M. Saakashvilining hokimiyatga kelishi Gruziyada millatchilik kayfiyatining kuchayishi bilan ajralib turdi. Rossiyaga nisbatan unchalik do'stona bo'lmagan siyosat ochiq dushmanlikka aylandi. Tarixga "davlat arbobi" va "erlarni yig'uvchi" sifatida kirishni istagan M. Saakashvili "shimoliy qo'shnining tajovuzkor niyatlari" va "Gruziyaning ibtidoiy hududlarini qaytarish" haqida ommaviy axborot vositalarida isteriya tarqatdi.
Axborot urushi misli ko'rilmagan harbiy tayyorgarlik bilan birga o'tdi. Harbiy byudjet bir necha bor ko'paytirildi, armiya shartnoma asosida o'tkazila boshladi, chet elda qurol-yarog 'va harbiy texnikani katta miqdorda sotib olish boshlandi. Qurol yetkazib berishda eng yirik sheriklar Ukraina va Isroil edi.
Qo'shma Shtatlar Gruziya armiyasini zamonaviy aloqa uskunalari, kichik qurol va vertolyotlar bilan jihozlashda katta miqdorda bepul harbiy yordam ko'rsatdi. Shuningdek, kadrlar tayyorlashda. Sharqiy Evropa davlatlari ham Gruziya havo hujumidan mudofaa tizimini yangilash va mustahkamlashda ishtirok etishdi.
Rossiya tinchlikparvar kuchlari ishtirokidagi zonada vaziyat keng ko'lamli mojaro bosqichiga o'tishdan ancha oldin keskinlasha boshladi.
Muntazam o'q otish va provokatsiyalar, Janubiy Osetiya va Abxaziya hududida, Isroilda ishlab chiqarilgan "Hermes-450" uchuvchisiz uchish apparati razvedka parvozlari bilan birga bo'lgan.
2008 yil iyunigacha bo'lgan davrda Isroildan beshta Hermes-450 olingan, ikkita mashina rus qiruvchilari tomonidan urib tushirilgan.
Gruziya havo kuchlari va havo mudofaasi Osetiyadagi urushdan oldin
2008 yil avgust oyining boshiga kelib, Gruziya Harbiy havo kuchlarining shaxsiy tarkibi 1813 kishini tashkil etdi. Asosiy zarba beruvchi kuch 12 ta Su-25 hujum samolyotidan iborat edi (ulardan 10 tasi bitta o'rindiqli, ikkitasi ikki o'rindiqli jangovar tayyorgarlik versiyalarida).
Ularning aksariyati Sovet zaxirasidan Tbilisidagi "Tbilaviamsheni" zavodida yig'ilgan, qolganlari Makedoniyada sotib olingan, bu esa o'z navbatida ularni Ukrainada sotib olgan.
2001 yildan beri Gruziya hujum samolyotlari (turli manbalarga ko'ra, 6 dan 10 donagacha) Isroilning "Elbit Systems" firmasi tomonidan bort elektron uskunalarini to'liq almashtirish bilan modernizatsiya qilindi.
Yangilangan samolyot Su-25KM indeksini va Chayon nomini oldi. Biroq, gruzinlarning o'zlari ularni "Mimino" deb atashadi, lekin mashhur komediya obrazi sharafiga emas, shunchaki "mimino" gruzincha "lochin" degan ma'noni anglatadi.
Bundan tashqari, bir nechta harbiy transport vositalari An-24, An-32 va An-72, 12 ta Chexoslovakiyaning L-39 "Albatros" jangovar o'quv samolyoti (ulardan oltitasi sobiq ukrainalik) va to'qqizta eski L-29 jangovar tayyorgarligi bor edi. Delfin ".
Vertolyot parkini bitta Mi-35, uchta Mi-24P, to'rtta Mi-24V (Mi-24 oilaviy hujum vertolyotlarining aksariyati Ukrainadan olingan), ikkita Mi-14, o'n olti Mi-8, oltita Amerika qo'ng'irog'i taqdim etdi. 212s, xuddi shu raqam UH-1H "Iroquois" va ikkita Mi-2.
Mi-24 Gruziya havo kuchlari
Gruziya harbiy -havo kuchlarining asosiy joylashuvi rivojlangan infratuzilmaga ega bo'lgan Marneuli aviabazasi bo'lib, gruzinlar Sovet davridan meros bo'lib qolgan. U erda Su-25 hujum samolyotlari va jangovar tayyorgarlik mashinalari doimiy joylashdi. Vertolyotlar qisman Tbilisi yaqinidagi Novo-Alekseevka aerodromida va qisman Senakida joylashgan.
