Rossiya va Xitoy o'rtasidagi muvaffaqiyatli siyosiy hamkorlik harbiy-texnik sheriklik sohasidagi jiddiy muammolarni bekor qilmaydi.
XXRning harbiy qudrati asosan Rossiya bilan harbiy-texnikaviy hamkorlik tufayli ro'y beradi, u so'nggi 20 yil ichida Xitoyga Sovet Ittifoqida ishlab chiqilgan ilg'or harbiy texnologiyalarni o'tkazdi. Ammo hozir Rossiyada, xuddi shu Su-27 qiruvchi samolyotlarining xitoyliklarga o'z vaqtida sotilganidan unchalik xursand emas ko'rinadi.
Moskva xavfsizlik muammosi bilan emas, balki mamlakat uchun faqat iqtisodiy oqibatlar bilan qiziqadi: Xitoy rus texnologiyasidan nusxa ko'chirishda shunchalik muvaffaqiyat qozonganki, bunday nusxalarni demping narxida etkazib berishga tayyor.
Biroq, tashvishlanadigan hech narsa yo'q deb hisoblaydigan optimistlar ham bor va Xitoyning aviatsiya sohasidagi ma'lum texnologik qoloqligi Rossiyaga Xitoy klonlaridan azob chekmaslikka umid bag'ishlaydi.
Ko'pgina harbiy ma'lumotnomalarda, Xitoy samolyotlariga bag'ishlangan bo'limlarda, qavs ichida jangchining nomi yozilganidan keyin, nusxa ko'chirilgan. J-11B, mutaxassislarning fikricha, Rossiyaning Su-27, J-15-Su-33, avvalgi J-6 va J-7 samolyotlari, mos ravishda MiG-19 va MiG-21.
Ko'pincha, MiG-21da bo'lgani kabi, Pekinda ham samolyot ishlab chiqarish uchun litsenziya bor edi. Boshqa hollarda, biz ba'zi ekspertlar "teskari texnologiya", boshqalari - klonlash yoki hatto o'g'irlik deb ataydigan narsalar haqida gapiramiz.
Sovet maktabi
Xitoy armiyasi odatda faqat sovet yoki rus qurollari bilan qurollangan, yoki sovet va rus naqshlari bo'yicha Xitoyda ishlab chiqarilgan yoki ishlab chiqarilgan.
"Hammasi 1950 -yillarda, SSSR Xitoyga uskunalar ishlab chiqarish uchun turli xil uskunalar, texnologiyalar va litsenziyalarni topshirgan paytdan boshlandi, lekin eng muhimi, u birinchi avlod muhandislari, harbiy texnologlari va dizaynerlarini tayyorladi. Shu paytdan boshlab, Xitoy harbiy texnikasining rivojlanishi aniqlandi. " - dedi BBC bilan suhbatda RIA Novosti harbiy kuzatuvchisi Ilya Kramnik.
Xitoy harbiy aviatsiyasining zamonaviy ko'rinishini aniqlaydigan keyingi bosqich SSSRning qulashi bilan boshlandi. 90 -yillarda Xitoy o'sha paytda Rossiyadagi so'nggi yangiliklarni bilib olishga muvaffaq bo'ldi.
"Xitoyliklarga deyarli hamma narsasi berildi. Xitoyga Sovet Ittifoqi sarflaganidan bir necha baravar kam - eksperimental konstruktorlik va bu sohadagi tadqiqotlarning barcha ilmiy -texnik natijalari, hech bo'lmaganda taktik. aviatsiya ", - dedi aviatsiya mutaxassisi," Vzlyot "jurnalining sharhlovchisi Aleksandr Velovich.
Muhim moment
Va bu Xitoyning so'nggi samolyotlarini taqdim etgan Chjuxaydagi so'nggi Airshow China ko'rgazmasida to'liq namoyon bo'ldi va ushbu havo shousining an'anaviy ishtirokchisi bo'lgan Rossiya maketlarni taqdim etdi.
G'arbda ko'pchilik buni Pekindagi havo kuchining kuchayishi va Rossiya aviatsiya sanoati pozitsiyalarini taslim bo'lishining ramzi deb hisoblashgan.
Amerikaning The Wall Street Journal gazetasi buni "burilish nuqtasi" deb atadi, shundan keyin Xitoy Osiyo va dunyoning boshqa qismlarida an'anaviy rus bozorlarini zabt eta boshlaydi, shu bilan birga o'z harbiy aviatsiyasini tez rivojlantiradi.
Aviation Explorer eksperti Vladimir Karnozovning fikricha, haqiqatan ham Xitoyda rus texnologiyalari donalari unumdor tuproqqa tushib ketgan va ko'chatlar allaqachon aniq ko'rinib turibdi.
"Xitoyda ishchi kuchi narxi Rossiyaga qaraganda ancha past, ish sharoitlari davlatning kuchli qo'llab -quvvatlashi tufayli yaxshiroqdir va shuning uchun xitoyliklar endi talab darajasida, lekin ayni paytda samolyot ishlab chiqarishi mumkin. Rossiya yoki G'arbnikiga qaraganda arzonroq ", deb tushuntiradi Karnozov.
Texnologik muammolar
To'g'ri, Xitoyning aviatsiya bozoriga kengayishi, Vladimir Karnozovning so'zlariga ko'ra, sakkiz -o'n yildan keyin boshlanadi. Buning ko'p sabablari bor va ularning aksariyati texnologik.
Xitoy hali Rossiyaning avionika va radarlar sohasidagi so'nggi ishlanmalarini qo'lga kirita olmadi. U faol ravishda ushlashga harakat qilmoqda, lekin bundan ham jiddiy muammo - o'z ishlab chiqarishining yuqori sifatli dvigatellari yo'qligi. Ya'ni, dvigatellar bor, lekin ishonchsiz va juda kam manbaga ega, faqat o'nlab soat.
Strategiya va texnologiyalarni tahlil qilish markazi direktori Ruslan Puxov tushuntirganidek, XXR katta ehtimol bilan yaqin o'n yil ichida bu muammoni hal qiladi: “Ular, masalan, o'z dvigatellari resursini 200-300 soatga etkazishi mumkin. Bangladesh kabi kambag'al mijozlar uchun, lekin Rossiyada dvigatellar sotib olish uchun.
Qarama -qarshilik
Shuni yodda tutish kerakki, Xitoy nafaqat texnologik jihatdan rivojlangan davlatlarni ortda qoldiribgina qolmay, balki ularning kuchayib borayotgan muxolifati bilan ham kurashishi kerak. 1989 yildan beri Evropada Xitoyga qurol embargosi joriy qilindi.
So'nggi yillarda Evropa uni bekor qilishga urinishda muvaffaqiyatsiz bo'lgani kabi faol harakat qilmoqda. Ammo Amerika Qo'shma Shtatlari bunga qarshi va uni olib ketmaslik uchun har qanday iqtisodiy ruchkadan foydalanadi.
Qo'shma Shtatlar hatto mintaqaviy ittifoqchisi Tayvanni so'nggi F-16 qiruvchi samolyotlarini etkazib berishdan ham ehtiyot bo'lmoqda, ekspertlarning fikricha, bu siyosiy ta'sirga ega bo'lishi uchun emas, balki texnologiya sızıntısı qo'rquvi tufayli.
So'nggi yigirma yil davomida XXRni qurollantirgan Rossiya endi o'z eksportini jiddiy cheklamoqda. Masalan, 2009 yilda bir nechta Su-33 tashuvchisiga asoslangan qiruvchi samolyotlarni sotish bo'yicha shartnoma tuzilmagan. Moskva Pekinning bunday kichik mashinalar partiyasini sotib olish istagidan xavotirga tushdi, ruslarning fikricha, bu faqat samolyotdan nusxa ko'chirish istagini bildirgan.
