Yaqinda mamlakatimiz o'zini vertolyot tashuvchilar bilan ta'minlay olardi. Rasmda Project 1123 kreyseri Moskva ko'rsatilgan.
Mistral bitimini, shuningdek, o'z harbiy-sanoat majmuasiga ishonchsizlik deb hisoblash mumkin
Taxminan bir yil mobaynida mutaxassislar o'rtasida Rossiya dengiz floti uchun Frantsiyaning Mistral UDC -ni sotib olish istiqbollari haqida mish -mishlar tarqaldi. Endi prezidentning Frantsiyaga tashrifi va u erda berilgan qo'shma bayonotlardan so'ng, masala amaliy samolyotga o'tishga tayyor ko'rinadi.
E'tibor qilish kerak bo'lgan birinchi narsa shundaki, bu kamdan -kam hollarda bo'lajak harbiy rivojlanishning ayrim masalalari bo'yicha har xil fikrlar mavjud. - Buning sabablari bor: qariyb 70 yil ichida birinchi marta (tovon hisoblanmaydi), davlat bunday katta qurol majmuasini chet elda ochiq qabul qilmoqda. Hozirgacha mahalliy harbiy-sanoat majmuasi mamlakat mudofaasi uchun zarur bo'lgan hamma narsani biladi va yaratishga tayyorligiga bo'lgan ishonch to'liq edi.
Binobarin, Mistral bitimini hozirgacha shtatda o'zgarmas mavqega ega bo'lgan o'z harbiy-sanoat majmuasiga ishonchsizlik sifatida ham, Qurolli Kuchlar (Dengiz floti) qurilishida ergashishga intilishning ma'lum jasorati va egiluvchanligi sifatida ham qarash mumkin.) bir vaqtning o'zida bir nechta maqsadlarga erishishning eng qisqa yo'li bilan, shu jumladan "vaqt - xarajat - samaradorlik" mezonini hisobga olgan holda … Bundan tashqari, bu qadam o'zini o'zi ta'minlaydigan, universal, shu paytgacha bizning fikrimizdan mustaqilligini ko'rsatishi mumkin. jahon qurol bozorining taniqli etkazib beruvchisi.
Hozircha bir narsa aniq: menejmentning frantsuzni sotib olish yo'lidagi qadamlari shunchalik g'aroyibki, u nafaqat professional, balki kamroq professional tahlilchi-kuzatuvchilarni, shunchaki operativ va operatsion-strategik "to'siqlarni" o'rganishni yaxshi ko'radiganlarni hayratda qoldiradi. "Harbiy rivojlanishdagi u yoki bu jiddiy qadamning oqibatlari to'g'risida. Shunday qilib, bu erda hamma narsa ochiq -oydin bo'ladimi yoki hamma kartalari ochiq bo'lgan va mamlakat rahbariyati professional tavsiyanomaga binoan shunday choralar ko'rayotganlarga ham aniqmi yoki yo'qmi degan shubhalarni keltirib chiqaradi. Faqat vaqt va voqealar rivoji unga yakuniy baho berishini aytmaylik - minimal ma'lumot bilan yakuniy xulosa va xulosalar chiqarish qiyin. Shu bilan birga, ba'zi dastlabki mulohazalar va savollar nafaqat qabul qilinadigan va tabiiy, balki zarur (masalaning shubhasiz ahamiyati tufayli). Keling, ulardan kamida bittasiga murojaat qilaylik.
A. Bizni urgan dengiz qurollanish inqirozi shu qadar chuqurki, bugungi kunda biz o'z kuchlarimiz va vositalarimiz bilan davlat tomonidan berilgan majburiyatlar va bayonotlarga mos keladigan dengiz guruhlarining kema tarkibi va kuchini tiklay olmaymiz. sanoati belgilangan muddatda. Buni yashirish mamlakatga qarshi jinoyat bo'lardi: buning ortidan tashqi siyosat muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkin.
