Germaniyaning SSSRga hujumi paytida bizning aviatsiya ikkita turdagi qurol bilan qurollangan edi: 20 mm ShVAK (Shpitalny-Vladimirova katta kalibrli aviatsiya), dizayni ko'p jihatdan 7, 62 ga o'xshash edi. -mm ShKAS aviatsiya pulemyoti va 23 mm. VYa (Volkova-Yartseva).
20 mmli ShVAK to'pi quyidagi variantlarda ishlab chiqarilgan: qanot, minora va avtomat. Qurollarning og'irligi 40 kg - 44,5 kg. Yong'in tezligi minutiga 700-800. Dastlabki tezlik - 815 m / s. I-153P, I-16, Yak-1, Yak-3, Yak-7B, LaGG-3, La-5, La-7, Pe-3 qiruvchi samolyotlariga sinxron va qanotli 20 mm ShVAK moslamalari o'rnatildi. va 1943 yilda bo'ronli jangchilarga 7, 92 mmli Browning pulemyotlari o'rniga 158 ta qurol ishlab chiqarildi. Tu-2 bombardimonchi samolyotiga va Pe-2 bombardimonchilariga ikkita statsionar qurol qo'yildi. Pe-8 va Er-2 bombardimonchilariga 20 mm ShVAK qurolli mudofaa minoralari o'rnatildi.
ShVAK 1941 yilda nemis aviatsiyasida eng ko'p tarqalgan nemis MG-FF samolyotidan har jihatdan ustun edi.
1940 yilda dizaynerlar A. A. Volkov va S. A. Yartsevlar yangi 23 mmli patron uchun 23 mmli avtomatik VYa-23 to'pini yaratdilar. Og'irligi 66 kg bo'lgan qurol 550-650 o'q / min.
VYa to'pida og'irligi 200 gramm bo'lgan chig'anoqlar ishlatilgan, bu ShVAKnikidan ikki baravar ko'p. Oddiy nayzalangan 25 mm zirh bo'ylab 400 m masofada zirhni teshuvchi o'q.
VYa qurolining qaytarilishi etarlicha katta edi va u dastlab jangchilarga o'rnatilmagan edi. Urush boshlanishiga kelib, uning yagona tashuvchisi Il-2 hujum samolyoti edi, uning har bir qanotida bitta VYa to'pi barreliga 150 ta o'q-dorilar bilan o'rnatildi. Keyinchalik u Il-10 hujum samolyotlari va qisman LaGG-3 qiruvchi qurollari bilan qurollangan edi.
Harbiy harakatlar paytida, 20-23 mm kalibrli sovet qurollari faqat dushmanning engil zirhli mashinalariga qarshi samarali kurashishga qodir ekanligi ma'lum bo'ldi, ular uchun o'rta tanklar va o'ziyurar qurollar juda og'ir edi.
1942 yilning ikkinchi yarmida 37 mm ShFK-37 to'plari bilan qurollangan Il-2 versiyasining kichik seriyasi chiqarildi.
37 mm ShFK-37 samolyot to'pi B. G. Spitalny boshchiligida ishlab chiqilgan.
Il-2 samolyotiga o'rnatilgan qurolning og'irligi 302,5 kg edi. Dala sinovlariga ko'ra, ShFK-37 o'qining o'q otish tezligi taxminan 894 m / s tezlikda o'rtacha 169 o'q / min.) Snaryadlar.
BZT-37 raketasi 30 mm qalinlikdagi nemis tank zirhining 45 daraja burchak ostida kirib borishini ta'minladi. Zirhning qalinligi 15-16 mm va undan kam bo'lgan, raketa 60 gradusdan oshmaydigan burchak burchaklaridan teshilgan. bir xil masofalarda. Qalinligi 50 mm bo'lgan zirh (korpusning old qismi va o'rta nemis tanklarining minorasi) BZT-37 raketasi bilan 5 m dan oshmaydigan burchak burchaklarida 200 m dan oshmagan masofadan kirgan.
