P-8A "Poseidon" uzoq masofali patrul samolyoti va uning yaxshi analogi P-3C "Orion" turbopropining qo'shma parvozi. Harbiy faollik cho'qqisida 30 yildan ortiq vaqtinchalik tanaffuslar bo'lgan va bir va ikkinchi mashinalar XXI asrning o'rtalariga qadar dengiz va okeanlarni birgalikda kuzatishda davom etishadi.
2016 yil 31 -maydagi keng qamrovli tahlilimizda AQSh harbiy -dengiz kuchlarining "O'ldirish zanjiri" va "Internetni o'ldirish" ning hozirgi va kelajakdagi strategik kontseptsiyalarining barcha jihatlari juda diqqat bilan ko'rib chiqilgan. Birinchisining barcha kamchiliklari va ikkinchisining xizmatlari, eng markaziy jihatdan to'yingan tushuncha aniqlandi va uning yordamida Rossiya Federatsiyasi Aerokosmik kuchlarining havo mudofaasi qiruvchi samolyotlariga tahdidning taxminiy darajasi aniqlandi. "Kill Web" ga kiritilgan NIFC-CA kichik kontseptsiyasining usullariga muvofiq Amerika AUG tashuvchisiga asoslangan samolyotlarning harakatlariga misol ".
Agar "NIFC-CA" zenit-raketa bilan bog'liq barcha xavf-xatarlar Rossiyaning zamonaviy taktik aviatsiyasi va quruqlikdagi elektron urush tizimlari yordamida qayg'u bilan bartaraf etilsa, suv osti kemalariga va kemalarga qarshi suv osti kemalari Zaxirada saqlanayotgan "ADOSWC" va "NIFC-CU" kontseptsiyalari ancha muammoli bo'lib qoladi, buni so'nggi yangiliklar ko'rsatib turibdi, Britaniyaning Flightglobal.com tahliliy veb-sayti 2016 yil 11 avgustda baland ovozda e'lon qildi. Mashhur aerokosmik haftalik veb-sayti AQSh harbiy-dengiz kuchlarining P-8A Poseidon uzoq masofali suv osti kemalariga qarshi 5-chi (VP-5) samolyotlarining axborot interfeysida Minotaur ixtisoslashtirilgan dasturiy ta'minotini ishlab chiqish va joriy etish to'g'risida hisobot beradi. va 16 -chi (VP -16) patrul eskadronlari. Yangi dasturiy ta'minot va qo'shimcha uskunalarning dastlabki jangovar tayyorgarligi 2019 yilda e'lon qilinishi mumkin, buni biz uchun juda yoqimsiz "syurpriz" deb hisoblash mumkin.
Minotaur-bu dengiz va okeanlarda navbatchilik qilayotgan P-8A Poseidon patrul samolyotlari o'rtasida suv osti va er usti holati to'g'risida taktik ma'lumotlar almashish uchun ilg'or yordamchi interfeys. Yangi dasturiy ta'minot ushbu samolyot operatorlarining har bir ish stantsiyasiga o'rnatiladi va o'rnatiladi va barcha radiotexnika uskunalaridan (shu jumladan sonar shamshirlari va boshqalar) yig'ilgan va umumlashtirilgan dengiz / okean teatridagi vaziyatning to'liq (strategik) tasvirini ko'rsatishga imkon beradi. magnit anomaliya datchiklari) havoda "Poseydonov". Ma'lumot almashish "Link-16" xavfsiz aloqa kanali orqali amalga oshiriladi, lekin zamonaviy elektron jangovar vositalarning rivojlanish tezligini hisobga olgan holda, ish chastotasini psevdo-tasodifiy qayta qurish bilan qo'shimcha "maxfiy" aloqa kanallari, shu jumladan sun'iy yo'ldoshli., foydalanish mumkin. Ammo bu "Minotaur" tomonidan amalga oshirilgan fazilatlar to'plami emas.
Dengiz / okean opera teatrida "Minotaur" dasturiy paketini amalga oshirishni hisobga olgan holda "Poseydon" havolasini ishlatish taktikasi.
Poseidons taktik vaziyat haqidagi ma'lumotlarni zamonaviy suv osti kemalariga qarshi P-3C "Orion" samolyotlariga, NH-90NFH ko'p maqsadli suv osti kemalariga qarshi vertolyotlariga va Amerikaning MH-60R, suv osti kemalariga qarshi uchuvchi ACTUVga etkaza oladi. "Dengiz ovchisi", va nihoyat, Amerika "Aegis" kemalariga o'rnatilgan SAC AN / SQQ -89 ish terminallari, bu AQSh va NATO mamlakatlari flotlarining harakatlarini muvofiqlashtirilgan va samaraliroq qiladi. Bundan tashqari, bugungi kunda AQSh Harbiy -dengiz floti laboratoriyalari Orion akustik protsessori va kommunikatsiyalarini Poseydon uskunalari darajasiga etkazish ustida ishlamoqda: RSLdan kelgan signallarning sezgirligi va filtrlanishi, konvertatsiya qurilmalari. birinchisi oxir-oqibat P-8A ga etadi.
Shimoliy Atlantikadagi suv osti patrulining bunday chiziqlarini nafaqat 949A "Antey" loyihasining ko'p maqsadli yadro suv osti kemalari (SSGN), balki sekinroq "Щuka-B" torpedo suv osti kemalari uchun ham engib o'tish juda qiyin bo'ladi. NATO suv osti kemasining bunday kuchli tizimlashtirishiga bardosh bera oladigan yagona suv osti kemasi - Ash, ammo 2020 yilga kelib ularning soni atigi 6 birlikni tashkil etadi, bu AQShning tubidagi barcha strategik ob'ektlarni ishonchli tarzda yo'q qilish uchun etarli emas. Butun Shimoliy Atlantika uchuvchisiz dengiz ovchilari, Arleigh Burkes va Ticonderogs bilan to'lib -toshgan bo'ladi, ularning harakatlari bitta tarmoqqa bog'langan Poseydonlar tomonidan qo'llab -quvvatlanadi va yuzlab sonar shamshirlaridan o'qilgan ma'lumotlar suv osti to'sig'ini yaratadi. Shtatlar.
Osiyo-Tinch okeani mintaqasida amerikaliklar uchun bunday tarmoqni yaratish ancha qiyin bo'ladi, chunki mintaqaning maydoni bir necha barobar katta va aynan shu erda SKR X-101 uchirish liniyalariga etib borish mumkin. (5500 km dan ortiq) osonroq vazifa bo'lib tuyuladi, aslida Shimoliy Muz okeani muzi ostida, lekin uning suv osti kemasi buzishi kerak bo'lgan muzning qalinligi bilan bog'liq o'ziga xos xususiyatlari bor.
P-8A "Poseidon" samolyotlarining qidiruv avionikalarini tor maqsadli suv osti kemasi deb tasniflash mumkin emas, lekin u dengiz sathida va qirg'oq hududlarida optik va radio razvedkasini o'tkazishga qodir bo'lgan ko'p maqsadli tizimlarni nazarda tutadi. Bu tizimlarning imkoniyatlari E-8C "J-STARS" tipidagi havodan nishonlarni belgilash tizimlariga teng. Shunday qilib, bitta P-8A "Poseidon" ning 7 operatori o'z ixtiyorida ko'p maqsadli havo-havo radarlari kompleksiga ega-AN / APS-137D (V) 5 (yoki AN / APY-10, uni tez-tez ishlab chiqaruvchi chaqiradi). Raytheon "). Parabolik antenna majmuasining qo'shimcha uskunalari (aylanma drayvlar, elektr ta'minoti tizimi va avionikali aloqa avtobusi) bilan jihozlangan massasi taxminan 250 kg ni tashkil qiladi va P-8A radio shaffof burun konusining ostida joylashgan. Sintetik diafragma rejimida yuqori aniqlik (taxminan 3,5 m) santimetr X diapazoni bilan ta'minlanadi (9,3 dan 10,1 gigagertsgacha). AN / APY -10 tepalik quvvati 50 kVtni tashkil etadi, buning natijasida "samolyot tashuvchisi" tipidagi katta sirt kemalarini 450 kmgacha, "qiruvchi" esa - taxminan 329 km masofada aniqlash mumkin.
AN / APS-137D (V) 5 radarining o'ziga xos xususiyati shundaki, u nafaqat standart sintetik diafragma rejimiga (SAR), balki aylanma parvoz yo'li tufayli erishilgan teskari sintez (ISAR) rejimiga ham ega. Poseidonning maqsadli maydoni atrofida … Ma'lum vaqt davomida radar bir necha o'n minglab nishonlarni doimiy o'zgaruvchan burchakdan o'tkazadi va natijada nishonning aniq uch o'lchovli "tasviri" shakllanadi. dizayn xususiyatlari bilan siluet ko'rinadi. Ko'pincha, ISAR rejimida nafaqat tasnifga, balki er usti yoki er yuzidagi ob'ektni aniqlashga ham erishiladi (ayni paytda stansiyaning rezolyutsiyasi 1 m ga, o'rtacha nurlanish kuchi - 500 Vtgacha). Xuddi shu quvvat Raytheon mahsuloti uchun periskop kabi kichik nishonlarni aniqlash uchun ham talab qilinadi. Skanerlash chastotasi ish rejimlariga bog'liq va daqiqada 6 dan 300 gacha "ko'rish" oralig'ida. Yuqori samarali bortli kompyuterlar bir vaqtning o'zida 256 ta dengiz va quruqlikdagi nishonlarni kuzatish imkonini beradi, bu AN / APS-137D (V) 5 ni o'z sinfidagi eng ilg'or radarlardan biriga aylantiradi. Shuningdek, AN / APY-3 (E-8C) yonma-yon ko'rinadigan radarda bo'lgani kabi, AN / APY-10 ham erni xaritalash rejimini joriy qildi.
AN / APY-10 havo radarlari
Qo'shimcha uskunalarga quyruq rotoriga o'rnatilgan magnit anomaliya detektori (MAD), MX-20HD turretli optoelektron kuzatuv va ko'rish stantsiyasi, IKGSN AN / AAQ-24 raketalari uchun optoelektron tormoz tizimi (samolyotning quyruq qismida) kiradi.), AN / ALE-50 radio to'lqinli tortuvchi nishon, APR-39B nurlanishdan ogohlantirish tizimi (RWS), AN / ALQ-18 elektron qarshi o'lchash stantsiyasi va AN / ALQ-240 (V) 1 RER stantsiyasi. Optoelektron stantsiya MX-20HD-bu 7 ta TV / IR sensori va lazerli diapazonli kanalli aylanadigan modul. Televizion kanal 1920 x 1080 piksellar soniga va kuchli optik va raqamli zoomga ega, buning natijasida Poseydonlar bir necha o'nlab kilometrlardan optik razvedka o'tkazishi mumkin. MX-20HD Janubiy Xitoy dengizidagi Spratli arxipelagi yaqinidagi Xitoy sun'iy orollari ortida, shuningdek, Sharqiy Xitoy dengizidagi Diaoyu (Senkaku) arxipelagi hududida Xitoy floti orqasida razvedka uchun eng faol ishlatiladi. Kamera 25-35 km dan uzoqroq masofada, P-8A operatorlariga potentsial dushmanning o'z infratuzilmasidagi xatti-harakatlari to'g'risida to'liq ma'lumot berishga qodir: kamera har qanday kichik o'lchamli transport vositalari, qurilish texnikasi, harbiylarni ajratib turadi. uskunalar va hatto xodimlar.
P-8A "Poseidon"-bu juda katta jangovar transport vositasi, nafaqat okeanning keng maydonlarini va qit'alarning qirg'oqlarini nazorat qilish qobiliyatiga ega, balki zamonaviy yuqori aniqlikdagi havodan foydalanish imkoniyatiga ham ega. -kema va erdan raketalar, shuningdek, turli torpedalar va suv osti kemalariga qarshi raketalar: hozirda Amerika Poseydonlari to'xtatilganida siz AGM-84D / N "Harpoon" kemalarga qarshi raketalarini ko'rishingiz mumkin. 84H / K SLAM-ER taktik raketalari, Mk.54 torpedalari va HAAWC yuqori balandlikdagi PLUR, Boeing tomonidan Mk.54 asosida, aerodinamik boshqaruv moduli bilan ishlab chiqilgan.
P-8A "Poseidon" uzoq masofali patrul samolyotlari hatto RC-135V / W "Perchin Joint" kabi maxsus transport vositalarini ham qisman almashtirishi mumkin va "Minotaur" dasturi dushman radiotexnikasi joylashuvi to'g'risida operativ-strategik yoritishni yaratadi. va elektron razvedka aktivlari, shuningdek, bir necha ming kilometrlik havo mudofaasi. Keyinchalik "Minotaur" Avstraliya va Britaniyaning "Poseydonlari" ga o'rnatilishi mantiqan to'g'ri. Bu, birinchi navbatda, bizning ko'p maqsadli atom suv osti kreyserlarimiz va Norvegiya dengizi va Shimoliy Atlantika suvlaridagi strategik raketa suv osti kemalari vazifalarining murakkablik darajasiga ta'sir qiladi, shuningdek, Xitoy yadrosining ishlashi uchun katta muammolarni keltirib chiqaradi. IATRda suv osti kemalari floti.
885 "Ash" va "Husky" kabi boshqa SSGN -larning qurilishi bu noxush muammoni qisman hal qiladi, lekin biz natijani kamida 15 yildan keyin kuzata olamiz. Bu orada biz Tu-142M3 uzoq masofali suv osti kemalariga qarshi samolyotlarni modernizatsiya qilishdan mamnun bo'lishimiz kerak, shuningdek, ular dengiz jangovar ma'lumotlari va boshqaruviga ega yagona tarmoq yaratish uchun zamonaviy aloqa uskunalari bilan jihozlanishiga umid qilamiz. talablar tizimi-M va Sigma oilalari.
