Qalqon va qilich jangi dengiz qurilishi masalalarida har qachongidan ham dolzarbdir. Filolarning kuchi yog'och kemalardagi o'q otadigan to'plar soni bilan chegaralanib qolmaganligi sababli, flotga ajratilgan resurslarning mudofaa va hujum kuchlari va aktivlari o'rtasida bo'linishi, hamma qilganlar uchun jiddiy "bosh og'rig'iga" aylandi. printsipial qarorlar. Vayronkorlar yoki jangovar kemalarni qurasizmi? Okean kreyserlari yoki kichik suv osti kemalari? Sohilga asoslangan zarba beruvchi samolyotlarmi yoki tashuvchiga asoslangan samolyot tashuvchilarmi?
Bu haqiqatan ham qiyin tanlov - bu tanlov, chunki bir vaqtning o'zida mudofaa va hujumkor kuchlarga ega bo'lish mumkin emas. Hech bir iqtisodiyot buni hal qila olmaydi. Bunga misollar ko'p. AQShda suv osti kemalariga qarshi qancha korvet bor? Arzimaydi. Va mina qidiruvchilar? O'n bir yoki shunga o'xshash. AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining rejalariga ko'ra, LCS kemalari uchun mina modullari nihoyat paydo bo'lganda, flot Atlantika va Tinch okeani teatrlari uchun sakkizta to'plamni sotib oladi. Bu amalda nolga teng.
To'g'ri, endi minalarga qarshi uskunalar mavjud kemalarda - masalan, "Arleigh Burke" esminetslarida o'rnatilgan. Ammo shu tarzda modernizatsiya qilingan oz sonli qirg'inchilar bor va ekipajlarning minalarga qarshi choralari bilan hammasi yaxshi ketayotgani yo'q, aslida berklar faqat kema tuzilmalari uchun havodan mudofaa vazifalarini bajarishga tayyor, individual kemalar baribir ballistik raketalarni ushlab tura oladi, qolganlari bilan muammolar bor.
Tarixda hamma narsaga - ham hujumga, ham mudofaa kuchlariga ega bo'lishga harakat qilgan mamlakat misoli bor. Bu SSSR edi.
Sovet Harbiy-dengiz flotida ulkan qirg'oq kuchlari bor edi-torpedo va raketa qayiqlari, kichik raketali va suv osti kemalariga qarshi kemalar, kichik qo'nadigan kemalar, nisbatan kichik joy almashtiruvchi dizel suv osti kemalari, suv osti kemalariga qarshi Mi-14 vertolyotlari, amfibiya samolyotlari. Avtomobil shassisida ko'p sonli raketalari bo'lgan qirg'oq qo'shinlari bor edi. Yana bir narsa bor edi - ulkan, yuzlab transport vositalari, raketa tashuvchi dengiz samolyotlari. Bularning barchasi mutlaqo ajoyib pulga, ayniqsa MPA - dunyoning eng yaxshi og'ir raketalari bilan qurollangan va dunyoning eng yaxshi dengiz uchuvchilari tomonidan boshqariladigan dunyoning yuzlab eng yaxshi bombardimonchilariga. Bu juda qimmat zavq edi va ko'p jihatdan MPA narxi samolyot tashuvchilar parkiga to'g'ri keladi deb hisoblaydiganlar haqdir. Ammo bu qirg'oq quroli edi, ammo qirg'oqni dushman kemalaridan himoya qilish mumkin edi. Himoya vositasi, hujumkor emas.
Biroq, o'sha Sovet Harbiy -dengiz flotida yana bir narsa bor edi - yadroviy raketa suv osti kemalari, ochiq okeanda ishlashga qodir bo'lgan katta dizelli suv osti kemalari, artilleriya kreyserlari 68 bis, 58 -loyiha raketa kreyserlari, BOD loyihalari 61, 1134 (aslida, suv osti kemalariga qarshi kreyserlar), qanday g'alati tuyulmasin), 1134B, Project 1123 suv osti kemalariga qarshi vertolyot tashuvchilar va 30-loyiha qiruvchilarining butun zoti, keyinchalik 61-loyiha.
