Tolibon va Al-Qoida terrorchi guruhi 2001 yil noyabr-dekabr oylarida Kobuldan va mustahkamlangan Tora Bora g'or majmuasidan siqib chiqarilgandan so'ng, ba'zi jangarilar Afg'oniston janubi-sharqidagi Gardez viloyatiga chekinishdi. Tora-Boradagi operatsiya tajribasi shuni ko'rsatdiki, ko'p sonli tog 'g'orlarida boshpana topgan dushmanni faqat katta havo hujumlari bilan yo'q qilish mumkin emas. 2002 yil boshida amerikalik qo'mondonlik jangarilar Shohi-Kot vodiysida qayta to'planayotgani haqida ma'lumot oldi. Islomchilarning harakatlarini kutgan amerikaliklar havo-quruqlik operatsiyasini o'tkazishga qaror qilishdi. Biroq, dushmanning jangga kuchi va qat'iyati etarli darajada baholanmagan. Xalqaro aksilterror koalitsiyasiga qarshi bo'lgan Tolibon kuchlari ilgari to'g'ridan-to'g'ri va uzoq davom etadigan to'qnashuvlardan qochganligi sababli, AQSh qo'mondonligi "muvaffaqiyat bilan boshini aylantirdi".
Anaconda operatsiyasiga tayyorgarlik 2002 yil fevral oyining boshlarida boshlangan. Amalga oshirish jarayonida vodiyning sakkizta muhim joyiga vertolyot hujum kuchlarini qo'ndirish, barcha qochish yo'llarini kesib tashlash, so'ngra havo hujumlari bilan dushmanni yo'q qilish rejalashtirilgan edi. Shohi Kot vodiysi Paktika viloyatining chekka tog'li hududida, Xost va Gardez shaharlari o'rtasida joylashgan. Uzunligi taxminan 8 km va kengligi 4 km ga yaqin, u 2200 m balandlikda joylashgan va g'arbdan balandligi 2, 7 km dan yuqori bo'lgan tog'lar bilan o'ralgan, sharqda balandligi. tog'lar 3, 3 km ga etadi. Vodiyda ko'plab karst va sun'iy g'orlar va tor yoriqlar bor. Vodiyga boradigan ikkita yo'l bor va ikkalasini ham kichik kuchlar bilan to'sib qo'yish mumkin. Shunday qilib, toliblar "tosh va qattiq joy o'rtasida" qolishga majbur bo'lishdi.
Operatsiya fevral oyining oxirigacha rejalashtirilgan edi, lekin ob -havo sharoiti tufayli aviatsiya ishlariga to'sqinlik qilib, uning boshlanishi 2 martga qoldirildi. Reja harakatlarning juda oddiy stsenariysini nazarda tutgan. Vodiyga amerikaliklar bilan do'st bo'lgan Shimoliy Ittifoqning qurolli tuzilmalari (1000 dan ortiq afg'onlar) va AQSh, Avstraliya, Germaniya, Daniya, Kanada, Norvegiyaning uchta Amerika batalyoni (1200 kishi) va maxsus kuchlari kirishi kerak edi. va Frantsiya (bir necha yuz kishi) undan barcha chiqishlarni to'sib qo'yishi kerak edi, bu esa dushmanning qurshovini ta'minlaydi. AQShning Afg'onistondagi qurolli kuchlari qo'mondonligi, dushman kuchlari to'g'risida ishonchli ma'lumotga ega emas, oson g'alabaga umid qilar edi, aslida "Al-Qoida" jangchilari, bu hududda o'ylagandan ko'ra ko'proq edi. mudofaa uchun va jang qilishga qat'iy qaror qilishdi … Bu hududda, asosan, qurol -yarog 'bilan qurollangan 200 dan 300 gacha jangarilar borligiga ishonishgan, aslida ularning soni 1000 dan oshgan. Umuman olganda, Anakonda operatsiyasi dastlab politsiyaning "tozalash" harakati sifatida rejalashtirilgan edi. vodiy va uning atrofidagi to'rtta qishloq: Marzarak, Bobulkel, Serxankel va Zerki Kale.