ShFK-37 to'plari va oziq-ovqat mahsulotlarining katta o'lchamlari (jurnalning hajmi 40 tur), ularni Il-2 samolyotining qanoti ostidagi panjaralarga joylashtirishni aniqladi. To'pga katta jurnal o'rnatilishi tufayli uni qanot konstruktsiyasiga (samolyot o'qi) nisbatan keskin pastga tushirish kerak edi, bu nafaqat to'pni qanotga mahkamlash dizaynini murakkablashtirdi (qurol zarbaga o'rnatilgan edi) changni yutish va o'q otish paytida jurnal bilan birga ko'chib o'tish), lekin uni katta kesimli katta hajmli pardalari uchun ham bajarish kerak edi.
Sinovlar shuni ko'rsatdiki, katta kalibrli ShFK-37 havo qurollari bilan Il-2 ning uchish ko'rsatkichlari ShVAK yoki VYa seriyali Il-2 ga qaraganda ancha pasaygan. Samolyot inert bo'lib, uchish qiyinlashdi, ayniqsa past balandlikdagi burilish va burilishlarda. Manevrlik yuqori tezlikda yomonlashdi. Uchuvchilar manevralar paytida rulda katta yuklanishidan shikoyat qilishdi.
Il-2-da ShFK-37 to'plaridan o'q otish, asosan, o'q otish paytida to'plarning orqaga qaytishi va sinxronizatsiyaning yo'qligi tufayli qiyin bo'lgan. Qurollarning samolyot massasi markaziga nisbatan katta masofada joylashganligi, shuningdek, qurolning mustahkamligi etarli emasligi sababli, hujumchi samolyot kuchli zarbalarni boshdan kechirgan. va o'q otish paytida nishon chizig'idan yiqilib tushdi va bu, o'z navbatida, "Ila" bo'ylama barqarorligining etarli emasligini hisobga olib, chig'anoqlarning sezilarli tarqalishiga va olov aniqligining keskin pasayishiga (taxminan 4 barobar) olib keldi.
Bitta to'pdan o'q otish umuman imkonsiz edi. Hujumchi samolyot nishonga o'zgartirish kiritishning iloji bo'lmagani uchun darhol o'q otadigan to'pga qarab burildi. Bunday holda, nishonga tegish faqat birinchi raketa bo'lishi mumkin.
Butun sinov davrida ShFK -37 qurollari ishonchsiz ishladi - o'qdan o'q otishning o'rtacha har bir o'qi 54%ni tashkil etdi. Ya'ni, ShFK-37 to'plari bilan IL-2 jangovar topshirig'ining deyarli har ikkinchi navbati hech bo'lmaganda bitta qurolning ishdan chiqishi bilan kechdi. Hujum samolyotining maksimal bomba yuki kamaydi va atigi 200 kg edi. Bularning barchasi yangi hujum samolyotining jangovar qiymatini sezilarli darajada pasaytirdi.
ShFK-37 bilan muvaffaqiyatsizlikka qaramay, bu yo'nalishdagi ishlar davom ettirildi. 1943 yilda NS-37 havo to'pini ishlab chiqarish boshlandi (dizaynerlar Nudelman va Suranov). U lenta tasmasidan foydalangan, bu yong'in tezligini minutiga 240-260 gacha oshirishga imkon berdi. Raketaning o'q tezligi 810 m / s, qurolning og'irligi 171 kg. Kamar tasmasi va og'irligi pastligi tufayli jangchilarga yangi tizimni o'rnatish imkoniyati paydo bo'ldi.
Qurolning harbiy sinovlari 1943 yil 21 apreldan 7 iyungacha LaGG-3da Kalinin frontida va Yak-9Tda 1943 yil 22 iyuldan 21 avgustgacha Markaziy frontda o'tkazildi. Harbiy sinovlardan so'ng, qurol NS-37 belgisi ostida foydalanishga topshirildi. Yak-9T (tank) samolyoti 1943 yil martdan 1945 yil iyungacha ishlab chiqarilgan. Hammasi bo'lib 2748 ta samolyot ishlab chiqarilgan.
