Amerika mudofaa sanoati aviatsiya qurollari yo'nalishini rivojlantirishda davom etmoqda. Raytheon GBU-53 / B Small Diameter Bomb II istiqbolli loyihasi yakunlanmoqda, uning maqsadi bir qator xarakterli xususiyatlarga ega yangi boshqariladigan bomba yaratishdir. Yangi asbob -uskunalar asosida qurilgan, o'zgartirilgan yo'l -yo'riqli tizimlardan foydalanish tufayli, bu mahsulot harbiy aviatsiyada ishlatilgan shunga o'xshash qurollarga nisbatan sezilarli afzalliklarga ega.
Hozirgi GBU-53 / B SDB II loyihasining ildizlarini oxirgi o'n yillikning o'rtalarida topish mumkin. 2005-2006 yillarda AQSh Harbiy-havo kuchlari Boeing Integrated Defense Systems tomonidan ishlab chiqarilgan eng yangi GBU-39 SDB boshqariladigan bombasini o'zlashtira boshladi. Bu mahsulot inertial asboblar va sun'iy yo'ldosh navigatsiyasidan foydalangan holda homing tizimiga ega bo'lgan uchuvchi bomba edi. 285 lb (129 kg) bomba 93 kg og'irlikdagi 206 lb. Qulash shartlariga qarab, GBU-39 bombasi taxminan 100-110 km masofani bosib o'tishi mumkin edi.
GBU-53 / B SDB II bombasining reklama rasmi
Sinovlar va birinchi jangovar holatlar yangi qurolning konstruktiv xususiyatlarini va ancha yuqori imkoniyatlarini tasdiqladi. Shunga qaramay, u hozirgi shaklida ba'zi jangovar vazifalarni hal qila olmadi va shuning uchun uning salohiyati cheklangan bo'lib chiqdi. Uyning boshi inert va sun'iy yo'ldoshli navigatsiya bilan bomba faqat ilgari ma'lum bo'lgan koordinatali statsionar nishonda ko'rsatilishini ta'minladi. Aniq sabablarga ko'ra, harakatlanuvchi ob'ektning hujumi chiqarib tashlandi.
GBU-39 bombasining o'ziga xos muammolarini tushungan Pentagon darhol boshqa bomba ishlab chiqarishga qaror qildi. Bunday holda, harakatlanuvchi nishonlarga hujum qilish uchun bomba ishlab chiqarishni alohida -alohida amalga oshirish taklif qilindi. Ma'lum vaqtgacha harbiy kafedra barcha kuchlarini birinchi SBD loyihasiga jamlagan, natijada yangi bomba ishlab chiqarish bir necha yil o'tgach boshlangan.
SBD II bombasiga qo'yiladigan oxirgi talablar faqat 2008 yilda aniqlangan. Texnik topshiriqlarga muvofiq, yangi bomba mustaqil ravishda nishonni qidirib, keyin uni nishonga olishi kerak edi. Shu bilan birga, kunning istalgan vaqtida va har qanday ob -havo sharoitida harakatlanuvchi narsalarga hujum qilish imkoniyatini ta'minlash talab qilingan. Yangi bomba tashuvchilari barcha asosiy zamonaviy va istiqbolli oldingi samolyotlar bo'lishi kerak edi.
Bir nechta samolyot quroli ishlab chiqaruvchilari "Kichik diametrli bomba II" dasturiga qo'shilishdi, shu jumladan Raytheon. O'z loyihasini ishlab chiqish uchun u MBDA Evropa tashkilotining Amerika bo'limini jalb qildi. Shartnomaga muvofiq, bu kompaniya sirg'ali bomba uchun qanot ishlab chiqarishni o'z zimmasiga olishi kerak edi. Mahsulotning boshqa barcha elementlari Raytheon mutaxassislari tomonidan yaratilgan. Bu kompaniya kelajakda ommaviy ishlab chiqarishni yo'lga qo'yishi kerak edi.
2010 yil iyul oyida AQSh harbiy departamenti taklif qilinganlardan eng muvaffaqiyatli loyihani tanladi. Tahlillar shuni ko'rsatdiki, eng yaxshi boshqariladigan bomba Raytheon va MBDA tomonidan ishlab chiqarilgan. Keyingi ishlar faqat shu loyiha ustida olib borildi. Muayyan vaqtdan boshlab GBU-53 / B kichik diametrli bomba II ishlatilgan. Keyingi bir necha yil ichida loyihani ishlab chiqishni yakunlash, ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish va sinovlarni o'tkazish rejalashtirilgan edi. Ikkinchisining natijalariga ko'ra, Pentagon bombani xizmatga qabul qilish yoki undan voz kechish to'g'risida qaror qabul qilishi kerak edi.
