Saab tomonidan ishlab chiqarilgan Skeldar tipidagi UHA vertolyotlari
Yangi o'zgarishlar
Vertikal uchish va qo'nish tizimlarini ishlab chiqish sohasida, shuningdek, 2015 yil dekabr oyida Saab Shveytsariyaning UMS Aero Group kompaniyasi bilan Skeldar uchuvchisiz samolyotlarini targ'ib qilish uchun qo'shma korxona tuzishi haqidagi e'lonni o'z ichiga oladi. UMS Skeldar qo'shma korxonasi Saabning Skeldar uchuvchisiz uchuvchisiz uchish apparatlarining barcha aktivlarini oladi, shu bilan birga yangi kompaniyaning 47 foiz ulushini saqlab qoladi. Saabning so'zlariga ko'ra, hamkorlikda Skeldar vertolyotining marketingiga katta e'tibor beriladi, bu Saabning keng aviatsiya tajribasini kichik kompaniyaning moslashuvchanligi bilan birlashtiradi. UMS Skeldar, yaratilgandan so'ng, uning samolyotlari, shu jumladan Skeldar, Shveytsariyaning Swiss-AS kompaniyasining texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va modernizatsiya qilish uchun AMOS dasturlarini birlashtirishi haqida e'lon qildi.
Amerikaning UAV Solutions kompaniyasi Feniks-30 loyihasini muvaffaqiyatli amalga oshirishda davom etmoqda; 2016 yil yanvar oyida Ruminiya armiyasiga xorijiy davlatlarga qurol va harbiy texnika sotish dasturi bo'yicha to'rtta tizim etkazib berildi. Uchuvchisiz uchish qurilmasi Dragon View stabillashtirilgan optoelektron stantsiyasi, er usti nazorat stantsiyalari, ehtiyot qismlar va erga yordamchi uskunalar bilan birga etkazib berildi. Og'irligi 6, 3 kg bo'lgan elektr haydovchiga ega "Feniks-30" kvadrokopteri 0,9 kg yuk ko'tarishga qodir. Bajarilgan vazifaga qarab, parvoz davomiyligi 35 minutgacha, maksimal tezligi 44 km / soat va kruiz tezligi 28,7 km / soat. Oddiy ish balandligi 150 metrgacha. 2014 yil oxirida UAV Solutions xuddi shu tizimni Bolgariya armiyasiga etkazib berdi. Bolgarlar to'rtta tizimga ega bo'lishdi va kompaniya 2015 yil iyul oyida operatorlarni o'qitishni tugatdi.
IAI Maritime Heron uchuvchisiz uchish apparati aerodromdan yoki samolyot tashuvchisidan mustaqil ravishda uchish va qo'nish qobiliyatiga ega bo'lib, u axborot yig'ish uchun to'liq imkoniyatlarni ta'minlaydigan turli xil qurilmalar va datchiklarni o'z ichiga oladi.
Isroilning Tactical Robotics kompaniyasi ham yangi ishlanmalarni, xususan, 2015 yilning yanvar oyida Isroil shimolidagi Megiddo aerodromida amalga oshirilgan AirMule vertolyotining bog'lanmagan birinchi parvozini e'lon qildi. Monoxromatik qurilma uchuvchisiz yuklarni etkazib berish tizimi sifatida ishlab chiqilmoqda, uning ko'taruvchi vintlari hidoyat nozullarida vertolyotlar ishlamaydigan to'siqlar makonida, shuningdek oddiy uchuvchisiz vertolyot uchun juda kichik bo'lgan kemalarda uchishga imkon beradi. AirMule prototipiga bitta Turbomeca Arriel 1D1 turbopropi o'rnatilgan, lekin Arriel 2 dvigateli kelajakda ishlab chiqariladigan avtomobillarga o'rnatiladi. Megiddo aerodromidagi joriy sinovlar jadvaliga AirMule-ning yuklarni o'z-o'zidan etkazib berishini va ko'zga ko'rinmas parvozlarni ko'rsatish rejalari kiritilgan. Cormorant (cormorant) deb nomlangan tizimning eksport versiyasi 440 kg yukni 300 kmgacha bo'lgan masofada tashish imkoniyatiga ega bo'ladi, lekin qisqa masofalarda yukning massasini oshirish mumkin bo'ladi. Uchuvchisiz uchish apparati kruiz tezligi 100 tugunni (185,2 km / soat) tashkil etadi va 5500 metrgacha balandlikda ishlay oladi. Tactical Robotics bosh direktori Raft Yoelining so'zlariga ko'ra, AirMule droni vertolyotlar uchun xavfsizlik mezonlariga javob beradi va kompaniya "yaqin bir necha yil ichida robotga muhtoj bo'lgan har qanday harbiy yoki fuqarolik tashkilotiga buzg'unchi qobiliyatini ta'minlab, ishga tushishiga ishonadi. boshqa transport vositalari kira olmaydigan joylarga materiallar va boshqa moddiy boyliklarni etkazib berish tizimlari ".