Generallarning rejasiga ko'ra, vodiy atrofidagi tog'lar va tizmalar AQSh armiyasining 101 -desant diviziyasining 3 -brigadasi va 10 -tog 'diviziyasining 87 -polkining 1 -batalyonining jang guruhlarini to'sib qo'yishi kerak edi. Serp "va Anvil". "Shimoliy alyans" afg'onlari va maxsus kuchlari kichik bo'linmalarga bo'linib, "Hammer" taktik guruhiga birlashdilar. Ular vodiyni to'sib qo'ygandan so'ng darhol maydon va qishloqlarni tarashlari kerak edi. Havo ta'minoti AQSh Harbiy havo kuchlari samolyotlari va vertolyotlari va frantsuz qiruvchi-bombardimonchilari tomonidan ta'minlandi. Amerika maxsus kuchlaridan tashqari, Hammer guruhining bo'linmalariga Avstraliya, Buyuk Britaniya, Germaniya, Daniya, Kanada, Norvegiya va Yangi Zelandiya operativlari kiritilgan.
2002 yil 1 martda "Juliet", "Hindiston", "Mako 31" va maxsus amerikalik va kanadalik snayper juftliklari bo'lgan maxsus kuchlar guruhlari vodiydan chiqish joylarida joylashish uchun Gardez hududidan chiqib ketishdi. Shu bilan birga, ular tepalikdagi kuzatuvchilarni va dushman ekipajini 12, 7 mm DShK avtomatidan jimgina yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. "Jyuletta" va "Hindiston" guruhlari asosan Delta askarlaridan iborat edi. DEVGRU dengiz maxsus kuchlaridan tashkil topgan Mako 31 guruhiga tepalikka kuzatuv punktini yaratish vazifasi qo'yildi, u erdan Anvil qo'nish guruhining qo'nish zonasi ko'rib chiqildi.
Yarim tunga yaqin, Hammer guruhining kuchlari off-road mashinalarida bu hududga o'tishni boshladi. Yo'lning yomonligi va tubsizlikka tushib qolish xavfi tufayli, mashinani bexosdan haydab o'tish imkonsiz edi, shuning uchun faralarni yoqishga qaror qilindi, shu bilan o'zini ochdi. Shunday qilib, ajablanish elementi yo'qoldi. Harakat davom etar ekan, tepaliklar va erni kuzatish va nazorat qilish uchun qulay joylarni egallagan kichik guruhlar asosiy kuchlardan ajralib chiqdi. O'zini er yuzida do'stona kuch deb atamagan bu guruhlardan biri, havoda patrullik qilayotgan AS-130N avtomatlari operatorlari tomonidan noto'g'ri aniqlangan, Tolibonning mos keladigan qo'shinlari deb adashgan va bort qurolidan o'q uzilgan. Natijada, maxsus kuchlarning kafolatli ofitseri Stenli Xarriman vafot etdi, yana 12 afg'on va 1 maxsus kuchlar har xil og'irlikdagi yaralangan.
Hammer taktik guruhining asosiy qismi ertalabki soat 5.30da o'z pozitsiyalariga etib kelishdi va taxmin qilinganidek, dushman kuchlari yashiringan tog 'tizmasiga havo hujumini kutishdi. Operatsiyaning faol bosqichi 2-mart kuni erta tongda, amerikalik bombardimonchi tomonidan tog'larga bir nechta katta kalibrli bombalar tashlanganidan boshlandi.
