Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema

Mundarija:

Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema
Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema

Video: Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema

Video: Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema
Video: Bristol Beaufighter - Ten Gun Terror 2024, Noyabr
Anonim

HMS qirolicha Yelizaveta (R08) samolyot tashuvchisi Britaniya dengiz floti uchun qurilayotgan qirolicha Yelizaveta toifasidagi ikkita kemaning etakchisi hisoblanadi. 2017 yil 7 -dekabrda Portsmutdagi Qirollik dengiz floti (KVMF) harbiy -dengiz bazasida HMS qirolichasi Yelizaveta yangi samolyot tashuvchisini Britaniya dengiz flotiga qo'shilish marosimi bo'lib o'tdi. Samolyot tashuvchisiga Britaniya dengiz bayrog'i ko'tarildi.

Marosimda qirolicha Yelizaveta II ishtirok etdi, u samolyot tashuvchisi kelgusi o'n yilliklarda Britaniya dengizining qudratiga, shuningdek malika Annega ishonch bildirishiga ishonch bildirdi. Buyuk Britaniya Mudofaa vaziri Gevin Uilyamsonning so'zlariga ko'ra, "yangi samolyot tashuvchisi Britaniya dizayni va funksionalligining timsoli bo'lib, u kelajakka mos keluvchi armiya qurishga qaratilgan sa'y-harakatlarning asosini tashkil etadi". Ta'kidlash joizki, kema 2017 yilning sentyabridan Angliya janubi sohillarida o'tkazilgan dengiz sinovlarining ikkinchi bosqichi tugagandan so'ng KVMFga kiritilgan.

HMS seriyasining "Uels shahzodasi" (R09) ikkinchi samolyot tashuvchisi ham etkazib berishga yaqin. 2017 yil 8 sentyabrda Shotlandiyaning Rosif shahrida joylashgan Abcock Marine kemasozlik zavodida u erda quruq dokda qurilayotgan Britaniyaning Prince of Wales aviakompaniyasining rasmiy suvga cho'mish marosimi bo'lib o'tdi. Marosimda Uelsning amaldagi shahzodasi Charlz va uning rafiqasi, Kornuol gersoginyasi, Kamilla yangi harbiy kemaning "xudojo'y onasi" vazifasini bajarib, samolyot korpusida 10 yoshli Lafroaig viskisini sindirishdi. tashuvchi.

Rasm
Rasm

"Qirolicha Yelizaveta" samolyot tashuvchisi

Ommabop yanglish fikrdan farqli o'laroq, Britaniyaning yangi samolyot tashuvchisi o'z nomini hozirgi hukmron qirolicha Yelizaveta II sharafiga emas, balki 1558-1603 yillarda hukmronlik qilgan Angliya va Irlandiya qirolichasi Yelizaveta I sharafiga oldi. Tudor sulolasi. Aynan uning hukmronligi yillarida Angliya etakchi dengiz kuchiga aylandi va shuning uchun jahonga aylandi. Yelizaveta I davri, inglizlarning o'zlari "oltin asr" deb atashadi. U nafaqat tashqi va ichki dushmanlarga qarshi muvaffaqiyatli kurashgani uchun, balki uning hukmronligi yillarida san'at va ilm -fan rivojlangani uchun ham. Bu Kristofer Marlou, Uilyam Shekspir va Frensis Bekon davri edi. Shunday qilib, qirolicha Yelizaveta nomi eng zamonaviy ingliz samolyot tashuvchisiga munosib tarzda berilgan.

Bugungi kunda HMS Queen Elizabeth (R08) samolyot tashuvchisi butun tarixidagi qirollik dengiz flotining eng yirik kemasi va mamlakatda bunyod etilgan eng yirik harbiy kema bo'lib, umumiy hajmi 70,600 tonna. Bu samolyot tashuvchisi, singlisi "Uels shahzodasi" singlisi kema singari, o'zidan oldingi samolyot tashuvchilaridan uch baravar katta va yengilmas sinfdagi ingliz samolyot tashuvchilari va o'lchamlari bo'yicha Amerikaning "Nimitz" yoki frantsuz Charlz de Goll samolyot tashuvchisi bilan taqqoslanadi. Samolyot tashuvchilar Buyuk Britaniyaga bir tiyinga qimmatga tushdi, agar 2007 yilda ikkita harbiy kema qurilishi 3,9 milliard funt sterlingga baholangan bo'lsa, 2013 yilda shartnomaning navbatdagi qayta ko'rib chiqilishidan keyin u 6,2 milliard funt (taxminan 8,3 milliard AQSh dollari) ni tashkil qilgan. Shu bilan birga, "Uels shahzodasi" samolyot tashuvchisi ishga tushirilgandan so'ng, u butun tarixidagi eng yirik KVMF jangovar kemasiga aylanishi mumkin, chunki loyihaga kiritilgan ba'zi o'zgarishlar va takomillashishlar tufayli uning umumiy joy almashishi joydan oshib ketishi mumkin. qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi 3000 tonnaga siljishi. Uels shahzodasini topshirish 2019 yilga rejalashtirilgan.

Qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi qurilishi tarixi

KVMFni yirik samolyot tashuvchilar bilan to'ldirish g'oyasi Buyuk Britaniyada 21 -asr boshlarida paydo bo'lgan. 2003 yil boshida mamlakat Mudofaa vazirligi istiqbolli harbiy kemalarni qurish uchun pudratchi - BAE Systems korporatsiyasi to'g'risida qaror qabul qildi. Dizayn loyihasi Frantsiyaning Thales kompaniyasining Britaniya bo'limi tomonidan amalga oshirildi. Bu loyiha bo'lajak kemalar va mavjud samolyot tashuvchilar o'rtasidagi farqni ko'rsatdi - yuqori tuzilmada bitta emas, balki ikkita "orol" mavjudligi. Kamon konstruktsiyasida kema boshqaruvi xizmatlari, orqa tomonda samolyotlar va vertolyotlar uchun parvozlarni boshqarish xizmatlari joylashgan.

Rasm
Rasm

"Qirolicha Yelizaveta" samolyot tashuvchisi kemada

Birinchi marta, o'sha paytda mamlakat mudofaa vaziri bo'lgan Des Braun 2017 yil 25 iyulda ikkita samolyot tashuvchi qurilishi haqidagi buyruqni e'lon qildi. Qirolicha Yelizaveta sinfidagi jangovar kemalar inglizlarning yengilmas sinfidagi engil samolyot tashuvchilarini almashtirish uchun mo'ljallangan edi (1980 - 2014 yillarda ushbu toifadagi uchta kema KVMF tarkibida xizmat qilgan). Yangi samolyot tashuvchilarni qurish bo'yicha shartnoma 2008 yil 3 -iyulda maxsus yaratilgan Evropa aviatsiya tashuvchilar alyansi (ACA) konsortsiumi bilan imzolandi.

Etakchi samolyot tashuvchi Queen Elizabeth qurilishi 2009 yildan 2017 yilgacha ACC konsortsiumi tomonidan Shotlandiyaning Rosit shahrida joylashgan Babcock Marine kemasozlik zavodida (1997 yilda xususiylashtirilgan Rosyth Dockyard dengiz kemalari zavodi) amalga oshirilgan. Aviakompaniya alyansi tarkibiga frantsuz kompaniyasi Thales Group (dizayner) ning Britaniya bo'limi va Britaniyaning BAE Systems Surface Ships, A&P Group va Cammell Laird kompaniyalari kiradi. Bu ingliz konsortsiumi a'zolari katta blokli korpusli bo'laklarni ishlab chiqarish uchun javobgardir, undan keyin samolyot tashuvchisi quruq qurilish dokida bo'lgan.

Yangi samolyot tashuvchisini yaratish jarayoni og'irligi 11 ming tonnagacha bo'lgan Buyuk Britaniyaning turli tersanalarida yig'ilgan alohida bloklar qurilishiga bo'lindi. Keyinchalik, yig'ilgan bloklar Shotlandiya Rozitiga etkazib berildi, u erda ular bir butunga yig'ildi. 2014 yil 4 -iyul kuni yangi kemaning suvga cho'mish marosimi bo'lib o'tdi. Unda qirolicha Yelizaveta II ishtirok etdi, u Britaniyaning yangi samolyot tashuvchisining "xudojo'y onasi" edi. Buyuk Britaniya qirolichasining signaliga binoan, kema yonida bir shisha Bowmore Scotch viski sindirib tashlandi.

Rasm
Rasm

"Qirolicha Yelizaveta" samolyot tashuvchisi

Buyuk Britaniyaning Mudofaa vazirligi, Royal Navy va BAE Systems, Babcock, Thales UK, kemani yaratishda bevosita ishtirok etadi, ketma -ket birinchi samolyot tashuvchining ishga tushirilishi ishning muhim bosqichining yakunlanishini ko'rsatdi.. Avvalroq, Britaniya hukumati dasturni ishlab chiqishni ikki yilga kechiktirgan edi, bu esa oxir -oqibat uning narxining ko'tarilishiga olib keldi. Ular hatto samolyot tashuvchilarni qurish dasturini bekor qilishga urinishdi, ularni uchinchi davlatlarga sotish masalasi ko'rib chiqildi, F-35 samolyotlarining qaysi modellari samolyot tashuvchilariga asoslangan bo'lishi kerakligi haqidagi qaror ikki marta o'zgartirildi.. Bularning barchasi birinchi kemani qurish jarayonini kechiktirdi.

2014 yil 17 -iyulda HMS Queen Elizabeth (R08) samolyot tashuvchisi quruq dokdan chiqarildi va ishga tushirildi. 2017 yil 26 -iyun kuni kema birinchi marta dengiz sinovlari uchun dengizga chiqdi. 2017 yil 16 avgustda samolyot tashuvchisi o'zining doimiy bazasiga - KVMF Portsmutning asosiy dengiz bazasiga keldi. Iyul oyida vertolyotlar ishtirokida sinovlar boshlandi, bu sinovlarning ikkinchi bosqichi 2017 yil dekabriga rejalashtirilgan edi. Aviatashuvchidan tashuvchi F-35B samolyotlarining birinchi sinovlari 2018 yil oxirida boshlanishi rejalashtirilgan, ular AQSh qirg'oqlarida o'tkaziladi. Qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi va uning havo guruhi dastlabki jangovar tayyorgarlikka 2021 yilda, to'liq jangovar tayyorlikka esa 2023 yildan oldin etib borishi kutilmoqda.

Qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi dizayn xususiyatlari

Britaniyaning zamonaviy samolyot tashuvchisi mexanik dizayni to'liq avtomatlashtirilgan edi. Kompyuter simulyatsiyasi vositalari QinetiQ mutaxassislari tomonidan maxsus yaratilgan. Kema korpusining dizayni zarur 50 yillik xizmat muddatidan kelib chiqib amalga oshirildi. Yangi samolyot tashuvchisi korpusining o'ziga xos xususiyati shundaki, qisqa uchish va qo'nish samolyotlari uchun ishlatiladigan tramplin bor edi. Tramplinning mavjudligi va tezlatuvchi katapultlarning yo'qligi kemani Rossiyaning yagona og'ir samolyot tashuvchi "Admiral Kuznetsov" kreyseriga o'xshatadi. Qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi korpusida 9 ta pastki bor, bortni hisobga olmaganda. Kema uchish maydonchasi tramplinning old tomonida joylashgan, 13 ° balandlik burchagi bo'lgan samolyotlarning bir vaqtning o'zida uchishi va qo'nishini ta'minlaydi.

Rasm
Rasm

"Qirolicha Yelizaveta" samolyot tashuvchisi

An'anaviy samolyot tashuvchilarning aksariyatidan farqli o'laroq, qirolicha Yelizaveta ikkita kichik konstruktsiyani oldi. Old tomonda kema nazorati xizmatlarining binolari, orqa tomonda - samolyot tashuvchisi havo guruhining parvozlarni boshqarish xizmatlari. Ushbu kema arxitekturasining afzalligi - bu pastki maydonning kengayishi, pastki palubalarda moslashuvchan joy va parvozga xalaqit beradigan turbulent havo oqimlari. Havo guruhining parvozlarini boshqarish uchun mas'ul bo'lgan xizmatlar kemaning orqa tomonida joylashgani ma'qulroq ko'rinadi, chunki bu samolyot tashuvchisi bortiga yaqinlashish va qo'nish kabi parvozning muhim bosqichlarini yaxshiroq boshqarishga imkon beradi.

Boshqa har qanday zamonaviy samolyot tashuvchisi singari, Britaniya qirolichasi Yelizaveta ham haqiqiy suzuvchi shahar, uning bortida hatto kinoteatr va katta sport zali bor. Shuningdek, bortda 4 ta katta ovqatlanish joyi bor, ularda 67 ta umumiy ovqatlanish ishchilari ishlaydi. Ular bir soat ichida 960 kishiga xizmat ko'rsatishga qodir. Shuningdek, bortda 8 ta yotoq (8 ta yotoqda yotadigan og'ir bemorlar) uchun mo'ljallangan o'z shifoxonasi, o'z operatsiya va stomatologiya xonasi mavjud bo'lib, ularga 11 tibbiyot xodimi xizmat ko'rsatadi. Kema 470 kabinasi 1600 kishini sig'dira oladi (turar joylar soni bo'yicha), shu jumladan 250 dengiz piyodalari.

Kema harakatlantiruvchi tizimi Integratsiyalashgan elektr harakatlanish tizimiga (IEP) birlashtirilgan. U har biri 36 MVt quvvatga ega ikkita Rolls-Royce Marine MT30 gaz turbinasini o'z ichiga oladi (xuddi shu gaz turbinalari Amerikaning eng yangi Zumwalt qirg'inchilariga o'rnatiladi) va umumiy quvvati 40 MVt bo'lgan to'rtta Finlyandiyaning Wartsila 38 dizel generatorlarini o'z ichiga oladi. Dvigatellar generatorlarda ishlaydi, ular samolyot tashuvchisining umumiy past kuchlanishli tarmog'ini elektr energiyasi bilan ta'minlaydi va boshqa pervanelli vallarni sobit pog'onali aylantirib turuvchi elektr motorlar. Elektr stantsiyasi umumiy hajmi 70,600 tonna bo'lgan kema tezligini 26 tugungacha (taxminan 48 km / soat) tezlashtiradi.

Rasm
Rasm

Qiruvchi-bombardimonchi Lockheed Martin F-35B

Kema tom ma'noda zamonaviy uskunalar bilan jihozlangan va deyarli barcha jarayonlarni avtomatlashtirishning yuqori darajasiga ega, shuning uchun uning ekipaji atigi 679 kishidan iborat. Shu bilan birga, kemaning kuchli tomonlari, shubhasiz, uzoq masofali radar bilan birlashtirilgan, avtomatlashtirilgan jangovar boshqaruv tizimini o'z ichiga oladi, bu unga bir vaqtning o'zida 250 dengiz milya masofasida mingga yaqin havo nishonlarini kuzatishga imkon beradi. 460 km). Bundan tashqari, kemada samolyot tashuvchi hujum guruhi (AUG) qo'mondoni uchun maxsus markaz joylashgan.

Kemaning yana bir xususiyati shundaki, u dastlab 5 -avlod samolyotlarini ishlatish uchun mo'ljallangan birinchi samolyot tashuvchisi. Qirolicha havo guruhining asosini amerikalik Lockheed Martin F-35B qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari (vertikal / qisqa uchish / qo'nish bilan) tashkil etadi. Aviakompaniyaning "okean" versiyasidagi havo guruhi xodimlari 24 ta F-35B qiruvchi samolyoti, 9 ta Merlin suv osti kemalariga qarshi vertolyoti va AWACS versiyasidagi 4 yoki 5 ta Merlin vertolyoti bo'ladi. Bundan tashqari, samolyot tashuvchisi turli xil modifikatsiyadagi AH-64 Apache, AW159 Wildcat va hatto CH-47 Chinook armiya aviatsiya vertolyotlarini qabul qila oladi. Bu juda muhim, chunki Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi kemani qo'shma xizmatlararo va qirg'oq operatsiyalarini amalga oshirish vositasi sifatida ko'radi. Samolyot tashuvchisi dastlab 250 dengiz piyodalari uchun joy ajratadi, agar kerak bo'lsa, dengiz piyodalari sonini 900 kishiga etkazish mumkin.

Standart holatida, samolyot tashuvchisining havo guruhi 40 tagacha samolyotni o'z ichiga oladi, ammo, Britaniya harbiylari ta'kidlaganidek, agar kerak bo'lsa, kema 70 tagacha samolyotni qabul qila oladi. Maydoni 155 dan 33,5 metrgacha va balandligi 6, 7 dan 10 metrgacha bo'lgan samolyot tashuvchisining angar kemasi 20 tagacha samolyotni sig'dira oladi. Ular ikkita kuchli lift yordamida parvoz maydonchasiga ko'tariladi, ularning har biri bir vaqtning o'zida ikkita F-35B qiruvchi-bombardimonchi samolyotini 60 soniya sarflab ko'tarish qodir. Liftlar shunchalik kuchliki, ular birgalikda kema ekipajini ko'tarishi mumkin, deydi BAE Systems.

Rasm
Rasm

Crowsnest tizimiga ega AWACS Merlin Mk2 vertolyoti

Qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi 5 kun ichida 420 marta uchishga mo'ljallangan bo'lib, tunda operatsiyalarni amalga oshirish mumkin. Ketishning maksimal intensivligi 24 soat ichida 110. Samolyotlarning maksimal uchish tezligi-15 daqiqada 24, qo'nish-24 samolyotda 24 daqiqada. Bortda aerofiniserlar va kuchaytirgich katapultlari yo'q; o'zgarishsiz, kema faqat qisqa / vertikal uchish / qo'nish samolyotlarini qabul qilishi mumkin.

