Bugungi kunda bizning Harbiy -dengiz flotimizdagi 956 -loyiha qiruvchilarining taqdiri, hatto dengiz muammolari bilan bir oz qiziqqanlarga ham sir emas. Ammo postsovet davridagi betartiblikda ham hamma narsa boshqacha bo'lishi mumkin edi. Bu kemalar qanday xizmatda saqlangani haqida ijobiy misollar bor.
Shimoliy flot qo'mondoni, admiral G. A. Suchkov bilan suhbatdan, 2004 yil:
"Sevmashpredpriyatie" da biz "Qo'rqmas" esminetsini ta'mirladik. Uch yil davomida qarzdor. Zavod bizni yarim yo'lda kutib oldi va biz bu bilan 2005 yilda to'laymiz. Ammo bizda qiruvchi bor.
Va 2000 yilda Rastoropniy esminetsi Sankt -Peterburgdagi Severnaya Verfda ta'mirlash uchun topshirildi. Aniqrog'i, ular ikkitasini qo'yishdi, ulardan bittasi tezda o'chirildi va ular Rastoropniyni bizga 2010 yilda qaytarib berishni rejalashtirmoqdalar. Severodvinskda ta'mirlash narxi bizgacha 280 million rublga, "Severnye Verfy" da esa 470 million rublga ko'tarilganiga qaramay. Buning ortida kim turibdi?
Bugungi kunda "Qo'rqmas qiruvchi" admiral Ushakov deb nomlangan va Shimoliy flotdagi yagona yuguruvchi esminetsdir.
Boshqa kemalarga ham xuddi shunday munosabatda bo'lish mumkinmi? Buni hech kim tekshirmagan.
Haydagan otlar otib tashlanadi
Mamlakatimizda haqiqatan ham ko'rsatilgan yondashuvlar o'rtasidagi farqni juda yaxshi tasvirlaydigan ikkita misol.
1 -misol:
Kaliningrad, 2018 yil 13 may / TASS /. Boltiq flotining dengiz aravachalari Kaliningrad viloyatidagi Boltiq flotining asosiy tayanch punkti Baltiyskdan Bespokoiny esminetsini Kronshtadtga olib keldi, u erda Patriot bog'ining dengiz bo'linmasining suzuvchi ko'rgazmasiga aylanadi, dedi jurnalistlarga. Yakshanba.
Voqea sodir bo'lgan barcha sharmandalik va sharmandalikni tushunish uchun shuni ta'kidlash kerakki, SSSR Harbiy -dengiz kuchlari kemalarining xizmat muddatini uzaytirish uchun asosiy kabel yo'nalishlarining xizmat qilish muddati juda keskin, ya'ni. kema qurilgan yili. Shu bilan birga, Harbiy-dengiz kuchlarining jangovar tarkibiga kiruvchi 1155-loyihaning barcha yirik suv osti kemalariga (BOD), 1164-loyiha raketa kreyserlariga (RRC) xizmat muddati "Tinchlanmagan" esminetsiga qaraganda uzoqroq. 1992 yilda dengiz flotiga kirdi va flotga yuborildi. Sharxsiz.
Aytgancha, "Tinchlanmagan" ning sobiq qo'mondoni, kontr -admiral VA Tryapichnikov, hozirda dengiz kemalari qurilishi boshqarmasi boshlig'i.
Bugungi kunga kelib, 956 Project 95 esminetslari dengiz flotining jangovar tarkibida rasman (juda muammoli texnik holatda) qolmoqda: Tinch okean flotida "Tez", shimolda "Admiral Ushakov" va Boltiqbo'yida "doimiy". dengizga).
31.03.2018. Boltiq flotining flagmani Nastoichivy esminetsi 25 yoshda. Yaqin kelajakda kema ekipaji kurs vazifasining elementlarini ishlab chiqish uchun dengizga chiqishga tayyorgarlik ko'rmoqda (K-2). Boltiq flotining dengiz poligonlarida "Nastoichivniy" ekipaji artilleriya va raketalarni o'qqa tutishi, havodan mudofaa mashqlarini o'tkazishi, shuningdek suv osti kemalariga qarshi missiyalarni ishlab chiqishi kerak.
Boltiqbo'yi mintaqasini axborot bilan ta'minlash bo'limi (Kaliningrad).
Biroq, "Qattiqqo'llar" dengizga chiqa olishmadi … "Tinchlanmaganlar" bog'ga yo'l olishdi. Aslida, Boltiq flotida qirg'inchilarning mavjudligi (shuningdek, korvetlarning "olomoni") Harbiy -dengiz flotining maqsadli maqsadli operatsion rejalashtirishining etarli ekanligi haqida savol tug'diradi, chunki hatto savollarsiz ham (javobsiz). jangovar qo'llab-quvvatlash, bu kemalarni dushmanning uzoq masofali artilleriyasi to'g'ridan-to'g'ri to'shakka urishi mumkin.
