26-toifali, "City-class" fregatlari yoki Global Combat Ship (GSC)-Britaniya dengiz floti uchun yaratilgan istiqbolli fregatlarning nomi. Yangi harbiy kemalar 13 turdagi 23 frigatlarning o'rnini bosishi rejalashtirilmoqda (Dyuk turi deb nomlanuvchi, ingliz gersogidan - gersog, bu seriyadagi barcha 16 kemaga ingliz gersoglari nomi berilgan). Buyuk Britaniyaning istiqbolli fregatlari eksportga etkazib berilishi rejalashtirilgan. Ular zenit va suv osti kemalariga qarshi mudofaa, shuningdek umumiy maqsadli operatsiyalar uchun ko'p maqsadli harbiy kemalar bo'ladi.
Dastlab qirollik dengiz floti uchun 13 ta global harbiy kema qurilishi rejalashtirilgan edi, ammo keyinchalik Britaniya bosh vaziri Devid Kemeron atigi 8 ta yangi fregat qurilishi haqida e'lon qildi. Yana 5 ta seriyali kemalarni qurishga sarflanishi rejalashtirilgan mablag 'yangi turdagi engil va arzonroq umumiy maqsadli fregatlarni ishlab chiqarishga yo'naltirishga qaror qilindi. Yangi kemalar arzonroq bo'lganligi sababli, Britaniya hukumati kelajakda ularning qurilishi Qirollik dengiz flotining fregatlarining umumiy sonini ko'payishini kutmoqda. Yangi engil fregatlar allaqachon "31 -toifa" belgisini olgan.
Ma'lumki, Britaniya floti uchun istiqbolli "Siti" sinfidagi fregatlar Klayd daryosining Glazgo shahrining turli joylarida joylashgan BAE kemasozlik zavodlarida quriladi. 26 -turdagi fregatlar ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma BAE Systems Corporation tomonidan 2017 yil 2 -iyulda e'lon qilingan. Bir necha hafta o'tgach, 2017 yil 20 -iyulda HMS Glazgo nomli seriyaning birinchi kemasi uchun birinchi metall varaqni kesish marosimi bo'lib o'tdi. Marosimda Britaniya Mudofaa vaziri Maykl Fellon ishtirok etdi.
Yaqinda Admiralti lordlari yangi istiqbolli fregatlarga nom tanlash to'g'risida qaror qabul qilishdi: birinchi uchta kema "Glazgo", "Kardiff" va "Belfast" nomlarini oladi. Biz allaqachon aytishimiz mumkinki, kemalar Buyuk Britaniya shaharlarining nomi bilan ataladi, shuning uchun bu harbiy kemalarning boshqa nomi - "Siti". Seriyaning dastlabki uchta istiqbolli fregatiga berilgan nomlar Britaniya flotining engil kreyserlari uchun an'anaviy bo'lgan. Ular o'z vazifalarini bajarib, ularning haqiqiy vorislari bo'lishadi. Istiqbolli fregatlar kuchli va xilma -xil qurolli ko'p maqsadli jangovar bo'linmalar bo'ladi, ular mustaqil ravishda ham, Britaniya floti tarkibida ham ishlay oladilar.
Qirollik dengiz floti yangi fregatlar yordamida hal qilishni rejalashtirgan vazifalar juda keng. Bu juda katta harbiy kemalar bo'lib, ularning standart hajmi 6900 tonna, kemalarning umumiy siljishi 8000 tonnaga etishi mumkin. Asosiy o'lchamlari jihatidan istiqbolli 26 -turdagi fregatlar Britaniyaning boshqa istiqbolli harbiy kemalariga - 45 -turdagi esminetslarga yaqin. Qurollanish nuqtai nazaridan, yangi fregatlar, shubhasiz, ko'p maqsadli kemalar bo'ladi, suv osti kemalariga qarshi mudofaa ularning asosiy belgisi hisoblanadi. Bu bizga ushbu fregatlarni suv osti kemalariga qarshi imkoniyatlari cheklangan 45-turdagi istiqbolli esminetslarga qo'shimcha sifatida ko'rib chiqishga imkon beradi.
