Burbonlar davridagi ispan floti juda o'ziga xos rasm edi. Unga xizmat ko'rsatish juda obro'li biznes edi, flot rivojlandi va tobora ko'proq yangi xodimlarni talab qildi. Ammo titulli Kastiliya provinsiyalaridan odamlar u erga bormadilar. Natijada, irlandlar va italiyaliklar kabi turli chet elliklar va milliy ozchiliklar - kataloniyaliklar va basklar jalb qilindi. Ikkinchisi, natijada, Armada -ga eng katta zobitlarni taqdim etdi. 18 -asrda ulardan eng mashhuri, albatta, San -Xuan Nepomuseno boshqa ittifoqchi kemalarga qaraganda ko'proq kurashgan, olim, tashkilotchi, tadqiqotchi va Trafalgar qahramoni Kosme Churruka. Ammo u o'zining barcha afzalliklariga ko'ra, dengiz qo'mondonidan ko'ra ijodiy odam edi. Shunday qilib, eng yaxshi dengiz qo'mondoni unvonini Basklar mamlakatining boshqa fuqarosi - Ispaniyaning butun tarixidagi eng qobiliyatli admirali Don Xose de Mazarredoga ishonchli tarzda berish mumkin.
Qirollik dengiz flotidagi yana bir bask
Xose de Mazarredo Salazar Munyatones va Gortazar 1745 yilda irsiy dengizchilar oilasida tug'ilgan. Uning otasi Armada leytenanti, Rejidor va Bilbao meri Antonio Xose, yosh Xose atigi 8 yoshida vafot etgan, onasi Mariya Xosefa de Gortazar va Peres de Arandiya edi. Albatta, u oilaviy an'anani buzmadi va dengiz flotida xizmat qilish uchun ketdi. 1759 yilda, o'n to'rt yoshida, u allaqachon Kadisda o'rta tibbiyot xodimi sifatida ro'yxatga olingan va uning birinchi vazifasi frigat kapitani (kapitan de fragata) Fransisko de Vera boshchiligidagi Andalus shpalidir. 1761 yil 13 -aprelga o'tar kechasi Masarredo o'zini birinchi marta jasur, o'jar, sovuqqon va mohir dengizchi deb e'lon qildi - bo'ronda, sho'ppi dengizda bo'lganida va quruqlikni ko'rmaganida, u shafqatsizlikni kutgan edi. qayiqdagi boshqa ofitserlarning fikri skautga bordi va Andalus qoyalarga qo'nmoqchi bo'lganini aniqladi. U o'zini xavf ostiga qo'ydi, chunki bo'ronda kichkina qayiqni osongina ag'darib yuborish mumkin edi va u cho'kib ketishi mumkin edi, lekin buning oqibatida o'rtachi kemada bo'lgan uch yuz kishining hayotini saqlab qolishga muvaffaq bo'ldi. Shundan so'ng, xo'jayinlar yosh va qobiliyatli Baskni payqashdi va u asta -sekin martaba zinapoyasiga ko'tarila boshladi. 1772 yilda u Xuan de Langara bilan Filippinga ilmiy ekspeditsiyaga bordi va keyingi yillarda uning doimiy hamrohi va do'stiga aylandi. Biroq, tez orada taqdir do'stlarini ikkiga bo'lib, uni Ispaniyaga qaytarib, O'rta er dengiziga xizmatga yubordi. Tinch olim va tadqiqotchi yo'lini bosib o'tgan Masarredo tez orada urush yo'lini boshlaydi.
1775 yilda u Jazoirga ekspeditsiyada qatnashdi, u Oran viloyatiga qo'ndi va uni qo'lga olishga urinib ko'rdi. Masarredo qo'nish va kerakli navigatsiya hisoblarini tashkil qilish uchun javobgardir va ular namunali tarzda bajarilgan. Va ekspeditsiyaning o'zi muvaffaqiyatsiz tugagan bo'lsa -da, ofitserning mohirona harakatlarini uning boshliqlari payqashdi va u lavozimga ko'tarildi, lekin vaqtincha quruqlikka ko'chib o'tdi. U erda Xose de Mazarredo kuchli ilmiy faoliyatni rivojlantiradi, ta'limini yaxshilaydi va shu bilan birga o'qituvchi va tadqiqotchi bo'lib ishlaydi. Bu vaqtda u kemalarda navigatsiya va manevr qilish bo'yicha bir nechta asarlarini nashr qilar, Xorxe Xuan asarlari bilan tanishar va kartografiya asoslarini o'rganar edi.
Ikkinchisi, 1778 yilda u San-Xuan-Batista jangovar kemasining qo'mondoni bo'lganida va Iberiya yarim oroli yaqinidagi qirg'oq va tub tubini xaritaga yozib, katta hajmdagi gidrografik ishlarni bajarganida juda qulay bo'lgan. Tez orada Ispaniyada xaritalar to'plami "Dengiz atlasi" nashr etilganda, uning ko'plab xaritalari Mazarredaning qo'li bilan chiziladi. 1779 yil boshida u general -mayor unvonini oldi va o'z vaqtini kutayotgan eski asarini - "Dengiz taktikasi asoslari" ni nashr etdi. Unda Masarredo birinchi marta dengizda standart jangovar taktik usullarini qayta ko'rib chiqishga harakat qiladi, eski jangovar chiziq o'rniga yangi narsalarni kashf etishga, har qanday dushmanni mag'lub etishga imkon beradigan ma'lum g'alaba formulasini olishga intiladi. Ingliz. Ish yaxshi, ammo to'liq bo'lmagan bo'lib chiqdi, buni muallif o'zi sezdi. Katta kashfiyotlar hali oldinda edi …
Meteorik ko'tarilish …
1779 yilda Ispaniya inglizlar bilan urushga kirganida, Mazarredo admiral Luis de Kordova va Kordova shtabi boshlig'i bo'lib, Armada undan keyin ikkinchi odamga aylandi. Bunday lavozim uchun odatiy tashvishlardan tashqari, u yana bir muhim funktsiyani bajarishi kerak edi - uni xo'jayinini faol harakatlarga undash, chunki urush boshlanganda Kordoba 73 yoshda edi va qarilik passivligi va ehtiyotkorlik uning ongini allaqachon egallab olgan edi. Aynan o'sha paytda u Antonio Escagno bilan uchrashdi, u tezda uning do'sti va yordamchisiga aylandi, Masarredaning nazariy tadqiqotlarida har xil yordam ko'rsatdi. "Boshqa Armada" faoliyatidan qattiq norozi bo'lgan Xose, shu bilan birga, flotlar o'rtasidagi yomon hamkorlikda jiddiy kamchiliklarni ko'radi. Shuning uchun, 1779 yilda u ittifoqchilarning signalizatsiya tizimini sezilarli darajada soddalashtiradigan va birlashtiradigan jadvalli "Signal ko'rsatmalari" ni yaratdi, bu esa buyurtmalar berish va ularni ancha tezroq va aniqroq bajarish imkonini beradi. 1780 yilda Masarredo Santa-Mariya burnida Britaniya karvonini qo'lga olishning xavfli, lekin to'liq asosli rejasi muallifiga aylandi, natijada ispan-frantsuz floti boy kuboklarni, shu jumladan yaqinda Sharqiy Hindistonning 5 ta kemasini oldi. flot fregatlar kabi.
Va ko'p o'tmay, u frantsuz ittifoqchilari bilan ziddiyatga kelishi kerak edi. Atlantika okeani bo'ylab katta karvonni kuzatib borish rejalashtirilgan edi - 66 ta jangovar kema va 24 ta fregat himoyasida 130 "savdogar", lekin barometr ko'rsatkichlari tez orada kuchli bo'ron bo'lishi mumkinligini ko'rsatdi. Frantsuzlar Masarredo bilan janjallashgan graf d'Esten ogohlantirishiga e'tibor bermay, kampaniyani davom ettirishning faol tarafdoriga aylandi. Shunga qaramay, ular ittifoqchilarni kamida bir necha kun Kadisga borishga ishontirishga muvaffaq bo'lishdi. Ma'lum bo'lishicha, g'azab bilan portga qo'ng'iroq qilishni talab qilgan Masarredo haq edi - kuchli bo'ron ko'tarilib, ittifoqchi flotdan bir nechta kemani pastga yuborishi mumkin edi. Afsuski, u hamma narsada muvaffaqiyat qozonmadi - shuning uchun 1782 yilda u o'zining etakchisi admiral de Kordova va Kordobani etarlicha itarib yubormadi, shuning uchun u faol qadamlar qo'yishni boshladi, natijada birinchi bo'lib ingliz karvonini qamal qilishga ruxsat berildi. Gibraltar, keyin Espartel burnining jangi, juda faol manevralar bilan o'ta keskinlik bilan ajralib turadi.
Urush tugashi bilan Masarredo o'zining kemalar otryadiga qo'mondonlik qilib tayinlandi, bu 1789 yilda yozilish boshlanishiga qadar Antonio Escagno bilan birgalikda to'plangan tajribani birlashtirishga va ba'zi nazariy ishlanmalarni tekshirishga imkon berdi. Qarorlar " - dengiz taktikasi va jangovar manevralar asoslarining batafsil tavsifi. Buning uchun ular hatto boshqa ishlarni qilib, bir muddat faol flotni tark etishga majbur bo'lishdi. Bu ish Masarredo figurasining ko'lamining yaqqol tasviri, uning ajoyib dengiz mahoratining isboti edi. Jangning eski taktikasini qat'iy jang chizig'ida rad etib, u qat'iy, faol harakatlarni, zarbalarni dushman tuzilishining markaziga to'plashni va faol manevr qilishni yoqladi. U hech qanday yaqinlashishdan yoki kuchli dushmandan qo'rqmagan, dushman tuzilishini buzgan va uni o'z qoidalari bilan o'ynashga majburlagan kishi jangda g'alaba qozonishiga ishongan. Bunda u o'z davrining eng taniqli dengiz qo'mondonlariga o'xshardi, qat'iylik va dogmatizm yo'qligida Ushakov va Nelson bilan bir qatorda edi. U taklif qilgan taktika Nelsonning 1805 yilda Trafalgarda qilgan ishiga o'xshab ketdi. Markazga bunday zarba berganda, Masarredo har qanday dushmanni mag'lub etish imkoniyatini ko'rdi, hatto ekipajlarni tayyorlash sifatiga ham bo'ysundi. Asarning yozilishi biroz ko'proq vaqtni oldi va 1793 yilda Madridda "Qoidalar" nashr etildi. Armada ularni mamnuniyat va zavq bilan kutib oldi va qirol allaqachon rasman tan olingan dengiz nazariyotchisiga Santyago ordeni ritsari maqomini berdi.
1795 yilda Masarreda O'rta er dengizidagi Langara eskadroniga yordam berishi kerak bo'lgan eskadronga qo'mondonlik qildi. Faol flotda uzoq vaqt qolgandan keyin qaytib kelib, uni halokatli holatda topdi - ish haqi muntazam to'lanmaydi, kemalar ahvoli yomon, ekipajlar avvalgisidan kam o'qitilgan. Masarredo bunday vaziyatga xotirjam bardosh bera oladiganlardan emas edi, natijada u siyosatchilar va saroy amaldorlari bilan keskin to'qnashuvga kirishdi. U yolg'iz emas edi - harbiy nazariyotchining yordamini sobiq dengiz vaziri Antonio Valdes va Fernandes Bazan ham ko'rsatdilar, ular "partiyaning umumiy yo'nalishi" bilan kelishmaganligi uchun ishdan bo'shatildi. Natijada, jangovar otryadga qo'mondonlik qilish o'rniga, Masarredo qirg'oqdan chiqarib yuborildi va hamma hurmat va ehtirom bilan bo'lsa -da, Ferrolda ishlash uchun tayinlandi. Natijada, boshqa sud fitnalari singari, flotni qo'mondon etib tayinlangani emas, balki passiv va dengiz iste'dodlaridan mahrum bo'lgan Xose de Kordoba va Ramos edi. U tashkiliy va taktik iste'dodlarga ega emas edi, buning natijasida u hatto toqatli aql -idrokni ham o'rnatmadi.
Bu siyosiy janjalning natijasi 1797 yildagi San-Visente (Sent-Vinsent) jangi edi, o'sha paytda armiya deyarli ikki baravar ustunlikka ega bo'lib, inglizlarga qarshi jangda mag'lubiyatga uchradi va 4 ta kemani yo'qotdi. kuboklar va deyarli beshinchisini yo'qotadi, "Santisima Trinidad". Janjal chiqdi, Kordova sudlandi va Armada shahridan quvildi. Yangi flot qo'mondoni eski admiral Borjani Kordobadan ko'ra yaxshiroq tayinlamoqchi edi, lekin ofitserlarning asablari bunga dosh berolmadi. Federiko Gravina ko'magida delegatsiya yig'ib, ular, nizomga zid ravishda, mamlakatni boshqargan qirolicha Mariya Luiza bilan tomoshabinlarni yig'di va Ispaniyada faqat bir kishi flotni samarali boshqarishi mumkinligiga ishontirdi. va Salazar. Natijada, u darhol sharmandalikdan qaytarildi, ishga tushirildi va Andalusiyaga oddiy vazifa bilan yuborildi - qo'lidan kelganini qilish, chunki Armada kemalari turli portlarga tarqalgan va o'sha paytda Kadiz allaqachon ingliz floti tomonidan blokirovka qilindi va shaharni bosib olish xavfi katta edi.
… va tez yiqilish
Ispaniyaning eng yaxshi admirali, o'z qo'li ostidagi eng yaxshi kichik flaqmani (Gravina) olganidan so'ng, darhol o'z vazifalarini bajarishga kirishdi va shaharda shovqinli harakatni rivojlantirdi. Bu erda joylashgan kemalar tezda tartibga keltirildi, La -Karrakada yengil eshkak eshish kemalarining tez qurilishi yo'lga qo'yildi va qirg'oq mudofaasi tayyor holatga keltirildi. Ingliz floti 3 va 5 iyul kunlari shaharga tungi hujumlar uyushtirdi, lekin yo'qotishlar bilan qaytarildi; Ispaniya kemalari muntazam ravishda dengizga ko'tarilishdi, bu esa blokadani oxir -oqibat bosib olishiga to'sqinlik qildi, shuning uchun savdo kemalari Kadisga o'tishda davom etdi. Keyingi yili, dushmanni bo'laklarga bo'lishni istagan Masarredo, 22 ta kema bilan dengizga chiqdi va Iberiya yarim orolining janubida suzishni boshladi va 9 ingliz chiziqli chiziqdan qo'rqib ketdi. Bu eskadronning ispanlar bilan jangda qatnashish va uni yo'qotishning haqiqiy imkoniyati bor edi, lekin keyin bo'ron ko'tarildi va inglizlar zarbadan qochishga muvaffaq bo'lishdi.
Dengizda bir muddat turgandan so'ng, Masarredo Kadizga qaytdi va bir muncha vaqt o'tmay, shahar yaqinida 42 kemadan iborat Admiral Jervis floti paydo bo'ldi. Ispanlar uylariga qaytganlarida, ular, ehtimol, Armada yutqazadigan jangga duch kelishlari mumkin edi. Harbiy to'qnashuvlar bo'lmaganiga qaramay, bu harakatlarning natijasi aniq edi - Kadiz blokadasi ishonchli emas va inqiroz davri tugadi. Ispanlarning o'zlari endi inglizlarni mag'lub eta olmaganligi sababli, Masarredo frantsuzlar bilan hamkorlik to'g'risida muzokara olib borish uchun 1798 yilda Parijga jo'nab ketdi. Afsuski, sodda va qattiq Masarredaning nomzodi bilan o'sha paytning haqiqatlari birlashishi jirkanch bo'lib chiqdi - u deyarli muzokara o'tkazmadi va 1799 yil to'ntarishidan so'ng, Napoleon hokimiyatga kelganida, ishlar umuman yomonlashdi. Bu, shuningdek, Masarredoning shubhali va sarguzashtli Misr ekspeditsiyasini qo'llab -quvvatlamaganlardan biri bo'lib, unda ispan kemalarining ishtirokiga to'sqinlik qilganiga ta'sir ko'rsatdi. Napoleon o'jar va o'jar ispanni yoqtirmasdi va har xil usullarni qo'llagan holda, birinchi navbatda flot ustidan bu buyruqdan mahrum bo'lishga, keyin esa 1801 yilda Parijdan chaqirishga erishdi. Shu paytdan boshlab Masarredaning karerasi keskin pasayib ketdi.
Ispaniyaga qaytgach, u Kadiz bo'limining general-kapitani etib tayinlandi, bu nazariy jihatdan yomon emas edi, lekin ayni paytda mamlakatda va flotda yuzaga kelayotgan vaziyatdan mutlaqo norozi bo'lgan Masarredani mahrum qildi. Xususan, Armada taqdiriga ta'sir ko'rsatdi. Biroq, u bu erda uzoq qolmadi - 1802 yilda uni flotga boshliq qilib tayinlashdi. Dengiz kazarmasi Bilbao. Buni u bir kaltak sifatida qabul qildi va Armada inqirozining kuchayishi bilan harbiy -dengiz kuchlari qo'mondonini harakat qilishga majbur qildi - ofitserlar bilan yozishib, Madridga iltimosnoma yuborib, har qanday yaxshilanishga erishishga harakat qilsa ham, lekin flot uchun. Bularning barchasi sudda faqat g'azabni keltirib chiqardi, natijada 1804 yilda Masarredo hatto egallab turgan kichik mavqeini ham yo'qotdi va avval "Santoniyaga", keyin Pamplonaga "surgun" ga ketdi. Surgunlikning rasmiy sababi mahalliy manfaatlarni davlat manfaatlariga qarshi chiqishga urinishda ayblash edi, albatta bu haqiqatga to'g'ri kelmadi, chunki flot manfaatlari har doim davlat manfaatlariga to'g'ri kelgan.
Ko'pchilik 1805 yilda Masarredo surgundan qaytadi deb umid qilishardi, uni umuman frantsuzlar va Vilenev haydab yuborgan joydan qutqarish uchun uni yana Armada qo'mondonligiga berishadi, lekin Madrid shafqatsiz edi - sharmandali admiral. u erda qol. Trafalgarda mag'lubiyat va Burbonlardan hafsalasi pir bo'lgan ko'plab taniqli ofitserlarning o'limi haqidagi xabardan g'azablangan shohning bunday xiyonatkor munosabati buzilib, 1808 yilda, ehtimol, o'zining yagona salbiy, lekin to'liq tushunarli bo'lganini qildi. Xose Iga Bonapartga sodiqlik to'g'risida qasamyod qilib, undan Armada bosh direktori lavozimini oldi. Biroq, unga bu lavozimda uzoq vaqt qolish nasib qilmagan - 1812 yilda u Madridda vafot etgan. Ispaniyaliklar o'zlarining buyuk admirallarini, ayniqsa, vaqt o'tishi bilan, Karlos IV va Fernando VII hukumatlarining chirishi aniq bo'lgach, kechirishdi, lekin ular baribir uni sodiq qolganlar kabi tez -tez eslashni afzal ko'rishadi. yakun. Masarredo sharafiga hozir Bilbaodagi bitta ko'chaga nom berilgan, lekin bu erda hamma narsa tugaydi - hech qanday yodgorliklar, maydonlar, hech narsa ….
Xose de Mazarredo i Salazar XVIII asrning eng yaxshi ispan admirali va Ispaniya tarixidagi eng yaxshilaridan biri hisoblanadi. Shaxsining ko'lami, g'oyalari, tashabbuskorligi, taktik savodxonligi va tashkilotchilik qobiliyati nuqtai nazaridan u, ehtimol, Nelson bilan teng sharoitda kurashishga qodir bo'lgan yagona ittifoqchi admiral edi. Va shu bilan birga, Masarredaning xizmat ko'rsatish tarixi 18 -asr oxiri - 19 -asr boshlarida Ispaniyaning butun tarixini yaqqol ko'rsatib beradi: dengiz flotida va chet elda tan olingan, u siyosiy fitnalar tufayli hech qachon to'liq mustaqil buyruq olmagan. sharmanda bo'ldi va natijada Armada unga eng muhtoj bo'lgan paytdagi ishlaridan chetlashtirildi.
Bu 1808 yilda ispan jamiyatining ma'rifatli, iqtidorli qismi bosqinchilarga qarshi ahamiyatsiz hukmdorlarni qo'llab -quvvatlagan o'z xalqi va pragmatizm va eng yaxshi niyatlar asosida chet elliklarni tanlashga majbur bo'lgan vaziyatning grafik tasviri., tobora ortda qolganlarni isloh qilishga qodir. Ispaniya. Shuning uchun Masarredo buyuk admiral bo'lib, jahon tarixida katta iz qoldirmadi va hozir uni deyarli o'z ona Vatani chegaralaridan tashqarida tanimaydilar - chunki bularning barchasi uning shaxsiy fazilatlari emas, balki butun davlatning tanazzuli, shuning uchun bu buyuk odam o'zini boshqa buyuk admirallar kabi isbotlay olmadi.
