Milliy qiziqish: Amerikaning samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan Rossiya atom suv osti kemasi

Milliy qiziqish: Amerikaning samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan Rossiya atom suv osti kemasi
Milliy qiziqish: Amerikaning samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan Rossiya atom suv osti kemasi

Video: Milliy qiziqish: Amerikaning samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan Rossiya atom suv osti kemasi

Video: Milliy qiziqish: Amerikaning samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan Rossiya atom suv osti kemasi
Video: Насколько мощен российский танк Т-90 2024, Aprel
Anonim

Rossiya qurollari va harbiy texnikasining xorijiy baholari har doim qiziqish uyg'otadi. Ko'pincha, ushbu mavzu bo'yicha nashrlar hozirgi siyosiy tendentsiyalarni hisobga olgan holda yaratiladi, bu esa ko'rib chiqilayotgan ob'ektlarga nisbatan noaniqlikka olib keladi. Shunga qaramay, xorijiy nashrlarning boshqa maqolalari xolis ko'rinadi. Qanday bo'lmasin, mualliflarning pozitsiyasi va boshqa jihatlaridan qat'i nazar, bunday nashrlar o'quvchilar e'tiboriga loyiqdir. Ular sizga bozor holatining hozirgi xususiyatlarini ko'rish imkonini beradi, shuningdek, xorijiy ekspertlar va mualliflarning rus qurollari va uskunalariga qiziqishini namoyish etadi.

Qiziqarli maqolalardan biri 4 dekabr kuni Amerikaning The National Interest nashri tomonidan nashr etilgan. Buzz bo'limida Sebastyan Roblinning "Bu Rossiya yadroviy suv osti kemasining o'ziga xos vazifasi bor: Amerika samolyot tashuvchilarini o'ldiring" ("Rossiyaning bu atom suv osti kemasining maxsus vazifasi bor: Amerika samolyot tashuvchilarini yo'q qilish") nomli maqolasi chop etildi. Bunday tahdidli nashrning mavzusi Rossiya dengiz flotining asosiy "ovchilaridan" biri bo'lgan 949 "Granit" va 949A "Antey" loyihalarining yadroviy suv osti kemalari edi.

Maqolasining boshida amerikalik muallif 949 loyihalar oilasining yadroviy suv osti kemalari tarixini eslaydi. Bu loyihaning ulkan qayiqlari, ruscha 949 Granit va 949A Antey, shuningdek NATOning Oskar toifasidagi kodiga ega. Sovuq urush davrida ishlab chiqilgan. Yangi suv osti kemalarining o'ziga xos maqsadi bor edi: Amerika harbiy -dengiz kuchlarining zarba kuchining tayanchi bo'lgan Amerika samolyot tashuvchilarini ovlash. Yangi turdagi suv osti kemalari potentsial dushman kemalarini qidirishi va yo'q qilishi kerak edi.

Milliy qiziqish: Rossiyaning atom suv osti kemasi, Amerika samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan
Milliy qiziqish: Rossiyaning atom suv osti kemasi, Amerika samolyot tashuvchilarini yo'q qilish vazifasi bilan

949 loyihasi doirasida Amerika strategiyasining ba'zi xususiyatlari hisobga olindi. Har bir AQSh samolyot tashuvchisi, deyiladi bir parcha sifatida ishlaydi. samolyot tashuvchi hujum guruhi, unga qo'shimcha ravishda turli maqsadlar uchun bir nechta boshqa kemalar kiradi. Bu kemalarning ba'zilari suv osti kemalariga qarshi mudofaa uchun mo'ljallangan: ular yaqinlashayotgan dushman suv osti kemalarini qidirishi va yo'q qilishi kerak. Tashuvchi guruhlarning bu xususiyati hujum qilayotgan suv osti kemalarini xavfsiz masofada turishga majbur qiladi.

Shu sababli, Sovet "Oskarlari" asosiy zarba vositasi sifatida torpedo qurolidan emas, balki yuzlab kilometr masofadagi er nishonlarini yo'q qilishga qodir kema raketalarini ishlatish edi. S. Roblin ta'kidlashicha, 949 / 949A loyihalari suv osti kemalari uchun raketalar, ularning tashuvchilari kabi, katta.

Muallif ta'kidlashicha, qanotli raketalarga ega suv osti kemalari (Amerika tasnifida SSG va SSGN) Granit loyihasi ishlab chiqilgan paytdagi asl tushuncha emas edi. Qurol -yarog 'kompleksida qanotli raketalar kiritilgan ushbu maqsadli birinchi suv osti kemalari o'tgan asrning 50 -yillarida mavjud bo'lgan kemalar asosida qurilgan. 1961 yilda Sovet Ittifoqi flotga Echo sinfidagi etakchi suv osti kemasini kiritdi (Loyiha 659 K-45)-bu asosiy quroli qanotli raketalar bo'lgan birinchi suv osti kemasi edi.