Biroz vaqt o'tgach, yanada rivojlangan kemalar paydo bo'ldi - 1135b loyihasining SKR, 1143 samolyot tashuvchi kreyserlari, kema samolyotlari, 956 -loyiha qiruvchilar, 1155 -loyihaning BOD …
Ro'yxatni uzoq vaqt davom ettirish mumkin, unga tobora ko'proq rivojlangan raketa suv osti kemalari va 80-yillarning "oxirida" paydo bo'lgan "MRAning uzun qo'li"-Tu-95K-22 raketa tashuvchilari kiradi. Ko'p sonli suv osti kemalariga qarshi samolyotlar va "oxirida" SSSR-bu to'laqonli samolyot tashuvchilar, ammo ulardan faqat bittasi o'zlari uchun qurilishi mumkin edi. Ikkinchisi, bilganingizdek, hozir PLA dengiz flotida xizmat qilmoqda, uchinchisi tayyorlik bosqichida 15 foizga kesilgan.
Va SSSR bunga chiday olmadi. Yo'q, u, albatta, Qurolli Kuchlarning beshta bo'linmasiga (SV, Havo kuchlari, Harbiy-dengiz kuchlari, Strategik raketa kuchlari, Havo mudofaasi), oltmish to'rt ming tankga va umuman bir vaqtning o'zida fath qilish uchun etarli bo'lgan armiyaga chiday olmadi. NATO va Xitoy, Afg'onistonda butun dunyoga qarshi urush, va samarasiz boshqariladigan, shuning uchun ham iqtisodni turg'unlashtiruvchi. Ammo flot uchun ulkan xarajatlar ham o'zlarini his qildi.
Qisman, SSSRning cheksizlikni qabul qilish istagi tushunarli edi. "Uzun qo'li" bo'lmagan qirg'oq qo'shinlari dengizdan hujumga moyil. Masalan, bizda MRKlarning dengiz hujumi guruhi bor, ammo ular kam sonli dushman samolyotlari tomonidan o'ldirilmasligi uchun qirg'oq aviatsiyasi harakat zonasidan chiqmaydi. Ammo dushman samolyot tashuvchilardan katta aviatsiya kuchlarini havoga ko'tarishiga va past balandlikda, yonilg'i quyish tanklari bilan (va qaytishda yonilg'i quyish) ularni bizning MRKga qarshi hujumga tashlashiga nima to'sqinlik qiladi? Bizning tutuvchilarimiz? Ammo havodagi navbatchi kuchlar apriori katta bo'lmaydi va tajovuzkor son jihatidan ustunlikka ega bo'ladi, demak MRK ham, ularni "himoya qiladigan" tutqunlar ham yo'q qilinadi va signal berilganda asosiy kuchlar ko'tariladi. havoga ko'tarilib, qirg'in sodir bo'lgan joyga uchib keting, dushmanning izi allaqachon soviydi. Ma'nosi. Uzoq dengiz zonasidagi kuchli kuchlar, nazariy jihatdan, qirg'oq kuchlariga jangovar barqarorlikni beradi. Biroq, hozirgi vaqtda har xil turdagi razvedka va asosiy zarba beruvchi samolyotlar dushmanga hatto DMZdan ham tinch hujum qilishining oldini olishga imkon beradi.
Qanday bo'lmasin, Sovet iqtisodiyoti bularning barchasiga dosh berolmadi.
Sovet Ittifoqidan farqli o'laroq, amerikaliklar o'zlari uchun mudofaa -dengiz kuchlari qurishni o'ylamadilar. Admiral Zumwalt atigi oltita raketa qayig'ining qurilishini "buzib o'tishga" muvaffaq bo'ldi - garchi ular Varshava blokli mamlakatlarining hududiy suvlari yaqinida ishlashi kerak bo'lsa -da, ular faqat nominal mudofaa vositalari edi. Lekin bu ishlamadi …
Amerikaliklar hamma narsaga ega bo'lmasligingizni tushunishdi. Siz tanlashingiz kerak.
Byudjeti cheklangan davlatlar bundan ham ko'proq tanlashi kerak. Rossiya ham ana shunday davlatlardan biri.
Aytishim kerakki, aslida Rossiya Federatsiyasi iqtisodiyoti etarlicha kuchli flot qurishga imkon beradi. Ammo muammo shundaki, biz, birinchi navbatda, armiya va havo kuchlarini moliyalashtirishimiz kerak, ikkinchidan, bizda to'rtta flot va yana bitta flotiliya bor va ko'p hollarda har bir yo'nalishda bizdan kuchliroq bo'lmasligimizni ta'minlash kerak. potentsial dushman va operatsiya teatrlari o'rtasida kuchlar va aktivlarning manevrasi deyarli yo'q, dengiz aviatsiyasi. Bu himoya va hujum o'rtasida tanlovni yanada qiyinlashtiradi.
Lekin, ehtimol, bu unchalik yomon emasdir? Balki, bir vaqtning o'zida, to'laqonli mudofaa kuchlarini ta'minlash va uzoq dengiz zonasida (masalan, Suriya qirg'oqlari yaqinida, masalan, agar u erda bizga qarshilik ko'rsatishga urinishsa) vazifalarni bajarish uchun ba'zi imkoniyatlar bo'lishi mumkindir?
Rossiyada o'n sakkizta yirik yirik dengiz bazasi mavjud. Ularning har biriga, nazariy jihatdan, minalarga qarshi harakat kuchlari kerak. Bu har bir dengiz bazasi uchun oltita mina qidiruvchidan iborat brigadani bildiradi. Biroq, bazalarni tark etayotgan kemalarni suv osti pistirmalaridan himoya qilish kerak. Va yana, Sovet Ittifoqi davridagi suv osti kemalariga qarshi kichik kemalarning o'nlab turdagi korotetlarga qarshi korvettalari bo'lishi kerak. Ammo dushman qanotli raketalar bilan qirg'oqqa hujum qilishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, polkdan tortib flotgacha qirg'oq zarbasi aviatsiyasi kerak. Masalan, Shimoliy flot uchun bo'linma, Tinch okeani bo'linmasi va Boltiqbo'yi va Qora dengiz uchun polk. Va yana suv osti kemalari.
Va bu erda muammolar boshlanadi. Ikki bo'linma va ikkita samolyot polki to'rtta katta, taxminan etmish ming tonna samolyot tashuvchisiga etarli bo'lgan dengiz aviatsiyasiga tengdir. Hamma toifadagi bir necha yuzta kichik harbiy kemalar (mina qidiruvchilar, suv osti kemalariga qarshi korvetlar, kichik qo'nish kemalari), xodimlar soni bo'yicha okean floti bilan taqqoslanadi.
Zamonaviy PLO korvet ekipaji 60-80 kishidan iborat bo'lishi mumkin. Bir qarashda, bu qiruvchi to'rtdan biriga teng. Ammo bu kema qo'mondoni-bu kemaning to'liq qo'mondoni. Bu "mahsulot" bo'lagi bo'lib, unda apriori ko'p bo'lmaydi. U qiruvchi qo'mondoni bilan "teng" va ma'lum tajriba to'plagan va minimal tayyorgarlikdan o'tgan - va kreyser qo'mondoni. Hech kim yaxshi qo'mondon bo'la olmaydi. Va bu xuddi kichik kemalarda birlashtirilgan bo'lsa ham, jangovar bo'linmalar komandirlariga tegishli.
Aytaylik, bizda to'rtta flotda 80 ta PLO korvetlari bor. Bu shuni anglatadiki, biz ulardan sakson yuqori professional, tajribali va jasur (boshqa PLO korvetlari "o'zlashtira olmaydi", bu tanker emas) kema komandirlarini ushlab turamiz. Ya'ni, amerikaliklar deyarli barcha kreyserlar va esminetslarda bo'lgani kabi. Va agar bizda hali ham bir xil miqdordagi mina qidiruvchilar va uch o'nta RTO bo'lsa? Agar siz suv osti kemalarini hisobga olmasangiz, bu AQSh dengiz flotiga qaraganda ancha past. Ammo, shu bilan birga, biz AQShning tashqi siyosatida flotdan foydalanish imkoniyatlariga yaqinlashmayapmiz. Biz suv osti kemalariga qarshi korvetni qirg'oqqa yuborib, kimgadir bosim o'tkazmaymizmi?
Rossiya aholisi soni bo'yicha AQShdan ikki baravar kichik. Biz amerikaliklarga qaraganda ko'proq ekipaj (oz sonli bo'lsa ham) tuza olamiz va kemalar va jangovar bo'linmalar qo'mondonlarini tarbiyalay olamiz deb o'ylash ahmoqlikdir. Bu mumkin emas.
