Rossiyaga samolyot tashuvchilar kerakmi?
SSSR va Rossiyaning samolyot tashuvchi kemalarini yaratish va qurish tarixi juda dramatik va ko'p jihatdan fojiali.
Sovet floti rahbariyati, uzoq 1920 -yillarda, dengizdagi urushda ushbu yangi turdagi kemalarning ulkan salohiyatini anglab etganiga qaramay, ularni qurish uchun birinchi urinishlar qilingan, birinchi ". to'liq "samolyot tashuvchisi-" Admiral Kuznetsov "samolyot tashuvchi kreyseri" flotga faqat 1991 yil oxirida kirgan. Ulug 'Vatan urushidan oldin, keyin esa, 1960 -yillarning o'rtalariga qadar, bunday kemalarning qurilishiga asosan mamlakatning iqtisodiy imkoniyatlari to'sqinlik qilgan, shundan keyin esa - mamlakatning oliy harbiy va siyosiy rahbariyatining irodasi bilan.
Hozirgi vaqtda Rossiya Harbiy -dengiz flotida faqat bitta samolyot tashuvchisi bor - xuddi shunday "Admiral Kuznetsov" samolyot tashuvchisi, u to'liq "jangovar bo'linma" emas, balki bunday kemalarni ishlatish tajribasini ta'minlash uchun ko'proq "o'quv" vazifalarini bajaradi. Avvalgidek, samolyot tashuvchilar - zamonaviy rus admirallarining "ko'k orzusi". Biroq, hozircha, Rossiyaning yangi samolyot tashuvchilari faqat orzular bo'lib qolmoqda va uning qurilishiga to'sqinlik qiladigan ko'plab iqtisodiy va sanoat omillari mavjud. Yagona narsa shundaki, hozir "sovet" davridan farqli o'laroq, ularning mamlakat siyosiy rahbariyatiga o'z rolini isbotlashning hojati yo'q.
Shu bilan birga, Rossiya floti uchun yangi samolyot tashuvchilarini qurish zarurligi haqidagi masala, asosan, turli ommaviy axborot vositalari va Internetning kengligida jamoatchilik muhokamasi mavzusi bo'lib, uning tarafdorlari va muxoliflarining ulkan "lagerlari" bor. Maqola bu muammoni har tomondan hal qilishga harakat qiladi. Birinchidan, Rossiya floti uchun yangi samolyot tashuvchilarini qurishga qarshi bo'lganlarning dalillarini ko'rib chiqish kerak. Ularning fikrlarini o'rganib chiqib, quyidagi dalillarni ajratib ko'rsatish mumkin:
- Qo'shma Shtatlar va boshqa G'arb davlatlari flotlari bilan "poyga" apriori ma'nosizdir, chunki Rossiya - "kontinental" kuch, AQSh va boshqa bir qator G'arb davlatlari (masalan, Buyuk Britaniya) " dengiz ", bu uchun flot deyarli asosiy harbiy-siyosiy vosita. Shunga ko'ra, AQSh floti ruslarnikidan ustunroq bo'ladi va Sovet Ittifoqi davridagi kabi jangovar qobiliyatini tenglashtirishga urinishda "ta'qib" qiladi, chunki ko'plab omillar, xususan iqtisodiy., dastlab qulashga mahkum.
- Rossiya aviatashuvchilarining muxoliflari ularda, birinchi navbatda, dunyoning turli burchaklarida "kuch proektsiyasini" amalga oshirishga imkon beradigan "super kuch" harbiy-siyosiy asbobini, shuningdek, "mustamlakachilik siyosati" ning o'ziga xos vositasini ko'rishadi. uchinchi dunyoning turli mamlakatlariga harbiy va "psixologik" ta'sir ko'rsatishning maqsadi, bir vaqtning o'zida birinchi navbatda AQSh samolyot tashuvchi flotiga "orqaga qarab". Bu nuqtai nazar qisman to'g'ri. Samolyot tashuvchilarning yuqoridagi "vazifalari" bilan bir qatorda, ularning AQSh Harbiy -dengiz flotidagi asosiy roli ham e'tibordan chetda. Amerika dengiz flotida samolyot tashuvchilar, birinchi navbatda, dengizda ustunlikka erishish vositasidir. Agar so'nggi o'n yilliklardagi mahalliy to'qnashuvlarda Amerika samolyot tashuvchilaridan foydalanish tajribasiga nazar tashlasangiz, tashuvchiga asoslangan samolyotlarning o'rni ko'p jihatdan "ikkinchi darajali" bo'lganini tushunish oson. Bu ziddiyatlarning barchasida aviatsiyaga yuklangan vazifalarning aksariyati asosan "quruqlik" aviatsiyasi bilan hal qilindi. Aslida, AQShning ko'plab mintaqalarda hukmronligini samolyot tashuvchilar emas, balki barcha qit'alarda tarqalgan ko'plab harbiy bazalar tarmog'i ta'minlaydi, agar kerak bo'lsa, zarur havo va quruqlik guruhlari joylashadi. Biroq, dengizda ustunlikni zabt etish muammolarini hal qilishda Amerika samolyot tashuvchilari hech kimdan kam emas. Ularning kemalarga qarshi raketalarni (ASM) turlicha o'qqa tutishga qodir bo'lgan tashuvchilardan tashkil topgan eskadronlari potentsial raqiblar flotining kuchlarini bosib olishi mumkin.
- Nihoyat, Rossiya aviatashuvchilarining muxoliflarining eng muhim dalili - iqtisodiy omil. Samolyot tashuvchisi qurilishi juda katta mablag 'talab qiladi - kamida 6-7 milliard dollar (bunday yirik kemalarni qurish amaliyoti uzoq vaqt davomida mavjud bo'lmagan taqdirda, bu miqdor ancha yuqori bo'lishi mumkin). Bundan tashqari, samolyot tashuvchisini yaratish boshqa kemalarning "hamrohlik qiladigan" guruhini yaratishni ham nazarda tutadi va bu haqiqatan ham ulkan iqtisodiy vazifadir, uning maqsadga muvofiqligi samolyot tashuvchilar qurilishi muxoliflari tomonidan so'roq qilinadi.
Keling, samolyot tashuvchisi borligi bilan qanday "ortiqcha" ta'minlanganligini ko'rib chiqaylik. Darhol ta'kidlash kerakki, Rossiyada (va boshqa mamlakatlarda) samolyot tashuvchilaridan foydalanish kontseptsiyasi "amerikalik" bilan deyarli o'xshash emas, shuning uchun bu masalada AQShga e'tibor qaratish ma'nosizdir. Rossiya flotidagi samolyot tashuvchilarning asosiy vazifasi, birinchi navbatda, kemalarni bir -biriga ulashda "havo qalqoni" ni yaratish va uning jangovar barqarorligini oshirishdir.
- Hatto "yengil" samolyot tashuvchisi ham qayerda bo'lmasin, kemalarni shakllantirish uchun to'g'ridan-to'g'ri qopqoqni ta'minlaydigan 2-3 ta eskadron jangchilaridan iborat. Bu katta jangovar barqarorlikni ta'minlaydi. Zamonaviy kema havo hujumidan mudofaa tizimlari yuqori o'q otish qobiliyatini ta'minlasa ham, bir vaqtning o'zida bir nechta nishonlarni o'qqa tutsa va dushmanga kemaga qarshi raketalar bilan zarba berish ehtimoli juda yuqori bo'lsa-da, shuni ta'kidlash kerakki, dushman samolyotlari o'z o'q-dorilarini erkin qo'yib yuborishi mumkin. -kema raketalari samarali havo hujumidan mudofaa tizimidan tashqarida. Bunday holda, kemalar mustaqil ravishda ko'p sonli kemalarga qarshi raketalarni o'chirishga majbur bo'ladi va katta hujum paytida, dushman kemalarga qarshi raketalarning katta qismi kema tuzilmasining havo mudofaasiga "kira oladi". Biroq, hatto 1-2 ta eskadron jangovar samolyotlar ham, agar havo hujumidan mudofaa tizimlarining "ishini" sezilarli darajada osonlashtiradigan dushman samolyotlarining katta hujumini buzmasa ham, sezilarli darajada uyushtirishga qodir. E'tibor bering, biz dushman samolyotlarining ommaviy hujumi haqida gapirayapmiz, masalan, Amerika tashuvchi hujum guruhi (AUG) bilan jangovar to'qnashuvda. Va bu rolda, samolyot tashuvchisidan tashqari, hech narsa aralashma uchun etarli havo qoplamasini ta'minlay olmaydi. "Sohil" samolyotlari bilan qoplanish faqat qirg'oqqa yaqin joyda mumkin va bu samolyot tashuvchilarga qaraganda samarasiz.
- Samolyot tashuvchisining kattalik buyrug'iga binoan, kemalarni ulash uchun razvedka va nishonni aniqlash imkoniyatlari kengayadi. Tashuvchi qanotning tuzilishi, hech bo'lmaganda, uzoq masofali radarlarni aniqlash (AWACS) vertolyotlarini o'z ichiga oladi. Hatto AWACS samolyotlariga nisbatan cheklangan imkoniyatlari bo'lsa ham, ular 200 kilometrgacha bo'lgan masofada havo va er yuzidagi nishonlarni aniqlay olishadi (bizning mamlakatimizda AWACS kemasi samolyotlari yaratilmagan va aniqki, bunday samolyotning rivojlanishi) ko'p vaqt talab etiladi). Biroq, samolyot tashuvchi qurilishi, yumshoq qilib aytganda, tez jarayon emas. Bundan tashqari, kelajakda AWACS samolyotlarining rolini AWACS uchuvchisiz uchish apparatlari qabul qilishi mumkin (bunday loyihalar mamlakatimizda mavjud). Bu havo tahdidlarini o'z vaqtida aniqlash va uzoq masofalarga o'q otishda kema qarshi raketalar uchun maqsadli belgi berish imkoniyatini beradi. Bu, shuningdek, dengiz havo hujumidan mudofaa tizimlarining imkoniyatlarini sezilarli darajada oshiradi. Evropaning PAAMS kabi yangi havo hujumidan mudofaa tizimlari, eng yangi SM-6 zenit-raketali Amerika Aegis va Rossiyaning Polyment-Redut zenit raketalariga ega, ular past balandlikdagi nishonlarni urish imkonini beradi. kema qarshi raketalarini o'z ichiga oladi) radio gorizontidan tashqarida … Biroq, bu radio ufqdan tashqaridagi nishonlar haqida ma'lumot talab qiladi va uni faqat AWACS samolyotlari yoki vertolyotlari ta'minlay oladi.
Samolyot tashuvchisi zarba aloqasini sezilarli darajada oshirishi mumkin. Zamonaviy 4+ avlod samolyotlari boshqariladigan qurollarning deyarli barcha turlarini ishlatishi mumkin, hatto MiG-29K kabi engil qiruvchi samolyot ham kemaga qarshi ikkita engil raketani muammosiz qabul qila oladi.
- Nihoyat, samolyot tashuvchisi ham kemalarni bog'laydigan ulkan qo'mondonlik punktidir. Faqat shu toifadagi kemalarda, kema tuzilishi, suv osti kemalari, aviatsiya va dengiz floti shtab -kvartirasidan ma'lumotlarni qabul qilish, uzatish va qayta ishlashga qodir bo'lgan eng zamonaviy avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimlari amalda real vaqtda.
Shunday qilib, kemalar floti tarkibida samolyot tashuvchining mavjudligi vaqti -vaqti bilan emas, balki uning buyrug'i bilan jangovar barqarorligi va jangovar qobiliyatini oshiradi. Zamonaviy rus floti ko'p jihatdan "qirg'oq" bo'lishiga qaramay, uning "mas'uliyat zonasi" juda katta. Faqat Barents yoki Oxotsk dengizining suvlari nima. Shu bilan birga, potentsial raqiblar floti juda ta'sirli. Samolyot tashuvchilarisiz, hatto Rossiyaning dengiz chegaralari va dengiz iqtisodiy zonasini himoya qilish muammolarini hal qilish juda qiyin. Bu vazifalarni bajarish uchun Rossiya flotining Shimoliy va Tinch okeani flotida bitta tashuvchi guruhi bo'lishi maqsadga muvofiqdir, ular tarkibiga samolyot tashuvchisi, 1-2 raketali kreyser yoki esminets, 3-5 frigat va 1-2 ko'p maqsadli atom suv osti kemalari kiradi. (yadroviy suv osti kemalari).
Afsuski, mamlakatimizda samolyot tashuvchilarining qurilishi doimiy ravishda kechiktirilmoqda va iqtisodiy ahvol unchalik yaxshi emasligi sababli ularni yaqin kelajakda ham qo'yish qiyin. Darhaqiqat, samolyot tashuvchi qurilishi juda qimmatga tushadi. Masalan, Project 23000 rus yangi rusumli samolyot tashuvchisi qurilishi 300 milliard rublga baholanmoqda. Bunga qo'shimcha ravishda, samolyot tashuvchilar guruhiga kiradigan yangi esminetslar va fregatlar yaratish, bazalar va boshqa ko'plab tegishli loyihalar uchun zarur infratuzilmani yaratish kerak. Biroq, bunday samolyot tashuvchilar tuzilmasining qurilishi va ishga tushirilishi Dengiz kuchlarining kuch-qudratini oshiradi va uni urush paydo bo'lishining oldini olishga qodir kuchli harbiy-siyosiy qurolga aylantiradi. Masalan, tabiiy resurslarga boy ba'zi bahsli akvatoriya atrofida ziddiyat yuzaga kelganda, bu hududda samolyot tashuvchisi paydo bo'lishi, ehtimol, dushmanni nizoni kuch bilan hal qilish uchun har qanday urinishlardan voz kechishga majbur qilishi mumkin. va uni muzokara stoliga ko'proq "moslashuvchan" qilib qo'ying.
Va bundan ham muhim emas, aniq harbiy ustunliklardan tashqari, samolyot tashuvchi qurilishi mamlakat sanoatiga katta sarmoya kiritadi. Bunday kema qurilishi faqat eng rivojlangan kuchlar ixtiyorida, aslida bu butun mamlakat bo'ylab minglab korxonalar ishlayotgan "milliy loyiha" dir. Ha, samolyot tashuvchisi aql bovar qilmas darajada qimmat, lekin kelajakda uning xarajatlari ko'p marta to'lanadi. Uning qurilishi butun sanoatning, birinchi navbatda yuqori texnologiyali sanoatning "ko'tarilishiga" olib keladi. Bu o'nlab, hatto yuz minglab yangi ish o'rinlari. Shu bilan birga, katta xarajatlarga qaramay, qurilish jarayoni katta vaqtni oladi (hozirda mamlakatimizda samolyot tashuvchi qurishga 7-10 yil kerak bo'ladi), shunga ko'ra, uning qurilishini moliyalashtirish juda ko'p. o'z vaqtida "ajratilgan" va yillik byudjetli mamlakat uchun ortiqcha yuk bo'lmaydi.
Samolyot tashuvchisi ko'p yoki kamroq katta dengiz kuchlari floti uchun ajralmas element hisoblanadi. AQShdan tashqari, Frantsiyaning o'z samolyot tashuvchisi bor, Angliya ikkita yangi avlod samolyot tashuvchisi qurmoqda, Hindiston va Xitoy yangi samolyot tashuvchilarini sotib olishdi. Ha, Xitoy sobiq sovet aviatashuvchi kemasi "Varyag" ni qurib bitkazdi, Hindiston uchun esa sobiq "Admiral Gorshkov" samolyot tashuvchisi "to'laqonli" samolyot tashuvchisiga aylantirildi. Ammo bu kuchlar allaqachon o'z milliy samolyot tashuvchilarini qurishni boshlagan. Shu bilan birga, Xitoy 2030 yilgacha 6 ta samolyot tashuvchisi ishtirok etadigan ulkan dasturni ishga tushirdi. Agar samolyot tashuvchilarni Frantsiya, Angliya, Hindiston va Xitoy sotib olishi mumkin bo'lsa, unda Rossiya haqiqatan ham bunga qodir emasmi?
Va men haqiqatan ham vaqt o'tishini umid qilmoqchiman va kelajakda Rossiyaning yangi samolyot tashuvchisi har qanday potentsial raqiblardan qo'rquv va hurmatni uyg'otib, ulkan kamon bilan Jahon okeanining to'lqinlarini kesib tashlaydi.
