22 may kuni TASS Rossiya Mudofaa vazirligi va Zaliv (Kerch) kemasozlik zavodi o'rtasida Rossiya harbiy -dengiz kuchlari uchun taxminan 100 milliard rubl miqdorida ikkita UDC qurilishi to'g'risida shartnoma tuzilganini e'lon qildi. Rossiya floti uchun universal amfibiya hujum kemalari yangi loyihadir. SSSRda, keyin Rossiyada bu toifadagi kemalar qurilmagan. Shu bilan birga, Sovet Ittifoqida katta vertolyot tashuvchilarni yaratish tajribasi bor edi, lekin bu suv osti kemalariga qarshi kreyserlar edi, ularning asosiy vazifasi dushman suv osti kemalariga qarshi kurash edi.
Yangi rus UDClari flotga Mistralsdan ikki baravar qimmatga tushadi
TASS xabariga ko'ra, Rossiya Mudofaa vazirligi Kerchda joylashgan Zaliv kemasozlik zavodi bilan Rossiya floti uchun birinchi ikkita universal amfibiya hujum kema (UDC) qurilishi to'g'risida shartnoma imzoladi. Shartnomaning umumiy qiymati taxminan 100 milliard rublga baholanmoqda, bu haqda jurnalistlarga Rossiya harbiy-sanoat majmuasidagi manbalar xabar berdi. Agentlik suhbatdoshlariga ko'ra, kemalarni yotqizish yaqin haftalarda amalga oshirilishi kerak. Shuning uchun, yuqori ehtimollik bilan aytish mumkinki, bu 2020 yilning yozida sodir bo'ladi.
2019 yilda, Rossiya matbuoti UDC boshini 2025 yilda flotga topshirilishi va ikkala kema 2027 yilgacha tayyor bo'lishi kerakligi haqidagi ma'lumotlarni muhokama qildi. Shu bilan birga, kemalarni joylashtirish va etkazib berishning rasmiy sanalari ma'lum emas. Shu bilan birga, TASS xabarining o'zi agentlikda tuzilgan shartnoma to'g'risidagi ma'lumotlarning rasmiy tasdig'iga ega emasligini aytadi va Zaliv tersanesi matbuot xizmati jurnalistlarga Rossiya floti uchun amfibiya vertolyot tashuvchilarini qurishga tayyor ekanliklarini aytdi. ammo, ular bitim haqida ma'lumotga ega emas.
Yangi UDC haqida unchalik ko'p ma'lumot yo'q, uning qurilishi rejalari Frantsiyada Mistral sinfidagi ikkita kema buyurtma qilinganidan beri muntazam muhokama qilinib kelmoqda. Ammo hozir aytish mumkinki, ikkita universal amfibiya hujum kemasi frantsuz hamkasblariga qaraganda Rossiya byudjetiga qimmatroq bo'ladi.
2011 yil iyun oyida Frantsiya bilan Mistral universal amfibiya hujum kemalarini qurish bo'yicha tuzilgan shartnoma 1-1, 2 milliard evroga baholandi. Shu bilan birga, Frantsiya shartnomani buzgani uchun Rossiyaga 949 million 754 ming evro, shuningdek kemalarga o'rnatilgan rus uskunalarini qaytargani aniq ma'lum. Qanday bo'lmasin, 2011 yilda shartnoma tuzilayotganda, Mistralsni sotib olish Rossiya byudjetiga o'sha paytdagi kurs bo'yicha taxminan 41-49 milliard rublga tushdi (2011 yildagi o'rtacha kurs evro uchun 40,9 rubl).
Rossiyada qurilgan ikkita yangi UDK soliq to'lovchilarga 100 milliard rubl, ya'ni kamida ikki barobar qimmatga tushadi. Shu bilan birga, rubl, albatta, 2014 yildan keyin yevro va dollarga nisbatan jiddiy ravishda qadrsizlandi, ammo kemalar narxi baribir sezilarli darajada oshdi. Hozirgi kurs bo'yicha bu 1,317 milliard evroni tashkil qiladi (2020 yil uchun o'rtacha kurs - bir evro uchun 75,9 rubl). Shu bilan birga, mutaxassislarning ta'kidlashicha, tashqi tomondan taqdim etilgan kemalar "Mistrallar" ga o'xshaydi, ammo hajmi biroz kattalashgan. Qanday bo'lmasin, bu bosqichda loyihalarni bir-biri bilan taqqoslash mumkin emas, chunki yangi rus UDClari, ehtimol, frantsuzlardan kattaroq bo'ladi, bundan tashqari, kemalarga qanday uskunalar va qurollar o'rnatilishi noma'lum.. Biroq, narx hali ham xavotirli. Ayniqsa, kemalar Frantsiyada emas, Rossiyada qurilishi rejalashtirilganini hisobga olsak. Ishchilarni frantsuz maoshi emas, balki rus tilidagi ishchilarni jalb qilish va rus materiallari va butlovchi qismlarini ishlatish bilan, chet el valyutasiga sotib olishning hojati yo'qdek tuyuladi.
Yangi UDK loyihasi haqida nimalar ma'lum
Yangi UDK loyihasi haqida kam narsa ma'lum. Avvalroq matbuotda Nevskiy konstruktorlik byurosi mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan "Priboi" rus UDK loyihasi keng muhokama qilingan edi, lekin hozir biz boshqa loyiha haqida gapirayapmiz. Strategiya va texnologiyalarni tahlil qilish markazi huzurida chop etiladigan bmpd ixtisoslashtirilgan harbiy blogiga ko'ra, biz Ak-Barlar tarkibiga kiruvchi Zelenodolsk konstruktorlik byurosi xodimlari tomonidan ishlab chiqilgan 23900 loyihasi haqida gapirayapmiz. kema qurish korporatsiyasi.
23900 UDC loyihasining birinchi materiallari va tasvirlari 2020 yil yanvar oyining boshlarida, Zvezda telekanali Putinning Sevastopolga tashrifi haqidagi yangilikni tarqatganidan keyin paydo bo'ldi. Bu erda, 9 yanvar kuni Rossiya prezidenti Rossiya dengiz flotining rivojlanish istiqbollariga bag'ishlangan ekspozitsiyani ko'rib chiqdi. Ekspozitsiya Naximov maktabining Qora dengiz qizil yulduzli oliy dengiz ordeni binosida bo'lib o'tdi. Sevastopoldagi ko'rgazma doirasida Rossiya harbiy-sanoat kompleksi korxonalari o'zlarining istiqbolli ishlanmalarini namoyish etishdi, ular orasida harbiy kemalar alohida o'rin egalladi.
Mutaxassislarning fikriga ko'ra, 23900 loyihasining UDC tasvirlari bizga ushbu loyihaning frantsuz Mistrallari bilan tashqi o'xshashligi to'g'risida gapirish imkonini beradi. Bmpd blogi to'g'ridan -to'g'ri loyihani frantsuz UDClarining "asosan kloni" deb atadi. Kemalar, albatta, tashqi ko'rinishiga juda o'xshash va, ehtimol, o'xshash arxitektura va ichki qo'nish maydonchalari sxemasiga ega. Shu bilan birga, ruscha versiyasi frantsuz hamkasbiga qaraganda kengroq bo'lib chiqdi, bu esa kemaning siljishiga va sig'imining oshishiga ta'sir qildi.
Dizayn kompaniyasini tanlash ba'zi savollarni tug'diradi. Rossiya va SSSRda UDKning rivojlanishi va qurilishi hech qachon ishtirok etmagan. Ammo katta harbiy kemalarni, 1143-sonli og'ir samolyot tashuvchi kreyserlarni yaratishning haqiqiy tajribasi Nevskiy konstruktorlik byurosida bo'lgan. Biroq, UDCni rivojlantirishga ular yoki Sankt -Peterburgning boshqa korxonasi - Krilov davlat ilmiy markazi emas, balki Zelenodolsk konstruktorlik byurosi mas'ul bo'lgan. Kompaniya, shubhasiz, muvaffaqiyat qozondi, lekin u kichik raketa kemalari: Buyanov va Gepardov loyihalari bilan quyosh ostida joy oldi. Ilgari kompaniya hajmi 2000 tonnadan kam bo'lgan geparddan kattaroq harbiy kemalarni loyihalashtirmagan.
Shubhasiz, Rossiya ma'lum darajada Mistral uchun texnologiya va dizayn hujjatlarining egasi bo'ldi, bu esa korporatsiya mutaxassislarini jalb qilgan holda ham kemalarni loyihalashtirishga imkon beradi, ular ilgari muntazam ravishda va juda ko'p sifatli patrul va kichik raketa kemalarini etkazib berishgan. eksport va ichki foydalanish uchun …. Mutaxassislar, shuningdek, bu erda ilg'or texnologiyalarni o'zlashtirgan Zelenodolskdagi dizayn byurosining afzalliklariga murojaat qilishadi. Aynan Tatariston korxonasi sanoatda birinchi bo'lib virtual prototiplash uchun apparat va dasturiy ta'minot kompleksini joriy etdi. Ushbu kompleks tufayli dizaynerlar va xaridorlar, qurilish boshlanishidan oldin ham, 3D ko'zoynaklar yordamida bo'lajak harbiy kema ichki qismidan o'tib, loyihaning qurilish va ishga tushirish bosqichida qanday ko'rinishini baholaydilar.
Yangi UDCning texnik xususiyatlari
Eng qiziq narsa - yangi UDCning texnik xususiyatlari. Kema uzunligi 204 metr, kengligi 38 metr. Shunday qilib, rus tilidagi versiya "frantsuz" dan bir oz uzunroq, lekin sezilarli darajada kengroq - 6 metr. Kema 25 ming tonnagacha baholanadigan katta hajmli yuk tashish tasodif emas, Mistral uchun umumiy siljish 21 300 tonnani tashkil qilgan. Kema chizig'i taxminan 7,5 metrni tashkil qiladi, bu hech qachon Rossiya qirg'og'iga chiqmagan "frantsuzlar" ning o'xshash parametridan bir metrdan yuqori.
Yangi rus UDClarining asosiy vazifalari quyidagilardan iborat bo'ladi.
- qirg'oqbo'yi hududlarida ishlayotgan qo'shinlarni tashish;
- dengiz orqali qabul qilish, tashish va qo'shinlar va desant uskunalarini tushirish;
- dushmanning amfibiyaga qarshi mudofaa nishonlarini o'qqa tutish.
Zvezda telekanali ko'rsatgan kadrlarda ko'rsatilgan oxirgi nuqta, UDC bortida nafaqat dengizga asoslangan hujum vertolyotlari, balki hujumkor qurollar joylashtirilishini ko'rsatishi mumkin. Ma'lum qilinishicha, Rossiyaning yangi loyihasining universal amfibiya kemalari bortga 1000 kishiga qadar, 75 donagacha turli xil harbiy texnika va 6 ta qo'nish kemasini qabul qila oladi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Mistrallarning qo'nish qobiliyati ancha kamtar edi. Masalan, kema bortga 900 dan ko'p bo'lmagan parashyutchilarni (qisqa masofaga o'tishda) va maxsus docking kamerasida joylashgan 4 tagacha qo'nish kemasini qabul qilishi mumkin edi. Kema kengligining oshishi ichki va uchish palubalarining o'lchamlariga ijobiy ta'sir ko'rsatdi. Shunday qilib, mutaxassislar Mistral -ning 60 ta tashilgan harbiy mashinadagi imkoniyatlarini baholadilar va bortdagi havo guruhining maksimal hajmi 16 ta vertolyotga baholandi. Rossiyaning yangi UDC vertolyotlari soni, ehtimol, 20 donaga ko'payadi.
Mistrallarni sotib olayotganda ham, shunga o'xshash rus kema loyihalarini muhokama qilishda ham paydo bo'lgan an'anaviy savol: nima uchun rus flotiga bunday kemalar kerak? Bunga kamida ikkita javob bor.
Birinchidan, bu flotning ufqqa qo'nish qobiliyatining paydo bo'lishi, chunki UDC qirg'oqdan juda ko'p qurol-yarog 'yetmaydigan masofada joylashgan va qo'shinlar qirg'oqqa vertolyotlar va amfibiyalar bilan etkazib berilgan. hujum mashinalari. Sovet va rus desant kemalari kabi texnika va qo'shinlarni to'g'ridan -to'g'ri qirg'oqqa tushirishga hojat yo'q. Ikkinchi muhim nuqta - bu harbiy operatsiyalarning turli teatrlarida kuch loyihalashtirish qobiliyati, shuningdek, mintaqada ta'minot zanjirini tashkil etish. Suriyadagi harbiy harakatlar bu vazifalarni hal qilish qanchalik muhimligini yaqqol ko'rsatdi.