Gruziya harbiy aviabazalarida mustahkam, yaxshi himoyalangan temir-beton samolyot boshpanalari mavjud. Biroq, ular o'tgan asrning 60-70-yillarida qurilgan va o'sha paytdagi MiG-21, Su-7, Su-17, MiG-23 va MiG-27 kabi jangovar transport vositalarining o'lchamlari uchun mo'ljallangan., oxirgi uchtasi ularga qanotlari katlangan holda joylashishi mumkin edi.
Su-25-ni qanotli pristavkalarini yechish orqali bunday boshpanaga "siqish" mumkin. Shu sababli, gruzin "mimino" va "qal'alar" doimiy ravishda ochiq havoda turishardi va nisbatan kichik mashg'ulot "delfinlar" va "albatroslar" boshpanalarda saqlanar edi.
SSSR parchalangandan so'ng, Gruziya Tbilisi viloyatida joylashgan S-75 va S-125 statsionar havo hujumidan mudofaa tizimlarini oldi. Ammo mojaro boshlanganda, to'g'ri parvarish qilinmagani uchun, ularning hammasi jangga qodir emas edi. Gruziyada Ukrainaning uzoq masofali havo hujumidan mudofaa tizimlari S-200 mavjudligi haqida ommaviy axborot vositalarida takrorlangan xabarlar keyinchalik yolg'on bo'lib chiqdi. Biroq, bu ajablanarli emas: aniq eskirgan, og'ir, harakatsiz va ishlashi qiyin bo'lgan suyuq yonilg'i zenit-raketa tizimini sotib olishning ma'nosi yo'q edi.
Gruziya-osetin mojarosi boshlanishidan biroz oldin, 2007 yil iyun oyida Ukrainadan olingan yana uchta zamonaviy 9K37M1 Buk-M1 zenit-raketa tizimlaridan iborat alohida zenit-raketa bo'linmasi (OZRDN) tuzildi va ishga tushdi. Har bir kompleksda har biri to'rtta raketadan iborat to'rtta o'ziyurar o'q otish moslamasi (SPU) bor edi. Aynan shu mobil bo'linma jangovar harakatlarda eng faol ishtirok etdi.
Buklarning ikkinchi bo'linmasi hech qachon shakllanmagan. Materiallar va unga mo'ljallangan raketalar zaxirasi Ukrainadan 2008 yil 12 -iyunda "Plevna qahramonlari" paromida kelgan, ammo gruzinlar hisob -kitoblarni o'rgatib bo'linmani ishga sola olishmagan. Keyinchalik u rus desantchilari tomonidan qo'lga olindi.
Harbiy havo mudofaasi 9KZZM2 "Osa-AK" havo hujumidan mudofaa tizimining ikkita batareyasi va 9KZZMZ "Osa-AKM" havo hujumiga qarshi raketa tizimining bitta batareyasidan iborat edi. Har birida oltita raketa bo'lgan jami 12 ta jangovar mashina, ammo ulardan qanchasi jangovar tayyorligi noma'lum. Gruzinlar "Os" ning bir qismini qismlarga ajratgani haqida ma'lumot bor edi.
SAM "OSA-AKM"
Bundan tashqari, gruzinlarda 57 mm S-60 zenit qurollari, 15 ta 23 mmli ZSU-23-4 "Shilka", har xil o'ziyurar shassilarda 20 ga yaqin ZU-23 qurilmalari, 30 ta MANPADS "Thunder" bor edi. "va ularga qariyb 100 ta raketa (sovet 9K310 Igla-1 MANPADS ning Polshadagi versiyasi), shuningdek, bir necha o'nlab 9K32M Strela-2M MANPADS. Gruziyaning "nou-xau" si MANPADS ekipajlarini ATV bilan jihozladi, bu ularning harakatlanishini sezilarli darajada oshirdi va o'q otish pozitsiyalarini tezda o'zgartirish imkonini berdi.
Nihoyat, 2008 yilda Gruziya tomonidan Isroilning yangi qisqa masofali havo hujumidan mudofaa tizimi Spyder-SR ning bitta batareyasini sotib olgani haqida ayblovlar bor. Rafael Spyder-SR havo mudofaa tizimi zenit raketalari sifatida Python 5 va Derby havo-havo raketalarini ishlatadi. Jorjiyaga Spyder-SR kompleksi etkazib berilishi to'g'risida hech qanday rasmiy tasdiq yo'q, lekin 2008 yil iyul oyida "Jane's Missiles & Rockets" jurnali, Rafael vakilining bayonotiga asoslanib, "Spyder-SR kompleksiga ikkita chet ellik buyurtmachi buyurtma bergan., ulardan biri SAMni ogohlantirish rejimida etkazib berdi ".
