Dengizgacha uzoq yo'l
So'nggi yillarda "knyaz Vladimir" yadroviy suv osti kemasiga alohida e'tibor qaratildi: aynan u 955A takomillashtirilgan loyihasining birinchi suv osti kemasi bo'lib, Rossiya dengiz floti tarixida yangi sahifani ochishi kerak. Birinchi Borey, biz eslaymiz, ancha oldin, ya'ni 2013 yilda foydalanishga topshirilgan. K-535 "Yuriy Dolgoruky" suv osti kemasi 1996 yilda qurilgan deb hisoblasangiz, vaziyat yanada aniqroq bo'ladi. Dolgorukiydan so'ng, 2013 yilda 955-loyihaning yana bir suv osti kemasi K-550 Aleksandr Nevskiy ishga tushirildi. Va keyingi flotda K-551 "Vladimir Monomax" qabul qilindi.
Olti yillik tanaffus 28 may kuni, to'rtinchi Project 955 suv osti kemasi, yuqorida aytib o'tilgan knyaz Vladimir, dengiz flotiga topshirilganda tugadi. "Bugun, 28 -may kuni Sevmashda (USC qismi)" Knyaz Vladimir "strategik suv osti kemasini qabul qilish dalolatnomasi imzolandi", - dedi Sevmash matbuot xizmati.
Evolyutsiya cho'qqisi
Yadro suv osti kemasi 2012 yilda qurilgan. Qayiqni ishga tushirish 2017 yilda, sinovlar esa 2018 yilda boshlangan. Ma'lumki, ular davomida Kurchaning Kamchatka poligonidagi nishonga "Bulava" qit'alararo ballistik raketasini sinovdan o'tkazgan. Bundan tashqari, suv osti kemasi torpedalar tomonidan otib tashlangan. 21 may kuni "Rossiyskaya gazeta" xabar berishicha, qayiq Oq dengizda sinovdan o'tkazilgan va Severodvinskda bortga qo'yilgan: dengiz floti dengizda bu tekshirish natijalarini baholab, kemani qabul qilishga va'da bergan.
Qayiq o'zining ajdodlaridan juda farq qiladi, hatto tashqi tomondan ham. Umuman, Boreyevning butun tarixi - uzluksiz evolyutsiya tarixi. Eslatib o'tamiz, K-535 "Yuriy Dolgoruky", K-550 "Aleksandr Nevskiy" va K-551 "Vladimir Monomax" ning uchta uchta kemasida konvertor minorasining o'ziga xos "noto'g'ri" kamari bor, u oldinga egilgan. Gidroakustik kompleks stantsiyalaridan birini bu joyga joylashtirishning o'ziga xos xususiyatlari tufayli.
Yangi yadro suv osti kemasida g'ildirak uyining kamon konturlari yanada ravonlashdi. Eng muhim farq - bu raketa uchirish platformasining "tepasi" ning yo'qolishida. Bu o'zgarishlarning barchasi, ilgari ma'lum bo'lganidek, suv osti kemasining ishlash xususiyatlarini yaxshilash va past shovqin ko'rsatkichlarini yaxshilashga qaratilgan - bu omon qolish va umuman, zamonaviy suv osti kemasining jangovar samaradorligi.
Shunisi e'tiborga loyiqki, bu 955 -loyihaning yakuniy o'zgarishidan uzoqdir. Harbiy bo'limda ilgari ta'kidlanganidek, navbatdagi suv osti kemasi "knyaz Oleg" ham o'z profiliga ega bo'ladi. Sinovdan so'ng, park eng yaxshi ishlashga ega bo'lgan versiyani tanlaydi. Ya'ni, K-549 "knyaz Vladimir" 955 loyihasining keyingi barcha suv osti kemalarining prototipiga aylanishi mumkin, ehtimol bu dengiz floti uchun eng yaxshi variant bo'lar edi.
Ma'lumki, yangi suv osti kemasi o'zining "konjenerlari" oldida eng yaxshi manevrlik, chuqurlikda ushlab turish qobiliyati, shuningdek, havodagi qurollarni boshqarishning zamonaviy tizimi bilan maqtana oladi. Qanday bo'lmasin, buni oldin Rossiya dengiz floti bosh qo'mondoni, admiral Vladimir Visotskiy aytgan edi. Shuningdek, "Borey-A" ekipaji uchun yanada qulay sharoitlar bilan ajralib turishi kerak.
Ochiq manbalarga ko'ra, uzunlik va siljish kabi xususiyatlar o'zgarishsiz qoldi. Eng muhimi, o'n oltita R-30 Bulava qattiq yoqilg'i ballistik raketalaridan iborat qurollanish o'zgarmadi. Eslatib o'tamiz, ilgari "Borey-A" suv osti kemasida raketa siloslari soni o'n oltidan yigirma taga ko'payishi haqida mish-mishlar tarqalgan edi, ammo 2013 yilda bu ma'lumot rad etilgan edi.
Qurollanishni loyihaning "eng zaif" tomoni deb atash mumkin, bu biroz paradoksal, chunki biz yadroviy boshli ballistik raketalar haqida gapirayapmiz. Mutaxassislar bitta suv osti kreyserida ushbu raketalarning nominal soniga ham, raketaning o'ziga xos xususiyatlariga ham da'vo qilishmoqda. Eslatib o'tamiz, uchinchi avlod yadroviy suv osti kemalariga tegishli eski Ogayo shtatidagi strategik suv osti kemasi 24 Trident II D5 samolyotiga ega. "Atom olimlari byulleteni" ga ko'ra, o'tgan yili bitta raketada har biri 455 kilotonli sakkizta W88 blokli, har biri 100 kilotonli W76-0 blokli o'n to'rttagacha (ular ishdan chiqarilgan) yoki bir xil Vt bo'lishi mumkin. -76-1 bloklari har biri taxminan 90 kiloton. O'z navbatida, "Bulava", ommaviy axborot vositalarida yozilishicha, 100-150 kilotonli oltidan o'ntagacha jangovar kallakka ega. Boshqacha qilib aytganda, vayronkor kuchi bo'yicha bitta "Ogayo" bir "shimoli -g'arbiy" dan ancha oldinda. Biroq, bitta "lekin" bor. Bu turdagi barcha Amerika suv osti kemalari eski kemalardir: oxirgi strategik kreyserlar 1997 yilda xizmatga kirgan. Shunisi e'tiborga loyiqki, amerikaliklarning o'zlari, ehtimol, Ogayo arsenalini ortiqcha deb hisoblashadi. Qanday bo'lmasin, uning o'rnini bosish uchun yaratilgan istiqbolli Kolumbiya 24 ta ballistik raketani emas, balki rus kema kabi 16 ta raketani olib yuradi.
Loyihaning kelajagi
Boreyni "eng ilg'or" qayiq deb atash allaqachon qiyin bo'lsa-da va R-30 raketasi dastlab muammoli bo'lgan bo'lsa-da, Rossiyada bu duetga alternativa yo'qligi aniq. Hech bo'lmaganda, agar biz yadroviy uchlikning dengiz komponenti haqida gapiradigan bo'lsak. Nazariy jihatdan, kelajakda Boreyev funktsiyalari Poseidon yadroviy torpedalarini tashuvchisi bo'lgan 09852 loyihasining K-329 Belgorod suv osti kemalari va 09851 loyihasining Xabarovsk tomonidan qisman qabul qilinishi mumkin. Biroq, "Stalinist T-15 torpedasining reenkarnatsiyasi" juda ko'p kontseptual kamchiliklarga ega (tezlik, zaiflik va boshqalar), shuning uchun Poseidonni to'xtatuvchi vosita sifatida ishlatishning maqsadga muvofiqligi katta savol.
Shu sababli, 955 loyihasining suv osti kemalari kelajakda faol ravishda qurilishi aniq. Endi, ishga tushirilgan qayiqlardan tashqari, yana oltitasi qo'yildi: shunday turdagi suv osti kemalarining minimal soni - o'ntasi. Eslatib o'tamiz, fevral oyida harbiy-sanoat kompleksidagi manba shu yilning yozida Mudofaa vazirligi 955A loyihasining yana ikkita suv osti kemasini sotib olish bo'yicha shartnoma imzolashi mumkinligini aytgan edi.
Biroq, bundan ham kuchliroq, ilgari Borey-B deb nomlangan suv osti kemasi, 2018-2027 yillar uchun davlat qurollanish dasturiga kiritilmagan: modernizatsiya narxi juda yuqori edi.
Ammo kelajakda flot (norasmiy ma'lumotlarga ko'ra) ballistik raketalar emas, qanotli raketalar bilan jihozlangan Borei-K variantini olishi mumkin. Bu variant, albatta, o'z -o'zidan juda qiziq, lekin amalda amalga oshishi dargumon: Rossiyaning strategik suv osti kemalari qanotli raketalarni uchirish platformalaridan ko'ra muhimroqdir. Ikkinchisining tashuvchisi - bu allaqachon topshirilgan 885 ko'p maqsadli suv osti kemasi, shuningdek, beshinchi avlodning yangi rus suv osti kemasi, Husky deb nomlanadi. Biz u haqida birozdan keyin gaplashamiz.
