Bugungi kunda Strategik raketa kuchlari Rossiya Federatsiyasining strategik yadroviy kuchlarining asosiy tarkibiy qismi hisoblanadi. Bu turdagi qo'shinlar noyob Topol-M va Yars ko'chma raketa tizimlari (PGRK) bilan qurollangan. Ushbu komplekslarning avtonom ishga tushirgichlari Minsk g'ildirakli traktor zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan 16x16 o'lchamli g'ildirakli maxsus og'ir yuk g'ildirakli MZKT-79221 shassisiga asoslangan. Noyob avtoulovlar, shuningdek, 8x8 g'ildirakli MZKT -7930 munajjimlar shassisiga asoslangan MIOM - muhandislik yordami va kamuflyaj vositasiga tegishli bo'lgan yagona eskort mashinalarini ham talab qiladi. Bu avtomobil Rossiya armiyasi tomonidan 2009 yilda qabul qilingan.
Strategik raketa kuchlarining muhandislik bo'linmalari uchun muhandislik yordami va kamuflyaj vositasi (MIOM) "Titan" markaziy dizayn byurosi (Volgograd) tomonidan ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. U Topol-M va Yars PGRKlari tarkibida ham, mustaqil rejimda ham vazifalarni bajarishi mumkin. MIOM 15M69 2009 yilda foydalanishga topshirilgan va o'shandan beri Strategik raketa kuchlariga etkazib berilgan. 2012 yil iyul oyigacha Teikovo raketa tuzilmasining muhandislik bo'linmalari shunday uskunalar bilan to'liq jihozlangani ma'lum qilindi. Keyin ularni etkazib berish strategik raketa kuchlarining Irkutsk va Novosibirsk raketa tuzilmalariga etkazib berila boshlandi.
2012 yil dekabr oyida Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining 1-davlat sinov poligoni (Plesetsk kosmodromi) asosida modernizatsiya qilingan MIOM-M mashinasining muvaffaqiyatli davlat sinovlari o'tkazildi, bu haqda ma'lumot rasmiy ma'lumotlarda keltirilgan. Mudofaa vazirligining veb -sayti. Modernizatsiya bir necha yo'nalishda amalga oshirildi, ham uskunaning o'zi (elektr inshootlari, vites qutilari), ham simulyatsiya vositalari - har xil maqsadlar uchun puflanadigan modellar mashina orqali tashiladi. Birinchi MIOM-M 2013 yil yanvar-fevral oylarida Teikovo raketa tarkibiga etkazilgan. Rossiyskaya gazeta ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilga kelib, Strategik raketa kuchlari 50 ga yaqin muhandislik yordami va kamuflyaj vositalarini olishi kerak. MIOM-M birinchi marta "Armiya-2015" forumi doirasida keng jamoatchilikka namoyish etildi.
MIOM (MIOM-M) ning funktsional maqsadi:
• patrul marshrutlarini muhandislik -qidiruv ishlarini olib borish, shuningdek, erni PGRK dala pozitsiyalariga tayyorlash;
• erga soxta PGRK joylashtirish (puflanadigan modellar);
• erga joylashtirilgan PGRK kamuflyaji;
• qishloq yo'llarida harakatlanayotganda PGRK qoldirgan izlarni maskalash.
Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligining rasmiy veb -saytida yozilishicha, MIOM jangovar patrullik yo'llarini muhandislik razvedkasi, shuningdek, dala pozitsiyalarini, shu jumladan, tuproq asoslarining yuk ko'tarish qobiliyatini baholash kabi vazifalarni hal qilishga mo'ljallangan. Bundan tashqari, avtomobil va uning hisob -kitoblari zamonaviy o'lchash tizimlari yordamida yo'l ko'priklarining tashish qobiliyatini aniqlashga qodir. Qo'llaniladigan tizimning o'ziga xosligi shundaki, burchak o'lchov sensori yordamida PGRK (nurlarning qiyalik burchagini o'lchash usuli) ni o'tkazib yuborish imkoniyati juda yuqori aniqlikda aniqlanadi. Shuningdek, mashina o'rmonli hududlar uchun muhim bo'lgan marshrutlar va uchastkalarning o'tkazuvchanlik o'lchovlarini tekshirishni ta'minlaydi. Bundan tashqari, MIOM yordamida mina portlovchi to'siqlarni muhandislik-qidiruv ishlari olib borilmoqda, erlar minalardan tozalanishi, yo'llar dala holatida tozalanishi, ularning rejalashtirilishi amalga oshirilmoqda, PGRK yo'nalishidagi tiqilinchlar bartaraf etilgan.
MIOM shuningdek, pozitsiyalar va uskunalarni niqoblashning muhandislik muammolarini hal qilishda, shuningdek, nishonlarni taqlid qilishda ishlatiladi. Mashinaning hisob -kitobi va imkoniyatlari erdagi raketa tizimlarini yashirish va simulyatsiya qilish bo'yicha chora -tadbirlarni amalga oshirish imkonini beradi. Kompleks sizga raketa bo'linmalari erdagi pozitsiyalarni egallaganidan so'ng, PGRK harakatining izlarini buzishga imkon beradi, shu jumladan izlarni soxta narsalar va pozitsiyalarga aylantiradi. Shuningdek, mashinaning imkoniyatlari zamonaviy navigatsiya tizimlari yordamida erning qiyaligini va birliklarning joylashishini aniqlashni osonlashtiradi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Strategik raketa kuchlari tarkibidagi muhandislik razvedkasi MIOM paydo bo'lishidan ancha oldin mavjud bo'lgan. Ammo yaqin vaqtgacha bunday xizmatlarning texnik jihozlanishi etarlicha yuqori darajada emas edi. Muhandislik -razvedka guruhlari oddiy Ural yuk mashinalarida harakatlanishdi, muhandislar va sapyorlar ishida esa qo'l mehnatining katta qismi bor edi.
Masalan, bugungi kunda Strategik raketa kuchlarining muhandislik bo'linmalari arsenalida penetrometr deb nomlangan qurilma mavjud. Ushbu qurilma tuproqning yuk ko'tarish qobiliyatini baholash uchun ishlatiladi. Olingan ma'lumotlar hisoblash imkonini beradi: ma'lum bir hududdagi tuproq PGRK o'ziyurar qurilmasining og'irligiga bardosh bera oladimi yoki yo'qmi, u bu qismdan o'tib keta oladimi, ishga tushirish pozitsiyasini bu erda joylashtirish mumkinmi?. Uskunaning eski versiyasida penetrometrning massasi 23 kg edi. Bu o'z -o'zidan juda ko'p, bundan tashqari, bunday qurilmadan foydalanish katta jismoniy zo'riqish bilan bog'liq edi. Erda kerakli sinovlarni o'tkazish uchun askar maxsus tayoqchani erga urishi kerak edi. Bu erda muammo nafaqat harbiy xizmatchilarning behuda sarflanishi, balki vaqt yo'qotilishi edi, bu qit'alararo ballistik raketalar va yadro qurollari bilan bevosita bog'liq bo'lgan hamma narsada katta ahamiyatga ega. Vaqt o'tishi bilan rossiyalik dizaynerlar Strategik raketa kuchlarining muhandislik bo'linmalariga askarlarga o'z oldiga qo'yilgan vazifalarni tezroq va samaraliroq hal qilish imkonini beradigan maxsus mashinani topshirishgani ajablanarli emas. Bugungi kunda penetrometr avtomobilning old qismiga biriktirilgan maxsus shkafda joylashgan. Endi askarlarga og'irligi 23 kg bo'lgan mexanik qurilmani qimirlatishning hojati yo'q. Tuproqlarning yuk ko'tarish qobiliyatini baholash endi gidravlika va avtomatika yordamida amalga oshiriladi.
MIOM (indeksi 15M69) va MIOM-M bazasi Minsk g'ildirakli traktor zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan MZKT-7930 astrologiya shassisi bo'lib, u rus armiyasi ehtiyojlari uchun ko'p sonli og'ir g'ildirakli platformalar, shu jumladan Topol-M traktorlarini ishlab chiqaradi. o'ziyurar va Yars. MIOM shassisi 8x8 o'lchamdagi g'ildirak tuzilishiga ega, mashinaning ikkita oldingi o'qining g'ildiraklari boshqarilgandir. Taxminlarga ko'ra, mashinaning yuragi 500 ot kuchiga ega 12 silindrli dizel dvigatelidir (maksimal moment 1960 Nm). Ishlab chiqaruvchi ma'lumotlariga ko'ra, MZKT-7930 maksimal tezligi soatiga 70 km. Mashinaning kuchi va manevrligi o'zini tortib olish uchun (vint yordamida) yoki erga qotib qolgan o'ziyurar ishga tushirish uchun etarli bo'lishi kerak.
Tuproqning yuk ko'tarish qobiliyatini baholash bo'yicha mashq, rasm: www.popmech.ru
Muhandislik yordami va kamuflyaj vositasi uch qismli tuzilishga ega. Old qismida boshqaruv bo'linmasi mavjud, bu erda mashina haydovchisining ish joyi. Boshqarish bo'linmasi orqasida xodimlar uchun mo'ljallangan yashash xonasi (kung) mavjud bo'lib, u butun yuk tanasini yopadi. MIOMning o'ziga xos xususiyatlari yuqori darajadagi avtonomiyani o'z ichiga oladi. Masalan, "Armiya-2015" forumida avtomobilda 367 litr hajmdagi ichimlik suvi borligi qayd etilgan. Mashina nafaqat katta yonilg'i diapazoniga ega - 750 kmgacha, balki uch kishilik 8 kishilik ekipajga hayot, dam olish, oziq -ovqat va tibbiy yordam ko'rsatadi. Armiya standartlariga ko'ra, kunga turar joylari juda qulay va yo'lovchi poezdining kupasiga o'xshaydi. Hisoblashning navbatdagi dam olish uchun mo'ljallangan 4 ta uxlash joyi va kichik oshxona mavjud.
Nima uchun MIOMga 8 kishilik ekipaj kerak degan savolga javob, bu mashina hal qilgan vazifalarda yotadi. Birinchidan, mashina va uning hisob-kitobi erning umumiy o'tish qobiliyatini tekshiradi. Buning uchun asboblar avtomobil korpusida maxsus joylashtirilgan bo'lib, ular o'lcham simulyatorlari deb ataladi. O'rnatilgan holatda simulyatorlar katlanadilar, ammo buyruq bo'yicha ularni hisoblash 90 graduslik burchakka burilishi mumkin, bu MIOM o'lchamlarini sun'iy ravishda kenglik va balandlikda oshiradi.
Agar simulyatorlar har qanday to'siqlarga duch kelsa, masalan, daraxtlarning qalin shoxlari, bu raketa traktori bu erdan o'tolmasligini bildiradi. Shuning uchun, hisob -kitoblar o'tishni kengaytirish uchun zarur choralarni ko'radi. Qiziqarli tafsilot shundaki, ekipaj askarlari sug'urta bilan maxsus ko'tarish kamarlarida ishlaydi. Bu xavfsizlik qoidalari talablari bilan bog'liq, chunki o'lchamlari taqlid qilmagan holda ham mashinaning balandligi 3, 9 metrni tashkil qiladi.
Qutining ichida, armiya standartlariga ko'ra, bu juda qulay, rasm: www.popmech.ru
Ikkinchidan, hisoblash vazifasiga hududni radiatsiya, kimyoviy va biologik razvedka qilish, shuningdek, mina portlovchi to'siqlarni minalardan tozalash kiradi. Mashina tegishli himoya bilan jihozlangan, bu esa ekipajga sog'lig'iga xavf solmagan holda, ifloslangan hududda sayohat qilish imkonini beradi. Uchinchidan, MIOM ekipaji ishga tushirish moslamalari va ularning pozitsiyalarini kamuflyaj qilish bo'yicha barcha ishlarni bajarishi kerak. Ushbu vazifalarni bajarish uchun transport vositasi metall konteynerlar tashiladigan yuk tanasi bilan jihozlangan. Faqat 5 daqiqada, dizel elektr stantsiyasi tomonidan boshqariladigan kompressor yordamida, tashilgan konteynerlarning tarkibi, tashqi ko'rinishi va o'lchamlari bo'yicha o'ziyurar raketalar bilan bir xil bo'lgan, to'liq o'lchamli, harbiy texnika qo'g'irchoqlariga aylantiriladi..
Shunday qilib, "soxta raketa batalyoni" maketlari bo'lgan konteynerlar MIOM-M yuk qutisiga tashiladi. Ular tanadan chiqariladi va o'z joylariga joylashtiriladi, albatta, qo'l mehnati yordamida emas, balki mashinada mavjud bo'lgan kran - bortdagi manipulyator yordamida. Avtotransportning orqa tomonida boshqa kamuflyaj vazifasini - erdagi raketa traktorlari qoldirgan "buzuq izlar" ni hal qilishga imkon beruvchi maxsus greyder qurilmasi joylashgan.
Strategik raketa kuchlarining muhandislik bo'linmalarining muhandislik yordami va kamuflyaj vositasi quyidagi uskunalar bilan jihozlangan:
- ekipaj uchun yashash moduli;
- dizel generatorli modul;
- 6 konteyner Ts45-69. Ehtimol, ularning har birida PGRK ishga tushirish moslamasining puflanadigan simulyatori mavjud. Shunday qilib, bitta transport vositasi o'z termal tasviriga taqlid qilingan 6 ta o'ziyurar raketadan tashkil topgan er yuzida soxta raketa batalonini ta'minlay oladi;
- konteynerlar bilan ishlash uchun kran;
- orqa tomonda joylashgan greyder. Asfalt qilinmagan qishloq yo'llarida qoldirilgan transport vositalarining izlarini kamuflyaj qilishga xizmat qiladi;
- PGRK o'lchovli o'ziyurar uchirgichining tayyorlanmagan marshrut bo'ylab harakatlanish imkoniyatini sinab ko'rish uchun mo'ljallangan, siljuvchi umumiy ramkalar;
- tuproqning yuk ko'tarish qobiliyatini va yo'l ko'priklarining o'tkazuvchanligini baholash uchun mo'ljallangan uskunalar.
MIOMning ishlash xususiyatlari (Armiya-2015 forumidagi plakat):
Shassi - MZKT -7930 "Astrolog", g'ildiraklari 8x8
Ekipaj - 8 kishi.
Uzunligi - 15, 95 m.
Kengligi - 3,6 m.
Balandligi - 3,9 m.
Erdan tozalash kamida 400 mm.
Minimal burilish radiusi 15 m.
Ekipaj bilan jihozlangan avtomobilning umumiy massasi 44700 kg dan oshmaydi.
Kruiz masofasi - 750 km gacha.
Avtonomiya - 3 kungacha.
MIOM / Surat: "Rossiya qurollari" IA, Aleksey Kitaev
