Muhandislik qo'shinlari va transport 2024, Noyabr

1942 yilda DUKW amfibiya tashuvchisi AQSh armiyasi ta'minotiga kirdi. Bu mashina Ikkinchi jahon urushi paytida yaxshi ishlagan va bir qancha mamlakatlarda ishlatilgan. 50 -yillarning boshlarida bu namuna eskirgan va almashtirishni talab qilgan. Keyingi dizayn ishlarining natijasi shunday bo'ldi

Agar siz ZIL-131-ni istalgan Internet-brauzerning qidirish maydoniga kiritsangiz, unda oddiy yassi yuk mashinasining uch-to'rtta fotosuratidan so'ng, albatta "universal o'lchovli korpus" (KUNG) bo'lgan mashinani topasiz. Dastlab, shunga o'xshash jismlar

Panoramik derazalar va kapotning joylashuvi Hikoyaning birinchi qismida aytib o'tilganidek, harbiy yuk mashinasining eng xarakterli va paradoksal xususiyatlaridan biri egilgan panoramik old oynasi edi. Dastlab, Mudofaa vazirligi bu faktga nisbatan noroziligini ancha tiyib, lekin davomida bildirgan

Asli Moskvadan, Evgeniy Kochnevning "Sovet Armiyasi avtomobillari 1946-1991" kitobida amerikalik REO M34 yuk mashinalarining mahalliy ZIL-131 dizayniga ta'siri g'oyasi berilgan. Agar shunday bo'lsa ham, Sovet Ittifoqi yaxshi variantni tanlagan. Amerika mashinasi ustida ishlang

Yetmishinchi yillarning o'rtalaridan boshlab AQSh armiyasi muhandislari M128 GEMMS masofadan qazib olish tizimidan foydalanishgan. Bu mahsulot yuqori ko'rsatkichlarga ega edi, lekin katta, og'ir va noqulay edi. Bunday tizimni to'ldirish uchun shunga o'xshash maqsadlar uchun ixchamroq mahsulot ishlab chiqildi - M138 Flipper. Qanaqasiga

Tegishli dizel dvigatelini qidirishda GAZ-66 ni dizel dvigateli bilan jihozlash, birinchi navbatda, yuk mashinasining samaradorligini sezilarli darajada oshiradi, ikkinchidan, yuqori tortish qobiliyatini ta'minlaydi. Aytishim kerakki, mahalliy yuk mashinalarining dizel dvigatelli "universal" uskunalari haqida fikrlar paydo bo'ldi

Ma'lumki, Sovet Ittifoqida u yoki bu darajada deyarli barcha avtomobil zavodlari mudofaa tartibiga ulangan edi. Masalan, Naberejnye Chelnida ular bir qator KAMAZ-4310, Moskvada, ZILda, 131-oilali avtomashinalarni, Lutskda, LuAZ-967 oldingi konveyerini yig'ishdi

CNIM shu bilan to'xtab qolmadi va bir nechta konfiguratsiyalarda ishlab chiqariladigan PFM F3 oilasini ishlab chiqdi, ularning barchasi MLC85 (G izli) va MLC100 (K g'ildirakli) g'ildirak yukiga bardosh bera oladi. Ponton-ko'prik bog'i F3

Ko'plab Evropa qo'shinlari mavjud to'siqlarni yo'q qilish tizimini modernizatsiya qilish yoki modernizatsiya qilishni xohlamoqda, Turkiya quruqlikdagi qo'shinlarining tanklari va zirhli transportyorlari Otter ko'prigi tizimining elementlaridan yig'ilgan ko'prik ustida yurishadi. FNSS hozirda uning ish faoliyatini yaxshilamoqda

Iyun oyining oxirida, "Armiya-2019" forumida, "Uralvagonzavod" NPK birinchi marta Kleshch-G ishlab chiqarish ishlari doirasida ishlab chiqilgan uchta istiqbolli universal mineraylovchilarni taqdim etdi. Kelgusida bunday uskunalar muhandislik bo'linmalari bilan xizmatga kirishi va minalarni o'rnatishni soddalashtirishi mumkin

O'z sinfidagi yagona GAZ-66 uyg'un va ko'p qirrali mashina bo'lib chiqdi. Sakkiz silindrli dvigatel og'irlik nisbati, o'z-o'zidan qulflanadigan differentsiallarni, ideal vazn taqsimoti va geometrik yugurish qobiliyatini ta'minlab, eng aql bovar qilmaydigan to'siqlarni engib o'tishga imkon berdi

Potentsial dushmanning katta yadroviy raketa zarbasi xavfi qo'shinlar va fuqarolik tuzilmalariga qo'mondonlik va nazoratni tashkil etishga alohida talablar qo'ydi. Himoyalangan qo'mondonlik punktlari va maxsus qo'mondonlik va shtab mashinalari zarur edi. Qo'mondonlar va rahbarlar uchun maxsus jihozlarning qiziqarli varianti

Birlashish bolasi 90 -yillarning boshidan boshlab, Rossiya armiyasi endi avtomobilsozlik korxonalarining asosiy mijozi emas edi. Gorkiy avtomobil zavodi ham bundan mustasno emas edi. O'sha paytda (va hozir ham) daromadning sher ulushini bir yarim "GAZel" va o'rta tonnali GAZ-3309 ("Maysazor") olib kelgan. Shuning uchun savollardagi qoidalar

Hikoya Dodge begins bilan boshlanadi, oxir-oqibat GAZ-66da kristallashgan armiya avtomobili tushunchasi Dodge WC 51/52 Lendleigh yuk mashinasidan kelib chiqadi. Bu mashinaning na Qizil Armiyada, na dunyoda o'xshashi yo'q edi. Asosiy ustunlik o'sha davr uchun xos bo'lgan ko'p qirraliligi edi

Muvaffaqiyatsiz amfibiya hujumidan so'ng, Dippe ingliz qo'mondonligi bir qator muhim xulosalar chiqardi. Boshqa narsalar qatorida, tank ko'prigi yoki tank ko'prigiga ehtiyoj aniqlandi. Bu texnika tanklar va boshqa zirhli mashinalarga yordam berishi kerak edi, bu esa qiyin erlarda hujum qilish imkonini berdi

To'g'ri va munosib ravishda, Ulug 'Vatan urushining mototsikllar o'rtasidagi asosiy ishchisi-bu og'ir miqdorda ishlab chiqarilgan va 1941 yildan 1960 yilgacha Sovet Ittifoqida ommaviy ishlab chiqarilgan M-72 og'ir mototsikli. Mototsikl dastlab armiya ehtiyojlari uchun yaratilgan, shuning uchun uzoq vaqt davomida shunday bo'lgan

GAZ-A-Aero tashqi ko'rinishini tiklash. Chizma Denisovets.ru O'tgan asrning o'ttizinchi yillariga kelib, mashinalar juda yuqori tezlikni o'rganishni o'rgandi, buning natijasida aerodinamikani o'rganish zarurati tug'ildi. Mamlakatimizda bunday ajoyib natijalarga 1934 yilda birinchisi erishgan

Sinov paytida MAZ-535A. Qorong'uda faol tungi ko'rish moslamalari bilan ishlash uchun mo'ljallangan markaziy infraqizil chiroqqa e'tibor bering. Shu asosda mashina "Tsikloplar" deb nomlangan. Manba: truckplanet.com Strategik traktor agregati Hozirgi vaqtda

Tu-123 razvedka samolyotlarini o'z ichiga olgan Yastreb kompleksi bilan MAZ-535V. 1963 yil Manba: truckplanet.com Minsk avtomobil zavodi asosiy bo'lmagan uskunalardan qutuladi

Markazi "Ural-44201" traktori va K-862 korpusli "Ural-862" faol yarim tirkamasi. Foto: kolesa.ru KUNG nima? Izolyatsiya qilingan kabinalari bo'lgan "Urals" rus avtomobil tarixi va zamonaviyligining eng taniqli tasvirlaridan biriga aylandi. Biroq, talqin variantlari hali ham farq qiladi