Mahsulot sxemasi
Texnik ko'rinishi nuqtai nazaridan, GBU-53 / B bomba-bu nisbatan katta jangovar kallak va nishonni aniqlash uskunalarining butun majmuasi bilan jihozlangan sirg'ali mahsulot. Shu bilan birga, SDB bomba kabi, u nisbatan kichik hajmga ega. Xususan, tananing kichik diametri va katta chiquvchi qismlarning yo'qligi (tashish holatida) bir nechta bunday bombalarni mos ushlagichga osib qo'yishga imkon beradi. Buning yordamida samolyotning o'q -dorilarning maksimal yuklanishi sezilarli darajada oshdi.
SDB II loyihasi barcha qurilmalarni juda sodda korpusga joylashtirishni nazarda tutadi. Uning boshi yarim shar shaklida va kichik halqali kesimdan hosil bo'ladi. Bundan tashqari, bomba quvurli tanani ushlab turadi, lekin uning tepasida tekislangan yuzasi bor, qanotni boshqarish moslamalari va uni o'rnatish uchun menteşalar mavjud. Quyruq qismida chiqadigan korpus kichikroq bo'ladi. Bomba konusining dumi X shaklidagi katlanadigan rullar bilan jihozlangan. Maksimal tushish diapazonini olish uchun parvozda ishlatiladigan qanot ishlatiladi. Tashish holatida minimal harakatlanadigan ikkita tekislik korpusning orqa qopqog'iga joylashtiriladi va tushgandan keyin ochiladi.
Bomba bosh bo'linmasi bir necha turdagi hidoyat tizimini o'rnatish uchun berilgan. Xususan, aynan shuning uchun xarakterli shaffof qoplama ishlatiladi. Katta markaziy bo'linma jangovar kallakni joylashtiradi. Tananing dumi boshqaruv tizimining ba'zi elementlarini va rulda mashinalarini o'rnatish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, bu bo'lakda rullarni burish holatiga qo'yish uchun tor joylar mavjud. Chiqib ketgan korpusning yuqori qismi qanotni burish uchun disklarni joylashtiradi.
GBU-39 SDB boshqariladigan bomba inertial va sun'iy yo'ldoshli navigatsiya tizimlari bilan jihozlangan, bu unga faqat ma'lum koordinatali statsionar nishonlarga hujum qilish imkonini beradi. Yangi loyihaga qo'yiladigan talablar uy jihozlarining sezilarli darajada murakkablashishiga olib keldi. SDB II mahsuloti avvalgisidan farqli o'laroq, bir vaqtning o'zida to'rtta yo'l -yo'riqli tizimga ega, ular tufayli jangovar topshiriqlarning keng doirasini hal qila oladi.
Statsionar nishonlarga hujum qilish uchun siz sun'iy yo'ldosh yoki inertial navigatsiya ma'lumotlaridan foydalanishingiz mumkin. Bunday holda, avtomatizatsiya bombaning kosmosdagi holatini doimiy ravishda kuzatib boradi va rullarni boshqarishga buyruq beradi. Ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, sun'iy yo'ldosh va inert tizimlar 5-8 m darajadagi dumaloq og'ish olish imkonini beradi-GBU-39 bomba bilan taxminan bir xil xususiyatlar ko'rsatilgan.
Urush boshi sinovlari
Harakatlanayotgan nishonlarga hujum qilish uchun boshqa yo'l ko'rsatuvchi vositalardan foydalanish tavsiya etiladi. Shunday qilib, yangi boshqariladigan bomba IIR tipidagi infraqizil bosh bilan jihozlangan. Bu qurilma kattaroq AGM-154 JOSW bomba komponentlariga asoslangan, lekin kichikroq. Sovutilmagan matritsa yordamida qurilgan bunday bosh nafaqat termal nurlanish manbalarini topibgina qolmay, balki sarlavhani to'g'rilash uchun ishlatiladigan yuqori aniqlikdagi nishon tasvirini ham yaratishga qodir. Ishlashning oshishi odamlar kabi kichik o'lchamli ob'ektlarni kuzatganda e'lon qilinadi.
Noqulay ob -havo sharoitida ishlash uchun bomba millimetr diapazonida ishlaydigan faol radar boshi bilan jihozlangan. Mahsulot maqsadli maydonga yetgandan so'ng, bosh er osti ob'ektlarini mustaqil qidirishni boshlaydi. Bu qidiruvchi birinchi navbatda zirhli jangovar mashinalarni va radarlarga aniq ko'rinadigan boshqa nishonlarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan.
