Filo 2024, Noyabr

Ikkinchi Jahon urushi paytida Sovet flotining eng ko'p suv osti kemalari tinch va juda bolalarcha "Baby" nomli qayiqlar edi. Bu qayiqlar o'z nomlarini olishlari tasodif emas. O'sha paytda bu eng kichik Sovet suv osti kemalari edi. Suv ostida

"Hurricane" toifasidagi patrul kemalari o'ziga xosligi shundaki, ular Sovet inshootlari tomonidan oktyabr inqilobidan keyin SSSRda ishlab chiqilgan va qurilgan birinchi harbiy kemalar bo'lgan. 1927 yildan 1935 yilgacha 18 ta kema seriyasi to'liq qurilgan. Bu turdagi qo'riqchi kemalar

Rossiyaning "Kursk" yadroviy suv osti kemasi o'limining rasmiy versiyasi, suv osti kemalari mashg'ulotlarda ishlatishi kerak bo'lgan 65-76 "Kit" torpedasining portlashi edi. 2002 yilda tayyor bo'lgan fojia haqidagi rasmiy hisobotda 11 soat 28 daqiqa 26 soniyada portlash sodir bo'lgani aytilgan

2 -aprel, dushanba kuni Kaspiy flotiliyasi hozirda joylashgan Astraxandan Dog'istonga, Kaspiysk shahriga to'liq ko'chirilishi ma'lum bo'ldi. Bu haqda Rossiya Mudofaa vaziri Sergey Shoygu gapirdi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu qaror to'g'ridan -to'g'ri bog'liq

26-toifali, "City-class" fregatlari yoki Global Combat Ship (GSC)-Britaniya dengiz floti uchun yaratilgan istiqbolli fregatlarning nomi. Yangi harbiy kemalar 13 turdagi 23 frigatlarning o'rnini egallashi rejalashtirilgan (Dyuk turi deb nomlanuvchi, ingliz gersogi - gersog, hamma)

Laivue 2020 dasturi ("Flotilla 2020") doirasida Finlyandiya to'rtta zamonaviy korvetni oladi. Dasturning qiymati taxminan 1,2 milliard evroga baholanmoqda. Ta'kidlash joizki, agar dastur haqiqatan ham amalga oshirilsa, Fin floti uzoq vaqtdan beri birinchi marta

2018 yil yanvar oyi oxirida Xitoy harbiylari takomillashtirilgan DF-21D raketasini sinovdan o'tkazdi. Xitoy Xalq ozodlik armiyasi (PLA) vakillarining so'zlariga ko'ra, qurolning samaradorligi oshgan, deb xabar beradi Xitoy telekanali CCTV. Kanalning syujetida aytilishicha, raketa

11711 loyihasining "Ivan Gren" katta qo'nish kemasi (NATO kodifikatsiyasiga ko'ra Ivan Gren) tez orada Rossiya flotining eng zamonaviy yirik qo'nish kemasiga aylanadi. "Ivan Gren" katta qo'nish kemasi qo'shinlarni qo'ndirish, harbiy texnikani, shuningdek, turli texnika va yuklarni tashish uchun mo'ljallangan. Rossiya dengiz floti uchun jami

Uzoq qirg'oq chizig'i (110 ming kilometrdan ortiq) bilan Rossiya katta flotsiz yashay olmaydi. Rossiya harbiy -dengiz floti an'anaviy ravishda dunyodagi eng qudratli flotlardan biri hisoblanadi, jangovar qobiliyati bo'yicha Amerika floti va tobora kuchayib borayotgan Xitoy floti. Har qanday katta

HMS qirolicha Yelizaveta (R08) samolyot tashuvchisi Britaniya dengiz floti uchun qurilayotgan qirolicha Yelizaveta toifasidagi ikkita kemaning etakchisi hisoblanadi. 2017 yil 7 -dekabrda HMS Queen yangi samolyot tashish kemasini uchirish marosimi bo'lib o'tdi

