan zirhli dvigateli va kabinasi, muhrlangan yonilg'i baki, mustahkamlangan korpus va qanot tuzilishi bilan farq qiladi. Qurol-yarog 'va maxsus uskunalar AT-802U kompleksi IOMAX kompaniyasi mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan va o'rnatilgan (Mooresville, Shimoliy Karolina).
Qanot ostida qurol joylashtirish uchun oltita qattiq nuqta bor. NAR bloklari va og'irligi 226 kg gacha bo'lgan bombalarni to'xtatib qo'yish mumkin. Pulemyot quroli sifatida 12, 7 mm kalibrli uch o'qli GAU-19 / A "Gatling" pulemyotlari bo'lgan konteynerlar ishlatiladi. Qurollarning umumiy og'irligi 4000 kg ga etishi mumkin.
AGM-114M Hellfire II va DAGR (To'g'ridan-to'g'ri hujumga yo'naltirilgan raketa) kabi lazerli yo'riqnomali havo-er raketalarini ishlatish uchun samolyot AN / AAQ 33 "Sniper-XR" optoelektron kuzatuv tizimi bilan jihozlangan. -Martin kompaniyasi ko'rinadigan va IQ diapazonlarida ishlaydi. Tizim ekipajga har qanday ob-havo sharoitida va kunning istalgan vaqtida 15-20 km masofada joylashgan er usti nishonlarini qidirish, aniqlash, tanib olish va avtomatik ravishda kuzatib borish, ularning lazerli yoritilishi va boshqariladigan samolyot qurollarini boshqarish imkonini beradi.
Samolyot xavfsiz aloqa liniyasi bilan jihozlangan, bu tasvirlarni real vaqtda uzatish imkonini beradi. Mashina "issiqlik tuzoqlari" ni avtomatik chiqarib yuboradigan raketalarni uchirish to'g'risida ogohlantirish tizimi va AAR-47 / ALE-47 elektron qarshi choralari bilan jihozlangan.
Air Tractor AT-802U samolyoti Kolumbiyada mahalliy chap qanot isyonchilar va kokain narkobaronlariga qarshi dala sinovlarini muvaffaqiyatli yakunladi. 2009 yilgi shartnoma bo'yicha BAAga 24 ta samolyot etkazib berildi va yana oltita havo traktori AT-802U kuzatuv samolyotlari Iordaniyaga etkazib berilishi kerak edi. Bu mashinaga Afg'oniston, Iroq va Yaman hukumatlari ham qiziqish bildirmoqda.
Ilgari Air-Tractor AT-802U razvedka va zarba beruvchi samolyotlarning qurollanish tizimini ishlab chiqqan IOMAX kompaniyasi endilikda Thrush Aircraft raqobatchi qishloq xo'jaligi samolyotlarini ishlab chiqaruvchi Thrush 710 samolyotlari bazasida xuddi shunday razvedka va zarba berish vositasini yaratish ustida ishlamoqda. Albanydan (Jorjiya). 2012 yil noyabr oyidan beri IOMAX tomonidan boshqariladigan, bosh farishta (3 -blok) chegara patrul samolyoti (BPA) deb nomlangan Thrush 710 asosidagi jangovar samolyot.
Bosh farishta BPA
Air Tractor AT-802 va Thrush 710-1950-yillarda Leland Snow tomonidan ishlab chiqilgan deyarli bir xil samolyotlarning variantlari va ikkala samolyotning tashqi ko'rinishi va xususiyatlari juda o'xshash. Thrush 710 samolyoti balandlikda bir oz yuqori (35 km / soat) tezlikka ega va qurol og'irligi va yonilg'i sig'imining bir oz yaxshiroq nisbatini beradi. Uchish og'irligi 6715 kg bo'lgan bosh farishta 2500 km tezlikda soatiga 324 km tezlikda yuradi.
Samolyot o'zining oltita qattiq nuqtasini 12 ta AGM-114 Hellfire raketasiga, 70 mmli Cirit 16 ta lazerli boshqaruv tizimiga, oltita Paveway II / III / IV yoki JDAM UABga qadar ushlab turishi mumkin.
Archangel BPA FLIR Systems tomonidan ishlab chiqarilgan elektro-optik minorali konteyner, elektron razvedka tizimi va sintetik diafragma radar bilan jihozlangan. Ikki kishilik tandemli kokpit uchuvchi 6 dyuymli ko'p funktsiyali displey bilan jihozlangan. Idishning tagida ikkita boshqaruv mavjud.
