Rossiya Federatsiyasi rahbariyati 2020 yilgacha bo'lgan davrda qurollanish dasturining asosiy ustuvor yo'nalishi sifatida Harbiy -dengiz kuchlarini modernizatsiya qilishga qaror qildi. Yaqinda Rossiya bosh vaziri Vladimir Putin flotga kelgusi o'n yil ichida 5 trillion rublga yaqin mablag 'ajratilishi haqidagi ma'lumotni tasdiqladi.
Rejalar shuhratparast va agar ba'zi fikrlar asta -sekin bajarilsa, kemalarning asosiy sinflari haqidagi savollar optimizmdan ko'ra ko'proq qo'rquvni uyg'otadi. Agar ko'p masalalarni faqat texnik va tashkiliy nuqtai nazardan hal qilish mumkin bo'lsa, unda moliyaviy rejalar bilan, har doimgidek, ishlar juda yomon bo'ladi, bundan tashqari, ba'zi tadbirkorlarning ulug'vor loyihalari bor.
2011 yil o'rtalarida IMDS-2011 ko'rgazmasida Birlashgan qurilish korporatsiyasi prezidenti jurnalistlarga 2016 yilda eng yangi samolyot tashuvchisi dizayni ustida ish boshlanishini va kema qurilishi 2018 yilda, besh yildan keyin boshlanishi mumkinligini aytdi. samolyot tashuvchisi xizmatga kirishi mumkin, bundan tashqari samolyot tashuvchisi yadro dvigatellari bilan jihozlanadi. Shuningdek, eskort esminetslari samolyot tashuvchisi bilan birgalikda qurilishi e'lon qilindi va bu amalda samolyot tashuvchi hujum guruhi uchun raketa kreyserlari bo'lib chiqdi. Va oxirgi paytlarda Rossiyaning bo'lajak samolyot tashuvchilari masalasi tez -tez ko'tarilsa -da, Mudofaa vazirligi samolyot tashuvchisiga buyurtma berishning gipotetik imkoniyatini rad etadi.
Vazirlik boshlig'i Anatoliy Serdyukovning aytishicha, USC o'zini reklama qilish vazirlikning qaroriga hech qanday ta'sir ko'rsatmagan. Bu masala bo'yicha tadqiqot ishlari olib borilmoqda va bu ish natijasi ko'rinmaguncha, samolyot tashuvchisi buyurtmasi bo'yicha qarorlar muhokama qilinmaydi ham. Aytgancha, qabul qilingan GPV-2020 qurol dasturida samolyot tashuvchisi qurilishi ko'zda tutilmagan.
Samolyot tashuvchisini qurish - bu taktik va zarba guruhlarini butunlay o'zgartirish, dengiz janglari taktikasini o'zgartirish demakdir, lekin dengiz eskadronlarini modernizatsiya qilish uchun siz mutlaqo boshqa kemalarni qurishingiz kerak.
Ko'p maqsadli suv osti kemalari
Shunday qilib, yaqin o'n -o'n besh yil ichida 10 ga yaqin ko'p maqsadli suv osti kemalarini qurish rejalashtirilgan. "Sevenrodvinsk" yadroviy suv osti kemasining Yasen seriyali suv osti kemasi allaqachon dengizga kirgan.
Hozirgi vaqtda Sevmash zavodida 885 loyihasining ikkinchi suv osti kemasi - Qozon atom suvosti qurilishi davom etmoqda, u 2015 yilda ishga tushadi.
Ash loyihasida ishlash bo'yicha Sevmash zavodining narxlari Mudofaa vazirligi vakillari tomonidan bir necha bor tanqid qilingan. 1993 yildan qolgan zaxira asosida yaratilgan "Severodvinsk" suv osti kemasi narxlari bo'yicha izchil bo'lib chiqdi, shundan keyingina muzlash natijasida 47 mlrd. Va endi Sevmash zavodi ikkinchi Qozon suv osti kemasi uchun harbiy bo'limdan 112 milliard rubl so'radi. Narxlarni shakllantirish hisob -kitoblariga ega bo'lmasdan, aniq bir narsa deyish mumkin emas, lekin so'ralgan miqdor nafaqat qurilish sanoatining inflyatsion komponentini, balki Severodvinsk yadrosi narxining muzlashi oqibatlarini ham yashirganga o'xshaydi. suv osti kemasi.