Biroq, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Xitoyda 2001 yildan beri Sovet respublikalaridan birida sotib olingan bunday jangchining prototipi mavjud bo'lib, undan J-15 tashuvchisiga asoslangan qiruvchi nusxa ko'chirilgan.
Ikki yil oldin harbiy-texnikaviy hamkorlik bo'yicha Rossiya-Xitoy hukumatlararo komissiyasi yig'ilishida Rossiya va Xitoy o'rtasida intellektual mulkni himoya qilish to'g'risida shartnoma imzolangan edi. Ammo, bu muammo atrofidagi munozaralarning jiddiyligiga qaraganda, u unchalik yaxshi ishlamaydi.
Texnologiya poygasi
Boshqa davlatlar Xitoy harbiy samolyotlarining jahon bozoriga chiqishini to'xtata oladimi? Ilya Kramnikning so'zlariga ko'ra, bunday vaziyatda eng yaxshi mudofaa - bu o'z aviatsiya sanoatimizning rivojlanishi.
"Shunga qaramay, Xitoy o'zining Su-27 samolyotlari uchun zarur bo'lgan ishonchlilik xususiyatlariga erishganida, Rossiyada allaqachon Su-35 samolyotlarining keng seriyasi bo'ladi, beshinchi avlod qiruvchi samolyot yoki seriyali yo'lga chiqadi",-deydi ekspert..
Biroq, ekspertlarning fikricha, Xitoy iqtisodiyoti Rossiyaga qaraganda tezroq rivojlanmoqda. Shunga ko'ra, XXR aviatsiya sanoati uzoq kelajakda ham Rossiyani quvib o'tishi mumkin deb taxmin qilish mumkinmi?
Ruslan Puxovning fikricha, yuqori aviatsiya texnologiyalari kabi murakkab sohada arifmetik texnikani ishlatishning hojati yo'q.
"Umumiy iqtisodiy va texnologik taraqqiyot o'rtasida chiziqli bog'liqlik yo'q. Siz iqtisodiyoti rivojlangan mamlakat bo'la olasiz, lekin shu bilan birga jangovar samolyot yasay olmaysiz", - tushuntiradi Puxav.
"Agar muhandislik maktabi, agar Ikkinchi Jahon Urushida mag'lubiyatga uchragan Germaniyada bo'lgani kabi, uzilib qolsa, uni olib kirish juda qiyin", deya qo'shimcha qiladi u.
Hamkorlik
Ammo Xitoy uchun bunday vaziyatdan chiqishning yo'li bor. Vladimir Karnozovga ko'ra, Moskva va Pekin aviatsiya sohasidagi harbiy-texnikaviy hamkorlikdagi sa'y-harakatlariga qo'shilishi kerak.
"Biz tushunishimiz kerakki, endi biz sayyoramizning eng yaxshi samolyotlarini ishlab chiqarmaymiz. Jahon bozoridagi eng muhim tendentsiya - bu ishlab chiqarishning globallashuvi. Tayyor mahsulotni yoki tornavida yig'ishlarini etkazib berishning eski amaliyoti bugungi kunda yaxshi ishlamayapti va bir necha yildan keyin u umuman ishlamaydi ", deydi ekspert.
Biroq, Rossiyada globallashuv va sa'y -harakatlarni birlashtirish tezisi tushuniladi va harbiy samolyotlarni ishlab chiqarish va ishlab chiqarishda xalqaro hamkorlikni o'rnatishga harakat qilmoqda. 20-22 dekabr kunlari Rossiya Prezidenti Dmitriy Medvedev Hindistonga tashrif buyurdi va u erda beshinchi avlod qo'shma qiruvchi samolyotini ishlab chiqish loyihasini boshladi.
Biroq, Pekin Rossiyani bo'lajak samolyotsozlik hamkori sifatida ko'rmaydi: hozirgi vaqtda Xitoy bu sohada boshqa yirik mintaqaviy davlat - Pokiston bilan faol hamkorlik qilmoqda, ammo u hech qachon samolyotsozlik an'analari bilan mashhur emas.