18 may kuni Rossiyada Boltiq floti kuni nishonlanadi, bu Rossiya dengiz flotidagi to'rtta flotdan biri va mavjud flotlarning eng yoshi. Boltiq flotining tarixi mamlakatimiz tarixi bilan, Sankt -Peterburgning tashkil topishi, Finlyandiya ko'rfazi atrofidagi va Nevaning og'zidagi erlarning rivojlanishi bilan uzviy bog'liqdir

Agar dunyodagi eng g'ayrioddiy kemalar uchun musobaqa bo'lsa, unda Ramform Titan tipidagi seysmografik kemalar (ketma -ket birinchi kema nomidan keyin) ishtirok etishlari va, ehtimol, sovrinlar uchun kurashishlari mumkin edi. Ramform Titan qurilgan to'rtta kemaning o'ziga xos xususiyati

Bugungi kunda uchuvchisiz uchish apparatlari jang maydonlarida keng namoyish etilgan, ammo ularning birinchi to'laqonli debyuti Ikkinchi jahon urushi bo'lgan. SSSRdagi urushdan oldin ham, masofadan boshqariladigan har xil turdagi tanklar va tanketlar faol sinovdan o'tkazilib, keyin ishlab chiqarilgan. Teletankni radioaloqa orqali boshqarish mumkin edi

So'nggi yillarda uchuvchisiz texnologiyalar allaqachon ajablanarli emas. Birinchi uchuvchisiz transport vositalari, masalan, Amerikaning Tesla kompaniyasining modellari yo'llarga kirdi. Ko'p mamlakatlarda jamoat transportining uchuvchisiz modellari tayyorlanmoqda. 2019 yilda Rossiya temir yo'llari uchuvchisiz sinovdan o'tadi

Rossiya hukumati energiya oqimlarini himoya qilish va Xitoy va Yaponiya tahdidlarini bartaraf etish uchun yangi flot quradi. Taxminiy hisob -kitoblarga ko'ra, buning uchun 5 trln. silamoq qurolli kuchlarning boshqa bo'linmalariga qaraganda ko'proq. 2020 yilgacha rejalarga ko'ra, park 36 taga to'ldiriladi

Ko'pchilik Dovud va Go'liyot haqidagi Bibliya hikoyasini yaxshi bilishadi, unda g'olib bahaybat jangchi Go'liyot emas, balki juda yosh va Dovud harbiy ishlarida tajribasiz. Bu syujet hayotda ko'p marotaba o'z aksini topgan, tarix ko'plab misollarni biladi, agar ikkita raqibning duelida hajmi va kuchi bo'lsa

21 may kuni Rossiyada Tinch okeani floti kuni nishonlanadi - har yili uning tashkil topishi sharafiga. Bu kun Rossiya harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondonining 1996 yil 15 iyuldagi "Mutaxassislik bo'yicha yillik ta'tillar va professional kunlarni joriy etish to'g'risida" buyrug'i bilan tashkil etilgan. Filo o'z tarixini Oxotskdan boshlaydi

2018 yil 25 aprelda, loyiha 12700, Aleksandrit shifrining navbatdagi tayanch mina kemasini ishga tushirish marosimi bo'lib o'tdi. Mina tashuvchi Rossiya dengiz floti uchun Olmos markaziy dengiz konstruktorlik byurosi tomonidan ishlab chiqilgan va yangi avlod minalarga qarshi mudofaa kemalariga (MMP) tegishli. Kema

Mutaxassislarning ta'kidlashicha, Rossiyaning beshinchi avlod ko'p maqsadli "Husky" ko'p maqsadli suv osti kemalarining istiqbolli, nisbatan arzonligi bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, qayiqlarning narxi suv osti kemalarining texnik xususiyatlari bilan asosiy ustunlik uchun raqobatlasha oladi. Allaqachon nomzod

2018 yil 12 aprelda Saudiya Arabistoni valiahd shahzodasi Muhammad bin Salmon al Saud Ispaniyaga rasmiy tashrifi davomida Avante loyihasining beshta korvetini qurish bo'yicha uzoq muddatli shartnomani imzolagan bitimlar to'plamini imzoladi. Saudiya Arabistoni dengiz floti