Dizaynerlar o'ylab topganidek, jangchilarning o'q otish kuchi ortishi maqsadli o'q otish masofasini va nishonga tegish ehtimolini oshirishi kerak edi. Qiruvchi samolyotni urib tushirish uchun, qoida tariqasida, 37 mm uzunlikdagi raketaning bitta zarbasi etarli edi; ikkita dvigatelli bombardimonchi uchun ikki yoki uchtasi kerak edi.
Biroq, yangi to'pning ham kamchiliklari bor edi. Kalibrning oshishi qiruvchi samolyotda o'q otish tezligini va o'q otish tezligini kamaytirdi. Havo nishonlarini samarali o'qqa tutish faqat bitta raketalardan iborat edi, chunki Yak-9 samolyotidan o'q otish paytida samolyot kuchli tebranar edi va nishonga olingan olov faqat birinchi o'q bilan, keyinroq o'qlari tarqab ketgan edi. Urush paytida qurilgan ko'plab sovet jangchilarida yuqori sifatli diqqatga sazovor joylar yo'qligini ta'kidlash kerak, qoida tariqasida, bu eng oddiy "Vizir Vasilev" old oynaga bo'yalgan halqalardan va oldingi ko'rinishdan iborat edi, bu albatta samaradorlikka ta'sir qildi. o'rta va uzoq masofalarga o'q otish.
1943 yil 20-iyulda Il-2 rusumli ikkita 37 mm NS-37 havo to'pi bilan harbiy sinovlar boshlandi, ular 16-dekabrgacha davom etdi. Hammasi bo'lib, NS-37 bilan 96 ta Il-2 hujum samolyoti harbiy sinovlarda qatnashdi.
ShVAK yoki VYa to'plari bilan qurollangan Ilami seriyali bilan taqqoslaganda, NS-37 rusumli va 200 kg og'irlikdagi bomba yuklangan Il-2 inert bo'lib, burilish va jang burilishida qiyinlashdi.
ShFK-37 to'plari bilan IL-2 kabi yangi hujum samolyotlarining aerobatik xususiyatlarining yomonlashishi, qanotlarning keng tarqalishi va samolyot aerodinamikasini yomonlashtiradigan to'plar bilan ta'minlanishi bilan bog'liq edi. NS-37 rusumli IL-2 CGlarning butun diapazonida uzunlamasına barqarorlikka ega emas edi, bu esa havoda o'q otish aniqligini sezilarli darajada kamaytirdi. Ikkinchisi, qurollardan o'q otish paytida kuchli orqaga qaytishi bilan yanada og'irlashdi.
Sinovlar shuni ko'rsatdiki, Il-2 samolyotidan NS-37 to'plaridan o'q otish faqat ikki yoki uch o'qdan ko'p bo'lmagan qisqa otishlarda amalga oshirilishi kerak, chunki samolyot asenkron ishlashi tufayli bir vaqtning o'zida ikkita to'pdan o'q uzish paytida., samolyot katta qiyinchiliklarga duch keldi va nishon chizig'idan yiqildi. Bu holatda maqsadni to'g'rilashning iloji yo'q edi.
Bir to'pdan o'q otishda, nishonga faqat birinchi o'q bilan tegish mumkin edi, chunki hujumchi samolyot o'q otuvchi tomon burildi va nishonni to'g'rilab bo'lmadi. Nishon nishonlari - tanklar, zirhli mashinalar, avtomobillar va boshqalar. to'plarning normal ishlashi bilan bunga erishish mumkin edi.
Shu bilan birga, tanklarning zarbalari faqat 43% navbati bilan, ishlatilgan o'q -dorilarga berilgan zararlar soni 2,98% ni tashkil qilgan.