Mavjud 945, 971 va 671RTM (K) suv osti kemalariga engil va arzon vorisni loyihalashtirish masalasi hatto ko'tarilmagan, garchi ko'pchilik uchun xizmat muddati tugamoqda. Sovet Ittifoqida ular atom energiyali barcha maqsadli suv osti kemalarini bitta loyihaga - Kedr 957 loyihasining suv osti kemalarini yaratishga olib kelmoqchi edilar. Ammo, boshqa ko'plab yaxshi loyihalar va tashabbuslar singari, loyiha ham amalga oshmadi.
Hech shubha yo'qki, Project Yasen suv osti kemalari nafaqat Project 949A Antey yadroviy raketa tashuvchi suv osti kemalarini, balki boshqa barcha turdagi engil suv osti kemalarini ham almashtira oladi. Eng yaxshi qurol va texnik xususiyatlarga ega bo'lgan "Ash", suv osti kemalariga qarshi engil suv osti kemalariga yuklangan vazifalarni yuqori darajada bajaradi. Biroq, bugungi sharoitda ko'p funktsiyali "Ash" ni qurish deyarli mumkin emas - ular etarlicha katta, yig'ish qiyin va ancha qimmat. Shunday qilib, qurilgan barcha "Ash" butun rus flotining suv osti kemalariga yuklangan vazifalarni bajarish uchun etarli emas.
949A, 971, 945 va 671 loyihalari suv osti kemalari tomonidan hal qilinayotgan vazifalarni bajarish uchun qancha suv osti kemalari kerakligi haqida aniq ma'lumotlar yo'q bo'lsa -da, ularning o'ttizdan ortig'i qolmagan, hatto Mudofaa vazirligi ham. halokatli darajada etarli emas.
Strategik suv osti kemalari
Strategik raketa tashuvchi suv osti kemalari qurilishi bilan bog'liq vaziyat aniq - 955 Borey loyihasi asos bo'lib xizmat qiladi, loyiha mavjud bo'lgan yigirma yil davomida bizda to'rtta amalga oshirish mavjud:
- dengiz sinovlarini yakunlayotgan va yaqinda "Bulava" raketa tizimining standart ballistik raketasi bilan uchirilgan "Yuriy Dolgoruky" etakchi suv osti kemasi;
- 955 "Aleksandr Nevskiy" loyihasining ikkinchi suv osti kemasi, umid qilamizki, 2011 yil oxirida sinov uchun chiqariladi;
- uchinchi "Vladimir Monomax" suv osti kemasi qurilish yo'laklarida;
- Borey loyihasining to'rtinchi suv osti kemasi, uning ishchi nomi Avliyo Nikolay, yaqinda qurila boshlaydi va bino zaxirasini ishlab chiqarish boshlandi.
Borey loyihasiga kelsak, asosiy muammo allaqachon ko'rinib qoldi. Axir, Yuriy Dolgorukiy va Aleksandr Nevskiy strategik suv osti kemalari Sovet Ittifoqi davridan beri Sevmash zavodida bo'lgan 949A va 971 loyihalari suv osti kemalari ortida yig'ilgan edi. Ammo "Vladimir Monomax" va "Aziz Nikolay" suv osti kemalari zavodda noldan quriladi va hech kim qurilish qiymati qancha bo'lishini aniq ayta olmaydi.
Ehtimol, bizni harbiy bo'lim va kemasozlik zavodlari o'rtasida yana bir qarama-qarshilik kutmoqda, chunki dengiz floti bosh qo'mondoni Vladimir Visotskiy aytganidek: "biz savodsiz ravishda oshirilgan narxlarga toqat qilmaymiz" va eng yomoni, qurilish shartnomalari. strategik yadroviy raketa tashuvchilari hali imzolanmagan.
Ko'p maqsadli fregatlar
Harbiy-sanoat kompleksi tarkibiga kiruvchi Severnaya Verf kemasozlik zavodi OAJ davlat mudofaasi buyrug'ini tezroq bajarish uchun o'nlab milliard rubl miqdorida davlat kafolatlarini oldi. Bu kafolatlar 2015 yilgacha amal qiladi. Severnaya Verf, GPV -2020 Davlat dasturi asosida, 2018 yil oxirigacha buyurtmachiga - Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligiga - 23180 va 23185 loyihasining (modernizatsiya qilingan 23180 loyihasi) oltita korvetini, oltita fregat etkazib berishni o'z zimmasiga oladi. Loyiha 22350. Bugungi kunda Severnaya Verf »22350 loyihasining ikkita fregati qurilishi bilan shug'ullanadi.