AT-802U samolyotlaridan farqli o'laroq, ular havodan yaqin qo'llab-quvvatlash va qurolsiz qurollardan foydalangan holda isyonchilarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan, bosh farishta 3000 dan 6000 metr balandliklarda yuqori aniqlikdagi o'q-dorilarni tekshirish, kuzatish va ishlatish uchun platforma sifatida yaratilgan. nishondan 3 dan 10 km gacha. Samolyot yaratuvchilarining fikricha, havo traktori kabi past tezlikli samolyotlarning zamonaviy MANPADS va zenit-raketa tizimlari yordamida "yaqin jangovar qurollar" yordamida havodan yaqin qo'llab-quvvatlashning odatdagi vazifalarida omon qolish ehtimoli katta. juda past. Shuning uchun, bosh farishtadan nishonlarga zarba berishda, samolyotlarga qarshi samarali yong'in zonasidan tashqarida, yuqori aniqlikdagi o'q-dorilarni "uzoqdan" ishlatishga e'tibor qaratiladi.
Archangel Block 3 Border Patrol Aircraft engil turboprop patrul samolyotlari hozirda Filippin hukumati tomonidan eskirgan Rockwell OV-10 Bronco qarshi jangovar samolyotini almashtirish uchun e'lon qilingan tenderda ishtirok etmoqda. Filippin umumiy qiymati 114 million dollarga oltita yaqin havo qo'llab -quvvatlovchi samolyot sotib olmoqchi. Archangelning raqobatchilari Braziliya Super Tucano hujum samolyotlari, Amerika Beechcraft AT-6 Texan II va Shveytsariyaning Pilatus PC-21.
Bosh farishta har qanday raqibga qaraganda ko'proq tashqi jabduqlar quroliga ega bo'lishi mumkin. Mashinaning narxi taxminan 8 million dollarni tashkil etadi, bu Super Tucano (12-13 million dollar) dan ancha past.
Hozirda AQShda sinovdan o'tkazilayotgan "Scorpion" engil turbojet jangovar samolyoti aniq "partizanlarga qarshi" yo'nalishga ega.
Yengil turbojetli jangovar samolyot "Chayon"
Textron AirLand ishlab chiqaruvchisining so'zlariga ko'ra, yangi samolyot mahalliy mojarolarda, chegaralarni himoya qilishda, dengizda patrullik qilishda, giyohvandlikka qarshi kurashda foydalanish uchun mo'ljallangan.
Scorpionda qurollar, datchiklar yoki qo'shimcha yoqilg'ini joylashtirish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan sozlanishi ichki bo'linma mavjud. Bo'lim og'irligi 1362 kg bo'lgan yukni qabul qilish uchun mo'ljallangan hajmga ega. Samolyotda umumiy og'irligi qariyb 3000 kg bo'lgan qurol yoki yonilg'i baklarini to'xtatib turish uchun oltita pastki bo'linma mavjud. Samolyotning maksimal uchish og'irligi 9600 kg, masofasi 4440 km. Samolyotning elektr stantsiyasi umumiy quvvati 835,6 kN bo'lgan ikkita Honeywell TFE731 turbofan dvigatelidan iborat.
Agar xaridor topilsa, samolyot 2015 yildan boshlab seriyali ishlab chiqarishga o'tishi mumkin.
"Qo'zg'olonga qarshi" 25 mm, 40 mm va 105 mm qurol bilan qurollangan AQShda xizmat ko'rsatadigan AC-130 "qurol-yarog '" larini to'liq o'z ichiga olishi mumkin.
AS-130
C-130 Hercules bazasidagi boshqa qurolli samolyot maxsus operatsiyalarni qo'llab-quvvatlovchi MC-130W Combat Spear edi.
MC-130W jangovar nayzasi
MS-130 bilan qurollangan to'rtta eskadron maxsus operatsiyalar paytida odamlar va yuklarni etkazib berish yoki qabul qilish uchun dushman hududining tubiga chuqur reydlar o'tkazishda ishlatiladi.
Bajarilayotgan vazifaga qarab, u 30 mm Bushmaster to'pi va Hellfire raketalari bilan jihozlanishi mumkin.
So'nggi paytlarda o'rta, engil harbiy transport va ko'p maqsadli samolyotlarga asoslangan "qo'zg'olonga qarshi" avtotransport vositalarini yaratish, ularga tez artilleriya qurollari o'rnatilgan modullarni o'rnatish, yuqori aniqlikdagi engil o'q-dorilar uchun to'xtatib turish moslamalari va tegishli razvedka va yo'l-yo'riq uskunalarini yaratish tendentsiyasi paydo bo'ldi..
