Aviatsiya 2024, Noyabr

60-yillarning oxirida AQSh Harbiy-havo kuchlarining taktik aviatsiyasining zarba kuchining asosini taktik yadroviy etkazib berish uchun optimallashtirilgan F-100, F-105 va F-4 tez uchuvchi-bombardimonchi samolyotlar tashkil etdi. katta statsionar nishonlarga: mudofaa tugunlari, ko'priklar

Garchi Sovet Ittifoqi bilan urush boshlanganda, Luftwaffe ko'plab sho'ng'in bombardimonchilari va qiruvchi-bombardimonchilariga ega bo'lgan bo'lsa-da, Germaniyada zirhli hujum samolyotlarini yaratish ishlari olib borilmoqda. O'z mashinasini qo'llab -quvvatlash va dushman tanklarini yo'q qilish uchun bunday mashina Vazirlik ko'rsatmasi bilan ishlab chiqilgan

Hozirgi kunda 1955 yilda frantsuz armiyasi tomonidan qabul qilingan G'arbning tankga qarshi boshqariladigan birinchi raketasi Nord SS.10ni kam odam eslaydi. Dunyodagi birinchi seriyali ATGM nemis Ruhrstahl X-7 bazasida yaratilgan va sim bilan boshqarilgan. O'z navbatida, SS.10 mutaxassislari asosida

1967 yilda AQSh armiyasi, Hughes ON-6A Cayuse nuridan to'liq qoniqmagan holda, istiqbolli razvedka va kuzatuv vertolyoti uchun yangi tanlov e'lon qildi. Yangilangan talablarga ko'ra, jang maydonini kuzatib borish va artilleriya o'qini sozlash uchun mo'ljallangan yangi rotorli vosita

Fashistlar Germaniyasi SSSRga hujum qilganda, Luftwaffe-da Sovet Il-2 bilan solishtiradigan yaxshi zirhli samolyot yoki maxsus tankga qarshi samolyot yo'q edi. "Yildirim urushi" kontseptsiyasi doirasida, ilg'or bo'linmalarni to'g'ridan -to'g'ri havo bilan ta'minlang va

70-yillarning ikkinchi yarmiga kelib, SSSRda Mi-24 jangovar vertolyotlari sezilarli darajada bo'lgan va harbiylar o'z ishlarida tajriba to'plashgan. Mashqlarning ideal sharoitida ham, "yigirma to'rtni" bir vaqtning o'zida o't o'chirish va qo'nish uchun ishlatish muammoli bo'lib chiqdi. Bunda

Ikkinchi Jahon urushi boshlanishiga qadar Buyuk Britaniya va AQShda nemis tanklari bilan samarali kurasha oladigan samolyotlar yo'q edi. Frantsiya va Shimoliy Afrikadagi jangovar harakatlar tajribasi qiruvchi va bombardimonchi samolyotlardan foydalanishda past samaradorlikni ko'rsatdi

KPSS Markaziy Komiteti va SSSR Vazirlar Kengashining 1976 yil 16 dekabrdagi qaroriga binoan, yangi avlod jangovar vertolyotini yaratish bo'yicha ishlar rasman boshlandi. Uning asosiy vazifasi dushman zirhli mashinalariga qarshi kurash, quruqlikdagi qo'shinlarni o'qqa tutish, o'z kuchlarini kuzatib borish edi

Armiya aviatsiyasining asosiy zarba beruvchi kuchi bo'lgan Mi-24 jangovar vertolyoti katta qo'nish kemalariga joylashtirish uchun mutlaqo mos emas edi. 70-yillarning boshlarida, o'sha paytga qadar dengiz floti vertolyotlarining asosiy dizayneri bo'lgan Kamov konstruktorlik byurosi transport-jangovar vertolyotini yaratishni boshladi

Mi-24V-ga o'rnatilgan katta kalibrli to'rt o'qli YakB-12.7 pulemyoti ishchi kuchi va qurolsiz texnikaga qarshi kurashish uchun juda mos edi. Ma'lum bir holat borki, Afg'onistonda isyonchilar bo'lgan avtobusni YakB-12.7 zich chizig'i bilan yarmi kesilgan. Ammo vertolyot ekipaji