2010 yil oxirida 22350 "Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" loyihasining etakchi ko'p maqsadli fregati ishga tushirildi va yaqin orada dengiz sinovlaridan o'tadi.
Severnaya verf kemasozlik zavodida, 22350 loyihasining ikkinchi kemasi, 2009 yilda qo'yilgan flot admirali Kasatonov frigati 2012-2013 yillarda ishga tushirilishi kutilmoqda.
Ko'rib turganingizdek, bu loyihaning moliyaviy ko'magi bilan hammasi joyida. Va bu erda men harbiy mutaxassislarning o'ta puxta o'ylangan qadamini - UKSKdan keng foydalanishga o'tishni qayd etmoqchiman, chunki SSSRdan meros bo'lib qolgan kemalar va suv osti kemalarida juda ko'p turli xil kalibrli echimlar va raketa tizimlari bor edi. UKSK universal raketalar bilan jihozlangan modulli tizim bo'lib, sizga dushmanga bir xil kalibrli snaryadlar, raketalar va torpedalar bilan o'q otishga imkon beradi - hatto ko'p maqsadli raketa tizimining o'zi ham "Kalibr" deb nomlanadi. Kompleks raketalari suv osti kemasidan 533 mm torpedo naychasidan va qirg'oq raketa tizimlaridan o'q otish uchun ishlatilishi mumkin. Bu faqat UKSKdan foydalanishni yanada ko'p qirrali qiladi.
Bu juda o'z vaqtida qilingan qadam - UKSKdan foydalanish taktik, ishlab chiqarish va iqtisodiy komponentlarga ijobiy ta'sir ko'rsatadi. Bu Rossiya flotidan foydalanish samaradorligini oshiradi, qo'shimcha qurol sotib olish xarajatlarini kamaytiradi va standart qurollarni ishlab chiqarishda samarali ishlash vaqtini qisqartiradi.
Patrul kemalari
Rossiya dengiz flotining buyrug'i bilan Boltiqbo'yi kemasozlik zavodida 11356 loyihasining uchta kemasi yotqizilgan, yaqinda Boltiqbo'yi kemasozlik zavodida hind harbiylari buyurtmasi bo'yicha uchta kema - Talvar tipidagi fregatlar qurilgan. Rossiya Mudofaa vazirligi bilan tuzilgan shartnomaga binoan 11356 loyihasining yana uchta fregati yotqizilishini kutmoqda.
2010 yil dekabr oyida 11356 "Admiral Grigorovich" loyihasining etakchi fregatining, "Admiral Essen" fregatining 2010 yil iyul oyining oxirida va 11356 loyihasi "Admiral Makarov" fregatining yotqizilishi boshlandi. "2011 yil kuzining oxirida boshlanadi.
11356 loyihasining fregati havo hujumlarini mustaqil ravishda ham, dengiz guruhi tarkibida hamrohlik qilib, dengiz va okean hududlarida dushman yuzasi va suv osti kemalariga qarshi turish uchun mo'ljallangan.
Ko'p maqsadli yadroviy raketa kreyserlari
1144 -loyihada deyarli hech qanday muammo yo'q, chunki bugungi kunda rus flotining bayrog'i bo'lgan kreyserlar birinchi navbatda zarur bo'lgan barcha narsalar bilan ta'minlanadi. "Orlan 1144" loyihasining og'ir yadroviy raketa kreyserlarini ko'p maqsadli raketa tashuvchi kemalarga yangilashni ishga tushirish rejalashtirilgan. Mudofaa vazirligi tan oladiki, Rossiyaning yirik harbiy kemalarisiz Jahon okeanida harbiy bo'lishga erishib bo'lmaydi. 1144 -loyihani modernizatsiya qilish sxemalari "Admiral Naximov" og'ir yadroviy raketa kreyserida qo'llaniladi, u allaqachon ta'mirlash joylarida.
Kema parkga 2015 yilda etkazib berilishi va'da qilingan. Dengiz sinovlari va jangovar sinovlarni o'tkazgandan so'ng, 1144 -loyihaning qolgan kemalarini modernizatsiya qilish taqdiri hal qilinadi: "Kirov", "Admiral Lazarev" va rus flotining g'ururi "Buyuk Pyotr".