MAZ-537G arzimas yuk bilan. Manba: truckplanet.com Buyurtma, birinchi navbatda, Sovet Armiyasida tegishli formatdagi va katta hajmdagi traktorlarning tez rivojlanishi. 1960 yilgacha mamlakatdagi birinchi og'ir yuk mashinalari MAZ-535/537 oilasini ishlab chiqargan Minsk avtomobil zavodi

"Ural Tornado-U". Surat: autoreview.ru Qiyin o'n yillik "Ural" oilasining yuk mashinalari dastlab harbiy qismlar ehtiyojlari uchun ishlab chiqilgan bo'lib, bu haqda avvalgi bo'limlarda bir necha bor tilga olingan va bu Sovet Ittifoqi qulaganidan keyin zavodning omon qolishini ancha murakkablashtirgan. . Asosiy raqobatchisi - KamAZ mumkin edi

Manba: ru.cars.photo Ural -375N karbüratorini qabul qilish chog'ida davlat komissiyasi yuk mashinasining asosiy kamchiligini - dvigatellar qatorida dizel dvigatelining yo'qligini ko'rsatdi. Eng qadimgi KrAZ yuk mashinalari past tezlikda, lekin baribir YaMZ-238 dizel dvigateliga ega edi

Berliet T100 ko'plab reklama namoyishlaridan birida. Manba: autoreview.ru 155 tonna frantsuz muhandisligi 1957 yil 2 oktyabrda haqiqiy gigant Berliet T100 Parij avtosalonida namoyish etildi, u ko'p yillar davomida dunyodagi eng katta avtomobilga aylandi. Frantsuzlar mohirlik bilan ishlatishdi

"Land" loyihasining "Ural-4322". Foto: autowp.ru "Land" yashirincha Naberejnye Chelnida haqiqiy avtomobil giganti paydo bo'lishi bilan Ural yuk mashinalari unga haqiqiy texnologik qaramlikka tushib qoldi. Avvaliga bu Ural uchun doimo etishmayotgan KamAZ-740 dvigatellari edi

AQSh-032M. Foto: denisovets.ru Harbiy tibbiy xizmat manfaati uchun Ma'lumki, Sovet Ittifoqida barcha avtomobil zavodlari u yoki bu tarzda mudofaa tartibida jalb qilingan. Subkompakt sinf ham bundan mustasno emas edi. Bu yo'nalishdagi kashshoflar Moskva zavodining muhandislari edi

Taxminan bir yil oldin, xuddi shunday "suriyalik" "Urals" Yekaterinburgda namoyish qilingan edi. Manba: tiberius66.livejournal.com Uralning afzalliklari

Agar biz sovet yuk mashinalarini eslasak, yuk mashinalari bizning reytingimizda birinchi o'rinni egallaydi. Mashina yuk ko'tarish qobiliyati tufayli o'z nomini oldi - 1500 kg. Gorkiy yuk mashinasining tasviri milliy madaniy kodning bir qismiga aylandi va mashinaning tashqi ko'rinishi keyinroq aniqlandi

O'ziyurar ikki g'ildirakli mashinalar 19-asrning 60-yillarida paydo bo'lgan, dastlab ular bug 'dvigateli bilan jihozlangan. Bu zamonaviy mototsikllarning eng uzoq ajdodlari edi. Ichki yonish dvigatelli birinchi mototsikl nemis muhandislari Vilgelm Maybax va Gotlib tomonidan yaratilgan

Tajribali uch o'qli LuAZ-976M. Foto: denisovets.ru Ishtiyoq bilan testlar Materialning birinchi qismida ("Mexanik xachirlar. Sovet Armiyasining oldingi chetining konveyerlari"), bo'lajak tibbiy amfibiyalarni rivojlantirish markazini NAMIdan boshqa joyga o'tkazish masalasi bor edi. Zaporojye. Keyin "Kommunar" zavodida ikkitasi yaratildi

