Solomon orollari guruhiga kiruvchi Savo orolidagi birinchi tungi jang haqida aytib berish, tabiiyki, ikkinchi jangni o'z ichiga oladi, bu birinchi jangdan hech qanday kam emas edi. Va ba'zi narsalarda u ustun edi.
1942 yil 13 -noyabrda Gvadalkanaldagi jang umuman an'anaviy bo'lmagan. Taxminan Savo orolidagi birinchi jang bilan bir xil. Boshqa tomondan, "an'anaviy dengiz jangi" nimani anglatadi?
Xo'sh, yaqin -yaqingacha bu bir -biriga turli o'q -dorilarni tashlaydigan kemalarning uyg'onish ustunlari edi. Hamma savol faqat diapazonda va kuchda. Birinchi jahon urushida ham shunday bo'ldi. Ammo yigirmanchi asrda bo'shliqlarni ufqqa tashlash yanada qiziqroq bo'ldi va bundan ham qiziqroq - u erga chig'anoqlar o'rniga samolyotlar yuborish.
Arzon va quvnoq, chunki ma'lum bo'lishicha, qirg'in qilingan bomba yoki torpedalar bilan o'ralgan yigirma samolyot nafaqat arzon, balki qiruvchi bilan taqqoslaganda ham qimmat emas. Va agar siz bir nechta kemalarni cho'ktirsangiz, yuzlab samolyotlar narxiga qaramay …
Albatta, Yamato muxlislari men bilan bahslashishi mumkin … Lekin dengizdagi HAMMA janglar shu stsenariy bo'yicha o'tdi. Noyob istisnolardan tashqari, masalan, Savo oroli yaqinidagi tungi jang yoki Sharnxorst va Gneyzenau shon -sharaflari qirg'ini. Qolgan muhim voqealar aviatsiya yordamida sodir bo'lgan. Hatto "Bismark" bilan artilleriya jangi ham borga o'xshaydi. Kimning torpedasi rulda tiqilib qoldi?
1942 yil 13 -noyabrdagi Gvadalkanaldagi jang, bu tabiiy klassik artilleriya jangi ekanligi bilan qiziq. Lekin - qiziqarli nuance bilan. Gap shundaki, yaponlar o'zlari uchun jangga kutilmaganda uchib ketishdi, lekin amerikaliklar nafaqat tayyor bo'lishdi, balki ataylab bu formatga o'tishdi.
Shu bilan birga, bu Yaponiya tomoni uchun kutilmagan voqea bo'ldi. Amerikaliklar ataylab birdaniga bir nechta sabablarga ko'ra bordilar. Oxir -oqibat, hamma narsa shunday g'azabga aylandi, natijasi ikkala tomonni ham hayratda qoldirdi.
Shunday qilib, Solomon orollari, 1942 yil oxiri. Iyun oyida yaponlar orollarni egallab olishdi, avgust oyida amerikaliklar orollarni qaytarib olishdi va hatto Gvadalkanaldagi Yaponiya aerodromini qurib bitirishdi. Bu aerodromning mavjudligi voqealarda juda muhim rol o'ynaydi, chunki yaponlarning eng yaqin aerodromlari Guadalkanaldan 600 km uzoqlikdagi Buvenvill orolida joylashgan edi.
Samolyot tashuvchilar haqida nima deyish mumkin? Va ular haqida yomon gap edi.
Shuni unutmangki, yaqinda Miduey jangi bo'lib o'tdi, bu erda yankilar Yaponiyadan Akagi (82 samolyot), Kaga (82), Xiryu va Soryu (har biri 54 ta samolyot) samolyotlarini cho'ktirish orqali qasos olishdi.
Midwaydan bir oy oldin Coral dengizida jang bo'lib o'tdi, u erda amerikaliklar Lexingtonni (78 samolyot), yaponlar esa Seho (30 samolyot) ni yo'qotdilar.
Xo'sh, 1942 yil avgust va sentyabr oylari juda samarali bo'ldi, chunki yaponlar Waspni (78 samolyot) cho'ktirdi va Saratoga (78 ta samolyot) va Enterprise (80 ta samolyot) ga jiddiy zarar etkazdi. Amerikaliklar Ryudzeni (44 ta samolyot) cho'ktirishdi.
Bundan tashqari, oktyabr oyida yaponlar Hornetni (80 ta samolyot) cho'ktirishdi. To'g'ri, ular o'zlari Sekaku, Zuikaku va Zuixoni samolyot parkini ta'mirlash va to'ldirishga yuborishga majbur bo'lishdi.