Mahalliy to'qnashuvlar tajribasi shuni ko'rsatdiki, tankga qarshi boshqariladigan raketalar bilan qurollangan vertolyot tanklarga qarshi kurashishning eng samarali vositalaridan biridir. Bir marta urilgan tankga qarshi vertolyot uchun o'rtacha 15-20 ta yonib ketgan va vayron bo'lgan tanklar bor. Lekin kontseptual yondashuv

Ikkinchi Jahon urushi paytida, hujumchi samolyot uchuvchilari qurol bilan bitta tankga zarba berish juda qiyin bo'lgan. Ammo shu bilan birga, Il-2 tezligi Su-25 tezligining qariyb yarmiga teng edi, bu hujum uchun yaxshi sharoitga ega samolyot emas

Urushdan keyingi davrda SSSRda yangi zirhli hujum samolyotlarida ishlar davom ettirildi. Turbojet dvigatelli qiruvchi samolyotlar va oldingi bombardimonchilarni yaratish bilan bir vaqtda, pistonli dvigatelli hujum samolyotlarining dizayni amalga oshirildi. Bu allaqachon xizmatda bo'lganlar bilan taqqoslaganda

30-yillarning o'rtalarida turli mamlakatlardagi harbiy nazariyotchilar motorli piyodalar bilan birgalikda ishlaydigan tanklarni bo'lajak urushda asosiy zarba quroli sifatida ko'rishni boshladilar. Shu bilan birga, yangi tankga qarshi qurol yaratish mantiqan tuyuldi. Zenit o'qlaridan yaxshi himoyalangan

To'g'ridan-to'g'ri quruqlikdagi bo'linmalarga va tanklarga qarshi operatsiyalarni amalga oshirishda supersonik qiruvchi-bombardimonchilarning samaradorligi past bo'lishiga qaramay, havo kuchlari rahbariyati 70-yillarning boshlariga qadar past tezlikli zirhli hujum samolyotlariga ehtiyoj sezmagan. Ish

Dengiz havo stantsiyasi Key West Florida janubi -g'arbiy qismida joylashgan. Bu hududda 1823 yilda qaroqchilikka qarshi kurash uchun dengiz bazasi tashkil etilgan. U 1846 yilda Meksika-Amerika urushi paytida sezilarli darajada kengaytirildi. 1898 yildagi Amerika-Ispaniya urushi paytida

Sovuq urush tugaganidan so'ng, 1990 -yillarda AQSh mudofaa xarajatlari sezilarli darajada qisqartirildi. Bu nafaqat qurol -yarog 'sotib olish ko'lamiga va yangi o'zgarishlarga ta'sir qildi, balki materik va AQSh tashqarisidagi bir qancha harbiy bazalarni yo'q qilishga olib keldi. Muvaffaqiyatli bo'lgan bazalarning vazifalari

Amerikaning Florida shtati, geografik joylashuvi va iqlimi tufayli, harbiy bazalar, sinov markazlari va poligonlarni joylashtirish uchun juda qulay joy. Bu, birinchi navbatda, Harbiy -dengiz kuchlari va Dengiz kuchlari aviatsiyasi uchun aerodromlar va poligonlarga tegishli. Qo'shma Shtatlarda faoliyat yuritayotgan 10 ta

Il-2 hujum samolyotlari dushman kadrlari, uskunalari va istehkomlarini yo'q qilishning kuchli vositasi ekanligini isbotladi. O'rnatilgan kuchli qurollar va to'plar, to'xtatilgan samolyot qurollari va zirhli himoya vositalari mavjudligi tufayli Il-2 eng ilg'or samolyot edi

Amalga oshirilgan harakatlarga qaramay, amerikaliklar Vyetnamdagi vaziyatni o'zgartira olmadilar. Sekin B-52 strategik bombardimonchilaridan foydalanish nafaqat operatsiya nuqtai nazaridan, juda qimmatga tushdi. 60-yillarning oxirida, Indochina osmonida ularga 85 va 100 mm zenit qurollari qarshilik ko'rsatdi