Ammo keyin AQSh yo'lidan keta oladimi? Bizning suv osti kemamiz Xuan de Fuka ko'rfaziga kirmoqchi bo'lganida, u nafaqat AQSh dengiz flotining suv osti kemalariga qarshi samolyotlari, balki esminetslar bilan ham shug'ullanishi kerak bo'ladi. Amerikaliklarning korvetlari yo'q, ular frigatlarni xizmatdan olib qo'yishgan, lekin hech kim ularga samolyotlar bilan birgalikda suv osti kemalarini ovlash uchun qiruvchi vositalardan foydalanishni taqiqlamaydi. Boshqa tomondan, Arli Burkga Tomagavk raketalarini yuklash va Suriyaga zarba berish uchun yuborish mumkin. Bu ma'noda universaldir.
Biroq, biz bu erda ham muvaffaqiyat qozonolmaymiz. Qo'shma Shtatlar Evroosiyoning har qanday dushmanidan ajratib turadigan ikkita okean shaklida katta to'siqqa ega va Evrosiyodagi har qanday dushman Amerikaning o'z ittifoqchilari va adolatli do'st davlatlar bilan o'ralgan bo'lib, ular Amerikaga o'z hududida raqiblarini boshqarishga yordam beradi..
Bizda bunday emas, bizda yapon, polyak, norvegiya va turk radarlari amerikaliklarga razvedka ma'lumotlarini beradi, ular uchun bizning havo maydonimizdagi va suvlarimizdagi, ba'zida bazalardagi vaziyatni yoritadi va agar bu davlatlar ham tayyor bo'lsa, Rossiyaga qarshi operatsiyalar uchun o'z hududini ta'minlash. Bizda AQSh yonida faqat kichik va "shaffof" Kuba bor. Bunday sharoitda mudofaa kuchlaridan butunlay voz kechish mumkin emas.
AQShning Iroqqa qarshi 1991 yildagi harbiy operatsiyasini eslaylik. Iroqliklar Fors ko'rfazida kon qazish ishlarini olib borishdi va ikkita amerikalik kemani minalari portlatib yuborishdi. Buni o'ylab ko'rishga arziydi - agar iroqliklar AQSh hududidagi harbiy bazalar atrofidagi suv maydonlarini qazib olish imkoniga ega bo'lsalar -chi? Ular bu imkoniyatdan foydalanishadimi? Ehtimol Ha. Shunday qilib, Rossiya juda zaif ahvolda. Potentsial raqiblarimizning aksariyati bizga yaqin. Bizning bazalarimiz qo'lidan kelganicha qo'riqlanishi uchun etarlicha yaqin.
Uchinchi muammo ham bor.
Dengiz kuchlari - bu harbiylarning nihoyatda o'ziga xos bo'lagi. Boshqa narsalar qatorida, bu hatto kemalarning texnik tavsiflari, umuman, davlat o'z oldiga qanday siyosiy vazifalarni qo'yishiga bog'liq. Masalan, xitoyliklar Afrikada harakat qilishga faol tayyorgarlik ko'rmoqdalar - va amfibiya kemalari, o'rnatilgan kemalar, yuzlab yotoqli suzuvchi kasalxonalar o'z parkiga ommaviy ravishda kirib kelmoqda. Amerikaliklar uchun dengizdan quruqlikka "kuch proektsiyasini" amalga oshirish juda muhim. Va ular, xitoyliklardan tashqari, hayoliy darajada rivojlangan transport kuchlariga, amfibiya hujumining ikkinchi eshonining qo'nishini ta'minlaydigan kuchlarga va qirg'oq bo'ylab zarbalar uchun minglab qanotli raketalarga ega. Qurolli kuchlarning hech bir turi umuman jamiyatning strategik manfaatlariga va o'z siyosatini amalga oshirishga majbur bo'lgan chegaraviy sharoitlarga bog'liq emas. Bu Rossiyaga ham tegishli.
Misol uchun, ko'pchilik uchun samolyot tashuvchilarining o'ta muammosini olaylik.
Agar biz ularni mudofaa uchun ishlatishni rejalashtirgan bo'lsak, ular mudofaa urushida ishlatiladigan suv Barents dengizi, Norvegiya dengizi, Oxotsk dengizi, Bering dengizining janubiy qismi va agar bir qator holatlar Yapon dengiziga to'g'ri keladi.