B. UDC, ko'rib chiqilayotgan kemalar klassi, bizning mamlakatimizda hech qachon qurilmagan va hech shubha yo'qki, ularni ichki tuproqda yaratishga urinishlar muqarrar ravishda ko'plab engib bo'lmas qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi. Ayni paytda, dunyoning barcha zamonaviy flotlari ularga ega yoki ularni erta sotib olishdan jiddiy xavotirda, chunki qurolli kuchlar va vositalarning rivojlanish tendentsiyalariga birorta ham kemalar va qurollar sinflari mos kelmaydi. zamonaviy sharoitda kurash. Bu loyihada, hech qaerda bo'lmaganidek, Qurolli Kuchlarning deyarli barcha turlari va hatto avlodlarining manfaatlari va imkoniyatlari birlashadi. Bundan tashqari, ushbu kemalarning baxtli egalarining ko'pchiligi ularni qurish va qurollanishida chet el yordamiga yoki hamkorlikka murojaat qilgan.
V. Savolga (unga ham so'rashadi) - uning o'rniga bizning BDK I darajamizni tiklash oson emasmi? 16 ta vertolyot va bir nechta vertolyotgacha; Bundan tashqari, frantsuz kemasida yashash sharoitlari, shubhasiz, kattaroq tartibdir, bu uzoq safarda qo'nish kuchlarining jangovar qobiliyatini saqlab qolish uchun juda muhimdir. Ayniqsa, iliq suvlarda (kim u erda suzgan bo'lsa, bu nima haqida ekanligini biladi).
D. Shu bilan birga, aniqki, bunday kemalarni ishga tushirish, tabiiyki, jangovar manevr va qo'nish joylarida dengiz orqali o'tish paytida amfibiya guruhlarini ta'minlash uchun kerakli miqdordagi eskort kemalarini talab qila olmaydi. ya'ni, UDCni sotib olish avtomatik ravishda dengiz kema qurilishining jonlanishini rag'batlantiradi.
E. Harbiy -dengiz kuchlarida UDC ning paydo bo'lishi, ayniqsa, loyihaning samolyot tashuvchisi dizayni va arxitekturasini hisobga olgan holda, mahalliy kemasozlik zavodlarida ikkita blok qurishni nazarda tutadi. to'g'ri yo'l) yangi mahalliy samolyot tashuvchilarni loyihalash va qurish., bu haqda bizning rahbariyat ham ishonch bilan e'lon qiladi. Bu hal bo'ladimi - buni vaqt ko'rsatadi, lekin bir narsa aniq: u hech qachon ortiqcha bo'lmaydi …
Bu sirtda yotadigan va ma'lum ma'lumotlarga ko'ra kirish imkoniyati cheklangan qo'shimcha ma'lumotga muhtoj bo'lmagan narsa. Shu bilan birga, bizning fikrlash jarayonida, bizning strategiyamiz va menejmentimiz bu haqda qanday fikrda bo'lishidan qat'i nazar, butun loyihaning samaradorligi ob'ektiv bog'liq bo'lgan bir qator tabiiy savollar tug'ilishi mumkin emas.
Tarixiy tajriba
Eng ambitsiyali misollarga kelsak, ular RYVdan oldingi davrga tegishli. Uzoq Sharq ehtiyojlari uchun kema qurish dasturini o'zi bajarishga ulgurmay, Rossiya chet elga ko'plab kemalarga buyurtma beradi. Ularning guruhlanishi (EBR, KRdan EMgacha) birgalikda birinchi kuchlar (1 -Tinch okeani eskadroni) umumiy tarkibining 30% ni tashkil etdi. Va bu eng yomon kemalar emas edi!
An'anaga ko'ra chet elga kemalarga buyurtma berish yo'li bilan amalga oshirilgan ikkinchi maqsad, ortda qolmaslik uchun ichki harbiy kemasozlikni eng yaxshi jahon tajribasi bilan tabiiy boyitish edi. "Import qilingan" kemalarda qayd etilgan eng yaxshi texnologiya, darhol istiqbolli LK va KR loyihalariga o'tkazildi. Urushdan keyingi "Birinchi chaqirilgan Endryu", Boltiqbo'yidagi "Pol I", Qora dengizdagi "Jon Xrizostom" va "Eustatiy" inglizcha eng yaxshi qo'rquvlardan hech qachon kam bo'lmaganligi ham shunda.
Urushlararo davrda (1905-1914) chet eldan qarz olish cheklangan edi, garchi Rossiya oldingi urushda ulkan flotini yo'qotgan bo'lsa-da, zamonaviy kema tarkibiga juda muhtoj edi. Shunga qaramay, istisno tariqasida, Rossiya uchun dunyodagi eng yaxshi zirhli kreyser "Rurik" baribir Angliyada qurilgan. Eng yangi Novik esminetsini, birinchi navbatda, mashinalar va qozonlar bilan jihozlashda, Germaniya tajribasi, Parsons tomonidan ishlab chiqarilgan ingliz tili yangi qo'rqinchli turbinalari o'zlashtirildi. Shu bilan birga, ba'zi texnologiyalarning orqada qolishi, birinchi navbatda, 14 dan 54 gacha kalibrli qurolli, o'ta og'ir uch o'qli minoralarni o'rnatish va o'rnatish bilan bog'liq (yugurish to'plarini ishlab chiqarish), qurol uchlarini o'zlari ishlab chiqarishni tugatishga va ishga tushirishga to'sqinlik qildi. Borodino sinfidagi juda istiqbolli va kuchli rus jangovar kemalarining hech bo'lmaganda bir qismi. Biroq, o'sha paytda ham, ayniqsa, kuchli kema zirhlari va harbiy kema qurilishida zarur bo'lgan boshqa texnologiyalarni ishlab chiqarishda inqiroz yuz berdi …
Sovet davrida ommaviy zamonaviy mahalliy harbiy kema qurishning boshlanishi, Italiya tajribasini engil kreyser loyihasi, etakchilar, Germaniyada qurilishi tugallanmagan kreyser sotib olish yo'li bilan qo'yilgan edi - lekin bu aniq majburiy chora edi.
Qolaversa, biz faqat kredit -lizing va reparatsiya bo'yicha olgan narsamiz.
Va keyin - hammasi o'zingiz! Shu kungacha!
Va o'zingiz haqida?.
Haqiqatan ham, o'zingiz haqingizda? 60 -yillarning oxiridan boshlab, ayniqsa, rivojlanishining eng yuqori cho'qqisida, Harbiy -dengiz floti zamonaviy flotga aylandi va uning kuchli raqiblarini hurmat qilishni buyurmaydi. An'anaviy ravishda muvozanatsiz bo'lsa-da, u deyarli har doim qandaydir nou-xau bilan ajralib turardi, ular aytganidek, bir tomonlama afzalliklarni berib, kamchiliklarni qisman qisman qoplashdi. Umumiy kasallik sifatida uning nomutanosibligi, texnologik reja muammolariga emas, balki an'anaviy ravishda milliy asosda e'tibor berilmaydigan dengiz tafakkurining xarajatlariga bog'liq bo'lsa to'g'ri bo'lardi (Admiral Kuznetsovning xotiralariga qarang).. Muammolarni oling - aviatsiya; Birinchidan, bu juda uzoq yo'lni nazarda tutadi: zamonaviy jangovar samolyotlar va vertolyotlar palubasidan parvozlar tamoyilini o'zlashtirishdan tortib, tashuvchi samolyotlarni jangovar ishlatish uchun zarur operatsion va taktik standartlarga erishishgacha. U bilan flotning yuqori rahbarlari safida rasman kelishib olishdan tashqari, u g'oyani amalda amalga oshirishning eng muhim bosqichida bo'lgan, qiziqqan, iqtidorli va malakali ijrochilarga ega bo'lishi kerak. Shu bilan birga, u etarli vakolatlarga ega. Bizning menejmentimizning xatosi shundaki, masalani bir martalik voqea hal qilishi mumkin, deb hisoblashadi - ular qaror qilishdi, qurishdi … va to'g'ri uchishdi …
Aviatsiya muammosi kontseptsiyasi dengiz flotida samolyot tashuvchilarning yo'qligi bilan chegaralanib qolmaydi - bu aslida bizning suv osti kemalariga qarshi amfibiya (ozgina darajada), zarba, minalarimiz o'rtasida vujudga kelgan juda g'alati munosabatlarni o'z ichiga oladi. supurish, qidiruv -qutqaruv va boshqa kuchlarni vertolyotlar bilan, har xil maqsadlarda va ommaviy miqdorda. Bu hodisaning narxi shundan iboratki, uning barcha chirkin va nochorligidagi flot muvozanati, ya'ni okean teatrining tanlangan yo'nalishlarida cheklovlarsiz mustaqil harakat qila olmasligi.
Taassurotni kuchaytirish uchun, AWACS samolyotlarining asosiy kema tuzilmalari yo'qligi va ishlatilmasligini ta'kidlaylik, garchi 1982 yilgi Folklend urushi tajribasi (ishonchli yo'qotishlar bilan), ularning mutlaq zarurligi haqida bahslashish. Deyarli 30 yil bizni bu voqealardan ajratib turadi, "… lekin ishlar hali ham bor!"
Bunday xavfli arxaizmlar juda ko'p: flotni boshqarish tuzilmasida, suv osti kuchlarida, hujumda va suv osti kemalariga qarshi urushda, dengiz aviatsiyasida. Zamonaviy NK va suv osti kemalarida ACS va IBS yo'qligi nuqtai nazaridan faqat bir kechikish arziydi. Bugungi kunda u dengiz kuchlarining jangovar samaradorligining pastligi bilan bevosita baholanmoqda. Buni aytish qanchalik qiyin! Boshqa hamma narsa teng! Ammo, keling, ular aytganidek, "qo'chqorlarimiz" ga qaytaylik.
Xo'sh, Mistral bizga nima beradi?
Albatta, Harbiy -dengiz kuchlari (Qurolli Kuchlar) ning zamonaviy qo'mondonligi fikrlarini Dengiz floti kemalari uchun mamlakat mudofaa strategiyasidagi o'rnini (bizning yangi kabi) ishlatish hisobiga bilib olishga undaydi. sheriklar aytishni yaxshi ko'radilar). Biroq, hamma bu haqiqiy emasligini tushunadi! Shuning uchun, biz mantiqdan - aniqdan fikr yuritishda davom etamiz.
1. Dunyodagi UDCning juda ko'p turlari orasida frantsuz juda jozibali ko'rinadi. Ko'p mezonlarga ko'ra: bu erda va "narx - sifat", uzluksiz parvoz kemasi va boshqalar.
2. Bunday holatlarda muqarrar xarajatlardan xulosa qilib, rus tili tayyor korpusga o'z jozibasini qo'shishdan ham tiyiladi (quyida bu haqda batafsilroq), biz ta'kidlaymiz: bu turdagi UDC bu erga kamida 450 ta tashish qobiliyatini namoyish etadi. jangovar foydalanish uchun (maxsus qulayliklarsiz - 1200 tagacha) standart uskunalari, bir necha yuz dona texnikasi bo'lgan parashyutchilar va ularni qo'shma usulda dengiz kuchlari ilgari etib bo'lmaydigan tezlikda va ilgari etib bo'lmaydigan chuqurlikda joylashtirdilar. Buning uchun 16-20 vertolyot).
3. UDC, shuningdek, vertolyotlar, ko'rinmas yuqori tezlikda ishlaydigan radio kemasi va ulanish kamerasiga olib kiriladigan o'ta kichik suv osti kemasi yordamida maxsus operatsiyalarni bajarish uchun juda qulaydir.
4. Bu turdagi kema Jahon okeanining chekka hududlarida minalarni minalashtirish harakatlarini (harakatlarini) tashkil qilishda minalardan tozalash minigarniturasi flaqmani sifatida juda qulay - ko'rfazdagi urush tajribasi, oldinroq - Suvaysh kanalida minalardan tozalash.
5. Uzunligi 200 m gacha bo'lgan uzluksiz uchish maydonchasiga ega bo'lgan bunday kema osongina yengil samolyot tashuvchisiga aylanishi mumkin, uni kamonli rampa (tramplin) va samolyotni tugatuvchi bilan jihozlash kifoya. Matbuot ma'lumotlariga ko'ra, bunday kemalarni sotib olishga katta qiziqish ko'rsatayotgan Avstraliya ham undan foydalanishning aynan shunday variantini nazarda tutadi. SUVVP mavjud bo'lganda, siz o'zingizni faqat rampa bilan cheklashingiz mumkin. Aytgancha, Amerikaning "Tarava" va "Wasp" UDClari katta havo guruhlarida 6-7 tagacha shunday samolyotlarga ega. Bu ularni har qanday darajadagi amfibiya operatsiyalarida chindan ham ko'p qirrali va o'zini o'zi ta'minlaydigan kemalarga aylantiradi.
6. Bunday kemalardan milliy mudofaa strategiyasi doirasida foydalanish, samolyotda chuqur operatsiya qilish imkoniyati orqali, an'anaviy ravishda dushman uchun orqaga qarab yo'nalishlarda joylashgan, qo'shni dengizlar (okeanlar) yuvgan barcha mintaqalardagi vaziyatga moslashuvchan ta'sir ko'rsatishga imkon beradi.. Uning yordami bilan ushbu turdagi jangovar operatsiyalarni o'tkazish ehtimoli harbiy bazalar nazariyasi va amaliyotini sezilarli darajada boyitadi va targ'ib qiladi, ularga har xil muhitda (muhit chegarasida) maxsus harakatchanlik ko'rinishida zamonaviy xususiyatlar beradi.
SAVOLLAR QOLGAN
Keyin, ular aytganidek, bunday hollarda muqarrar bo'lgan savollar bor.
Birinchidan, samolyot tashuvchisi yoki universal amfibiya hujum kemasi (UDC) haqida gap ketganda, uning e'lon qilingan operatsion-taktik qobiliyatining tasdiqlanishi (yutug'i), boshqa hech qanday joyda, haqiqat bilan belgilanadi: qanday havo guruhi va qo'nish. bu holda) suzuvchi kemalar hech bo'lmaganda ushbu kemalarning standart qurollanishiga kiritilgan.
Shunday qilib, UDC uchun aniqlovchi omillar - bu vertolyotlarning turlari va soni, KVPning turlari va soni, docking kamerasida tashiladigan joy almashtirilgan qo'nish apparati; qabul qilingan amaliyotga ko'ra, ular boshqa qo'nish va yordamchi kemalarni, amfibiya guruhining kemalarini jihozlanmagan sohilga tushirish uchun ham ishlatiladi. Shu bilan birga, bunday qurolga o'rnatilgan oddiy qurollar va qurollar: SAM, ZAK va boshqalar muhimligi jihatidan ikkinchi o'ringa tushiriladi. Katta zarar ko'rmasdan, boshqa, aytaylik, uy majmualari bilan almashtirilishi mumkin degan ma'noda; bundan tashqari, bunday kemalarni maxsus belgilangan harbiy kemalar va samolyotlar bilan ishonchli himoya qilish odat tusiga kiradi.
Bundan tashqari, agar biz kema sotib olayotganda, uning aviatsiyasi va boshqa maxsus (qo'nish) qurollarini (asbob -uskunalarini), OBDni boshqarishning zamonaviy vositalarini, harakatlarni ta'minlaydigan, qarz olishni e'tiborsiz qoldiradigan yo'ldan boradigan bo'lsak., pulni tejash vasvasasiga - keyin, tabiiyki, biz imkoniyatni yo'qotamiz va uning yaratuvchilari e'lon qilgan jangovar samaradorlikka tayanamiz.
Bundan tashqari, men kema tashish uchun moslashtirilgan uy transporti va qo'nish vertolyotining turini, og'irroq yuk vertolyotini, vertolyotni, maxsus operatsiyalarni ancha chuqurlikda qo'llab -quvvatlashga moslashtirishni qiyin deb bilaman; Albatta, UDC havo guruhining bir qismi bo'lgan uy ichidagi asosiy vertolyot bu maqsadlar uchun deyarli moslashtirilmagan.
