2010 yil 7 oktyabrda "Bulava" qit'alararo ballistik raketasining 13 -sinov sinovi "Dmitriy Donskoy" yadroviy suv osti kemasining suv osti pozitsiyasidan amalga oshirildi. U Oq dengizdan boshladi va Kamchatkadagi Kura poligonida shartli nishonlarni muvaffaqiyatli urdi. Joriy yilda ushbu ICBMlarning yana ikkita ishga tushirilishi rejalashtirilgan, ularning sanasi hozircha noma'lum.
2009 yil 9 dekabrda muvaffaqiyatsizlikka uchraganidan keyin 10 oy davomida muzlatib qo'yilgan Bulavaning 2010 yilda uchirilishi muntazam ravishda qoldirildi. Dastlab ularni qayta tiklash 2010 yil bahoriga rejalashtirilgan edi, lekin keyinchalik ishlab chiqarish va muhandislik xatolarini aniqlash uchun raketa majmuasini sinchkovlik bilan nazorat qilish zarurati tufayli ular qoldirildi. Iyul oyining oxirida, Rossiya Federatsiyasi Mudofaa vazirligi, ICBM 2010 yil avgust oyining o'rtalarida boshlanishi haqida xabar berdi, ammo keyin sinovlar yana keyinga qoldirildi. Bu safar sabab o'rmon yong'inlari va natijada havoda tutunning yuqori bo'lishi raketaning uchishini vizual kuzatishga xalaqit berishi mumkin edi.
941 -loyiha "Akula" yadroviy suv osti kemasi Dmitriy Donskoy 6 oktyabrga o'tar kechasi Bulava sinovini davom ettirish uchun Oq dengizga kirdi. Dastlab, ishga tushirish 10 -dan oldin amalga oshirilishi rejalashtirilgan edi, lekin keyinchalik sana aniqlandi va 7 -oktabrga belgilandi. Bu tasodifmi yoki aniq hisob -kitobmi, lekin muvaffaqiyatli bo'lgan raketaning navbatdagi aprobatsiyasi harbiy bo'lim tomonidan Rossiya bosh vaziri Vladimir Putinning tug'ilgan kuniga rejalashtirilgan edi.
NIMA BO'LADI
Bulavaning navbatdagi ishga tushirilishidan oldin 10 oylik uzoq tayyorgarlik ishlari olib borildi, uning davomida istiqbolli ICBM ishlab chiqarish sifati yaxshilab tekshirildi. Mudofaa vaziri Anatoliy Serdyukovning so'zlariga ko'ra, bu uch xil raketani yig'ish uchun kerak edi, uchirilishi 2010 yilga mo'ljallangan. Ulardan biri 7 oktyabrda topshiriqni bajargan, ikkinchisi oktyabr oxirida uchishi kutilmoqda, uchinchi raketaning sinov vaqti haqida hech narsa ma'lum emas.
Shunday qilib, bugungi kunda jami 13 ta Bulava uchirilishi bo'lib, ulardan faqat oltitasi muvaffaqiyatli deb topildi. Shu bilan birga, ICBMlarning 13 -sinovi 2010 yilda birinchi bo'lib o'tkazildi va uning oldidan uzoq qator muvaffaqiyatsizliklar ro'y berdi. Oxirgi marta raketa 2008 yil 28 noyabrda Kamchatka poligoniga xavfsiz tarzda etib kelgan. Harbiylar bu (to'qqizinchi) ishga tushirishni, albatta, muvaffaqiyatli deb atashdi, chunki Bulava nafaqat Kurga uchib ketdi, balki u erdagi barcha nishonlarini ham urdi.
Muvaffaqiyatsiz etti marta uchirish paytida, muvaffaqiyatsizlik har safar yangi raketa yig'ilishida sodir bo'lgan. Bu "suzuvchi" masala ko'plab taxminlarni keltirib chiqardi. Xususan, Bulavaning qiyinchiliklari dizayndagi xatolar bilan bog'liq degan fikr bildirilgan: raketadagi ishlar 1997 yilda dengizga asoslangan raketa qurollarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan Miassning Makeev konstruktorlik byurosiga topshirilmagan., lekin Moskva issiqlik muhandisligi institutiga (MIT) ilgari Topol-M quruqlikdagi ICBMni yaratdi. Shuningdek, Bulavaning muvaffaqiyatsizligi MIT raketaning skameykadagi sinovlarini bajarishga shoshayotgani (uning skameykasidan faqat bittasi o'tkazilgan) va ularni suv osti kemasiga o'tkazish bilan bog'liqligi aytilgan.
Bir qator rus rasmiylari tomonidan aytilgan yana bir versiyada aytilishicha, raketani ishlab chiqarishda nuqsonlarga muntazam yo'l qo'yiladi, bu esa "suzuvchi" muammolarni tushuntiradi. Bulavani kim jinoyat qilgani haqidagi savolga batafsilroq javobni 2010 yil bahorida raketaning o'sha paytdagi bosh konstruktori, Moskva issiqlik muhandisligi institutining sobiq boshlig'i Yuriy Solomonov bergan. Uning so'zlariga ko'ra, raketalarning muvaffaqiyatsiz uchirilishi mamlakatda uni yaratish uchun zarur bo'lgan materiallarning etishmasligi, shuningdek ishlab chiqarishdagi nuqsonlar va ishlab chiqarishning barcha bosqichlarida sifat nazorati etarli emasligi bilan bog'liq. O'z navbatida, buning sababi 90 -yillardagi halokatli bo'lishi mumkin, bu davrda ko'plab mutaxassislar o'z kasbini o'zgartirgan yoki nafaqaga chiqqan.
Biz korruptsiya komponentini ham unutmasligimiz kerak. 2010 yil sentyabr oyining oxirida Bryansk sudi ma'lum bir zavodning sobiq ikki xodimini ikki yilga ozodlikdan mahrum qildi, shuning uchun Qurolli Kuchlar uchun mo'ljallangan uskunalar harbiy elektronika bilan emas, balki fuqarolik qurollari bilan jihozlangan. Na mahkumlarning ismlari, na korxona nomi e'lon qilinmagan, biroq "Rossiyskaya gazeta" xabar berishicha, bu zavod Bulava raketalari uchun elektronika ishlab chiqaradi. U fuqarolik va harbiy mikrosxemalarni yig'adi. Barcha mahsulotlar tashqi ko'rinishi bilan deyarli farq qilmaydi. Biroq, ikkinchisi ishonchli, ya'ni ular ancha qimmat.
2010 yil iyul oyining oxirida, ishlab chiqarish nuqsoni versiyasi 2009 yil 9 dekabrda bo'lib o'tgan Bulavaning muvaffaqiyatsiz uchirilishini o'rganayotgan davlat komissiyasi tomonidan tasdiqlandi. Keyin raketa Norvegiya Tromso osmonini misli ko'rilmagan otashinlar bilan bo'yadi - parvoz paytida birinchi va ikkinchi bosqichlar orasidagi Bulavaning sirg'aluvchi nayzasi normal holatiga etib bormadi. Buning sababi muhandislik xatosi emas, balki ishlab chiqarishdagi nuqson edi - raketaning avvalgi parvozlari paytida ko'krak dizaynerlar xohlagan tarzda oldinga siljigan. Firibgarlarga qarshi kurashish uchun Mudofaa vazirligi nafaqat ICBM ishlab chiqaruvchi korxonalarni sinchkovlik bilan tekshirdi, balki uni yaratish sxemasini qayta ko'rib chiqish bilan ham tahdid qildi.
Shunday qilib, 2010 yil sentyabr oyining o'rtalarida Anatoliy Serdyukov, agar muvaffaqiyatsiz Bulava uchirilishi davom etsa, raketa yig'ish ishlab chiqarish va sifatini nazorat qilish tizimi butunlay o'zgarishini aytdi. Ayniqsa, qanday o'zgarishlar ko'zda tutilganini Mudofaa vaziri aytmadi. Ehtimol, ular loyihada ishtirok etuvchi guruh tarkibidagi kadrlar almashinuvi va sinov raketalarini ishlab chiqaruvchi barcha korxonalarning to'liq o'zgarishini nazarda tutgan bo'lishi mumkin. Hozirgi vaqtda Bulava Votkinskdagi zavodda, Topol bilan bir joyda ishlab chiqariladi. Harbiy kafedra boshlig'ining bayonotidan bir necha kun o'tgach, Yuriy Solomonov raketaning bosh konstruktori lavozimini yo'qotib, Moskva issiqlik muhandisligi institutining yer usti qurilishi bilan shug'ullanuvchi bo'linmasini boshqargani ma'lum bo'ldi. raketalar. Aleksandr Suxodolskiy "Bulava" ning bosh dizayneri etib tayinlandi.
Kelajak sinovlari
Ko'rinib turibdiki, Anatoliy Serdyukovning tahdidi va yig'ilish sifatini nazorat qilish uchun qilingan barcha harakatlar kerakli natijani berdi. Qanday bo'lmasin, Rossiya Mudofaa vazirligi ma'lumotlariga ko'ra, 2010 yil 7 oktyabrda amalga oshirilgan uchirish mutlaqo normal holat edi va barcha o'q -dorilar boshliqlari Kura poligoniga etib kelishdi. Agar biz uchta bir xil bulava aslida harbiy bo'lim nazorati ostida yaratilgan deb taxmin qilsak, keyingi ikkita uchish ham muvaffaqiyatli bo'lishi kerak. Bunday holda, mutaxassislar muvaffaqiyatsiz raketaning "qarg'ishini" kashf qilishganini ishonch bilan taxmin qilish mumkin bo'ladi. Undan qutulish mumkin bo'ladimi, bu boshqa savol.
Bu orada, rejaga ko'ra, Bulavaning 2010 yilda ikkinchi uchirilishi ham Oq dengiz suvlarida amalga oshiriladi. Raketa "Dmitriy Donskoy" atom suv osti kemasidan uchirilgan va agar parvoz muvaffaqiyatli bo'lsa, uchinchi uchirish 955 Borey loyihasining Yuriy Dolgorukiy strategik yadroviy suv osti kemasidan amalga oshiriladi. U muntazam qurol -aslaha tashuvchisi bo'lib, barcha zavod sinovlaridan o'tgan. Aslida, bu uchinchi, shubhasiz, Bulavaning eng muhim ishga tushirilishi nafaqat ICBMlarning tasdiqlanishi, balki suv osti kemasidan jangovar foydalanish uchun ham imtihon bo'ladi. Darhaqiqat, bu holda, raketa va yadroviy suv osti qurollari tizimlari o'rtasidagi o'zaro ta'sirning samaradorligi va to'g'riligi tekshiriladi.
Shu bilan birga, Mudofaa vazirligi Bulavaning yaqin kelajagi haqida juda optimistik taxminlarni bildirishga shoshilmadi. Shunday qilib, raketaning 13 -uchirilishidan ko'p o'tmay, Bosh shtab boshlig'i Nikolay Makarov prezident Dmitriy Medvedevga muvaffaqiyat haqida xabar berdi, shundan so'ng ICBMning yana ikkita sinovini o'tkazish kerakligi e'lon qilindi. xizmat. Harbiy-dengiz kuchlari Bosh shtabi hatto aniq aytdi: agar 2010 yilda Bulavaning barcha uchirilishi yaxshi yakunlansa, bu 2011 yilning o'rtalarida sodir bo'ladi. Taxminan shu vaqtda Yuriy Dolgorukiy Rossiya harbiy -dengiz kuchlari tarkibiga kiradi.
Shuni ta'kidlash kerakki, bu xulosalar hozircha erta. Ko'rinib turibdiki, dastur muvaffaqiyatli yakunlangani haqida gapirish uchun Bulava -ni muvaffaqiyatli ishga tushirish kerak, shunda ularning soni muvaffaqiyatsiz uchirishlar sonidan sezilarli darajada oshadi. Aks holda, harbiylarning mantig'iga ko'ra, raketa bundan besh yil oldin foydalanishga topshirilishi kerak edi - ketma -ket uchta muvaffaqiyatli sinov 2004 yil 23 sentyabr, 27 sentyabr va 2005 yil 21 dekabrda o'tkazilgan. Biroq, ko'p o'tmay, qora chiziq keldi - 2006 yilda ketma -ket uchta muvaffaqiyatsizlik. Raketaning aksariyat komponentlarining yangiligi va uning dizaynini inobatga olgan holda, Bulava taqdiri haqida hozircha shoshma -shosharlik bilan qaror qabul qilmaslik yaxshiroqdir.
CHIQIB BO'LMAYDI
Ta'kidlash joizki, raketaning texnik xususiyatlari to'g'risida ishonchli ma'lumotlar hali ham kam. Bu uch bosqichli bo'lib, barcha uch bosqich qattiq yoqilg'i hisoblanadi. Bulava shunday ishlab chiqilganki, uni uchirish moyil tekislikda amalga oshiriladi, bu esa ICBM -larni harakatlanuvchi suv osti kemasidan suv ostida uchirishga imkon beradi. Raketa quvvati 150 kiloton va umumiy massasi 1, 15 tonnagacha bo'lgan oltidan o'ntagacha yadroviy blokni tashiydi. Qizig'i shundaki, barcha jangovar kallaklar yaw va pitchda manevr qila oladi. Uchinchi bosqich bilan birgalikda, "Bulava" ning potentsial dushmanning raketalarga qarshi mudofaa tizimini yengish imkoniyatini oshiradi. ICBM uchish masofasi sakkiz ming kilometrga yaqin.
Kelajakda Bulava 955 / 955A / 955U Borei loyihasining asosiy qurollanishiga aylanadi, ularning har biri 16 dan 20 tagacha raketaga ega. Xususan, Yuriy Dolgorukiy 16 ta raketa silosi bilan jihozlangan. Borey loyihasining yadroviy suv osti kemalari raketa tashuvchilari 24 ming tonna sig'imga ega va 450 metr chuqurlikka sho'ng'ishga qodir. Suv osti kemalari 29 tugunga qadar tezlikka erisha oladi. R-30 uchun raketa silosidan tashqari, suv osti kemalari oltita torpedo naychasini oladi. Hozirgi vaqtda Vladimir Monomax, Aleksandr Nevskiy va Svyatitel Nikolay suv osti kemalari turli darajadagi tayyorlikda Sevmash kemasozlik zavodida.
Yadroviy suv osti kemalari ham, yangi raketalar ham Rossiyaning yadroviy uchligining eng muhim elementiga aylanadi. "Bulava" va "Borei" suv osti kemalarining ishga tushirilishi Rossiyaning yadroviy uchligidagi kuchlar muvozanatini tuzatadi, shuningdek, strategik kuchlarning dengiz komponentini yangi bosqichga olib chiqadi deb ishoniladi. Bu Bulava va uning imkoniyatlari, shuningdek, to'rtinchi avlod yadroviy suv osti kemalarining tubdan yangi dizayni bilan ta'minlanadi.
2009 yil oxirida Bosh vazir o'rinbosari Sergey Ivanovning aytishicha, Rossiya mudofaa byudjetining 40% dan ortig'i har yili dengiz flotiga sarflanadi. Hammasi oddiy. Yadro suv osti kemalari navigatsiyasining avtonomiyasi faqat ekipajning chidamliligi va ta'minot bilan ta'minlangan. Bundan tashqari, maxfiylik suv osti kemalarining muhim sifatidir. Shunday qilib, strategik yadroviy suv osti kemalari yadroviy qurolni Jahon okeanining deyarli har qanday nuqtasiga jimgina etkazib berish imkoniyatiga ega. Shu bilan birga, suv osti kemasini raketa uchirilgan paytgacha aniqlash juda qiyin.
Shu bilan birga, Bulavaning muvaffaqiyatsizligi, agar ular davom etsa, Borey loyihasini yana bir bor xavf ostiga qo'yadi. 2009 yil oxirida bir qator rus ommaviy axborot vositalari ushbu loyihaning suv osti kemalarini qurish dasturi muzlatilishi yoki hatto butunlay yopilishi mumkinligi haqida xabar berishdi. Biroq, tez orada tarqalayotgan mish -mishlar Rossiya Mudofaa vazirligi tomonidan yo'q qilindi, ammo ular Borey ijrosi to'xtatilishi mumkinligi haqidagi ma'lumotni tasdiqlamadi yoki rad etmadi. Ammo "Bulava" qachon qabul qilinishini kutgan holda, suv osti kemalarining o'zi yoshlanmaydi. Bundan tashqari, endi Boreydan voz kechish mumkin emas - suv osti kemalarini yaratishga juda ko'p mablag 'sarflangan, ulardan biri barcha sinovlarni tugatgan va Bulavani uchirishga tayyorgarlik ko'rmoqda.
O'tgan yili ba'zi ekspertlar Rossiya Bulava rejalaridan voz kechishi va qurilgan Project 955 suv osti kemalarini, masalan, RSM-54 Sineva raketalari uchun qayta jihozlashi kerak, degan fikrni bildirishdi. Xususan, ushbu raketa allaqachon ishga tushirilgani, ko'plab sinov uchirgichlari tomonidan sinovdan o'tkazilgani, 8,3 ming kilometr masofaga o'q -dorilarni yetkazib berishga va sakkiztagacha o'q -dorini tashishga qodirligi aytilgan. To'g'ri, bu suv osti kemalarida raketa silosini almashtirish mashaqqatli va juda qimmat biznes ekanligini hisobga olmagan. Bundan tashqari, Sineva hajmi bo'yicha Bulavadan ancha katta va istiqbolli ko'p qatlamli raketalarga qarshi mudofaa tizimidan himoyasiz. Bunday tizimni, masalan, AQSh bugun NATO yordamida shakllantirmoqda.
Shuni ham unutmaslik kerakki, Bulavaning muvaffaqiyatli sinovlari ilgari faqat er usti raketalarini yaratish bilan shug'ullangan Moskva issiqlik muhandislik instituti uchun o'ziga xos obro 'masalasidir. Dastlab, Bulava loyihasi Topol-M va RS-24 Yars quruqlikdagi ICBM bilan yuqori darajada birlashishni nazarda tutgan. Hozirgi vaqtda raketalarning birlashish darajasi sezilarli darajada pasaygan, ammo ular hali ham umumiy elementlarga ega. Masalan, Votkinskdagi o'sha zavodda ishlab chiqarilgan bu raketalar uchun o'q -dorilarni ko'paytirish platformalari deyarli bir xil. Shunday qilib, aslida Bulavaning keyingi muvaffaqiyatsiz uchirilishi Topol va Yars obro'siga putur etkazishi mumkin. Shu sababli, Mudofaa vazirligidan kam bo'lmagan Moskva issiqlik muhandislik instituti Votkinskda yig'ilgan raketalarning sifatini sinchkovlik bilan nazorat qilishdan manfaatdor bo'lishi kerak.
Bir tomondan, Bulavaning muvaffaqiyatsizligini tushunish mumkin - axir, raketani yaratishda, Moskva issiqlik muhandislik instituti suv osti kemalari uchun suyuq yonilg'i raketalarini yaratishning klassik sxemalaridan voz kechishga qaror qilgan. "Bulava"-qattiq yoqilg'i raketasi, xuddi shu "Sineva" ga qaraganda ixchamroq. Bundan tashqari, institut ma'lumotlariga ko'ra, raketa pastroq parvoz profiliga ega va dushmanning raketaga qarshi qalqonini yengib o'tish uchun kutilmaganda va to'satdan uchish traektoriyasini o'zgartirishga qodir. Solomonovning so'zlariga ko'ra, u yadroviy portlash omillari va lazer qurollari ta'siriga ham chidamli. Aytgancha, raketalarga qarshi mudofaaning lazer komponenti AQShda bir necha yillardan beri yaratilgan va u hatto sinovdan o'tgan. Biroq, strategik raketalarga qarshi lazer qurollarining samaradorligi shubhali.
Boshqa tomondan, ilgari, suv osti kemalari uchun yangi raketalarni sinovdan o'tkazishda, bunchalik ko'p muvaffaqiyatsizliklar bo'lmagan. Masalan, jami 42 ta R-29RM sinov uchirilishi amalga oshirildi (keyinchalik Sinevaning asosini tashkil etdi), shundan 31 tasi muvaffaqiyatli o'tdi va 60-yillarda R-27 ni sinovdan o'tkazishda suv osti kemasidan 24 ta uchirish amalga oshirildi. muvaffaqiyatli …. Bu fonda Bulavaning ko'rsatkichlari - 13/6 - unchalik yaxshi emas. Biroq, uning barcha muvaffaqiyatsizliklari ishlab chiqarishdagi nuqson bilan bog'liq bo'lishi ehtimoli ancha yuqori, ammo bu taxminni to'liq tasdiqlash haqida gapirishga hali erta - qolgan ikkita raketaning sinov parvozini kutish kerak. Vladimir Putinning tug'ilgan kunida uchgan.
