210 yil oldin, 1805 yil 21 oktyabrda Trafalgar jangi bo'lib o'tdi - vitse -admiral Xoratio Nelson boshchiligidagi ingliz floti va admiral Per Charlz Villenevning frantsuz -ispan floti o'rtasida hal qiluvchi jang. Jang frantsuz-ispan flotining to'liq mag'lubiyati bilan yakunlandi, u yigirma ikkita kemani yo'qotdi, ingliz floti esa hech birini yo'qotmadi.
Trafalgar jangi Uchinchi koalitsiya urushining bir qismi va 19 -asrning eng mashhur dengiz qarama -qarshiligi edi. Bu dengiz jangi strategik ahamiyatga ega edi. Britaniya flotining hal qiluvchi g'alabasi Buyuk Britaniyaning dengiz ustunligini tasdiqladi. Dengizdagi ingliz-frantsuz raqobati 18-asr davomida qizil ip kabi o'tdi. Angliya Ispaniya bilan, Angliya Gollandiya bilan, keyin Angliya Fransiya bilan (Ispaniya ko'magi bilan) boshlangan dengiz qarama -qarshiligi inglizlarning ishonchli g'alabasi bilan yakunlandi. Angliya uzoq vaqt "dengiz hukmdori" maqomini qo'lga kiritdi. Napoleon, quruqlikdagi ishonchli g'alabalarga qaramay, Angliyada amfibiya operatsiyasi rejasini qoldirishga majbur bo'ldi.
Shu bilan birga, ba'zi G'arb tadqiqotchilarining Trafalgar jangi Frantsiya imperiyasining mag'lubiyatida hal qiluvchi rol o'ynaganligi haqidagi bayonotlari hech qanday asosga ega emas. Napoleon bilan qarama -qarshilikning natijasi quruqlikda hal qilindi. Va faqat rus nayzalari Napoleon imperiyasini tor -mor etdi. Admiral Nelson taktika sohasida ingliz harbiy nazariyotchisi J. Klerk tavsiyalarini va rus flotining, shu jumladan admiral F. F. Ushakovning jangovar tajribasini muvaffaqiyatli qo'lladi. Nelson 18 -asrda hukmronlik qilgan chiziqli taktika dogmalaridan qat'iy voz kechdi. va uning raqibi tarafdoridir. Ilgari rossiyalik admiral Ushakov o'z g'alabalarini xuddi shu tarzda yutgan edi.
Jang flot qo'mondonlari uchun fojiali bo'lib qoldi. Admiral Nelson, ingliz flotining so'nggi muvaffaqiyatlarini tasvirlab, bu jangda mushuk o'qidan o'lik yaralangan va vafotidan oldin Angliyaning to'liq g'alabasi haqidagi xabarni olgan vafot etgan. Frantsuz admirali Per-Sharl de Villenyu qo'lga olindi. 1806 yil aprelgacha Angliyada harbiy asir sifatida bo'lgan. U shartli ravishda ozod qilindi, endi u Britaniyaga qarshi jang qilmaydi. Angliyaga ekspeditsiyaning buzilishi va flotning yo'qolishi tufayli butunlay ruhiy tushkunlikka tushib, 1806 yil 22 aprelda u o'z joniga qasd qildi (boshqa versiyaga ko'ra, u pichoqlab o'ldirilgan). Jasur ispan admirali Federiko Gravina, bu jangda uzumdan parchalanib, qo'lini yo'qotdi, yarasidan tuzalolmadi va 1806 yil 9 martda vafot etdi.
Frantsuz admirali Per-Sharl de Villenev
Fon
Trafalgar Vaterlou bilan birgalikda "Ikkinchi yuz yillik urush" deb nomlangan uzoq ingliz-frantsuz mojarosini tugatgan muhim voqeaga aylandi. Ikki buyuk davlat o'rtasida "sovuq urush" bo'lib o'tdi, ba'zida "issiq urush" ga aylandi - Ispaniya va Avstriya merosi uchun Augsburg ligasi urushlari. Yetti yoshda, Britaniya Shimoliy Amerika koloniyalarining mustaqilligi uchun. London va Parij savdo va koloniyalardan tortib fan va falsafaga qadar hamma narsada bellashdilar. Bu davrda Britaniya tashqi siyosatning asosiy tamoyilini - eng kuchli kontinental qudratga qarshi kurashni, Britaniya manfaatlariga zarar etkazish uchun eng katta salohiyatga ega ekanligini shakllantirdi. Natijada, 18 -asrning oxiriga kelib, Frantsiya birinchi mustamlaka imperiyasining ko'p qismini yo'qotdi (ikkinchisi 19 -asrda yaratilgan). Frantsuz savdosi inglizlarga o'tdi, frantsuz floti endi inglizlarga qarshi tura olmaydi.
Angliya va Frantsiya o'rtasida yangi urush London 1803 yil may oyida Amyen tinchligini tarqatib yuborganidan keyin boshlandi. Napoleon Angliyaga bostirib kirishni rejalashtira boshladi. Angliya Frantsiyaga qarshi yangi koalitsiya tuzdi, uning asosiy zarba beruvchi kuchi Avstriya va Rossiya edi.
Dengizdagi qarama -qarshilik
Yangi urush boshlanganda, 1803 yilda, Angliyaning dengizdagi mavqei umuman olganda ajoyib edi. Oldingi urush paytida inglizlarning harbiy qudrati ko'p marotaba oshdi: urushning sakkiz yilida Britaniya floti 135 ta chiziqli kemalardan va 133 ta frigatlardan mos ravishda 202 va 277 taga ko'paydi. Shu bilan birga, frantsuz floti juda zaiflashdi: kemalarning jangovar kema va fregatlari 80 va 66 dan 39 va 35 gacha kamaydi. Dengiz flotining San -Visente burnida, Kamperda 1797 yilda va Abukirada 1798 y., Gollandiya va Frantsiya flotlari, 1801 yildagi Daniya flotining vayron qilinishi va qo'lga olinishi bilan tugagan Kopengagen jangi Britaniyada dengizda g'alaba qozonishiga ishonishgan. London faqat Angliyada amfibiya armiyasini qo'ndirish rejasi bilan shug'ullanardi. Angliyada to'liq quruqlik kuchlarining yo'qligi va Napoleon qo'shinlarining ajoyib jangovar fazilatlarini hisobga olsak, bunday operatsiya, shubhasiz, Britaniyada harbiy halokatga olib keldi.
Shuning uchun ingliz qo'mondonligi frantsuz-ispan dengiz kuchlarining blokadasiga katta ahamiyat berdi. Eng katta frantsuz otryadlari Brestda (18 ta jangovar kema va 6 ta fregat), Toulonda (10 va 4 ta), Rochefortda (4 va 5), Ferrolda (5 va 2) joylashgan edi. Har bir frantsuz porti ingliz kuchlari tomonidan blokirovka qilindi: Brest uchun 20 ta jangovar kema va 5 ta frigat, Toulon uchun 14 va 11, Rochefort uchun 5 va 1, Ferrol uchun 7 va 2. Kanal va uning atrofida qo'shimcha ingliz otryadlari joylashdi - har ikkala bo'g'ozda jami 8 ta jangovar kema va 18 ta frigat. Gollandiya flotini Britaniyaning 9 ta liniyali kemasi va 7 ta fregat qo'riqlagan. Irlandiyaga yaqinlashishni bir nechta fregatlar qo'riqladi.
Shunday qilib, inglizlar dengiz kuchlarida sezilarli ustunlikka ega bo'lishdi. Bundan tashqari, ular o'z pozitsiyalarini egallab, port va bazalariga nisbatan yaqin bo'lganligi sababli, barcha aloqa bepul edi. Shuni ham ta'kidlash joizki, bu davrda frantsuz floti juda yomonlashdi va ingliz va frantsuz flotlari o'rtasidagi avvalgi muvozanat yo'qoldi. Frantsiya, ichki tartibsizliklar tufayli, o'z parkini jiddiy ishga tushirdi. Emigratsiya frantsuz flotini eski ofitserlarning ko'pchiligidan mahrum qildi, flot yomon tashkil etilgan, qolgan qismi bilan ta'minlangan (birinchi navbatda Frantsiyaning omon qolish muammosini hal qiladigan armiya edi). Kemalar shoshilinch ravishda jangga tayyorlanishdi, ekipajlar kuchsiz, bir xil emas, hamma joydan yig'ilganlarni almashtirish uchun yollangan.
Natijada, frantsuzlar, amfibiya qo'shinini La -Mansh bo'ylab o'tkazish uchun, eng kuchli eskadronlarini to'plashlari kerak edi, har safar inglizlarning yuqori blokirovka qiluvchi otryadlari bilan xavfli jangdan qochib, ularni kanalga olib borib, qulay joyni kuting. Angliyaga otish vaqti. Inglizlarning vazifasi oddiyroq edi: blokadani saqlab qolish, iloji bo'lsa, dushman kemalarini yo'q qilish. Biroq, ob -havo omilini hisobga olish kerak edi. Yelkanli kemalar shamolga bog'liq edi va ob -havo frantsuzlarning portdan chiqib ketishiga to'sqinlik qilishi mumkin edi va aksincha, blokirovka qilingan eskadronning Brestdan chiqib ketishiga imkon berishi mumkin edi, ingliz kemalari esa tinch zonada qolishi mumkin edi.
Frantsuz qo'mondonligining rejalari. Frantsuz flotining harakatlari
Frantsuz qo'mondonligi qiyin vazifani hal qilishi kerak edi. Dastlab, Toulon otryadi qulay ob -havodan foydalanib, blokadani buzadi va Sardiniya va Korsika orasidagi Bonifacio bo'g'ozidagi La Maddalena orollariga asoslangan Nelson qo'mondonligi ostidagi Britaniya otryadidan ajralib chiqadi deb rejalashtirilgan edi. Keyin Toulon otryadi Gibraltarni kesib o'tib, vaziyatni Ferrolga (Ispaniyaning shimoliy qirg'og'idagi dengiz bazasi va porti) yoki yaxshiroq Rochefortga (Atlantika sohilidagi frantsuz portiga) etkazishi kerak edi. Brestdagi eskadron inglizlarni chalg'itish uchun faol bo'lishi kerak edi. Toulon va Rochefortda joylashgan kuchlardan tashkil topgan frantsuz otryadi shimolga, lekin kanal orqali emas, Irlandiya atrofida harakat qilib, bu orolga qo'shin olib kelish va inglizlar tomonidan ezilgan mahalliy aholi qo'zg'olonini ko'tarish niyatini ko'rsatishi kerak edi.. Faqat shundan keyingina, Irlandiya dengiziga kirmasdan, frantsuz floti Angliyani aylanib o'tib, shimoldan Bulonga etib borishi kerak edi. Bu erda frantsuzlar Gollandiya flotining blokadasini buzishni rejalashtirdilar va Gollandiya kemalari bilan yanada mustahkamlanadi.
Shunday qilib, frantsuzlar La -Manshda ingliz eskadronidan kuchliroq bo'lgan kuchli flotni yig'ishmoqchi edi. Inglizlar, frantsuzlarning hisob-kitoblariga ko'ra, birlashgan flotni tuzishga vaqtlari yo'q edi, birlashgan frantsuz-golland flotining alohida eskadronlari va otryadlarini mag'lub etish kerak edi. Bu kuchlarning mahalliy ustunligini yaratishga va Angliya qirg'oqlariga amfibiya kuchlarining qo'nishiga imkon berdi.
Ammo 1804 yilda frantsuzlar murakkab va ko'p bosqichli rejani amalga oshirishni boshlay olmadilar, bunda ko'p narsa tabiiy elementlar va omad, frantsuz sardorlarining mahoratiga bog'liq edi. 1804 yil 19-avgustda, Napoleon tomonidan hurmatga sazovor bo'lgan taniqli frantsuz admirali Lui Rene Latush-Trevill Tulonda vafot etdi. Bonapart uni cheksiz harbiy ruhi, qizg'in fe'l -atvori va inglizlarga nafrati uchun juda qadrlagan. Napoleon Angliyaga bostirib kirish rejasini tuzganida, u asosiy rolni Latush-Trevillga berdi va Toulon otryadining qo'mondoni etib tayinlandi. Latush-Trevill katta kuch bilan ishga kirishdi va eskadronni ekspeditsiya maqsadlariga tayyorlashda va uni to'sib qo'ygan Nelsonga qarshi kurashda yaxshi natijalarga erishdi. Uning o'limi bu ish uchun katta zarar keltirdi. Frantsiya endi bunday iste'dodli va qat'iyatli admiralni yuborishga qodir emas edi. Napoleon vorisni tanlayotganda, kuz keldi va bu vaqtda shimoliy dengizlarda ishlash o'ta xavfli edi.
Frantsuz admirali Lui Rene Latush-Trevill
Ammo 1805 yilda frantsuz portlari admiralligidagi ishlar yana qaynay boshladi. Bu davrda imperatorning rejalari jiddiy o'zgarishlarga duch keldi, endi uning e'tiborini bo'g'ozlardan chalg'itish va shu bilan birga koloniyalardagi pozitsiyalarini mustahkamlash uchun dushmanning yanada muvaffaqiyatli noto'g'ri ma'lumotlari paydo bo'ldi. Dengiz floti vaziriga 1804 yil 29 sentyabrda yozgan ikkita maktubida Napoleon to'rtta ekspeditsiya haqida gapiradi: 1) birinchisi - G'arbiy Hindiston frantsuz orollari mustamlakalari - Martinik va Gvadelupaning mavqeini mustahkamlash, Karib dengizining bir qismini egallash.; 2) ikkinchisi - Gollandiya Surinamini egallash; 3) uchinchisi - Afrikaning g'arbiy qismida, Atlantika okeanidagi Sent -Yelena orolini egallab olish va uni Afrika va Osiyodagi Britaniya mulklariga hujum qilish uchun bazaga aylantirish, dushman savdosini buzish; 4) to'rtinchisi, Martinikaga yordamga yuborilgan Rochefort va Surinamni zabt etish uchun yuborilgan Toulon otryadining o'zaro ta'siri natijasida bo'lishi kerak edi. Toulon otryadi qaytishda Ferroldan blokadani olib tashlashi kerak edi, u erda joylashgan kemalarni bog'lab, Rochefortga joylashib, Brestdan blokadani olib, Irlandiyaga zarba berish uchun imkoniyat yaratishi kerak edi.
1805 yilda Frantsiya dengiz kuchini oshirdi. 1805 yil 4-yanvarda frantsuz-ispan shartnomasi tuzildi, unga ko'ra Ispaniya Cartagena, Kadiz va Ferroldagi frantsuz qo'mondonligi ixtiyoriga kamida 25 ta jangovar kema qo'ydi. Ispan floti La -Manshda ingliz flotini mag'lub etish uchun frantsuz otryadlari bilan birgalikda harakat qilishi kerak edi.
Ammo frantsuzlar bu ulkan rejalarni amalga oshira olmadilar. 1805 yil yanvardaVillenev otryadi Toulonni tark etdi, lekin kuchli bo'ron tufayli u qaytdi. 25 yanvar kuni Missisining eskadrasi Rochefortdan jo'nab ketdi. Frantsuzlar G'arbiy Hindistonga etib kelishdi va u erdagi ingliz mulkini talon -taroj qilishdi, lekin Tulon eskadroni yordamga kela olmagani uchun qaytib kelishdi. Admiral Gantomning Brest otryadi inglizlarning blokirovka qiluvchi kuchlarini yengib chiqa olmadi, ya'ni uning Toulon otryadi bilan aloqasi Napoleonning yangi rejalarida katta ahamiyat kasb etdi.
1805 yil mart oyining oxirida Vilenevning o'n bitta kema kemasi, oltita frigat va ikkita sloop yana Tulonni tark etdi. Frantsuzlar admiral Nelson eskadroni bilan to'qnashuvning oldini olishdi va Gibraltar bo'g'ozidan muvaffaqiyatli o'tishdi. Villenevning kemalari Admiral Gravina qo'mondonligi ostidagi oltita ispan kemasidan iborat eskadron bilan bog'langan. Birlashtirilgan frantsuz-ispan floti G'arbiy Hindistonga suzib, 12 may kuni Martinikka etib keldi. Nelson ularga etib olishga urindi, lekin yomon ob -havo tufayli O'rta er dengizida kechikdi va 1805 yil 7 -maygacha bo'g'ozdan o'tolmadi. O'nta kemadan iborat ingliz floti Antigua shahriga faqat 4 -iyun kuni etib keldi.
Taxminan bir oy davomida Vilenev floti Karib dengizi orollaridagi frantsuz pozitsiyalarini mustahkamlab, Brestdan eskadronni kutdi. Villenevga 22 iyunga qadar Martinikada qolishga buyruq berildi, u Brestdan admiral Antuan Gantomaning flotini kutdi. Biroq, Brest eskadroni ingliz blokadasini sindira olmadi va hech qachon paydo bo'lmadi. 7 -iyun kuni Vilenev qo'lga olingan ingliz savdo kemasidan Nelson floti Antiguaga kelganini bilib, 11 -iyun kuni Gantomni kutmaslikka qaror qilib, Evropaga qaytib ketdi. Nelson yana ta'qib qila boshladi, lekin dushman O'rta er dengizi tomon ketayotganiga ishonib, Kadizga yo'l oldi. Va Vilenev Ferrolga ketdi. Karib dengizidan qaytgan Toulon otryadi Ferrol, Rochefort va Brestdagi frantsuz-ispan eskadronlarini blokdan chiqarishi kerak edi, keyin esa birlashgan kuchlar bilan La-Manshdagi asosiy vazifani-Britaniya orollariga hujum qilish yoki ularni chetlab o'tish orqali hal qilishlari kerak edi. orqa tomondan.
Frantsuzlar inglizlarni Karib dengizi teatri chalg'itadi va Vilenev flotining harakatlariga munosabat bildirishga vaqtlari bo'lmaydi deb umid qilishardi. Biroq, inglizlar Vilenevning qaytish o'tishining boshlanishi haqida o'z vaqtida bilib olishdi. 19-iyun kuni Nelson Buyuk Britaniyaga frantsuz-ispan flotining Evropaga qaytishi to'g'risida xabar berish uchun Angliyaga yuborgan ingliz brigadasi Antigua shimoli-sharqidan 900 kilometr narida joylashgan dushman flotini payqadi. Vilyenov paytida inglizlar frantsuzlar O'rta er dengiziga borishni rejalashtirmaganliklarini tushunishdi. Kapitan Bettsvort bu hodisaning muhimligini darhol anglab etdi va u uchrashmagan bo'lishi mumkin bo'lgan Nelson otryadiga qaytish o'rniga, Buyuk Britaniyada davom etdi. 9 iyul kuni ingliz kemasi Plimutga etib keldi va kapitan bu haqda Admiralti lordiga xabar berdi.
Admirallik Kornuallisga beshta kemasini Ferrolni o'n kema bilan boshqargan admiral Robert Kalderga yuborib, Rochefortdagi blokadani olib tashlashni buyurdi. Kalderaga Vilyenov bilan uchrashish va uni Ferrol otryadiga qo'shilishining oldini olish uchun Finisterdan g'arbga yuz mil narida sayohat qilish buyurilgan. 15 -iyul kuni Ferrol parallel ravishda kontr -admiral Sterlingning 5 ta kemasi vitse -admiral Kalderning 10 ta kemasiga qo'shildi. Ayni paytda, shimoliy -sharqiy shamollar kechikkan Vilenevning floti 22 -iyulgacha Finisterre hududiga etib bormagan.
22 iyul kuni jang Finisterr burnida bo'lib o'tdi. Vilyenev 20 ta chiziqli kemalar bilan 15 ta kemasi bo'lgan ingliz Kaldera blokadasi eskadroni kuchlari hujumiga uchradi. Kuchlarning bunday tengsizligi bilan inglizlar ikkita ispan kemasini tortib olishga tayyor edilar. To'g'ri, Britaniya kemalaridan biri ham katta zarar ko'rdi. Bundan tashqari, Kalder o'zini Ferrol va, ehtimol, dushmanning Rochefort otryadining orqa qismiga urish ehtimolini hisobga olishi kerak edi. Natijada, ertasi kuni raqiblar kurashni davom ettirmadilar. Jang noaniq natija bilan yakunlandi, admirallar ham, Vilenev va Kalder ham o'z g'alabalarini e'lon qilishdi.
Keyinchalik Kalder qo'mondonlikdan chetlatildi va harbiy sudga keltirildi. Sud jarayoni 1805 yil dekabrda bo'lib o'tdi. Britaniya admirali qo'rqoqlik yoki beparvolik ayblovidan ozod qilindi, shunga qaramay, u jangni qayta boshlash va dushman kemalarini qo'lga olish yoki yo'q qilish uchun unga bog'liq bo'lgan hamma narsani qilmaganligi aniqlandi. Uning xulq -atvori o'ta qoralangan deb topildi va unga qattiq tanbeh berildi. Kalder boshqa hech qachon dengizda xizmat qilmagan, garchi u admiral unvoniga sazovor bo'lgan va "Hammom" ordeni bilan taqdirlangan.
Finister burnidagi jang 1805 yil 22 -iyul, Uilyam Anderson
Britaniya admirali Robert Kalder
Vilenev zararni bartaraf etish uchun kemalarni Vigoga olib bordi. 31-iyul kuni Kalderaning blokadali eskadronini qaytarib yuborgan bo'rondan foydalanib, Vigoda eng ko'p zarar ko'rgan uchta kemasini qoldirib, u o'n besh kema bilan Ferrolga suzib ketdi. Natijada, Ferrolda liniyaning 29 ta kemasi bor edi (Ferrol eskadroni shu paytgacha chiziqning 14 ta kemasini tashkil qilgan). Kalder chekinishga va Kornuallis otryadiga qo'shilishga majbur bo'ldi. 15 avgustda Nelson Brest yaqinidagi Kornuallis va Kalder qo'shma kuchlariga yaqinlashdi, uning kelishi bilan Britaniya floti soni 34-35 ta kemaga yetdi.
Vilenev, o'z so'zlari bilan aytganda, "mening kemalarimning qurollanish holatiga, shuningdek, ularning tezligi va manevr tezligiga ishonchim komil emas, chunki dushman qo'shinlari qo'shilganini va ular mening barcha harakatlarimni men kelgan paytdan beri bilishadi. Ispaniya qirg'og'ida … mening flotim mo'ljallangan buyuk vazifani bajarishga umidimni yo'qotdi ". Natijada frantsuz admirali flotni Kadisga olib ketdi.
Frantsuz flotining chiqib ketishini bilib, Kornuallis Napoleon aytganidek "aniq strategik xato" qildi - u 18 kemaga Ferrolga kuchaytirilgan Kalder eskadronini yubordi va shu tariqa ingliz flotini hayotiy muhim sohada zaiflashtirdi va dushmanga ustunlik berdi. Brestda ham, Ferrol yaqinida ham. Agar Vilyenovning o'rnida aniqroq dengiz qo'mondoni bo'lganida, u ingliz flotini ancha kuchsizlantirib qo'yishi va, ehtimol, dushman ekipajlarining sifat jihatdan ustunligiga qaramay, son ustunligi tufayli g'alabaga erishishi mumkin edi. Kaldera eskadronini mag'lubiyatga uchratgan Vilyenov, Kornuallis eskadronini orqa tomondan tahdid qilishi mumkin, shuningdek, kuchlar ustunligiga ega.
Biroq, Vilenev bu haqda bilmas edi va dengiz jangarilarining hal qiluvchi qo'mondonlari kabi jangda baxt izlamasdi. 20 avgustda frantsuz-ispan floti Kadisga langar tashladi. Natijada ittifoqchilar kuchlari chiziqning 35 ta kemasiga yetdi. Bu flot Napoleonning Brestga borishni talab qilganiga qaramay, Kadizda qoldi va inglizlarga blokadani yangilashga imkon berdi. Kalder Ferrolda hech qanday dushman topa olmadi, Kadizga ergashdi va u erda Kollingvud blokirovka qiluvchi otryadiga qo'shildi. Buyuk Britaniyaning blokadali eskadronining kuchlari 26 ta kemaga etdi. Keyinchalik bu eskadronga 33 ta chiziqli kemalar keltirildi, ularning bir nechtasi muntazam ravishda Gibraltarga - toza suv va boshqa ta'minot uchun jo'nab ketishdi. Shunday qilib, frantsuz-ispan floti raqamli ustunlikni saqlab qoldi. Nelson 1805 yil 28 sentyabrda birlashgan eskadronni boshqargan.