Kema elektr stantsiyasi aralash, u Rolls-Royce MT-30 gaz turbinali dvigatelini, to'rt MTU dizel generatorini va kema pervanellari bilan ishlaydigan ikkita elektr motorini o'z ichiga oladi. Maksimal tezlik - 26 tugun. Kruiz masofasi 7000 dengiz milidan oshadi. 60 kungacha avtonomiya. Kema ekipaji 157 kishidan iborat bo'lib, bortda 208 ekipaj a'zosi uchun turar joy bor. Ularda turar joylar, sport zali, dam olish xonalari, oshxona va tibbiy muassasalar bo'ladi, ular favqulodda vaziyatlar natijasida yoki jangovar sharoitda yaradorlarga ham muntazam tibbiy yordam ko'rsatishi, ham shoshilinch yordam ko'rsatishi mumkin.
Frigatning orqa tomonida uchuvchisiz qayiqlarni, qattiq korpusli yoki tortib olinadigan gazli gazli qayiqlarni ishga tushirish uchun mo'ljallangan uskunalar bo'ladi. Tortilgan sonar tizimi dushman suv osti kemalariga qarshi kurashda (faol va passiv aniqlash) kema harakatlarining samaradorligini oshiradi, shuningdek, ekipajni torpedo tahdidi haqida ogohlantirish muammosini hal qiladi. Kuchli tortiladigan GASdan tashqari, kemada kamon shamshirida joylashgan korpus ichidagi GAS ham bo'ladi. Korpusning o'rtasida yuk ko'tariladigan bo'linma va yopiq angar mavjud. Loyihaning muhim xususiyati-hal qilinadigan vazifalarga qarab, har xil asbob-uskunalar yoki qurol-yarog'larni joylashtira oladigan "modulli bo'linma" (yuk tashish bo'linmasi) ning mavjudligi, xususan, standart konteynerlarni 10x20 joylashtirish mumkin. oyoq (ISO), qayiqlar va uchuvchisiz transport vositalari.
Katta uchish maydonchasida, fregat Boeing CH-47 Chinook harbiy transporti hajmidagi og'ir vertolyotni va o'rta o'lchamli vertolyotni, masalan, AgustaWestland Merlin o'rta yuk vertolyotini joylashtirishi mumkin. angar. Shuningdek, bortga uchuvchisiz uchish apparatini joylashtirish mumkin bo'ladi, bu fregatning razvedka qobiliyatini va nishonni belgilash qobiliyatini oshiradi. Standart versiyada, frigatning havo guruhi bitta AW-101 Merlin suv osti kemalariga qarshi vertolyot va bitta kemaga qarshi raketalar va suv osti kemalariga qarshi torpedalarni tashishga qodir AW-159 Wildcat ko'p maqsadli vertolyotidan iborat bo'lishi mumkin.
Shahar sinfidagi fregatlardagi asosiy qurol yangiliklari orasida kichik va o'rta masofali havo mudofaasi tizimlarining "Sea Ceptor" ning paydo bo'lishini ajratib ko'rsatish mumkin. Ma'lumki, Qirollik floti 2017 yil dekabr oyining oxirida yangi Sea Ceptor zenit-raketa sinovlarini yakunlagan. Ushbu tizimning raketalarini ishlab chiqish Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi tomonidan "Kelajakda mahalliy havo mudofaa tizimi" (FLAADS) loyihasi doirasida buyurtma qilingan MBDA tomonidan amalga oshirilmoqda. Ma'lum qilinishicha, ushbu kompleksning yangi umumiy havo zenit-modulli raketasi (CAMM) boshqariladigan zenit raketasi 3500 km / soatgacha tezlikka erisha oladi, turli havo ob'ektlarini, shu jumladan, tovushdan yuqori raketalarni ushlab turadi. Dastlabki versiyada 25 kilometrgacha bo'lgan masofadagi havo nishonlariga zarba berish imkoniyati ko'zda tutilgan, ammo 26 -turdagi birinchi fregatlar ishga tushganda, 40 kilometrdan oshadigan nishonga ega yangi raketalar tayyor bo'lishi kerak. Kemalarda raketalarni o'rnatish uchun 48 tagacha kameralar bo'lishi taxmin qilinmoqda.
Shuningdek, fregatlar turli zarbali qurollarni joylashtirish uchun 24 ta kamerali Amerika Mk 41 vertikal raketalarini oladi. Amerikalik Tomahawk qanotli raketalarini, suv osti kemalariga qarshi ASROC va kemalarga qarshi LRASM raketalarini ishlatish imkoniyati ko'zda tutilgan. Shuningdek, Sea Ceptor raketalarini bitta raketada 4 ta raketa bilan joylashtirish mumkin bo'ladi.
Kema artilleriya qurollanishi Britaniya dengiz flotining boshqa harbiy kemalariga qaraganda o'zgaradi. Buyuk Britaniyaning 114 mm Mk 8 standart qurol -yarog'i BAE Systems tomonidan ishlab chiqilgan yangi 127 mm Mk 45 Mod 4 universal artilleriya moslamasi bilan almashtiriladi. Bu uzunligi 122 mm bo'lgan, uzunligi 62 kalibrli, o'q otish masofasi 20 dengiz miligacha (36 km). BAE Systems veb -saytida ta'kidlanganidek, u bilan kelajakdagi aqlli o'q -dorilarni ham ishlatish mumkin. Bundan tashqari, kema artilleriya quroli 30 mm diametrli ikkita DS30M Mk 2 avtomat va Phalanx CIWS 20 mm diametrli 6 o'qli ikkita zenit qurollari bilan ta'minlanadi. Bundan tashqari, pulemyotli qurol-yarog 'bortga joylashtiriladi, bu esa istiqbolli fregatlarning keng ko'lamli vazifalarini inobatga olgan holda foydali ko'rinadi: qaroqchilikka qarshi kurashda va jahon okeanining xavfli hududlarida xavfsiz navigatsiyani ta'minlashgacha.
Buyuk Britaniyaning istiqbolli "26 -toifa" fregat loyihasini Rossiya ishlanmalari bilan taqqoslaganda, hozirda ishlab chiqilgan 22350M frigatining loyihasiga qarshilik ko'rsatish mumkin. Ularning qurilishi 2018-2027 yillarga mo'ljallangan davlat qurollanish dasturi doirasida amalga oshirilishi rejalashtirilgan. Ular kattaligi va joy almashishi (qariyb 8 ming tonna, loyiha 22350 fregatlari uchun 5,4 ming tonna to'liq joy almashish), hamda kuchliroq qurollar bilan farqlanadi. Kemalarda har xil turdagi 80 tagacha raketa, shu jumladan zamonaviy "Tsirkon" gipersonik kema qarshi qanotli raketalari bo'ladi.
127 mmli universal artilleriya moslamasi Mk 45 Mod 4
Ekspertlarning ta'kidlashicha, Qirollik dengiz flotining asosiy sheriklari yoki raqiblariga nisbatan imkoniyatlari urushdan keyingi davrda (Ikkinchi Jahon urushi tugaganidan keyingi vaqtni) doimiy ravishda kamayib bormoqda. Strategik yadroviy kuchlar chegirib tashlansa (asosan Vashington bilan hamkorlik orqali qo'llab -quvvatlanadi), Britaniya harbiy -dengiz kuchlarining umumiy maqsadli kuchlari o'z parametrlari bo'yicha hatto Italiya flotidan ham past bo'ladi. Britaniya dengiz floti rahbariyati, agar zarurat yana paydo bo'lsa, 1982 yildagi Folklend urushi kabi operatsiyalarni takrorlash mumkin emasligi haqida bir necha bor shikoyat qilgan. Darhaqiqat, hozirda Qirollik floti kuchlari va imkoniyatlari jihatidan nisbatan kichikdir, uning jangovar samaradorligi moliyalashtirishning etishmasligi va tayyor bo'lmagan va nosoz kemalarning katta qismi tufayli ancha kamayadi.
London o'z flotining jangovar salohiyatini bir necha usullar bilan oshirmoqchi. Birinchidan, ikkita yangi zamonaviy yirik samolyot tashuvchisi ishga tushirilishi hisobiga. Etakchi kema, qirolicha Yelizaveta hozirda jangovar tayyorgarlikdan o'tmoqda. Jangovar tayyorgarlikka erishishga 2020 yilga qadar erishish rejalashtirilgan, bunda kema beshinchi avlod F-35B Lightning II Amerika ishlab chiqaruvchi qiruvchi-bombardimonchilaridan iborat o'z havo guruhini oladi. "Qirolicha Yelizaveta" samolyot tashuvchisi "klassik" samolyot tashuvchi operatsiyalarni bajarishga yo'naltirilgan bo'lishi rejalashtirilgan va Uels shahzodasi seriyasining ikkinchi samolyot tashuvchisi "komando tashuvchi" - etkazib berish kemasi sifatida ishlatiladi. ularning operatsiyalari uchun maxsus kuchlar va havo yordami.
Shu bilan birga, Britaniya dengiz flotining asosiy muammosi asosiy sinflarning jangovar kemalarining etishmasligi deb ataladi - 6 ta esminets va 13 ta frigatadan, mos ravishda ikki va to'rtdan ortiq kemalar kamdan -kam hollarda tayyor holatda. Birinchi vaziyatda texnik xizmat ko'rsatishni yaxshilash va mavjud kemalarni modernizatsiya qilish orqali vaziyatni to'g'irlash mumkin, ikkinchi holatda esa 2020 -yillarda flot tarkibiga kira boshlaydigan yangi avlod fregatlarini qurish orqali mumkin bo'ladi, deb taxmin qilinmoqda.. Taxminlarga ko'ra, 8 ta "City" sinfidagi fregatlardan tashqari, kelajakda Britaniya floti bir oz kichikroq o'lchamdagi 10 ga yaqin fregat oladi, ular asosan dushman ustidagi kemalarga qarshi kurashish uchun keskinlashtirilgan.
Bu rejalarning muvaffaqiyatli amalga oshirilishi ko'p jihatdan Britaniya siyosatidagi qaysi tendentsiyalar kuchliroq bo'lishiga bog'liq. Bir tomondan, iqtisodiy muammolar bir necha bor kemalar parkini yangilashga qaratilgan dengiz dasturlarini qisqartirishga sabab bo'lgan, boshqa tomondan, "yangi qiyinchiliklarga qarshi turish zarurati", birinchi navbatda, Rossiya Federatsiyasida., mamlakat mudofaa xarajatlarini sezilarli darajada oshirishni talab qiladi. Ayniqsa, Buyuk Britaniya qirg'oqlarida Sent -Endryu bayrog'i ostida rus kemalari paydo bo'lishidan Britaniya ommaviy axborot vositalarining asabiy munosabatini hisobga olsak.
Agar Angliya Qirollik dengiz flotining "global mavjudligi" qobiliyatini tiklamoqchi bo'lsa, ko'proq mablag 'kerak bo'ladi. Bu, albatta, Amerika flotining imkoniyatlariga erishish bilan bog'liq emas, lekin Londonga dunyoning turli mintaqalarida kuch loyihalashtirish qobiliyati kerak bo'ladi - samolyot tashuvchilardan tashqari, bu qo'nish kemalarini qurish va etkazib berish zarurati. kemalar, shuningdek, ingliz qirg'oqlaridan uzoqda bo'lgan flotning asosiy kuchlarini qo'llab -quvvatlay oladigan juda ko'p sonli zamonaviy fregatlar va qiruvchilar. Bu orada, Britaniya dengiz floti asosan muammolarni faqat qirg'oq yaqinida hal qila oladi va mamlakat endi "Dengizlar xonimi" maqomiga va yuqorida aytib o'tilgan "global ishtirok" ga da'vo qilmaydi. Ehtimol, yangi harbiy kemalarni qurish bo'yicha amalga oshirilayotgan dasturlar hozirgi vaziyatni o'zgartirishga yordam beradi.
26 turdagi fregatlarning ishlash xususiyatlari (baesystems.com saytidan olingan ma'lumotlar):
Uzunligi - 149,9 m.
Kengligi - 20,8 m.
Og'irligi - 6900 tonna.
Maksimal tezlik - 26 tugun.
Kruiz masofasi 7000 dengiz milidan oshadi.
Ekipaj - 157 kishi (208 kishiga qadar kengaytirilishi mumkin).