Operatsiya boshidanoq hammasi amerikalik strateglar rejalashtirganidek bo'lmadi. Portlash natijasi amerikaliklar kutgan narsaning aksi edi. Vahima va yashirinishning o'rniga, Tolibon 14,5 mm PGI moslamalari, minomyotlari va qayiqsiz mashinalari bilan bir nechta pikaplarni haydab, vodiyga kirish joyidagi kichik maydonda to'plangan Hammer guruhi mashinalariga o'q uza boshladi. Otishma natijasida 40 ga yaqin maxsus kuchlar va ularga hamroh bo'lgan afg'onlar halok bo'ldi yoki yaralandi. Spetsnazning vodiyga chuqurroq kirib borishga urinishi o'q otish, og'ir pulemyotlar va 82 mm minomyotlardan qattiq qarshilik ko'rsatdi. Nihoyat, kutilmaganda qilingan hujumdan hech narsa chiqmasligi aniq bo'ldi va Tolibon mudofaasi yaxshi tayyorlangan. Maxsus kuchlarga biriktirilgan "Shimoliy alyans" afg'on kuchlari jang boshlanganidan so'ng, shoshilinch ravishda jang maydonidan tashqaridagi Karvazi qishlog'iga chekinishdi.
Bu vaqtda AQShning CH-47 Chinook transport vertolyotlari vodiyning sharqiy va shimoliy chetiga 101-chi va 10-chi tog 'bo'linmalarining (jami 200 ta) qo'nishini boshladi. Hodisa sodir bo'lganidan deyarli darhol, blokirovka joylariga ketayotganda, 10 -bo'linmaning askarlari vertolyotlardan qo'ndi va "yong'in sumkasi" ga tushib ketishdi. Parashyutchilarga uch tomondan pulemyotlardan tortib 14,5 mm kalibrli og'ir pulemyotlargacha o'q otildi, 82 mm minomyot ham o'qqa tutildi. Uchishning ikkinchi to'lqini bekor qilinganligi sababli, Charli kompaniyasida og'ir qurollardan cheklangan o'q-dorilar bilan faqat 120 mmli bitta minomyot bor edi. Natijada, Charli kompaniyasining tog 'miltiqchilari (86 kishi), 1 -batalyon, 87 -polk, 10 -diviziya vodiyning janubiy kirish qismidagi vaqtinchalik boshpanalar orqasida yotishdi va butun kunni shiddatli o't o'chirishda o'tkazdilar. Jang paytida 28 amerikalik harbiy xizmatchi har xil darajada jarohat olgan. Yakuniy qirg'indan ularni aviatsiya harakatlari saqlab qoldi, ularni kompaniyaning jangovar tarkiblarida bo'lgan Avstraliya SAS ofitseri Martin Uolles tuzatdi. 10 -divizionning tog 'miltiqchilaridan tashqari, boshqa guruhlar, vodiyga tutash yonbag'irlarda o'z pozitsiyalarini egallab, kun bo'yi havodan yordam so'rab murojaat qilishdi.
Himoyachilarga katta kalibrli miltiqli snayperlar katta yordam berishdi, ular tepaliklarda o'z pozitsiyalarini egallashdi. Ular bir necha bor o't o'chiruvchilarni, pulemyotchilarni va minomyot ekipajlarini maksimal o'q otish masofasida yo'q qilishga muvaffaq bo'lishdi. Jang paytida 2300 va 2400 metr oralig'ida muvaffaqiyatli zarbalar qayd etildi.
