Dashtning cheksiz to'lqinlari uchun
Suvning cheksiz dashtlari uchun, Barcha imperiyalar imperiyasi uchun, Kenglikda o'sadigan xarita uchun.
(Rudyard Kipling. "Tug'ilish huquqi bilan")
Uch boshli it nomi bilan …
Shunday qilib, 19 -asrning o'rtalarida Britaniya admiralligi Amerika va Rossiya flotining kuchayib borayotganiga e'tibor qaratdi va ertami -kechmi chet eldagi mulklarini va birinchi navbatda qirg'oqlarni himoya qilishi kerak deb o'yladi. uzoq Avstraliyadan va buning uchun … zamonaviy kemalar kerak edi. Yo'q, Angliyada flot bor edi va flot juda mustahkam. Ko'pchilikning hasadiga. Ammo hamma narsa shundaki, u zirhli kemalardan iborat edi, ularning hech biri tashqi ko'rinishi bilan dushmanga qo'rquv soladigan darajada kuchli emas edi. Bundan tashqari, qirg'og'ida Melburn joylashgan ko'rfazga kirishga yaqinlashishni himoya qilish kerak edi, buning uchun zirhli yelkanli bug 'fregati emas, balki amerikalikniki kabi past taxtali monitor kerak edi.
Bu Cerberusdan qolgan hamma narsa (2007)
Aynan o'sha paytda davlat xazinachisi Jorj Verdon qirolicha hukumati va Britaniya parlamentidan "monitor" sinfining tubdan yangi zirhli kemasini qurishga ruxsat oldi, bittasi bilan emas, ikkita qurolli minorasi bilan, ikkitasi bilan. 22 tonnalik qurol, juda qalin zirh bilan qoplangan. Quruvchi sifatida xususiy kemasozlik zavodi tanlangan, lekin Admiralti ishni nazorat qilishi kerak edi. Loyihaning umumiy qiymati 125 ming funt sterlingga baholandi, biroq ayni paytda pulning bir qismi metropol tomonidan to'langan, bir qismi Avstraliyadan kelishi kerak, chunki kema u erda xizmat qilishi kerak edi.
Kema afsonaviy uch boshli itdan keyin "Cerberus" nomini oldi va birinchi barbette monitoriga aylandi (frantsuzcha en barbette iborasidan, ya'ni dala qurolidan parapet orqali o'q otish, ya'ni himoya devor, 19 -asrning 1870 -yillari boshlarida Buyuk Britaniyada qurilgan embrazura orqali emas, yangi kema loyihasini ishlab chiqish vazifasini ingliz flotining bosh konstruktori E. Rid olgan. kim oxir -oqibat turli mamlakatlarda ko'plab kema quruvchilar uchun namuna bo'lgan kema yaratishga muvaffaq bo'ldi.
Amerikalik monitorlarning tajribasiga nazar tashlasak …
E'tibor bering, Cerberus qo'yilgunga qadar juda ko'p jangovar kemalar qurilgan edi. Masalan, ularning Frantsiyadagi La Gloire (Glory) deb nomlangan zirhli fregati 1859 yilda qurilgan, keyin inglizlar tik yog'och bilan qoplangan 4,5 dyuymli zirhli zirhli himoyachi qurib, javob qaytarishgan. Ammo bu kemalarning barchasi u yoki bu darajada avvalgi yelkanli kemalarni nusxalashgan, garchi ular metalldan yasalgan bo'lsa. Ularning ustidagi qurollar yon tomonlarga qo'yilgan va ambrazorlar orqali o'qqa tutilgan va ustunlar yelkanli qurollarini to'liq saqlab qolgan. Shunday qilib, birinchi "haqiqiy" jangovar kema aynan J. Erikson tomonidan ishlab chiqilgan, 1862 yil 9 martda Gampton yo'lida "Virjiniya" bilan jangga kirgan shimolliklarga tegishli bo'lgan Amerika "Monitori" hisoblanadi. - janubliklarning jangovar kemasi. Jang "durang" bilan yakunlandi, lekin barcha dengiz mutaxassislari tomonidan chiqarilgan xulosa bir xil emas edi: bunday jangovar kemaga qarshi kurashish uchun siz ham xuddi shunday jangovar kemaga ega bo'lishingiz kerak! Va barcha mamlakatlar korpusi dengiz suviga yarim cho'kib ketgan monitorlar qura boshladilar va palubaning tepasida ko'tarilgan qurol minoralari, odatda birdan uchgacha o'rnatiladi.
Amerika "Miantonomo".
1866 yilda Miantonomo amerikalik ikkita minorali monitor Angliyaga xushmuomalalik bilan tashrif buyurganida, ingliz muhandislari uni sinchkovlik bilan o'rganib chiqib, qirg'oq mudofaasi kemasini amerikaliklarnikidan ko'ra yaxshiroq qurishga qodir ekanligiga ishonishdi. Mana Cerberus qurilishi o'zining texnik asosini oldi!
Tengdoshlar orasida birinchi
Cerberus 1867 yildan 1877 yilgacha Britaniya kemasozlik zavodlarida 10 yil davomida qurilgan ettita qirg'oq mudofaa kema seriyasidagi birinchi bo'ldi. U 1867 yil sentyabr oyida 1868 yil dekabrda ishga tushirilgan "Palmer Shipbuilding and Iron Co." kemasozlik kompaniyasi kemasozlik zavodida yotqizilgan va qurilishni 1870 yilning kuzida tugatgan. Cerberus Magdala singlisiga ega edi va shunga o'xshash dizayndagi yana beshta kema va yana to'rtta kema, ulardan birinchisi tsikloplar, keyinchalik ishga tushirildi va biroz yaxshilandi. Angliyadagi birinchi etti kema norasmiy ravishda "Monster klassi" deb nomlangan.
"Shahzoda Albert" - Britaniya dengiz flotida, Kuper F. Koles (1864) tomonidan ishlab chiqarilgan qurolli minoralari bo'lgan birinchi maxsus qurilgan minorali harbiy kema.
Cerberus va amerikalik monitorlarning asosiy farqi 3,5 metrli zirhli ustunli barbetning mavjudligi edi, u qal'aning devoriga o'xshab kemada ko'tarilib, kemaning butun o'rta qismini, shu jumladan ikkala minorasining poydevorini ham himoya qilgan. va bacalar. Bundan tashqari, u taxtani bron qildi. Rezervasyonning o'zi qattiqroq edi: 6 dyuymdan 8 dyuymgacha (150 dan 200 mm gacha) belbog ', 9 dan 11 dyuymgacha (230 dan 280 mm gacha) tik taxta. Ko'krak ishi: 8 dan 9 dyuymgacha (200 dan 230 mm gacha). Minoralar: 9 dan 10 dyuymgacha (230 dan 250 mm gacha). Pastki: 1 dan 1,25 dyuymgacha (25 dan 31,8 mm gacha). Biroq, kema yaratuvchilari buni etarli deb o'ylamadilar. Qo'shimcha himoya qilish uchun Cerberus balast tanklariga suv olib kirishi mumkin, bu esa past bort balandligini pasaytirib, deyarli pastki qismiga suvga cho'kib ketadi.
Qog'ozdan yasalgan "Cerberus" jangovar kemasining yarim modeli. Orqa tomondan ko'rish. Uyingizda shamollatish panjaralari bo'lgan barbet va minora qurollari aniq ko'rinadi. Ko'prik ostida siz 127 millimetrli qurol va ko'prikning kamon va orqa qismida uchta Hotchkiss minalarga qarshi to'pini ko'rishingiz mumkin.
Kema sig'imi 3253 tonnani tashkil etdi, ya'ni. bug 'zavodi 1370 ot kuchiga ega edi. va diametri uch metrdan oshgan ikkita pervanelni aylantirdi (!), bu unga olti tugunni iqtisodiy tezligini berdi va uning maksimal tezligi 9,75 tugunni (18,06 km / soat) tashkil etdi. Bug 'dvigatellari uchun bug' beshta qozon tomonidan ishlab chiqarilgan bo'lib, ularda jami 13 ta o'choq bor edi, ulardan bacalar bitta, lekin shu bilan birga keng trubaga chiqardi. Yoqilg'i ta'minoti 240 tonna ko'mir edi, u bunkerlarda to'g'ridan -to'g'ri pechlar yonida saqlanadi, unga temir yo'llar bo'ylab aravalarda, burilish va ag'darish mexanizmlari bilan etkazib beriladi. To'liq tezlikda u kuniga 50 tonnagacha, iqtisodiy jihatdan esa 24 tonna ko'mir iste'mol qilgan. Shunday qilib, faqat okean safarlari uning uchun kontrendikativ edi! Kemaning xavfsizligi ikki taglik va suv o'tkazmaydigan ettita plyonka bilan ko'tarildi, ular kemaning o'ziga ko'tarildi. Harbiy kema chizig'i 4,7 metrni tashkil etdi. Ekipaj 12 ofitser va 84 dengizchidan iborat edi, ammo urush paytida u qo'shimcha 40 kishini qabul qildi.
Xuddi shu yarim model. Burundan ko'rish.
Cerberusning qurollanishi o'n dyuymli yoki 254 mm bo'lgan, har biri 18 tonnalik to'rtta miltiqdan iborat edi. Ular muhandis Kolz tomonidan ishlab chiqarilgan, palubadan pastda rulmanli rulmanlarda gidravlika aylanadigan silindrli qurolli minoralarda, ikkitadan joylashgan edi. Qo'shimcha qurol sifatida, Nordefeldning tez o'q otadigan qurollari torpedo qayiqlari va qirg'inchilariga hujum qilishdan qaytarish uchun ishlatilgan. Yuqori qavatda, bazasi zirhli panjara bilan qoplangan bu ikkita minoradan tashqari, butun uzunligi bo'ylab ko'prigi bo'lgan ustki konstruktsiya, bu erda g'ildirak uyi va bacasi ham bor edi. Oval shaklidagi burilish minorasi ustun orqasida joylashgan edi - bu joy oldinga va orqaga kuzatish uchun unchalik qulay bo'lmagan, lekin u 229 mm zirhdan qilingan. Qutqaruv qayiqlari va ularni ko'tarish uchun kran nurlari ikkala minoradan dumaloq o't o'chirishga xalaqit bermasligi uchun joylashtirilgan. Harbiy kemada faqat bitta ustun bor edi, lekin Avstraliyaga okean bo'ylab navigatsiya qilish uchun u to'liq suzib yuruvchi uskunalar bilan jihozlangan edi, chunki Cerberusda ko'mir zaxiralari juda cheklangan edi.
Hotspur jangovar kema quroli va uning 12 dyuymli raketasi.
Cerberus okeanlarni shudgor qiladi …
Cerberus 1870 yil 29 oktyabrda Temzadagi Chetam portidan chiqib ketganida, uning dengizga yaroqliligi shunchalik yomon bo'lishini hech kim kutmagan edi. Ammo tez orada u bo'ronli ob -havoda shunday dumalab ketayotgani ma'lum bo'ldi, uning birinchi jamoasi … kema Portsmutda bo'lgan zahoti isyon ko'tardi. Shunga o'xshab, biz bu "suzuvchi tobut" ni boshqa olib bormaymiz. Gap shundaki, aynan o'sha paytda Britaniya floti bo'ronli ob -havoda suzib yurganida, katta kemali "Kapitan" jangovar kemasini yo'qotib qo'ydi va … to'liq dengiz qurollari bilan jihozlangan va Biskay ko'rfazidagi ochiq dengizda ag'darilgan edi. Ikkinchi ekipaj ishga yollandi, lekin u ham qo'zg'olon ko'tardi, ammo Cerberus Maltaga etib kelganida. Keyin kemaga dengiz piyodalari vzvodini qo'yishdi va shundan keyingina u Melburnga xavfsiz o'tdi. Shu bilan birga, "Panterlar" kapitani, shuningdek bosh muhandis va qayiqchi - bu ekipaj a'zolarining deyarli butun safari davomida u bilan birga bo'lgan deyarli yagona a'zolari!
Cerberus quruq dokda.
Ammo aytishimiz mumkinki, "Cerberus" ning taqdiri bir necha bor ijobiy bo'lib chiqdi. Birinchidan, u kapitan kabi yiqilmadi, garchi iloji bo'lsa. Ikkinchidan, bu yangi ochilgan Suvaysh kanalidan o'tgan birinchi kema va birinchi harbiy kema bo'ldi! Shunisi qiziqki, bu jangovar kema sayohatining asosiy qismini bug 'ostida o'tkazdi va ko'mir zaxirasini muntazam to'ldirib turdi. Yelkanlar unga hech qachon foyda keltirmagan, faqat bitta holat, faqat Biskay ko'rfazida bo'ron paytida, ularni shamol yo'nalishini saqlab qolish uchun ko'tarish kerak edi.
Kanguru mamlakatida xizmat qiladi
Avstraliyada harbiy xizmatda bo'lganida, "Cerberus" unchalik mashhur emas edi, o'shandan beri unga hech kim hujum qilmoqchi emas edi. Ammo bir kuni shunday bo'ldi, 1878 yilning bir kechasida, kichik savdo kemasi boj solig'ini oldindan to'lamay, Xobson ko'rfaziga kira boshladi. O'sha paytda Cerberusning o'zi aynan shu ko'rfazda langar tashlagan edi, uning qurollari dengizga qaragan edi. Ular boshqa qaerga qarashlari mumkin edi, to'g'rimi? Biroq, bortda hech kim oqimning uzoq vaqtdan beri qayiqni aylantirganini payqamadi, shuning uchun ular hozir qirg'oqqa qarashmoqda. Xo'sh, qurollanuvchilar, noma'lum kemani zo'rg'a payqab, darhol voleybolni otishdi! Va Sent -Kilda shahridagi dorixonaning tomini qobiq bilan ur! Albatta, ular o'z xatolarini payqashdi, minorani teskari burishdi va yana o'q otishdi va … bayroqdagi ko'rfazning qarama -qarshi tomonida joylashgan mayoqqa urishdi! Yong'in darhol to'xtatildi, ammo noma'lum savdo kemasi faqat ertalab topildi. Ammo keyinchalik "Cerberus" elektr yoritgichini oldi va jamoatchilikni ko'ngil ochish uchun qirg'oqda projektorli ko'ngilochar shoularni uyushtirdi. Qizig'i shundaki, u bir xil kuchdagi uchta flotda navbatma -navbat xizmat qilish baxtiga muyassar bo'lgan: avvaliga u 1871 yildan 1901 yilgacha Viktoriya koloniya flotiliyasiga tayinlangan, keyin 1901 yildan 1913 yilgacha Britaniya Hamdo'stligi Harbiy -dengiz flotiga qo'shilgan va natijada, 1913 yildan 1924 yilgacha - Avstraliya Qirollik dengiz flotiga tegishli edi.
1895 yilda Cerberus ko'prigida.
1926 yilda bu jangovar kema Melburn kompaniyalaridan biri tomonidan ishdan chiqqan harbiy kemalarni yo'q qilish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar tomonidan sotib olindi. Hamma jihozlar Cerberusdan olib tashlandi, atigi 1800 tonnalik barbet, har biri 400 tonnalik ikkita minora va juda og'ir va noqulay to'plar qoldi, shundan so'ng to'lqinli suvga aylanishi uchun qirg'oqdan 150 metr narida suv bosdi.
Shunga o'xshash minorali kemalarning ruscha analogi: "Smerch" zirhli minorasi "qayiq" (1865). Qurol -yarog ': 2 - 196 millimetrli qurollar, 1870 yildan boshlab - 2 - 229 mm., Minoralarning ventilyatsiyasi "Cerberus" ga qaraganda ancha yaxshi tartibga solingan.
1993 yil dekabr oyida kuchli bo'ron 2000 tonnalik eski kema korpusining yarmini sindirib yubordi, shuning uchun uning atrofida 25 metrli istisno zonasi paydo bo'ldi. uning skeleti haqiqiy xavfdir. Biroq, ma'lum bo'lishicha, bugungi kunda bu birinchi avlodning omon qolgan yagona jangovar kemasi, garchi uning xavfsizligi "unchalik" bo'lmasa ham! Va bu dunyodagi birinchi parapetli va ikkita qurolli minorali, kemasoz kapitanning yaratuvchisi, muhandis Kolz tomonidan ishlab chiqilgan, Avstraliya qirollik flotining omon qolgan yagona kemasi, uning birinchi flagmani va … eng kuchli uning barcha kemalari orasida harbiy kema, bundan tashqari, Avstraliya uchun maxsus qurilgan!
