Rossiya hali ham hujum vertolyotlari, ayniqsa yangi Mi-28N va Ka-52 samolyotlari bilan faxrlanishi mumkin. Ularning har biri allaqachon yuzdan ziyod birlikdan iborat mustahkam seriyada qurilgan. Har qanday yangi texnologiya singari, bu vertolyotlar ham ko'p sonli "og'riqlar" ga duch keldi va uzoq muddatli takomillashtirishni talab qildi. Mi-28N muammolariga eng qiziqarli izohni 2017 yilda Aerokosmik kuchlarning sobiq bosh qo'mondoni Viktor Bondarev bergan. "Elektronika muvaffaqiyatsiz: uchuvchi hech narsani ko'rmaydi, uchuvchi hech narsani eshitmaydi. Bu ko'zoynakni ular "uchuvchilar uchun o'lim" deb atashadi. Osmon bulutsiz - hamma narsa yaxshi, lekin qandaydir tutun bo'lsa - ular uch kun qizil ko'zlari bilan yurishadi », - dedi o'sha paytda davlat arbobi.
Shunga qaramay, biz takrorlaymiz, bu qiyinchiliklarni hal qilib bo'lmaydigan deb hisoblamaslik kerak. 28 -ning keyingi evolyutsiyasi ancha murakkab va qiziqarli savolga o'xshaydi. Va evolyutsiya uchun joy bor.
Amerikalik Apacheni ko'rib chiqing. Ko'pincha Mi-28N-ning ushbu mashinadan ustunligi haqida eshitish mumkin edi va negadir ular taqqoslash uchun "qadimiy" AH-64A-ni olishdi. Ayni paytda, VKS-da AH-64D Longbow-ning to'g'ridan-to'g'ri analogi yo'qligini ochiq aytish vaqti keldi. Ushbu vertolyotning asosiy afzalligi-millimetrli to'lqinli AN / APG-78 radarining mavjudligi, u rotorning asosiy uyasi ustidagi soddalashtirilgan idishda joylashgan. Bu erdagi nishonlarni yuqori samaradorlik bilan aniqlashga, eng muhimi, faol radar boshi bilan AGM-114L Longbow Hellfire raketalarini ishlatishga imkon beradi. Boshqa "do'zax olovlari" dan farqli o'laroq, mahalliy "hujumlar" va "bo'ronlar" AGM-114L "olov va unutish" tamoyili asosida ishlaydi. Zenit qurollarining zamonaviy rivojlanishi sharoitida, bu, ehtimol, jiddiy harbiy mojaroda vertolyotning omon qolishining yagona umididir.
Faqat Millar bor
Mi-28NM vertolyoti "ruscha uzun kamon" ga aylanishi mumkin. Xo'sh, yoki hech bo'lmaganda uning imkoniyatlariga yaqinlashing. Mi-28N jangovaridan farqli o'laroq, yangi Mil standart H025 tipidagi tepalik radarini olishi kerak edi. Bundan tashqari, Mi-28NM datchikli boshqaruv tizimi bilan jihozlangan, bu navigator-operatorga jangovar mashinani boshqarishga imkon beradi. Yangilikning afzalligi, shuningdek, yangi materiallar va konstruktiv echimlar yordamida erishilgan zararga qarshi qarshilik deb ataldi. Shunday qilib, rotorli pichoqlar ishlab chiqarish uchun, ishlab chiqaruvchilarning fikriga ko'ra, 30 mm gacha kalibrli qobiqlarning zarbasiga dosh bera oladigan kompozit materiallar ishlatilgan. Aytgancha, bu jangovar mashinani Apache-ning so'nggi versiyasi AH-64E Apache Guardian bilan yanada ko'proq bog'liq qiladi, uning pervanesi ham eng yangi kompozitlardan qilingan.
Oddiy aviatsiya muxlisi tashqi ko'rinishini sezilarli darajada o'zgartiradi. Gap shundaki, Mi-28N bilan taqqoslaganda, yangi Mi-28NM vertolyoti ATGM ATGM uchun burunli radioli buyruq antennasi bilan jihozlanmagan. Shuning uchun, vertolyot silliq kamon konturlarini oldi, bu esa o'z ko'rinishini biroz komiksga berdi (ikkinchisi, albatta, juda sub'ektiv nuqtai nazar).
Avvaliga Rossiya Mudofaa vazirligi yangi mahsulotga katta qiziqish bildirdi. Biroq, asta -sekin jangovar mashina haqidagi yangiliklar tobora kamayib bormoqda. Va 2019 yil fevral oyida "Interfaks" harbiy manbaga tayanib, armiya Mi-28NMdan voz kechgani haqida xabar berdi, ammo bu rasman tasdiqlanmagan, ammo rad etishni ham boshlamagan. Sababi arzimas: qanotli mashinaning narxi. "Harbiylar bir necha marta ishlab chiqarish vositasi narxini pasaytirishga urinishlariga qaramay, Rossiya vertolyotlari xoldingi Mudofaa vazirligi shartlarini qabul qilishdan bosh tortdi", - deyiladi agentlik manbasida.