Afg'oniston tog'larida qolgan amerikalik askarlarga havo yordami: B-1B, B-52H, F-15E, F-16C samolyotlari yordamida ta'minlandi. Anaconda operatsiyasining birinchi kunida aviatsiya Shaxi-Kot vodiysiga 80 tonnadan ortiq bomba tashladi, shu jumladan og'irligi 907 kg. Ammo eng muhim yordamni 159-aviatsiya brigadasining 101-aviatsiya batalonining beshta AN-64A Apache vertolyotlari ko'rsatdi. Kunduzi to'g'ridan -to'g'ri aviatsiyani qo'llab -quvvatlash vazifalari vertolyotlarga qarshi kurashish uchun topshirildi, tunda - quruqlik kuchlarining harakatlari AS -130N tomonidan qo'llab -quvvatlandi. MANPADS urish xavfi tufayli kunduzi "Gunships" ishlatilmadi. O'sha paytda Afg'onistonda Amerika kontingentida faqat 7 ta AN-64A Apache jangovar vertolyoti bor edi. Jang paytida, vodiy bo'ylab patrullik qilayotganda, Apache ekipajlari quruqlikdagi qo'shinlarning iltimosiga binoan harakat qilishdi yoki barcha mavjud qurol-yarog'lardan foydalangan holda nishonlarni qidirishdi: Hellfire ATGM, 70 mm boshqarilmaydigan raketalar va 30 mm to'p. Jangovar vertolyotlarning harakatlari tufayli 101-desant bo'linmasi askarlari 81 mm-lik minomyot uchun pozitsiyalarni jihozlashdi, bu ularning mudofaasini jiddiy ravishda mustahkamladi va kelajakda Tolibon hujumlarini qaytarishga yordam berdi.
Apache operatsiyasining birinchi kunidagi jangovar topshiriqlarda ular ko'p jangovar jarohatlar olgan. Birinchi hujum vertolyoti operatsiyaning faol bosqichi boshlanganidan ko'p o'tmay o'yindan chiqib ketdi. Soat 0645da RPGdan o'q otilgan granata AN-64A katta ordenli ofitser Jim Xardi yonida portladi. Shu bilan birga, ko'rish va ko'rish tizimi va qurol o'qdan o'q uzilgan. Bir necha daqiqadan so'ng ikkinchi vertolyot shikastlandi. Apache qo'mondoni, katta ofitser ofitser Keyt Xarli, kokpit kanopining zirhli oynasini teshib o'tgan o'qdan yaralangan, qurol operatori kabinasida bo'lgan aviakompaniya komandiri kapitan Bill Rayan ham engil yaralangan. Jangdan so'ng, vertolyot 12,7 mm bo'lgan 13 o'q teshigini hisoblab chiqdi. Kokpitdagi asboblar panelida neft tizimi signalizatsiyasi davom etdi. Ikkala jangovar vertolyot ham Qandahorda joylashgan oldinga yonilg'i quyish va etkazib berish punktiga qarab, jangdan chiqib ketishdi. Harley vertolyoti atigi bir yarim kilometr ucha oldi, shundan so'ng nazoratsiz yiqilish xavfi tufayli u favqulodda qo'ndi. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, vertolyotda yog 'va gidravlik suyuqlikning katta qismi to'liq to'kilgan. Ekipaj qo'nganidan so'ng, yaralariga qaramay, o'q otish zonasini xavfsiz tark etishga muvaffaq bo'ldi. Uchuvchi Jim Xardi, Boeing vertolyotlar tizimlarining 30 daqiqaga yog'siz ishlashini kafolatlaganiga qaramay, yana 26 daqiqa havoda bo'lib, buzilgan samolyotda parvozni davom ettirishga qaror qildi. Qisqa vaqt ichida amerikaliklar kuchli zenit hujumi tufayli uchta vertolyotni yo'qotdilar. Apachalar bilan deyarli bir vaqtning o'zida UH-60 Black Hawk vertolyoti shikastlangan, uning bortida qo'nish qo'mondoni polkovnik Frank Vichinski bo'lgan. Vertolyotning korpusi ostida RPG granatasi portladi, shundan so'ng uchuvchi favqulodda qo'ndi.
Shu kuni barcha yettita Apachilar har xil og'irlikdagi jangovar zarar ko'rdilar. 2 -martdagi jang paytida, jangovar vertolyotlar dushmanga zarba berish samaradorligi nuqtai nazaridan quruqlikdagi bo'linmalarni havodan qo'llab -quvvatlaydigan boshqa barcha turdagi samolyotlardan ustun keldi.
Tog'lar yonbag'irlarida va vodiyga kiraverishda o'rnatilgan Hammer va Anvil guruhlarining askarlari, shuningdek, mergan juftliklar va kuzatuvchilar juda "qiziqarli" tun o'tkazdilar, ular davomida jangarilardan o'q otishga to'g'ri keldi. Agar uzluksiz havoda osilgan "qurollar" bo'lmaganda edi, amerikaliklarning katta qismi tunda omon qolmagan bo'lardi.
Operatsiyaning birinchi kunida, kashfiyotda noto'g'ri hisob -kitoblar aniq bo'lganda, qo'nish kuchlari sonini qo'shimcha birliklarni jalb qilish orqali ko'paytirish kerak edi. Qo'shimcha bir necha yuz askar va ofitser vertolyotlar bilan olib ketildi. Faqat ertasi kuni, vodiyning shimolida, yong'in unchalik kuchli bo'lmagan joyda, 200 kishilik hujum kuchlarining ikkinchi to'lqini qo'nishga muvaffaq bo'ldi. Ularda kichik qurollardan tashqari 81 va 120 mm bo'lgan bir nechta minomyotlar bor edi.
Quruqlikdagi kuchlarni havo bilan ta'minlash A-10A, AC-130H, B-1B, B-52H, F-15E, F-16C, F-14D, F / A-18C, Mirage 2000DS samolyotlari tomonidan ta'minlandi. Ushbu operatsiyada F-14D og'ir tashuvchisiga asoslangan jangovar faoliyatini yakunlagan jangchilar GBU-38 JDAM bombalari bilan ilgari o'rganilgan nishonlarga zarba berishdi. Frantsuz qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari Mirage 2000DS Qirg'izistonda joylashgan Manas aviabazasida ishlagan.
Biroq, qo'shimcha kuchlar tushganiga va havo hujumlarining ochilish volaniga qaramay, dushman orqaga chekinish niyatini ko'rsatmadi. Shu munosabat bilan qo'mondonlik balandliklariga qo'shimcha maxsus kuchlarni qo'ndirishga qaror qilindi. 3-martga o'tar kechasi, AQSh armiyasining 160-sonli maxsus kuchlari aviatsiya polkining ikkita CH-47 samolyotida, maxsus kuchlar guruhini erning eng yuqori nuqtasiga-Takur-Gar tog'iga etkazib berishga urinishdi. Ko'rinish 15 km atrofida butun vodiyni to'sib qo'ydi. Uchuvchilar tunda ko'rish ko'zoynagi bo'lgan vertolyotlarda uchishdi.
Vertolyotlar bortida SEAL BMC USA maxsus kuchlari askarlari bo'lgan. Hududni razvedka qilish AC-130N samolyotining termal tasvir uskunalari yordamida amalga oshirilgan, bu hududda dushman borligining alomatlari aniqlanmagan. Keyinchalik ma'lum bo'lishicha, tog 'cho'qqisidan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, katta tosh qoldiqlari orasida, tepasida tosh chiplari bilan qoplangan bir necha boshpana jihozlangan. Shoshma -shosharlik tufayli (ular tong otguncha ularni o'sha erga ko'chirishga vaqt topishni xohlashdi) guruhni topshirish operatsiyasi deyarli tayyorgarliksiz boshlandi, garchi qo'nish qo'mondoni ofitser kechiktirishni so'ragan bo'lsa. Dastlab, desantlar samolyotning sharqidan 1300 metr narida qo'nadi va piyoda cho'qqiga chiqadi deb taxmin qilingan, biroq vaqt cheklovlari va dvigatel muammolari tufayli vertolyotlardan biri sammitning o'ziga qo'nishga qaror qilgan.
Yuqoridan tepaga qarab, vertolyot uchuvchilari qorda odam izlari va boshqa harakatlarning boshqa belgilarini ko'rganlarini va keyingi harakatlar haqida buyruq so'rashganini aytishdi. Bu vaqtda vertolyotlar yaxshi uyushtirilgan pistirmaga tushib qolishdi. Bir Chinookga RPG granatasi tegib, vertolyotning gidravlik tizimi shikastlangan. Otishma paytida birinchi maqolaning ustasi Neil Roberts ochiq rampadan yiqilib tushdi. Ma'lum bo'lishicha, Roberts yiqilishdan omon qolgan va u hatto qutqarish chiroqini yoqishga muvaffaq bo'lgan, biroq keyinchalik, rasmiy versiyaga ko'ra, uni Tolibon topib, vafot etgan. Buzilgan vertolyot ekipaji pistirma joyidan bir kilometr narida uchishga muvaffaq bo'ldi va tog'dan 4 km pastda joylashgan vodiyga qo'ndi. Zarar tekshirilgandan so'ng, halokatga uchragan vertolyotni yo'q qilishga qaror qilindi. Robertsning o'qqa tutilishi va qulashi haqidagi xabar yaqinlashib kelayotgan ikkinchi "Chinook" maxsus kuchlarning taxmin qilingan joyi atrofida aylana qurshab oldi, lekin u ham qattiq o'qqa tutildi. Shu bilan birga, samolyot nazoratchisi serjant Jon Chepman halok bo'ldi, bortdagi ikkita jangchi jarohatlandi, vertolyotning o'zi shikastlandi. Bunday sharoitda qo'mondonlik orqaga chekinish to'g'risida buyruq berdi va jangarilar joylashgan joyga o'z artilleriyasi bilan zarba bergan AC-130N samolyotini chaqirdi. Biroq, avansning qo'nish joyini olov bilan "tarashiga" nima to'sqinlik qilgani aniq emas.
Robertsni qidirish va qutqarish uchun, soat 3.45da, Bagram aviabazasida joylashgan qo'riqchi bo'linmasining zudlik bilan javob berish guruhi ko'tarildi. 22 ta komando Bagram havo bazasidan ikkita MH-47E vertolyotida maxsus operatsiya zonasiga uchib ketishdi. Taxminan shu vaqtda qo'mondonlik sun'iy yo'ldosh radioaloqa chastotalarini o'zgartirishga qaror qildi, bu haqda operatsiyada ishtirok etayotgan ba'zi bo'linmalarga xabar berilmadi, bu esa asossiz yo'qotishlarga olib keldi. Aloqa muammolari tufayli Bagram aviabazasidan uchgan qidiruv va qutqaruv xizmatining jangchilari Dengiz kuchlari hali ham Takur-Gar tepasida ekanligiga ishonishdi va u erga yo'l olishdi. Ertalabki soat 6.15da voqea joyiga etib kelgach, ular qattiq o'qqa tutilgan. Etakchi vertolyot RPG-7, DShK pulemyotlari va avtomatlardan o'qqa tutildi. O'ng dvigatel raketali granata zarbasi natijasida vayron bo'lgan va vertolyot kichik balandlikdan tepaga, dushmanning o'q otish joylaridan uncha uzoq bo'lmagan joyda qulagan.
Rassom vayron bo'lgan vertolyotdan evakuatsiyani shunday tasvirlagan.
Havoda bo'lganida, serjant Filipp Svitak avtomat o'qidan o'ldirilgan va ikkala uchuvchi ham yaralangan. Vertolyotning qulashi natijasida birinchi darajali xususiy Mett Commons halok bo'ldi, vertolyotdan sakragan kapital Bred Kross va mutaxassis Mark Anderson dushman o'qiga uchradi va halok bo'ldi. Omon qolgan qo'riqchilar imkoni bor joyda panoh topdilar va Tolibon bilan otishma olib bordilar. Ikkinchi Chinook jiddiy shikastlanishdan qochib, Gardezga qo'ndi.
