Gollivud ilmiy -fantastik filmlarida uchuvchisiz uchish apparati tasviri ko'pincha kuzatiladi.
Qo'shma Shtatlar uchuvchisiz uchar qurilmalarning konstruktsiyasi va dizayni bo'yicha dunyoda birinchi o'rinda turadi. Va ular shu bilan cheklanib qolmaydilar, qurolli kuchlarda uchuvchisiz uchish apparatlarini takomillashtirish. Birinchi va ikkinchi Iroq va Afg'oniston kampaniyalari tajribasini to'plagan Pentagon uchuvchisiz tizimlarni ishlab chiqishda davom etmoqda. PUA sotib olish ko'payadi, yangi avtotransport vositalarining mezonlari yaratilmoqda.
PUA birinchi marta engil razvedka samolyotlarining o'rnini egalladi, lekin 2000 -yillarda ular hujum samolyotlari sifatida ham istiqbolli ekanligi ayon bo'ldi - ular Yaman, Iroq, Afg'oniston, Pokistonda ishlatilgan. Dronlar to'liq ish tashlash bo'linmalariga aylandi.
MQ-9 o'ruvchi
Pentagonning oxirgi xaridlari 24 ta MQ-9 Reaper uchuvchisiz uchuvchisiz uchuvchisiz uchar qurilmalariga buyurtma bo'ldi. Bu shartnoma ularning armiyadagi sonini deyarli ikki barobarga oshiradi (2009 yil boshida AQShda 28 ta shunday dron bor edi). Asta-sekin, "o'roqchilar" (anglo-sakson mifologiyasiga ko'ra, o'lim tasviri) eski "yirtqichlar" MQ-1 yirtqichini almashtirishi kerak, ular 200 ga yaqin xizmatda.
MQ-9 Reaper samolyoti birinchi marta 2001 yil fevral oyida uchgan. Qurilma 2 turda yaratilgan: turboprop va turbojet, lekin AQSh Harbiy havo kuchlari yangi texnologiyaga qiziqib, reaktiv versiyasini sotib olishdan bosh tortib, bir xillik zarurligini ko'rsatdi. Bundan tashqari, o'zining yuqori aerobatik fazilatlariga qaramay (masalan, 19 kilometrgacha bo'lgan amaliy shift), u 18 soatdan ko'p bo'lmagan havoda bo'lishi mumkin edi, bu esa havo kuchlarini bezovta qilmadi. Turbopropli model 910 ot kuchiga ega TPE-331 dvigatelida ishlab chiqarila boshlandi-bu Garrett AiResearch kompaniyasi.
"O'roqchilar" ning asosiy ishlash xususiyatlari:
Og'irligi - 2223 kg (bo'sh); 4760 kg (maksimal);
Maksimal tezlik - soatiga 482 km va kruiz tezligi - taxminan 300 km / soat;
Maksimal parvoz diapazoni taxminan 5800-5900 kilometrga baholanadi;
To'liq yuk bilan PUA o'z ishini taxminan 14 soat davomida bajaradi. Hammasi bo'lib, MQ-9 28-30 soatgacha balandlikda qolishga qodir;
Avtomobilning xizmat ko'rsatish chegarasi 15 kilometrga, balandliklarning ishchi eshoni esa 7,5 kilometrga etadi;
O'roqchilarning qurollanishi avvalgisiga qaraganda kuchliroq: u 6 ta osma nuqtaga ega, umumiy yuk 3800 funtgacha, shuning uchun Predatorda 2 ta AGM-114 Hellfire boshqariladigan raketasi o'rniga, uning ilg'or akasi 14 SDgacha qabul qilishi mumkin. O'roqni jihozlashning ikkinchi varianti-4 ta do'zax olovi va 2 500 funtli GBU-12 Paveway II lazerli boshqariladigan bomba kombinatsiyasi. 500 funtli kalibrda, shuningdek, GPS boshqariladigan JDAM qurollaridan foydalanish mumkin-masalan, GBU-38 o'q-dorilar. Havodan havo qurollariga AIM-9 Sidewinder raketalari va yaqinda taniqli MANPADS modifikatsiyasi AIM-92 Stinger, havoga uchirishga moslashtirilgan kiradi.
Avionika: AN / APY -8 Lynx II sintetik diafragma xaritalash rejimida - burun konusida ishlashga qodir. Past tezlikda (70 tugunga qadar) radar sirtini bir metr o'lchamda skanerlay oladi, daqiqada 25 kvadrat kilometr skanerlaydi. Katta (taxminan 250 tugun) - 60 kvadrat kilometrgacha. Radar qidiruv rejimlarida SPOT rejimida, u 40x masofaga qadar 300x170 metr o'lchamdagi er yuzidagi mahalliy joylarning 10 sm gacha aniqlikdagi "suratlarini" beradi. MTS-B kombinatsiyalangan elektro-optik va termal ko'rish stantsiyasi-korpus ostidagi sferik süspansiyonda. Yarim faol lazer yordamida AQSh va NATO o'q-dorilarining barcha turlarini nishonga oladigan lazerli masofani o'lchash moslamasini o'z ichiga oladi.
2007 yilda birinchi o'ruvchilar Strike eskadroni tuzildi va Nevada shtatidagi Kreich havo kuchlari bazasida joylashgan Strike Squadron 42 bilan xizmatga kirdi. 2008 yilda ular Milliy gvardiya havo kuchlarining 174 -qiruvchi qanoti bilan qurollangan edi. NASA, Milliy xavfsizlik boshqarmasi va Chegara qo'riqxonasida maxsus jihozlangan O'roqchilar ham bor.
Tizim sotuvga qo'yilmagan. Avstraliya va Angliya "o'roqchilar" ni ittifoqchilardan sotib oldilar. Germaniya o'zining va Isroilning rivojlanishi uchun bu tizimdan voz kechdi.
Perspektivlar
MQ-X va MQ-M dasturlari bo'yicha o'rta avlod uchuvchisiz samolyotlarning keyingi avlodi 2020 yilgacha qanotda bo'lishi kerak. Harbiylar bir vaqtning o'zida uchuvchisiz uchish apparatlarining jangovar qobiliyatini kengaytirmoqchi va uni iloji boricha umumiy jangovar tizimga qo'shmoqchi.
Asosiy maqsadlar:
- Men harbiy operatsiyalarning barcha teatrlarida ishlatilishi mumkin bo'lgan asosiy platformani yaratishni rejalashtirmoqdaman, bu mintaqadagi uchuvchisiz havo kuchlari guruhining funktsional imkoniyatlarini ko'paytiradi, shuningdek, paydo bo'layotgan tahdidlarga javob tezligi va moslashuvchanligini oshiradi.
- Qurilmaning avtonomligini oshirish va qiyin ob -havo sharoitida vazifalarni bajarish qobiliyatini oshirish. Avtomatik uchish va qo'nish, jangovar patrul zonasiga chiqish.
- Havo nishonlarini ushlash, quruqlikdagi qo'shinlarni to'g'ridan -to'g'ri qo'llab -quvvatlash, uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotni integratsiyalashgan razvedka majmuasi sifatida ishlatish, elektron jangovar vazifalar kompleksi va axborot shlyuzini joylashtirish shaklidagi aloqani ta'minlash va vaziyatni yoritish vazifalari. samolyotning asosi.
- Dushmanning havo hujumidan mudofaa tizimini bostirish.
- 2030 yilga kelib ular boshqa samolyotlarga yoqilg'i etkazib bera oladigan uchuvchisiz tanker modelini yaratishni rejalashtirmoqdalar - bu havoda qolish muddatini keskin oshiradi.
- Odamlarni havo orqali tashish bilan bog'liq qidiruv -qutqaruv va evakuatsiya missiyalarida ishlatiladigan PUA modifikatsiyasini yaratish rejalashtirilmoqda.
- PUAni jangovar ishlatish kontseptsiyasi deb ataladigan arxitekturani o'z ichiga olishi rejalashtirilgan. "Suruv" (SWARM), bu uchuvchisiz samolyotlar guruhlarini razvedka ma'lumotlari va zarba berish operatsiyalari uchun birgalikda jangovar foydalanishni ta'minlaydi.
- Natijada, uchuvchisiz uchish apparatlari mamlakatning havo mudofaasi va raketalarga qarshi mudofaa tizimiga qo'shilish va hatto strategik zarbalar berish kabi vazifalarga "o'sishi" kerak. Bu 21 -asrning o'rtalariga to'g'ri keladi.
Filo
2011 yil fevral oyining boshlarida Edvards aviabazasi (Kaliforniya) X-47V reaktiv uchuvchisiz uchar qurilmasini uchirdi. Harbiy -dengiz kuchlari uchun dronlarni ishlab chiqish 2001 yilda boshlangan. Dengiz sinovlari 2013 yilda boshlanishi kerak.
Dengiz kuchlarining asosiy talablari:
-deck bazasi, shu jumladan yashirin rejimni buzmasdan qo'nish;
- qurol o'rnatish uchun ikkita to'liq bo'linma, ularning umumiy og'irligi, bir qancha ma'lumotlarga ko'ra, ikki tonnaga yetishi mumkin;
- havoga yonilg'i quyish tizimi.
AQSh 6 -avlod jangchisiga qo'yiladigan talablar ro'yxatini ishlab chiqmoqda
- yangi avlod havodagi axborot va boshqaruv tizimlari, maxfiy texnologiyalar bilan jihozlanish.
- Gipersonik tezlik, ya'ni 5-6 M dan yuqori tezliklar.
- uchuvchisiz boshqarish imkoniyati.
Samolyot havodagi komplekslarining elektron elementlar bazasi optik tolali optik aloqa liniyalariga to'liq o'tib, fotonik texnologiyalar asosida qurilgan bo'lishi kerak.
Shunday qilib, AQSh samolyotlarni jangovar ishlatish tajribasini ishlab chiqish, joylashtirish va to'plash borasida o'z pozitsiyasini ishonchli himoya qilmoqda. Bir qator mahalliy urushlarda qatnashish Qurolli Kuchlarga shaxsiy tarkibni jangovar tayyorgarlikni saqlashga, texnika va texnologiyani takomillashtirishga, jangovar foydalanish va nazorat qilish sxemalariga imkon berdi. Qurolli Kuchlar noyob jangovar tajribaga va katta xavf -xatarsiz, dizaynerlarning kamchiliklarini ochib berish va tuzatishga qodir. PUAlar yagona jangovar tizimning bir qismiga aylanadi - "tarmoqqa qarshi urush"