Aytilishicha, harbiylar vertolyotni deyarli oxirgi daqiqada tark etishgan. Biroq, Milning yutuqlari behuda ketmaydi: "Rossiya vertolyotlari xoldingidan yangi vertolyotlarni qimmat sotib olish o'rniga, mavjud tungi ovchilarni modernizatsiya qilish, ularning asosiy xususiyatlarini Mi-28NM darajasiga etkazish mumkin. Ka -52 sotib olish hajmini mos ravishda oshirish masalasini ishlab chiqing ", dedi manba. Bundan tashqari, Mudofaa vazirligi va samolyot ishlab chiqaruvchilari yangi samolyotlarning narxi to'g'risida kelishib olishlarini istisno qilish mumkin emas, ammo zamonaviy moliyaviy muammolar nuqtai nazaridan bu xayol.
Ammo bu masalaning yana bir tomoni bor. Aslida, Mi-28NMdan voz kechish (agar, albatta, harbiylar bu loyihaga qiziqishni to'liq yo'qotmagan bo'lsa), Mi-28N evolyutsiyasidagi nuqta degani emas. Avvalroq, Aerokosmik kuchlar hazil yoki jiddiy tarzda "Kambag'allar uchun Apache" deb nomlangan Mi-28UB vertolyotlarining birinchi partiyasini olgan edi. Eslatib o'tamiz, ikkita vertolyot Rostvertoldagi 344 -markaz xodimlari tomonidan 2017 yil 9 noyabrda qabul qilingan.
Umuman olganda, oldimizda o'z vaqtiga to'liq munosib mashina turibdi. H025 radar stantsiyasi mavjud bo'lganda, qo'ltiq ostidagi qopqoq, ikki tomonlama boshqaruv va o'rindiqlarning ergonomikasi yaxshilandi. Qisqasi, Mi-28NM ishlab chiqarishda paydo bo'lishi kerak bo'lgan narsalarning ko'pi. Aks holda, bu o'sha Mi-28N, ehtimol uni yana minus deb hisoblash mumkin emas, chunki samolyotlarni oqilona birlashtirish har doim yaxshi.
Nihoyat, Aerokosmik kuchlar, ilgari taxmin qilinganidek, Mi-28NM partiyasini olsalar ham, muvaffaqiyat faqat yarim xayolparast bo'lardi. Va endi Aerokosmik kuchlar zamonaviy aviatsiya qurollari bilan katta qiyinchiliklarni boshdan kechirmoqda. Noqulay va ba'zida ochiq arxaik boshqaruv tizimiga ega bo'lgan eskirgan ATGMlar, ayniqsa, qiziq savol. Agar mudofaa sanoati katta havo bombasi yoki qanotli raketa yarata oladigan bo'lsa, unda tankga qarshi raketalarning o'lchamlarini saqlab turishda ularning xususiyatlarini yaxshilash juda katta muammo. Aslida, bu erda nafaqat ruslar, balki butun postsovet harbiy-sanoat majmuasi o'nlab yillar davomida vaqtni belgilab kelgan.
Rostini aytsam, hammasi yomon emas. Shunday qilib, "Armiya-2018" forumida istiqbolli Mi-28NE xrizantema bilan ikki kanalli ko'rsatma tizimi-lazer nurlari va radiokanali ko'rsatildi. E'lon qilingan masofa ta'sirli - o'n kilometr. Biroq, endi siz bu bilan hech kimni ajablantirmaysiz: deyarli barcha yangi ATGMlarning maqsadli ulanish diapazoni taxminan bir xil.
Umuman olganda, ko'rib turganingizdek, Mi-28NMni qurishdan bosh tortish uchun etarli sabablar bor edi. Va taxmin qilish kerakki, narx muhim, ammo harbiylarning Milning yangi rivojlanishiga sovuq munosabatda bo'lishining yagona sababi emas. Shubhasiz, Rossiya hujum vertolyotlarining keyingi rivojlanishini aniqlash uchun bir qator muhim sanoat muammolarini hal qilish kerak bo'ladi. Bu yangi samolyot qurollarini yaratish, optikaning sifatini yaxshilash (an'anaviy muammo) va rotorlarni yagona axborot maydoniga birlashtirish darajasini oshirish. Xuddi shu narsa hozir "tarmoq markazlashuvi" deb nomlanadi. Va bu masalalarning har biri shu qadar jiddiyki, bu alohida ko'rib chiqishni talab qiladi.
