Boshqa kuni Alabino poligonida tank biatloni bo'yicha navbatdagi jahon chempionati yakunlandi. Bu musobaqalarda birinchi o'rinni yana rus tankerlari egalladi. Ikkinchi o'rin Xitoy Xalq ozodlik armiyasi terma jamoasiga nasib etdi. Qizig'i shundaki, xitoylik tankerlar yana uchinchi bor tashkilotchi taklif qilgan uskunadan voz kechishdi. T-72B tanklarida o'ynagan boshqa jamoalardan farqli o'laroq, xitoylik ishtirokchilar o'zlarining 96B tipidagi zirhli mashinalaridan foydalanishgan. Bunday turdagi tank birinchi marta shunga o'xshash tadbirda namoyish etildi va mutaxassislar va keng jamoatchilik e'tiborini jalb qila olmadi. Bundan tashqari, musobaqa paytida yuz bergan ba'zi hodisalar Xitoy texnologiyasiga qo'shimcha qiziqish uyg'otdi.
Eslatib o'tamiz, Xitoy Rossiya musobaqalarida 2014 yildan beri ishtirok etib kelmoqda. Eng boshidanoq Xitoy jamoasi tashkilotchi tomonidan taklif qilingan Rossiyada ishlab chiqarilgan tanklardan foydalanmaslikka qaror qildi, shuning uchun ekipajlar musobaqaga o'z uskunalari bilan kelishdi. O'tgan yillarda ular 96A tipidagi tanklarda o'ynashgan, endi esa 96B tipidagi yangi zirhli mashinalar musobaqa uchun avtomobil sifatida taklif qilingan.
"96B turi" yoki ZTZ 96B - uning oilasining so'nggi a'zosi va oldingi mashinalarning keyingi rivojlanishini ifodalaydi. Yangi komponentlar va yig'ilishlar, shuningdek, ba'zi zamonaviy ishlanmalardan foydalangan holda, Xitoy zirhli mashinalarining asosiy qismini ishlab chiqaruvchi NORINCO kompaniyasi yaqinda uskunalarning asosiy xususiyatlarini yaxshilashga qaratilgan chora -tadbirlar majmuasining boshqa versiyasini taklif qildi. Ma'lumotlarga ko'ra, 96B tipidagi loyihaning asosiy yangiliklari elektr stantsiyasini modernizatsiya qilish va uzatish bilan bog'liq bo'lib, uning yordamida uskunalarning harakatchanligini oshirish rejalashtirilgan edi.
"96B tipidagi" tank. Surat Warspot.ru
Mavjud zirhli mashinaning rivojlanishi sifatida "96B turi" o'zining ba'zi xususiyatlarini saqlab qoldi. Shunday qilib, mavjud loyihada jiddiy o'zgarishlar bo'lmaganda, qurolga qarshi zirhli korpus va minora old tomondan himoyalangan. Bundan tashqari, shikastlanish ehtimolini yanada kamaytiradigan dinamik himoyadan foydalanish taklif etiladi. Klassik korpus sxemasi, shuningdek, barcha elektr stantsiyalari va transmisyon bloklarining orqa qismidagi joylashuvi bilan saqlanib qoladi.
Asosiy qurol sifatida, 96-turdagi barcha modifikatsiyadagi tanklar Sovet / Rossiya 2A46 to'pining varianti hisoblangan 125 mm ZPT-98 silliq o'qli qurolini olib yuradi. Qurol avtomatik yuklagich bilan jihozlangan va har xil o'q -dorilarni ishlatishga qodir. Bundan tashqari, barrel orqali uchiriladigan boshqariladigan raketalar bilan muvofiqligi ta'minlanadi. Qo'shimcha qurollanish koaksiyal miltiqli kalibrli avtomat va minoradagi katta kalibrli avtomatdan iborat. Bundan tashqari, tutunli granatadan o'q otishni ham nazarda tutadi.
Asl versiyada, 96A tipidagi tanklar 1000 ot kuchiga ega NORINCO dizel dvigatellari bilan jihozlangan. Mexanik sayyoraviy uzatish ishlatiladi, bu 88 -turdagi tank tizimlarining keyingi rivojlanishi. Tank olti yo'l g'ildiragiga asoslangan shassisga ega, har bir tomonida burilish panjarasi alohida. Old yo'naltiruvchi g'ildiraklar va qattiq g'ildiraklar ishlatiladi. 42,5 tonna jangovar og'irligi bilan 96A tipidagi tank avtomagistralda soatiga 65 km tezlikka qodir.
Ilgari musobaqalarga yuboriladigan tanklarni modernizatsiya qilish to'g'risida tasdiqlanmagan xabarlar bor edi. Ushbu ma'lumotlarga ko'ra, tank biatloniga tayyorgarlik paytida ishlash xususiyatlarini yaxshilash uchun 96A tipidagi transport vositalari 1200 ot kuchiga qadar ishlab chiqilgan takomillashtirilgan dvigatellarga ega bo'lishdi. Keyingi modernizatsiya loyihasida yangi dvigateldan foydalanish ham sodir bo'ldi. Endi 1200 ot kuchiga ega dvigatel 96B tipidagi tanklar uchun standart uskunadir.