Noyabr oyigacha Solomon orollari hududida ta'mirdan qaytgan faqat bitta Amerika korxonasi qoldi.
Shunday qilib, flot ixtiyorida samolyotlar yo'qligi sababli ommaviy havo janglari bekor qilindi. Ammo yaponlarda "Hosho" (20 ta samolyot) va "Chieda" (24 ta samolyot) engil samolyot tashuvchilari bor edi, amerikaliklarda "Nassau" (20 ta samolyot) bor edi, ammo jang paytida ularning qaerdaligi haqida ma'lumot bo'lishi mumkin emas edi. topildi.
Aviatsiyaning qayg'uli qismi shu edi. Ikkala tomon ham karvonlarni yuborishda davom etishdi va eng qizig'i, ularni ushlab olishga harakat qilishdi, chunki bir necha ming odamni dengizda to'plab cho'ktirish, o'rmondan olib chiqib ketishdan ko'ra osonroq.
Tabiiyki, ikkala tomon ham orollardagi qo'shinlariga qo'shimcha kuchlar etkazib berishga harakat qilishdi. Yaponlar orolni qaytarib olish va amerikaliklar nihoyat tugatgan aerodromdan foydalanish uchun Gvadalkanalga umumiy hujum uyushtirishga qaror qilishdi.
Buning uchun 11 ta transport vositasi ajratilgan bo'lib, ularga 7000 piyoda, 3500 dengiz piyodalari, artilleriya, tanklar, o'q -dorilar va boshqa foydali narsalar yuklangan. Transportni Admiral Raizo Tanakaning 11 ta esminetsi yopishi kerak edi. Havodan karvon "Zuiho" samolyot tashuvchisi samolyotlari bilan qoplanishi kerak edi.
O'z navbatida, "Zuiho" "Kongo" va "Haruna" ikkita jangovar kreyserlari, "Tone" og'ir kreyseri va ikkita esminetsning zarba berish guruhini qo'riqlashi kerak edi.
Amerika aviatsiyasini zararsizlantirish uchun Gvadalkanal aerodromi Xiei va Kirishima (xuddi shu turdagi Kongo) jangovar kreyserlari, Nagara yengil kreyseri va 14 ta esminetsni o'z ichiga olgan artilleriya o'qi bilan boshqa otryad kemalarini buzib tashlashi kerak edi. Otryadga admiral Xiroaki Abe qo'mondonlik qilgan.
Va bu katta to'da Sulaymon orollari tomon yo'l oldi. Uchish 13 -noyabrga rejalashtirilgan edi …
Tabiiyki, bunday katta karvon e'tiboridan chetda qolmadi, Amerika patrul samolyotlari yapon kemalarini topib, qo'mondonlikka xabar berishdi. Amerika qo'shinlari qo'mondoni admiral Tyorner transport vositalarini zudlik bilan bu hududni tark etishni, admiral Kallagan esa barcha mavjud kemalarni olib, dushman tomon harakat qilishni buyurdi.
Kallagan tarkibiga San -Frantsisko va Portlend og'ir kreyserlari, Atlanta, Juno va Elena yengil kreyserlari va 8 ta esminets kiradi. Ular aytganidek, ular nimaga boy …
Savo oroliga boradigan yo'lda, yaponlar aerodromga o't ochish uchun qayta qurdilar. O'sha paytda Amerika kemalari yaqinlashdi va tropik kechaning qorong'usida "Helena" kreyserining radiometrlari tungi 1 soat 24 daqiqada yaponlarni radar orqali topdilar.
Ammo yaponlar amerikaliklarni radarlarsiz ham yaxshi topdilar. Xo'sh, Yapon kemalarida radar yo'q edi. Va 1 soat 48 daqiqada yapon kemalarida svetoforlar yonib, Amerika kemalarini shafqatsiz olov bilan ajratib ko'rsatdi. Admiral Abe o't ochishni buyurdi …
"Tarqatish" da birinchi bo'lib "Atlanta" bo'lib, unga begona odamlar ham, o'zlari ham o'q uzdilar. Bundan tashqari, bu chalkashlikda kreyserning mashina xonasiga torpedo ekilgan. "Atlanta" o'z yo'nalishini va nazoratini yo'qotdi, admiral Skott va ko'plab ofitserlar tomonidan o'ldirildi.
Ikkinchisi, karvonda birinchi bo'lib suzib ketgan Kushing esminetsi edi. Bir nechta qiruvchi va Nagara kreyseri unga birdaniga o'q uza boshladilar. Vayron qiluvchi juda jiddiy shikastlangan holda jangdan chiqib ketdi.