2 -misol. 2019 yildaHarbiy-dengiz kuchlarining 956E "Xanchjou" loyihasining modernizatsiya qilingan (2015 yildan beri) qiruvchi kemasi dengiz sinovlariga kirdi (Shtil havo hujumidan mudofaa tizimining o'q otish moslamasi o'rniga HHQ-16 havo mudofaa tizimining vertikal raketalari, HHQ- "Moskit" kemalarga qarshi raketa tizimi o'rniga 10 ta havo hujumidan mudofaa tizimini ishga tushirish moslamasi paydo bo'ldi) "E" kemaga qarshi yangi YJ-12A raketalarini joylashtirdi). Ikkinchi "Fujou" esminetsi ham xuddi shunday yangilanmoqda.
O'rnatilgan PLA Navy "kema konveyerini" inobatga olgan holda, 956 -loyiha (ikkita loyiha 956E va ikkita loyiha 956ME) kemalariga munosabat ko'rsatiladi.
Xitoyliklar hatto eski kemalarga ham g'amxo'rlik bilan munosabatda bo'lishadi (buning misoli, uzoq vaqt davomida PLA Harbiy -dengiz flotining bir qismi bo'lgan va hozirda ularning ba'zilari yodgorlik sifatida saqlanayotgan 7U loyihasining birinchi halokatchilari)., lekin savol va maqolaning ma'nosi ularda emas, balki Rossiya dengiz flotida.
956 -loyihani yo'q qiluvchilarni saqlab qolish va modernizatsiya qilish mumkinmi (va kerak edi)?
Agar bu marshal Shaposhnikov va 1155 loyihasining boshqa ancha eski va muammoli kemalarini o'ta qimmat modernizatsiya qilgan bo'lsa, 956 ta qiruvchi haqida "ha" deb javob berish kerak edi. Ha, hamma kemalar emas, faqat eng yangi.
Shunga qaramay, bunday modernizatsiya amalga oshmadi.
Ko'pincha bu buzg'unchilarning bug 'turbinasi (PTU) asosiy elektr stantsiyasi (GEM) uchun "ayblanadi".
Bug 'turbinli asosiy elektr stantsiyasining muammosi
1995 yilda muallif Shimoliy flotning 7 -operativ eskadronining oldingi sarlavhasida "qiruvchi otlar haydab ketmoqda" iborasini eshitgan. eskadron.
Yuragim bilan yiqilishdan oldin, bizning ko'plab qiruvchilarimiz juda ko'p millarni yugurishga muvaffaq bo'lishdi. Masalan, "Sovremenniy" bosh qirg'in qozonlarining ishlash muddati har bir qozon uchun taxminan 25 ming soatni tashkil etdi. Yana bir yorqin misol - "Otlichniy" esminetsi, u 8 yillik faol ishda 150 535 milni bosib o'tdi (taqqoslash uchun: Buyuk Pyotr 17 yilda atigi 180 ming milni bosib o'tgan).
1986 yilda yuqori suv va havo harorati sharoitida jangovar xizmat paytida "Otlichniy" AQSh dengiz floti KR URO CG48 Yorktown va EM DD970 Caron gaz turbinali ikkita kemasiga qarshi poygada samarali g'alaba qozondi.
Berilgan misollar shuni ko'rsatadiki, bu masala haligacha emas edi …
Ha, 90 -yillardagi vaziyatda. bug 'turbinali qurilmalari bo'lgan kemalarning yuqori parametrlarda ishlashi masalalari juda keskin ko'tarildi. Bu ham kadrlar tayyorlashda (ayniqsa, shoshilinch xizmat ko'rsatish uchun), ham ta'mirlash va suvni tozalashda keskin. Afsuski, Dengiz kuchlari, hamma narsani emas, yumshoq qilib aytganda.
Masalan, 90 -yillarda dengiz flotidan faol zonalar va elektr stantsiyalarining ishlatilmagan resurslari bo'lgan ko'plab atom suv osti kemalari olib qo'yildi. Bug 'turbinali kemalar uchun ozuqaviy suvning "qaynab ketishiga" hech narsa to'sqinlik qilmadi, ularning ehtiyojlari kafolatlangan. Aslida, bu suv osti kemalarida (qirg'oq ta'minoti vayron bo'lgan) amalga oshirildi, yadroviy kemalarni qolganlarini yuqori toza suv bilan ta'minlash uchun "birlik" (suv osti kemasi) ishga tushirildi.