Shuningdek, GBU-53 / B Small Diameter Bomb II loyihasi passiv lazerli gumbaz boshidan foydalanishni nazarda tutadi. Ikkinchisi erdan yoki boshqa samolyotlardan yordam talab qiladi. Yer skautlari yoki uchuvchisiz uchish apparatlari nishonni aniqlab, uning yoritilishini lazer bilan jihozlashi kerak. Bomba, o'z navbatida, o'z aksini topadi va ko'rsatilgan nishonga qaratilgan.
Raytheon boshqariladigan bombasining muhim xususiyati - barcha maqsadli vositalarga ulangan, asl boshqaruv tizimi. Elektronikaning ish tartibi uchuvchi tomonidan qayta o'rnatishdan oldin, maqsadli parametrlarni kiritishda o'rnatiladi yoki avtomatik ravishda aniqlanadi. Ikkinchi holda, bort boshqaruv tizimi har xil ma'lumotlarni tahlil qiladi va bir nechta alohida tizimlarning birgalikdagi ishlashining optimal rejimini tanlaydi. Bunday holda, maqsadli maydonga chiqish sun'iy yo'ldosh yoki inert navigatsiya yordamida amalga oshiriladi, so'ngra uchta izlovchi birlik ishga ulanadi.
Bir vaqtning o'zida bir nechta tizimlardan to'g'ri foydalanish tufayli bomba yuqori aniqlik xususiyatlarini ko'rsatishga qodir. Dairesel ehtimoliy og'ish, ishlab chiquvchining so'zlariga ko'ra, 1-5 m dan oshmaydi.
Shuningdek, bomba bortida aloqa va ma'lumotlarni uzatish vositalari mavjud. Link 16 tizimi yordamida bomba tashuvchi bilan aloqani saqlaydi va unga telemetriya ma'lumotlarini uzatadi, shuningdek buyruqlarni qabul qiladi. Eskortini tashlaganidan yoki boshqa samolyotga o'tkazgandan so'ng, bomba nishonga olinishi mumkinligi e'lon qilindi. Bundan tashqari, agar kerak bo'lsa, tashuvchi uchuvchi o'z-o'zini yo'q qilish buyrug'ini berishi mumkin.
F-15E tashuvchisida GBU-53 / B bombalari
Korpusning markaziy bo'linmasida yuqori portlovchi qismli bo'linma bor. Loyiha og'irligi 48 kg bo'lgan zaryaddan foydalanishni nazarda tutadi. Xaridor va ishlab chiqaruvchining fikriga ko'ra, zaryadning nisbatan kichik massasi yuqori aniqlik bilan qoplanishi kerak. Bunday xususiyatlar, masalan, shaharda, og'ir sharoitlarda qurol ishlatishni ma'lum darajada soddalashtiradi.
SDB II bomba hajmi bo'yicha eng katta emas, bu uning ishlashini osonlashtiradi. Mahsulotning uzunligi 1,76 m, maksimal diametri taxminan 180 mm. Parvoz holatida qanotlar kengligi - 1,67 m, vazni - 93 kg. Portlovchi zaryad umumiy massaning yarmidan ko'pini tashkil qiladi.
Mahsulotning parvoz ko'rsatkichlari va jangovar xususiyatlari bir qancha omillarga bog'liq. Shunday qilib, maksimal diapazon tushish vaqtida tashuvchining tezligi va balandligini hisobga olgan holda aniqlanadi. Bunga nishon turi ham ta'sir qiladi. Ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, ruxsat etilgan maksimal balandlik va tezlikdan tushganda, GBU-53 / B uchish diapazoni 110 km ga etadi. Bunday holda, ilgari ma'lum bo'lgan koordinatalari bo'lgan faqat statsionar nishonga hujum qilish mumkin. Harakatlanayotgan nishonga faqat 70-72 km masofadan hujum qilish mumkin. Parametrlarning bu farqi harakatlanayotgan nishonni nishonga olishda manevr qilish zarurati bilan bog'liq.
Amerika Harbiy havo kuchlarining bir nechta zamonaviy samolyotlari GBU-53 / B kichik diametrli bomba II tashuvchisi hisoblanadi. Bunday holda, juda ajoyib natijalarga erishish mumkin. F-15E qiruvchi-bombardimonchi samolyoti BRU-61 / A tipidagi osma ushlagichlar yordamida GBU-53 / B bombalarini tashiy oladi. Samolyot har birida to'rtta bomba bilan etti tagacha ushlovchini ko'tarishi mumkin. F-22 va F-35 qiruvchi samolyotlari ichki yuk joylarida SDB II bombalarini tashishga qodir. Ularning o'q-dorilar yuki 8-10 tagacha shunday narsalarni o'z ichiga olishi mumkin.