Uchinchi avlod 949 "Granit" yadroviy suv osti kemasi loyihasini yaratish bo'yicha ishlar o'tgan asrning 70-yillari o'rtalarida boshlangan. Loyihada sovet harbiy kemasozligi standarti bo'lgan ikki korpusli sxemadan foydalanish ko'zda tutilgan edi: barcha asosiy bo'linmalar va yig'inlar kuchli korpus ichiga joylashtirildi, tashqarisida engil korpus bilan qoplangan. Suv osti kemasining turli qismlarida korpuslar orasidagi masofa 2 dyuymdan 6 futgacha o'zgarib turadi. Katta suv osti kemasi tegishli elektr stantsiyasini oldi. Ikki yadroviy reaktor 73 MVt elektr energiyasi ishlab chiqargan. Yuz kishilik ekipaj mustahkam korpusning to'qqiz yoki o'nta bo'linmasiga joylashtirilgan (muhrlangan panjaralar bilan ajratilgan).

S. Roblinning so'zlariga ko'ra, "Oskar" toifasidagi suv osti kemasining o'lchami uning og'ir va kuchli qurollanishiga to'liq mos keladi. Suv osti kemasi uzunligi bir yarim fut (154 m) bo'lgan, sirt holatida uning sig'imi 12,5 ming tonnaga etadi, bunday parametrlar 949 / 949A loyihasining atom suv osti kemasini qurilayotgan suv osti kemalari orasida to'rtinchi o'rinda turadi. Katta hajmiga qaramay, suv osti kemasi 37 tugunga qadar tezlikni rivojlantiradi va 500 m chuqurlikka sho'ng'iy oladi, shu bilan birga, qanotli raketalarga ega bo'lgan Sovet / Rossiya suv osti kemalari asta -sekin cho'kib ketadi, deb ishoniladi. yuqori manevr qobiliyatiga ega.

Loyiha 949 / 949A suv osti kemalarining asosiy vazifasi-P-700 Granit kemalarga qarshi qanotli raketalarini tashish va uchirish (NATO tasnifi bo'yicha SS-N-19). Suv ostidagi "platforma" da bunday qurollar uchun 24 ta uchirish moslamasi bor. "Granit" tipidagi raketalarning uzunligi taxminan 10 m va uchish og'irligi taxminan 8 tonnani tashkil etadi. Bunday qurollarni nishondan 400 milgacha bo'lgan masofada suv osti holatidan uchirish mumkin. Raketa qattiq yoqilg'i dvigateli yordamida uchirgichdan uchiriladi va parvoz paytida, P-700 mahsuloti ramjetli dvigateldan foydalanadi (bu erda amerikalik muallif jiddiy xato qildi: Granit raketasi bilan jihozlangan. qisqa muddatli turbojet elektr stantsiyasi).

Parvoz balandligiga qarab, raketa M = 2, 5 gacha tezlikni rivojlantiradi. Raketa yo'ldoshli navigatsiya yordamida boshqariladi. Bir vaqtning o'zida ishga tushirilganda, bir nechta P-700 raketalari bir-biri bilan aloqa o'rnatishi, ma'lumot almashishi va hujumni muvofiqlashtirishi mumkin. Raketani 500 kt quvvatga ega maxsus jangovar kallak bilan jihozlash mumkin.

S. Roblin eslatadi, Antey sinfidagi suv osti kemalaridan tashqari, Granit raketa tashuvchilari Project 1144 og'ir yadroviy raketa kreyserlari (Kirov klassi), shuningdek, Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov kreyseri. Shunga qaramay, suv osti kemalaridan farqli o'laroq, raketali qurolli er usti kemalari dushmanga ko'proq ko'rinadi va natijada uchirish maydoniga yashirincha kira olmaydi. 949 / 949A yadroviy suv osti kemalari, o'z navbatida, suv osti pozitsiyasidan raketalarni uchira oladi, deyarli javob zarbasi nishoniga aylanmaydi.