Vertolyot qulaganidan omon qolgan va o'zini tepaga tiklagan jangchilar o'ta og'ir ahvolda. Dushman amerikaliklarni o'ldirish yoki qo'lga olishga ko'proq urinishlar qildi. Yo'qotishlarga qaramay, mutaassib Tolibon qayta -qayta hujumga o'tdi. Ularni havodan qo'llab -quvvatlash evaziga qaytarish mumkin edi. 4 mart kuni tushdan keyin, tog'ning tepasini egallashga qaratilgan qarshi hujum paytida, qutqaruvchi Jeyson Kanningem halokatli jarohat oldi, ko'plab jangchilar jarohat olishdi, lekin ularni evakuatsiya qilishning iloji yo'q edi, chunki tepaga uchgan vertolyot o'qqa tutilishi mumkin edi. pastga Ko'p o'tmay, operatsiya boshlanganidan beri o'sha hududda bo'lgan Avstraliya maxsus kuchlari himoyachilarga o'tib ketishdi. Mako 31 snayperlarining aniq olovi va misli ko'rilmagan havo yordamining tashkil etilishi tepada qolib ketgan qo'riqchilarni butunlay yo'q qilishiga yordam berdi. Vaziyatning murakkabligi shundaki, himoyachilarning pozitsiyalari toliblarning ularga hujum qilayotgan pozitsiyalariga yaqin edi, bu esa aviatsiyaga kuchli vayron qilish vositalaridan foydalanishga imkon bermadi. Hujumlardan birini qaytarish paytida, F-15E qiruvchi-bombardimonchi uchuvchisi o'q-dorilar to'liq tugaguncha, Amerika maxsus kuchlari pozitsiyalarida oldinga o'tayotgan Tolibonga 20 mmli to'pdan o'q uzishi kerak edi. Vetnam davridan beri Amerika havo kuchlarida bunday bo'lmagan.
Takur-Garda blokirovka qilingan Amerika va ittifoqchi kuchlarni qutqarish zarurati va vaziyatni boshqa usullar bilan o'z foydasiga burishning iloji yo'qligi Afg'onistondagi Amerika kuchlari qo'mondonligini operatsiyaga qo'shimcha aviatsiya kuchlarini jalb qilishga majbur qildi. Boshqa narsalar qatorida, USMC aviatsiyasi Ummon qirg'oqlari bo'ylab sayohat qilayotgan vertolyot tashuvchisidan jalb qilingan. 13-Dengiz Korpusi ekspeditsiya otryadining AH-1W hujum vertolyotlari, CH-53E og'ir transport vertolyotlari va AV-8B vertikal vertolyotlari zudlik bilan jangga tayyorlandi.
Shaxi-Kot hududida 4 mart kuni ertalab beshta AH-1W va uchta CH-53E paydo bo'ldi. 4 dan 26 martgacha AH-1W vertolyotlari 217 marta uchishdi. Shu bilan birga, 28 ATGM "TOU", 42 ATGM "Hellfire", 70 mm kalibrli 450 mm va 20 mm qurol uchun 9300 ga yaqin snaryad ishlatilgan. CH-53E transport vertolyotlari qo'nish bo'linmasiga yuklarni etkazib berish uchun ishlatilgan va boshqa vertolyotlarga yonilg'i quyishni ta'minlagan. Kuchli bombardimon natijasida dushman minomyotlari va og'ir pulemyotlarning pozitsiyalari yo'q qilindi. Shunday qilib, operatsiya davomida faqat AV-8B lazer yordamida 32 GBU-12 tuzatilgan bomba tashladi.
Jangovar vertolyotlarning harakatlari tufayli Takur-Gar tog'ining tepasi jangarilardan tozalandi, shundan so'ng uni himoya qilayotgan qo'riqchilar evakuatsiya qilindi. Faqat 12 martga kelib, katta bombardimondan so'ng, Amerika va Afg'oniston qo'shinlari dushmanni vodiydan quvib chiqarishga muvaffaq bo'lishdi. AQShning jami 8 harbiy xizmatchisi halok bo'ldi, 82 nafari yaralandi. Amerikaning urib tushirilgan vertolyotlari haqidagi ma'lumotlar qarama -qarshi.