Ta'kidlash joizki, hozirgi kunga qadar F-35 oilasiga tegishli samolyotlar hali istiqbolli bombalardan foydalanish imkoniyatiga ega emas. Bunday qurollarni ishlatish uchun ular bort uskunalari uchun dasturiy ta'minotning ma'lum bir yangilanishiga muhtoj. Bunday yangilanishlarni ommaviy joriy etish faqat yigirmanchi yillardan boshlanadi. Boshqa potentsial tashuvchilar, biz bilganimizdek, yangi quroldan foydalanishlari mumkin.
Rassom tomonidan taqdim etilgan jang maydonidagi SDB II bombalari
Avvalroq, GBU-53 / B bombalarini A-10C hujum samolyotlari va AC-130 o't o'chiruvchi samolyotlarining qurollanish maydoniga kiritish taklif qilingan edi. Biroq, bunday masalalarni o'rganish shuni ko'rsatdiki, bu jangovar fazilatlarda sezilarli yutuqlarsiz xarajatlarning sezilarli o'sishiga olib keladi.
Yangi model bombalarning sinovlari 2011 yil boshida boshlangan. Dastlab, tashuvchilarda inert mahsulotlarni oddiy olib tashlash amalga oshirildi, so'ngra sinovdan tushirish boshlandi. 2012 yilning yozidan boshlab, F-15E qiruvchilari poligonlarda to'la boshli boshli eksperimental bombalardan foydalanadilar. 2014 yilning kuziga kelib barcha asosiy tekshiruvlar yakunlandi. GBU-53 / B mahsulotlari o'zini yaxshi ko'rsatdi va farzandlikka olish uchun tavsiyanoma oldi. Biroq, Raytheon va Pentagon mutaxassislari qo'shimcha ishlarni bajarishga majbur bo'lishdi.
O'n yillikning o'rtalariga kelib, kelajakda sotib olish rejalari aniqlandi. Hammasi bo'lib 17,1 mingdan ortiq istiqbolli bomba sotib olish rejalashtirilgan. Ularning har biri 2015 yildagi narxlarda taxminan 128,8 ming dollarga tushadi. Loyihani ishlab chiqish xarajatlarini hisobga olgan holda, individual o'q -dorilar narxi taxminan 98 ming dollarga oshadi.
Ma'lum ma'lumotlarga ko'ra, hozirda AQSh harbiy -havo kuchlari yangi qurollarni bosqichma -bosqich joriy etish va ishlab chiqish bilan shug'ullanmoqda. Yaqin kelajakda SDB II bombalari va ularning F-15E shaklidagi tashuvchilari dastlabki ishga tayyorlik bosqichiga yetishi kerak. Boshqa tashuvchilar yaqin kelajakda yangi qurollarni olishadi. Shu bilan birga, ayrim hollarda qurollarni mavjud majmuaga integratsiyalashuvi ancha kechiktirildi.
GBU-53 / B kichik diametrli Bomb II bombalari hali to'liq ishga tushmagan, biroq ular allaqachon bir nechta shartnomalar predmetiga aylangan. Birinchidan, bunday qurollar AQSh harbiy -havo kuchlari tomonidan buyurtma qilingan. Qirollik havo kuchlari ham bombalarga qiziqish bildirishdi, lekin yakunda ular o'z loyihalarini ishga tushirishni tanladilar. 2016 yilning kuzida Koreya Respublikasi eng yangi Amerika bombalarini sotib olish istagini bildirdi. Ular F-15K samolyotlarida ishlatilishi kerak. Urush boshlangan taqdirda ular KXDRning mobil raketa tizimlariga qarshi kurashning asosiy vositasiga aylanishi kerak. 2017 yil oktyabr oyida Avstraliya Harbiy -havo kuchlariga 3900 SDB II bombasini etkazib berish to'g'risida shartnoma imzolandi.
Yaqin kelajakda Amerikaning bir nechta jangovar samolyotlari yangi boshqariladigan bombani real operatsiyalarda ishlata oladi. GBU-53 / B Small Diameter Bomb II mahsulotiga katta umidlar bog'langan va hozircha bu ularni oqlamoqda. Qaysi janglarda bu mahsulot ishlatiladi, qanday maqsadlarga va qanday natijalarga qarshi - buni vaqt ko'rsatadi.