Bu suvlarda (Yapon dengizidan tashqari), dengiz ko'pincha juda qo'pol bo'ladi va ularda samolyot tashuvchisi samarali ishlatilishi uchun u juda katta va og'ir bo'lishi kerak, aks holda tez -tez bo'ladi. dumalab ketish (yoki hatto o'tirish, bundan ham yomoni) tufayli undan chiqishning iloji yo'q. Aslida, "Kuznetsov" - bunday sharoitlar uchun mumkin bo'lgan eng kichik kema. Ammo agar biz O'rta er dengizi, Qizil dengiz va Fors ko'rfazi ustidan hukmronlik qilmoqchi bo'lsak, u holda samolyot tashuvchisiga qo'yiladigan talablar ancha soddadir va bu taxminan Italiyaning Kavourga o'xshab ketishi mumkin, 30-35 ming tonna joy almashishi. Shunga o'xshash bog'liqliklar barcha kemalarga tegishli. Masalan, KR "Calibre" ni fregatlardan ishga tushirish kerakmi? Va qanday. Agar NATO, Sharqiy Evropa, Angliya va AQShda dushman rejimlar bo'lmaganida nima bo'lardi? Keyin, umuman olganda, raketa qurollarini aytmasa ham, harbiy flotga ehtiyoj seziladi. "Nafas olish" mumkin.
Shunday qilib, davlatning siyosiy va strategik maqsadlari dengizni rivojlantirishga ta'sir ko'rsatadi. Rossiya misolida, ular hech bo'lmaganda Suriya ekspresining to'xtab qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun mudofaa kuchlarini ham, uzoq dengiz zonasida, masalan O'rta er dengizida ham ishlash qobiliyatini talab qiladi. Shu bilan birga, Rossiyaning iqtisodiy kuchi etarli emasligi sababli, kichik raketa kemalari va korvetlardan iborat "chivinlar floti" ni ham, qirg'inlar va samolyot tashuvchilarning okean flotini ham keng miqyosda qurish imkoniyati yo'q. nihoyat, demografiya. Bundan tashqari, bizda har xil sharoitda ishlaydigan bitta flot emas, balki to'rtta izolyatsiya qilingan.
Bunday vaziyatda nima qilish kerak?
Boshlash uchun vazifalar va chegara shartlarini aniqlang.
Nisbatan aytganda - bizga PLO korvetlari kerak emas, balki PLOning o'zi, qandaydir tarzda taqdim etilgan. Qanaqasiga? Masalan, 350-400 tonnalik suv osti kemalariga qarshi qayiq, bitta bomba bilan qurollangan, 324 mm torpedo naychalari, to'rtta egilgan PU PLUR, bir juft AK-630M, ixcham tortilgan, tushirilgan va poshnali GAZ.. Yoki bitta 76 mm qurol va bitta Ak-630M (qurolning qolgan qismini ushlab turganda). Dengiz havo mudofaasini qurbon qilish, kemaga qarshi raketalar mavjudligini qurbon qilish va ekipajni qisqartirish, biz PLO korvetidan ko'ra arzonroq echimga ega bo'lamiz - garchi unchalik ko'p qirrali bo'lmasa ham, jangovar qarshilik kam. Yoki umuman olganda, 200 tonnalik torpedo qayig'i, bitta bomba, 324 mm torpedo naychalari, bir xil GAZ, bitta AK-630M, aylanaga yaqin, PLURsiz, undan ham kichikroq. ekipaj. U suv osti kemalariga qanday uriladi? Sohilda joylashgan PLRK joylashgan nishonni qirg'oqqa etkazing. Egzoz nima? Barcha dengiz bazasi uchun bitta suv osti raketa tizimi mavjudligi va bu hujum kemalari va suv osti kemalarining dengizga chiqishini ta'minlash uchun etarli bo'lishi kerak. Ya'ni, qayiq otilganga o'xshaydi, lekin o'z raketalari bilan emas, balki PLRK raketalari bilan. Ko'p qayiq bor, faqat bitta suv osti kemasi, lekin bu dushmanning bitta yoki ikkita suv osti kemasiga etarli bo'ladi.
Darhaqiqat, aynan shunday qilish kerak - bu qimmat echim - PLO korvetining o'rniga arzon qayiq bilan almashtirilishiga misol. Minimal (to'liq havo qoplamasi bilan) asosiy maqsadda ishlatilganda samaradorligini yo'qotadi. Ammo ko'p qirrali bo'lishni sezilarli darajada yo'qotganda, endi uni havo -desant otryadining qo'riqchisiga qo'yish mumkin emas. Ammo leytenant boshchiligidagi sakson kishining o'rniga biz shunday qayiqda o'ttizga yaqin va katta leytenant (masalan) qo'mondon sifatida "sarflaymiz".
Bunday soddalashtirishdan tashqari, uzoq dengiz va okean zonalarida ishlaydigan kuchlar uchun pul va odamlarni "tejash" ga nima imkon beradi?
