"Varyag" kreyseri: ajoyib retsept

"Varyag" kreyseri: ajoyib retsept
"Varyag" kreyseri: ajoyib retsept

Video: "Varyag" kreyseri: ajoyib retsept

Video: "Varyag" kreyseri: ajoyib retsept
Video: Nima uchun Rossiyaning yangi Sukhoi Su-75 Checkmate samolyoti haqiqatan ham katta qanotga ega? 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

Erkaklik niqobi ostida tez -tez dangasalik va harbiy qobiliyatsizlik yashiringan. Naqshga rioya qilish haqidagi qaror qahramonlik afsonasini keltirib chiqardi, lekin kemani o'ldirdi.

"Varyag" kreyseri: ajoyib retsept
"Varyag" kreyseri: ajoyib retsept

Bizning mag'rur "Varyagimiz" dushmanga taslim bo'lmaydi!

"Varyag" kreyserining tarixi - bu bir asrgacha saqlanib qolgan afsona. Menimcha, u bir asrdan ko'proq yashaydi. 20 -asrning ikki jahon urushiga boy bo'lgan bir nechta janglari bunday sharafga ega bo'lgan. Biz jang qildik, qon to'kildi va men buni eslayman - yolg'iz kema butun bir eskadron bilan jangga chiqadi, mag'rurlik bilan Sankt -Endryu bayrog'ini ko'taradi, qo'shiqning abadiy so'zlari: "Yuqoriga, o'rtoqlar, hamma o'z joylarida! Oxirgi parad yaqinlashmoqda!"

O'sha davrdagi rus kemalarining ekipajlari xalqaro edi. Kabinet xonasida ko'plab nemis ismlari bor. Varyagning katta navigatsion ofitseri leytenant Berens edi. Katta mina ofitseri - leytenant Robert Burling. Vakillar ofitserlari Shilling, Eyler va Balk ham varangliklardir. Jangning birinchi daqiqalarida, yaponcha qobig'i orden Aleksey Nirodni parchalab tashladi-yigirma ikki yoshli hisobda faqat barmog'ida uzuk bo'lgan qo'l qoldi.

Varyagning har uchinchi ofitseri nemisdir. Bu ro'yxatni o'qiyotganda, biz nemis yoki ingliz kemasi haqida gapirayapmiz deb o'ylashingiz mumkin. Ammo rus floti Buyuk Pyotr davrida xizmatga taklif qilingan chet ellik mutaxassislardan boshlandi. Ularning ko'plari ruslashgan, chunki kreyserga nom bergan Varangiyaliklar. Ofitserlar sulolasi tuzildi. Bu imperiya dengizlarda avloddan -avlodga shunday xizmat qilgan. Evropa familiyasi va rus otasining ismi bilan, xuddi o'sha Robert Ivanovich Berling.

Bundan tashqari, 18 -asrning birinchi yarmida Boltiqbo'yi davlatlari (Livoniya, Estlandiya va Kurland) qo'shilgandan so'ng, ko'p sonli "Ostsee" zodagonlari kambag'al mulklar bilan birga rus zodagonlariga qo'shilishdi. "Ost See" (Sharqiy ko'l) nemis tilida Boltiq dengizi degan ma'noni anglatadi. Bu kambag'al, ammo olijanob oilalarning hammasi, mashhur Wrangellar kabi, keraksiz shubhalar bilan azoblanmagan. Ular Karl XIIgacha shvedlarga xizmat qilishgan. Ruslar kelib, ularga xizmat qila boshladilar. Biroq, Romanovlar ushbu toifadagi fuqarolarning madaniy siyosatiga aralashmagan. Ular Riga va Revelda (hozirgi Tallin) qaysi tilda gapirishadi, ular qanday e'tiqodni e'tirof etishadi - bu muhim emas. Agar ular xizmat qilsalar edi. Va kambag'al nemislar juda yaxshi xizmat qilishdi. Bu ularning mentaliteti edi. Ma'lum bo'lishicha, jangda qatnashgan Varangiyalik ofitserlarning aniq uchdan bir qismi millati nemislar bo'lgan. O'n sakkizdan oltitasi!

"Auf, kamden!" Mashhur harbiy madhiyaga aylangan qo'shiq haqiqiy nemis tomonidan yaratilgan! Tabiiy va zotli. Shoir Rudolf Greynz - nemis Kaiser Vilgelm mavzusi. Xuddi shu 1904 yilda. Yo'lda tom ma'noda issiq. Va nemis tilida, albatta. Asl nusxada boshlanishi shunday eshitiladi: "Auf dec, cameden!" ("Kemaga, o'rtoqlar!"). Biz ruscha tarjimada bilgan narsamiz: "Yuqorida, o'rtoqlar!"

Chemulpo shahridagi jangovar kuchlar tugashi va jahon axborot agentliklari barcha mamlakatlarning gazetalariga Varyagning Mikado kemalari bilan qahramonlik bilan dueli haqidagi xabarni tarqatish bilanoq, Grinz zavqlanib, o'z ish stoliga yugurdi. U hamdardlikdan portlay boshladi. Erkaklar birdamligi. Yaponlar bilan urushda Germaniya, albatta, Rossiya tarafida edi. Shuning uchun, Greinz, "biz" olmoshida o'lgan kema ekipaji bilan birlashib yozgan edi:

Biz ishonchli dockdan jangga chiqamiz, Bizni tahdid qilayotgan o'lim tomon, Biz ochiq dengizda vatanimiz uchun o'lamiz, Qaerda sariq yuzli shaytonlar kutmoqda!

"Sariq yuzli shaytonlar" menga doim tegib kelgan. Aytishlaricha, qo'shiqdan so'z chiqarib bo'lmaydi. To'g'ri emas. Bular tashqariga tashlandi. "Siyosiy jihatdan noto'g'ri". Muayyan urush bilan bog'liqlik vaqt o'tishi bilan yo'qoldi. Ammo "Varyag" ko'plab urushlarda kuylangan. Va nafaqat ruslar. Masalan, Ikkinchi Jahon Urushidan keyin Frantsiya Xorijiy Legioniga kirgan o'sha nemislar Vyetnamda tanqid qilishdi. Eslatib o'taman, amerikaliklardan oldin, 50-yillarda, bu mamlakatda, "sariq yuzli shaytonlar" (tahririyatdan ularni o'chirmaslikni so'rayman!) Frantsuzlar jang qilishga ulgurishgan.

Rasm
Rasm

Loboda Eulers orasida. Umuman olganda, urush qo'shiqlarining taqdiri g'alati. Xuddi shu Varyag muallifi Rudolf Greynz, aytmoqchi, 1942 yilgacha yashagan. Qiziq, nemis tanklari Stalingradga borganida u nimani his qilgan? O'shanda uning ruhi nima kuylagan? Biz buni hech qachon bilib ololmaymiz.

Ammo, "Varyag" ofitserlariga qaytganimizda, biz ular orasida bizning vatandoshimiz, meditsina Aleksandr Lobodani topamiz. Jang paytida u atigi o'n to'qqiz yoshda edi. U kreyserga mashhur jangdan uch oy oldin tayinlangan. Fuqarolar urushida u "Admiral Kolchak" zirhli poezdida qizillarga qarshi jang qiladi. U 1920 yilda Xolmogorida otib tashlangan.