Ammo amerikaliklar javob qaytarishdi. Kim "Akatsuki" proyektorining rolini o'ynadi, hammadan birdaniga qabul qilindi, xayriyatki, projektorlarga o'q otishda katta muammo yo'q edi. Uchta kreyser va uchta esminets tom ma'noda yapon kemasini ag'darib yubordi va Akatsuki cho'kdi va jangning birinchi qurboni bo'ldi. Gvadalkanalda haqiqiy "janjal".
Vayronkorlar Sterett, Laffi va O Bannon Xieiga torpedalar bilan hujum qilishdi, lekin torpedalar juda kichik masofadan tortib olinmadi.
Keyin navbat oltita qiruvchi va amerikalik kreyserni yorituvchi Hiei tomonidan nishonga olingan San -Frantsiskoga keldi. Frisko butun yuqori konstruktsiyani aniq otish bilan yo'q qildi, otryad qo'mondoni admiral Kallagan o'ldirildi va kreyserda yong'inlar avj oldi. Ammo San -Frantsiskoning qaytgan olovi Xieiga zarar etkazdi, bu esa chiroqlarni o'chirdi. Qorong'ilikdan foydalanib, "San -Frantsisko" va "Elena" jangdan chekinishdi.
"Nagara" kreyseri va "Yukikaze" va "Terruzuki" esminetslari jang boshida shikastlangan va suzib ketayotgan "Kashing" ga qoqilishdi va uni snaryadlar bilan tugatishdi. Cushing cho'kdi.
Xeyeya yonidan o'tib ketgan amerikalik Laffey esminetsi Samidare, Murosame va Asagumo qirg'inlari bilan to'qnashib, Yaponiya tartibini yopdi. Yaponlar Laffeyni torpedo bilan urishdi va uni snaryadlar bilan tugatishdi. Vayron qiluvchi portladi va cho'kdi.
Boshqa Amerika kemalari bundan ham yaxshiroq emas edi. "Portlend" "Akatsuki" ni suratga olish bilan shug'ullanganida, "Inazuma" va "Akazuchi" qiruvchilarining timsolida "yaxshi odamlar" tor kreyserni og'ir kreyserning orqa qismiga olib ketishdi. Parchalanib ketgan qoplamalar nafaqat rulda, balki o'zlari ham rul rolini o'ynay boshladilar, bu Portlendni aylanada aylanishga majbur qildi.
"Portlend" "Xiei" ga 4 ta o'q otishga muvaffaq bo'ldi, lekin aylana bo'ylab shoshilmadi, lekin mashinalarni to'xtatib, qorong'ilik ostida qolgan holda jangdan chiqib ketdi.
Portlenddan unchalik uzoq bo'lmagan joyda, "Juno" engil kreyseri zulmatda qotib qoldi, unga halokatchi Yudachi torpedo bilan rulda boshqaruvini yiqitdi va pog'onani to'xtatdi.
Taxminan bir vaqtning o'zida Burton qiruvchisi tubiga cho'kdi, unga Amatsukaze qirg'inchilaridan kelgan issiq yapon yigitlari birdaniga ikkita torpedo urildi.
Umuman olganda, yaponlar cho'kib ketgan kemalarda 3: 1 hisobida oldinda borishgan, bundan tashqari uchta kreyser nogiron.
Bu orada jang davom etdi, g'azabga to'lgan yaponlar yo'ldagi hamma narsani yo'q qila boshladilar.
Laffey qiruvchi, Laffey qirg'inini cho'ktirgan yaponiyalik Samidare, Murosame va Asagumo qiruvchi Monssenni topdilar. Umuman olganda, "Monssen" bilan ahmoqona hikoya bo'lib chiqdi. Uning kreyserlaridan biri unga qarata o'q uza boshladi va kema kapitani identifikator chiroqlarini qanday yoqish haqida boshqa hech narsa o'ylamadi. Ehtimol, o'zlari o'q otishni to'xtatdilar, lekin uchta yapon esminetsi Amerika kemasini elakka aylantirdi.
"Monssen" tezlikni, nazoratni va barcha qurollarni yo'qotdi. Jamoa qiruvchi kemani tark etdi, lekin u faqat ertalab cho'kdi.
4: 1 Yaponiya floti foydasiga.
"Amatsukadze" tasodifan vayron bo'lgan San -Frantsiskoni kashf etdi va kreyserni torpedalar bilan tugatmoqchi edi, lekin yaqin atrofda qorong'ida osilib turgan Xelenaga aralashib, yaponiyalik esminets yoniga voleybol otdi.
Vaziyat tubdan o'zgardi, lekin baxtiga Amatsukadze ekipaji uchun uning muammolarini jonli uchta Samidare, Murosame va Asagumo ko'rishdi. Uch yapon esminetsi butun bochkalari bilan Xelenaga o'q uzdi.
Albatta, qiruvchilar kreyserga jiddiy zarar etkaza olishmadi, lekin ular tutun pardasini o'rnatib, ancha maydalangan "Amatsukadze" ni sudrab olib ketishdi.
Aaron Uord va Starrett yolg'iz Yudachini topib, unga snaryad va torpedalar bilan hujum qilishdi. Biz tushundik. Biz yaxshi urdik, ekipaj kemani tark etdi, lekin u cho'kmadi va suvda qoldi.
Amerikaliklar uchun keyingi omad tugadi, "Starret" jangni "Teruzuki" esminetsiga yutqazdi va jangdan chiqib ketdi, "Aaron Uord" esa "Kirishima" ga yugurdi. U cho'kmadi, lekin u jangovar kema bo'lishni to'xtatdi, chunki jangovar kreyser jiddiy.
Bu vaqtda tungi jang nihoyasiga etdi. Bu atigi 38 daqiqa davom etdi. 14:26 da, tirik qolgan amerikalik eng keksa ofitser, kapitan (bizning fikrimizcha, 1 -darajali kapitan), Gilbert Xuver bazaga boradiganlarning barchasini buyurdi.
Ammo ma'lum bo'lishicha, hamma ham jang qilmagan. Va ertalab shou ma'lum darajada davom etdi.
Tong otganda, asta -sekin o'rnashib, ta'mirlanayotgan Portlend yaqin atrofda ekipaj tashlab ketgan Yudachi osilganini ko'rdi. Bir nechta voleybol - va hisob 4: 2.
Lekin uzoq emas. Atlanta kreyseri, begonalar bilan to'lib toshgan va hech kim qutqarilmagan, lekin kechqurun u tubiga cho'kib ketgan. 5: 2 Yaponiya Imperator floti foydasiga.
Va sudralib yurgan amerikalik kemalar suv osti kemasini tutdi va "Juno" kreyserini cho'ktirdi. 6: 2.
Aytgancha, Amerika dengiz flotining qutqaruv xizmati jirkanchlikdan ko'ra ko'proq ishlagan. Dengizchilarning ko'p qismi bu kuni tirik qolmadi, ularni akulalar yutib yuborishdi. Junauda ko'ngillilar sifatida xizmat qilgan beshta aka -uka Sullivanning ishi yoqimsiz bo'lib qoldi va ularning hammasi vafot etdi. Ikki - bir necha kun ichida, yordam kutmasdan.
Bu jangda halok bo'lgan oxirgi kema Xiei edi. Urush kreyseriga nima bo'lganini aytish qiyin. Butun jang davomida unga 203 mmli bitta qobiq va yuzdan ortiq qiruvchi, ya'ni 127 mm zarbalar berilgan. Ko'rinib turibdiki, aloqa va nazorat tartibsiz edi. Faqat bu kema odatda Amerika samolyotlarining sekin hujumlariga qarshi tura olmasligini tushuntirishi mumkin.
Ammo aslida "Xiei" ni admiral Abe parchalash uchun tashlagan. Sudralib yurgan Xiei reydlari kun bo'yi davom etdi. Escort esminets qo'lidan kelganini qildi, lekin oxir -oqibat jangovar kreyser 14 -noyabrga o'tar kechasi cho'kdi.
6: 3 Yaponiya foydasiga. Nuqta? Yo'q
Kim yutdi?
Yaponlar jangda g'alaba qozonganga o'xshaydi. Pastki qismida ikkita engil kreyser va to'rtta qiruvchi, ikkita og'ir kreyser va uchta esminets uzoq vaqt ta'mirda edi. Darhaqiqat, amerikaliklar uchun faqat Xlena kreyseri va Fletcher esminetsi saqlanib qoldi.
Yaponlar jangovar kreyserni (keyinchalik) va ikkita esminetsni yo'qotdilar. Haqiqatan ham, ularda yana bitta jangovar kreyser, yengil kreyser va 11 ta qiruvchi bor edi, ularning 3 tasi jangda umuman qatnashmagan.
Xo'sh, jangda kim g'alaba qozondi?
Albatta amerikaliklar. Hatto juda ko'p kemalarni yo'qotganlarida ham, ular asosiy vazifani buzishga muvaffaq bo'lishdi: Gvadalkanal aviatsiyasini zararsizlantirish. Admiral Abening kemalari aynan shunday qilishlari kerak edi: Xenderson maydonini changga aylantirish. Va aerodromga bitta ham o'q otilmadi.
Buning "minnatdorchiligida" aynan shu aerodromdan uchuvchilar Xieyni cho'ktirishgan.
Umuman olganda, admiral Abe g'alabani butunlay buzish uchun hamma narsani qildi. U Xiei aloqa bilan bog'liq muammolarga duch kelganidan buyon, eskadronning boshqa kemalariga qo'mondonlik qila oladimi? Imkonim bor edi. Nagara yaxshi bo'lardi. Kirishimani kutish mumkin bo'lardi, ayniqsa Abe keyinchalik Xeyeyani sudrab kreyser chaqirganidan keyin.
Henderson maydonini tong otguncha kemalardan qolgan o'q -dorilar bilan haydalsa bo'ladimi? Oson. 127 mm Yaponiya esminetsining 66 bochkasi buni juda osonlashtirardi. Yana 152 mm "Nagara" va "Hieya" dan 18 barrel, 356 mm dan 8 barrel …
Ammo Abe bunday qilmadi. Nima uchun savollar masalasi. Unga hech narsa to'sqinlik qilmadi va vaqt bor edi. Tungi jang ertalab soat uch yarimda tugadi va tong otguncha ko'proq vaqt bor edi.
Agar biz aerodromning uchish -qo'nish yo'lagini haydab, u erda joylashgan yuzlab samolyotlarning bir qismini shikastlasak yoki yo'q qilsak ham, Xiei omon qolgan bo'lardi va qutqarishga hojat yo'q edi.
Aftidan, admiral Abe o'zini g'olibdek his qilish uchun etarli edi. Yoki, aksincha, u shunchalik qo'rqoq ediki, tong otishi va Amerika samolyotlari haqida o'ylash uni jang maydonidan qochishga majbur qildi.
Qanday bo'lmasin, Abe buyruq bilan unga yuklangan vazifalarni bajarmadi. U kichik ko'rinishda g'alaba bilan kifoyalanishga qaror qildi va yakunda yirik hisobda yutqazdi.
U aerodromga hujum qilishga jur'at etolmadi, u amerikaliklarga bo'linib ketishi uchun hiei berdi … Admiral shunday bo'lib chiqdi. Ahmoq va qo'rqoq. Yamamotoning o'zi Abeni kemalar qo'mondonligidan olib qo'ygani bejiz emas va 1943 yil mart oyida u umuman ishdan bo'shatilgan. To'g'ri, admiral o'zi uchun hara-kiri uyushtirmagan, o'zi 1949 yilda jim va xotirjam o'lishni afzal ko'rgan.
Lekin aslida Abening tishsiz harakatlari tufayli yaponlarning Gvadalkanalga qo'nishi amalga oshmadi. Aniqrog'i, u qoldirildi, lekin baribir muvaffaqiyatsiz yakunlandi.
Lekin bu erda men yapon dengizchilari haqida bir necha iliq so'z aytmoqchiman.
Ularda kemalarda radarlar yo'q edi. Hech qaysi. Yaponiyaliklarni radar ekranlarida mukammal ko'rgan (yoki deyarli mukammal) va dushman bilan uchrashishga tayyor bo'lgan amerikaliklardan farqli o'laroq, yapon dengizchilari improvizatsiya qilingan. Juda yuqori jangovar mahoratni namoyish etish.
Hatto jang boshlanishida, admiral Abe Xieidagi chiroqlarni yoqib, butun eskadronning nishonlarini yoritib, shu tariqa uning kemasida olov yoqib yuborgani - bu hurmat va tushunishga, shuningdek, harakatlarga loyiqdir. Akatsuki esminetsining qo'mondoni, kapitan Usama Takasuke, shuningdek, dushman otryadi nurga to'lgan kema,jangovar kreyserning zirhlari va chidamliligi yo'q.
Yaponlar aniqroq o'q otishdi, torpedalarni yaxshiroq ishlatishdi, lekin bularning hammasi buyruqning ojizligi bilan yo'q qilindi. Shunday qilib, Savo orolidagi oldingi jang singari, aniq ko'rinib turganidek, g'alaba to'liq yo'qotildi.
Yaponiya admirallarga omad kulib boqmadi. Yoki o'sha kuni 13 -juma emasmi?
