Aviatsiya 2024, Noyabr
1996 yil may oyida AQSh Harbiy-havo kuchlarining Ogayo shtati Rayt-Patterson harbiy bazasida joylashgan Milliy muzeyi yangi eksponat olinganligini e'lon qildi. Pentagon va mudofaa sanoati muzeyga noyob samolyot sovg'a qilishdi, uning mavjudligi yaqin vaqtgacha sir edi. Faqat
Harbiy havo kuchlarida ular oldiga qo'yilgan vazifalardan ko'ra ko'proq turdagi samolyotlar bor 2020 yilga kelib Rossiya Harbiy -havo kuchlari har bir jangovar topshiriq uchun ikki yoki uch turdagi yuqori malakali samolyotlarga ega bo'lishni rejalashtirmoqda. Narxlari farqli o'laroq, yangi mashinalar deyarli bir xil xususiyat va imkoniyatlarga ega. Aksincha, AQSh va
Mamlakatda birinchi "dirijabl" ning taqdimoti Rossiyada bo'lib o'tdi. Bu 2013 yil 8 -avgustda Vladimir viloyati hududida joylashgan Kirjach shahrida bo'lib o'tdi. Bu erda "Avgur aeronavtika markazi" Rossiyada ishlab chiqarilgan AU-30 havo kemasini taqdim etdi. Zamonaviy rus havo kemalari
Yaratilish tarixi 1958 yil may oyida Sikorskiy S-62 amfibiya vertolyotini taqdim etdi. Ushbu vertolyotning ishlab chiqarilishi bepul turbinali General Electric T-58 gaz turbinali dvigatelining modernizatsiya qilingan S-58 vertolyotida muvaffaqiyatli sinovlardan so'ng boshlandi. Sikorskiy S-62 vertolyoti S-55 bazasida ishlab chiqilgan
SH-5 ning asosiy maqsadi-qidiruv va qutqaruv vazifalarini hal qilish, dushman suv osti kemalariga qarshi turish, er usti kemalarini bombardimon qilish, ma'lum bir hududni minalash, shuningdek, erdagi nishonlarni yo'q qilish, turli yuklarni etkazib berish, qo'shinlarga hujum qilish, foto va radio razvedkasini o'tkazish. bundan mustasno
2014 yil 18 aprelda Amerika Qo'shma Shtatlari o'z hududi ustidan Rossiya havo kuzatuv samolyotining tekshiruv parvozini taqiqladi. Bunday parvozlar 1992 yilda Xelsinkida (DON) imzolangan ko'p tomonlama xalqaro shartnoma - "Ochiq osmon" dasturi doirasida muntazam ravishda amalga oshiriladi. Belgilanganidek
Odamlar shunchaki kelajakka qarashni yaxshi ko'radilar, "nima bor" degan savolga javob beradigan folbinlar, bashoratchilar va munajjimlar bashorati shunchalik mashhur bo'lgani bejiz emas! Hatto maxsus fan - prognostika ham bor, xuddi shu narsani qiladi, bundan tashqari, odatda, odamlar buni billur to'pga qaramaydilar! Qo'limdan kelganicha
Ikkinchi Jahon urushi boshlanishi bilan ommaviy konveyer ishlab chiqarish texnologiyasini mukammal o'zlashtirgan AQSh sanoati tezda o'zini iste'mol tovarlaridan qurol va harbiy texnikaga yo'naltirdi. Tanklar, qurollar, samolyotlar va hatto kemalar konveyerlarga yig'ilgan. Urushning ikkinchi yarmida
La-7 qiruvchisi haqiqatan ham Ulug 'Vatan urushi yillarida Lavochkin samolyotlari rivojlanishining cho'qqisi edi. U tezligi, ko'tarilish tezligi va manevr qobiliyati bo'yicha o'zining asosiy dushmani nemis FW-190Adan ustun keldi va juda kuchli qurollarga ega edi. Albatta, mashinaning zaif tomonlari ham bor edi
Qiziqarli tasodif: xuddi shu kuni, 1938 yil 3 -avgustda, uchta yangi jangovar samolyot SSSR, Buyuk Britaniya va Italiyada birinchi marta uchib ketdi. Biroq, turli sabablarga ko'ra, uchta prototip ham harbiylarga mos kelmagan, ular xizmatga qabul qilinmagan va bir muncha vaqt o'tgach, ular bekor qilingan. Boshlaylik
AQSh tashuvchilariga asoslangan jangchilar 1941 yilda rivojlana boshlagan Grumman F6F Hellcat tashuvchisiga asoslangan qiruvchi F4F Wildcat qiruvchi liniyasining mantiqiy davomi bo'ldi. "Hellcat" o'z o'rnini egallashi kerak bo'lgan avvalgisining boy jang tajribasini, eng muhimi, o'zlashtirdi
Amerika tashuvchisiga asoslangan qiruvchi samolyotlar (davomi) Chance-Vout F4U Corsair o'z sinfidagi eng yaxshi Amerika tashuvchisiga asoslangan samolyot deb topildi. F2A Buffalo va F4F Wildcat o'rniga qiruvchi samolyot ishlab chiqish 1938 yilda boshlangan. Corsair birinchi parvozini 1940 yil may oyida amalga oshirgan
1930 -yillarning oxiri - 1940 -yillarning boshlarida hujum samolyotlarining asosiy va amaldagi yagona taktik usuli o'ta past balandlikdagi gorizontal parvoz (past darajali parvoz) edi. Va o'sha kunlarda, keyinroq - 1950 -yillarda, bitta dvigatelli hujum samolyotlarini loyihalashda
Iyun oyida PSV qisqartmasi bilan tanilgan Rossiyaning tezyurar vertolyotining prototipi birinchi marta havoga ko'tariladi va soatiga 450 km tezlikka chiqadi. Bu shuni anglatadiki, biz haqiqatan ham yuqori tezlikdagi vertolyotlarni yaratishda katta yutuqlarga yaqin turibmiz? 19-may, payshanba, Moskvada
Ulug 'Vatan urushi davridagi qurollanishi, manevr qobiliyati va harakatlarning hujumkorligi tufayli havo mudofaasi qiruvchi samolyotlari (havo mudofaasi IA) mamlakat havo hujumidan mudofaa kuchlarining asosiy zarba beruvchi kuchi bo'lib qoldi. Har xil turdagi qo'shinlar bilan o'zaro aloqada bo'lib, u katta kuchlarni qamrab oldi
Ikkinchi jahon urushi tugashidan oldin ham, sovet samolyot dizaynerlari turbojet dvigatelli samolyotlarning muammolarini o'rgana boshladilar. Ushbu ishlarning birinchi haqiqiy natijalari 1946 yil aprelda, eng yangi ikkita natijada olingan
Amerika mudofaa sanoati aviatsiya qurollari yo'nalishini rivojlantirishda davom etmoqda. Raytheon GBU-53 / B Small Diameter Bomb II istiqbolli loyihasi yakunlanmoqda, uning maqsadi bir qator xarakterli xususiyatlarga ega yangi boshqariladigan bomba yaratishdir. Hisobidan
F-111-bu dunyodagi birinchi ommaviy ishlab chiqariladigan, o'zgaruvchan supuruvchi qanotli, turbojet dvigatellari, erni avtomatik kuzatib borish tizimi bilan jihozlangan. Ushbu samolyot tarixining boshlanishi AQSh Harbiy havo kuchlari tomonidan talablar qo'yilgan 27.03.1958 yilga to'g'ri keladi
O'ttizinchi yillar - aviatsiyaning oltin davri. Tijorat samolyotlarining yangi modellari deyarli har oy paydo bo'ldi. Ularning dizaynida aviatsiya fanlari va texnikasining so'nggi yutuqlari qo'llanilgan. Natijada, vaqt o'tishi bilan havo laynerini o'z ichiga olgan holda paydo bo'lishi kerak edi
Rossiyaning hujum samolyotlari uchun yangi hayot boshlanadi Su-25 samolyoti o'ttiz yildan ko'proq vaqt davomida eng jangovar samolyotlardan biri bo'lib kelgan. "Qal'alar" ortida Afg'onistondagi, Tojikistondagi urushlar, ham chechen nizolari, ham gruzin kampaniyasi va, albatta, Suriyada davom etayotgan operatsiya turibdi. Bugungi kunga qadar Su-25 floti o'tib ketdi