"Oskar" toifasidagi suv osti kemalarida ham qisqa masofali qurollar yo'q. Ushbu turdagi suv osti kemalarida tegishli kalibrli barcha turdagi torpedalarni o'qqa tutish uchun mos keladigan, standart 533 mm torpedo naychalari bor. Shuningdek, ushbu qurilmalardan RPK-2 "Vyuga" (SS-N-15 Starfish) raketa-raketa uchirgichlari sifatida foydalanish mumkin. Bundan tashqari, suv osti kemalari 650 mm ikkita torpedo trubkasi bilan jihozlangan. Torpedalar bilan birgalikda bu tizimlar RPK-6M "Sharshara" (SS-N-16 Stallion) kompleksining suv osti kemalariga qarshi raketalarini ishlatishi mumkin. The National Interest muallifining so'zlariga ko'ra, raketa va torpedo tizimlari dushman suv osti kemalarini 63 milgacha bo'lgan masofaga ura oladi. Raketalar an'anaviy yoki maxsus o'q -dorilar yoki kerakli turdagi chuqurlikdagi torpedalar bilan jihozlanishi mumkin.

S. Roblin 949 oilasining turli suv osti kemalarini qurish va dengiz flotiga kiritish jarayoni haqida gapirdi. K-525 "Arxangelsk" va K-206 "Murmansk" qayiqlari dastlabki loyihaga muvofiq qurilgan. Bu kemalarning qurilishi yetmishinchi yillarning oxirida boshlangan, 1980-82 yillarda ular xaridorga topshirilgan. Keyin 949A "Antey" (Oskar II) yangilangan loyihasining suv osti kemalari qurilishi boshlandi. 1982 yildan 1996 yilgacha Rossiya harbiy -dengiz floti 11 ta shunday kemani oldi. Yangi Antei Project 949 Granit suv osti kemalaridan korpus uzunligi, yangilangan avionika va etti pichoqli yangi pervanellardan farq qilar edi (ilgari to'rt pichoqli pervanel ishlatilgan).

1992-94 yillarda Rossiyaning kemasozlik kompaniyasi yana uchta suv osti kemasini yotqizdi, lekin ular tugallanmagan va xaridorga topshirilgan. Faol ish to'xtatilgunga qadar, ularning tuzilishining ayrim qismlari yakunlandi.

Sovet Ittifoqi parchalanib ketganidan so'ng, Rossiya harbiy -dengiz floti uskunalarga o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash orqali mavjud "Oskar" lar parkini saqlashga e'tibor qaratdi. Bundan tashqari, suv osti kemalari navbatchi bo'lishni davom ettirdi va Jahon okeanining belgilangan hududlarida patrul bo'lib, potentsial dushmanning kema guruhlarini qidirdi. 1999 yilda, bunday ish paytida, aniq bir voqea sodir bo'ldi. Ispaniyaning hududiy suvlari yaqinida joylashgan suv osti kemalaridan biri mahalliy baliqchilik kemasining to'rlarini kesib tashladi.

The National Interest avtomatik nashri, 949 "Granit" va 949A "Antey" loyihalarining suv osti kemalari, urushdan keyingi barcha suv osti kemalari singari, hech qachon haqiqiy harbiy harakatlarda qatnashmaganligini eslatadi. Biroq, u tan olish kerakki, mashg'ulotlar yuqori xavflar bilan ham bog'liq bo'lishi mumkin. Rossiya floti tarixidagi fojiali sahifalardan biri Antey loyihasining suv osti kemasi bilan bog'liq.

2000 yil 12-avgustda Barents dengizida mashqlarda qatnashgan K-141 Kursk suv osti kemasida bortida trotil ekvivalenti 3-7 tonna bo'lgan portlash sodir bo'ldi. Ekipajning 118 a'zosidan 23 kishiga qadar kemaning orqa bo'linmasida boshpana topishga muvaffaq bo'lgan, biroq qutqaruvchilar ularga yordam bera olmagan. Fojia sabablarini o'rganish shuni ko'rsatdiki, kamon bo'linmasidagi birinchi portlashning ehtimoliy sababi 650 mm torpedadan vodorod oqishi bo'lgan. Birinchi torpedoning portlashi boshqa shunga o'xshash o'q -dorilarning o'qlarini portlatishiga olib keldi. Boshqa taxminlarga ko'ra, ekipajning etarli darajada tayyorgarligi portlashga olib kelishi mumkin edi.

S. Roblin aytib o'tgan yana bir voqea o'tgan yilning 7 aprelida sodir bo'lgan. Bu vaqtda K-266 "Burgut" suv osti kemasi "Zvezdochka" (Severodvinsk) korxonasining quruq dockida ta'mirlanayotgan edi. Payvandlash ishlarida kuchli va engil korpus o'rtasida joylashgan muhr yonib ketdi. Bortda qurol va yadro yoqilg'isi yo'q edi, yong'in sezilarli qiyinchiliksiz o'chirildi. Keyinchalik barcha shikastlangan qurilmalar tiklandi va kemani ta'mirlash davom ettirildi.

