Maxfiylik pardasini ochish: maxfiy vertolyotlar AQSh xizmatida

Maxfiylik pardasini ochish: maxfiy vertolyotlar AQSh xizmatida
Maxfiylik pardasini ochish: maxfiy vertolyotlar AQSh xizmatida
Anonim
Rasm

Yashirinlik tomon

Yashirin samolyotlar haqida gap ketganda, yashirin texnologiya o'zini mustahkam ko'rsatdi. Darhaqiqat, har qanday zamonaviy qiruvchi yoki bombardimonchi (agar, albatta, u zamonaviy bo'lsa) bunga ega bo'lishi kerak. Istisno-bu strategik bombardimonchilar, lekin bu B-21 yoki PAK DA dasturi asosida yaratilgan rus samolyotlari kabi mashinalarning paydo bo'lishini kutish uchun majburiy choradir.

Yashirin vertolyotlar haqida nima deyish mumkin? AQSh bu yo'nalishdagi tajribalarni o'ylagandan ancha oldin boshladi. Black Hawkning maxfiy versiyasi bo'yicha birinchi ish, ehtimol, 70 -yillarda boshlangan. Ba'zi maxfiy elementlar o'z tajribasini Sikorskiy S-75 eksperimental vertolyotida topdi, u birinchi parvozini 1984 yilda amalga oshirgan va ikkita birlikda qurilgan.

Maxfiylik pardasini ochish: maxfiy vertolyotlar AQSh xizmatida

Kompozit materiallar ikki kishilik transport vositasini loyihalashda keng qo'llanilgan bo'lib, uning og'irligini kamaytirish uchun mo'ljallangan: bo'sh vertolyotning massasi taxminan 2900 kilogrammni tashkil qilgan. Ko'plab innovatsion echimlarga qaramay, sinov paytida vertolyot Pentagon mezonlariga mos kelmasligini ko'rsatdi. Loyiha yopildi.

Yashirin vertolyotlarning haqiqiy tug'ilishi kelajakning kashfiyoti va hujum vertolyotini yaratishga qaratilgan mashhur RAH-66 Comanche dasturi tomonidan berilishi kerak edi. Bizga ma'lumki, dastur hech narsa bilan tugamadi va yopilgunga qadar 6 milliard dollardan oshdi.

Rasm

Ammo to'plangan tajribani amerikaliklar qo'llaydilar. Bu 2011 yil may oyida "birinchi raqamli terrorchi" (Usama bin Ladin) ni yo'q qilishda ishlatilgan Sikorskiy UH-60 Black Hawkning yashirin versiyasining qoldiqlari tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Uning natijalaridan biri bu operatsiyada qatnashgan befarq bo'lmagan Black Hawkning haqiqiy maxfiyligini oshkor qilishdir. AQSh maxsus operatsiyalar qo'mondonligi tomonidan ishlatilgan mashinaning quyruq qismi halokatdan keyin ham saqlanib qolgan va boshpana devori yonida tugagan.

Rasm

Voqea joyidan topilgan seriya raqamlari 2009 yilda ishlab chiqarilgan MH-60 ga mos kelishi aniqlandi. Mashina maxfiy nurlar va pardalarni oldi. U, shuningdek, supurilgan stabilizatorlar va quyruq rotorining ustidagi "gumbaz" bilan jihozlangan edi. Umuman olganda, mutaxassislarning fikricha, operatsiyaning muvaffaqiyati yashirin texnologiya samaradorligini yana bir bor tasdiqladi. Boshqa tomondan, agar dushman zamonaviy radar uskunalariga ega bo'lsa, tanlangan texnik echimlar samarali bo'larmidi, degan xulosaga kelish qiyin.

Uzoq yo'l

Bezovta qilmaydigan Black Hawkning paydo bo'lishi "o'z -o'zidan" hodisa emasligi, The Drive tomonidan o'zining "Yashirin qora qirg'iy vertolyotining birinchi fotosurati" materialida yana bir bor tasdiqlandi. Taqdim etilgan fotosuratda, ehtimol, 2011 yilda ishlatilgan vertolyot prototiplaridan biri (prototiplari) tasvirlangan. Gazetaga ko'ra, vertolyot 1990 -yillarda Virjiniya shtatining Fort -Eustis shahrida joylashgan AQShning 128 -aviatsiya brigadasi joylashgan joyda suratga olingan. Bu brigada Amerika Qo'shma Shtatlari quruqlikdagi qo'shinlarini havo kuchlari tomonidan qo'llab -quvvatlanadi. U bilan birgalikda AQSh armiyasining aviatsiya texnologiyalari idorasi joylashtirilgan. Ikkinchisi, ehtimol, Black Hawkning ko'zga ko'rinmas versiyasi ustida ishlamoqda.

Fotosuratning sanasi yo'q va bizda vertolyot bilan bog'liq bo'lgan dasturlar haqida aniq ma'lumot yo'q. Mutaxassislarning fikricha, Sixorskiy EH-60 radiotexnik razvedkasi va "Quick Fix" seriyali maqsadli uskunalar to'plamiga ega elektron jangovar vertolyoti, ehtimol, elementlar biz ko'rib turgan transport vositasi uchun asos sifatida ishlatilgan. transport vositasi.