1980 -yillarda amerikaliklar kutilmaganda butun dunyo bo'ylab o'tmishdagi to'rtta dengiz gigantini uyqudan uyg'otishdi. Bu Ayova shtatidagi jangovar kemalar. Ikkinchi jahon urushidan qolgan bu harbiy kemalar modernizatsiya qilindi va yana xizmatga topshirildi. Amerikalikni nima undadi

Har yili mart oyida Rossiyada suv osti kemasi kuni nishonlanadi. Odatda, bu sanaga qadar bizning flotimiz yutuqlarini, uning ekspluatatsiyasini, tarixini va yangi kemalarning to'ldirilishini eslash odat tusiga kiradi. Biroq, zamonaviy rus flotining favqulodda vaziyatlarga qanchalik tayyorligi haqida juda muhim savol qoladi

BK-10 suvosti kemasi, Rossiya kemasozlik ekipaji va qo'nish kuchlari bilan, dengiz flotiga xodimlarni tashish, qo'shinlarni qirg'oqqa qo'ndirish va o't o'chirishni ta'minlashga qodir bo'lgan kichik va engil qayiq va qayiqlarni taklif qiladi. Bu turdagi eng qiziqarli misollardan biri yuqori tezlikda hujum qilishdir

Nima yaxshiroq? Xotira uchun rasm … yoki haqiqiy jangovar kema xizmat qiladimi? Bugungi kunda bizning dengiz flotimizdagi 956 -loyiha qiruvchilarining taqdiri, hatto dengiz muammolari bilan bir oz qiziqqan odam uchun ham sir emas. Ammo postsovet davridagi betartiblikda ham hamma narsa boshqacha bo'lishi mumkin edi. Bu kemalar qanday ijobiy misollar

80 -yillarning oxiri - 90 -yillarning boshlarida paydo bo'lishi. Raqamli signallarning kichik o'lchamli analizatorlari zamonaviy minalarning (birinchi navbatda, pastda) kontaktsiz uskunalariga nishonlarning fizik maydonlarini "nozik tahlil qilish" kanallarini kiritishga imkon berdi, bu ularning tasnifi va aniq belgilanganini yo'q qilishni ta'minladi

Asosiy dengiz paradi an'anaga aylangan, Rossiyada dengiz paradlari uzoq tarixga ega. Ular dengiz floti kabi uzoq vaqtdan beri mavjud. Ammo turli vaqtlarda paradlar ortida turli hodisalar bo'lgan. Ba'zan ular g'alaba qozongan urushlarni yoki erishilgan jangovar tayyorgarlikning yuqori darajasini belgilashdi. Ba'zan

Ikkinchi jahon urushi paytida, urushayotgan tomonlarning flotlari dengiz va okean suvlarida keng minalar maydonlarini o'rnatdilar. Bu flotlarga dushmanga to'g'ridan -to'g'ri va bilvosita yo'qotishlarni keltirib, keng ko'lamli jangovar vazifalarni hal qilishga imkon berdi. Urush tugadi, lekin dengiz minalari

Agar kreyserlarni loyihalash tarixi, masalan, Sverdlov sinfining kreyseri, dengiz tarixining havaskorlarini nimadir bilan ajablantirsa, bu uning g'ayrioddiy qisqarishi va hech qanday intriganing yo'qligi. Boshqa mahalliy kemalarning loyihalari doimo eng g'alati metamorfozlarga uchragan bo'lsa -da

Navigatsiya tarixi davomida odamlar o'z kemalari va kemalarini bergan yuzlab, balki minglab turli nomlar orasida abadiy afsonaga aylanganlar ham bor. Bu nomlar jahon tarixi lavhalariga yozilgan siyoh allaqachon eng qattiq hakamning nazoratidan chetda qolgan

Dengizda ikkita mudofaa chizig'i bor, biri dushman bazalaridan o'tadi, ikkinchisi o'z bazalaridan o'tadi Uinston Cherchill. Super kuchning dengiz ustunligi dushmanga eng zararli usulda o'tkaziladigan hujum operatsiyalarini talab qiladi. Jon Lehman loyihasi 949 yadro suv osti kemasi va BOD

Shimoliy okean - bu ulkan maydon, bu erda … Rossiya shon -shuhrati Rossiyaning qudrati yomonlashishi mumkin, Sibir va Shimoliy okeanda kuchayadi. Bugungi kunda Arktika har yili Rossiyaning iqtisodiyoti va harbiy xavfsizligi uchun tobora ortib borayotgani aniq. Va bu borada

2009 yilda Bulletin of The Atomic Scientists jurnalida e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, 1945 yildan beri Qo'shma Shtatlarda taxminan 66,5 ming atom va termoyadro zaryadlari to'plangan. Davlat laboratoriyalari 100 ga yaqin har xil turdagi yadro qurdi

80 -yillarning birinchi yarmida AQSh harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonligi suv osti strategik raketa tashuvchilarining turlarini kamaytirish va ularning qurollarini birlashtirish zarur degan xulosaga keldi. Shunday qilib, 1985 yilda flot tarkibiga quyidagilar kirdi: "Polaris A-3" tipidagi SLBM bilan "Jorj Vashington" va "Etien Allen" rusumli birinchi avlod SSBNlari

1960-yillarning o'rtalariga kelib, yadroviy ballistik raketali suv osti kemalari AQSh yadro strategik kuchlarining muhim qismiga aylandi. Yuqori maxfiylik va er usti floti va aviatsiyasi kemalari himoyasida ishlash qobiliyati tufayli SSBNlar, aksincha, jangovar patrulda

70 -yillarning ikkinchi yarmida, hech bir tomon global yadro mojarosida g'alaba qozona olmasligi aniq bo'ldi. Shu munosabat bilan AQSh "cheklangan yadroviy urush" kontseptsiyasini faol targ'ib qila boshladi. Amerikalik strateglar yadroviy quroldan mahalliy foydalanish ssenariysi mumkin deb hisoblashdi

Sovet suv osti kemalari global mojaro yuz berganda Amerika floti duch keladigan yagona xavf emas edi. 1953 yilda Sovet Ittifoqida KS-1 "Kometa" qanotli kema qarshi raketasi qabul qilindi, uning tashuvchisi dastlab uzoq masofali edi

Qo'shma Shtatlarda yadro quroli yaratilgandan so'ng, amerikalik mutaxassislar SSSR atom bombasini 8-10 yil ichida yaratishi mumkinligini bashorat qilishdi. Biroq, amerikaliklar o'z bashoratlarida juda adashishdi. Sovet yadroviy portlovchi qurilmasining birinchi sinovi 1949 yil 29 avgustda bo'lib o'tdi

Kemadagi bombardimonchilar AQSh harbiy -dengiz kuchlarida yagona yadro quroli tashuvchisi emas edi. Urushdan keyingi dastlabki yillarda, Germaniyaning Fi-103 (V-1) samolyot-raketalarini (qanotli raketalari) jangovar ishlatish tajribasiga asoslanib, amerikalik harbiy nazariyotchilar uchuvchisiz "uchuvchi bombalar" bo'lishi mumkin deb hisoblashgan

Qo'shma Shtatlarda yadroviy qurol paydo bo'lganidan so'ng, amerikalik admirallar birinchi bosqichda ularni uzoq masofali bombardimonchilar tashishganiga juda hasad bilan munosabatda bo'lishdi. Atom bombalari birinchi jangovar ishlatilishidan ko'p o'tmay, dengiz kuchlari qo'mondonligi qurol ishlab chiqarish uchun faol lobbi boshladi

O'tgan asrning 60-yillarining ikkinchi yarmigacha G'arb harbiy-dengiz kuchlari mutaxassislarining ko'pchiligi boshqariladigan kemalarga qarshi raketalarni (ASM) dengizda qurolli kurashning samarali vositasi deb hisoblamay, ularga nafrat bilan munosabatda bo'lishgan. O'sha paytda Sovet Ittifoqi bu borada AQShdan ustun bo'lishga muvaffaq bo'ldi