Hozirgi vaqtda, maqola muallifining hisob-kitoblariga ko'ra, Rossiya dengiz flotining Shimoliy va Tinch okean flotlarida etti yoki sakkizta "Oskar" II darajali suv osti kemalari xizmat qilmoqda. Kelgusida bu kemalar 885 Yasen loyihasining eng yangi yadro suv osti kemalari bilan almashtiriladi, ammo hozirgacha faqat shu turdagi K-560 Severodvinsk etakchi qayig'i qurib bitkazilib, flotga topshirildi. Shunday qilib, suv osti kuchlarining to'liq qurollanishi uzoq kelajak masalasidir.

Rossiyaning hozirgi rejalariga 949A Antey tipidagi kamida uchta suv osti kemasini 949AM loyihasi bo'yicha modernizatsiya qilish kiradi. Asosiy xususiyatlar va jangovar qobiliyatlarni yaxshilash maqsadida 2020 yilgacha mavjud bo'lgan kamida uchta qayiq qayta jihozlanadi. Bunday ishlarning qiymati har bir suv osti kemasi uchun 180 million dollarga baholanmoqda. Modernizatsiya loyihasining asosiy yangiliklari P-700 Granit raketalarini yangi Oniks va Club / Caliber mahsulotlariga almashtirishdir. Bunday modernizatsiyadan so'ng, o'q -dorilar 72 ta qanotli raketaga ko'payadi. Quroldan tashqari, bort uskunalarini aniqlash, ma'lumotlarni qayta ishlash va boshqarish vositalarini, shuningdek boshqa elementlarini almashtirish rejalashtirilgan.

S. Roblin "Rossiya yadroviy suv osti kemasining o'ziga xos vazifasi bor: Amerika samolyot tashuvchilarini o'ldiring" maqolasini quyidagi xulosa bilan yakunlaydi. "Oskar II" yadroviy suv osti kemalari endi "yashirin suv osti texnologiyasi oldida emas". Shu bilan birga, ular dengiz flotining samarali tarkibiy qismi bo'lib qolishi mumkin. Antei uzoq masofali piyodalarga qarshi qanotli raketalari bilan dushman ustidagi kemalarni yo'q qilish qobiliyatini saqlab qoldi.

Umuman olganda, Amerikaning The National Interest nashri tomonidan ishlab chiqarilgan rus harbiy texnikasi namunasining so'nggi sharhi qiziqarli va ob'ektiv ko'rinadi. Shu bilan birga, bir qator jiddiy xatolarga yo'l qo'yildi. Masalan, P-700 Granit raketalari haqida berilgan ma'lumotlar haqiqiy vaziyatdan jiddiy farq qiladi. Bu turdagi raketalarda S. Roblin nomli ramjetli dvigatel emas, turbojetli dvigatel mavjud. Bundan tashqari, "Granitlar" sun'iy yo'ldosh navigatsiyasi o'rniga inert tizim va faol boshli radarlardan foydalaniladi. Shuni ham eslatib o'tish mumkinki, amalda nishonlarni avtomatlashtirilgan tarzda taqsimlash bilan massiv raketalar uchiriladi. hech qachon amalga oshirilmagan.

Shuni ta'kidlash kerakki, nashrning an'analariga ko'ra, maqola "Bu rus yadroviy suv osti kemasining o'ziga xos vazifasi bor: Amerika samolyot tashuvchilarini o'ldiring" degan baland ovoz bilan olingan. Ammo shuni unutmasligimiz kerakki, "Milliy manfaat" ning o'ziga xos an'analari bor: Buzz bo'limidagi nashrlar kamdan -kam hollarda dolzarb mavzularga bag'ishlangan baland ovozli yoki hatto provokatsion sarlavhasiz to'ldiriladi.

Yorqin sarlavha ostida, haddan tashqari moyillik bilan ajralib turmaydigan va "siyosiy jihatdan to'g'ri" bo'lsa ham, shubhali tezislarga asoslangan bo'lmagan maqola bor. Xuddi shu narsa yaqinda rus suv osti kemalari haqidagi nashrda ham sodir bo'lgan. Sebastyan Roblin o'quvchilarga Rossiya flotining suv osti kuchlarining ba'zi texnikasi tarixi, imkoniyatlari va hozirgi holati haqida aytib berdi. Amerikalik muallif kerakli xulosalar chiqarish va voqealarning keyingi rivojlanishini bashorat qilish huquqini qoldirdi.

Tavsiya: