Filo 2024, Noyabr
Sarlavhadagi iborani 1999 yilda dengiz salonlarining birida WASS firmasi ("Whitehead") mutaxassislari "Viloyat" davlat ilmiy ishlab chiqarish korxonasi vakillariga aytishgan. Modali jurnalistning qarama -qarshi nuqtai nazari. (bu mavzuni juda yaxshi bilmaydi), Milliy qiziqish Kaylning sharhlovchisi
"Modullar" maqolasida patrul xodimlari "modulli kemalarimiz" ning muammoli muammolari aniq aniqlanmagan. Biroq, savol tug'iladi: xorijiy davlatlarning harbiy -dengiz floti bilan bog'liq vaziyat qanday va kema qurishga modulli yondashuv ijobiymi?
3 sentyabr kuni "Tahlil" bo'limida E. Damantsevning "AQSh dengiz kuchlarining Shimoliy dengiz yo'li darvozalarida sonar razvedkasining keskin daqiqalari" maqolasi e'lon qilindi. Sevenolf sinfidagi ultra past shovqinli suv osti kemasini Barents dengizi yaqinida joylashtirish. Ushbu materialning deyarli barcha qoidalari bilan rozi bo'lish mumkin emas
Sinovlar paytida KSSH raketasi dunyodagi boshqa kemalarga qarshi raketalarga qaraganda ancha ko'p harbiy kemalarni cho'ktirdi. 1943 yil 9 sentyabrda aniq quyoshli kunda Italiya eskadroni yangi hukumatning buyrug'i bilan La Speziya shahridan jo'nab ketdi. Malta ittifoqchilarga taslim bo'ladi. Oldinda - eng kuchli jangovar kema
1941 yil 26 -avgustda "Anastas Mikoyan" chiziqli muzqaymoq shoshilinch ravishda Marti nomidagi Nikolaev kemasozlik zavodining devoridan chiqib ketdi va burnini yaqinlashib kelayotgan to'lqinlarga ko'mib, Sevastopolga yo'l oldi. Dockda tantanali orkestr yo'q edi, uni ishtiyoq bilan kutib olishmadi
Rossiya Harbiy -dengiz kuchlarining universal muz kemalari Rossiya Arktikasiga qaytadi Ikki yildan so'ng, eng yangi ko'p funktsiyali kema - "Ilya Muromets" muzli muzqaymoq kemasi Rossiya dengiz flotining Arktik guruhiga qo'shiladi. Umuman olganda, Shimoliy va Tinch okeani flotiga ularning to'rttasi kiradi
Amerikaning strategik bombardimonchi B -52 sovet "samolyot tashuvchisi" atrofida aylanadi - 1143 -sonli kreyser tashuvchi og'ir samolyotlar. Biz ilgari hamma narsa teskari, deb o'ylardik, lekin bu xuddi shunday edi. Dengiz urushida ko'p dvigatelli bombardimonchilar. Ikkinchisida
Muqaddima Frantsiyaning masofadan boshqariladigan uchuvchisiz suv osti transport vositasi (TNPA) RAR-104 hozirgi zamonning eng katta va samarali "mina qotili" ga aylandi, lekin uni yaratish, ishlab chiqish va ishlatish tajribasi bugungi kunda deyarli unutilmagan. mamlakatda, balki chet elda ham. Endi aylandi
Qoradengiz flotining "Vasiliy Bikov" 22160 loyihasi patrul kemasi qurol sinovlari uchun Shimoliy flotga o'tdi. Bu haqda 12 avgust kuni Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi matbuot xizmati xabar berdi
20380 korvet loyihasi dengiz flotidagi eng katta kema bo'lib tuyuladi. Ammo uning kamchiliklarini bartaraf etish kerak. Foto: Vitaliy Spirin, nordsy.spb.ru Amur kemasozlik zavodida (ASZ) korvet ishlab chiqarishni qayta boshlash haqidagi xushxabar bu kemalarga xos bo'lgan kamchiliklarga olib kelmasligi kerak
