1942 yil 8 aprelda Murmansk osmonida issiq havo jangi bo'lib o'tdi. Leytenant Aleksey Xlobystov o'zini dvigatelli Me-110 samolyotiga tashladi va uni Kittyhawk qanoti bilan dadil urdi. O'ng tomonda keskin silkinish, dahshatli yorilish … Aleksey mashinani mexanik ravishda tekislab, qanotga diqqat bilan qaradi - o'ng samolyot deyarli yirtilgan. "Messer" bir joyda g'oyib bo'ldi. Vaqtida kelgan nemis jangchilari quvonch hissini bermadilar-keyingi "quvnoq davrada" Aleksey o'ylab topdi va shikastlangan o'ng qanoti bilan boshqa "Messerschmitt" ning dumini kesib tashladi. Bu safar qiyinroq edi - zarba samolyotning yarmini yirtib tashladi. Faqat uchuvchining ajoyib jasorati va mahorati tufayli "Kittixok" Murmashi aerodromiga qaytishga muvaffaq bo'ldi. Xo'sh, chunki u bardoshli bo'lgani uchun infektsiya …
O'z joniga qasd qilish hujumlari urushayotgan barcha mamlakatlarda istisnosiz amalga oshirilgan. Har bir armiyaning o'z Gastello va Dengizchilari bor edi, ular o'zlarini ko'kragi bilan pulemyotlarning quchoqlariga tashladilar va dushmanning boshiga olovli meteoritdek qulab tushdilar. Kimdir omadli edi - masalan, Aleksey Xlobystov, u qisqa umrida 3 ta muvaffaqiyatli qo'chqor yasagan (lekin u qanot qanoti bilan havoda to'qnashganda tasodifan vafot etgan). Kimdir umidsiz ahvolda qolganida, dushman tomon yugurib borib, nafrat bilan tishlarini g'ijirlatdi - u bu osmon va erni oxirgi marta ko'rganini bilib. Ammo har xil qiyinchiliklarga qaramay, odamlar hayotni sevar va o'lishni xohlamas edilar! Hayot ular uchun tanlov qildi.
Ammo faqat Yaponiyada o'ta og'ir vaziyatda qahramonlarning oxirgi qarorlaridan o'z joniga qasd qilish hujumlari maxsus marosimlar va teatrlashtirilgan tomoshalar bilan umumxalq o'yiniga aylandi. Kamikadze o'zlarini o'limga oldindan "hukm qildi", fanatiklar uchun hayot o'z ma'nosini yo'qotdi, asosiysi jangda chiroyli o'lish. Ular o'zlarini etarlicha hayratga solib, qilichlarini silkitib, samolyotlarning kokpitlariga o'tirishdi (variant sifatida - qayin torpedalari kokpitida) va dushman tomon yugurishdi.
Kamikadze - charchagan, nolinchi jangchilarda resurslari tugagan, o'qimagan yoshlar, degan fikr bor. Bu mutlaqo to'g'ri emas - o'z joniga qasd qilish hujumlari uchun yaponlar ucha oladigan hamma narsadan foydalanishgan: "Nol", "Oskar", "Abdul", "Nik" jangchilari; Val, Keyt, Judy bombardimonchilari, Gekko va Babs skautlari; suzuvchi dengiz samolyotlari "Jeyk", "Pol", "Elf" … Yangi va eski, dengiz va quruqlikda, jangovar va mashg'ulotlar, to'xtatilgan bomba bilan va ularsiz. Kamikadze uchun ular hatto o'ziga xos vositani - tashuvchining korpusi ostida to'xtatilgan "Oka" reaktiv raketasini - G4M "Betti" bombardimonchisini yaratdilar. Qattiq qurol. Noqulay bo'lsa -da, ikkita samolyot amerikalik jangchilar uchun mazali nishon edi. Dushman flotini to'xtatish istagida, barcha vositalar yaxshi (aniqrog'i, yomon) edi.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, kamikadzening uchdan ikki qismi havo patrullari va avtomatlashtirilgan zenit qurollari tomonidan urilgan yoki Buyuk Okeanning kengligida izsiz yo'qolgan. Va hali ham "omadli" bo'lganlardan, dushman kemalari kemalarida halokatga uchraganlardan, zarar Yaponiya qo'mondonligi kutganidek bo'lmadi. Ayniqsa, o'z joniga qasd qilish xurujlari ko'lamini ko'rib chiqsangiz - 3913 yapon uchuvchisi "ilohiy shamol" ga aylandi (dengiz floti jangovar uchuvchilari bundan mustasno, ular mustaqil ravishda kema tomoniga qulashga qaror qilishdi).