Northrop Grumman tomonidan AQSh Harbiy-dengiz kuchlari uchun ishlab chiqarilgan MQ-4C Triton PUA Patuxent daryosi AFBga qo'nishga tayyorlanmoqda.
Ruxsat etilgan qanotlar
2015 yil, shuningdek, Northrop Grumman va AQSh Harbiy havo kuchlarining RQ-4B Global Hawk dron dasturi uchun ham gavjum yil bo'ldi. 2015 yil may oyida RQ-4B loyihasi Milestone C tasdiqlash bosqichiga yetdi (ketma-ket ishlash), shundan so'ng ushbu dastur doirasida modernizatsiya jarayoni boshlanishi mumkin edi. Ushbu yangilanish Northrop Grumman va AQSh Harbiy havo kuchlarining bortga turli xil qo'shimcha uskunalarni qo'shish istagiga asoslanadi, masalan, tizimga qarshi operatsiyalarni kuchaytirish, qaroqchilikka qarshi kurash, falokatdan qutulish va havodagi aloqa rölesi platformalarini almashtirish uchun yangi optoelektronika. ma'lumotlardan. Dastur tasdiqlanishidan oldin Mudofaa vazirligining rejalashtirilgan xarajatlari doirasida dasturiy ta'minotning tayyorligi va boshqa tizimlar bilan o'zaro ishlashining maqsadli darajasini ko'rsatdi.
Northrop Grumman 2015 yil sentyabr oyida RQ-4B uchuvchisiz uchish apparatlarini 2020 yilgacha ishlab chiqish, modernizatsiya qilish va saqlash uchun 3,2 milliard dollarlik yangi shartnoma tuzdi. Shartnoma bir necha yillik notinchlikdan kelib chiqadi, chunki AQSh hukumati Lockheed Martin kompaniyasining U-2S Dragon Lady uchuvchisiz razvedka samolyotiga sarmoya kiritish foydasiga ushbu uchuvchisiz samolyotlar parkini ishdan bo'shatish rejalari o'rtasida oldinga va orqaga yugurdi. RQ-4B operatsion xarajatlari past bo'ldi va Northrop Grumman hozircha modernizatsiya ishlarini olib boradi. AQSh Harbiy havo kuchlari PR-si, mayor Robert Lis, aniqlanmagan miqdor va etkazib berish muddati to'g'risidagi shartnoma kelgusi besh yil ichida RQ-4B loyihasi bo'yicha kelgusidagi ishlarni qo'llab-quvvatlashini tushuntirdi, bu vaqt mobaynida ularning ehtiyojlarini qondirish uchun modernizatsiya qilinadi. Amerika Qo'shma Shtatlari Harbiy havo kuchlari va dronning ishlashini saqlab qolish yoki yaxshilash. "Hozirgi RQ-4B uchuvchisiz uchish apparati imkoniyatlarini doimiy ravishda takomillashtirish sensorlar va integratsiyani, er segmentini o'zgartirish, muzlashdan saqlanish … aloqa va parvoz dasturlarini yangilashni o'z ichiga oladi",-davom etdi mayor Liz. "Ushbu alohida shartnomaning maqsadi AQSh Harbiy havo kuchlari talab qiladigan kelajakdagi takomillashtirish va yangilanishlarni amalga oshirishdir. Ushbu yangilanishlar RQ-4B tizimining umumiy ishonchliligi va missiya samaradorligini oshirish bo'yicha sa'y-harakatlar bilan birgalikda operatsion talablarni qondirish yoki oshirib yuborish uchun mo'ljallangan. Ehtimol, ular, shuningdek, Northrop Grumman tomonidan ishlab chiqarilgan bort uskunalari uchun yangi universal adapter orqali U-2S razvedka samolyotlarining imkoniyatlariga mos kelishini ta'minlash uchun dronning ko'proq sensorlar tashish qobiliyatini oshirish bo'yicha ishlarni o'z ichiga oladi.
2015 yil avgust oyida o'tkazilgan bir qator reyslarda, Northrop Grumman, shuningdek, missiyani boshqarishga yangi yondashuvni ko'rsatdi, uning davomida RQ-4B "uchish yo'lini va sensori funksiyasini dinamik o'zgartirish" uchun tashqi so'rovlarga javob berdi. Kompaniya buni bir foydalanuvchili paradigmadan bitta UHA paradigmasiga o'tish deb atadi. Bu ish xaridorlarning turli boshqaruv samolyotlari uchun standartlashtirilgan boshqaruv va buyruq tizimlari talablariga javoban, shuningdek AQSh Harbiy -havo kuchlarining Umumiy missiyani boshqarish markazi (CMCC) dasturi bilan bog'liq maqsadlarini qo'llab -quvvatlash maqsadida amalga oshirilmoqda. RQ-4B uchuvchisiz samolyotining CMCC bilan har xil qurol tizimlari o'rtasidagi o'zaro ta'sirning yangi standartidan foydalangan holda muvofiqlashtirilgan harakatlarini ko'rsatgan namoyish, qurilma dasturiy ta'minotini o'zgartirmasdan, jangovar vazifalarni boshqarishning ilg'or qobiliyatlarini o'zlashtira olishini ko'rsatdi.
Hozirgi rejalarga ko'ra, RQ-4B dronining xizmat qilish muddati 2030-yillarning boshlarida tugashi kerak. "RQ-4B uchuvchisiz uchish qurilmasining ishlash muddati uch xil, kalendar muddati 20 yil, 40,000 parvoz vaqti va / yoki 1800 qo'nishi bilan aniqlanishi mumkin", deydi mayor Riz."Hozirgi foydalanish darajasida, qurilma 2032 yildan keyin xizmat muddatini uzaytirish bo'yicha hech qanday chora ko'rmasdan xizmat qilishi mumkin."
RQ-4B dasturi qayerga yo'naltirilganiga kelsak, Harbiy havo kuchlarining fikricha, uchuvchisiz uchish apparati hali ham harakatlanishi va rivojlanishi uchun joy bor. RQ-4B Harbiy havo kuchlarining razvedka operatsiyalaridagi ot kuchi bo'lgan va uning hissasi bebahodir. Maqsadlarni belgilash, aloqa kanallarini uzatish yoki gumanitar inqirozlarni ta'minlash bo'ladimi, bu platforma o'zining samaradorligi, ishonchliligi va ko'p qirraliligini isbotladi. U kelgusi o'n yil ichida foydalanishning eng keng doirasini taklif qiladi. Parvozning 30 soatdan ortiq davomiyligi va davomiyligi vazifa talablariga javob beradigan o'ta funktsional moslashuvchanlikni ta'minlaydi. RQ-4B-AQSh Harbiy havo kuchlarining bo'lajak razvedka platformasi, Harbiy havo kuchlarining strategik rejalarini bajarishga yordam beradigan jangovar qobiliyatga ega”,-deya xulosa qildi mayor Riz.
RQ-4B eksport savdosi ham tezlashmoqda. 2015 yil fevral oyida Northrop Grumman AQSh hukumati bilan harbiy texnikani chet elga sotish (FMS) shartnomasi doirasida Janubiy Koreyaga etkazib berish uchun to'rtta RQ-4B ishlab chiqarishni boshladi. 2014 yil dekabr oyida imzolangan shartnomaga muvofiq, 2018 yilda Janubiy Koreya armiyasiga to'rtta dron, ikkita yer usti nazorat stantsiyasi va yordamchi uskunalar etkazib beriladi. Koreya kelishuvi dasturning muhim bosqichini ko'rsatadi, chunki bu FMS shartnomasi bo'yicha ittifoqchi davlatlarga RQ-4 uchuvchisiz samolyotlarining birinchi sotilishi. Shartnoma 2015 yil yanvar oyida Yaponiya hukumatining shunga o'xshash transport vositasini so'rashi (shuningdek, FMS shartnomasi bo'yicha) va Avstraliyaning 2014 yilda RQ-4B dronining MQ-4C Triton dengiz versiyasini tanlashi bilan bog'liq.
Global ufqlar
Avstraliyaning MQ-4C Triton uchuvchisiz samolyoti Avstraliya harbiy-havo kuchlari tomonidan dengizda patrullik va balandlikdagi kuzatuvlar uchun ishlatiladi. 2020 yildan boshlab ettita dron Avstraliyaning janubidagi Edinburg aviabazasida joylashadi. Bu erda ular Boeing P-8A Poseidon patrul samolyotlari bilan birgalikda ishlaydi, ular o'n yil o'tgach, eskirgan Lockheed Martin AP-3C Orion samolyotlarini almashtirish uchun xizmatga kirishadi. AQSh dengiz kuchlari uchun 2008 yildan beri ishlab chiqarilgan MQ-4C samolyotlarida bo'lgani kabi, avstraliyalik uchuvchisiz samolyot korpus va qanotlari, muzlashdan himoya qiluvchi va chaqmoqdan himoya tizimlari bilan jihozlangan. bulutlar va dengizdagi kemalar va nishonlarni diqqat bilan ko'rib chiqing.
Driton MQ-4C Triton
AQSh Harbiy-dengiz kuchlarining MQ-4C dronlarini ishlab chiqish dasturi haqidagi so'nggi yangiliklar 2015 yil noyabr oyida, Harbiy-dengiz kuchlarining havo tizimlari qo'mondonligi operativ tayyorgarlikni baholash boshlangani haqida e'lon qilinganda e'lon qilindi. 2016 yilning yanvarida yakunlanishi kerak bo'lgan ushbu baholash doirasida uchuvchisiz uchar qurilmaning oltita parvozi va dasturning ushbu bosqichida uning ish faoliyatini baholash uchun turli xil operatsion stsenariylar amalga oshirildi. Bu stsenariylar uchta mo'ljallangan vazifani aks ettiradi: axborot yig'ish, sirtdan jang qilish va desant kuchlari operatsiyalari. U, shuningdek, kechayu kunduz nishonlarni aniqlash, tasniflash va kuzatish qobiliyatini tekshirish uchun testlardan o'tdi; bundan tashqari, operatsion sinov va baholashning keyingi bosqichi uchun muammoli joylar aniqlandi. Milestone-C (ommaviy ishlab chiqarish) bosqichini tasdiqlash 2016 yil boshiga rejalashtirilgan edi. Filo ustuvor dasturi 68 MQ-4C rusumli avtomashinalarni sotib olishni nazarda tutadi. Bu ilg'or quruqlikdagi tizimlar turli xil sensorli tizimlar yordamida dengizni doimiy ravishda razvedka qilishni ta'minlaydi. Dastlabki uchta uchuvchisiz uchish apparati 2016 yilda grafik bo'yicha sotib olinadi va birinchisi 2017 yilgacha to'liq ishga tushadi.
Er usti robotlari
Er osti transporti bozori faol bo'lib qolmoqda, chunki portlovchi qurollarni yo'q qilish texnologiyasi yaxshilanmoqda va yangi texnologiyalar paydo bo'lmoqda. Masalan, 2015 yil avgust oyida Amerikaning Sarcos kompaniyasi og'irligi 3,6 kg bo'lgan ilonga o'xshash yangi robot Guardian-S ni taqdim etdi. Kompaniya fuqarolik sektorida mavjud bo'lgan bunday turdagi birinchi tizim bo'ladi, deb hisoblaydigan robot, jamoat xavfsizligi (jangovar vazifalar, portlovchi moddalar, xavfli moddalar, o't o'chirish, qidiruv va qutqaruv), xavfsizlik, tabiiy ofatlarni tiklash, infratuzilmani tekshirish, aerokosmik, dengiz xavfsizligi, neft va gaz va tog' -kon. Tizim batareyalarni qayta zaryadlash o'rtasida bir necha kilometr masofani bosib o'tib, 48 soatgacha ishlashi mumkin. Robot datchiklar to'plamini o'z bo'linmalarida, tashqaridan yo'l uchastkalari tepasida yoki markaziy qism ichida (bir nechta kameralarni o'z ichiga olgan holda) olib yurishi mumkin; u xavfli yoki qiyin joylarda ishlay oladi, jonli video va boshqa ma'lumotlarni ko'p simsiz protokollar orqali uzoq masofalarga uzatadi. Shuningdek, u uchinchi tomon sensorlarini birlashtirishi mumkin.
Guardian-S uchuvchi bo'lmagan ilonga o'xshash robot nafaqat sanoat sohasida, balki harbiy va politsiya ishlarida ham foydalanish uchun mo'ljallangan.
Sarcos ushbu uyali telefon interfeysi tizimini 200 metrgacha masofalar uchun WiFi texnologiyasidan foydalangan holda real vaqt rejimida masofadan boshqarishni va masofani deyarli abadiy uzaytiradigan uyali tarmoqni (uyali aloqa mavjud bo'lganda) ta'minlash uchun ishlab chiqdi. Guardian-S chiziqli izi sizga boshqa parallel yo'lli HMPlar engib o'tolmaydigan qiyin erlarni, shu jumladan zinapoyalarga chiqish yoki tor quvurlar va kollektorlardan o'tishni ishonch bilan boshqarishga imkon beradi. Shuningdek, u turli xil vertikal sirtlarni tekshirishi, saqlash tanklari, quvurlari, kemalari, transport vositalari va boshqalarga kirishi va chiqib ketishi mumkin. "Robot dastlab mudofaa ilg'or tadqiqot loyihalari agentligi (DARPA) robotlashtirish dasturining bir qismi sifatida yaratilgan, u HMP uchun turli xil qiyin shahar sharoitida qidiruv va qutqaruv ishlarini olib borishning innovatsion qobiliyatlarini rivojlantirishga qaratilgan edi", dedi kompaniya vakili. - Boshqa loyihalar chegaralarni qo'riqlash vazifalarida minalarni qidiradigan ilonning yaratilishiga va tunnellarni volumetrik xaritalashiga olib keldi. Hamma hollarda, u o'zini sensorli ekranli platforma sifatida ko'rsatdi, u erga borish qiyin bo'lgan joylarga yuqori darajada kirish imkoniyatiga ega bo'ldi."
Guardian-S ko'plab noma'lum mijozlarga etkazib berildi va Sarkosning fikricha, tizimning keng ko'lamli razvedka, qidiruv va qutqaruv, mahalliy va uzluksiz kuzatuv dasturlari uchun sozlash qobiliyati bozorda ajoyib imkoniyatlarni ochadi. Bu robotning yuqori ishlashi tufayli biz tijorat va davlat mijozlari tomonidan katta qiziqish ko'rmoqdamiz. U boshqa robotlar qila olmaydigan joyga borishi va bozorda o'xshash o'lchamdagi boshqa robotlarga qaraganda uzoqroq, tezroq harakat qilishi va kuzatuvni amalga oshirishi mumkin. Bizning fikrimizcha, Guardian-S bilan bir xil o'lcham va imkoniyatlarga ega robotlar uchun bozor imkoniyati juda katta. O'ylaymanki, keyingi o'n yil ichida jahon bozorining ehtiyojlari o'n minglab robotlardan oshib ketadi”.
Estoniyaning "Milrem" kompaniyasi, shuningdek, Londonning DSEI 2015 ko'rgazmasida birinchi marta taqdim etilgan yangi HMPni ham yaratdi. Estoniya Mudofaa vazirligi tomonidan moliyalashtiriladigan va hozircha aniq belgilanmagan tizim harbiy operatsiyalar uchun mo'ljallangan. Bu mashina og'irligi 700 kg, dizel-elektr haydovchiga ega, ish vaqti 8 soat, robot ham butun elektr tizimi sifatida ishlashi mumkin. Robot masofadan boshqarish pulti bilan yaratilgan bo'lsa -da, u oldindan belgilangan koordinatalar bo'ylab mustaqil harakat qila oladi.
Frantsiyaning Nexter Robotics kompaniyasi 2015 yil fevral oyida Nerva robotlar oilasining yangi funktsiyalari haqida batafsil ma'lumot e'lon qildi. Ikkita yangi funktsional modul ochildi: 3D-transport vositalarini skanerlash moduli va ikki tomonlama audio aloqa moduli, shuningdek, qo'pol erlarda joylashtirish maydonini, shu jumladan qadamlarni engib o'tishga imkon beradigan treklar to'plami. Soddalashtirilgan robot boshqaruv funktsiyalari bilan engilroq, ko'chma boshqaruv stantsiyasi ham ishga tushirildi. Bundan tashqari, yarim avtomatik funktsiyalar ishlab chiqilgan, ular odamlarni ta'qib qilish, avtonom navigatsiya va ko'p robotli boshqaruv.
Fransiyaning Nexter Robotics kompaniyasi ikki tomonlama aloqa moduliga ega Nerva robotini taqdim etdi
IRobot 310 tizimi ta'sirchan flotatsiyaga ega, u "epchil" manipulyator qo'li va tushirish operatsiyalari uchun taqiladigan boshqaruv konsoli bilan jihozlangan.
Portlash xavfi
Northrop Grumman Remotec 2015 yil iyun oyida yangi Andros-FX HMP-ni ham taqdim etdi. U muvaffaqiyatli Remotec F6 oilasi asosida yaratilgan va bozorda etishmayotgan xususiyatlarni to'ldirishga qaratilgan. "Biz bozorni o'rganib chiqqandan so'ng, FX loyihasiga omillar kombinatsiyasi olib keldi, shu jumladan portlovchi qo'mondonlarning milliy maslahat kengashining hujjatlari, ular hozirda joylashtirilgan tizimlarning imkoniyatlari yo'q bo'lgan joylarni aniqlash uchun", dedi Remotec savdo menejeri. Mark Kochak.. "Shuningdek, biz o'z mijozlarimiz bilan muzokaralar olib bordik, bu bizga o'z mahsulotlarimiz bilan qayerga borish kerakligi to'g'risida qimmatli ma'lumot berdi; biz chet el bozorlari va imkoniyatlarini ham o'rganib chiqdik. Natijada, biz Andros FX uchun talablarni ishlab chiqdik. Qo'shma Shtatlar va boshqa mamlakatlarda nisbatan yaqinda paydo bo'lgan asosiy xavf portlovchi moddalar bilan jihozlangan mashinalarga aylandi, shuning uchun biz qo'lning yuk ko'tarish qobiliyatini oshirishga, shuningdek robotning harakatchanligini oshirishga e'tibor qaratdik.
Ushbu tizimning takomillashtirilishi an'anaviy Andros trek segmentlarini almashtiruvchi to'rtta bo'lakni (burilish mandibulasidan keyin "artikulyatorlar" deb nomlanadi) va qo'lning yangi konstruktsiyasini o'z ichiga oladi, bu esa katta tezlik va yuk ko'tarish qobiliyati uchun to'qqiz daraja erkinlik beradi. Shuningdek, elektronika yangilandi, qurilmaning tezligi va manevrligi oshirildi, uch o'lchovli grafikali, takomillashtirilgan manipulyatorli boshqaruv elementlari va takomillashtirilgan foydalanuvchi interfeysi bilan yangi sensorli boshqaruv bloki ishlab chiqildi.
Andros-FX portlovchi qurollarini yo'q qilish robot kompleksi
FX robotining imkoniyatlari transport vositalarida portlovchi moddalarni topishga qaratilgan bo'lsa -da, bu vazifalar bilan chegaralanmaydi; balki portlovchi moddalarni harbiy va umuman favqulodda xizmatlar tomonidan yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Qo'shma Shtatlarda, odatda bomba guruhlari SWAT -ni qo'llab -quvvatlash bo'yicha ko'p ishlarni bajaradilar, ular SWAT uskunalarini birlashtirishga olib keldi. Masalan, FX roboti kimyoviy va radiatsion datchiklardan foydalana oladi va zinapoyalarga chiqish qobiliyati foydalanuvchilar uchun ko'p qirrali razvedka vositasi sifatida binoga kirishga imkon beradi. "Biz Northrop Grumman Titus robot interfeysini oldik va uni takomillashtirdik, shuningdek, ko'p vaqt va kuch sarfladik, hayotiy tsikl xarajatlarini kamaytirishga, tizimni qo'llab-quvvatlash, texnik xizmat ko'rsatishni va ta'mirlashni soddalashtirishga, hatto kelgusida saytni yangilash algoritmini ishlab chiqishga",-davom etdi Kochak.. "Va barchasini bir joyga to'plaganimizda, bozorda shunga o'xshash narsa yo'qligini ko'rdik."
Remotec AQSh va chet ellik foydalanuvchilar uchun bir qancha namoyishlar o'tkazdi, shu jumladan Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi tomonidan ishlatiladigan portlovchi qurollarni zararsizlantirish qurilmalari. "Biz ishlab chiqaruvchidan olgan fikrimiz shuki, FX roboti otish moslamalari ishga tushirgan eng barqaror platforma bo'ldi. Umuman olganda, biz yangi tizimning imkoniyatlari haqida ijobiy fikrlarni olamiz va bu shunday tahdidga qarshi kurashda haqiqiy yutuqdir ".
Remotec, shuningdek, tizimning bozorga kirishi haqidagi so'rovlarga javoban, FX loyihasida ancha ochiq arxitekturani amalga oshirdi. "Mijozlar, ayniqsa AQShda, tizimlarning uchinchi tomon quyi tizimlarini osonlik bilan birlashtirish qobiliyatiga talab katta",-davom etdi Kochak. - Bu AQSh armiyasining AEODRS (portlovchi o'qlarni oldindan zararsizlantirish robotlari tizimi) robotlarini portlatish uchun mo'ljallangan ilg'or robot tizimining asosiy komponentlaridan biridir. Shuning uchun, bozor nuqtai nazaridan, faqat Remotec echimlarini, faqat iRobot echimlarini yoki faqat QinetiQ echimlarini kiritish hozirgi kunda eng yaxshi yondashuv emas. Boshqa sotuvchilardan quyi tizimlarni birlashtirish qobiliyati - bu mijozlar kelajakda kutgan narsadir”.
AEODRS (portlovchi o'q -dorilarni oldindan yo'q qilish robot tizimi) rivojlangan robot portlovchi o'qlarini yo'q qilish tizimining kontseptsiyasi.