Bundan tashqari, Mistral UDCni o'z ichiga olgan samolyot tashuvchi kema dizayni samolyot qurollarining ayrim turlariga moslashtirilgan; Kema bortida samolyot texnikasini samarali parvarish qilish uchun har bir samolyot turiga xos bo'lgan maxsus uskunalarning butun parki kerak bo'ladi. Ma'lumki, ularning dizayn xususiyatlari, o'z navbatida, bir xil o'lchamdagi kema, uchish maydonchasi, angarlarga samolyotlarning maksimal soniga aralashmasdan bortga chiqishga, ulardan foydalanishga va jangovar maqsadlarda foydalanishga ruxsat berishi kerak. havo guruhining o'zi odatiy yoki maxsus vazifalar uchun muvozanatli. … Shuning uchun, qoida tariqasida, dengizda va dengizda foydalanish uchun maxsus mo'ljallangan yoki konstruktiv ravishda moslashtirilgan maxsus samolyotlarga ustunlik beriladi. Masalan, Mistralning konstruktiv ravishda uchish maydonchasida oltita vertolyoti bor, ular boshqa narsalar qatorida eng katta dengizga asoslangan vertolyotlardan foydalanishga yaroqli …
Dengiz ustidan parvozlar muammosini hisobga olmaganda, qirg'oqqa asoslangan vertolyotlarning jangovar samaradorligini va butun majmuasini sezilarli darajada pasaytirmasdan, ularni tez va oson moslashtirish juda qiyin ekanligi aniq.
JAMI
"Yuqorida yotib", ish bilan bog'liq barcha aniq faktlar va holatlarni o'rganib chiqib, biz quyidagi xulosalarga yaqinlashmoqdamiz.
Yuqori jangovar qobiliyatga ega bo'lgan chet el kemasini (kemalarni guruhlash) sotib olish qarori qiziqarli va diqqatga sazovor qadam bo'lib tuyuladi, ammo savollar tug'diradi - ularning jangovar samaradorligi hal qiluvchi darajada bir qancha shartlarga bog'liq bo'ladi, ularning eng muhimlari:
- dengiz floti kemalari qaysi vaqtda topshiriladi;
- biz ularni har tomonlama qo'llab -quvvatlash va qo'llab -quvvatlash uchun eskort kuchlarini safarbar etishga tayyormizmi?
- ularning asosiy qurollanishi (vertolyotlar va KVP), ACS (IBS) qanday konfiguratsiyada bo'ladi;
- bu kemalar qanday qurol va o'zini himoya qurollari bilan qurollanadi;
- bu kemalarning infratuzilmasi bilan vaqtimiz bormi, shunda ular o'zlarini oldingilariga o'xshab, hech qanday ta'mirda "cho'ktirmasliklari" uchun, avvalgilariga o'xshab, yillar davomida yo'llarda turmaydi;
- bu kemalar ekipajlarining tuzilishi va ularni tayyorlash tizimi qanday bo'ladi, shunda xizmat muddati bir yil bo'lgan chaqiriluvchi (u dengizchi, faqat mutaxassis emas, til uni chaqirishga jur'at etolmaydi)) qimmat import qilinadigan asbob -uskunalar va texnologiyalarni bir kecha -kunduzda buzmaydi;
- Bizning harbiy ilm -fanimiz ushbu operatsion va taktik imkoniyatlari yuqori bo'lgan ushbu kemalar va qurol tizimlaridan foydalanishning zamonaviy, samarali usullarini ishlab chiqish bilan hamnafas bo'ladimi?
Operatsion va strategik maqsadga muvofiqlik, qo'shimcha ravishda, UDKlarni filolar, bo'lajak teatrlar o'rtasida puxta o'ylangan taqsimlanishini, shuningdek, ularning operatsion stressining etarlicha yuqori koeffitsientini taqozo qiladi: dengizdagi kemalar, boshqa narsalar qatorida, bo'sh turganidan ko'ra yaxshiroq saqlanadi. asoslar.
Va nihoyat, biz yangi kemalar va ular tashiladigan maxsus kuchlarni jangovar ishlatish masalasida unchalik samarali tajribaga egamiz deb o'ylamasligimiz kerak - ularni nafaqat qo'mondonlikka, balki ularni zamonaviy ishlatish mafkurachilariga ham oldindan tayyorlash kerak.
Asosiysi, Tsushima qaytalanishining takrorlanishidan saqlanish, bunda jangovar kemalarning dahshatli uyg'onish ustunlari dushmanni qo'rqitish uchun etarli deb topilib, dushmanga izchil, baquvvat manevr qilish va dushmanga samarali o'q otish zarurligini unutgan..
Buning uchun, bu erda ko'tarilgan masalalarning xilma -xilligidan kelib chiqib, ertaga ularni amaliy ishlab chiqishni boshlash kerak, shu jumladan yangi YHK uchun zarur bo'lgan narsalarni va yo'qolgan qurol va qurollarni ishlab chiqish.