PU SAM "O'rgimchak"
Isroil rasmiylari hali ham "o'rgimchaklar" ning Gruziyaga sotilishini rasman tan olmagan va Gruziya rahbariyati rasmiy darajada Gruziya-Osetiya mojarosida ulardan foydalanish haqidagi xabarlarga hech qanday munosabat bildirmaydi. Biroq, jang maydonidan topilgan "Python" raketasining bosh qismi haqida ma'lumot bor.
Gruziya havo mudofaasining radar komponenti 36D6, P-37, 5N87, P-18, 19Zh6, PRV-9, -11, -13, ASR-12 tipidagi radarlardan, shuningdek, Fransiyada ishlab chiqarilgan turli xil radarlardan iborat edi. yagona axborot tarmog'ida birlashgan POTI, KOPITNARI, GORI, TBILISI, MARNEULI va fuqarolik radarlari hududlarida.
Harbiy harakatlarni nazorat qilish uchun simli aloqa liniyalari, axborot uzatishning himoyalangan rejimida ishlaydigan radiostantsiyalar, aloqa va ma'lumotlarni fuqarolik maqsadlarida uzatish ishlatilgan.
Janubiy Osetiya bilan chegaraga eng yaqin post Gori viloyatining Shavshevebi qishlog'idan bir necha kilometr uzoqlikda joylashgan edi. U erda, tepalikda Ukrainada ishlab chiqarilgan 36D6-M zamonaviy radar stantsiyasi o'rnatildi. Shovqin immuniteti yuqori bo'lgan bu stansiya 360 kmgacha bo'lgan masofadagi havo nishonlarini aniqlay oladi, ya'ni Shimoliy Kavkazning deyarli butun hududi Qora dengizdan Kaspiy dengizigacha, Shavshevebskaya qo'liga tushdi. radar stantsiyasi. Shu bilan birga, stansiya 120 tagacha nishonni avtomatik ravishda kuzatishi va ular haqidagi ma'lumotlarni zenit-raketa uchirish moslamalari operatorlariga uzatishi mumkin. Ikkinchi radar Tbilisi yaqinida o'rnatildi.
36D6-M gruzin radar stansiyasi vayron bo'lgan
Gruziya havo aloqalari boshqarmasining fuqarolik radarlari Tbilisi, Kutaisi, Batumi, Poti, Telavi va Marneuli aeroportlariga xizmat ko'rsatdi. Albatta, harbiy harakatlar boshlanganidan so'ng, ulardan kelgan barcha ma'lumotlar harbiylar ixtiyoriga o'tdi.
Ukrainaning Gruziya havo kuchlari va havo mudofaasini yaratishda ishtiroki faqat samolyotlar, vertolyotlar, radar stansiyalari va zenit-raketa komplekslarini etkazib berish bilan chegaralanmagan. 2006 yilda Kiev Gruziyaga 25 million dollarga uchta razvedka stansiyasidan tashkil topgan, bundan atigi uch yil oldin yaratilgan "Kolchuga-M" passiv radiotexnik razvedka kompleksini sotdi.
Bu kompleks havo nishonlarini radarlar va aloqa uskunalari nurlanishi orqali aniqlash uchun mo'ljallangan. Avtomobil shassisida joylashgan uchta stantsiya 1000 kilometrgacha bo'lgan masofani bosib o'tishga qodir. Maksimal aniqlash diapazoni, ish rejimiga qarab, 200 dan 600 kilometrgacha.
Bundan tashqari, 2007 yilda Ukrainaning Aerotexnika korporatsiyasi Gruziyaning barcha harbiy va fuqarolik radarlarini, shuningdek Kolchuga-M kompleksini ASOC (AirSovereigntyOperationsCenters) yagona havo hududini boshqarish tarmog'iga bog'ladi. ASOC markaziy qo'mondonlik punkti Tbilisida joylashgan va 2008 yilning bahoridan boshlab NATOning ASDE (AirSituationDataExchange) havo holati to'g'risida ma'lumot almashish tizimiga ulangan.