Chemulpodagi jang qahramonlari tarixini o'rganing. Leytenant Sergey Zarubaev (bu dahshatli familiya!) 1921 yilda Petrogradda Cheka tomonidan otib tashlanadi - xuddi shoir Nikolay Gumilyov singari Tagantsev ishida. II darajali kapitan Stepanov (katta kreyser ofitseri) Oktyabr inqilobi g'alabasidan keyin Yugoslaviyaga hijrat qiladi, bu uning uchun g'alaba emas, mag'lubiyat edi. Og'ir va chidab bo'lmas. Vakil Shilling 1933 yilda mustaqil bo'lgan Estoniyada (sobiq Estlandiya) vafot etadi. Eyler 1943 yilda Parijda vafot etdi. Va leytenant Yevgeniy Berens Sovet Respublikasining Harbiy -dengiz kuchlarining birinchi boshliqlaridan biri bo'lishga muvaffaq bo'ladi (sizga aytdim - nemislar har kimga xizmat qilishi mumkin!) Va 1928 yilda Moskvada vafot etadi. Ularning hech birini qattiq hukm qilmang. O'tgan asrning boshlarida qalblarni parchalab tashlagan ehtiroslar sovidi, ularning o'rnini yangi tajribalar egalladi. Ha, va bizniki ham soviydi. Avlodlar, xuddi bizgidek, bizga hayron bo'lib qaraydilar, nega ular shunchalik yonib ketishdi? Bunga arziydimi? Va "Varyag" va qo'shiqning xotirasi hali ham qoladi.

Aniq yo'qolgan jang. Bolaligimdan, televizorda otamning yonida o'tirganimda, "Varyag" kreyseri "oq-qora" badiiy filmini tomosha qilgan paytimdan boshlab, meni qiynab qo'ydi: u yorib o'tishi mumkinmi? Kema nafaqat shon -sharafni, balki g'alabani ham keltiradigan hech bo'lmaganda bitta qaror bormi - oldidagi erkin dengiz, orqasida erigan yapon otryadining konturlari va jangovar tarjimai holining davomi.

1904 yil 27 yanvarda Varyagning yaponlar bilan jangi (O. S.) bir soatdan oz davom etdi. To'liq soat 11:45 da "Asama" zirhli kreyseri ochiq dengizga chiqqan rus kemasiga o'q uzdi. Va 12:45 da, daftarchadagi yozuvlarga ko'ra, Varyag va unga hamroh bo'lgan eskirgan qurolli koreyslar allaqachon Chemulpo portiga qaytib kelishgan. Kreyser port tomonida aniq ro'yxat bilan yurdi. Uning yonida sakkizta teshik bor edi. Boshqa manbalarga ko'ra, o'n bir. Yo'qotishlar - 1 halok bo'lgan ofitser va 30 dengizchi, 6 ofitser va 85 dengizchi yaralangan va snaryadlardan. Yana yuzga yaqin kishi engil tan jarohatlari oldi. Bu 570 kishidan iborat ekipaj. Kema qo'mondoni kapitan I darajali Vsevolod Rudnev ham yaralangan. Qurol ustidagi pastki qavatda deyarli hamma o'lgan yoki yaralangan. Jangni davom ettirish mumkin emas edi.

O'sha kuni Rudnev Varyagni cho'ktirish va Koreyetsni portlatish to'g'risida qaror qabul qildi. Harbiy nuqtai nazardan, to'liq mag'lubiyat. Biroq, boshqacha bo'lishi ham mumkin emas edi. Butun jang davomida "koreys" yaponiyalik esminetslarga bir nechta o'q uzdi. Eskirgan kema dushman kreyserini ololmadi. Uning qurollari qisqa masofadan qora kukunga o'q uzdi. Kema umuman jangovar ahamiyatga ega emas edi.

Rasm
Rasm

"Varyag" haqida qo'shiq. Nemis va rus tilidan asl tarjimasi.

Rasm
Rasm

"Varyag" ofitserlari. Yaxshilab qarang: hech qanday qahramonlik …

Rasm
Rasm

Jangdan keyin. Tiqilib qolgan kreyserning chap tomonidagi rulon aniq ko'rinadi.

Yuguruvchi va jangchi. Koreyetsdan farqli o'laroq, AQShda ishlab chiqarilgan "Varyag" zirhli kreyseri o'n ikki olti dyuymli qurolga ega bo'lgan yangi harbiy kema edi. Biroq, ularning barchasi ochiq -oydin kemaga o'rnatildi va hatto parchalanadigan qalqonlari ham yo'q edi. Kema uchun yagona karta - bu uning yuqori tezligi edi. Amerikadagi sinovlarda u 24 tugunni ko'rsatdi. Varyag yapon eskadronining har qanday kemasidan tezroq edi. Biroq, 12 ta tugunni zo'rg'a rivojlantirgan eski sekin harakatlanuvchi "koreys" unga qo'l-oyog'ini bog'lab qo'ydi.