Corvettes 20380, 2020 yil 12 -avgustda, yaqin dengiz zonasidagi dengiz quruqlik kuchlarining asosi sifatida yaratildi, voqea sodir bo'ldi, uni ko'plab dengizchilar va oddiy g'amxo'r odamlar ko'p yillar davomida kutishgan. Avvaliga hech qanday umidsiz, keyin umid bilan, qo'rqinchli bo'lsa ham … va shunday bo'ldi
M-Tor majmuasining jangovar moduli frigat sinfidagi kemada (KZRK rus floti uchun) Biz hammamiz Sovet mudofaa konstruktorlik byurolarining uzoq va juda muvaffaqiyatli an'analarini yaxshi bilamiz, ular kema modifikatsiyasini ishlab chiqishdan iborat. zenit raketalari va
Shtat Shimoliy dengiz yo'li uchun ikkita yadroviy LK-60 muzqaymoq qurilishi uchun 86 milliard rubl ajratmoqchi. Ushbu loyihaning ikkita yadroviy muzqaymoqi butunlay davlat hisobidan quriladi. 2013 yilning bahorida Moliya vazirligi qurilishni moliyalashtirishning bunday sxemasiga qarshi chiqdi
Agar Rossiyaning Arktikadagi transport tizimining rivojlanishi haqida gapiradigan bo'lsak, birinchi navbatda, biz Shimoliy dengiz yo'lining (NSR) yagona milliy transport magistrali sifatida rivojlanishi haqida gapiramiz. Uning rivojlanishi milliy va mintaqaviy iqtisodiyot manfaatlari uchun barqaror va xavfsiz ishlashni nazarda tutadi
Zavodni tark etishga tayyorgarlik (qisqartirilgan shaklda) 1968 yil iyun oyida, har ikki tomonning asosiy elektr stantsiyasini ishga tushirish, turbinaga bug 'etkazib berish va elektromexanik jangovar kallakning boshqa yordamchi uskunalari, suv osti kemasining kimyoviy xizmati bilan bog'lanish sinovlari paytida. edi
Amerika qirg'oq jangovar kemasi dasturining maqsadi qirg'oqdan qisqa masofalarda turli vazifalarni hal qila oladigan ko'p sonli kemalarni qurish edi. Standart uskunalar to'plami bo'lgan ikkita turdagi kemalarning ketma -ket qurilishi boshlandi
1957 yilning bahorida Qo'shma Shtatlarda USS Halibut (SSGN-587) suv osti kemasi qurildi va u oxir-oqibat o'z loyihasining yagona vakili bo'ldi. Ushbu loyihani yaratishda eng yangi g'oyalar va echimlardan foydalanildi, buning natijasida suv osti kemasi qanotli raketalari bo'lgan birinchi Amerika atom suv osti kemasi bo'ldi
Birlashgan kemasozlik korporatsiyasi (USC) tarkibiga kiruvchi Nevskoye konstruktorlik byurosi Rossiyadagi yirik kema qurilishi bilan shug'ullanadigan eng qadimgi tashkilotdir. Aynan shu erda 1143 loyihasining og'ir samolyot tashuvchi kreyserlari, suv osti kemalariga qarshi vertolyot tashuvchilar
Hozirgi vaqtda nemis kemasozlik zavodlaridan biri Isroil harbiy -dengiz kuchlari buyurtmasi bo'yicha Saar 6 tipidagi bosh korvetning korpusini yig'moqda. Yaqin kelajakda ba'zi tizimlarga ega bo'lgan bino qurib bitkazilishi uchun buyurtmachiga topshiriladi. Hozirda davom etayotgan shartnomada ko'zda tutilgan
Rossiya qurollari va harbiy texnikasining xorijiy baholari har doim qiziqish uyg'otadi. Ko'pincha, ushbu mavzu bo'yicha nashrlar hozirgi siyosiy tendentsiyalarni hisobga olgan holda yaratiladi, bu esa ko'rib chiqilayotgan ob'ektlarga nisbatan noaniqlikka olib keladi. Biroq, xorijiy nashrlarning boshqa maqolalari
Loyiha 141 qutqaruv kemasi Rossiya harbiy -dengiz kuchlarining zamonaviy qidiruv va qutqaruv xizmati, Rossiya dengiz flotining qidiruv va qutqaruv operatsiyalari boshqarmasi (UPASR) 1993 yildan beri mavjud. Bu Rossiya Harbiy -dengiz kuchlarining maxsus xizmati bo'lib, u bajarish uchun mo'ljallangan
"Rossiya harbiy-dengiz kuchlari (dengiz floti) kelajakda" Poseidon "nomli 32 ta strategik uchuvchisiz suv osti transport vositasini ogohlantirish rejimiga o'tkazishni rejalashtirmoqda",-dedi harbiy-sanoat majmuasidagi manba. 12 yanvar, TASS.TASS - nufuzli axborot agentligi va, albatta, bu
Turli sinflarning suv osti kemalari o'z rivojlanishlarini davom ettirmoqdalar va yangi loyihalarda muntazam ravishda ma'lum istiqbolli g'oyalar qo'llanilmoqda. Shunga qaramay, kema quruvchilari faqat jasur va o'ziga xos echimlarga asoslangan yangi uskunalar loyihalarini yaratishga shoshilmayaptilar. Texnik va texnologik xavflar
3 ta soxta fan bor: alximiya, astrologiya va gidroakustika. Gidroakustikadagi amaliy tajribadan. Qarama -qarshiliklar old so'zi
"Admiralty Shipyards" OAJ (Sankt -Peterburg) kemasozlik korxonasi matbuot xizmatining xabar berishicha, tez orada Rossiya harbiy -dengiz floti tarixidagi eng murakkab va bahsli loyihalardan biri boshlanadi. 9 iyul, kemasozlik va Mudofaa vazirligi rahbariyati
Bu maqola jiddiy tahliliy tadqiqotga o'xshamaydi, undagi xulosalar va mulohazalar gomer kulgisi bo'lmasa, hech bo'lmaganda ko'rib chiqilayotgan sohada "bilimdon" odamlarning tabassumiga sabab bo'lishi mumkin. Tabassum va kulgi hayotni uzaytiradi - hech bo'lmaganda bu maqola allaqachon yaxshi
Ba'zi sabablarga ko'ra, ko'plab harbiy ekspertlar raketali qayiqlar (raketa) davri tugagan deb hisoblaydilar. Ushbu kemalarning ommaviy ishlab chiqarilishi 60-80 -yillarga to'g'ri keldi, ular shunday o'ylashlari uchun asos bor - qayiq havo hujumidan deyarli himoyasiz va raketa qurollari ishlatilmaguncha, zamonaviy
Mistral va Tonnerre BPC (bâtiment de projection et de commandment)-frantsuzlarning 21 300 tonnalik yangi amfibiya-boshqaruv va proektsion kemalari. Kemalar DCN tomonidan Thales va Chantiers de l'Atlantique bilan hamkorlikda qurilgan. Har bir kema yuk ko'tarish qobiliyatiga ega. va ko'p qirrali
Evroosiyoning ulkan hududini egallagan Rossiya qit'aning siyosati va iqtisodiyotiga ta'sir o'tkaza olmaydi. Garchi Rossiya chegaralarini uchta okean suvlari yuvsa -da, uni dengiz kuchi deb atash mumkin emas. Dengiz kuchini kuchli harbiy va savdo flotlari va nazoratiga ega mamlakat deb atash mumkin
"632" loyihasining mineraylovchisi O'tgan asrning o'rtalarida Sovet Ittifoqining harbiy dengizchilari maxsus kema - suv osti mineriga buyurtma berishdi. Loyiha ustida ishlash TsKB-18ga topshirildi va 1956 yilda suv osti minerasini loyihalash ishlari boshlandi. Munosabati bilan