Umumiy fikrga ko'ra, NS-37 dan IL-2 uchayotgan parvoz xodimlari, kichik nishonlarga hujum qilganda, hujumchi samolyot oddiy bomba bilan kichikroq kalibrli qurollar (ShVAK yoki VYa) bilan IL-2dan ustunlik qilmagan. yuk 400 kg. Shu bilan birga, NS-37 bilan IL-2-ni katta maydon va hajmli nishonlar, o'q-dorilar omborlari, tanklar, artilleriya va zenit batareyalari, temir yo'l poezdlari, kichik kemalar va boshqalar uchun ishlatish juda muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin edi.
Quruqlikdagi nishonlarga qarshi ishlayotganda, har bir turdagi qurolning samaradorligi nishonning tabiati bilan belgilanadi. Shunday qilib, ochiq joylashgan jonli nishonlarga o'q uzishda, 7, 62 mm o'qning zarbasi 20 millimetrli o'qdan unchalik farq qilmasdi, chunki ularning parchalanish effekti juda zaif va xodimlarni mag'lub etish uchun to'g'ridan-to'g'ri zarba kerak edi. Mashinalarga, temir yo'l vokzallariga va kichik kemalarga o'q uzishda 7, 62-12, 7 mmli avtomatlar samarasiz edi va raketaning kalibrli va og'irligi oshishi bilan samolyot to'plarining ta'siri keskin oshdi. Bu erda kattaroq kalibrli qurollar kerak edi.
Filmlar va esdaliklarda keng reklama qilingan samolyot to'plaridan tanklarni ommaviy ravishda yo'q qilish, ko'p hollarda ovchilik hikoyalarini bildiradi. O'rta yoki og'ir tankning vertikal zirhiga 20 mm dan 37 mm gacha bo'lgan samolyot to'pi bilan kirishning iloji yo'q. Biz faqat tank tomining zirhlari haqida gapirishimiz mumkin, bu vertikaldan bir necha baravar ingichka va o'rta tanklar uchun 15-20 mm, og'ir tanklar uchun 30-40 mm. Samolyot qurollari ham kalibrli, ham kalibrli zirhlarni teshuvchi snaryadlardan foydalangan. Ikkala holatda ham ular tarkibida portlovchi moddalar bo'lmagan, lekin vaqti -vaqti bilan bir necha gramm yondiruvchi moddalar bo'lgan. Bunday holda, raketa zirhga perpendikulyar urilishi kerak edi. Ko'rinib turibdiki, jangovar sharoitda snaryadlar tank tomiga ancha kichikroq burchak ostida tushgan, bu ularning qurol -yarog 'o'tkazuvchanligini keskin kamaytirgan yoki hatto rikoshetlangan. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, tank zirhini teshgan har bir qobiq uni ishdan chiqarmaydi.
Parvoz xususiyatlarining pasayishi va NS-37 bilan qurollangan Il-2 samolyotiga bomba yukining kamayishini hisobga olgan holda, hujum samolyotining bu modifikatsiyasi keng tarqalmagan. 1943 yilda xizmatga kirgan PTAB-2, 5-1, 5 kumulyativ bomba tanklarga qarshi ancha samarali qurol bo'lib chiqdi.
NS-37 to'pi asosida, umumiy o'lchamlarini saqlagan holda, 45 mmli NS-45 avtomatli avtomatli aviatsiya yaratildi. Qurolning og'irligi 150-153 kg edi. Yong'in tezligi 260-280 r / min. To'pga belbog'li ozuqa beriladi. SSSRda birinchi marta 45 mmli NS-45 samolyot to'pida og'iz tormozi ishlatilgan, u orqaga qaytish energiyasining 85 foizigacha yutgan. 1944-45 yillarda jami 200 ga yaqin qurol ishlab chiqarildi. Dvigateli qulab tushgan, NS-45 to'pi bo'lgan, 29 ta o'q-dorilar bilan jihozlangan Yak-9K (katta kalibrli) qiruvchi samolyoti ushbu qurol uchun maxsus ishlab chiqilgan va qurilgan. Bu turdagi jami 53 ta samolyot ishlab chiqarilgan.