Varyag bilan kurashish uchun faqat bitta yapon kemasi kifoya edi - kontr -admiral Uriu bayroqni ushlab turgan "Asama" zirhli kreyseri. Britaniyada ishlab chiqarilgan bu kemada 14 dyuymli olti dyuymli quroldan tashqari to'rtta sakkiz dyuymli minora ham bor edi. Varyagga o'xshab, nafaqat pastki, balki uning yon tomonlari ham ishonchli tarzda zirh bilan qoplangan. Boshqacha aytganda, "Varyag" "yuguruvchi", "Asama" esa "jangchi" edi. "Varyag" razvedka va reyd - himoyasiz transport vositalarini ovlashga mo'ljallangan edi. "Asama" - eskadron janglari uchun. Ammo, eng qudratli Asamadan tashqari, Chemulpo shahridagi yaponlarda "Chiyoda" kichik zirhli kreyseri, to'rtta zirhli kreyseri (ulardan uchtasi yangi), xabarchi kema va sakkiz dona qiruvchi qiruvchi kemasi bor edi. To'liq raqamli ustunlik. Butun ovchilar to'plami o'yinni boshqargan!

Boshqa bir oz taniqli qo'shiqda aytilganidek ("Sovuq to'lqinlar chayqalmoqda"): "Biz ulug'vor Sankt-Endryu bayrog'ini dushman oldida tushirmadik, koreysni o'zimiz portlatdik, Varyagni cho'ktirdik!" Ko'rinib turibdiki, hatto istehzo bilan - tirik qolgan narsalar dushman qo'liga tushmasligi uchun ular o'zlarini portlatib, cho'kib ketishgan. Va bu men uchun zaif tasalli. Yaponlar Varyagni baribir ko'targanini hisobga olsak.

Hech qanday holatda men kreyser ekipajiga va uning qo'mondoniga shaxsiy jasorat yo'qligi uchun tanbeh bermoqchi emasman. Uning biror narsasi hatto mo'l -ko'llikda ham namoyon bo'ldi! Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki Rossiya Sankt -Peterburg ordeni. Jorj IV darajali, Rudnev 1907 yilda, urush tugaganidan keyin ham Yaponiya tomonidan mukofotlangan. U o'zining inkor etib bo'lmaydigan jasoratini e'tirof etib, Mikadodan "Chiqayotgan quyosh" ordenini oldi.

Rasm
Rasm

Oldinga Osiyo va qoloq Evropaga qarshi … Ammo har qanday jang ham matematik muammodir. To'pponchaga ega bo'lganingizda, siz miltiq bilan qurollangan ko'plab raqiblar bilan aralashmasligingiz kerak. Ammo oyoqlaringiz uzun va tez bo'lsa, aralashib ketmaslikka harakat qiling. Ammo "Varyag" 21 -chi "Asama" da 24 tugun bilan chindan ham ketishi mumkin! "O'q o'tkazmaydigan jilet" bilan tishlariga qurollangan bu kavalkadning hammasi uning orqasidan sudrab boriladi va shundan keyingina uni suv bilan to'kib tashlashadi. Ammo men uni 8 yoki 6 dyuymdan chiqara olmadim. To'g'ri, buning uchun birinchi navbatda "koreyslar" ning o'zlarini yo'q qilish kerak edi. Ammo, axir, u allaqachon portlatilgan!

Operatsion xatolar tufayli rossiyalik dengizchilar go'yoki so'nggi uch yil ichida Varyag bug 'dvigatelini vayron qilgan degan versiya mavjud. U rekord tezligini uzoq vaqt ushlab tura olmadi. Bu erda men faqat qo'llarimni qisishim kerak. Jangdan keyin kreyserni ko'targan yaponlar mashinasini bosib o'tib, 22 tugunning juda yaxshi tezligiga erishdilar! "Sariq yuzli shaytonlar"? Yoki, ehtimol, g'ayratli, toza odamlar, xuddi bugungi xitoylar kabi, takabbur evropaliklarga "qoloq" osiyoliklar haqiqatan ham nima qila olishini ko'rsatganmi? Xuddi o'sha ruslar o'z vaqtida Poltava yaqinida Evropaning barcha donoligini tezda o'rganish qobiliyatini namoyish etganidek. Umuman olganda, Lenin rus -yapon urushi haqida maqola yozgani bejiz emas - Rivojlangan Osiyo va ortga qaytgan Evropa haqida. Shunday qilib, o'sha paytda edi!

Aqlli, lekin to'g'ri qaror … Shunday qilib, men yoqimli rasmni ko'raman. 1904 yil 27 -yanvar kuni erta tongda, hech qanday orkestrsiz va madhiyalarsiz, yo'l chetida qotib qolgan chet el kemalari yonidan o'tib, stantsionerlarning sharafli xizmatini bajarayotganda, urushda zaytun bo'yog'idagi tor uzun kema chiqib ketadi. port va pashshalar, iloji boricha, Port -Arturdagi aqldan ozgan yaponlardan o'tib ketishdi. Va unda - 1920 yilda hech kim otib ketmaydigan zobit Nirod (omon qolgan!) Va zobit Loboda. Va hamma 570 dengizchi va ofitser, tinch restavrator Plaxotin va 2 -moddaning dengizchisi Mixail Avramenkoga qadar, o'liklarning ro'yxati boshlanadi, va dengizchilar Karl Spruge va Nikolay Nagle (aniq estonlar!) Oxirigacha yaqinroq. qolganlarning bu qayg'uli ro'yxati!

Port -Arturdagilar yaqinlashib kelayotgan hujum haqida ogohlantirilardi. Urush boshqacha bo'lardi. Bu vaqtda yo'l chetida "koreys" portladi va uning jamoasi chet el kemalariga o'tdi - yagona variant - "Varyag" ning tez oyoqlaridan bog'ichni olib tashlash.

Hamma tanqidchilarga men bir xil urush tarixidan ikkita misol keltiraman. 1904 yil 1 -avgustda uchta rus kreyseri Koreya bo'g'ozida kuchliroq yapon otryadi bilan to'qnashdi. Eskirgan "Rurik" kreyseri nokautga uchradi va tezligini yo'qotishni boshladi. Ammo admiral Karl Jessen his -tuyg'ularni tashlab, Vladivostokga ketishga qaror qildi. "Rurik" o'ldirildi. "Rossiya" va "Momaqaldiroq" saqlanib qoldi. Hech kim Jessenni to'g'ri qaror uchun tanbeh qilmadi. Bu yagona haqiqat edi. Hujjatlarga ko'ra, yapon kreyserlari ruslarga qaraganda tezroq bo'lgan. Biroq, amalda ular o'sha kuni na "Rossiya", na "Gromoboy" ga etib kelishmadi. Ko'mir tugay boshladi. Va bu Yaponiyaga juda uzoq yo'l edi.

Tsushima jangidan keyin "Zumrad" kreyseri taslim bo'lish o'rniga, tovoniga yugurdi va hech bir "sariq yuzli shayton" unga yetib olmadi. Ammo o'zi, bir necha kundan keyin Vladivostok yaqinidagi toshlarga o'tirdi. Ammo boshqa tomondan, asirlik sharmandaligi so'zning asl ma'nosida saqlansin.

Umuman olganda, agar siz yuguruvchi bo'lsangiz, RUN! Va boshboshilar bilan aralashmang. Siz qahramon bo'lmaysiz. Ammo siz yashaysiz. Boshqalar siz haqingizda kuylashini bilgandan ko'ra, qo'shiq kuylagan yaxshi.

Tavsiya: