Ammo inglizlar yangi tankining tashqi ko'rinishini loyihalashda jiddiylik bilan yondashishdi. Kristining tankida kamon qo'chqorga o'xshardi. Bu shakl o'q rikotsitlarini yengillashtirish uchun mo'ljallangan edi, lekin yivlarni o'rnatish uchun juda kuchli old nur kerak edi. Yalang'och dastgohlar zarbaga qarshi himoyasiz bo'lib qoldi, shuning uchun uning konstruktsiyasiga asoslangan mashinalar orasida ularning sinishi odatiy holga aylandi. Kristining tank korpusining kamchiliklari shundaki, u baland va tor edi, shuning uchun minora halqasining diametri juda kichik edi va shunga ko'ra, minoraning o'lchamlari ham unchalik katta emas edi.
Cruiser tanki Mk. III *. Yulduzcha tank minorasiga qo'shimcha zirh o'rnatilganligini ko'rsatadi. Tashqi tomondan, uning biriktirilishi Cruiser Tank Mk. IV qalqonli zirhiga o'xshardi, lekin u biroz boshqacha tarzda bajarilgan. Tank standart inglizcha kamuflyaj bilan bo'yalgan. Bovington muzeyi.
Britaniyalik muhandislar korpusni qayta yasashdi, u Amerika modelidan 10 santimetr kengroq va yarim metr uzunroq edi. 30-yillardagi ingliz tanklari uchun kamon odatiy holga aylandi, lekin haydovchining "kabinasi" ning har ikki tomonida pulemyot minoralari bo'lmagan. Haydovchining tank markazida joylashgani va uchta ko'rish moslamasi bo'lishi yaxshi tasavvurni berdi. Tankning yana bir o'ziga xos xususiyati shundaki, unda ko'plab lyuklar bor edi, bu esa zirhli himoyani kuchaytirishga yordam bermadi. Qalinligi 14 mm bo'lgan zirhni tank uchun jiddiy buyurtma deb hisoblash mumkin emas edi.
Bu tank oldi. Hatto rolik ham muvozanatni yirtib tashlagan.
Minora ham yangi edi, unda Morris Motor kompaniyasi mutaxassislari uch kishini joylashtirishga muvaffaq bo'lishdi. Shunga o'xshash dizayndagi minora Cruiser Tank Mk. I va II -ga o'rnatildi. Qurol-yarog 'o'sha paytdagi ingliz tanklari uchun ham standart edi: 40 mm (2 funtli) to'p va suv bilan sovutilgan koaksiyal Vickers avtomat. Ikkinchisi radiatorini o'q va zarbalar shikastlanishidan himoya qiladigan zirhli korpusda edi. Keyinchalik u havo bilan sovutilgan BESA pulemyotlari bilan almashtirildi. Tankda ikki qismli qulay lyukli qo'mondon gumbazi ham bor edi. Ekipaj a'zolarining barcha vazifalari o'ylab topilgan, bu esa ekipajga jang maydonida samarali harakat qilish imkonini berdi.
Cruiser Mk IV A13, ekipaj tomonidan Frantsiyada tashlab ketilgan. Minorani qoplagan zirhli quti aniq ko'rinadi. Darhaqiqat, urush tajribasi shuni ko'rsatdiki, xitlarning ko'p qismi minoraga to'g'ri keladi. Ammo zirhning umumiy qalinligi 19 mm, nemis 37 mm va Chexiya 47 mm qurollaridan jiddiy himoya bermadi.
A13E2 namunasi 1937 yil oktyabrgacha tayyor edi. Maksimal tezlikdagi sinovlarda u soatiga 56 km tezlikni ko'rsatdi, bu 5 tonnalik engil tank Mk. VI-dan biroz pastroq. A13E3 namunasiga yangi treklar o'rnatilgani uchun, ular uchun haydovchi g'ildiraklar qayta ishlangan. Bundan tashqari, tankning maksimal tezligi soatiga 48 km ga tushirildi.
Cruiser Mk IVA A13 1940 yil noyabrda Misrda. Qumlarda bu tanklardan foydalanish yana bir noxush holatni ko'rsatdi - ular harakatlanayotganda qum bulutlarini ko'tarishdi. Bu bilan qandaydir tarzda kurashish uchun yo'llarning orqa qismi changga qarshi qalqonlar bilan qoplangan. Ammo ular yordami bilan muammoni oxirigacha hal qila olishmadi.
Sinovdan so'ng, A13E3 Cruiser Tank Mk. III nomi bilan xizmatga qabul qilindi va ishlab chiqarish Nuffield Mechanization & Aero -da boshlandi. O'sha paytda ingliz tanklarining narxi "tonna uchun 1000 funt" qoidasiga bo'ysungan. Ya'ni, 14 tonnalik tank taxminan 14 ming funt yoki 150 ming nemis reyxlari yoki 68 ming AQSh dollariga tushdi. Tank arzon emasligi ma'lum bo'ldi. Masalan, o'sha yillardagi Germaniya Pz. Kpfw. III 110 mingga yaqin Reyxsmarkga, amerikalik M3 esa 55 ming dollarga tushdi.
Yana bir shikastlangan "Afrika tanki".
Cruiser Tanks Mk. III ishlab chiqarish tanklarida minora minora yon tomoniga ikkita tutunli granata o'qi o'rnatilgan va egzoz tizimi qo'shimcha ravishda korpus bilan qoplangan.
Bu Kipr orolini himoya qilishi kerak bo'lgan Mk. III / IV kreyserlari edi. 1942 yil fotosurati.
To'g'ri, kompaniyaga buyurtma faqat 65 ta tankga berilgan. Buning sabablaridan biri uning ingichka zirhidir. Tankning takomillashtirilgan versiyasi - Cruiser Tank Mk. IV ustida ishlash deyarli darhol boshlandi. Biroq, bron qilish nuqtai nazaridan bu takomillashtirilgan versiya ham avvalgisidan uzoq emas. Bu tank frantsuz SA.1 -dan keyin faqat zirhli zirh olgan ikkinchi tank bo'lib chiqdi. Zirhning ratsional moyillik burchaklari bor edi, garchi minoraning frontal plastinkasining moyilligi minimal edi. Haydovchi kabinasi ham hech qanday o'zgarishlarga duch kelmagan. Ba'zi joylarda zirhning qalinligi 19 mm gacha oshdi. Biroq, Sovet BT-7 zirhining qalinligi 20 mm va nemis tanklarining zirhlari 30 mm ga teng bo'lsa, bu etarli emas edi. Hammasi bo'lib, 1938-1939 yillarda ketma-ket ishlab chiqarish paytida. inglizlar bu turdagi 655 ta tank ishlab chiqarishga muvaffaq bo'lishdi.
Va bu fotosuratda siz egzoz manifoldlarini bron qilishni aniq ko'rishingiz mumkin.
Cruiser Tank Mk. III ko'proq eksperimental transport vositasi bo'lsa -da, u Ikkinchi Jahon Urushining boshidanoq jang qilishi kerak edi. 1939 yil 1 sentyabr holatiga ko'ra, Britaniya armiyasi har xil turdagi 79 ta kreyser tankiga ega edi va 1940 yil 1 iyunga qadar yana 322 ta tank ishlab chiqarildi, biroq ular armiya bo'linmalariga etib borguncha biroz vaqt kerak bo'ldi. Shuning uchun 1940 yil may oyida, Germaniyaning Belgiya orqali hujumi paytida, inglizlar u erda bo'lgan deyarli hamma narsani topshirishdi.
1940 yil may. Frantsiya Ekipaj o'z tankini jangga tayyorlamoqda.
Britaniya ekspeditsion kuchlari bilan birgalikda Mk. III, Mk. IVA tanklari Frantsiyaga etib kelishdi, ular 1940 yil 23 mayda Qalay portini himoya qilib, qirollik tank polkining 3 -bataloni tarkibida jangga kirishdi. 1940 yil 22 maydan 26 maygacha bo'lgan janglar. Keyin bu batalyonda mavjud bo'lgan 24 Mk. III va Mk. IVA -ning deyarli barchasi Kale chekkasidagi janglarda yoki shaharning o'zida yo'q qilindi. Shundan keyin Abbevilda va boshqa joylarda janglar bo'lib o'tdi. Xo'sh, bu tanklarning Evropadagi jangovar martabasi 1940 yil 19 iyunda Cherbourg portida tugadi.
Ular Frantsiyadagi transport vositalarida shunday tashilgan.
Platformada Mk. IVA tanki bo'lgan "Oq" og'ir yuk tashuvchisi.
Ta'kidlanishicha, tank manevrli, yuqori tezlikda, yaxshi to'p bilan qurollangan. Ammo uning zirhini nemis tankga qarshi qurollari yoki tank qurollarining birinchi qobig'i teshdi. Ya'ni, ular bilan vaziyat 1941 yil yozida Qizil Armiya tanklaridan ham yomonroq edi. Quvvatli dvigatel ham ko'p muammolarni keltirib chiqardi, shuning uchun ba'zi hollarda ekipaj buzilganligi sababli tanklarini tashlab ketishdi. Kamchilik va jiddiy, qurol uchun yuqori portlovchi raketaning yo'qligi edi. Ammo ko'rish qulay edi. Novosibirsk tankeri V. P. Chibisov o'zining "Sovuq jurnaldagi ingliz tanklari" xotiralari kitobida, Britaniyaning oldingi kreyser tanklari bilan bir xil 42 mmli qurol bilan qurollangan "Matilda" rusumli tankiga o'tirganida, uning dizaynining soddaligidan hayratga tushganini yozgan. va uning ko'rinishi 45-millimetrlik Sovet qurollari bilan taqqoslaganda. U o'qigan tank maktabi kursantlari o'rtasida ingliz to'pi sinovidan o'tish katta muvaffaqiyat deb topildi. Yelka yostig'i ham puxta o'ylangan edi, bu qurolni vertikal tekislikda tezda yo'naltirish va nishonda ushlab turish imkonini berdi. Ammo yuqori portlovchi snaryadlar yo'qligi sababli, undan ko'plab nishonlarga o'q uzishning ma'nosi yo'q edi.
To'ldirilgan kreyser tank belgisi III A13. Nemis askarlari bu vayron bo'lgan mashinalar fonida suratga tushishni yaxshi ko'rishardi.
Har bir tankga ovqatni isitish uchun issiq plastinka va maxsus "dengiz" branda katta bo'lagi berildi, u butun idishni osongina yopib qo'yishi yoki chodir sifatida ishlatilishi mumkin edi. Yagona yomon tomoni shundaki, rus sovuqli qish sharoitida o'zining dolzarb singdirilishi tufayli bu branda muzlab qolib, qalayga aylanib, ostidan chiqib ketish juda qiyin edi.
Va haqiqatan ham bunday fotosuratlar juda ko'p. Ko'rinishidan, o'sha paytdagi urush ularga haqiqatan ham oson yurishdek tuyuldi.
Bir nechta mashina (kamida 15 ta) nemislarga yaxshi holatda etkazib berildi. Qo'lga olingan mashinalar Kreuzer Panzerkampfwagen Mk. III 743 (e) indeksini oldi. 1941 yilda nemislar SSSRga hujumda qatnashgan 100 -olovli tanklar bataloniga 9 ta mashinani kiritdilar.
Ammo bu Germaniya armiyasida xizmat ko'rsatadigan Kreuzer Panzerkampfwagen Mk. III 743 (e).