Bunday mashinalarga bo'lgan qiziqishning yorqin namunasi-Farnboro havo ko'rgazmasida ko'rsatilgan MC-27J. U C-27J Spartan harbiy transport samolyotiga asoslangan.
MC-27J
Ushbu qurolli samolyotning "asosiy kalibri" 30 mmli ATK GAU-23 avtomatidir, bu Mk 44 Bushmaster qurolining modifikatsiyasi.
Artilleriya tizimi samolyotning yuk bo'linmasiga o'rnatilgan. Yong'in port tomonidagi yuk eshigidan amalga oshiriladi.
"Harbiy sharh" sahifalarida "partizanlarga qarshi" aviatsiyaning befoyda ekanligi va yengil hujum samolyotlari va "qurolli qurollari" uchuvchisiz boshqariladigan samolyotlar va tezroq va yaxshiroq himoyalangan hujum samolyotlari muqarrar ravishda almashtirilishi haqida bir necha bor fikr bildirilgan. Amalda esa buning aksi.
Shunday qilib, yaqinda Qo'shma Shtatlarda A-10 "Thunderbolt-2" "klassik" hujum samolyoti bilan xizmatda qolganlarning qolganini o'chirish rejalashtirilmoqda. MQ-1 Predator va MQ-9 Reaper kabi "o'rta sinf" qurolli dronlariga garov o'zini to'liq oqlamadi.
PUA -ning so'zsiz afzalliklari - ekspluatatsiya xarajatlarining pastligi va uchuvchi halok bo'lgan taqdirda o'lim yoki qo'lga tushish xavfining yo'qligi. Shu bilan birga, jangovar harakatlar sodir bo'lgan hududlarda dronlarning yo'qotilishi juda katta bo'lib chiqdi. AQSh armiyasi ma'lumotlariga ko'ra, 2010 yil holatiga ko'ra 70 dan ortiq MQ-1 / RQ-1 yirtqichlari yo'qolgan. Xuddi shu 2010 yilda har bir yirtqich AQSh Mudofaa vazirligiga 4,03 million dollarga tushdi, ya'ni ancha past operatsion xarajatlarni tejagan mablag ', asosan, yo'qolganlarini almashtirish uchun yangi uchuvchisiz uchar qurilmalarni sotib olishga sarflandi.
Uzoq vaqt davomida patrullik qila oladigan uchuvchisiz uchish qurilmalari "Al-Qoida" rahbarlarini yo'q qilishning juda muvaffaqiyatli vositasi bo'lib chiqdi, lekin bortdagi kichik o'q-dorilar (ikkita AGM-114 do'zax) ko'plab nishonlarni yo'q qilishga yoki dushman harakatlariga to'sqinlik qilishga imkon bermaydi. Bundan tashqari, bu raketalar, jangovar kallakning etarli massasi bo'lmaganligi sababli, g'orlarga va kuchli kapital tuzilmalarga qarshi samarasiz. Amerika uchuvchisiz uchish apparatlarining aloqa va ma'lumotlar uzatish liniyalari eshittirish ma'lumotlarining aralashuvi va ushlab qolishidan himoyasiz bo'lib chiqdi. Hujumli dronlarning, agar kerak bo'lsa, zenitga qarshi keskin manevralarni amalga oshira olmasligi va strukturaning maksimal yengilligi, ularni kichik shikastlanganda ham juda himoyasiz qiladi.
Uchish-qo'nish samolyotlariga qaraganda engil hujum samolyotlarining yuqori yuk ko'tarish qobiliyati muhim omil bo'lib, bu ko'rsatkichga ko'ra ular faqat strategik uchuvchisiz uchish-qidiruv samolyotlari RQ-4 "Global Hawk" dan oshib ketadi. Samolyot korpusining manbai va kuchi, ishlatilish moslashuvchanligi va shikastlanishlarga qarshilik ko'rsatish nuqtai nazaridan, boshqariladigan samolyotlar hali ham uchuvchisiz samolyotlardan ancha ustun turadi.
Zamonaviy uchuvchisiz uchar qurilmalar, ularning bort uskunalari, qo'mondonlik punktlari va dasturiy ta'minoti "tanqidiy texnologiyalar" hisoblanadi, ular Qo'shma Shtatlar baham ko'rishni istamaydi. Shu sababli, amerikaliklarga "terrorizmga qarshi urush" dagi ittifoqchilarini engil "partizanlarga qarshi" hujum samolyotlari bilan ta'minlash osonroq, ulardan PUAlarga qaraganda kengroq aviatsiya qurollarini ishlatish mumkin.
