Dunyoga mashhur samolyot giganti An-225 "Mriya", OK nomidagi Dizayn byurosi tomonidan yaratilgan. Antonov, 1988 yil 21 -dekabrda uchdi. Bu voqea aviatsiya dunyosidagi eng muhim voqealardan biri sanaladi, lekin bu o'ta og'ir samolyot yaratilishidan oldin nima bo'lgan? Bugun biz qisqa tarixiy ekskursiya o'tkazamiz va sizga Antonov konstruktorlik byurosi va uning asoschisi - buyuk sovet samolyot konstruktori Oleg Konstantinovich haqida gapirib beramiz. ACS aviakompaniyasi jurnalistlari sizga hammasi qanday boshlanganini aytib berishadi.
Hammasi qanday boshlandi: planerlar
Oleg Konstantinovich Antonov yoshligidan aviatsiya bilan jiddiy shug'ullana boshladi va institutda o'qish paytida (1930) o'z planerlarini tayyorlagan. Institutni tugatgandan so'ng, samolyot konstruktori Moskvaga jo'natildi, u erda bosh dizayner lavozimini oldi va planer ishlab chiqarishni davom ettirdi. Qizig'i shundaki, Antonovning ba'zi planer samolyotlari jahon rekordlarini o'rnatgan.
1938 yilda Moskva planer zavodi yopilgandan so'ng, Oleg Konstantinovich etakchi dizayner A. S. Yakovlev bilan hamkorlikni boshladi. Ulug 'Vatan urushi paytida u planerlar ishlab chiqarishni yo'lga qo'ydi. Antonov, shuningdek, ko'p vaqtini Yak jangchisini takomillashtirishga bag'ishlagan. Va 1946 yilda Oleg Konstantinovich Yakovlev sho''ba dizayn kompaniyasining boshlig'i etib tayinlandi. Kelgusida bu kompaniya dizayn byurosiga aylandi. Antonov.
Birinchi samolyot chiqarildi
Antonov boshchiligidagi Dizayn byurosi tomonidan yaratilgan birinchi samolyot An-2 (xalq orasida "Kukuruznik" nomi bilan mashhur) edi. O'sha paytda samolyot konstruktoriga 730 ot kuchida ishlay oladigan samolyotni loyihalash maqsadi qo'yilgan edi. Yangi samolyot shu qadar muvaffaqiyatli ishlab chiqildiki, 1952 yilda Oleg Konstantinovich dizayn jamoasi bilan birgalikda Stalin mukofotiga sazovor bo'ldi va Sovet Ittifoqidagi An-2 samolyoti 20 yil ishlab chiqarishdan olib tashlanmadi. Shu bilan birga, An-2 2002 yilgacha Polshada ishlab chiqarilgan va Xitoyda ular hali ham ishlab chiqarilmoqda.
Mashhur dizayner shu tariqa barcha yangi uchuvchi qurilmalarni muvaffaqiyatli yaratishda davom etdi. Sovet Ittifoqining samolyotsozlik korxonalari ko'pincha o'z dizayn firmalari bilan tarqalgan bo'lsa -da, Antonov ishlab chiqarish mintaqadagi fabrikalarda amalga oshiriladigan original prototiplarni yaratishga muvaffaq bo'ldi. Ular orasida An-26 harbiy transport samolyoti, An-30 havo kuzatuv samolyoti va An-32 ko'p maqsadli harbiy transport samolyoti bor.
1955 yil Sovet aviatsiyasi uchun muhim yutuqlarni va'da qilgan An-12 turboprop samolyotining dizaynini yaratish bo'yicha ishlarning boshlanishi bilan nishonlandi. Yangi An-12 birinchi parvozini 1957 yilda amalga oshirdi va 1962 yilda faxriy Lenin mukofotiga sazovor bo'ldi. O'z navbatida, Oleg Konstantinovich Antonovga bosh dizayner unvoni berildi. An-12 universal yuk samolyoti bo'lgani uchun hamon ishlab chiqarilmoqda.
O'tgan asrning o'rtalarida Antonov konstruktorlik byurosi An-24 turboprop yo'lovchi samolyotini yaratdi. U SSSRga yo'lovchi reyslarida faol ishlatilgan. Uni yaratishda qo'llanilgan texnologiyalar keyinchalik o'zgartirilgan An-26 samolyotlarini ishlab chiqarishda ishlatilgan.
Air Charter Service bitta og'ir yukni tashish uchun An-26-dan foydalanadi. Shunday qilib, samolyot konstruktori Antonovning ishlanmalari 2019 yilda ham o'z ahamiyatini yo'qotmaydi.
