Jasur amerikalik GIlar bitta dengiz batalyoniga ega shaharlarni egallab olishmoqda! Na Coca -Cola etishmasligi, na pitsani frontga etkazib berishning kechikishi - hech narsa Amerika dengiz piyodalari ruhiyatini buzolmaydi. Harbiy xizmat qiyinchiliklari va qiyinchiliklariga dosh berib, AQSh askarlari o'n baravar ustun dushmanni tor-mor keltirib, boshqa Ivo Jima, Okinava yoki ulug'vor Bag'dod shahridagi markaziy At-Tahrir maydoniga Yulduzlar va chiziqlar (a-ka "matras") ekishadi.
Nima edi? Vaziyat ancha real ko'rinadi. Amerikaliklar bunday operatsiyalarni amalga oshirish uchun hamma narsaga ega: ko'p qirrali amfibiya kemalari, maxsus qo'nish kemalari, vertolyotlar, tez yuradigan qayiqlar, amfibiya tanklari va eng zamonaviy qurollar bilan jihozlangan tanlangan qirg'ichlarning to'rt bo'linmasi. Hatto maxsus atama ham bor - AQSh harbiy -dengiz kuchlarining amfibiya hujum guruhi (ADG). Dunyoning istalgan nuqtasida "quvvat proektsiyasi" uchun kuchli va ixcham vosita.
Ko'p qirrali qo'nish kemasi
Dushmanlarning jihozlangan yoki jihozlanmagan qirg'og'ida dengiz korpusi kuchlarini tashish va tushirishga qodir zamonaviy "Nuh kemasi". Katta avtonomiya va kruiz diapazoni UDKga Yerning boshqa chekkasida mustaqil ishlashga imkon beradi va bortda ikki -uch o'nta samolyot bo'linmalari jangovar guruhlarni dushman hududining tubiga qo'ndirib, qattiq o't o'chirishni ta'minlaydi. tushirish kuchlariga.
UDC shunchaki qo'nish kemasi emas. Bu butun operatsiyaning qo'mondonlik markazi - shtab va jangovar axborot markazi, bu erda qo'nish zonasidagi mavjud vaziyat haqidagi barcha ma'lumotlar yig'iladi. Admiral kabinasi, ko'plab sun'iy yo'ldosh aloqa kanallari, operatorlar va aloqa uchun o'nlab ish stantsiyalari … Amfibiya universal hujum kemasi amfibiya operatsiyalarini boshqarish uchun ajoyib imkoniyatlarni taqdim etadi.
UDC - bu yuzlab jangovar, baxtsiz hodisalar va kataklizm qurbonlarini qabul qilish uchun mo'ljallangan, suzuvchi qulay shifoxona. Kema bortida bir vaqtning o'zida eng murakkab jarrohlik operatsiyalari o'tkazilishi mumkin bo'lgan o'nlab operatsiya xonalari mavjud - boshqa qirg'oq shifoxonasi UDC tibbiy bo'limlarining jihozlariga hasad qiladi.
UDC amfibiya operatsiyalari uchun yangi format yaratdi. Ufqqa qo'nish kemaga kemani qirg'oqdan o'q otish xavfiga duchor qilmaslikka imkon beradi-qo'nish paytida zamonaviy UDKlar dushman qirg'og'idan o'nlab kilometr uzoqlikda joylashgan bo'lishi kerak, dushman radarlariga ko'rinmas va to'pga daxlsiz bo'lishi kerak. artilleriya o'qi. Sohilga uskunalar va xodimlar tezyurar qayiqlar va vertolyotlar yordamida olib kelinadi.
Nihoyat, zamonaviy UDC raketalar, dushman samolyotlari va sabotaj guruhlaridan qochib ketayotgan tasodifiy hujumlarni qaytarishga qodir o'z-o'zini himoya qilish qurollari bilan jihozlangan.
Qayiqlar, vertolyotlar, zirhli mashinalar, minglab xodimlar, ulkan omborlar va omborlar, qo'mondonlik markazi va shifoxona - bularning barchasi bitta UDC. Quvvat, samaradorlik va iqtisod. Bitta kema o'nlab kemalarning vazifalarini takrorlaydi. Bu ajoyib emasmi?
Yo'q, bu ajoyib emas. Bu kulguli.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Ikkinchi Jahon urushi paytida bir parashyutchi uchun zarur bo'lgan tonaj normasi 7 yalpi registr tonnani tashkil qilgan. Bu raqam nimani anglatadi? Oddiy insoniy ehtiyojlar - eyish va ichish. Hech qanday qo'pol hazillarsiz.
Uzoq safarlarda eng zarur narsalar etishmaydi - ko'pincha ichishga yaroqli chuchuk suvni ham topish qiyin. Askarlar lager oshxonasini barcha zarur jihozlar bilan ta'minlashni talab qiladi. Chodirlar, adyol, dori -darmonlar. Gigiena mahsulotlari - siz vzvodingiz hidli hayvonlar podasiga aylanishini xohlamaysiz, to'g'rimi? Ko'pincha, maxsus uskunalar kerak bo'ladi (belkurak va durbindan nishon nuri bilan yorituvchi asbobgacha). Majburiy emas - konditsionerlar, Coca -Cola va mobil dizel generatorlari.
Qurol va o'q -dorilar. Bu shunchaki dahshat - masalan, 1941 yilgi Qizil Armiyaning standarti 152 mmli bitta qurol uchun kuniga 72 marta; aslida, keskin jangda, o'q -dorilar iste'moli me'yordan ko'p marotaba oshib ketdi. Bizning holatlarimizda, minglab artilleriya snaryadlari uzoqda etkazib berilishi kerak bo'ladi!
Hech kimga sir emaski, vaqt o'tishi bilan zarur moddiy resurslar sarflanishi bir necha bor oshdi - Folklenddagi mojaro paytida (1982), britaniyalik bir parashyutchining tonnaji 50 brüt registr tonnaga etdi. Nima xohlaysiz? Og'ir ob -havo sharoiti, Yerning boshqa chetiga uzoq ekspeditsiya.
Bu oddiy nisbat bo'lib chiqadi. Deputat bortida 2000 dengiz piyodasi bormi? Juda yaxshi, zudlik bilan uchta konteyner kemasini asbob -uskunalar, o'q -dorilar va o'q -dorilar bilan UDCdan keyin qo'ying.
Abrams gaz turbinali dvigatellari qancha yoqilg'i sarflashini, issiq cho'lda askarlar uchun qancha toza suv kerakligini va ikki, besh, hatto o'n ming dengiz piyodalari zamonaviy qo'nish operatsiyasini bajarish uchun etarli kuchga ega bo'lishini tasavvur qilish qiyin emas. shartlar? Biroq, bu haqda quyida.
UDC - flagman! "Muvofiqlashtirish markazi", "jangovar axborot serveri" va boshqalar kabi yorqin, ammo ma'nosiz iboralar yordamida umumiy ongga faol ravishda kiritiladigan umumiy aldanish. Aslida, turli dengiz kuchlari, aviatsiya va dengiz kuchlari tomonidan amalga oshiriladigan katta amfibiya operatsiyasini markazlashtirilgan nazorat qilish zarurati tug'ilganda, maxsus qo'mondonlik kemalari yordamga keladi.
Sovet Ittifoqida ikkita eskirgan Project 68-bis kreyseri shu maqsadda aylantirildi. "Jdanov" va "Senyavin" qurollarining qismlarini yo'qotdilar, buning evaziga kemalarga antenna moslamali qo'shimcha ustun, vertolyot maydonchasi, bosmaxona, qo'mondonlik xodimlari uchun qulay kabinalar, musiqiy orkestr uchun kokpit va ish joylari berildi. shtab -kvartiraning umumiy maydoni 350 kv. metr.
USS Mount Whitney - AQSh oltinchi flotining qo'mondonlik kemasi
AQSh harbiy-dengiz kuchlariga kelsak, amerikaliklar dastlab Blue Ridge sinfidagi maxsus qo'mondonlik kemalarini qurdilar. Bir nechta antenna muhofazasi, vertolyot maydonchasi, zamonaviy aloqa tizimlari, jihozlangan brifing va matbuot anjumani jihozlari va 200 tagacha ofitser va 500 kichik ofitserlar uchun qo'mondonlik punktlari bilan jihozlangan zamonaviy ochiq paluba.
Bu uskunalarning barchasini universal amfibiya hujum kemasiga "surishga" urinish, UDCni o'ta murakkab va asossiz qimmat tuzilishga aylantirishni anglatadi, shu bilan birga u amfibiya va buyruq vazifalarini to'liq bajara olmaydi.
UDC bortida "ultramodern kasalxonasi" bo'lgan voqea shtab -kvartiradagi hikoyaga to'liq o'xshaydi. Evakuatsiya va tibbiy yordam har doim 1899 va 1907 yillardagi Gaaga konventsiyalari bilan tartibga solingan maxsus shifoxona kemalari tomonidan amalga oshiriladi.
"Irtish" kasalxona kemasi, Tinch okeani floti
O'nlab operatsiya xonalari, ming o'rinli kasalxona, rentgen xonasi, tibbiy laboratoriya, dorixona, funktsional tadqiqot xonalari, reanimatsiya bo'limlari, stomatologiya kabineti, o'likxona, kislorod stantsiyalari … bularning hammasini joylashtirish uchun bitta UDC boshqaruv kengashi juda oddiy vazifadir.
Nihoyat, yuzlab qurbonlarning harbiy kemada hech qanday aloqasi yo'q - ularni imkon qadar kamroq xavf ostida qoldirib, o'z vataniga zudlik bilan etkazib berish kerak. Eng yaxshi yechim - Gaaga konventsiyasining barcha talablariga javob beradigan maxsus suzuvchi shifoxona.
Oq rang, korpusning butun uzunligi bo'ylab yashil chiziq, uchta qizil xoch bilan kesilgan - bunday kemaning ataylab cho'kishi urush jinoyati sifatida baholanadi. Skeptiklar nima deyishmasin, shifoxona kemasida bo'lgan qurbonlar, o'z amerikalik amfibiya hujum kemasida qolganlarga qaraganda, o'z qirg'oqlariga borishi ehtimoli ko'proq.
Natijada bitta "universal" qo'nish kemasi o'rniga bir nechta maxsus kemalar va kemalar paydo bo'ladi - uskunalari, xodimlari va kasalxona kemalari bo'lgan konteyner kemalari …
Ammo eskort haqida nima deyish mumkin? To'g'ri, o'nlab er usti va suv osti kemalari. Va ularga - yoqilg'i, toza suv va texnik suyuqliklari bo'lgan o'nlab dengiz tankerlari. Bundan tashqari, bizning eskadronga OBD hududidan shikastlangan va shikastlangan kemalarni evakuatsiya qilish uchun suzuvchi ustaxona va bir nechta okean arqonlari (qutqaruv komplekslari) kerak bo'ladi. Bundan tashqari, bir nechta mina suzuvchi kemalar … Natijada, "ixcham amfibiya guruhi" ga o'xshamaydigan o'nlab vimpellarning ulkan tuzilishi.
Jonli misol - 1982 yilda Angliya -Argentina mojarosi paytida ingliz "dengiz bo'rilari" 86 ta harbiy kema va yordamchi kemalardan iborat eskadroni Folklendga olib ketishdi! (Yu. Jorj oroliga yuborilgan guruh va eskadronning transatlantik o'tishini ta'minlagan kemalar bundan mustasno).
Paradoksal, lekin haqiqat:
1. Amfibiya hujum guruhlari mavjud emas, tk. ularning bugungi voqelikda mavjudligi, asosan, mumkin emas. Qurilish operatsiyalari armiya, aviatsiya va dengiz flotining ulkan kuchlari tomonidan amalga oshiriladi - bu juda qimmat "o'yin" bo'lib, unda o'nlab harbiy kemalardan tashqari, yuzlab yordamchi kemalar ham qatnashadi.
2. Amerikalik "Vasp" va "Taravam" ga o'xshash universal amfibiya hujum kemasi (vertolyot -dock) - bo'sh jasorat va shamolga sarflangan mablag '. Juda katta, qimmat va foydasiz kemalar bir paytlar yaratilgan vazifani hal qila olmaydi. Ular hatto eng kichik mamlakatni ham qo'lga ololmaydilar (ular aytganidek, Senkaning qalpog'iga ko'ra emas), shu bilan birga, ularni zamonaviy ziddiyatlarning birortasida ishlatish samarasiz va behuda isrof qilinadi.
Frantsiya -Rossiya Mistrali, ispaniyalik Xuan Karlos, amerikalik San -Antonio va ularning o'xshashlari biroz yaxshiroq ko'rinadi - bu kemalar hajmi jihatidan oddiy, narxlari etarli, shunga qaramay, ularning ko'lami mustamlakachilik namoyishlari va vahshiy tartibsizliklarni bostirish bilan cheklangan..
"Jiddiy" to'qnashuvlarga kelsak ("Cho'l bo'roni" va boshqalar), ular davomida "Mistral" UDKdan foydalanish mumkin va hatto kerak. Ammo shuni tushunish kerakki, "Mistral" ning hissasi mikroskopik bo'ladi. UDClar zamonaviy urushda hech narsani hal qilmaydi, bu erda mutlaqo boshqa texnika talab qilinadi.
Dengiz piyodalari kuchlarining uzatilishiga hal qiluvchi hissa qo'shadigan bu sirli g'oliblar kimlar? Qisqa vaqt ichida millionlab qo'shinni xorijiy qirg'oqlarga etkazishga qodir bo'lgan bu yirtqich hayvonlar kimlar? Ular paradlarda va muzeylarda ko'rsatilmaydi, ular haqida filmlar suratga olinmaydi yoki kitoblar yozilmaydi. Bu mashinalarning mavjudligi Amerika dengiz flotining buyuk siri, uni ommaviy axborot vositalarida tilga olish mumkin emas. Shuning uchun, Pentagon haqiqiy vaziyat o'rniga "amfibiya guruhlari" haqidagi ertakni aytib beradi va tinglovchilar e'tiborini boshqa bema'nilikka qaratadi.
Yuk tashish qo'mondonligining tezkor transporti
Davlat departamentining har qanday dushmaniga demokratiya olib keladigan 100 ta Leviafan galaktikasi. Ularning kattaligiga "Admiral Kuznetsov" samolyot tashuvchi kreyseri havas qiladi (uzunligi 300 metrgacha, yuklarning siljishi - 60 ming tonnadan ortiq). Shu bilan birga, gigantlar "Atlantikaning ko'k tasmasi" ga da'vo qilishlari mumkin - ularning tezligi 20 tugundan oshadi, Algol seriyali gaz turbinali kemalar uchun 33 tugunga qadar!
Ularning aksariyati fuqarolik ma'lumotiga ega - oddiy Gollandiya, Daniya, Britaniya, Janubiy Koreya (va hatto bitta Sovet!) Amerika floti ehtiyojlari uchun jalb qilingan konteyner kemalari. Pentagon tezyurar konteynerli kemalarni, ro-ro kemalarini (g'ildirakli va palatali transport vositalarini tashish uchun mo'ljallangan kemalarni), quruq yuk kemalarini butun dunyo bo'ylab diqqat bilan kuzatib boradi va dengiz uskunalarining avtomat modellarini faol ravishda sotib oladi. Kuchli modernizatsiya davri (rampalar va rampalar, 110V elektr tarmog'i, yuk o'qlari va boshqa maxsus uskunalar) - va urushning dahshatli arvohi okeanga kiradi - yuz Abram va o'n minglab tonnalarni etkazib berishga qodir bo'lgan tank. uskunalar bitta safarda …
- Oldingi ism?
- "Laura Maersk"
- Tug'ilgan joyi?
- Daniya.
- Siz hozir kimsiz?
-USNS Shughart (T-AKR 295), Dengiz qo'mondonligining 277 metrli Ro-Ro Rover, uchta ketma-ket kema.
Leviafanlar orasida vaqti -vaqti bilan kamroq epik, lekin foydali bo'linmalar - kabel qatlamlari, tankerlar, suv osti kemalari bazalari, okeanografik kemalar va ko'chma qo'nish platformalari mavjud. Har bir kemaning o'ziga xos maqsadi bor, tinchlik davrida ularning ba'zilari tabiatni muhofaza qilishda uxlaydilar, ba'zan esa fuqarolik tashkilotlari manfaatlarini ko'zlab vazifalarni bajaradilar. Aytgancha, Dengiz transporti qo'mondonligi ekipajlarining asosiy qismini mustaqil fuqaro dengizchilar tashkil qiladi, harbiylar Leviatan kemalarida faqat jang maydoniga safar paytida paydo bo'ladi.
***
Bu erda kichik burilish yasashga arziydi. Albatta, Dengiz transporti qo'mondonligi kontseptsiyasi dushman sohiliga qo'nishda bevosita ishtirok etishni anglatmaydi. Yankilar keng ko'lamli amfibiya hujum kuchlari g'oyasidan butunlay voz kechganga o'xshaydi-zamonaviy sharoitda dushman qirg'og'iga "boshdan-oyoq" hujum qilishga urinish o'ta murakkab va xavfli operatsiya bo'lib, asossiz olib kelishi bilan tahdid qiladi. yuqori yo'qotishlar. Jasur amerikaliklar boshqa sxemaga muvofiq harakat qilishadi - ular tanklarni eng yaqin do'st davlat portiga tushiradilar, kuch to'playdilar va … voila! Chegaradan zirhli mashinalarning po'lat ko'chkisi quyildi.
Iroq nishonga oladimi? Lekin nega Iroq qirg'og'iga bostirib kiramiz - biz demokratiyani Saudiya Arabistoni chegarasi bo'ylab olib o'tamiz. Suriya nishonga oladimi? Biz mashina bilan Turkiya-Suriya chegarasidan o'tamiz. Eron nishonga oladimi? Biz mashinani Eron-Iroq chegarasi orqali o'tamiz.
Bu erda "Leviatan" ga ehtiyoj paydo bo'ladi - bir necha oy ichida gigant transportlar minglab zirhli mashinalar, yoqilg'i, jihozlar, jihozlar va yuz minglab armiya va dengiz piyoda xodimlarini kerakli portga etkazib beradi. Va keyin - urush.
Leviathanlarning ulkan floti sayyoramizning istalgan burchagida "kuchni loyihalash" vositasidir. Faqatgina, amfibiya guruhlarining arzon tahdidlaridan farqli o'laroq, Dengiz qo'mondonligi haqiqatan ham dunyoning istalgan mamlakatiga demokratiya olib kelishga qodir.
***
Leviathanlarni "Mistrallar", "Yovvoyi o'tlar" va "Taravalar" bilan taqqoslash shunchaki haqoratli - UDClar bu mutantlarga qaraganda shunchaki kuchuklar. Mistral bortida qancha samolyot bo'lishi mumkin? O'rtacha 16 ta vertolyot?
Leviatan, ko'zini yummasdan, 100 ta rotorli + ehtiyot qismlar, yoqilg'i -moylash materiallari, o'q -dorilar va yordamchi uskunalarni dushman sohiliga etkazib beradi.
Apache vertolyotlari yuklashga tayyorlanmoqda
"Bob Umid" harbiy transportining yuk kemalari (aytmoqchi, AQSh dengiz flotining maxsus buyrug'i bilan Amerika kemasozlik zavodlarida qurilgan sanoqli kemalardan biri) maydoni bo'yicha sakkizta futbol maydoniga teng. Bu sizga bir vaqtning o'zida 900 tagacha yuk mashinalari va Hummer avtomobillarini tashish imkonini beradi. Vaqtni tejash uchun uskunalar o'z -o'zidan o'ralgan orqa rampa orqali boshqariladi.
Yuklarni tushirish bir necha usulda amalga oshirilishi mumkin: yuk ko'tarish quvvati 110 tonna bo'lgan to'rtta yuk o'qi yordamida, orqa va yon rampalar orqali, yoki qirg'oqqa yaqinlashishning iloji bo'lmasa, pontonli paromlardan yoki MLP mobil qo'nish platformalaridan foydalanish. (tanklar yon platformaga o'rnatiladi, u erdan qayiq va barjalar bilan qirg'oqqa etkazib beriladi).
Ko'pchilik Leviatanlar yuqori kemada vertolyot maydonchalari (va hatto angarlar) bilan jihozlangan - bularning barchasi bu ulkan yuk kemalarining imkoniyatlarini yanada kengaytiradi.
Ponton yordamida uskunalarni tushirish
MLP ish joyida
Epilog
Haqiqat daryosi aldanish to'shagidan oqib o'tadi. Ommaviy axborot vositalari AQSh dengiz kuchlarining boshqa amfibiya hujum guruhi Fors ko'rfaziga kelgani haqida xabar bermoqda - qo'g'irchoq, shovqinli granata, snag. Haqiqiy urush, yuk tashish qo'mondonligining Leviathanlari taklif qilingan harbiy harakatlar hududiga kelmaguncha boshlanmaydi. Ushbu texnologiya Amerika qurolli kuchlarining butun kuchini o'z ichiga oladi - kuch, harakatchanlik, joylashish tezligi. Aynan mana shu ulkan transportlardan eng katta xavf tug'iladi - ularsiz AQSh armiyasi, xuddi Shimoliy Amerika qit'asidagi qamoqxonadagidek, qamal qilinadi va o'z mamlakatidan tashqarida demokratiya o'rnatish uchun hech qanday imkoniyatga ega bo'lmaydi.
USNS Antares - dunyodagi eng tezkor yuk kemalaridan biri (Algol sinfidagi gaz turbinli kema)
