Abu-Dabida bo'lib o'tgan IDEX-2019 mudofaa sanoati xalqaro forumi doirasida yuk tashish quvvati 136 tonnagacha bo'lgan Belarusning gigant avtomobil-poezd-tanker tashuvchisi namoyish etildi. Birlashgan Arab Amirliklarida o'tkazilgan ko'rgazmada Minsk g'ildirak-traktor zavodi uch pog'onali poezd modelini taqdim etdi: MZKT-999421 yarim tirkamali va MZKT bilan birgalikda 8x8 g'ildirakli, to'rt g'ildirakli MZKT-741351 rusumli traktor. -837211 umumiy uzunligi 42 metr bo'lgan treyler. Bu avtopoyezd umumiy og'irligi 136 tonnagacha bo'lgan uch donagacha harbiy texnikani tashishga mo'ljallangan.
Abu -Dabida ochiq ko'cha ko'rgazmasida namoyish etilgan, bortida jangovar mashinalari bo'lgan namuna BAAda muvaffaqiyatli sinovdan o'tgan, bundan oldin esa Belorussiyada zavod sinovlari o'tkazilgan. Hozirgi vaqtda Belarusiya Respublikasi Birlashgan Arab Amirliklari armiyasi ehtiyojlari uchun yaratilgan tanker tashuvchilarning seriyali modellarini faol yig'moqda. BAA armiyasi uchun maxsus transport vositalarini etkazib berish 2019 yil oxirigacha yakunlanishi kerak.
MZKT-741351 + 999421 + 837211 avtomobil poyezdi
Ta'kidlash joizki, Minsk g'ildirakli traktor zavodi (mashhur MZKT) 60 yildan ortiq vaqt davomida umumiy foydalanishdagi yo'llarda, shuningdek, qiyin erlarda og'ir yuklarni tashish uchun noyob transport echimlarini ishlab chiqadi va ishlab chiqaradi. Bugungi kunda Minsk korxonasining mahsulotlari Volat savdo belgisi ostida ishlab chiqarilmoqda (Belarusiya Volat - "qahramon"). MZKT xaridorlarning individual texnik xususiyatlariga muvofiq uskunalarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan va uni yakka tartibda ham, bir necha yuz donadan iborat ketma -ket ishlab chiqarishi mumkin. Shu bilan birga, Volat uskunalari an'anaviy tarzda mukammal haydash xususiyatlari bilan ajralib turadi, bu unga hatto yo'lning to'liq bo'lmagan sharoitida ham o'zini ishonchli his qilish imkonini beradi. Qattiq iqlim sharoiti ham unga to'sqinlik qilmaydi. Har xil maqsadli Volat rusumli avtomashinalar Rossiyaning Uzoq Shimolidagi abadiy muzlik sharoitida va Yaqin Sharqning issiq cho'llarida o'zini yaxshi his qiladi.
Hozirgi vaqtda Minsk zavodi Rossiya armiyasi ehtiyojlari uchun ko'p sonli shassi ishlab chiqaradi, xususan, er usti "Topol-M" va "Yars" raketa tizimlari, "Iskandar" operativ-taktik raketa raketalari va "Bal" qirg'oq raketalari. va boshqa turdagi qurollar. Birlashgan Arab Amirliklari armiyasi vakillari tanklar, piyodalar jangovar mashinalari va boshqa harbiy texnika va yuklarni tashish uchun og'ir g'ildirakli mashinalarga muhtoj bo'lganda, yordam so'rab MZKT mutaxassislariga murojaat qilishlari ajablanarli emas.