O'tgan yilgi tanlovda "96A turi". Vikipediya rasmlari
Xitoy matbuotining so'nggi xabarlariga ko'ra, shu jumladan qurolli kuchlarga tegishli bo'lganlar, 96 -toifali oilaning tanklari yaqin kelajakda o'z sinfidagi asosiy zirhli mashinalarga aylanishi mumkin. O'tgan yilning oxiriga kelib, Xitoy Xalq Ozodlik Armiyasida 7000 ga yaqin turli modelli tanklar, shu jumladan, mavjud ikkita modifikatsiyadagi 2000 turdagi 96 ta tank bor edi. Shu bilan birga, "96 -toifa" Xitoyning eng yangi va eng ilg'or tanklari emas: yangi "99 -turdagi" seriyali ishlab chiqarish allaqachon boshlangan. Shunga qaramay, ikkinchisining umumiy soni 600 donadan oshmaydi, bu bunday uskunaning yuqori narxi bilan bog'liq. Natijada 96B turi ommaviy ishlab chiqarishga o'tishi kutilmoqda, 99 -toifa esa ancha kam sonli bo'ladi.
Xitoylik mutaxassislarning fikricha, "96B tipidagi" asosiy tank hozirgi vaqtda iqtisodiy va samaradorlik nuqtai nazaridan bu sohada Xitoyning eng muvaffaqiyatli rivojlanishi hisoblanadi. Bundan tashqari, uning xususiyatlariga ko'ra, bu texnika hozirgi zamon xorijiy modellaridan kam emas. Shunday qilib, bu zirhli mashina tank birliklarini qayta qurollantirishning eng qulay vositasi bo'lib chiqdi, u erda eski turdagi uskunalar, shu jumladan, o'sha davr talablariga javob bermaydigan uskunalar topilgan.
Iyul oyi boshida Xitoy harbiylari musobaqaga yuborish uchun uskunalar tayyorlay boshladi. O'tgan oyning birinchi kunlarida 96B tipidagi bir nechta tanklar temir yo'l platformalariga yuklangani va Rossiyaga jo'natilgani haqida xabarlar tarqalgan edi. Bir necha kun o'tgach, poyezdning mamlakatimiz hududida olingan fotosuratlari jamoatchilik e'tiborida paydo bo'ldi. Iyul o'rtalarida xitoylik ekipaj va tanklar musobaqada ishtirok etish uchun Moskva viloyatiga etib kelishdi.
Yangi Xitoy tanklarining musobaqada ishtirok etishi mavjud modernizatsiyaning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rsatdi. Ma'lum bo'lishicha, yangi texnikaning ba'zi afzalliklari bor, lekin u kamchiliklardan xoli emas. Modernizatsiyaning ijobiy tomonlari harakatchanlikning umumiy ko'rsatkichlariga ta'sir ko'rsatdi. Shu bilan birga, biron sababga ko'ra 96B tipidagi tanklar ma'lum muammolarga duch keldi.
Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, yangilangan tanklar musobaqa oldidan qo'shimcha tayyorgarlikdan o'tgan. Birinchidan, ulardan ba'zi tizim va uskunalar demontaj qilindi. Jang og'irligini kamaytirish uchun biatlon tanklari reaktiv zirhlarini, yonilg'i baklarining qismlarini va boshqalarni yo'qotdi. Og'irlikni tejash 1200 ot kuchiga ega dvigatel bilan birlashtirilgan yuqori harakatlanish tezligini ta'minlashi kerak edi. Masalan, 75-80 km / soat tezlashuv imkoniyati haqida hisob-kitoblar qilingan.
Xitoy tanklari Alabino tomon ketmoqda. Foto Vestnik-rm.ru
Tank biatlonining dastlabki bosqichlarida bunday baholash va taxminlar to'liq oqlandi. 96B tipidagi Xitoy ekipajlari tezlik va dinamik xususiyatlar bo'yicha raqiblaridan aniq ustunlik ko'rsatdilar. Biroq, kelajakda tanklarning parametrlari pasayishni boshladi, bu esa poyga natijalariga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Balki, quvvati yuqori bo'lgan yangi elektr stantsiyasi har xil sharoitda sinovlarning butun majmuasini va kerakli sozlashlarni o'tkazishga ulgurmagan, bu esa barcha musobaqalar davomida xususiyatlarini kerakli darajada ushlab turishga imkon bermagan.
Xitoy tankerlarining chiqishlarining yana bir o'ziga xos xususiyati - bu uzatish va boshqarish tizimlari to'g'risida bilimlarning etishmasligi. Masalan, u bir necha bor ustunlar bilan belgilangan marshrut chegarasidan chiqib ketgan. Bu ekipaj tajribasining etarli emasligini ham, uskunaning o'ziga xos xususiyatlarini ham ko'rsatishi mumkin, bu esa kerakli boshqaruv qobiliyatini ko'rsatmaydi.