Qora dengizda suv osti kemalarini ishlatish tarixi 1907 yildan boshlanadi, dengiz bo'linmasining suv osti bo'linmasini tuzish haqidagi 273 -son buyrug'i bilan. Otryad "Penderaklia" suzuvchi bazasi va "Sudak" va "Losos" suv osti kemalaridan iborat edi. 1908 yilning bahorida otryad Germaniya tomonidan ishlab chiqarilgan suv osti kemalari bilan to'ldirildi
Rossiya va Hindiston o'rtasidagi harbiy -dengiz hamkorligining tugashi, Rossiyaning atom suv osti kemasi bilan bog'liq vaziyat tufayli bo'lishi mumkin. Rossiya harbiylarining hindistonlik bilan oxirgi atom suv osti kemasi "Nerpa" ni ijaraga berish to'g'risidagi shartnomasi, oxir -oqibat, bu boradagi hamkorlikning istiqbolini "o'ldirishi" mumkin
Yaqinda Rossiya Federatsiyasi harbiy kafedrasi boshlig'i A. Serdyukovning tashrifi Qora dengiz flotini modernizatsiya qilish haqidagi ochiq savol bilan yakunlandi. Bu masalani hal qilishda asosiy to'siq - Ukrainaning Qora dengizning eski fondini almashtiradigan qurollarning to'liq ro'yxatini taqdim etish talabi
Harbiy -dengiz flotida to'ldirish: 14.10.2011 yil 13.00da Rossiya harbiy -dengiz floti bayrog'i birinchi marta ko'p maqsadli korobkada ko'tarildi. Severnaya Verf SC 2003 yil may oyida yotqizilgan kemani Boltiq flotiga topshirdi. Kema Boltiq floti qo'mondoni tomonidan qabul qilindi. Imzo qo'yilganda
Tarix ko'p holatlarni biladi, agar amalga oshirilmagan g'oyalar va loyihalar umuman insoniyat tarixi va rivojlanishini tubdan o'zgartirishi mumkin edi, bu g'oyalardan biri qog'ozda ishlab chiqilgan, lekin u qurilish va ishlab chiqarishga hech qachon kelmagan. transport va qo'nishni yaratish
Vayronagarchilik loyihasini yaratish rejalari birinchi marta 2009 yil 19 -iyunda e'lon qilingan, harbiy bo'limdagi manbalardan ma'lum bo'lishicha, yangi loyiha uchun tender 2009 yil oxirigacha bo'lib o'tadi va katta ehtimol bilan tadqiqot va ishlab chiqish ishlari boshlanadi. darhol
Keyingi yili, 2004 yilda Yantar kemasozlik zavodida qurilgan Ivan Gren loyihasining yirik qo'nish kemasi qurilishi yakunlanadi. Bu kema 11711 seriyasidagi birinchi bo'lib, 2012 yil yozining oxirida dengiz sinovlaridan o'tadi va 2013 yilda Rossiya flotining bir qismiga aylanadi. Necha pul
Rossiya Federatsiyasi rahbariyati 2020 yilgacha bo'lgan davrda qurollanish dasturining asosiy ustuvor yo'nalishi sifatida dengiz flotini modernizatsiya qilishga qaror qildi. Yaqinda Rossiya bosh vaziri Vladimir Putin yaqinda flotga 5 trillion rublga yaqin mablag 'ajratilishi haqidagi ma'lumotni tasdiqladi
Ushbu maqola kemalarga qarshi qanotli raketalar haqidagi to'rtta maqoladan iborat. Unda biz Rossiya er usti harbiy floti bilan bo'lgan va hozirda xizmat qilayotgan kemalarga qarshi raketalar va komplekslar haqida gaplashamiz
Supero'tkazuvchilarni qurishning maqsadga muvofiqligi shubhali, chunki hali qurilishi davom etayotgan Gerald R. Ford sinfidagi superkariyerining qiymati 13 milliard dollardan oshib ketdi, hatto bu seriyadagi qolgan samolyot tashuvchilar ham arzonroq bo'lsa ham, samolyot tashuvchilar hali ham juda qimmat bo'lishi