Universalizatsiya. Keling, torlikni himoya qilish kabi misol keltiraylik, masalan, ikkinchi Kuril parchasi. Biz hozircha havo hujumidan mudofaa masalalarini ko'rib chiqmaymiz - biz uni aviatsiya ta'minlaganiga asoslanamiz. Nazariy jihatdan, kichik raketali kemalar, MRKlar bu erda foydali bo'ladi. Ammo bizning pulimiz yomon, shuning uchun RTO o'rniga boshqariladigan torpedalari bo'lgan bir nechta dizel-elektr suv osti kemalari bor. Ular, o'z -o'zidan, RTOlarga qaraganda qimmatroq, lekin biz ularni "Kalibrli" o'q otish uchun ishlatamiz, biz ularni Harbiy -dengiz bazalarida ham ishlatamiz, ular dushmanning ustki kemalariga torpedalar va raketalar bilan hujum qiladilar, ular bilan biz biror joyda. buzg'unchilarni tushiring yoki biz ularni olib ketamiz. Ular juda ko'p turli xil muammolarni hal qilish uchun ishlatiladi. Bizga dizel elektr suv osti kemalari har qanday holatda ham sotib olinadi. Albatta, RTOlar bu vazifalarning bir qismini yaxshiroq bajargan bo'lar edi, lekin ular hamma vazifalarni bajarishga qodir emas. Axir, bizda yuqori tezlikdagi er osti va suv osti nishonlari bor, ularni dizel-elektr suv osti kemalari yashira olmaydi, garchi biz yashirin qolishga harakat qilmasak ham, to'g'rimi? Shunday qilib, ular aviatsiyaga o'tkazildi - bu siz hali ham bo'lishi kerak. Qizil rangda - qurollarni kuzatish "varianti" yo'qolgan. Ammo uni erga havo hujumiga tayyor bo'lgan havo razvedkasi va havo -havo kuchlari bilan almashtirish mumkin - tahdid qilingan davrda u RTO yuborishdan ko'ra qimmatroq, lekin qolgan vaqtda arzonroq bo'ladi, chunki aviatsiya va havo razvedkasi ham kerak. baribir mavjud bo'lish. Shunday qilib, bir holatda bizga dizel-elektr suv osti kemalari, ikkinchisida esa dizel-elektr suv osti kemalari va MRK kerak bo'ladi. Tanlov aniq.
Yana qanday fokuslar bo'lishi mumkin? DMiOZ asosiy harbiy kemalariga suv osti mina topuvchilarni, minaga qarshi GASli uchuvchisiz qayiqlarni va esminetslarni joylashtirish. Xuddi shu frigatlarda. Bu kema narxini biroz oshiradi va BC-3 xodimlarini shishiradi. Ammo narx va inflyatsiyaning bu ko'tarilishi, hatto mayda -chuyda ham, alohida minalashtiruvchi bo'lishi zarurligi bilan solishtirib bo'lmaydi.
Aytgancha, biri ikkinchisiga xalaqit bermaydi - bu holatda minalashtiruvchilar ham kerak bo'ladi, ularga kamroq va sezilarli darajada kerak bo'ladi. Qaysi maqsad. Er usti kemalari joylashgan harbiy -dengiz bazasida, agar PMO faqat ular tomonidan amalga oshirilgan bo'lsa, katta suv bosuvchi kuchlarni faqat suv osti bazalarida ushlab turish kerak bo'ladi.
Va, albatta, manevrani kuch va vositalar bilan ta'minlash. Masalan, aytilganidek amfibiya kuchlarining tiklanishi haqidagi maqolada, kelajakda amfibiya kuchlari qurilishi kerak bo'lgan kichik amfibiya kemalari ichki suv yo'llari bo'ylab o'tishi kerak, shunda Qora dengizdan kelgan kema Kaspiy, Boltiqbo'yi va Oq dengizlarga kirishi mumkin. Keyin uchta "Evropa" floti va Kaspiy flotiliyasi uchun kamroq kemalarga ega bo'lish kerak bo'ladi, yoki u yoki bu tomonga kuchlarning etishmasligi boshqasidan armatura o'tkazilishi bilan qoplanadi.
