2019 yil 9 -dekabrda Birlashgan Arab Amirliklarida, Sharja amirligida, Damen Tersanesi guruhining yirik Damen Shipyards Group (Gollandiyadagi shtab -kvartirasi) tarkibiga kiruvchi Damen tersanesi kemasozlik zavodida yangi harbiy kema qurilishi tartibi. Chunki Nigeriya floti o'tkazildi. Bu Damen LST 100 loyihasining katta qo'nish kemasi (Landing Ship Transport 100 degan ma'noni anglatadi, bu erda "100" - kema uzunligi). Xalqaro OAV xabarlariga ko'ra, kema 2020 yil may oyida foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan.
Ta'kidlash joizki, Nigeriya ushbu loyiha kemalarining birinchi taniqli mijozi bo'ldi. Ilgari, bu Afrika mamlakatining dengiz flotida Germaniya Federativ Respublikasidan buyurtma qilingan va 1978 yilda foydalanishga topshirilgan ikkita Project 502 o'rta qo'nish kemasi bor edi. To'g'ri, ikkala kema ham 2009 yilda iskala devorlarida uzoq vaqt ishlamay qolganidan keyin flotdan chiqarib yuborilgan. Nigeriya Harbiy-dengiz floti vitse-admirali Ibok Ete-Ibasning so'zlariga ko'ra, yangi kemaning qo'yilish marosimi Nigeriya harbiy-dengiz kuchlarining imkoniyatlarini qayta tiklash orzusini ro'yobga chiqarishda muhim qadam bo'lganga o'xshaydi. Vitse-admiral Ibok Ete-Ibas ilgari e'lon qilingan tenderda g'olib bo'lgan Gollandiyaning Damen kompaniyasi tanlovini kompaniyaning jahon bozorida yaxshi obro'-e'tiborga ega ekanligi, ishlab chiqarishning yaxshi imkoniyatlari va yaxshi tajribaga ega ekanligi bilan izohladi. Nigeriya harbiy -dengiz kuchlari shtabi boshlig'i ta'kidlaganidek, qurolli kuchlar rahbariyati qo'nish kemasi o'z vaqtida etkazib berilishiga ishonadi. Shuni ham ta'kidlash joizki, Damen Shipyards Group kompaniyasining tanloviga Nigeriya dengiz flotida ushbu kemasozlik kompaniyasi tomonidan qurilgan ikkita qayiq borligi ta'sir ko'rsatdi.
Damen LST 100 loyihasining qo'nish kemasi
Damen LST 100 yirik qo'nish kemasi 2014 yilda Parijda bo'lib o'tgan Evronaval xalqaro harbiy texnika va qurol ko'rgazmasida debyut qilgan. Bu kema Damen LST 80 (og'irligi 600 tonna) va Damen LST 120 (o'lik og'irligi 1700 tonna) loyihalari tomonidan taqdim etilgan amfibiya hujum kemalari qatorida uchinchi bo'ldi. O'lchamlari va amfibiya qobiliyatlari bo'yicha farqlanadi. Shu bilan birga, Gollandiyaning Damen kompaniyasi LST oilasining barcha uchta kemasi qattiq tepalik, himoyalangan ichki yuk kemasi va tepada joylashgan vertolyot maydonchasi mavjudligi bilan ajralib turadi. Uchala kema ham o'rta masofali vertolyotlar va uchuvchisiz uchish apparatlarining turli modellarini qabul qila oladi.
Press -relizlar va Damen kemasozlik guruhi taqdimotlaridan olingan rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, LST 100 loyihasining yangi qo'nish kemalari har xil harbiy texnika, yuk va qurolli kuchlar shaxsiy tarkibini tashish uchun mo'ljallangan. Shuningdek, kemalardan qutqaruv va gumanitar operatsiyalarda samarali foydalanish mumkin. Shu bilan birga, flotning barcha kuchlari uchun tezkor qo'mondonlik shtabi osongina qo'nadigan kema bortiga joylashtirilishi mumkin.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan Damen LST 100 amfibiya hujum kemalarining sig'imi 1300 tonnagacha. Bu Rossiya Harbiy -dengiz flotida xizmat ko'rsatadigan 775 ta katta amfibiya hujum kema (1500 tonna) loyihasining o'lik og'irligi bilan taqqoslanadi. Deadweight - bu kema tashadigan yukning massasi, bu kema to'liq va bo'sh joy almashishi o'rtasidagi farq. Damen hozircha yangi qo'nish kemasining umumiy siljishini oshkor qilmaydi, lekin agar biz uni Rossiyaning 775 loyihasining yirik qo'nish kemasi bilan taqqoslasak (uzunligi 112 metr, umumiy sig'imi 4400 tonna), biz taxmin qilishimiz mumkinki, Damen LST 100 qo'nish kemasining siljishi 3500 dan 4000 tonnagacha.
Ma'lumki, Damen LST 100 loyihasining kemalari maksimal uzunligi 100 metr, kengligi 16 metr va tortishish 2, 7 dan 3, 8 metrgacha (maksimal). Kemada ishlatiladigan ikki valli dizel elektr stantsiyasi qo'nish kemasini 16 tugunga qadar (taxminan 29,5 km / soat) tezlikda, e'lon qilingan kruiz masofasi 15 tugun tezligida 4000 dengiz milini va suzuvchi avtonomiyani ta'minlaydi. 15 kun. Kema 18 kishilik kichik ekipajning mavjudligi bilan ajralib turadi, yana 27 kishini qo'shimcha xodimlar sifatida joylashtirish mumkin (yuklash va tushirish ishlariga yordam). Shu bilan birga, kemaning e'lon qilingan qo'nish quvvati 235 qiruvchi.
Afsuski, ishlab chiquvchi ma'lum bir kemada qancha harbiy texnika olishi mumkinligini ko'rsatmaydi, lekin siz bunday hisob -kitoblarni o'zingiz qilishingiz mumkin. Yaxshiyamki, kema ikkita rampa bilan jihozlangan - 70 tonnagacha og'irlikdagi asbob -uskunalarga bardosh bera oladigan, bu har qanday asosiy jangovar tankni bortga olib chiqishga imkon beradi. Va Nigeriya armiyasining eng zamonaviy tanklari T-72 ning turli xil modifikatsiyalari ekanligini hisobga olsak, bu rampalarning imkoniyatlari hatto ortiqcha. Maydoni 540 kvadrat metr bo'lgan ichki yuk kemasi g'ildirakli va paletli avtotransport vositalarini joylashtirish uchun mo'ljallangan bo'lib, ular kemaga o'z -o'zidan kirishadi va chiqib ketishadi. Yuqori ochiq yuk kemasi 420 kvadrat metr maydonga ega. Shunday qilib, kema amfibiyalarining umumiy maydoni 960 kvadrat metrni tashkil qiladi.
Yuqori maydonchada qurol va yuklarni yuklash / tushirish uchun kemada 25 tonnalik yuk, shuningdek, 1,5 tonna aylanadigan kran bor. Shuningdek, yuqori palubada LCVP tipidagi ikkita qo'nish kemasi joylashishi mumkin. Kemaga qurol sifatida tez otiladigan kichik kalibrli artilleriya quroli va avtomatlar o'rnatilishi mumkin.
Nigeriya dengiz flotini yangilash
Dengiz transporti, mamlakatning neft infratuzilmasi va eksklyuziv dengiz iqtisodiy zonasini himoya qilish zarurati tufayli Nigeriya harbiy -dengiz kuchlarida yangi harbiy kemalarga qiziqish uyg'ondi. Umuman olganda, Afrikadagi eng yirik neft eksportchisi bo'lgan davlat so'nggi yillarda Gvineya ko'rfazida qaroqchilik muammosiga duch kelgan. Yaqinda Nigeriya flotida jangovar tayyor kemalar deyarli yo'q edi. Darhaqiqat, bu Afrika mamlakatining butun dengiz floti dockda zanglagan bitta qobiliyatsiz Aradu fregatidan va oz sonli kichik kemalardan, asosan hurmatli yoshdan iborat edi. Frigat 1970 -yillarda Nigeriyadan Germaniyadan sotib olingan va Meko 360 loyihasi kemalariga tegishli edi. Vaziyat so'nggi yillarda keskin o'zgara boshladi. Yangi kemalarni sotib olishdan tashqari, ular shartli jangovar qiymatga ega bo'lsa -da, Nigeriya harbiylari mamlakat havo kuchlari va dengiz aviatsiyasini to'ldirishi kerak bo'lgan ko'plab vertolyotlar etkazib beruvchisini topishga harakat qilmoqda.
Agar biz yangi kemalar haqida gapiradigan bo'lsak, yaqinda qurilgan Damen LST 100 katta qo'nish kemasi, ehtimol, flotdagi eng yirik harbiy kema bo'ladi. Va agar hozirda nigeriyalik harbiylar Gollandiyadan kema quruvchilar xizmatiga murojaat qilsalar, bundan oldin ular Xitoyda ishlab chiqarilgan kemalarni sotib olishgan. Shunday qilib, 2012 yil aprel oyida Nigeriya China Shipbuilding & Offshore International Company bilan P18N loyihasining ikkita patrul kemasini qurish uchun shartnoma imzoladi (NNS Centenary va NNS Unity floti tarkibida). Xitoyni tanlash tasodifiy emas, bu mamlakat hozirda Nigeriya iqtisodiyotiga o'n milliardlab dollar sarmoya kiritmoqda. Ushbu loyihaning birinchi kemasi 2015 yil yanvar oyida Nigeriya dengiz flotiga topshirildi.
P18N - taxminan 1700 tonna va uzunligi 95 metr bo'lgan korvetlar. Nigeriya dengiz floti versiyasida kemalar shartli jangovar ahamiyatga ega, chunki ular patrul sifatida sotib olingan. Kemalarning asosiy qurollanishi 76 mm uzunlikdagi artilleriya quroli va ikkita 30 mm H / PJ-14 artilleriya moslamasi bilan ifodalanadi. Bu patrul-dengiz kemalaridan tashqari, Nigeriya Harbiy-dengiz floti so'nggi yillarda OCEA tomonidan ishlab chiqarilgan, hajmi 100 tonnaga yaqin bo'lgan 6 ta frantsuz tezyurar patrul katerlari, shuningdek, 200 ga yaqin daryo patrul katerlari bilan to'ldirildi. Bundan tashqari, 2011 yilda Qo'shma Shtatlar Gamiltonga tegishli ikkita eskirgan Coast Guard kemasini Nigeriyaga sovg'a qildi. Bu kemalar Qo'shma Shtatlardagi o'z sinfidagi eng katta kemalar edi. Ularning umumiy hajmi 3250 tonnagacha. Ammo Nigeriya dengiz flotida ularni ta'mirlash dengizga qaraganda ancha qimmatga tushadi: kemalarning hurmatli yoshi va ularning texnik holati.