Kolchuga amalda qanchalik samarali bo'lganligi va undan foydalanish qanday natijalar bergani noma'lum, chunki Gruziya harbiy qo'mondonligi aniq sabablarga ko'ra bunday ma'lumotlarni oshkor qilmaydi. Hatto gruzinlar bu tizimni saqlab qola oldilarmi yoki harbiy harakatlar paytida vayron bo'lganmi yoki yo'qmi haqida hech qanday ma'lumot yo'q. "Besh kunlik urushda" rus armiyasi qo'lga kiritgan ko'plab sovrinlar orasida bu tizim va uning alohida komponentlari ro'yxatga olinmagan.
Jangovar harakatlarni boshlash
Gruziya qo'shinlarining bostirib kirishiga javoban Rossiya rahbariyati Shimoliy Osetiyada joylashgan Shimoliy Kavkaz harbiy okrugining 58 -armiyasi kuchlari tomonidan "tinchlikni ta'minlash operatsiyasini" boshlashga qaror qildi.
2008 yil 8 -avgust kuni ertalab soat 8 larda rus qo'shinlarining birinchi karvoni Roki tunnelidan o'tib, Janubiy Osetiya hududiga kirdi va Shimoliy Osetiya harbiy aviatsiyasi kontsentratsiyali joylarga, transport yo'llariga va o'qqa tutishga raketa va bomba zarbalarini berish to'g'risida buyruq oldi. Gruziya armiyasining mojaro maydonidagi pozitsiyalari. MiG-29 qiruvchilari Janubiy Osetiya ustidan havo maydonini nazorat ostiga olishdi. Umuman olganda, Gruziya rahbariyatining rejalariga kiritilmagan narsa yuz berdi, u negadir Rossiya osetinlar uchun jiddiy kurashmaydi, faqat diplomatik noroziliklar, iqtisodiy sanktsiyalar va, ehtimol, aviatsiyaning "ramziy" harakatlari bilan chegaralanmaydi deb umid qilgandi..
Rossiya tomonida Shimoliy Kavkaz harbiy okrugining 4 -chi havo armiyasidan quyidagi Harbiy havo kuchlari bo'linmalari jangovar harakatlarda qatnashdilar:
Budennovskdan 368-alohida havo-polki (Su-25 va Su-25SM, qo'mondon-polkovnik Sergey Kobylash);
Krasnodardan 461 -hujum aviatsiya polki (Su -25, qo'mondon - polkovnik Valeriy Kushnerev);
Morozovskdan 559 -bombardimonchi aviatsiya polki (Su -24M, qo'mondoni - polkovnik Sergey Borodachev);
Yeiskdan 959-bombardimonchi aviatsiya polki (Su-24M);
Marinovkadan 11 -alohida alohida gvardiya Vitebsk razvedka aviatsiya polki (Su -24MR, qo'mondon - gvardiya polkovnigi Vasiliy Neyjmak);
19 -gvardiya qiruvchi aviatsiya polki Millerovodan (MiG -29, qo'mondon - gvardiya polkovnigi Vyacheslav Kudinov);
Zernograddan 31 -gvardiya Nikopol qiruvchi aviatsiya polki (MiG -29, qo'mondon - gvardiya polkovnigi Oleg Solovyov);
Korenovskdan 55-alohida Sevastopol vertolyot polki (Mi-8, Mi-24, qo'mondon-podpolkovnik Dmitriy Sergeev);
Yegorlikskayadan 325-alohida transport va jangovar vertolyotlar polki (Mi-8, Mi-26, qo'mondon-polkovnik Vladimir Grigoryan);
Budennovskdan 487-alohida vertolyot polki (Mi-8, Mi-24P va Mi-24PN, qo'mondon-polkovnik Evgeniy Fedotov);
Bundan tashqari, shaxsiy samolyotlar va 4 -chi VA tarkibiga kirmagan havo birliklarining ekipajlari jalb qilindi:
52-gvardiya TBAP (Tu-22MZ, Shaykovka aerodromi);
929-GLIT (Axtubinsk, Su-24MR);
To'rtinchi tsellyuloza va qog'oz sanoati va ularni PLC. Chkalov (Lipetsk, Su-24M, Su-25SM) va boshqalar.
Biroq, havo bloklarining juda uzun ro'yxati chalg'itmasligi kerak.
Ko'pincha, bu erda ko'rsatilgan bo'linmalardan, jang maydonida faqat bir nechta mashina bor edi. Mojaroda bevosita ishtirok etgan Rossiya jangovar va razvedka samolyotlari va vertolyotlarining umumiy soni yuzlab mashinalardan oshmadi.