Va yuqorida tavsiflangan jangovar qayiqlar ham suv yo'llaridan o'tishi kerak. Qishda ularni kuzatib borish uchun muhandislik (daryolarni muz bilan tekshirish, muz qoplamini portlovchi moddalar bilan portlatish) va muzqaymoqlarni qo'llab -quvvatlash ishlanmog'i lozim.
Filo narxini pasaytirishning yana bir yo'li - zaxiralarni oldindan yig'ish. Birinchidan, endi jangovar kuchga muhtoj bo'lmagan, lekin hech bo'lmaganda jangovar qobiliyati cheklangan kemalardan. Masalan, "Mixail Kutuzov" engil kreyseri, garchi u hujra minorasi va muzey sifatida ishlasa -da, aslida dengiz flotida zaxira kemasi sifatida ro'yxatga olingan. Albatta, uning jangovar qiymati nolga yaqin; bu bizda hozircha zaxiralar borligiga misol. Yo'lda, keyingi o'n yil ichida, "Sharp" ning, ehtimol, ba'zi kichik kemalarning nafaqaga chiqishi, ularning ba'zilari ta'mirdan so'ng, konservatsiyaga ko'tarilishi mumkin edi. Shuningdek, fuqarolik sudlari tomonidan to'dalarni zaxiralash amaliyotini qayta tiklash masalasini ko'rib chiqish maqsadga muvofiqdir.
Hozirgi vaqtda sanoat va savdo vazirligining "kvotalar evaziga" dasturi tufayli baliqchilik kemalarini qurishda ma'lum bir uyg'onish kuzatilmoqda. Qo'shimcha subsidiyalar evaziga ularni qo'shimcha aloqa vositalari va olinadigan, modulli qurollarni ulash tugunlari bilan ta'minlash mumkin, bu kema egalarini hamma narsani yaxshi holatda saqlashga majbur qiladi (bu ular uchun moliyaviy jihatdan juda foydali bo'ladi). Va shuni yodda tutingki, agar katta urush bo'lsa, bu safarbar qilingan kemalar yordamchi vazifalarni hal qiladi, lekin ularni maxsus park qurmaydi, pul sarflaydi va ekipaj tuzadi.
Ammo asosiysi, ba'zi funktsiyalarni aviatsiyaga o'tkazish. Afsuski, samolyotlar kemalarning o'rnini bosa olmaydi. Kema bir necha hafta davomida kerakli hududda bo'lish imkoniyatiga ega; aviatsiya uchun bunday bo'lish aql bovar qilmas darajada qimmat. Ammo ba'zi vazifalar hali ham unga topshirilishi kerak, agar uni bir kun ichida teatrdan teatrga o'tkazish mumkin bo'lsa, bu kemalar uchun mutlaqo imkonsizdir. Bu shuni anglatadiki, har bir flotda ko'plab dengiz kuchlarini yaratish o'rniga, siz bir xil samolyot bilan, lekin vaqt o'tishi bilan ozgina "siljish" bilan, turli teatrlarda dushmanga hujum qilishingiz mumkin.
Kamroq pul, va, eng muhimi, odamlar, chivinlar parkiga borgani sayin, okean uchun ko'proq qoladi.
Va oxirgi - va eng muhimi. BMZdagi vazifalarning bir qismini DMiOZ kemasi bajarishi mumkin. Shunday qilib, agar u juda qattiq bossa, MRK emas, balki fregat ham dushmanni qurol bilan kuzatishi mumkin. Bu aql bovar qilmaydigan ko'rinadi, lekin bu holda bizga faqat fregat, ikkinchisida esa kadrlar va xarajatlarni to'g'ri jalb qilgan holda fregat va MRK kerak. Xuddi shunday, fregatlar SSBN -larning joylashishini ta'minlashi va ularni dushman yadroviy suv osti kemalaridan himoya qilishi mumkin, buning uchun korvetlar yasash shart emas. Har doim emas, lekin ko'pincha shunday bo'ladi.
Yana bir bor aytaman, yuqoridagi misollarning barchasi bu yondashuvning namoyishi.
Dengiz flotining qirg'oq zonasidagi asosiy vazifalarini sanab o'tamiz:
- Meni qo'llab -quvvatlash.
- Suv osti kemalariga qarshi mudofaa.
- Yer usti kemalariga, shu jumladan kuzatuv pozitsiyasiga zarbalar.
- Havo mudofaasi bazalari, suv osti kemalari va kema guruhlarini joylashtirish joylari.
- piyodalarga qarshi himoya.
- Uchish uchun yong'in yordami.
- Yuk tashishni himoya qilish, o'tish paytida karvon va amfibiya qo'shinlarini himoya qilish.
- Sohilda boshqariladigan raketa qurollari va artilleriya bilan zarbalar.
- Mina va tarmoq to'siqlarini joylashtirish.
Aslida, bu ro'yxatni uzoq vaqt davom ettirish mumkin, tamoyil muhim.
Birinchidan, biz ro'yxatdagi qaysi vazifalar (bu ro'yxat qancha bo'lishidan qat'i nazar) qaysi vazifalarni hal qilishini aniqlaymiz va ularning bajarilish sifatini buzmaymiz. Bu vazifalar aviatsiyaga yuklatilgan. Axir, siz hali ham bunga ega bo'lishingiz kerak.
Keyin biz qolgan vazifalarning qaysi birini yaqinida vaqtincha ishlaydigan uzoq dengiz zonasi kemalari hal qilishi mumkinligini aniqlaymiz (masalan, suv osti kemasining Vilyuchinskdagi bazadan Dengizgacha o'tishini qamrab olgan fregat). Oxotsk, operatsiya tugagandan so'ng, butunlay boshqa maqsadlarda ishlatilishi mumkin, shu jumladan DMZda) va qancha bunday kemalar kerak. Keyin biz aniqlaymizki, yaqin dengiz zonasidagi qancha haqiqiy kemalar biz uchun qoladi va ulardan qanchasini soddalashtirish mumkin - korvetlarni almashtiruvchi qayiqlar yoki hatto safarbar qilingan fuqarolik kemalari.
Shunday qilib, Rossiya dengiz flotida bo'lishi kerak bo'lgan har xil turdagi BMZ kemalarining minimal soni, jangovar qayiqlarning minimal soni, "qirg'oqdan" ishlaydigan samolyotlar, safarbar qilingan kemalar, zaxira kemalari va odamlar uchun modulli qurollar aniqlanadi. Va aynan shu minimal kuchlarni yaratish kerak.
Boshqa barcha vazifalarni, hatto BMZda ham, "fregat va undan yuqori" kemalar, uzoq dengiz va okean zonalari kemalari, yadroviy suv osti kemalari va uzoq masofali suv osti kemalariga qarshi samolyotlar bajarishi kerak. Va asosiy pulni ularga sarflash kerak. Chunki fregat yoki qiruvchi o'z tagida suv osti kemalariga qarshi kurasha oladi, lekin uy qirg'oqlaridan bir necha ming mil uzoqlikda, o'n besh yuz tonna korvet uchun jang qilish - qiyin vazifa, agar uni hal qilish mumkin bo'lsa.
Albatta, yangi kemalar qurishda, ko'rsatish kerak bo'ladi iqtisodiy jihatdan oqilona yondashuvlar, lekin biror joyda vazifalarni birlashtirish uchun, masalan, qo'nish kemasi bir vaqtning o'zida ham transport bo'lib, ham ikkita kemani almashtiradi.
Ammo bu asosiy narsani o'zgartirmaydi.
Albatta, bizning flotimizda faqat BMZda ishlashga qodir kuchlar bo'lishi kerak. Ammo faqat ularga tayanish yoki ularni keng miqyosda rivojlantirish, SSSR kabi, halokatli xato bo'ladi. Chunki bu holda barcha mavjud resurslar ularga sarflanadi va dushman bilan uzoq dengiz zonasida jang qilish uchun, u aslida qaerda bo'ladi va u qaerdan zarba beradi, hech narsa qolmaydi, hech narsa qolmaydi. tinchlik davrida, Suriya kabi operatsiyalarda, amerikaliklar aytganidek, "maqomni proektsiyalash" yoki "bayroqni ko'rsatish" bo'yicha vazifalar, bizning mamlakatimizda aytish odat bo'lganidek. Rossiyaning dunyodagi strategik maqsadlariga erishish.
Va bu qabul qilinishi mumkin emas.
Uzoq dengiz va okean zonalari uchun kuchlarning mavjudligini yaqin dengiz zonasi uchun mudofaa kuchlari bilan birlashtirish texnik va tashkiliy jihatdan qiyin bo'lsa -da, bu mumkin. Siz nostandart yondashuvlarni to'g'ri belgilashingiz va ko'rsatishingiz kerak.
Oxir -oqibat, siz dushman bazalari chizig'i bo'ylab himoya qilishingiz mumkin. Qaerda bo'lishidan qat'i nazar.