1980 -yillarda Eglin aviabazasi Amerikaning eng yirik aviatsiya sinov markazlaridan biri edi. 1981 yil mart oyida McDonnell Duglas F / A-18 Hornet prototipi iqlim kamerasida sinov uchun keldi. Sinovlar shuni ko'rsatdiki, tashuvchiga asoslangan istiqbolli qiruvchi samolyot ishlay oladi

Oltmishinchi yillarning boshlarida Eglin aviabazasida havodan qanotli raketalarning intensiv sinovlari o'tkazildi. Bu sinovlarning apoteozi "Ko'k burun" operatsiyasi edi. 1960 yil 11 aprelda 4135-strategik qanotdan B-52 Floridadan uchib, ikkita qutbni olib, Shimoliy qutbga yo'l oldi

Varshava shartnomasi tashkiloti tugatilgandan va SSSR parchalanganidan so'ng, Sovet harbiy texnikasi va qurollari Amerika poligonlariga keng oqim bilan quyildi. Ayniqsa, amerikaliklar havodan mudofaa tizimlariga qiziqish bildirgan. Eglin poligoniga Sovet Ittifoqida ishlab chiqarilgan birinchi havo mudofaa tizimi

O'tgan asrning 50 -yillarida Eglin aviabazasi AQSh Harbiy -havo kuchlarining asosiy sinov markazlaridan biriga aylandi. Floridada ular nafaqat samolyot va raketa qurollarini, balki juda g'ayrioddiy samolyotlarni ham sinovdan o'tkazdilar. 1955 yil o'rtalarida aviabaza xodimlari va mahalliy aholi hayron qolishdi

Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyin yopilgan yoki zarb qilingan AQSh Harbiy-havo kuchlarining boshqa ob'ektlaridan farqli o'laroq, Eglin aviabazasi va unga yaqin poligonlarga talab faqat urushdan keyingi davrda oshgan. 50 -yillarda, Harbiy havo kuchlarining qurollanish markazi Eglinga, yaqinidagi mashg'ulot maydoniga ko'chib o'tgandan so'ng

O'tgan asrning 60-yillari o'rtalariga kelib, Isroil aviatsiya sanoati o'z rivojlanish samolyotlarini ketma-ket ishlab chiqarish imkoniga ega bo'lgan rivojlanish darajasiga yetdi. 1966 yilda IAI (Israel Aircraft Industries) engil transport va yo'lovchi samolyotlarini loyihalashni boshladi

1982 yilda, Livanda jangovar harakatlar boshlangan paytda, Suriya harbiy-havo kuchlarida Su-20 qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari, shuningdek, o'sha paytdagi eng yangi Su-22M eskadroni bor edi. Urushning birinchi kunlaridan boshlab bu samolyotlar Isroil pozitsiyalarini bombardimon qilishda faol ishlatilgan. o'n

N.S.ning tugatilishi bilan. Xrushchev hujum samolyotlarini sinf sifatida, Il-10M pistonini metall qoldiqlariga yozib qo'ydi va misli ko'rilmagan Il-40 reaktiv hujum samolyotlarini qo'yib yuborishdan bosh tortdi, bu joyni MiG-15 va MiG-17 qiruvchi samolyotlari egalladi. Bu samolyotlar ancha kuchli qurol -yarog'larga ega edi

1967 yilda, ishlab chiqarish boshlanganidan o'n yil o'tgach, Su-7BMK eksport modifikatsiyasida maxsus Su-7B qiruvchi-bombardimonchi samolyotlarini eksport qilish boshlandi. Samolyotlar Varshava shartnomasi ittifoqchilariga ham, "sotsialistik yo'nalishdagi rivojlanayotgan mamlakatlarga" ham etkazib berildi. By

Bu ikkita samolyot o'rtasida ko'p umumiylik bor, ikkalasi ham Sovuq Urush avjida paydo bo'lgan va ko'p yillar davomida milliy havo mudofaasi tizimiga kirgan. Shu bilan birga, ular bir qancha sabablarga ko'ra, bu sohada qiruvchi-tutuvchi sifatida ishlatilgan boshqa samolyotlarni joyidan ko'chira olmadilar. Samolyotlar yaratildi

Ikkinchi jahon urushi tugagandan so'ng, frantsuzlar flot va dengiz aviatsiyasini noldan tiklashga majbur bo'lishdi. Frantsiya AQSh va Buyuk Britaniyadan ijaraga olingan to'rtta harbiy samolyot tashuvchisini oldi. Kemalar, asosan, eskirgan, Ittifoqdoshlar tomonidan Frantsiyaga ko'chirilgan va zarar sifatida olingan

Frantsiyada aviatsiya sanoati 20-asrning boshlarida ko'p sonli yarim hunarmandchilik korxonalari negizida shakllangan. 1914 yilda jahon aviatsiya etakchisiga aylangan Frantsiyada 20 ta samolyot va 13 ta dvigatel zavodlari bor edi, ularning mahsuldorligi 541 ta samolyotga etdi

1940 yilda Pavel Osipovich Suxoy tomonidan ishlab chiqilgan Su-2 (BB-1) bombardimonchi samolyoti ishlab chiqarila boshlandi. Bu samolyot kashfiyot va yorug'lik vazifalarini bajaradigan bitta dvigatelli, ko'p maqsadli samolyotni yaratishni nazarda tutuvchi Ivanov dasturi doirasida yaratilgan

"Mirage" 5 zarbasini soddalashtirish va kamaytirishga urinishlarga qaramay, uni quruqlikdagi qo'shinlarni havodan qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan past balandlikdagi ulkan hujum samolyoti sifatida ishlatish juda qimmat, murakkab va himoyasiz bo'lib qoldi. 1964 yilda uning shtab-kvartirasi frantsuz havo kuchlari

1950-yillarning oxirida Lockheed tomonidan yaratilgan P-3 Orion BPA (asosiy patrul samolyoti) samolyotlari "abadiy" deb hisoblanadigan samolyotlarga tegishli. Uning avlodi 1957 yilda paydo bo'lgan, L-188 Electra- birinchilardan. AQShda turbopropli samolyotlar

2013 yil 8-iyulda Il-28 reaktiv bombardimonchi samolyotining birinchi parvozining 65 yilligi nishonlandi.Bu toifadagi samolyotni yaratish 1947 yilda SSSRda ishonchli, katta manbaga ega ingliz tili tufayli mumkin bo'ldi. markazdan qochma kompressorli turbojet dvigateli litsenziyalangan ommaviy ishlab chiqarishga chiqarildi

Bell UH-1 Iroquois-Bell Helicopter Textron tomonidan ishlab chiqarilgan amerikalik ko'p maqsadli vertolyot, shuningdek Huey nomi bilan ham tanilgan. Bu vertolyot qurilishi tarixidagi eng mashhur va ommabop mashinalardan biri. UH-1 tarixi ellikinchi yillarning o'rtalarida, u e'lon qilingan paytdan boshlangan

Germaniyaning SSSRga hujumi paytida bizning aviatsiya ikki turdagi samolyot qurollari bilan qurollangan edi: 20 mm ShVAK (Shpitalny-Vladimirova katta kalibrli aviatsiya), dizayni ko'p jihatdan 7,62 mm ga o'xshash edi. ShKAS rusumli avtomat va 23 mm. VYa (Volkova-Yartseva) .20 mm ShVAK to'pi

RQ-4 Global Hawk PUA dasturi 1995 yil may oyida ishga tushirildi, shunda Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) loyihasi II darajali + dasturi bo'yicha eng yaxshi uchuvchisiz uchish apparati tanlovida g'olib deb e'lon qilindi. Tanlov 6 oy davom etdi, unda beshta firma - abituriyentlar ishtirok etishdi. Yangi dron

LOKID tomonidan ishlab chiqarilgan T-33A ikki o'rinli trenajyor samolyoti-birinchi avlod F-80 Shooting Star reaktiv qiruvchi samolyoti asosida yaratilgan, bir necha avlod uchuvchilarining karerasini boshlagan uzoq umr ko'radiganlardan biri