Janubiy Osetiya hududida gruzin qo'shinlari bilan jangga kirgan 58-chi rus armiyasi bo'linmalarining quruqlikdagi havo mudofaasi ZSU-23-4 "Shilka", ZRPK 2K22 "Tunguska" o'ziyurar zenitlardan iborat edi. va portativ zenit-raketa tizimlari. Parashyutchilar MANPADSdan tashqari, ZU-23 zenit qurollari bilan BTR-ZD "Screchet" o'ziyurar zenit qurollari bilan qurollangan edi.
Yuqoridagilarga asoslanib, biz xulosa qilishimiz mumkinki, Osetiyadagi urush paytida rus aviatsiyasi gruziyaliklardan ham miqdoriy, ham sifat jihatidan ustun keldi. Biroq, ishlab chiqilgan elektron aniqlash tizimi yordamida Gruziya zenit qurollari unga juda jiddiy qarshilik ko'rsatishga qodir edi. Afsuski, bizning havo qo'mondonligimiz bu tahdidni kam baholadi …
Urushning birinchi kunining ertalab va kunduzi, 58 -armiyaning zirhli mashinalari kolonnasi tog'li serpantin bo'ylab Roki tunnelidan janubga, Dzau tomon yurishganida, faqat himoyachilarga yordam bera olardi. Tsxinvali Gruziya hujumini qaytarishda Rossiya harbiy samolyoti edi. Jangga birinchi bo'lib polkovnik Sergey Kobylash qo'mondonligidagi 368-alohida hujum aviatsiya polkidan Su-25 va Su-25SM kirdi.
Su-25 368-OSHAP-Rossiya Harbiy-havo kuchlarining eng jangovar polklaridan biri.
1984 yilda Jotnevoe aerodromida tashkil etilgan, u 1986-87 yillarda Afg'onistonda jang qilgan, keyin Germaniyadagi Sovet kuchlari guruhi tarkibida GDR hududiga tashrif buyurgan va 1993 yildan Shimoliy Kavkazda, Budenovskda joylashgan..
Polk ikkala chechen urushini ham boshidan kechirdi, 1995 yilda u terrorchilar Shamil Basayev hujumidan omon qoldi, lekin butun tarixida u hech qachon kuchli zenit qarshiligiga duch kelmagan va bir vaqtning o'zida "osetinlik" jangining birinchi ikki kunidagi kabi katta yo'qotishlarga duch kelgan. "urush - 2008 yil 8 va 9 avgust.
Birinchi jangovar topshiriqlardan birida, Tsxinvalining janubida gruzin qo'shinlari karvoniga hujum paytida, zenit raketasi eskadron qo'mondonining o'rinbosari, podpolkovnik Oleg Terebunskiyning samolyotini urib tushirgan, tajribali uchuvchi. Chechen urushlari. Uchuvchi otilib chiqib, o'zinikiga chiqib ketdi. 22 avgustda Rossiya Prezidentining farmoni bilan u "Jasorat" ordeni bilan taqdirlandi.
Bundan tashqari, kun davomida kapitan Ivan Nechaev va polkovnik Oleg Molostvovning hujum samolyotlari jiddiy shikastlandi, lekin ikkala uchuvchi ham o'z aerodromiga qaytib, xavfsiz qo'nishga muvaffaq bo'lishdi. Nechaev samolyotida chap dvigatel butunlay vayron bo'lgan, o'ng dvigateli shikastlangan.
Samolyot qo'ngandan so'ng, yonilg'i shlangining singan kerosini to'g'ridan-to'g'ri uchish-qo'nish yo'lagiga oqib tushgani va uni yong'inga qarshi ko'pik bilan to'ldirish kerakligi ma'lum bo'ldi. Molostvov samolyotida texnik xodimlar qaytish chog'ida 88 ta parchalanish teshigini sanashgan.
Yo'qotishlarga qaramay, rus uchuvchilari o'z harakatlari bilan gruzin qo'shinlarining hujum faolligini sezilarli darajada kamaytirdilar va shu bilan dushmanga Tsxinvali ustidan to'liq nazorat o'rnatishga to'sqinlik qildilar.
Gruzinlar urushning birinchi kunida Janubiy Osetiya poytaxti hududiga qilingan havo hujumlari natijasida etkazilgan zararlar haqida juda kam ma'lumot berishadi. Gruziya Mudofaa vazirligining 8 avgustdagi press -relizida faqat o'q -dorilar bilan yuk mashinasining yo'q qilinishi haqida ma'lumot bor.