Yo'llarda va yo'llarda turli xil harbiy texnikani tashish uchun mo'ljallangan ulkan avtopoyezd tashqi tomondan juda kuchli taassurot qoldiradi. Ayniqsa, BAA uchun ayvonli avtopoyezd versiyasi ishlab chiqarilgan. Arabiston yarim oroli sharoitida ishlash uchun bu zarurat. BAAning ko'p qismini dunyodagi eng katta qumli Rub al-Xali cho'li egallaydi. Shuningdek, Rub al-Xali eng issiq va quruq cho'llardan biriga tegishli. Bunday sharoitda tent - bu nafaqat asbob -uskunalar va ekipajlarni jazirama quyoshdan himoya qilish, balki qum va qum bo'ronlaridan qo'shimcha himoya. MZKT mutaxassislari tomonidan ishlab chiqilgan noyob chodir tizimi birinchi marta shunga o'xshash texnikada ishlatilgan.
Yo'l poezdining asosiy harakatlantiruvchi kuchi-bu 8x8 g'ildirakli MZKT-741351 to'liq g'ildirakli yuk mashinasi traktori. Olti o'qli yarim tirkama va olti o'qli treyler to'g'ridan-to'g'ri traktorga yopishadi, shuning uchun chiqishda biz umumiy uzunligi 42 metr bo'lgan 32 g'ildirakli gigantni ko'ramiz. Bunday yo'l poezdi hech qanday muammoga duch kelmasdan, bitta safarda, har biri 56 tonnalik ikkita Leclerc asosiy jangovar tankini va 20 tonnagacha bitta BMP-3ni olib ketishi mumkin (bitta tank va BMP-yarim romorkda, ikkinchi tank) - treylerda). Frantsuz "Lekler" - Birlashgan Arab Amirliklari Quruqlik kuchlarining asosiy tanki, uning bazasida 390 ta tank, shuningdek, kamida 46 ta ARV bor. O'z navbatida, Rossiya BMP-3 BAA Quruqlik kuchlarining asosiy BMPidir; kamida 415 ta bunday jangovar mashinalar xizmatda. Har xil paletli va g'ildirakli harbiy mashinalardan tashqari, avtopoyezd 20 futli uchta yuk konteynerini xavfsiz tashiy oladi.
MZKT-741351 yuk mashinasi traktori ish hajmi 18,1 litr bo'lgan Caterpillar C18 olti silindrli turbo dizel dvigateli bilan jihozlangan. Bu dvigatel soatiga 2100 aylanish tezligida maksimal 597 kVt (812 ot kuchi) va 1400 aylanish tezligida 3300 Nm momentni ishlab chiqaradi. Amerikada ishlab chiqarilgan dizel dvigateli Amerikaning Allison M 6620 AR avtomat uzatmalar qutisi bilan elektron boshqaruvga ega (6 oldinga va 2 teskari vitesli). Ikki tezlikli uzatish qutisi orqali moment markaziy differentsialli markaziy vites qutilariga, so'ngra planetar g'ildirakli vites qutilariga uzatiladi. Traktorning süspansiyonu quyidagi konfiguratsiyaga ega: birinchi va ikkinchi o'qlar burilish-bar mustaqil, uchinchi va to'rtinchi o'qlar mustaqil bahor-muvozanatdir. Rul gidravlik kuchaytirgich bilan jihozlangan, bu ushbu toifadagi avtomobil uchun juda zarur va bunday massaga ega (rul chap tomonda). Shlangi kuchaytirgich asosiy va zaxira tizimiga ega. Shuningdek, Minskdan kelgan dizaynerlar bortda axborot tizimini, shinalar bosimini nazorat qilish tizimini va shinalar inflyatsiyasining markaziy tizimini taqdim etishdi.
MZKT-741351 rusumli yuk mashinasi traktorining kabinasi to'rt eshikli, ramkali panelli, o'ralgan, egilishi mumkin. Sakkiz o'rinli versiyada yoki 3 o'rindiq + to'shakda ijro etish mumkin. Bunga quyidagilar kiradi: avtomatik iqlim nazorati, yukxalta uchun qulflanadigan shkaf, zirh o'rnatish uchun armatura, shaxsiy qurollarni o'rnatish uchun qavs. Idishning tomida pulemyotni o'rnatish uchun moslamali aylanadigan lyuk o'rnatilgan.
Bundan tashqari, traktor avtomatik o't o'chirish, teskari burilishni engillashtirish, avtomatik moylash tizimlarini oldi va elektr stantsiyasini tashqi ishga tushirish uchun rozetkasi ham bor. To'plamga shuningdek, gidravlik haydovchi va 100 metrli simi bo'lgan ikki barabanli vinç kiradi, uni Belaruslik MZKT muhandislari ishlab chiqqan, uning maksimal tortishish kuchi 2x250 kN. Vinç 4WD traktori kabinasi orqasida joylashgan. Bu ikki barabanli vint yordamida harbiy texnikani to'siqqa yuklash mumkin.
MZKT matbuot xizmatining xabar berishicha, "traktor plyus yarim tirkamali" versiyasida tanker-avtomobil poezdining maksimal og'irligi 132800 kg, "traktor plyus yarim tirkamali tirkamali" versiyasida esa 210 800 kg ga etadi.. Birinchi holda, avtopoyezdning maksimal tezligi soatiga 70 km bilan cheklangan, ikkinchi holatda - 60 km / soat. "Traktor va yarim tirkamali traktor" ulanishining maksimal ko'tarilish darajasi 27%, "traktor plyus yarim tirkamasi va tirkamasi" uchun-11%. Yarim romork traktorining minimal burilish radiusi 14 metrni tashkil qiladi. 1550 litrli ta'sirchan yonilg'i bakining sig'imi "traktor plyus yarim tirkamali" versiyasida 1000 km va "traktor plyus yarim tirkamali tirkamali" versiyasida 800 km masofani bosib o'tish uchun etarli. Vagon, butun avtopoyezd singari, -40 dan +55 darajagacha bo'lgan keng harorat oralig'ida boshqarilishi mumkin. Aerotransportivlik An-124 Ruslan, An-22, Airbus A400M va Lockheed C-5 Galaxy samolyotlari tomonidan ta'minlanadi.
Yo'l poezdida ishlatiladigan olti o'qli yarim romork MZKT-999421 o'zining og'irligi 28000 kg, umumiy og'irligi 76000 kg gacha bo'lgan yuklarni tashish uchun mo'ljallangan, shuning uchun yarim romorkning umumiy og'irligi 104000 ga yetishi mumkin. kg. Yuklanish balandligi - 1400 mm. Yarim romorkda gidravlik muvozanat suspenziyasi ishlatiladi. Mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyatini oshirish uchun, yarim romork ixtiyoriy ravishda gidravlik haydovchi bilan jihozlanishi mumkin. Yarim romork o'qlarining 3, 4, 5 va 6-gachasi boshqariladi. Qiziqarli xususiyatlardan, shuningdek, tirkamada joylashgan lastiklarni teshilishi haqida ogohlantiruvchi qurilma mavjudligini ham qayd etishimiz mumkin.
Olti o'qli MZKT-837211 o'z og'irligi 18000 kg bo'lgan yuk ko'tarish quvvati 60 000 kg ni tashkil qiladi. Ikkita oldingi aksning osma qismi bahor bilan, orqa o'qlari gidro-balanslangan. Orqa ko'rinadigan kameralar va to'xtash datchiklarini maxsus uskunalar sifatida treylerga o'rnatish mumkin. Yarim tirkamada ham, treylerda ham kengligi 3650 mm bo'lgan (4650 mm kengaytirgichli) toymasin yuklash platformasi o'rnatilgan. Maxsus yechim g'ildirakli va shinavandali avtotransport vositalariga tirkama orqali ulanishni uzmasdan yarim tirkamaga kirishga imkon beradi, bu esa ekipajga harbiy texnikani yuklashga kamroq vaqt va kuch sarflash imkonini beradi. Yarim tirkamada, shuningdek, tirkamada 525 / 65R20.5 o'lchamdagi bir xil shinalar mavjud. Yuk mashinasi 18.00R25 o'lchamdagi shinalar bilan jihozlangan.