Ishdan chiqqan suv osti kemalari zonalarining katta resurslarini hisobga olgan holda, bu flot uchun qo'shimcha xarajatlarni talab qilmadi. Biroq, suv osti kemalari va er usti suvchilarimiz turli flotlarda xizmat qilganidek, er usti kemalari uchun shunday birorta ham holat ma'lum emas …
Ha, zamonaviy harbiy kemada qozon va turbina qurilmasidan foydalanish eskirgan yechimdir. Ammo bu juda yaxshi ishlaydi! Va qaror qabul qilingan paytdagi ishlab chiqarish sabablari tufayli. Kemalarning asosiy elektr stantsiyalarining muammoli muammolarining ishlab chiqarish sabablari, bizning zamonaviy kema qurishimiz to'liq ta'mini oldi. Ayniqsa, 2014 yildan so'ng, Ukrainaning "Zorya-Mashproekt" korxonasi (gaz turbinli agregatlari va vites qutilari) haqiqiy yo'qotilgan payt. Nafaqat yangi kemalar (11356 va 22350 -loyihalar), balki ilgari qurilgan gaz -turbinli qurilmalar (1135, 11540, 1155, 1164, 1166 loyihalari) bilan ishlash imkoniyati masalasi o'ta keskin edi. Bunday vaziyatda BOD 1155 loyihasining faol ishlashini davom ettirish, o'z resurslarini "o'ldirdi".
Vayron qiluvchilarning KTU (oxirgi korpuslari) ni texnik jihatdan tiklash mumkinmi? Ha, albatta: bug 'turbinali agregatlarning o'zlarida juda katta manba bor edi va muammoli qozonlarni mazutni dizel yoqilg'isi bilan almashtirib, zamonaviy KVG-3D bilan almashtirish mumkin edi. 2014 yilda mamlakatda bepul pul bor edi …
Bundan tashqari, bunday qaror TAVKR "Sovet Ittifoqi floti admirali Kuznetsov" ni etarli darajada ta'mirlash va modernizatsiya qilishga turtki bo'lar edi. Hozirgi haqiqatda, Harbiy -dengiz kuchlarining an'anaviy ahamiyatsizligi bilan, ular faqat 4 ta favqulodda qozonni almashtirish orqali "pulni tejashga" qaror qilishdi … qolgan 4 kishi (eski), yoqilg'ini mazutdan dizelga almashtirmaslikka qaror qildi. Bir yil o'tgach, ular barcha qozonlarni o'zgartirishga qaror qilishdi, lekin birinchi 4tasi allaqachon mazut uchun sotib olingan. Men yana 4 kishini mazut bilan olib ketishim kerak edi … Shunga ko'ra, "Kuznetsov" Dengiz kuchlariga kirganda, biz bir xil tarkibdagi kemalar har xil yoqilg'idan foydalanadigan vaziyatga duch kelamiz. Dengiz kuchlarining tanker muammolarini hisobga olsak, bu ajoyib echim. Gugurtlarni tejang!
Shu bilan birga, bu kemalar shunchalik eskirganki, ularni modernizatsiya qilish mantiqqa to'g'ri kelmaydi degan ishonchsiz ayblovlar mavjud. Bu bilan shug'ullanishga arziydi.
Muammoli TTZ va zaif havo mudofaasi
1971 yilda Shimoliy PKBga berilgan Harbiy -dengiz kuchlarining qo'nishi uchun o't o'chiruvchi kema dizayni uchun TTZ, ya'ni dastlab bu qo'nishni qo'llab -quvvatlashning asosiy vazifasi bo'lgan artilleriya kemalari edi. Loyihani ishlab chiqish va yaratish jarayonida yuqori tezlikdagi va tiqilinchga qarshi "Moskit" kemalarga qarshi raketalari va M-22 Uragan havo hujumidan mudofaa mudofaa tizimi (shu bilan birga qurilish kontseptsiyasi jihatidan juda ziddiyatli) qabul qilindi.
Shu bilan birga, kemalarda bitta kuzatuv radarlari, suv osti kemalariga qarshi juda zaif qurollar va harakatlanuvchi angarda bitta vertolyot bor edi, bu esa joy almashishini hisobga olib, "kruiz" darajasiga ko'tarilib, savollar tug'dirdi …
Havo nishonlarini aniqlash "Fregat" umumiy aniqlash radari (bundan buyon matnda-"Fregat-M" va "Fregat-MA (2)") bilan ta'minlangan, bu ham M-22 nishonini belgilash radaridir. Uragan havo hujumidan mudofaa raketa tizimi (nishonlarni maxsus radio projektorlari yordamida yo'q qilish uchun tayinlangan raketalarning boshlarini (PRLGSN raketalari) passiv radarlarga joylashtirish uchun "yorug'lik" ta'minlangan holda). Kemaning jiddiy kamchiliklari faqat bitta kuzatuv radarining mavjudligi edi (bundan tashqari, pastdan uchadigan kemalarga qarshi raketalarni aniqlash uchun maqbul bo'lmagan desimetr diapazoni) va CIUSning yo'qligi.