44 Yak-9K samolyoti 1944 yil 13 avgustdan 18 sentyabrgacha 3-Belorusiya frontida va 1945 yil 15 yanvardan 15 fevralgacha 2-Belorusiya frontida harbiy sinovlardan o'tkazildi. Katta kalibrli to'plarga ega bo'lgan jangchilar, o'q otish punktlarining samarali mudofaa yong'in zonasidan tashqarida, dushman bombardimonchilar guruhlariga qarshi harakat qilishlari taxmin qilingan edi. O'rtacha, 45 mm diametrli o'nta snaryad dushmanning bitta urilgan samolyotiga sarflangan.
Biroq, Yak-9K o'zlari 20 mmli qurolli jangchilar uchun qopqoqqa muhtoj edilar, ular orasida qul mashinalari ham bor edi. 45 millimetrlik to'plardan o'q otish faqat birinchi o'qda olingan, qolgan snaryadlar esa o'tib ketgan. Hatto maksimal tezlikda ham uch marta o'q uzilganidan so'ng, u keskin tushib ketdi, samolyotning barqarorligi yo'qoldi, quvurlarda neft va suv oqishi kuzatildi.
Bundan tashqari, 1944 yil oxirida dushman bombardimonchilarining katta guruhini uchratish juda kamdan -kam uchraydi va bunday qiruvchiga alohida ehtiyoj yo'q edi. Harbiy sinovlar natijalariga ko'ra, Yak-9K ommaviy ishlab chiqarishga kiritilmagan.
SSSRda urush davrida samolyot to'plari va katta kalibrlar ishlab chiqilgan. 57 mmli avtomat N-57 Ulug 'Vatan urushi oxirida etakchi dizayner G. A. Jirnyx boshchiligida ishlab chiqilgan. Ushbu kalibrli qurolning massasi nisbatan kichik edi - 135 kg. 36 ta qurolning kichik seriyasi ishlab chiqarilgan.
Qurol MiG-9 "F-3" qiruvchi samolyotida muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi (uchinchi prototip). Bu aviatsiya tarixida reaktiv qiruvchi samolyotga 57 mm uzunlikdagi qurol o'rnatilgan birinchi va yagona holat edi. Ammo MiG-9 ishlab chiqarilishi 37 mm N-37 to'pi bilan boshlandi, garchi birinchi partiyadagi ba'zi samolyotlar hali ham N-57 to'pi bilan jihozlangan bo'lsa. Keyinchalik, barcha samolyotlarda u N-37 to'pi bilan almashtirildi.
1943-1945 yillarda. V. G boshchiligidagi TsAKBda. Grabin, katta kalibrli avtomat qurollarni yaratish bo'yicha ishlar olib borildi.
65 mm, 76 mm, 100 mm avtomatik avtomatlar ishlab chiqarildi.
1948 yilda 65 mmli to'pning ikkita prototipi ishlab chiqarildi va zavodda sinovdan o'tkazildi. 1949 yilda bitta namuna Harbiy havo kuchlari tadqiqot institutiga dala sinovlariga yuborildi. 65 mmli qurol uchun ikkita o'q yasalgan: OFZT va BRZT raketasi. 600 m masofada BRZT raketasi yig'ilish burchagi 30 ° bo'lgan 60 mm zirhni teshdi. Shunday qilib, bu raketa o'sha paytdagi har qanday tankning zirhiga yuqoridan kirishi mumkin edi.
1948 yilda TsNII-58 B-0902 100 mmli avtomatik aviatsiya to'pi ustida ish boshladi. U Tu-2 va Tu-4 bombardimonchilariga o'rnatilishi kerak edi, ular qiruvchi samolyotlarga aylantirildi. Tabiiyki, na vintlar bilan boshqariladigan (Yak-3, JIa-5, La-7, La-9 va boshqalar), na reaktiv qiruvchi samolyotlar (Yak-15, MiG-9 va boshqalar) og'irligi tufayli bu qurolni jismonan olib yura olmasdi. va ta'sir.
100 millimetrli to'pning avtomatik jihozlari uzun barrelli zarbali mexanik turdagi bo'lib, barcha operatsiyalar avtomatik tarzda bajarilgan. Qurol orqaga qaytish energiyasining 65 foizini yutadigan kuchli tormoz bilan jihozlangan. To'p uning barcha birliklarining oqilona joylashishi tufayli ixcham qilingan. Oziq -ovqat mahsulotlarini tasmasiz saqlang. Do'konda 15 ta unitar patron bor edi.
Qurol otishni nazorat qilish va pnevmatik qayta yuklash kabinadan amalga oshirildi. Quvvat qutisi bo'lmagan qurolning og'irligi 1350 kg edi. Yong'in tezligi - daqiqada 30,5 o'q. Qaytish kuchi - 5 tonna.
V-0902 to'pi uchun TsNII-58 maxsus uchta o'qni yaratdi: FZT o'qi, BRZT o'qi va uzoqdan granata.
FZT o'qi bo'lgan patronning og'ir portlovchi og'irligi 27 kg va uzunligi 990 mm edi. Yonilg'i zaryadining og'irligi 4,47 kg ni tashkil etdi, buning natijasida raketaning dastlabki tezligi 810 m / s edi. Og'irligi 13,9 kg bo'lgan qobiqning o'zida 1,46 kg portlovchi moddalar bo'lgan. FZT raketasining samarali o'q otish masofasi 1000-1200 m edi.
BRZT o'qi bo'lgan patronning og'irligi 27,34 kg va uzunligi 956 mm edi. Yonilg'i zaryadining og'irligi 4,55 kg ni tashkil etdi va raketa 800 m / s boshlang'ich tezligini oldi. Og'irligi 14,2 kg bo'lgan qobiqning o'zida ozgina portlovchi (0,1 kg) bor edi. Sinov otish paytida BZRT raketasi 600 m masofada 120 mm zirhni teshdi (yig'ilish burchagi 30 °).
Havo nishonlarini o'qqa tutish uchun halokatli yonuvchi elementlari bo'lgan 100 mm masofali granata yaratildi. Granataning og'irligi 15,6 kg ni tashkil qiladi. Granatada har birining og'irligi 52 dan 61 g gacha bo'lgan 0,605 kg portlovchi (zaryadni chiqarib yuboruvchi) va 93 ta halokatli yoqish elementlari bor edi. Raketa uzoq masofali VM-30 trubkasi bilan jihozlangan. 1948-1949 yillarda. Yong'inga qarshi elementlarning unitar va halqali joylashtirilgan tajribali granatalari sinovdan o'tkazildi. Parchalarning samaradorligini va ularning "yoqish qobiliyatini" sinab ko'rish uchun samolyotda yerdan o'q otish amalga oshirildi.
100 mmli B-0902 to'pi nafaqat SSSRda, balki dunyoda ham eng kuchli avtomat qurolga aylandi. Texnik nuqtai nazardan, bu muhandislik ustasi edi. Yagona muammo shundaki, u besh yilga kechikdi. 1944-1945 yillarda. pistonli dvigatelli yuqori tezlikli bombardimonchi undan 1 km va undan ko'proq masofada zich tartibda uchayotgan B-17 va B-29 qal'alarini deyarli jazosiz o'qqa tutishi mumkin edi. Ammo reaktiv qiruvchilarning paydo bo'lishi havo jangovar taktikasini tubdan o'zgartirdi va og'ir samolyot to'plari hech bo'lmaganda samolyotlarga o'q uzish uchun ham ahamiyatini yo'qotdi.