Kamikaze bir necha o'nlab kemalar va kemalarni cho'ktirishga muvaffaq bo'ldi, ularning umumiy hajmi 150 ming tonnaga yaqin.
Taqqoslash uchun - Otto Kretschmer qo'mondonligi ostidagi suv osti kemalari 40 kema - 208 ming brüt registr tonnani cho'ktirdi (transport og'irligi og'irligi taxminan bir xil ekanligini hisobga olgan holda - Kretschmer pastga tushirilgan: 208 x 2 ≈ 400 ming tonna)) + 4 ta harbiy kema, bitta transport qo'lga olindi va 10 ga yaqin shikastlandi. Nemis asining o'zi urushdan omon qoldi va 1998 yilda mashinaga qulab tushdi.
Cho'kayotgan kamikadze kemalari orasida bitta katta artilleriya yoki samolyot tashuvchi kema yo'q. Barcha qurbonlar - qiruvchi, qayiq, yordamchi kemalar va to'rtta eskort samolyot tashuvchisi. Halok bo'lganlarning aniq soni hozircha noma'lum - ochiq manbalarda va registrlarda siz AQSh harbiy -dengiz kuchlarining har qanday kemasi haqida ma'lumot topishingiz mumkin, boshqa narsa shundaki, shikastlangan, cho'kib ketgan yoki tiklanmaydigan kemalarning aniq tasnifi yo'q.
Masalan, "Oberrender" eskort esminetsi (USS Oberrender, DE -344 operatsion kodi) - 1945 yil 9 mayda kamikadze samolyoti tomonidan shikastlangan (qaysi sanada!), Ammo qirg'oqqa yetib keldi. Qayta tiklanmadi, 1945 yil noyabr oyida nishon sifatida cho'ktirildi.
Yana bir misol-Hutchins esminetsi (USS Hutchins, DD-476 operatsion kodi). Okinava yaqinidagi kamikadze qayig'i shikastlangan. Kadrlar yo'qotilmagan, qiruvchi 1945 yil 15 iyulda Portlendga qaytishga muvaffaq bo'lgan. Qayta tiklanmagan, lekin 1948 yilda hurdaga sotilgan.
Xatchinlar va Oberrenderni tiklashni rad etishining sababi nima edi: juda katta zarar yoki urush tugaganidan keyin flotning global qisqarishi?
Agar jiddiy zarar aybdor bo'lsa, unda nima uchun, masalan, ketma-ket oltita kamikadze qulab tushgan Laffey (DD-724) qiruvchisi kamondan tortib to vayron qilingan?
Faktlar manipulyatsiyasini istisno qilish uchun men quyidagi sxemani taklif qilaman - halokatli kampaniyadan keyin hech qachon kema sifatida ishlatilmagan kemani (agar u darhol cho'kmasa ham, bazaga qaytishga qodir bo'lsa ham) vayron bo'lgan deb hisoblayman. Bu mantiqqa ko'ra, men ishonchli tarzda o'rnatishga muvaffaq bo'ldim 64 o'lim Amerika kemalari va kemalari kamikadze uchuvchilarining harakatlaridan (kemalar nomlari, ularning operatsion kodlari, fotosuratlar, o'limning qisqacha tarixi, cho'kayotgan joyning sanasi va koordinatalari). Arxivda, ehtimol, hisoblanmagan yana o'nlab holatlar yashiringan - natijada ularning soni etti o'ndan oshib ketishi mumkin … garchi buning ma'nosi juda oz bo'lsa -da. Qayiq va barjalarni sanash ahmoqlikdir, agar ularning narxi samolyotnikidan past bo'lsa.
Yana boraylik:
"Kaiten" erkak-torpedalari hisobiga uchta sovrin - "Missineva" tankeri, qayiq va eskiruvchi eskort "Underhill". "Kaytenlar" dan foydalanib, yaponlar oxir -oqibat o'zlariga zarar etkazishdi - korpusga "Kaytenlar" o'rnatilgan suv osti kemasi, ayniqsa, odam -torpedolarni uchirishga tayyorgarlik paytida, ayniqsa zaif edi. Natijada yaponlar sakkizta suv osti kemasini yo'qotdilar, yana 15 kishi "mo''jizaviy qurol" sinovlari paytida vafot etdi.
Yana 7 ta Amerika kemasi xudkushlar tomonidan boshqariladigan tezyurar kemalarni - bitta esminetsni (o'sha "Xatchins"), ovchi qayig'ini va beshta qo'nish barjasini yo'q qildi. Va bu portlovchi moddalar yuklangan 400 ta kamikadze qayig'i Okinavaga hujumlarga tayyorgarlik ko'rayotganiga qaramay!
Va nihoyat, Kamikadze loyihasining eng sirli qismi - o'z joniga qasd qilish jangchilaridir. 9 kg og'irlikdagi balast va ikkita siqilgan havo tsilindrlari bilan, bu bema'niliklar sayoz suvda turgan Amerika kemalarining tubiga kelib, uzun bambuk ustunga bog'langan 15 kg bomba bilan portlatilishi kerak edi. Barcha harakatlarning rasmiy natijasi shikastlangan LCI-404 samolyoti hisoblanadi.
Hammasi bo'lib, kamikadze hujumlari (samolyotlar, odam-torpedalar, tezyurar qayiqlar) natijasida 74 ta Amerika kemasi yo'q qilindi. Harbiy -dengiz kuchlari, Sohil qo'riqchilari va AQSh armiyasi kemalarini o'z ichiga oladi. Bir so'z bilan aytganda, hikoya shunday ko'rinadi:
- 4 ta eskort samolyot tashuvchisi - "Sent -Lo", "Ommani ko'rfazi", "Sangamon" va "Bismark dengizi". Ekipaji 300 kishidan ayrilgan Bismark dengizi ayniqsa qattiq halok bo'ldi. Sent -Lo va Ommani ko'rfazida o'lim kamroq bo'lgan - mos ravishda 113 va 95 kishi.
"Sengamon" eskort samolyot tashuvchisi bilan, ayniqsa, yolg'onchi voqea sodir bo'ldi: 1945 yil may oyida bitta kamikadze unga qulab tushdi. Uchish maydonchasida katta yong'in sodir bo'ldi va o'nlab dengizchilar halok bo'ldi. Eskort esminetslaridan biri samolyot tashuvchisiga yordamga shoshildi - lekin u qilmasa yaxshi bo'lardi. Samolyot tashuvchisi noqulay tarzda orqaga burildi - va uchish maydonchasining chetida butun konstruktsiyani buzuvchi tomon buzib tashladi. Hammasi yaxshi bo'lardi, lekin bu vaqtda "Sangamon" dan dengizchilar vahima ichida yonayotgan samolyotlarni dengizga itara boshladilar - ulardan biri baxtsiz qiruvchi kemaning pastki qismiga qulab tushdi. Vayronagarchilikda nimadir portladi - natijada ikkala kema ham jiddiy shikastlandi. "Sengamon" qirg'oqqa borishga muvaffaq bo'ldi, lekin urushdan so'ng darhol - 1945 yil oktyabrda ro'yxatlardan o'chirildi.
- har xil turdagi 26 ta qiruvchi. O'ldirilgan bunday ko'p qirg'inchilar, ular eng xavfli hududlarda tez -tez radar patrulining vazifalarini bajarganligi va birinchi navbatda yapon uchuvchilarining g'azabi ularga tushganligi bilan izohlanadi.
Aslida, bu erda munosib g'alabalar ro'yxati tugaydi. Boshqa barcha sovrinlar kamikadzeni masxaralashga o'xshaydi. AQSh Harbiy -dengiz kuchlarining oltita maxsus transporti (1920 -yillarning eskirgan esminetslaridan o'zgartirilgan), yigirma amfibiya hujum kemasi, uchta kichik o't o'chirish kemasi, torpedo qayig'i, ikkita o'q -dorilar, uchta ovchi qayig'i, ikkita tanker, kasalxona kemasi va suzuvchi dok!
Aytgancha, ularning hammasi ham kamikadzening o'ljasi emas - masalan, LST -808 tank qo'nadigan kemasi dastlab yapon samolyotlari tomonidan shikastlangan, tezligi yo'qolgan, shundan keyingina o'zini xudkush qo'chqor tugatgan.
Kamikadzening yana bir buyuk g'alabasi-sobiq baliqchilik qayig'i KT-152, yuk ko'tarish hajmi 62 tonna bo'lgan "Neptun". 1945 yil 18-avgustda Kuril tizmasida egizak dvigatelli yaponiyalik qiruvchi qo'chqor cho'kib ketgan.
26 ta yo'q qilingan qiruvchi - ko'pmi yoki ozmi? Bir tomondan, bu Ulug 'Vatan urushi davomida Shimoliy flotdagi esminetslar sonidan ko'pdir. Boshqa tomondan, 1945 yil aprel oyida Okinava oroli yaqinida ittifoqchi kemalar ishlaydigan 1200-1300 eskadroni (turli manbalarga ko'ra) … kamikadze ko'zlarini yumib sho'ng'ishi mumkin edi - o'tkazib yuborishning iloji yo'q edi.
Kamikadze samolyotining vayronkor kuchi etarli emas edikatta jangovar kemani cho'ktirish. Shuning uchun, Yaponiyaning o'z joniga qasd qilish hujumlari qurbonlarining ko'pchiligi "faqat" zarar ko'rdi. Buzilgan kemalar soni, har xil ma'lumotlarga ko'ra, 200 dan 300 donagacha, amerikaliklarning o'zlari kamikadze zarbalari natijasida 288 ta kema va kemalarni tan olgan.
Yo'qotishlar miqyosini baholashda Gauss qonuni ko'p yordam beradi - qurbonlarning ko'pchiligi "o'rtacha og'irlikdagi" jarohatlangan - taxta pollari sindirilgan, bir qator mexanizmlar ishlamay qolgan, ekipajning ikki yoki uch o'nlab a'zolari.
Kemalarning kichikroq qismi, ba'zida juda ob'ektiv sabablarga ko'ra, o'z joniga qasd qilish hujumlariga juda qattiq bardosh berdilar - masalan, Filippin uchun jangda 22 samolyot tashuvchisi zarar ko'rdi. Franklinda 33 samolyot va 56 dengizchi yong'in natijasida vayron bo'lgan. Bello Vudga etkazilgan zarar unchalik og'ir emas edi - bu samolyot tashuvchisida yuzga yaqin odam halok bo'ldi! Ammo Okinava uchun jang paytida "Bunker tepaligi" og'ir samolyot tashuvchisini juda dahshatli taqdir kutdi: kamikadzening ikki marta hujumi natijasida u butun qanotidan (80 samolyot) va deyarli 400 ekipaj a'zosidan ayrildi!
Buyuk Britaniyaning Indomitable, Victories and Formidable samolyot tashuvchilari ham o'z joniga qasd qiladigan qo'chqorlarga duch kelishdi. Bu ko'proq omadli edi: kamikadze, yong'oq singari, samolyotning qalin zirhli kemasiga, kemaning ichki qismiga zarar bermasdan yorilib ketdi. Avstraliyaliklar ham buni bilib olishdi - ularning flaqman kreyseri Avstraliyaga jinnilar olti marta hujum qilishdi, afsuski, muvaffaqiyatsiz bo'ldi.
Nihoyat, omadli bo'lganlar - turli sabablarga ko'ra kosmetik nuqsonlar va tozalangan bo'yoq bilan cheklangan kemalar. Misol uchun - "Missuri" jangovar kemasi, u uchun xudkush portlovchi odam halok bo'lmagan va vayronagarchiliksiz kulgili voqea bo'lgan.
Garchi hatto yuqori darajada himoyalangan jangovar kemalar ham baxtsiz hodisalardan sug'urtalanmagan bo'lsa-da: Nyu-Meksikoda kamikadze bacaning yuqori qismini buzib tashladi, natijada yaqin atrofdagi zenit qurollarining o'q-dorilari dvigatel xonasida edi, qozonlar ishlamay qoldi, 55 kishi halok bo'ldi. "Merilend" jangovar kemasida kamikadze prognozni buzdi, 89 mm zirhli kemani burab yubordi, portlash natijasida kemaning bu qismidagi barcha lyuklar va eshiklar ko'tarildi, yong'inlarga qarshi kurashda 31 kishi halok bo'ldi.
Va shunga qaramay, Amerika flotiga katta zarar etkazilganiga qaramay, kamikadze taktikasining samaradorligi, yumshoq qilib aytganda, ziddiyatli edi … Faqat harbiy nuqtai nazardan: uchinchi darajali 30 ta kemani yo'q qilish (esminets va eskort kemalari) va 150 kemaga (shikastlangan kemalar umumiy sonining yarmi) ko'proq yoki kamroq jiddiy zarar etkazish. 3913 uchuvchi va taxminan 2500-3000 samolyot (G4M-Oka raketalari, tezyurar qayiqlar, Kaiten odam torpedalari va suv osti kemalari bundan mustasno), nemis suv osti kemalari yoki kapitan Makkluskining muvaffaqiyatlari fonida zerikarli va qiziq emas ko'rinadi. bombardimonchilar, Miduey yaqinida uchta og'ir yapon samolyot tashuvchisini bir daqiqada yoqib yuborishdi.
Strategik miqyosda, kamikadzening muvaffaqiyatlari hech narsaga olib kelmaydi: to'rtta eskort samolyot tashuvchisi yo'qolishi AQSh harbiy -dengiz kuchlarining jangovar qobiliyatiga ta'sir qilmadi - amerikaliklarning 130 ta bunday kemalari bor edi.
Kamikadze tomonidan 26 ta qiruvchi yo'q qilindi? Taqqoslash uchun: urush yillarida AQSh harbiy -dengiz floti 81 ta esminetsni yo'qotdi, lekin ular bundan umuman xafa bo'lmadilar - ularning zaxirasida besh yuztasi bor edi.
Amerikalik po'lat armadalar jasur yapon yigitlarini umuman payqamadimi? E'tibor bergan. O'z joniga qasd qilgan uchuvchilarning ko'rinishi flotning jangovar xizmatini tashkil etishga o'zgartirish kiritishga majbur bo'ldi: radar patrullari paydo bo'ldi, havo tashuvchi havo guruhlari (3/4 - qiruvchi) tarkibi o'zgardi, kemani yaratish bo'yicha ishlar boshlandi. Lark zenit-raketa tizimiga asoslangan.
O'z joniga qasd qilish xurujlarini aks ettirish va oldini olish (esklonlangan havo patrullari, dushman aerodromlariga zarbalar) ko'p vaqt va kuch sarfladi, kamikadzening harakatlari dengizchilarni o't o'chirishning asosiy vazifalaridan chalg'itdi va ekipajlarning ruhiyatini tushkunlikka tushirdi. O'limdan qo'rqmaydigan dushmanga ega bo'lish yoqimsiz …
Epilog. Men uchun 1944 yil 19-iyunda sub-ofitser Sakio Kamatsuning jasorati ancha yorqin va fojiali ko'rinadi. Uning "Zero" kemasi AQSh harbiy -dengiz kuchlarining Elbacor suv osti kemasi Yaponiyaning og'ir samolyot tashuvchisiga fanatiga oltita torpedo otganida, Tayxo kemasidan ko'tarildi. Kema yo'nalishi bo'yicha ko'pikning o'lim izini ko'rgan Sakio Komatsu bir zumda to'g'ri qaror qabul qildi - "Zero" yugurib tushib, samolyot tashuvchisining muammolarini hal qilib, bulut bulutida g'oyib bo'ldi.
Sakio Komatsu boshiga "xachimaki" bandasini taqmagan, parvozdan oldin marosim piyolasini ichmagan va sakura shoxlari bo'lgan maktab o'quvchisi unga parvozda hamrohlik qilmagan. Ammo o'ta og'ir vaziyatda, bu odam hech ikkilanmasdan o'z vatani uchun o'z hayotini qurbon qildi. Bu haqiqiy yutuq emasmi?