Vertolyot EH-60A yoki EH-60L versiyasimi, aniq emas.Ushbu ikkala modifikatsiya ham ikkita mustaqil stantsiyani o'z ichiga olgan Quick Fix tizimlarini oldi: AN / ALQ-151 radio uzatish va yo'nalishni aniqlash va AN / TLQ-27 elektron siqilish. Kompleks uskunalari vertolyotning yuk bo'linmasida joylashgan bo'lib, uning antennalari quyruq bumiga va korpus ostiga o'rnatilgan. EH-60A AN / ALQ-151 (V) 2 Quick Fix II tizimi bilan jihozlangan va EH-60L yanada funktsional AN / ALQ-151 (V) 3 Advanced Quick Fix tizimini olgan.

Rasm

Fotosuratdan xulosa qilish mumkinki, ayyor vertolyot kamida ikkita raketa ogohlantiruvchi sensori olgan: burunning har ikki tomonida asosiy kokpit eshiklari ostida. Ular EH-60A va EH-60L ga o'rnatilgan AN / ALQ-156A raketa yaqinlashuvi haqida ogohlantirish tizimining bir qismi bo'lishi mumkin. Vertolyotning ikkita kichik qanoti bor, ularning har biri bitta biriktiruvchi nuqtasi bilan jihozlangan.

Usama bin Ladinni yo'q qilishda ishlatiladigan mashina bilan munosabatlar shartli. Shunday qilib, masalan, quyruq rotorining tuzilishi juda farq qiladi. Shubhasiz, mashinaning dastlabki versiyasida ishlab chiquvchilar uning ko'rinishiga unchalik e'tibor berishmagan. Umuman olganda, vertolyot maxfiy texnologiyaning barcha belgilariga ega. Fyuzelyajning umumiy "yashirin" shakliga qo'shimcha ravishda, dvigatel elementlarini yashirish uchun mo'ljallangan, havo qabul qilish moslamalarining original dizayniga e'tibor qaratiladi, ular an'anaviy ravishda samolyotning radar imzosini oshiradi. Qayta ko'rib chiqilgan burun bo'limi 1980-yillarda OH-58X Kiowa uchun ishlab chiqarilgan Bell to'plamiga o'xshash vizual o'xshashliklarga ega.

Rasm

Eng qiziqarli - "Drive" tezisidir, 2011 yildan keyin Qo'shma Shtatlar bu yo'nalishdagi ishlarni to'xtatmagan (bu operatsiya muvaffaqiyatini hisobga olgan holda mantiqiy) va "Black Hawk" ning yangi ko'rinmas versiyalari yanada kengroq imkoniyatlarga ega bo'lishi mumkin.

Ayni paytda …

Kelgusida AQShning boshqa harbiy vertolyotlari yashirin bo'lib qolishini aytish qiyin. Agar biz taniqli istiqbolli mashinalar haqida gapiradigan bo'lsak, unda bunday belgilar aniq (hech bo'lmaganda birinchi qarashda) FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft) dasturi doirasida ishlab chiqilgan va aytilgan Kiovani almashtirish uchun mo'ljallangan Bell 360 Invictus-da namoyon bo'ladi. yuqorida

Biroq, bu erda bir nechta muhim fikrlar mavjud. Birinchidan, Invictus musobaqada g'olib bo'lgan yagona da'vogar emas. Unga qo'shimcha ravishda, Sikorsky Raider X FARAda qoldi, ikkinchisi allaqachon uchib ketgan S-97 asosida yaratilgan. Biz eslaymizki, Bell 360 Invictus faqat model sifatida mavjud.

Rasm

Ikkinchidan (va eng muhimi) yangi Bell vertolyoti so'zning odatiy ma'nosida yashirin bo'lmaydi. RAH-66 Comanche-ga o'xshash asl qiyofasi yuqori ishlash, tejamkorlik va olov kuchi o'rtasidagi murosalar natijasidir. Radar imzosini kamaytirish - Invictus yaratuvchilari uchun ixtiyoriy maqsad.

Agar biz boshqa mamlakatlar, masalan, Rossiya va Xitoy haqida gapiradigan bo'lsak, bugungi kunda "Black Hawk" yoki RAH-66 ko'rinmas versiyasiga o'xshash mashinalarda faol ish olib borilayotgani to'g'risida to'g'ridan-to'g'ri dalillar yo'q (yoki biz ular haqida bilmaymiz). Internetda ilgari paydo bo'lgan Ka-58 hujum vertolyotining kontseptsiyasi, ehtimol, samolyot ishlab chiqaruvchisi ishidan boshqa narsa emas. Ba'zida "Xitoyning kelajakdagi hujum vertolyoti" haqida ma'lumot paydo bo'ladi, ammo ma'lumot yo'qligi sababli aniq xulosalar chiqarishga hali erta.

Mavzu bo'yicha mashhur