Oldingi maqolalarda biz Derflinger va Tiger jang kreyserlarining dizayn xususiyatlarini tahlil qildik va, shubhasiz, bu kemalarni taqqoslash bizga ko'p vaqt talab qilmaydi.
Nazariy jihatdan, 635 kg og'irlikdagi Tiger snaryadlari 62 ta kabeldan Derflingerning 300 mm zirhli kamariga, yuqori 270 mm, ehtimol 70 ta kabeldan yoki biroz ko'proq, albatta, agar ular zirh plastinkasiga 90 ga yaqin burchak ostida tegsa. daraja. Shunday qilib, aytish mumkinki, asosiy jang masofalarida (70-75 kbt), Derflingerning vertikal himoyasi inglizlarning 343 mmli qurollarining "nazariy" (yuqori sifatli) zirhli teshigidan mukammal himoyalangan. jangovar kreyser.
Ammo bitta zirhli kamar emas … Yuqorida aytganimizdek, Seylitlitsni o'z ichiga olgan nemis jangovar kemalarini bron qilish sxemasida bitta muhim kamchilik bor edi - zirhli gorizontal qismi "qalin" qismining yuqori chetidan balandroq bo'lgan. zirhli kamar. Masalan, xuddi shu "Seylitts" da, 300 mm zirhli kamarning yuqori qirrasi (normal siljishda) suv chizig'idan 1,4 m balandlikda, zirhli gorizontal qismi esa balandlikda edi. 1,6 m. Shunga ko'ra, nemis jangovar kreyserining "derazasi" bor edi, unda dushman snaryadlari gorizontal qismga yoki zirhli pog'onaga tegishi uchun faqat yuqori, 230 mm zirhli kamarni teshish kifoya edi. 343 mm zirhli teshiklar uchun muhim to'siq. Zeydlitzning zirhli kemasining qalinligi 30 mm edi.
Shunday qilib, Derflinger toifasidagi jangovar kreyserlarda bu "deraza" yopildi, chunki 300 mm kamarning yuqori qirrasi 20 sm pastda emas, balki gorizontal zirhli taxta sathidan 20 sm baland edi. Albatta, chig'anoqlar kemaga ufqqa burchak ostida tushganini hisobga olsak, hali ham 300 mm dan ziyod zirhli bo'lak bor edi, unga zarba zirhli kemaga tegishi mumkin edi, lekin hozir u 230 mm bilan himoyalanmagan, Ammo 270 mm zirh bilan, 343 mm "zirhni teshish" oson emas edi. Derflingerning burchaklari 30 mm emas, balki 50 mm zirh bilan himoyalanganligini hisobga olsak, 270-300 mm zirhli plastinkadan o'tish paytida portlagan qobiq bo'laklari ularga kirishi ehtimoli katta emas edi.. Albatta, 30 mm gorizontal zirh juda oddiy himoyaga o'xshardi va plastinkadagi qobiqning portlashiga bardosh bera olmasdi, lekin ular uni parchalardan himoya qilishdi (bundan tashqari, deyarli kemaga parallel ravishda uchishgan).
Boshqacha aytganda, nazariy jihatdan, Derflingerning himoyasini 343 mmli snaryad yordamida engib o'tish mumkin edi. Qachonki, 270 mm zirh yorilib, uning orqasida 50 mm yorilib ketsa, burchakni sindirish mumkin edi-Rossiyada o'tkazilgan sinovlar (1922) shuni ko'rsatdiki, 305-356 mm chig'anoqlar zirhda emas, balki birdan bir masofada portlagan. bir yarim metrga faqat 75 mm zirhli himoya kafolatlangan. Ammo bu faqat raketa 270 mm zirhli plastinkadan "o'tib" o'tganda va uning yonida yoki to'g'ridan -to'g'ri yonida portlaganida sodir bo'lishi mumkin edi, lekin agar raketa 270 mm zirhli plastinkani yengish paytida portlagan bo'lsa, bu allaqachon shubhali
Artilleriya zirhlariga kelsak, Derflingerning asosiy kalibrli minoralari (270 mm) va barbets (260 mm) peshonasi, inglizlarning 13,5 dyuymli 635 kg raketasi 70-75 kbt masofada, agar u engib o'tishi mumkin bo'lsa, u holda katta qiyinchilik bilan va 90 darajaga yaqin burchak ostida urilganda. Bu, albatta, barbeklarning shakli bilan yanada murakkablashdi (90 daraja burchak ostida aylana shaklidagi zirhga kirish juda qiyin).