"Qirolicha" ning eng zaif elementini mudofaa qurollari deb atash mumkin, ular faqat turli artilleriya qurilmalari bilan ifodalanadi. Xususan, Phalanx CIWS qisqa masofali mudofaa uchun 20 mm uzunlikdagi olti o'qli uchta tez o'qli artilleriya qurilmasi. Subsonik va tovushdan past tezlikdagi (2 ta tovush tezligiga qadar) kema qarshi raketalarga qarshi kurashish uchun mo'ljallangan bu kema zenit-artilleriya tizimi o'ziga xos ko'rinishi uchun Amerika dengiz flotida R2-D2 taxallusini oldi. Bu majmua bilan bir qatorda bortda 4 ta zamonaviy 30 mmli DS30M Mk2 avtomatlari va assimetrik tahdidlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan bir qancha avtomatlar - kichik qayiqlarda terrorchilar va qaroqchilar bor.

Zaif mudofaa qurollari va katta o'lchamlari uchun qirolicha Yelizaveta samolyot tashuvchisi allaqachon Rossiyaning kemalarga qarshi raketalari uchun qulay nishonga aylangan. Rossiya Mudofaa vazirligi Britaniya mudofaa vaziri Maykl Fallonning "ruslar samolyot tashuvchisiga hasad bilan qarashadi" degan so'zlariga javoban aynan shunday dedi. Darhaqiqat, mudofaa qurollari inglizlarning yangi kemasining eng zaif nuqtasidir. Boshqa tomondan, u mutlaqo boshqa dastur tushunchasi doirasida qurilgan. Bortida ko'plab qurollarni, shu jumladan kemaga qarshi raketalarni olib yuradigan va avtonom rejimda ishlay oladigan Rossiya flotidagi yagona samolyot tashuvchisidan farqli o'laroq, Britaniya "Qirolichasi" AUG tarkibida foydalanish uchun mo'ljallangan. u ko'plab eskort kemalari va suv osti qayiqlari bilan ishonchli tarzda qoplanadi.

Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema
Aviatashuvchi Qirolicha Yelizaveta: Britaniya dengiz floti tarixidagi eng yirik kema

Phalanx CIWS zenit artilleriya majmuasi

Britaniyaning Royal United Services Institute (RUSI) tahliliy markazi mutaxassislari, shuningdek, Britaniya flotidagi eng yirik kema kemalarga qarshi raketalarga qarshi himoyasiz ekanligini aytishdi. Ularning so'zlariga ko'ra, qiymati yarim million funtdan kam bo'lgan kemalarga qarshi raketa hech bo'lmaganda uch milliard funtdan ziyodroq bo'lgan Britaniya samolyot tashuvchisini o'chirib qo'yishi mumkin edi. "Bu raketalarning 10 tasi Rossiyaning byudjetiga 4 million funtdan kam xarajat qiladi. Bunday nishonlarni o'qqa tutish orqali yo'q qilish, teng sharoitda kurashish uchun bir xil darajadagi narsalarni ishlab chiqishdan ko'ra osonroqdir", - deydi RUSI ekspertlari. hisobotda.

HMS "Qirolicha Yelizaveta" (R08) samolyot tashuvchisining ishlash xususiyatlari:

Sig'imi - 70 600 tonna (to'liq).

Uzunligi - 280 m.

Kengligi - 73 m.

Balandligi - 56 m.

Qoralama - 11 m.

Dvigatellar: har biri 36 MVt quvvatga ega ikkita Rolls-Royce Marine MT30 gaz turbinasi va umumiy quvvati taxminan 40 MVt bo'lgan to'rtta Wartsila dizel generatori.

Maksimal tezlik - 26 tugungacha (48 km / soat).

Kruiz masofasi 10 ming dengiz miligacha (taxminan 19000 km).

Suzish avtonomiyasi - 290 kun.

Samolyot tashuvchisi ekipaji 679 kishidan iborat.

Dengiz piyodalari - 250 kishi.

Umumiy sig'imi 1600 kishini tashkil qiladi (havo guruhi xodimlari bilan birga, turar joylar soniga ko'ra).

Havo guruhi: 40 tagacha qiruvchi va vertolyotlar: 24 ta 5-avlod Lockheed Martin F-35B qiruvchi-bombardimonchi, 9 ta AgustaWestland AW101 Merlin HM2 suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar va AWACS versiyasida 4-5 ta Merlin vertolyotlari. Agar kerak bo'lsa, u 70 tagacha samolyotni qabul qilishi mumkin.

Himoya qurollari: 3 Phalanx CIWS zenit qurollari, 4x30 mm 30 mm DS30M Mark 2 artilleriya moslamalari va assimetrik tahdidlarga qarshi avtomatlar.

Tavsiya: