So'nggi paytlarda Pokiston Harbiy -havo kuchlarining samolyot parkini yangilash bilan juda qiziq vaziyat rivojlanmoqda. 2015 yil oxiri - 2016 yil boshida, Rossiya va xorijiy ommaviy axborot vositalarida Rosoboroneksport va Pokiston Mudofaa vazirligi o'rtasida FS MTK orqali super manevrli qurilmani sotib olish to'g'risida tuzilgan shartnoma to'g'risida o'nlab eslatmalar paydo bo'ldi. Su-35S ko'p maqsadli qiruvchi samolyotlari, 2016 yil noyabr oyida, Rossiya Tashqi ishlar vazirligining Osiyo bo'yicha ikkinchi departamenti direktori Zamir Kabulovning Moskva va Islomobod o'rtasida muzokaralar o'tkazilmaganligini tasdiqlagan barcha mish-mishlar bir kechada rad etildi. bu mashinalarda bitim tuzish. Sputnik agentligining ta'kidlashicha, aynan Rossiya tomoni Pokiston Mudofaa vazirligining so'rovini rad etish tashabbusi bilan chiqqan. Bu ajablanarli emas, chunki yangi avlod rus qurollarini Hindistonning potentsial raqiblariga sotish rasmiy Dehlida katta g'azabga sabab bo'ladi, bu esa FGFA kabi jiddiy milliardlab dollarlik dasturlarning o'zaro ta'siriga salbiy ta'sir qiladi. HAL qurilish kompaniyasi va shuning uchun ko'pincha "Suxoy" kompaniyasidan juda ko'p texnologik "sovg'alar" ni talab qiladi, xususan, "Product 30" turbojet dvigatelini ishlab chiqarish texnologiyasi va faol fazali Sh-121 (N036) bilan jihozlangan havodagi radar tizimlari. Belka "), N036B-1 -01B / L yonma-yon qo'shimcha antenna majmualarini o'z ichiga oladi.
Ko'p funktsiyali Su-35S, bu F-22A "Raptor" kabi mashinalardan ham havo ustunligi bilan kurashishga qodir taktik qurolning o'ta jiddiy turi, Xitoyga eng muhim va vaqt sinovidan o'tgan strategik ittifoqchi sifatida Xitoyga sotilgan. Osiyo-Tinch okeani mintaqasi; Bundan tashqari, Pekin va Dehli o'rtasidagi munosabatlar ancha muvozanatli. Islomobodni bunday yaqin sheriklar ro'yxatiga kiritishga hali erta. Samoviy Imperiyadagi rejimning barqarorlik darajasi G'arbparast tashqi siyosatni to'liq kafolatlaydi, buni Pokiston haqida aniq aytish mumkin emas.
Shu sababli, ikkinchisi faqat o'zining eng yaqin ittifoqchisi - Xitoy texnologiyasiga, shuningdek G'arbiy Evropa, Janubiy Afrika va Turkiya mudofaa mahsulotlariga tayanishi mumkin. Birinchisiga 4+ avlodining JF-17 Block I / II ko'p maqsadli taktik qiruvchi samolyotlari kiradi, ular Pokistonning Pakistan Aeronatical Complex (PAC) korxonasida litsenziya asosida ishlab chiqariladi; Pokiston Harbiy-havo kuchlari 81 turdagi bunday avtomashinalar bilan qurollangan va faol bosqichli massivli JF-17 Block III radar imzosi va uning 5-avlod modifikatsiyasining istiqbolli versiyasi ishlab chiqilmoqda. Ikkinchi guruhga yuqori aniqlikdagi qurollar, shuningdek to'xtatilgan optik-elektron kuzatuv tizimlari kiradi: Janubiy Afrikaning UAB "Raptor-1/2", "Raptor-3" taktik qanotli raketalari va Turkiyaning WMD-7 "ASELPOD optik-elektron tizimlari. ". Zamonaviy taktik qiruvchi Mirage-III-EP / O, Mirage-5-PA / DPA va F-16C / D Block 52-lar hamon xizmatda.
SHAR AN / APG-68 (V) 9 bilan eng kuchli havo radarlariga ega, ular past shovqinli immunitetga ega va EPR 3 m2 bo'lgan kichik nishonlarni aniqlash masofasi taxminan 105 km, Pokiston Falcons uchuvchilarni to'liq ta'minlay olmaydi. 120 km dan ortiq masofadagi taktik havo holati to'g'risidagi ma'lumotlar, hatto dushman (bizning vaziyatimizda, Hindiston) havodagi elektron qarshi choralarini ishlatmasdan ham. Ikkinchisidan foydalanish bilan masofa 40-60 km gacha kamayadi. Bunday sharoitda, Pokiston harbiy-havo kuchlari, Dehli bilan ziddiyatli bo'lgan taqdirda, hatto alohida VN-lardagi mahalliy havo janglarida ham, Hindistonning eng kuchli harbiy-havo kuchlariga qarshi chiqa olmaydi, chunki Su-30MKI soni (JF-17 ni 180 km masofada aniqlay oladigan 225 qiruvchi) butun 4-avlod Pokiston samolyot parkidan oshib ketadi, shuningdek, "Tejas Mk1 / 2", "Rafale" kabi "taktika" lar ham bor, yomon MiG emas. -29UPG. Boshlash uchun, Pokistonga barcha qiruvchi aviatsiya eskadronlari, shuningdek, er usti havo mudofaasi tizimlarining ma'lumotlarini qamrovli tartibda oshirishga qodir bo'lgan tezkor, samarali va arzon echim kerak edi. Bu qaror Xitoy va Shvetsiya radar -patrul va boshqaruvchi samolyotlarini sotib olishga qaratildi, ularga alohida e'tibor berilishi kerak edi.
Pokiston Mudofaa vazirligi va Xitoyning China China Electronics Technology Group Corporation (CETC) korporatsiyasi o'rtasida AWACS ZDK-03 "Karakoram Eagle" 4 samolyotini sotib olish bo'yicha birinchi shartnoma 2008 yilda imzolangan; etkazib berish 2011-2013 yillarda amalga oshirilgan. Y-8F-400, ZDK-03 transport samolyotlari asosida ishlab chiqilgan, ular bortida AFARga asoslangan, keng qamrovli 450 km masofaga ega bo'lgan kuchli, keng qamrovli radar kompleksini olib yurishadi. RCS 1 m2 bo'lgan 4 -avlod jangchilari taxminan 320 - 340 km masofada, RCS 0,1 m2 bo'lgan qanotli raketalar - 175 km masofada aniqlanadi. Hind-Pokiston havo chegarasini nafaqat janjalli Jammu va Kashmir, balki Gujarat, Rajastan, Panjob va Himachal-Pradesh shtatlari hududida to'liq nazorat qilish uchun ushbu turdagi to'rtta havo radarlari etarli.. Pokiston Harbiy havo kuchlarining 3 -otryadida xizmat ko'rsatayotgan 4 ta mashina bir vaqtning o'zida har xil toifadagi 1500 dan ortiq aerokosmik nishonlarni kuzata oladi va ulardan ba'zilari qiruvchi eskadronlarga nishon beradi.
Bu erda aniqlik kiritish kerakki, 2016 yil 5 apreldagi quwa.org manbasi bergan ma'lumotlarga qaraganda, faqat xitoy elementlar bazasiga ega bo'lgan jangchilar, xususan, JF-17 blok I / II / II. ZDK-03 "Qoraqoram burguti" dan maqsadli belgini olish, chunki ularning avionikasida Link-17 radiokanali orqali ma'lumot almashishning taktik terminali muammosiz o'rnatilishi mumkin. Ikkinchisi haqida hozircha juda kam narsa ma'lum, lekin o'tgan yili jurnalist Vajahat Said Xonning Pokiston harbiy-havo kuchlarining jangovar foydalanish markazi ("jangovar qo'mondonlar maktabi") faoliyati haqidagi juda mazmunli hisobotiga asoslanib, ilg'or taktika tarmog'i "Link-17" allaqachon bir qancha sinovlardan o'tgan. er usti va havo tashuvchilari. Xususan, maqsadli koordinatalarni uzatish uchun yangi himoyalangan radiokanaldan foydalanish imkoniyati nafaqat JF-17 qiruvchi samolyotlari bortida, balki ular tomonidan ishlab chiqarilgan SD-10 BVRAAM raketalari bortida, keyinroq esa "ramjet" PL-21D bilan jihozlangan. faol RGSN bilan muhokama qilindi. Bu pokistonlik jangchilarga R-77 URVV uchish masofasida Hindistonning Su-30MKI samolyotlari bilan xavfli yaqinlashuvdan qochish imkonini beradi, bundan ham yomoni-yaqin manevrali jangda qatnashish, bu Su-30MKI albatta yutadi.
Boshqacha qilib aytganda, agar Link-17 tarmog'i operativ tayyorgarlikka yetsa va uzoq masofali havo jangovar raketalari ushbu tarmoq ichidagi mos keladigan radio tuzatish kanallarini qabul qilish modullarini olsalar, u holda Pokiston Harbiy-havo kuchlari o'z imkoniyatlarining pastligini qoplay oladi. jangchilar bortidagi radarlar. Masalan, JF-17 Block II / III faqat DVB raketalarini tashuvchisi sifatida ishlatilishi mumkin va maqsadni belgilash ZDK-03 operatorlari tomonidan amalga oshiriladi. Havo ustunlik operatsiyalarida tarmoq sentrizmining yana bir misoli. Shu bilan birga, hind "Rafals" uchuvchilari "to'g'ridan-to'g'ri oqim" MBDA "Meteor" uzoq masofali raketa tashuvchisi sifatida ham yaxshi assimetrik javobga ega bo'lishlari mumkin, lekin bu erda hamma narsa suv ustidagi kaltakesak bilan yozilgan, chunki u erda yo'q. hind mudofaa tuzilmalari, shu jumladan HAL va DRDO, A-50EI AWACS samolyotlarini bitta ma'lumot almashish kanali uchun Rafael va Meteor raketalari bilan jihozlash urinishlari haqidagi ma'lumotlar. Ehtimol, keyinchalik bunday moslashtirish Hindistonning Astra oilaviy havo-raketa tizimlari uchun amalga oshirilishi mumkin.
Shu bilan birga, sifat va miqdor jihatidan ustun bo'lgan Hindiston harbiy-havo kuchlarining tahdidini ko'rib, Pokiston Xitoyning to'rtta ZDK-03 samolyotlari bilan chegaralanib qolmaslikka qaror qildi va shu bilan birga shved "Saab" bilan shartnoma imzoladi. bortida PS-890 "Erieye" radar majmuasi bo'lgan boshqa 4 ta AWACS "Saab-2000 AEW & C" samolyoti. Ericsson tomonidan ishlab chiqilgan ushbu stantsiya, shuningdek, ikki tomonlama sodda konstruktsiyali, qattiq fazali faol fazali massiv bilan ifodalanadi. Har birida 200 ta qabul qilish modulli AFAR rasmlari, Saab-2000 turboprop samolyoti korpusining yuqori qismidagi tekis konteynerga o'rnatiladi va orqa yarim sharlarning har biri 30º "qorong'i zonalarga" ega. Ularni skanerlash uchun samolyot burilish qilishi kerak. Ko'rish maydonining haddan tashqari qismlarida APARning energiya salohiyati minimal qiymatlarga tushiriladi, bu esa aniqlash diapazonining sezilarli pasayishiga olib keladi. PS-890 desimetrida ishlaydigan asboblar diapazoni 450 km ni tashkil qiladi va EPR 1m2 bilan nishonni aniqlash diapazoni, xuddi Xitoyning ZDK-03 kabi, taxminan 315 km ga etadi. Antenna varaqlarining APM sovutilishi, radar bilan konteynerdagi frontal havo qabul qilishdan keladigan havo oqimi tufayli sodir bo'ladi.
PS-890 "Erieye" faol bosqichli, 900 kilogrammli, ikki tomonlama engil radar uzunligi 9750 mm va kengligi atigi 780 mm, bu esa mintaqaviy turboprop va modifikatsiyalarni ko'p sonli konvertatsiya qilish imkonini beradi. reaktiv samolyotlar engil "havo radarlari" ga kiradi. Shunday qilib, Shvetsiya Harbiy -havo kuchlarida ushbu radar o'rnatildi: "Fairchild" davlat kompaniyasining engil yo'lovchi samolyotlarida - SA.227AC "Metro -III" (SA.227 AEW indeksi) tajriba sifatida, shved "Saab" da -340 "RLDN" Saab-340 AEW "seriyali samolyoti sifatida. Gretsiya, Hindiston va Meksika Harbiy havo kuchlari Braziliyaning Embraer-145 (ERJ-145) reaktiv samolyoti negizida PS-890 sotib oldi.
PS -890 "Erieye" statsionar radarlari Xitoy mahsulotidan ancha past, chunki uning maksimal samaradorligiga faqat 90 - 120 darajali skanerlash burchagida erishiladi va samolyot tashuvchisi vaqti -vaqti bilan manevr qilishni talab qiladi, xitoy modeli esa, aksincha, har tomonlama ko'rishni ta'minlaydi. Shunga qaramay, "Saab-2000 AEW & C" o'zining taktik afzalliklariga ega, ular "Erieye" apparati va tashuvchining ishlash xususiyatlaridan iborat. Xususan, "Saab-2000 AEW & C" maxsus moslashuv muammosiz "Link-16" terminallari bilan jihozlangan. Ular Pokiston-Xitoy "Link-17" taktik tarmog'ida foydalanish uchun "o'tkir" bo'lmagan Pokiston Harbiy havo kuchlari F-16C / D Block 52 ko'p funktsiyali jangchilariga taktik ma'lumotlarni etkazish uchun juda zarurdir. Pokiston Mirajlariga kelsak, ular Link-17 modullari bilan jihozlanishi mumkin. Aks holda, bu jangchilar nishonga telekod ma'lumoti bilan emas, balki ZDK-03 "Qoraqoram burguti" yoki "Saab AEW & C" bilan radioaloqa orqali yuboriladi.
Saab-2000 havo tashuvchisi afzalliklari ro'yxatiga quyidagilar kiradi: har biri 4209 ot kuchiga ega ikkita Allison AE2100A turboprop dvigatelining samaradorligi 2 baravar ko'p. har biri (ZDK-03da har biri 4252 ot kuchiga ega 4 ta Zhuzhou Wojiang-6 turbofanli dvigatellar mavjud); shuningdek, yengilligi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari og'ir Xitoy avtomobiliga nisbatan. ZDK-03 yonilg'i massasining 5 baravar ko'pligi (22909 ga nisbatan 4640 kg) bilan bog'liq bo'lgan afzalliklarga ega, bu sizga ko'proq dvigatellarni kompensatsiyalash imkonini beradi. Buning yordamida "Karakoram burguti" taxminan 2 baravar uzoqroq masofaga ega (2500 km va 1300), shuningdek, havoda bo'lgan vaqt. Agar siz ko'proq texnik xodimlarga ehtiyojni va yonilg'i sarfini kam sarflashni hisobga olmasangiz, uning asosiy maqsadi-havoda maksimal qolish bilan uzoq masofali radarlarni aniqlash, xitoylik ZDK-03 shved Saab-dan ancha ustundir. 2000 AEW va C.
Shved RLDN-ning yuqorida aytib o'tilgan kamchiliklariga qaramay, u Mudofaa vazirligi va Pokiston Harbiy havo kuchlari qo'mondonligini sevib qoldi va 2017 yil aprel oyining oxirida 3 ta qo'shimcha Saab-2000 AEW & Cs uchun shartnoma imzolandi.. Ko'rinib turibdiki, pokistonliklar Hindiston bilan havo chegarasining kichik uzunligi bilan (taxminan 1750 km) shved avtomobilining mavjud qatoridan juda mamnun. Birinchi shartnoma (turli manbalarga ko'ra) Saudiya Arabistoni tomonidan to'langani ta'sir ko'rsatdi, u 14 -yilda faqat shu turdagi 1 ta samolyotni sotib oldi. Birinchi shartnoma bo'yicha olingan to'rtta mashinadan biri 2012 yil 16 avgustda islomchilar hujumi paytida Kamra aviabazasida yo'qolgan. Bugungi kunga kelib, Pokiston Harbiy -havo kuchlarida 3 ta buyurtma qilingan Saabs bilan bir qatorda, o'z shtatining butun hududida, shuningdek, Hindiston, Afg'oniston va Arab dengizi ustidagi neytral zonadagi havo holatini kuzatishga qodir 10 ta AWACS samolyoti mavjud.. Bundan tashqari, yuqoridagi RLDN samolyotlari keng chastotali diapazonda (L dan Ka-bandgacha) passiv elektron razvedkani o'tkazish uchun apparat va dasturiy imkoniyatlarga ega, bu esa dengizda, quruqlikda hind armiyasining hech qanday radiouzatish moslamasini qoldirmaydi. va radio gorizontida joylashgan havoda.
2020 yilga kelib, Pokiston havo radarlari samolyotlari floti Oldinga, Janubiy va Sharqiy Osiyo davlatlari havo kuchlari orasida Xitoy va Yaponiyadan keyin 3 -o'rinda turadi; va shuning uchun, Pokiston Harbiy havo kuchlarini JF-17 Block III rivojlangan qiruvchi samolyotlari yoki 5-avlod J-31 Krechet samolyotlari bilan keng ko'lamli yangilash dasturidan so'ng, Islomobod, ayniqsa, Xitoy homiyligida, eng jiddiy harbiy-siyosiy bo'ladi. Dehlining Markaziy Osiyodagi rejalari uchun "qarshi vazn" … Pokiston esa Jammu va Kashmir shtatiga egalik qilish borasidagi uzoq davom etayotgan hududiy bahsga butunlay boshqacha tomondan qarashi mumkin bo'ladi.