Ma'lum bo'lishicha, hatto 343 mm kalibrli "ideal" zirhli teshuvchi raketa uchun ham, agar Derflinger korpusining zirhlari, agar u 70-75 kabel oralig'ida o'tkazuvchan bo'lsa, faqat mumkin bo'lgan chegarada edi. Ammo haqiqat shundaki, Birinchi Jahon Urushida Qirollik dengiz flotida bunday chig'anoqlar bo'lmagan va aslida ingliz snaryadlari engishga qodir bo'lgan eng katta qalinligi 260 mm bo'lgan - keyin 343 mm emas, balki teshilgan. 381 mm qobiq bilan … Shunga ko'ra, agar biz jadval qiymatlaridan emas, balki ingliz o'q-dorilarining haqiqiy sifatidan boshlasak, Derflingerning Arslon va Yo'lbarslar toifasidagi jangovar kreyserlar uchun bron qilishi daxlsiz edi.
Bu, albatta, Derflingerni 305-343 millimetrli qurol bilan cho'ktirib bo'lmaydi, degani emas edi. Oxir-oqibat, xuddi shu turdagi "Derflinger" "Lyuttsov" ning o'limiga olib kelgan halokatli zarar "Yengilmas" va (ehtimol) "Moslashuvchan bo'lmagan" kontr-admiral Horace Hood kreyserlarining 305 mmli snaryadlari bilan etkazilgan.
Shubhasiz, misli ko'rilmagan zirhli himoya darajasi ("jangovar kreyser" sinfidagi kemalar uchun) "Derflinger" ga katta ustunlik berdi.
Shu bilan birga, nihoyat, nemis kreyserlarining asosiy zaifligi yo'q qilindi - 280 mmli snaryadlarning zirhli kirishi va zirhli harakati etarli emas. O'n ikki dyuymli yangi raketaning og'irligi 405 kg ni tashkil etdi-bu 280 mm dan to'rtdan bir qismga ko'p. 280 mm va 305 mm nemis qurollarining o'q tezligi to'g'risidagi manbalarda ma'lumotlar bir-biriga zid, lekin eng yomon holatda, 280 mm ga nisbatan og'iz tezligining pasayishi atigi 22 m / s ni tashkil qiladi. 305 mm o'q-dorilarning zirh penetratsiyasi ancha yuqori. Ulardan ko'proq yoki kamroq maqbul himoya faqat 229 mm ingliz zirhlari bilan ta'minlangan. Britaniya kemalarining kamari va minoralari 229 mm zirhli plastinkalariga urilgan 305 mmli to'qqizta nemis qobig'ining to'rttasi zirhni teshdi, lekin bu to'rttadan bittasi to'liq yo'q qilinmagan bo'lsa-da, jangovar kallakni ham, sug'urtasini ham yo'qotdi. shunga ko'ra, portlamadi … Shunday qilib, 229 mm zirhli plitalar nemis 305 mm chig'anoqlarining uchdan ikki qismini "filtrlay" oldi va bu hali ham shunday.
Ma'lumki, "yo'lbars" qozonxonalar va dvigatel xonalari uchun 229 mm zirhli himoyani, shuningdek yuqori qavat darajasidagi minoralar va barbeklarni oldi. Shuni tushunish kerakki, nazariy jihatdan ham, Britaniya kreyserining bu qismlari zirhlari 305 mm nemis snaryadlaridan 343 mm ga qarshi Derflinger sinfidagi jangovar kreyserlarnikidek himoyalanmagan. Amalda, haqiqiy jangda, nemis snaryadlarining uchdan bir qismi ingliz jangovar kreyserlarining 229 mm himoyasini yengdi, Derflingerlarning 270-300 mm zirhlari esa 343 mm chig'anoqlarga daxlsiz bo'lib qoldi.
Yana shuni ta'kidlash kerak: zirhning daxlsizligi kemaning daxlsizligini anglatmaydi. Derflinger va uning singillari kemalari 343 mm to'plardan o'qqa tutilishi bilan yo'q qilinishi mumkin edi, lekin, albatta, 305 mm nemis artilleriyasi bilan "Sher yoki Tiger" rusumli ingliz jangovar kreyserini cho'ktirishdan ko'ra qiyinroq edi.
Agar yo'lbarsning 229 mm zirhli plitalari uni nemis jangovar kreyseri bilan taqqoslaganda himoya darajasini ta'minlamagan bo'lsa ham, 127 mm kamar va 76 mm barbletlar haqida nima deyish mumkin, birinchi, ikkinchi va besleme quvurlari. ingliz jangovar kreyserining to'rtinchi asosiy kalibrli minoralari?
Aytishim kerakki, vertikal bronlashda sezilarli darajada yutqazgan holda, Tiger, umuman olganda, bu kamchilikni qisman qoplashga imkon beradigan hech qanday afzalliklarga ega emas edi. Derflinger va Yo'lbarsning gorizontal joylashuvi taxminan teng edi. "Yo'lbars" tezligi nemis raqibidan biroz oshib ketdi-28-29 tugun, taxminan 27-28 tugunga. Ikkala kemaning asosiy kalibrli minoralarining joylashuvi chiziqli ravishda ko'tarilgan. Aytganimizdek, "Tiger" loyihasidagi inglizlar minalashtiruvchi artilleriyaga katta e'tibor berishdi - lekin agar uning kalibrlari va himoyasi (152 mm va 152 mm) endi nemisnikiga mos keladigan bo'lsa (har biri 150 mm), artilleriya podvallarining baxtsiz joylashuvi, bu o'qlarni o'qqa tashish uchun maxsus gorizontal yo'laklarni tashkil etish zarurligini keltirib chiqardi. Tan olishimiz kerak, yo'lbars o'rta artilleriya jihatidan Derflingerdan ham past bo'lgan.
Umuman olganda, quyidagilarni aytib o'tish mumkin. 305 millimetrli qurol bilan qurollangan Britaniya jangovar kreyserlarining birinchi avlodi nemis fon der Tann va Moltkaga mutlaqo raqobatbardosh emasligini isbotladi. Biroq, "sher" tipidagi ingliz kemalari, eng kuchli 343 mmli qurol va zirhli himoya vositalarining bir qismi tufayli, "Geben" va "Seylitlits" ni ortda qoldirdi. Derflinger qurilishi 343 mm ingliz jangovar kreyserlari paydo bo'lishidan oldin mavjud bo'lgan status -kvoni tikladi, chunki hujum va mudofaa fazilatlari jihatidan eng yangi nemis kemasi sherdan ham, qirolicha Maryamdan ham ustun edi. Agar inglizlar "Tiger in Tiger" loyihasida birinchi navbatda himoyani kuchaytirish, qal'ani butun uzunligi bo'ylab ta'minlash, shu jumladan asosiy kalibrli minora maydonlarini kamida 229 mm zirh bilan ta'minlash va burchaklarni 25,4 mm dan kamida 50 mm gacha oshirish bilan shug'ullangan bo'lsa, Shunda, Yo'lbars, shubhasiz, Derflingerdan oshmagan bo'lardi, lekin qandaydir loyihalarni solishtirish haqida gapirish mumkin edi. Shunday qilib, "Seylitlits", shubhasiz, "qirolicha Meri" dan past edi, lekin baribir u bilan dueli ingliz jangovar kreyseri uchun jiddiy xavf edi. "Qirolicha Maryam" kuchliroq edi, lekin mutlaqo emas - lekin "Yo'lbars" va "Derflinger" duelida, ikkinchisi katta ustunlikka ega edi.
Bu "Yo'lbars" va "Derflinger" ni taqqoslashni tugatishi mumkin, agar bitta "lekin" bo'lmasa. Gap shundaki, faqat 1912 yilda, nemislar ajoyib Derflingerni qurishni boshlaganda, inglizlar qirolicha Yelizaveta seriyasining birinchi jangovar kemasiga poydevor qo'yishdi - qo'yilish vaqtidagi farq 7 oydan kam edi. Keling, bu qanday kema ekanligini ko'rib chiqaylik.
Ma'lumki, 1911 yil dasturiga ko'ra, inglizlar "Temir Dyuk" sinfidagi to'rtta jangovar kema va "Tiger" jangovar kreyserini qurdilar. Kelgusi yil, 1912 yilgi dasturga ko'ra, loyihalari umuman tayyor bo'lgan "343 mm" uchta superdreadn Fikrlar va jangovar kreyserni qurish rejalashtirilgan edi (aytmoqchi, jangovar kreyser) "Yo'lbars" sinfining ikkinchi kemasi bo'lish). Ammo … Uinston Cherchill yozganidek: "Britaniya dengiz floti har doim birinchi sinfda sayohat qiladi". Gap shundaki, Angliya allaqachon 10 ta jangovar kema va 4 ta jangovar kreyserni 343 millimetrlik qurol bilan joylashtirgan va boshqa davlatlar bunga munosabat bildirgan. Yaponiya ingliz jangovar kreyseriga Buyuk Britaniyaning 13,5 dyuymli kuchidan biroz kuchliroq 356 mm to'p bilan buyurtma berdi. Ma'lum bo'lishicha, yangi amerikalik qo'rquvlar ham 356 mm artilleriya olgan. Germaniyadan olingan ma'lumotlarga ko'ra, Krupp 350 mmli to'plarning har xil modellari bilan kuchli va asosiy tajribalarni o'tkazgan va ularni "Koenig" tipidagi so'nggi qo'rquvlar qabul qilishi kerak. Shunga ko'ra, yangi sakrash vaqti keldi. Britaniyaliklar bilan nima bo'lganini ko'rib chiqing.
Artilleriya
Uinston Cherchill, Jon Fisherning to'liq qo'llab-quvvatlashi va roziligi bilan, hali qurol bo'lmagan 381 mm dreadn Fikrlar varag'i orqali "o'tib ketgani" haqidagi hikoya yaxshi ma'lum. Shubhasiz, agar ingliz qurolsozlarining sa'y-harakatlari muvaffaqiyatsiz tugaganida va 381 millimetrlik samara bermaganida, Admiralti ko'lmakka o'tirib, qurollanmaydigan hech narsa bo'lmagan kemalarni qurgan bo'lardi. Shunga qaramay, Cherchill imkoniyatni qo'lga kiritdi va g'alaba qozondi - inglizlarning 15 dyuymli quroli artilleriya san'atining haqiqiy asariga aylandi. Eng yangi artilleriya tizimining tashqi ballistikasi maqtovga sazovor emas edi. Va olov kuchi …. 381 mm / 42 artilleriya tizimi 872 kg og'irlikdagi o'qni dastlabki tezligi 752 m / s bo'lgan parvozga yubordi. 343 mm-lik o'xshash minora ishlash tajribasini hisobga olgan holda yaratilgan ikkita qurolli minoralar ishonchlilik standartiga aylandi. Maksimal balandlik burchagi 20 daraja edi - o'q otish diapazoni 22420 m yoki 121 kabel bo'lsa - bu Birinchi Jahon urushi davriga qaraganda etarli.
Ajoyib asosiy kalibrni barrel uzunligi 45 kalibrli 15 152 mm MK -XII qurollari bilan to'ldirishdi - bu ularning past joylashuvi bo'lishi mumkin bo'lgan yagona tanbeh, bu esa kazematni suv bosishiga olib keldi. O'sha davrdagi jangovar kemalar uchun norma. Afsuski, inglizlar kazomatga o'q-dorilar etkazib berish loyihasini yana to'g'ri o'ylamadilar, shuning uchun 152 mm chig'anoqlar va zaryadlar juda sekin etkazib berildi, bu esa katta miqdordagi o'q-dorilarni to'g'ridan-to'g'ri kazomatdagi qurollarda saqlashga majbur qildi.. Natija ma'lum - bir vaqtning o'zida "Malaya" ning 152 mm zirhini teshgan ikkita nemis chig'anog'i zaryadlarni yoqib yubordi, olov (kordit yonib ketdi) va olov ustunlar ustidan ko'tarildi. Bularning barchasi kazematni butunlay o'chirib qo'ydi va o'nlab odamlarning o'limiga olib keldi. Inglizlarning o'zlari o'rta artilleriyani joylashtirishni qirolicha Yelizaveta loyihasining eng baxtsiz elementi deb hisoblashgan.
Rezervasyon
Agar qirolicha Yelizaveta toifasidagi jangovar kemalarning asosiy kalibri eng zo'r epitetlarga loyiq bo'lsa, unda bu turdagi qo'rqinchli fikrlarni himoya qilish noaniq. Afsuski, uning tavsiflari ichki qarama -qarshi, shuning uchun ushbu maqola muallifi quyida keltirilgan ma'lumotlarning to'g'riligiga kafolat bera olmaydi.
"Qirolicha Yelizaveta" vertikal zirhli himoya asosi balandligi 4,404 m bo'lgan zirhli kamar edi. Yuqori chetidan uzunligi 1, 21 m, qalinligi 152 mm, keyingi 2, 28 m. qalinligi 330 mm edi va "terminalda" 0, 914 m pastki chetigacha, zirh qalinligi 203 mm edi. Shu bilan birga, oddiy siljish paytida zirhli kamar suv chizig'idan 1,85 m pastda edi. Bu shuni anglatadiki, eng katta 330 mm qismi suv ostida 0,936 m va dengiz sathidan 1,344 m balandlikda edi.
Zirhli kamar asosiy kalibrli birinchi minora barbetining o'rtasidan to'rtinchi barbet o'rtasiga qadar cho'zilgan. Bundan tashqari, kamar va orqa tomonda zirhli belbog 'dastlab 152 mm gacha, so'ngra 102 mm gacha ingichka bo'lib, poyasi va ustki ustuniga yetmasdan biroz tugaydi. Biroq, "qirolicha Yelizaveta" kamon va qasr minoralari qabrlarida "darvoza" bo'lgan deb o'ylamaslik kerak. Gap shundaki, ular yon tomonlarni zirhlashdan tashqari, asosiy zirh kamaridan burchak ostida borib, panjara ustidan yopilib o'tish joylari bilan himoyalangan edi. Shunday qilib, bu minoralarning etkazib berish quvurlarini himoya qilish 152 mm zirhli plitalardan iborat ikki qatlamdan iborat edi, ulardan biri diametrik tekislikka burchak ostida edi - bunday himoya "Arslon" va "Yo'lbars" faqat orzu qilishi mumkin edi. Qirolicha Yelizaveta 152 mm burchakli o'tishdan tashqari, kamon va orqa qismida 102 mm trassaga ega edi, bu erda zirhli kamarning 102 mm uchlari tugagan. Bundan tashqari, artilleriya qabrlari uchun qo'shimcha himoya vazifasini bajargan, torpedaga qarshi 51 millimetrli panjarani ham alohida ta'kidlash lozim.
Asosiy zirhli belbog'ning tepasida, qirolicha Yelizaveta qalinligi 152 mm bo'lgan ikkinchi, yuqori zirhli kamarga ega bo'lib, yuqori pastki sathigacha cho'zilgan. Kazematning 152 mm himoyasi ham bor edi, uning orqa qismi 102-152 mm. Burunida 152 mm zirhli plitalar asosiy kalibrli ikkinchi minora barbeti bilan "birlashdi". 381 mm qurolli minoralarda 330 mm oldingi zirhli plitalar va 229 mm (ehtimol 280 mm) yon devorlari, 108 mm - tomi bor edi. Yuqori plyaj sathigacha bo'lgan barbeklar ba'zi joylarda 254 mm zirh bilan himoyalangan edi (bu erda barbette qo'shni barbette yoki ustki konstruktsiya bilan qoplangan), ular asta -sekin 229 mm va 178 mm gacha ingichka bo'lib, 152 mm ga qarama -qarshi bo'lgan. zirhli kamar - 152 mm va 102 mm zirh. Old g'ildiraklar uyi (turli manbalarga ko'ra) qalinligi 226-254 mm (yoki 280 mm), orqa qismi 152 mm bo'lgan zirh bilan himoyalangan.
Gorizontal zirhli himoyaga kelsak, u bilan hamma narsa juda qiyin. Bir tomondan, mavjud chizmalarga asoslanib, qal'adagi gorizontal zirh 25 mm zirhli, bir xil qalinlikdagi burmalar bilan ta'minlangan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Qal'aning tashqarisida zirhli kemaning orqasida 63, 5 -76 mm va kamonda 25-32 mm bo'lgan. Bundan tashqari, qal'aning ichida yuqori palubaning har xil joylarida 32-38-44-51 mm gacha o'zgaruvchan qalinligi bor edi. Kazematning qo'shimcha ravishda 25 mm tomi bor edi. Ammo agar yuqoridagi ta'rif to'g'ri bo'lsa, biz qirolicha Yelizavetaning gorizontal himoyasi Iron Dyuk sinfidagi jangovar kemalarga to'g'ri keladi degan xulosaga keldik. Shu bilan birga, ba'zi manbalarda (A. A. Mixaylovning "Qirolicha Yelizaveta toifasidagi jangovar kemalari") 381 mmli supero'tkazgichlarda oldingi seriyali jangovar kemalarga nisbatan gorizontal himoyalanish zaiflashgani ko'rsatilgan.
Umuman olganda, qirolicha Yelizaveta sinfidagi kemalarni himoya qilish haqida quyidagilarni aytish mumkin. Bu juda yaxshi (garchi unchalik bo'lmasa -da, biz quyida ko'rib turganimizdek), u ushbu seriyali jangovar kemalarni 305 mm qurolli o'qlardan himoya qilgan. Ammo uning bir qator elementlari (yuqori zirhli belbog ', barbeklar va boshqalar) 356 mm kuchliroq, hatto 381 mm qobiqdan ham jiddiy himoyalanmagan. Shu nuqtai nazardan, inglizlar yana o'zi olib yuradigan kalibrli qurollardan unchalik ahamiyatsiz himoyalangan kema yaratdilar.
Elektr stantsiyasi
Dastlab, inglizlar "343 mm" superdreadn Fikrlarida odatdagidek joylashtirilgan 10 ta 381 mm qurolli supero'tkazgichni ishlab chiqdilar, ularning tezligi ingliz kemalari uchun klassik 21 tugun bo'lishi kerak edi. Ammo 381 mm artilleriyaning g'ayrioddiy kuchi shuni anglatadiki, sakkizta asosiy kalibrli bochkalarda ham, eng yangi jangovar kema 343 millimetrli o'nta qurolli kemadan sezilarli darajada ustun edi. Boshqa tomondan, "saqlangan" minoraning bo'sh joyi va og'irligi süspansiyonun kuchini oshirish va 21 tugundan ancha yuqori tezlikka erishish uchun ishlatilishi mumkin edi.
Bu erda kichik "lirik" burilish qilish kerak. O. Parkesning so'zlariga ko'ra, 1911 yilda asos solingan qirolicha qirolichasi kreyseri ingliz soliq to'lovchilariga 2,078,491 funt sterlingga tushgan. San'at (qurollar bu narxga kiritilganmi, afsuski, aniqlanmagan). Shu bilan birga, o'sha 1911 yilda to'plangan "qirol Jorj V" qo'rqinchli o'yini, to'plar bilan birgalikda Britaniya xazinasiga o'rtacha 1,960,000 funt sterlingga tushdi. kema uchun. Keyingi temir gersogliklarning narxi bundan ham past - 1 890 000 funt sterling. (garchi qurolsiz narx ko'rsatilishi mumkin bo'lsa ham).
Shu bilan birga, yo'lbars qirolicha Maryamdan ham qimmatroq bo'lib chiqdi - O. Parklar 2,593,100 funt sterling miqdorida ajoyib summa beradi. qurollar bilan. Boshqa manbalarga ko'ra, yo'lbars atigi 2 million 100 ming funt sterlingga teng bo'lgan. San'at (lekin, ehtimol, qurol yo'q). Qanday bo'lmasin, aytish mumkinki, jangovar kreyserlar inglizlar uchun bir vaqtning o'zida jangovar kemalarga qaraganda qimmatroq bo'lgan. Filippning deyarli asosiy kemalarini jangovar kreyserlarda ko'rgan Jon Fisherning bo'ronli energiyasiga qaramay, inglizlar ularga o'ta qimmat, ammo ayni paytda zaif himoyalangan kemalar kerakmi, degan savolga ko'proq qiziqishmoqda. Umumiy jangda, yo'l hatto chiziqda emas, balki flotning tezkor avangardida ishlatilsinmi?
Ma'lumki, D. Fisher 1910 yil yanvar oyida Birinchi Dengiz Lordi lavozimini tark etdi. Yangi dengiz birinchi lord Frensis Bringeman nihoyat ko'pchilik uzoq vaqtdan beri o'ylab yurganlarini aytdi:
Agar siz tez, og'ir qurollangan kemaga pul sarflashga va eng yaxshi jangovar kemangizga qaraganda ancha ko'p pul to'lashga qaror qilsangiz, uni eng og'ir zirh bilan himoya qilganingiz ma'qul. Siz haqiqatan ham jangovar kemadan bir yarim baravar qimmatroq bo'lgan, lekin har holda hamma narsani qila oladigan kema olasiz. Kuchli jangga bardosh bera olmaydigan kemada birinchi darajali jangovar kema narxini sarmoya qilish-noto'g'ri siyosat. Qo'shimcha pul sarflash va xohlagan narsangizga ega bo'lish yaxshiroqdir. Boshqacha qilib aytganda, jangovar kreyser yuqori narxga qaramay, tezkor jangovar kema bilan almashtirilishi kerak”.
Aytgancha, g'alati, lekin "qirolicha Yelizaveta" juda qimmat kemalarga aylanmadi - ularning qurol -yarog'larining o'rtacha narxi 1,960,000 funt sterling, ya'ni jangovar kreyserlarga qaraganda arzonroq edi.
Ushbu yondashuv dengizchilarning to'liq roziligi bilan uchrashdi, buning natijasida jangovar kema loyihasi ilgari o'ylagandan ancha yuqori tezlikda qayta ishlandi. Qirolicha Yelizaveta elektr stantsiyasining nominal quvvati 56000 ot kuchiga teng bo'lishi kerak edi, bunda 29.200 tonna normal siljishdagi so'nggi qo'rquv 23 tugunni ishlab chiqarishi kerak edi, va 75000 ot kuchiga qadar. - 25 tugun. Aslida, ularning tezligi biroz pastroq bo'lishi mumkin edi (garchi malayalar sinov paytida 25 tugunni ishlab chiqishgan bo'lsa-da), lekin u hali ham juda baland bo'lib, 24, 5-24, 9 tugun ichida o'zgarib turardi.
Albatta, bunday natijalarga ko'mir yordamida erishish mumkin emas edi, shuning uchun qirolicha Yelizaveta sinfidagi jangovar kemalar neftni isitishga to'liq o'tgan Britaniyaning birinchi og'ir kemalari edi. Neft zaxirasi 650 tonnani (normal) va 3400 tonnani to'ldirdi, bundan tashqari to'liq yuk 100 tonna ko'mir bo'lishini ta'minladi. Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, kruiz masofasi 12,5 tugun bilan 5000 milni tashkil qilgan.
Umuman olganda, loyiha nafaqat muvaffaqiyatli, balki jangovar kemalarni yaratishda ham inqilobiy bo'lib chiqdi. "Faqat katta qurollar" tamoyili asosida qurilgan kemalar eskadron jangovar kemalariga qaraganda ancha kuchliroq edi va bu turdagi birinchi jangovar kemaning nomi qo'rqinchli deb nomlangan. Harbiy kemalarga 343 mm to'plarning kiritilishi o'ta dahshatli fikrlar davrini ochdi, lekin agar shunday bo'lsa, qirolicha Yelizaveta kemalarini haqli ravishda "o'ta dahshatli fikrlar" deb atash mumkin edi-ularning 343-356 millimetrlik artilleriya kemalari ustidan ustunligi.
Ammo biz har tomonlama rivojlangan kemalarni qurishga ko'p vaqt ajratishimizning asosiy sababi shundaki, ular kashfiyot va dushman ustunining boshini yopish uchun zarur bo'lgan "tezkor qanot" tuzishi kerak edi. nishon. Ya'ni, qirolicha Yelizaveta jangovar kemalari Buyuk flotda Germaniyada jangovar kreyserlar yaratilgan vazifalarni bajarishi kerak edi. Agar shunday bo'lsa, unda "Derflinger" tipidagi jangovar kreyserlar inglizlarning jangchilariga emas, aniqrog'i, nafaqat ular bilan jang qilishlari kerak edi. "Derflingerlar" oldin, qirolicha Yelizaveta eskadroni bilan jang qilish ehtimoli paydo bo'ldi va bu mutlaqo boshqa dushman edi.
Nemis jangovar kreyserlarining 305 millimetrli qurollarining zirhli kirib borishi haqidagi ma'lumotlar biroz boshqacha, ammo ularning eng oddiylari ham "Jutland: janglar tahlili" (254 mm 69 kbt va 229 mm) 81 kbt), Jutland jangida namoyish etilgan haqiqiy natijalar fonida, ular biroz optimistik ko'rinadi. Ammo biz ularni odatiy hol sifatida qabul qilsak ham, biz asosiy kalibrli artilleriya ham, minora ham, shlyapa ham, 330 mm zirhli kamar bilan o'ralgan suv chizig'i ham standart 75 kbt masofada, umuman olganda, nemis tiliga daxlsiz emasligini ko'ramiz. chig'anoqlar (katta omadga ega bo'lgan barbetdan tashqari, zirh va o'qning bo'laklari o'tib ketadi, ikkinchisi zirhni sindirish jarayonida portlab ketadi). Darhaqiqat, 152 mm zirhli kamarni teshgan va kema ichida portlagan 305 mmli nemis snaryadlari ma'lum xavf tug'diradi - bu holda, ularning bo'laklari 25 mm zirhli kemaga kirib borish uchun etarli kinetik energiyaga ega bo'ladi. dvigatel va qozonxonalarga zarar etkazish. 305 mmli nemis raketalari umuman barbektlardan o'tishga deyarli imkoni yo'q, lekin barbetning zirhiga tegib, uni zarbaning umumiy zarbasi va portlash energiyasi bilan teshish uchun yaxshi imkoniyat bor. Bu holda, qizg'ish bo'laklar oziqlantiruvchi quvurlarga tushadi, bu esa Seylitlitsning orqa minoralarida bo'lgani kabi yong'inni keltirib chiqarishi mumkin. Britaniya jangovar kemasining kasateliga tushgan snaryadlar ham katta xavf tug'dirdi (Malayadagi olovni eslang!)
Boshqacha qilib aytganda, qirolicha Yelizaveta tipidagi kemalarni qurol-yarog'dan himoya qilish 305 millimetrli to'plarga daxlsiz emas edi-bu jangovar kemalarda "derazalari" bor edi, 405 kg og'irlikdagi zarbalar zarbasi bilan ish olib borishi mumkin edi. Muammo shundaki, hatto Derflingerning eng qalin zirhi - zirhli kamarning 300 mm bo'lagi - 75 kbt masofada 381 mm raketa orqali o'tishi mumkin edi. Boshqacha qilib aytganda, kemani 343 mm artilleriya o'qidan juda yaxshi himoya qilgan Derflingerning zirhlari, o'n besh dyuymli zirh teshadigan snaryadlarni umuman "ushlab turmagan". Nemislar uchun katta baxt, inglizlar orasida Jutland jangida bunday snaryadlarning sifati juda past edi, ularni yarim zirhli pirsing deb atash mumkin edi. Hech shubha yo'qki, agar ingliz dengizchilari o'z ixtiyorlarida keyinchalik Greenboy dasturi bo'yicha yaratilgan qurol-yarog'li snaryadlar bo'lganida, Admiral Hipperning 1-razvedka guruhining jangovar kruizlari ancha jiddiy yo'qotishlarga duch kelishgan bo'lardi. Biroq, hatto mavjud snaryadlar ham nemis kemalariga juda katta zarar etkazgan.
Shubhasiz, nemis jangovar kreyserlarining ajoyib himoyasi ularga 381 millimetrlik qurollardan bir muddat olovda turishga imkon berdi va ularning artilleriyasi qirolicha Yelizaveta jangovar kemalariga zarar etkazishi mumkin edi. Ammo umuman olganda, ularning taktik va texnik tavsiflari nuqtai nazaridan, Derflinger sinfidagi jangovar kreyserlar, albatta, tengi yo'q edi va Britaniyaning yuqori tezlikdagi jangovar kemalariga dosh bera olmasdi. Va bu bizni nemislarning so'nggi qurilgan kreyserlarini baholashda ajoyib dualizmga olib keladi.
Shubhasiz, Derflingerlar inglizlarning o'zlari tan olganidek, ajoyib kemalar edi. O. Parks seriyaning bosh kreyseri haqida shunday yozadi:
"Derflinger" inglizlar juda yaxshi o'ylaydigan ajoyib kema edi."
Hech shubha yo'qki, Derflinger o'zining fazilatlari jihatidan o'zidan oldingi Seidlitzni ham, Britaniya qirolichasi qirolichasi Maryam va Yo'lbarsni ham ortda qoldirdi. Shunday qilib, "Derflinger", albatta, dunyodagi urushdan oldingi eng yaxshi kreyser va nemis jangovar kreyserlarining eng yaxshi yutuqlariga ega.
Ammo, shu bilan birga, Derflinger ham Germaniyaning eng yomon jangovar kreyseri va buning sababi juda oddiy. Shubhasiz, barcha nemis jangovar kreyserlari "gheflotte" ning chiziqli kuchlari bilan "tezyurar qanot" sifatida qurilgan. Va Germaniyadagi Von der Tanndan Seylditsgacha bo'lgan barcha jangovar kreyserlar bu rolni ozmi -ko'pmi muvaffaqiyatli bajarishga muvaffaq bo'lishdi. Va faqat "Derflinger" kemalari bunga yaroqsiz edi, chunki ular inglizlarning "qirolicha Yelizaveta" jangovar kemalaridan iborat "tezyurar qanotiga" qarshi tura olmadilar.
Shubha yo'qki, bu xulosa ba'zilar uchun juda qiyin bo'lib tuyulishi mumkin. Ammo shuni tushunishingiz kerakki, har qanday harbiy kema umuman boshqa kemalardan bir yoki bir nechta xususiyatlardan ustun bo'lish uchun emas, balki o'ziga xos funktsiyani bajarish uchun qurilgan. Nemis admirallariga Ochiq dengiz flotining asosiy kuchlari uchun "tezkor qanot" vazifasini bajaradigan kemalar kerak edi. Ular ularni qurishdi va keyinchalik jahon tasnifi ularni jangovar kreyserlar ro'yxatiga kiritdi. Derflingerlar dunyodagi eng yaxshi jangovar kreyserlar bo'lishdi … aynan o'sha paytda inglizlar "tezkor qanot" vazifasini tezkor jangovar kemalarga ishonib topshirgan paytda - jangovar kreyserlar qarshilik qila olmaydigan kemalarning yangi klassi. Shunday qilib, hoxseeflotte kerakli asbobdan mahrum bo'ldi va bu dengiz jangida muhim bo'lgan yagona narsa edi.
Afsuski, biz 1912 yilda Britaniya harbiy-dengiz kuchlarining fikri Germaniya flotining tezyurar og'ir kemalariga chek qo'ydi-tezyurar jangovar kema kontseptsiyasini amalga oshirib, inglizlar oldinga o'tdi.