Rossiya mudofaa sanoati beshinchi avlod Su-57 / T-50 / PAK FA istiqbolli qiruvchi samolyoti ustida ishlashni davom ettirmoqda. Hozirgi vaqtda dastur u yoki bu uskunani, shuningdek, yangi qurollarni yaratish bilan bog'liq bir qancha vazifalarni hal qilmoqda. Hozir asosiy maqsadlardan biri
So'nggi paytlarda xorijiy ommaviy axborot vositalari tomonidan Rossiya va G'arb harbiy texnikasini taqqoslash muntazam o'tkazilmoqda. Siz taxmin qilganingizdek, g'arblik mutaxassislar ularning texnikasi yaxshiroq deb o'ylashadi. Rossiyalik ekspertlar ham shunday fikrda.O'tgan haftada National Interest Su-30 va F22 imkoniyatlarini solishtirdi
1930 yil 22-dekabrda TB-3 (ANT-6) samolyoti birinchi marta parvoz qildi, bu urushdan oldingi sovet aviatsiya sanoatining eng yuqori yutuqlaridan biriga aylandi. Konsolli monoplan sxemasi bo'yicha ishlab chiqarilgan birinchi to'rt metalli to'rt dvigatelli bombardimonchi bir vaqtning o'zida eng yiriklaridan biri edi
Immersion kompaniyasining VORTEX 250 droni suv to'pidan uchuvchi samolyot bilan to'qnashadi. Bu dronga qarshi yechim Robins aviabazasi muhandislari tomonidan ishlab chiqilgan
Hozirda istiqbolli Su-57 qiruvchi samolyotlarini seriyali ishlab chiqarishga tayyorgarlik ishlari olib borilmoqda. Prototiplarda bo'lgani kabi, ketma -ket uskunalar ikkita modeldagi dvigatellar bilan jihozlanadi. Birinchi ishlab chiqarish namunalari mavjud AL-41F1 dvigatellarini oladi (ular ham "birinchi bosqich dvigatellari") va
So'nggi bir necha o'n yillar davomida Boeing B-52H Stratofortress AQSh Harbiy-havo kuchlarining uzoq masofali asosiy samolyoti bo'lib qoldi. Bunday mashinalar xizmatga yarim asrdan ko'proq vaqt oldin kirgan va hech bo'lmaganda qirqinchi yilgacha xizmatda qoladi. Uzoq masofali B-52H bombardimonchi samolyotlari muntazam ta'mirdan va
Ikki yil oldin, Amerika aviatsiya sanoati istiqbolli strategik bombardimonchi Northrop Grumman B-21 Raiderni yaratishni boshladi. Bu turdagi birinchi mashina bir necha yil ichida sinovdan o'tishi kerak, ammo kelajak haqida ba'zi taxminlar allaqachon bildirilgan
2011 yil noyabr. "Irkut" OAJ bilan 2015 yil oxirigacha 55 ta yangi YAK-130 jangovar o'quv samolyotlarini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolandi. Eski L-39 endi Rossiya havo kuchlarini o'z imkoniyatlari bilan qoniqtirmaydi, chunki yangi Su-30SM va Su-35S qiruvchilari xizmatga kirishadi, yangi UBS Yak-130 esa shunchaki
Keyingi bir necha o'n yilliklar davomida uchuvchisiz uchish apparatlari qanday yo'nalishlarda rivojlantirilishi haqiqatan ham hayratlanarli bo'lishi mumkin. AQSh Harbiy havo kuchlari MQ-9 Reaper keng ko'lamli to'plam bilan jihozlangan bo'lib, Afg'onistonning Qandahor shahridagi aerodromda uchishga tayyorlanmoqda
Ko'pchilik bilmaydi, birinchi uchuvchisiz transport vositalari o'tgan asrning oxirida mashhur ixtirochi tufayli paydo bo'lgan. Aynan Tesla yordamida boshqariladigan ob'ektni birinchi bo'lib loyihalashtirdi va namoyish qildi
Bu oldingi maqolaning davomi. To'liq bo'lish uchun sizga birinchi qismni o'qishni maslahat beraman, 4 ++ avlod jangchilarining imkoniyatlarini 5 -avlod bilan solishtirishda davom etib, biz eng yorqin ishlab chiqarish vakillariga murojaat qilamiz. Tabiiyki, bu Su-35 va F-22. Birinchi qismda aytganimdek, bu mutlaqo adolatli emas, lekin
Turli avlod jangchilarini taqqoslash azaldan eng tubsiz mavzu bo'lib kelgan. Ko'p sonli forumlar va nashrlar tarozini bir tomonga ham, boshqasiga ham yo'naltiradi
Harbiy aviatsiyaning ma'nosi bombardimonchilarni yaratishda yotardi. Bu asosiy maqsad ob'ektlar va qo'shinlar guruhlarining havo hujumi edi. Keyinchalik dizaynerlar havo ustunligiga erishish uchun jangchilar yaratish haqida o'ylay boshladilar. Bombardimonlar paydo bo'lishidan oldin, bu hukmronlik hech kimga tegishli emas edi
30.10.2015 yil "VO" da "Su-34 ga qarshi F-15E" maqolasi joylashtirildi. Kim yaxshiroq? " Muallif - juda hurmatli Sergey Linnik (Bongo), u bizni juda ko'p qiziqarli materiallar bilan xursand qiladi, maqolada aytib o'tilgan ba'zi jihatlar tom ma'noda meni tubdan ta'sir qildi. Biz texnologiyalardan foydalanishga to'xtalmaymiz
1944 yil 18 aprel V.K. Kokkinaki Markaziy aerodromdan chiqish qildi. M.V. Moskvadagi Xodinskiy maydonidagi Frunze, Il-10 hujum samolyotining birinchi parvozi. Samolyot Kuybishevdagi 18-sonli samolyot zavodida qurilgan va uning oxirgi yig'ilishi Moskvadagi 240-sonli zavodda
AQSh Harbiy-havo kuchlari mavjud T-38 Talon trenajyor samolyotini istiqbolli T-7A Red Hawk bilan almashtirish niyatida. Bir necha yuzta samolyot va er usti o'quv komplekslarini etkazib berish bo'yicha shartnoma allaqachon imzolangan. Yaqinda pudratchilar birinchi ishlab chiqarish samolyotlarini qurishni boshlashgani ma'lum bo'ldi
Istiqbolli H-20 ning mumkin bo'lgan ko'rinishi. Shakl Scmp.com Ko'p yillar davomida Xitoy sanoati, Sian aviatsiya sanoat korporatsiyasi boshchiligida, H-20 istiqbolli strategik bombardimonchi samolyotini yaratish ustida ishlamoqda. Bu mashina haqida juda kam narsa ma'lum va mavjud ma'lumotlar farq qilmaydi
Tu-22M samolyoti (NATO tasnifi: Backfire)-qanotlarning geometriyasi o'zgaruvchan, uzoqdan uchadigan, tez uchuvchi raketali bombardimonchi. Tu-22M3 prototipi birinchi parvozini 1977 yil 20-iyunda amalga oshirdi. Mashinaning parvoz va rivojlanish sinovlari dasturi tugagandan so'ng, 1978 yil Tu-22M3 samolyoti ishga tushirildi
Mi-28 kabi zamonaviy jangovar vertolyotning paydo bo'lishi uning raqibi Ka-50 ning tug'ilish tarixi bilan uzviy bog'liqdir. Gap shundaki, mahalliy vertolyotsozlik tarixida birinchi marta yangi jangovar mashinani yaratishda ikkita konstruktorlik byurosi o'rtasida musobaqa tashkil etildi: Mil va
Evropadagi ba'zi odamlar o'zlarini yaxshi his qilishdi. Va buning sababi, super josuslarning ishi emas, ruslardan bo'lgan ba'zi xoinlar emas, balki armiya xizmatchilari ham emas. Suiq-57 samolyotini tarqatish mumkinligi haqida bugun baxtli efirga uzatganlar ularga havola qilinmaydi