Bu, agar tejash bo'lmasa, KrAZ-214B vorisi bo'lishi mumkin. Foto: autoreview.ru Amerika ildizlari Ukraina tuprog'ida O'quvchilarning izohlarida

"Ural-377M" ning 6 x 4 variantlaridan biri Jangovar "Ural" ni fuqarolik transport vositasiga qanday aylantirish mumkin? Birinchidan, siz yuk mashinasini sezilarli darajada og'irlashtiradigan ko'plab harbiy variantlardan xalos bo'lishingiz kerak. Shunday bo'lsa-da, milliy iqtisodiyotda asosiy narsa jang maydonida omon qolish va o'ta krossoverlik qobiliyati emas, balki

KrAZ-214 Foto: www.autowp.ru Kapotda ayiq Kremenchugda og'ir uch o'qli yuk mashinalarining ishlab chiqarish liniyasi Yaroslavl avtomobil zavodidan olib kelingan, uning tarixi inqilobdan oldingi 1916 yilga borib taqaladi. Keyin sanoatchi Vladimir Aleksandrovich Lebedev Rossiyada birinchilardan birini ochdi

Maxsus vazifalarni hal qilishga chaqirilgan maxsus kuchlar maxsus qurol va texnikaga muhtoj. Xususan, ularga bir qator xarakterli xususiyatlarga ega bo'lgan maxsus transport kerak. Bir necha yil oldin, mamlakatimizda maxsus kuchlar uchun yangi transport ishlab chiqilgan, bu esa imkon beradi

Bizning bugungi qahramonimiz-LVT-4 (Landing Vehicle Tracked) suzuvchi tashuvchisi, armiya doiralarida "Suv bufalosi" nomi bilan mashhur. Mashina juda qiziq, lekin SSSRda juda kam uchraydi. Shunga ko'ra, bizning muzeylarda ham. Ta'minot juda oz bo'lgani uchun

Ural-375 1950-yillarning oxirlarida NAMIda tug'ilgan, Miassdagi Ural avtomobil zavodi qayg'uli manzara edi: umidsiz eskirgan UralZIS mashinalarining kichik modifikatsiyalari va jiddiy dizayn byurosi yo'qligi. Ular o'z avtomobillarini ishlab chiqara olmadilar, faqat yig'ilishga umid qilish qoldi

"D" indeksi bilan, agar biz "Ural" chiqarilishining benzinli dvigatelini boshqa qo'shin yuk mashinalari bilan taqqoslasak, "faqat" 110 ming mashina Miass zavodi darvozasidan chiqqan. Bu haqiqatan ham unchalik emas: ZIL-131 va GAZ-66 deyarli million nusxada sotilgan. Bir nechta bor

Rossiyada Studebaker firmasi haqida eshitmagan odam bo'lmasa kerak. Lend-Lease etkazib berish haqidagi har qanday suhbat har doim ushbu kompaniyaning yuk mashinalari mavzusiga to'g'ri keladi. Bu mashinalar Germaniya ustidan qozonilgan g'alabada shunday muhim rol o'ynaganki, ehtimol, ruslarda genetik darajada va

Bugungi kunda Strategik raketa kuchlari Rossiya Federatsiyasining strategik yadroviy kuchlarining asosiy tarkibiy qismi hisoblanadi. Bu turdagi qo'shinlar noyob Topol-M va Yars ko'chma raketa tizimlari (PGRK) bilan qurollangan. Ushbu komplekslarning avtonom ishga tushirgichlari maxsus g'ildirakli shassisga asoslangan

Yigirmanchi yillarning o'rtalaridan boshlab, Yaroslavl 3-sonli davlat avtomobil zavodi yangi yuk mashinalarini ishlab chiqardi va har xil xususiyatlarga ega bo'lgan bir qator avtomobillarni izchil ishlab chiqardi. O'n yil oxirida I-5 avtomobili taqdim etildi va butun oilaning avlodiga aylandi