Ma'lumki, amerikaliklar o'z yo'qotishlarini kam baholab qo'ldan kelgancha harakat qilmoqdalar. Ammo ma'lum ma'lumotlarga asoslanib, xulosa qilish mumkinki, jang natijasida kamida ikkita og'ir vertolyot yo'q qilingan, bittasi MH-47E va bitta CH-47, yana bir CH-47 jiddiy shikastlangan. Shuningdek, bitta UH-60 va bir nechta AN-64A jiddiy shikastlangan. Anaconda operatsiyasi paytida shikastlangan bitta MH-47E vertolyoti Rossiyadagi Mi-26 vertolyoti favqulodda qo'ngan joydan evakuatsiya qilindi va 2002 yil aprel oyining boshlarida Fort Kempbellga etkazib berildi.
Dushmanning yo'qotishlari ham ishonchli tarzda ma'lum emas. 2 -mart holatiga ko'ra, bu hududda toliblarning umumiy soni 1000 dan oshgan. Amerika qo'mondonligi operatsiya davomida jangarilarning yarmini yo'q qilish mumkinligini aytdi, ammo buni hech narsa tasdiqlamadi. Ma'lumki, 30 ga yaqin o'ldirilgan Tolibon Takur-Gar tog'ining tepasida topilgan, aviatsiya o'q-dorilarining zarbasi natijasida ko'plab jasadlar parchalanib ketgan.
Ishonch bilan aytish mumkinki, "antiterror koalitsiyasi" birlashgan kuchlari jangarilarni Shohi-Kot vodiysidan quvib chiqarishdan boshqa muvaffaqiyatlarga erisha olmadi. Buni g'alaba deb hisoblash juda qiyin, ayniqsa, bu "g'alaba" juda qimmatga tushdi. Shohi Kot atrofidagi g'orlardan boshpana topgan ko'plab Tolibon va Al-Qoida rahbarlari qochib ketishgan. Buni uchta yo'ltanlamas avtomashinalar karvoni ushlab olgani tasdiqladi. Karvonni MQ-1 Predator uchuvchisiz uchuvchisi kuzatdi, shundan so'ng SEALs va Reynjersdan tashkil topgan qo'lga olish guruhi ikkita MH-60G va uchta MH-47E bilan unga qarab yo'l oldi. Chinook yetakchisi karvon yo‘liga qo‘ngach, qurollangan odamlar mashinalardan sakrab chiqib, avtomatlardan o‘q uzdilar. Qisqa muddatli yong'in aloqasidan so'ng, "Minigans" vertolyotida mashinalar va "yomon odamlar" qayta ishlanib, o'qotar qurollardan o'q uzilganidan so'ng, qarshilik to'xtadi. Kolonnaga yaqinlashgan Amerika maxsus kuchlari askarlari jang maydonida 16 jonsiz jasad va 2 yaradorni topdilar. Tekshiruvlar shuni ko'rsatdiki, "Al-Qoida" ning o'rta darajadagi qo'mondonlari mashinalarda sayohat qilishgan. Kolonnada sayohat qilayotganlar orasida afg'on va pokistonliklardan tashqari o'zbeklar, chechenlar va arablar bor edi. Keyinchalik qo'lga olingan yarador jangarilar bergan guvohlikka asoslanib, ular operatsiya boshlanganidan keyin Shohi-Kot hududidan qochib ketishgan.
Anaconda operatsiyasi tugagandan so'ng, Amerika harbiy rahbariyati tegishli xulosalar chiqardi. Qurolli kuchlarning turli bo'linmalari o'rtasidagi birgalikdagi harakatlarni muvofiqlashtirish va ular o'rtasidagi aloqani yaxshilashga katta e'tibor berildi. Va eng muhimi, bunday barcha keyingi operatsiyalarga faqat mustaqil manbalardan olingan razvedka ma'lumotlarini sinchkovlik bilan o'rganib chiqqandan so'ng ruxsat berildi.