Faqat bitta radarning yo'qligi faqat Xitoyga eksport qilingan seriyalarning so'nggi kemalarida Positiv qo'mondonlik moduli uchun radar va Kashtan yaqinidagi zenit-raketa kompleksining ikkita jangovar modulini o'rnatish orqali tuzatildi. artilleriya va raketalar.
Biroq, rus esminetslarida havo mudofaasi bilan bog'liq muammolar bor edi va juda jiddiy.
Harbiy -dengiz kuchlarining raketa va artilleriya qurollari boshqarmasi ofitseri, birinchi darajali kapitan V. K. Pechatnikov xotiralaridan:
Nishonni kuzatish vositasi bo'lmagan majmuani qurish kontseptsiyasi ustunlik qildi, aniqrog'i, uni kema ishlab chiqaruvchilari itarib yuborishdi: ular faqat engil va kichik o'lchamli proyektorlarni joylashtirishlari kerak edi va qo'shimcha joy qo'yish bilan miyalarini ishdan chiqarmasdilar. kompleksdan. Bu holat har doim dengiz tuzilmalari tomonidan kompleksni rad etish mavzusi bo'lgan. Rostini aytsam, avvaliga men katta gunohni ko'rmadim, qanotli mavzuda tug'ilganman, u erda nishonga uchish, hatto u bilan aloqa qilmagan bo'lsam ham, odatiy hol edi. Ammo keyin, yangi 9M38M1 raketasini va keyinchalik uning keyingi modifikatsiyasini kiritish zarur bo'lganda, bu mablag'lar hayotiy ahamiyat kasb etdi, lekin tizimni qurish mantig'i endi ularni og'riqsiz qurishga imkon bermadi …. lekin majmuada o'z maqsadli kuzatuv stantsiyalarining yo'qligi … keyin katta qoqinadigan blokga aylandi.
Bundan tashqari, M-22 havo mudofaa tizimi bilan qurollangan bo'lishi kerak bo'lgan 956 "Sovremenniy" loyihasining etakchi kemasi ishga tushirildi. Biz Harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoniga raketaning imkoniyatlaridan to'liq foydalanish uchun kompleksni qurish mafkurasini o'zgartirib, yangi kemalar qurish dasturini 4-5 yilga muzlatib qo'yishimiz mumkinligi haqida xabar berdik. Hatto oldingi mafkuraga ko'ra, kompleks mavjud "Volna-M" ga qaraganda 5-6 barobar ko'proq mahsuldorligini bilib, bosh qo'mondon keyingi modernizatsiya bilan hamma narsani avvalgidek qoldirishga qaror qildi.
Agar siz o'shanda boshqa yangilanishlar bo'lmasligini bilsangiz edi, ehtimol ular kemalarning kechikishi yoki qisman qurollanishiga rozi bo'lishar edi …
Rejaga ko'ra, biz 1980 yilgacha havo mudofaasi tizimini ishga qabul qilishimiz kerak edi, unda "Sovremenniy" esminetsi flotga taslim bo'lgan edi. Albatta, bizda vaqt yo'q edi: kompleks past balandlikdagi nishonlarni urishni xohlamadi. Bundan tashqari, bitta xususiyat oshkor bo'ldi: bir tomondan kelayotgan qanotli raketalar majmuasiga o'q uzish mag'lubiyat ehtimolini keskin kamaytirdi. TTZning asosiy parametri amalda bajarilmadi. Raketani qidiruvchi traektoriyaning yuqori qismida ochilib, raketani nishonlarning energiya markaziga yo'naltira boshladi va faqat yaqinlashganda u eng yaqin nishonni kuzatishga o'tdi … Ammo, bundan keyin ham takomillashtirish kontseptsiyasi allaqachon mavjud edi. qabul qilib, hamma narsani avvalgidek qoldirishga qaror qilishdi.
Project 956 esminetsining jangovar samaradorligi to'g'risida xulosalar
"Moskit" kemalarga qarshi raketa tizimiga ega zarba majmuasi a'lo darajada edi. To'g'ri, samolyot yoki qayiq kabi tashuvchilar uchun. Afsuski, deyarli harakatlanayotgan kema uchun tegishli "uzun qo'li" (masofasi) bo'lgan operatsion raketa tizimi ochiq so'raldi.
Asosiy maqsadda kema (ikkita yuqori avtomatlashtirilgan AK-130 artilleriya majmuasi) artilleriya qobiliyatini tavsiflash uchun Tinch okeani flotining sobiq ofitseridan iqtibos keltirgan ma'qul (Jasorat forumida):
2000 yilda ular 5 -chi armiya bilan dengiz qirg'og'ida urush olib borishdi. Zaminchilar bir hafta davomida kompaniyaning mustahkam qal'asini qurdilar. Boshqaruv markazini tuzatish postidan olgandan so'ng, 5 daqiqadan so'ng, shoxlar va oyoqlar ROPda qoldi. O'q otish 956 taxtali 778 2 AU AK-130 tomonidan amalga oshirilgan, yong'in tezligi maksimal. ROP qirg'oqdan 3 km uzoqlikda joylashgan edi. Minimal o'q otish masofasi 20 km edi. Armiya shtab boshlig'i va artilleriya boshlig'i xursand bo'lishdi.
Kema qirg'oq nishoniga artilleriya qo'llashi uchun 5 daqiqa vaqt beriladi, u doimiy ravishda artilleriyaga qarshi zigzag, o'q uzish va tiqilib harakat qiladi.
Men masofaga keladigan bo'lsam, men roziman (etarli emas), lekin qirg'oq artilleriyasi manevr qiladigan nishonga o'q otishi qiyin, chunki bir daqiqada deyarli 3 tonna minani tashlab yuborish qiyin..
Xo'sh, suv osti kemalariga qarshi qurol (GAZ Platinasi nozik bo'lgan ikkita ikkita quvurli SET-65 torpedasi va torpedadan himoya qilish uchun RBU-1000).
Deyarli aylanib yuradigan kema uchun yagona vertolyot ham mag'rurlik emas edi (lekin 1164 RRC yirik loyihasi ham shunday edi).
Bir qarashda, 956 loyihasi bo'yicha xulosalar halokatli.
Ammo, agar siz diqqat bilan qarasangiz, 956 - bu SSSR Harbiy -dengiz kuchlarining 3 -avlod kemalarining jiddiy kontseptual kamchiliklarining bir misoli (bu keyingi avlod esminetsining rivojlanishi paytida eng yorqin shaklda namoyon bo'lganligi aniq bo'ladi). Harbiy-dengiz kuchlarining bosh qo'mondoni SG Gorshkovning harbiy-dengiz kuchlarining ilmiy tashkilotlari tomonidan dahshatli tanqidlari).
SAM "Fort-M"? Ularni har doim ham muvaffaqiyatli o'qitmaslikning bir nechta misollari.
2011 yilda mashqlar uchun (amaliy raketa otish bilan):
Varyagning so'zlariga ko'ra, u uchun 2 ta RM P-120 uchirilgan, "Fort" havo mudofaasi tizimi ishlaydimi, ishlamayaptimi, qirg'oqdagilar yaxshi ishlaydi.
Ya'ni, biz Harbiy -dengiz kuchlarining jiddiy tizimli muammolarini ko'ramiz, bunda alohida loyihalarning kamchiliklari alohida holatdir.
Shubhasiz, bu muammolarni flot miqyosida har tomonlama (va vazifani texnik jihatdan hal qilish mumkin) hal qilish kerak edi va shunga ko'ra, "muammoli loyihalar" masalasi ularni optimal modernizatsiya qilish darajasida.
Eksport alternativasi
1991 yil dekabr voqealaridan so'ng, dengiz kema qurish dasturini deyarli "nolga" qo'yish sharoitida, eksport mahalliy kema qurilishi uchun najot bo'ldi. Bundan tashqari, u SSSRda yangi loyihalarning katta sirtli harbiy kemalarini etkazib berishdan boshlandi, masalan, Hindiston dengiz floti uchun 61ME loyihali qiruvchi samolyotlarning qurilishi.
90 -yillarning boshlarida. 11356 -loyihaning eksport frigatlari va 15 -loyihaning hind esminetslarini yaratish dasturi (Rossiyaning konstruktiv yordami va jangovar tizimlar etkazib berilishi bilan) amalga oshirila boshlandi.
Hindistonlik xaridor ushbu kemalar tarkibiga havodan mudofaa tizimlarining samarali kollektiv tizimini qo'shish masalasini keskin ko'targan, "Rif" (bizning "Fort-M") eksporti esa og'irlik va o'lcham cheklovlaridan o'tmagan.
Natijada, Uragan havo hujumidan mudofaa raketa tizimi asosida, istiqbolli asos va uni modernizatsiya qilish rejalari asosida, qisqa vaqt ichida, aslida nurli, yangi Shtil-1 havo mudofaa raketa tizimi yaratildi. Uragandan uchirgich, keyinroq 9M317ME masofani oshirgan yangi raketalar uchun yangi vertikal raketa bilan (birinchi marta chet elda EURONAVAL-2004 ko'rgazmasida namoyish etilgan).
Bu erda Sankt -Peterburgning "Meridian" BIUS "Talab" seriyasini Hindiston harbiy -dengiz kuchlari kemalari uchun yaratilishini ta'kidlash lozim. Bu ish 1980 -yillarning oxirida boshlangan. (ya'ni, 11356 va 15-loyihalar ustida ish boshlanishidan oldin ham), bir necha bosqichlardan o'tdi va oxir-oqibat, 11356 loyihasining rus fregatlari uchun BIUS "Talab-M" ning "maksimal" versiyasini yaratishga olib keldi, bu esa foydalanishni ta'minladi. shu jumladan SAM faol radar qidiruvchisi bilan (ARGSN).
Keyinchalik, "Shtil-1" asosi va vertikal raketalarga qarshi mudofaa tizimi asosida, Xitoy Harbiy-dengiz floti HHQ-16 havo hujumidan mudofaa raketa tizimini yaratdi (Rossiyaning katta ishtiroki bilan).
Shtil-1 / HHQ-16 havo mudofaa tizimiga ega xorijiy kemalarning umumiy soni hayratlanarli.
Hind dengiz floti:
- Hindistonda qurilgan Dehli tipidagi 3 ta qiruvchi, pr.15, 1997-2001 yillarda xizmatga kirgan. - ikkita bitta kiruvchi raketa (48 ta raketa);
- Talvar tipidagi 6 fregat, pr.111356 (seriyaning qurilishi davom ettirildi), Rossiyada qurilgan, 2003-2004 yillarda xizmatga kirgan. (birinchi uchta) va 2012-2013 yillarda. - bitta pog'onali PU (24 ta raketa);
- Hindistonda qurilgan 17-pr. "Shivalik" tipidagi 3 fregat 2010-2012 yillarda xizmatga kirgan. - bitta torli PU (24 ta raketa).
Xitoy dengiz floti:
-Rossiyada qurilgan 956E / EM 4 ta esminets 1999-2000 (birinchi ikkitasi) va 2005-2006 yillarda xizmatga kirgan. - ikkita bitta kiruvchi raketa (48 ta raketa);
- Xitoyda ishlab chiqarilgan 052V tipidagi 2 ta esminets 2004 yilda xizmatga kirgan, - ikkita bitta nurli raketa (48 ta raketa);
- Xitoyda ishlab chiqarilgan 054A tipidagi 30 fregat 2008 yildan buyon foydalanishga topshirildi (4 ta sinov sinovida + 2 ta qurilish bosqichida) - "Sakin" ning xitoycha versiyasining WPU - HHQ -16 (32 ta raketa).
Hind va Xitoy harbiy -dengiz kuchlarining jami 48 ta kemasi.
Hech qachon bo'lmagan modernizatsiya
2014 yil boshida, Ukrainada davlat to'ntarishi. Rossiya Harbiy -dengiz floti yangi kemalar uchun gaz turbinali elektr stantsiyalarini etkazib berish va eskilarini ta'mirlashdan bosh tortish shaklida "nokdaun" oladi. Shu bilan birga, harbiy-siyosiy vaziyatning keskin keskinlashuvi qurolli kuchlar va Harbiy-dengiz kuchlarining haqiqiy jangovar samaradorligi haqidagi savolni keskin ko'taradi.
Yuqorida aytib o'tilganidek, qozonlarni almashtirish va KTUni ta'mirlash, to'g'ri ishlashini ta'minlab, ta'mirlangan qirg'inchilarni (shu jumladan uzoq va okean zonalarida) faol va jadal ishlatish imkonini berdi.
Shu bilan birga, yangi uskunalar, qurol -yarog 'tizimlari modernizatsiya jarayonida samarali ko'p maqsadli kemalarni yaratish bilan 956 -loyihaning butun kontseptsiyasini qayta ko'rib chiqish imkonini berdi.
"Shtil-1", radarlar ("Fregat-MA" va "Pozitiv"), BIUS "Talab" havo hujumidan mudofaa tizimlarining mavjudligi kemalarning havo mudofaasi samaradorligini keskin oshirishga imkon berdi. 2014 yilgi vaziyatda u to'liq to'ldirildi va havo hujumidan mudofaa tizimini modernizatsiya qilish va rivojlantirish uchun katta zaxiraga ega bo'lib, "bo'ron" ning kamchiliklarini bartaraf etdi. Shuni unutmangki, 2014 yilda "Poliment-Redut" Harbiy-dengiz kuchlarining yangi havo mudofaasi tizimi (loyiha 22350) jangovar imkoniyatlardan juda uzoqda edi …
Muammoli masala qisqa masofali havo hujumidan mudofaa tizimlari edi. Sanoatning bu sohadagi barcha takliflari (SAM 9M100 bilan "Redut", "Tor-FM", "Pantsir-M") jiddiy kamchiliklarga ega edi (batafsil ma'lumot uchun: "Jangga kiradigan korvetlar"), lekin kamchiliklarni hal qilish kerak.
Qisqa masofali radio qo'mondonlik boshqaruv tizimlarining birlamchi ustuvorligini inobatga olgan holda, optimal echim Harbiy-dengiz flotining turli kemalarida proaktiv ravishda ishlab chiqilgan Tora-FM va Pantsir-M ning qiyosiy sinovlari bo'ladi, so'ngra ularning natijalariga ko'ra qaror qabul qilinadi. Bunday holda, "Shell" va "Thor" ning bugungi kunda sezilarli darajada farq qiladigan, samaraliroq tashqi ko'rinishi va imkoniyatlariga ega bo'lishiga amin bo'lish mumkin.
Kemalardan asosiy vazifani - o't o'chiruvchilarni olib tashlash, ularning bazasida ko'p maqsadli kemalarni AK -130 qattiq artilleriya moslamasini "Kalibr" va "Oniks" kompleksining UKSK raketalari bilan almashtirishga imkon berdi. 956 loyihasining ishlab chiqish variantlaridan birida).
Qisqasi, tortilgan faol-passiv "Minotavr" GAZ odatda o'rnidan turdi, "Platina-M" keng polosali GAZ BUGAS "Minotavr-ISPN" bilan birgalikda ishlashni ta'minlashga imkon berdi. Ya'ni, gidroakustik vositalarning tarkibi 20386 -yilgi dengiz flotining istiqbolli loyihasida ko'zda tutilganlarga yaqin. Suv osti kemalarini aniqlash imkoniyatlari jihatidan bunday gidroakustik vositalarning tarkibi "Polinom" OAJdan birmuncha ustun edi. pastroq chastota diapazonida), kamon sektori bundan mustasno, ammo uni aniqlash diapazonining pasayishi bir juft kemaning birgalikdagi ishi bilan osonlik bilan qoplandi.
Albatta, 53 sm torpedo naychalarini "Paket" ga o'zgartirish kerak edi va bu mutlaqo haqiqiy edi.
Shubhasiz, "byudjet" esminets modernizatsiyasini (texnik jihatdan ancha yaxshi bo'lardi) 1155 -loyihaning modernizatsiya qilingan "Marshal Shaposhnikov" BOD bilan solishtirish qiziq. "Marshal Shaposhnikovning nuqsonli modernizatsiyasi").
Jadval. 956 -loyiha va 1155 -loyihaning BOD ("Marshal Shaposhnikov") qiruvchilarini modernizatsiya qilishning faraziy versiyasini taqqoslash:
Ko'rish osonki, modernizatsiya qilingan ko'p maqsadli 956 1155 loyihasiga qaraganda ancha muvozanatli va kuchli qurollangan ko'rinadi. "956 mod" varianti, faqat bitta SAMni almashtirish bilan (ya'ni 36 "UVP SAM" Shtil-1), lekin ikkinchi vertolyotni joylashtirish afzalroq.
Shuni ta'kidlash kerakki, texnik jihatdan bunday modernizatsiya mutlaqo haqiqiy edi, ko'rsatilgan qurollarning barchasi ketma -ket edi, ta'minot bilan bog'liq muammolar yo'q edi. Shunga ko'ra, "Burny", "Bystry", "Admiral Ushakov", "Doimiy" va "Tinchlanmagan" va, ehtimol, Tinch okean flotidagi eng yangi Bezboyaznenni (1990) ikkinchi hayotini topishi mumkin edi. Shu bilan birga, Shimoliy flot va Tinch okeani flotida bir hil kema tuzilmalari shakllanib, Boltiqbo'yi qirg'inchilarini aniq olib tashlash kerak edi.
Ya'ni, nisbatan o'rtacha xarajatlar uchun (bunday modernizatsiyaning aniq qiymati Shaposhnikovda bo'lganidan ancha past), dengiz floti uni 2017-2018 yillarda olishi mumkin edi. 10 ta (2027-2028 yilgacha) maksimal faol foydalanish (shu jumladan uzoq va okean zonasida) imkoniyatiga ega bo'lgan 5-6 nisbatan zamonaviy va to'liq jangovar tayyor "birinchi darajalar". GTU (1155 va 11540 loyihalari) bo'lgan kemalardan farqli o'laroq, yangi qozonxonalar va PTUning muhim manbasi elektr stantsiyasining qolgan resurslarini konvulsiv hisoblamasdan intensiv yurish imkonini berdi.
Afsuski, vaqt o'tdi
Va agar flot hali ham 1155 loyihasining kemalarini qutqarishga harakat qilsa, demak, qiruvchilarga xoch qo'yilgan. Ularni modernizatsiya qilish vaqti yo'qoldi. 22350 loyihasining yangi kemalari ketma -ket boshlanganini hisobga olsak, bugungi kunda bu eski kemalarga sarmoya kiritishning ma'nosi yo'q. Agar biz hozircha qaror qabul qilinadi deb faraz qilsak, byudjetni moliyalashtirishning o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda uni amalga oshirish 2021 yildan oldin boshlanadi, kemalarni ta'mirlash 3-4 yil davom etadi (aslida, ancha ko'p), ya'ni. kemalar 2024-2025 yillarda modernizatsiya bilan bu ta'mirdan chiqib ketadi … Shu bilan birga, eng yangi 956 1993 yilda Harbiy-dengiz kuchlari tomonidan qabul qilingan, ya'ni. 2024 yilga kelib u allaqachon 31 yoshda bo'ladi. O'rtacha ta'mirdan o'n yil o'tgach, kema uchun kamida 41 yil kerak bo'ladi, lekin buning uchun asosiy kabel yo'nalishlarini aniq almashtirish talab qilinadi (bu ta'mirlash va ta'mirlash muddatlarini keskin oshiradi).
2014 yilda butunlay boshqacha vaziyat bo'lgan, o'z vaqtida qaror qabul qilinganida, 4-6 ta qiruvchi ikkinchi hayotga va juda faol hayotga ega bo'lishi mumkin edi. Hatto "Burny" (1988 yildan beri Harbiy-dengiz flotida) 3 yildan keyin (2017 yil) zavodni tark etsa, magistral kabellarini hech qanday katta hajmda almashtirmasdan, 2027 yilgacha yana 10 yil xizmat qilishi mumkin edi. Va bu yana beshta yangi kema ("Ushakov" ("Qo'rqmas"), "Doimiy", "Tez" va ehtimol "Qo'rqmas") uchun ham to'g'ri.
956 loyihasining asosiy darslari
Birinchisi. Dengiz kuchlari, agar eng innovatsion bo'lmasa -da, aslida ishlaydigan va samarali texnik va taktik echimlarga muhtoj. Osmonda kranni ta'qib qilish ko'pincha buzilgan oluk bilan tugaydi.
Ikkinchi. Filoni ishlab chiqish va ishlatishning birinchi pog'onasida haqiqiy jangovar samaradorlik bo'lishi kerak.
Uchinchisi. Filo parkga nisbatan yangi kemalarni yuborgan bir vaziyatda, jamiyatda mantiqiy savol tug'iladi: bizning admirallarimiz kemalar bilan o'ynamaganmi? Harbiy -dengiz kuchlarining yangi kemalari uchun katta mablag 'talab qilinsa, u ularning normal ishlashini, xizmat paytida modernizatsiyasini va jangda samarali ishlatilishini ta'minlay oladimi?
Kemalar uchun munosib o'lim
Loyiq, samarali va xizmat ko'rsatiladigan kemalar vatanparvarlik bog'lariga borishi kerak. Siz faxrlanadigan kemalar, masalan, SKR "Smetlivy". Bu kema haqiqatan ham Sovuq urushning buyuk qarama -qarshiligi bo'lgan Sovet Harbiy -dengiz kuchlari tarixining bir qismidir (katta harf bilan).
"Tinchlanmagan" qiruvchi bilan qilingan narsa ahmoqona, kulgili va uyatli emas. Shu bilan birga, unga xizmatning munosib natijasini topish mumkin edi.
Va bu ignalarni kesish emas, balki, masalan, dengiz flotini yo'q qilishning zamonaviy vositalarini sinab ko'rish. Va bu erda misol sifatida, biz, afsuski, AQSh harbiy -dengiz kuchlari, faqat eski kemalarni nishon sifatida ishlatmayapmiz, bunday o'q otish aniq tadqiqot xarakteriga ega, albatta, AQSh dengiz floti maxfiy bo'lgan barcha hisobotlar OAV uchun batafsil ma'lumot).
Ko'p yillar davomida bizning flotimizda bunday tadbirlar o'tkazilmadi, garchi katta kallaklarning massasi keskin kamaygan yangi kemalarga qarshi raketalar qabul qilinayotgan bo'lsa-da, ularning samaradorligi katta kemalarda keskin.
Oxirgi narsa. Ikkita yangi rasm.
PLA Sharqiy flotining mashg'ulotlarida 956E (modernizatsiya qilingan) va 956ME loyihalarini ikkita qiruvchi, 2020 yil oktyabr (manba: "Jonli jurnal") dambiev).
Va Tinch okean flotining "eng yangi" qiruvchi "Bezofaznenny" (Harbiy -dengiz kuchlari tomonidan 1990 yil dekabrda qabul qilingan). Oxirgi dockda qo'rqmasdan (2020 yil oktyabr).
Faqat bitta va katta yoshdagi "Bystry" flotning jangovar kuchida qoladi.
Bularning barchasidan xulosa chiqaramizmi? Savol ochiq …