"Qal'alar" va Mi-24 Tsxinvaliga yaqinlashayotgan paytda, Su-24M bombardimonchi samolyotlari Gruziya hududidagi chuqur nishonlarga zarba berdi.
Ularning asosiy vazifasi - jang maydonini ajratish - dushman qo'shinlari yaqinlashishini oldini olish edi. "Quruqlar" bu vazifani bajarib, 8 -avgust kuni peshin vaqtida Goridan Tsxinvaligacha bo'lgan avtomagistral bo'ylab harakatlanayotgan Gruziya Qurolli Kuchlarining 4 -brigadasi kolonnasiga hujum qilishdi. Portlash natijasida beshta yuk mashinasi va bir nechta jiplar vayron qilingan, 20 dan ortiq askar va ofitserlar, shu jumladan 4 -brigada batalonlaridan birining komandiri mayor Shalva Dolidze halok bo'lgan. Yana o'nlab odamlar yaralangan.
Gruziya tomondan, bu butun urush davomida Gruziya armiyasining eng katta yo'qotishlari edi. Hujumga uchraganlarning aksariyati ruhiy tushkunlikka tushib, jangovar qobiliyatini yo'qotdi. Shunisi e'tiborga loyiqki, 4 -brigada Gruziya armiyasining elitasi hisoblangan, u amerikalik o'qituvchilar tomonidan o'qitilgan va Amerika qurollari bilan qurollangan.
Dastlab gruzinlar karvonga hujumda kaset o'qlari ishlatilganini da'vo qilishdi. Keyin ularning fikri o'zgardi va rus samolyoti go'yoki volumetrik portlashdan o'q -dorini tashlab yuborgani haqida xabarlar paydo bo'ldi.
"Vakuumli bomba". Ammo bizning harbiylar Gruziya bilan ziddiyatda ham klasterli, ham kosmik portlovchi bomba ishlatilishini inkor etmoqda, shuning uchun ishlatilgan o'q-dorilar turiga oid savol ochiq qolmoqda.
Gruziya manbalariga ko'ra, birinchi rus bombardimoni ertalab soat 9.45da qayd etilgan - rus samolyoti Shavshevebi qishlog'i yaqinida to'rtta bomba tashlagan.
10.57da ikki bombardimonchi Gori shahrining aholi turar joyiga yaqin joylashgan Gruziya artilleriya brigadasi bazasiga hujum qildi. Yaqin atrofdagi uylarda portlashlar oynadan uchib ketdi, ba'zi joylarda devorlar parchalar bilan kesilgan.
Soat 11.45da Marneuli aerodromi ustida birinchi bo'lib rus razvedka samolyoti suratga tushdi.
15.00da Tbilisidan 25 kilometr uzoqlikdagi Vaziani harbiy bazasiga ikkita bomba tashlandi, u erda zaxirachilar yig'ilish joyi va Gruziya armiyasining amerikalik instruktorlari joylashdi. Portlashlardan biri oshxona binosiga tegdi. Yo'qotishlar haqida hech narsa aytilmagan.
16.30 - Marneuli aviabazasining birinchi portlashi. Bir nechta binolar vayron bo'lgan, uchish -qo'nish yo'lagi shikastlangan, noma'lum turdagi ikkita Gruziya harbiy samolyoti vayron bo'lgan. Qurbonlar haqida qisqacha ma'lumot berilgan: "qurbonlar bor".
17.00 - "Marneuli" ga ikkinchi havo hujumi, yana "qurbonlarga sabab bo'ldi".
17:35 - Marneuli aviabazasi uchinchi marta bombardimon qilindi. Gruzinlar yana uchta harbiy samolyot va bir nechta mashina yo'q qilinganini tan oldi, aerodrom xodimlaridan bir kishi halok bo'ldi va to'rt kishi yaralandi.
Google Earth -ning sun'iy yo'ldosh tasviri: Scamredia aerodromi
Ehtimol, ushbu ketma -ket hujumlar natijasida aviabaza doimiy ravishda ishlamay qolgan va Gruziya hujum samolyotlarining aksariyati yo'q qilingan yoki jiddiy shikastlangan. Qanday bo'lmasin, mojaroning keyingi bosqichida Tsxinvalining "Mimino" ning faqat bitta ko'rinishi ishonchli ma'lum. Hamma ko'rinishda, gruzinlar Albatrosni jangovar samaradorligi pastligi va zamonaviy havo mudofaasi tizimlariga yuqori zaifligi tufayli umuman ishlatmagan.
Google Earth -ning sun'iy yo'ldosh tasviri: Vaziani aerodromiga havo hujumining oqibatlari. Tuzatilmaydigan erkin qulab tushadigan bomba ishlatilgan.
Harbiy harakatlarning birinchi kunlarida Rossiya aviatsiyasining jangovar foydalanish tahlili shuni ko'rsatdiki, Janubiy Osetiya va Abxaziya yo'nalishlarida operatsion aviatsiya va havo mudofaasi guruhlari tomonidan jangovar operatsiyalarni qo'llab -quvvatlash rejalashtirilgan, Gruziya havo imkoniyatlari hisobga olinmagan. mudofaa tizimlari va ularni bostirish uchun elektron elektron urush tizimlaridan foydalanish xususiyatlari. Jangovar missiyalarni tuzishda qo'pol xatolarga yo'l qo'yildi, bu esa yopiq samolyotlarning halokatiga olib kelishi mumkin edi, buning oldini olish uchun faqat kombinatsiyalangan EW eskadroni komandirining vakolatli harakatlaridan qochish mumkin edi.
Rossiya aviatsiyasining harakatlari quyidagi noto'g'ri hisob -kitoblar bilan tavsiflangan:
- Gruziya havo hujumiga qarshi mudofaa qurollarining ehtimoliy joylashuvi va ularni aniqlash va yo'q qilish zonalari hisobga olinmagan;
- er uchastkasi ishlatilmadi;
nishonlarga takroriy yondashuvlar qayta -qayta amalga oshirildi (bir xil yo'nalishlardan);
- quyosh va u bilan yoritilgan narsalarning holati hisobga olinmagan;
-zenit va raketalarga qarshi manevrlar bajarilmagan;
- 8 va 9 avgust kunlari nishonlarga va orqaga parvoz xuddi shu yo'nalish bo'yicha amalga oshirildi;
- radar koordinatalarini aniqlashda yuqori aniqlik bilan real vaqtda batafsil elektron razvedka o'tkazishga qodir razvedka samolyotlarining yo'qligi;
-"havo-radar" raketalarining CGS chastotalari diapazoni bilan Sovet havo hujumidan mudofaa tizimlarining radarlari o'rtasidagi tafovut, boshqaruv va nishonni belgilash uskunasining yo'qligi;
- jammerlarning etarli emasligi, tiqilish zonasida o'tkaziladigan qisqa vaqt;
- vertolyotlar - tiqilish qurilmalarining maksimal uchish shipining balandligi etarli emas, buning natijasida ularni Janubiy Osetiyaning tog'li hududlarida ishlatish mumkin bo'lmadi;
- guruhlarni jangovar tarkibdan himoya qilish uchun elektron urush vositalarining yo'qligi.
Gruziya aviatsiyasining harakatlari ancha passiv edi. Urushning birinchi kuni oxirida, gruzinlar o'zlarining aviatsiyasi allaqachon ertalab soat 8 da Roki tunnelidan chiqib ketgan rus tank karvonini bombardimon qilib, o'nlab zirhli mashinalarni vayron qilishdi, keyin esa Guftinskiy ko'prigini vayron qilishdi. rus qo'shinlari Dzaudan Tsxinvaliga o'tishi uchun. Biroq, bu ikkala xabar ham yolg'on bo'lib chiqdi. Va ustun zarar ko'rmagan va ko'prik buzilmagan.
Gruziya "lochinlari" ning mojaro natijasiga ta'sir qilish qobiliyatiga ega bo'lgan paytidagi passivligini tushuntirish qiyin.
Ehtimol, Gruziya qo'mondonligi tor uchastorlarda kichik nishonlarga hujum qilish buyrug'ini berish uchun o'z uchuvchilarining tayyorgarlik darajasini xolis baholagan. Yoki gruzinlar rus havo hujumidan mudofaa tizimlaridan qo'rqishgandir
tutuvchi jangchilar. Yoki ular shunchaki Roki tunnelidan kelib chiqadigan xavfni kam baholagan.
Gruziya havo mudofaasining muvaffaqiyatlari
Gruziya havo kuchlaridan farqli o'laroq, ularning harakatlarini hech qanday tarzda samarali deb bo'lmaydi, gruzin zenitchilar urushning birinchi davrida katta muvaffaqiyatlarga erishdilar. Ayniqsa, Gori viloyatida ishlaydigan "Buk" bo'linmasi alohida ajralib turardi. Ertalab u Axtubinskdan 929-GLIT ekipaji uchuvchi polkovnik Igor Zinov va navigator polkovnik Igor Rjavitindan iborat Su-24MR rus razvedka samolyotini urib tushirishga muvaffaq bo'ldi. Samolyot Goridan 17 kilometr uzoqlikda Gruziya hududiga qulagan. Uchuvchilar chiqishga muvaffaq bo'lishdi, lekin Igor Rjavitin vafot etdi. Chiqish paytida bosh va umurtqa pog'onasidan jarohat olgan polkovnik Zinov qimirlay olmadi. Gruziya askarlari uni topib, Tbilisi kasalxonasiga olib ketishdi.
Nega uchish-sinov markazining ikkita polkovnikidan iborat ekipaj kashfiyotga yuborilganligi aniq emas, ayniqsa 4-havo armiyasi qo'mondonligida 11-chi gvardiya razvedka aviatsiya polki bor, u xuddi shu Su-24MR bilan jihozlangan va tajribali. uchuvchilar …. Qanday bo'lmasin, bu yo'qotish bizning harbiy havo kuchlarimiz uchun mojaro paytida eng og'riqli bo'ldi.
Ammo tunda ularni bundan ham qattiqroq zarba kutar edi. 8 avgust kuni yarim tunda Gruziya tepasida 52-gvardiya TBAPdan uzoq masofali Tu-22MZ bombardimonchi samolyoti urib tushirildi. Sovet-Rossiya aviatsiyasi Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan beri jangovar vaziyatda bu toifadagi bombardimonchilarni yo'qotmadi.
Zenit raketasidan to'g'ridan-to'g'ri urilgan samolyot qoldiqlari Osetiya-Gruziya chegarasi yaqinidagi Kareli qishlog'i yaqinida, o'sha paytda gruzin qo'shinlari nazorat qilgan hududga qulagan. Ekipajning to'rt a'zosidan faqat bittasi tirik qoldi - qo'lga olingan ikkinchi uchuvchi mayor Vyacheslav Malkov. Ekipaj qo'mondoni podpolkovnik Aleksandr Koventsov, shuningdek, mayor Viktor Pryadkin va Igor Nesterov halok bo'ldi.
Eng ishonchli ma'lumot, havodan suratga olish uchun maxsus jihozlangan, urib tushirilgan Tu-22M3 9 bombardimonchi guruhini yopib qo'ygan ko'rinadi. Guruhning vazifasi gruzin nishonlarini yo'q qilish edi.
Tu-22M3 razvedkasida ham bomba yuklangan. U portlash natijalarini baholashi va kerak bo'lganda qo'shimcha zarbalar berishi kerak edi. Bu hududda dushmanning havo hujumiga qarshi mudofaasi kutilmagan edi.
Katta ehtimol bilan, rus bombardimonchilari Ukrainaning Buk-M1 kompleksidan o'qqa tutilgan. Tu-22M3 hujumi standart elektron urush va raketalarga qarshi manevr yordamida raketa shikastlanishidan qochishga muvaffaq bo'ldi va razvedka xodimi otib tashlandi.
Umuman olganda, harbiy harakatlar paytida Rossiya havo kuchlari uchta Su-25, ikkita Su-24 va bitta Tu-22M3ni yo'qotdi. Shuningdek, Janubiy Osetiyadagi mojaro tugagandan so'ng, samolyot halokati yuz bergani aniqlandi-ikkita Mi-8MTKO va Mi-24 vertolyotlari halokatga uchradi. Balki bo'ronchilarning ba'zilari "do'stona olov" ga duchor bo'lishgan.
Yo'qotishlarga qaramay, Rossiya aviatsiyasi berilgan barcha vazifalarni bajara oldi, lekin shu bilan birga Harbiy havo kuchlarining bu urushdagi harakatlarini tahlil qilish bizni jiddiy o'ylashga va ba'zi xolis xulosalar chiqarishga majbur qiladi. Asosiysi shundaki, Harbiy havo kuchlari zamonaviy havo hujumidan mudofaa qarshi kurashda jangovar harakatlarni o'tkazishga to'liq tayyor emas. Bundan tashqari, ularning analog havo hujumidan mudofaa tizimlarining zaif immunitetini hisobga olgan holda (birinchi navbatda, RTV radarlari va harbiy havo hujumidan mudofaa radiostantsiyalari zamonaviy havo hujumi qurollarini qaytarishga tayyor emas.) Dushmanning zamonaviy havo hujumidan mudofaa tizimlariga qarshilik ko'rsatganda, jang qiling. yo'qotishlar ancha yuqori bo'ladi.