Musobaqa paytida "96B tipli" Xitoy tanklarining ko'pgina muammolari faqat mutaxassislar uchun sezildi, lekin aniq buzilishlarsiz, ular aniqlash uchun maxsus bilim va ko'nikmalarni talab qilmaydi. 13 -avgust kuni to'siqlardan birini bosib o'tgach, Xitoy tanki ishdan chiqqanligi sababli to'xtashga majbur bo'ldi. Mashinani haydash paytida yuklar. taroq oldingi chap yo'lning rollarda muvozanat o'rnatgichlarining vayron bo'lishiga olib keldi. Rolik va muvozanatchi trek ichida bir necha soniya davomida tartibsiz harakatlar qildi, shundan so'ng ular uchib chiqib, yo'l chetiga dumalab ketishdi.
Buzilishdan so'ng, Xitoy tanki marshrutning bir qismini bosib o'tdi va keyin almashtirishni kutishni to'xtatdi. Ekipaj poygani boshqa mashinada tugatishi kerak edi. Qolaversa, trassadagi buzilish tufayli jamoa jarimaga tortildi.
Aniq sabablarga ko'ra, yo'l rolikidagi voqea, ehtimol, yaqinda bo'lib o'tgan tank biatloni chempionati doirasida eng ko'p muhokama qilingan mavzu. Darhaqiqat, musobaqalar paytida yoki ularga tayyorgarlik paytida uskunalarning ishdan chiqishi tez -tez ro'y bermaydi, shuning uchun har bir bunday hodisa alohida e'tiborni tortadi. Bundan tashqari, qiziqishning qo'shimcha sababi - Xitoy jamoasining o'z texnikasidan foydalanayotgani. Shunday qilib, tanlovdagi ko'rsatkichni umuman texnikaning imkoniyatlarini aniqlash nuqtai nazaridan ko'rib chiqish uchun asos bor.
Konki maydonini yo'qotgan tank. Rasm Tvzvezda.ru
Qizig'i shundaki, bu Xitoy tankerlari texnik muammolarga duch kelgan birinchi holat emas. Shunday qilib, 2014 yilda, tanlov bosqichlaridan birida, ularga yangi mashina kerak edi, chunki ular boshlagan tank shunchaki to'xtab qolgan va ta'mirlashga muhtoj bo'lgan. Endi uskunani almashtirish sabablari ro'yxatiga yo'l g'ildiragi bilan baxtsiz hodisa kiradi.
Oxirgi musobaqalar natijalariga ko'ra, Xitoyning so'nggi zirhli mashinalarini tanqid qilish uchun sabablar bor. Tanklarning biatlonda ishtiroki shuni ko'rsatdiki, ularda u yoki bu darajada haqiqiy xususiyatlar va imkoniyatlarni yomonlashtiradigan bir qancha muammolar bor. Bundan tashqari, ular uskunalar ekipajlariga modernizatsiya loyihasining yangiliklari bilan bog'liq bo'lgan barcha afzalliklarni to'liq amalga oshirishga imkon bermaydi. Natijada, ishlashning yomonlashuvi, shuningdek, aniq buzilishlar yuz berdi.
Type 96B loyihasining asosiy maqsadi, Xitoy tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga qaraganda, yanada kuchli dvigatel yordamida tankning harakatchanligini oshirish edi. "96A tipidagi" asosiy modifikatsiyaga nisbatan quvvatning 20% ga oshishi mashinaning tezlik parametrlarini sezilarli darajada oshirishi, shuningdek, turli to'siqlarni engib o'tishni soddalashtirishi kerak edi. Shunga qaramay, so'nggi rus musobaqalarida zirhli mashinalarning ishtirokidan ko'rinib turibdiki, hozirgi kunga qadar u elektr stantsiyasidan to'liq foydalanishga imkon bermaydigan ba'zi muammolarni saqlab qolmoqda.
Bundan tashqari, ishonchsizlikning ayblovlariga asos bor. Zamonaviy tanklar uchun jiddiy qiyinchilik tug'dirmaydigan to'siqlarni engib o'tish jarayonida, Xitoyning 96B rusumli avtomashinasi yo'l g'ildiragi va muvozanatini yo'qotdi. Süspansiyon elementi yo'qolganiga qaramay, tank harakat qilishni davom ettirdi, bu uning omon qolish qobiliyatini ko'rsatadi, lekin bundan keyin poygalarda to'liq ishtirok etish mumkin emas edi. Yaxshiyamki, ekipaj uchun bir xil turdagi tank, unga yuklangan barcha vazifalarni hech qanday muammosiz bajardi.
Yana bir bor, Rossiyada o'tkazilgan tank biatlonining xitoylik ishtirokchilari tashkilotchilar taklif qilgan texnikani rad etib, o'z texnikasidan foydalanishdi. Musobaqa paytida ushbu mashinalar o'z ekipajlariga ma'lum qiyinchiliklarni keltirib chiqardi, lekin umuman Xitoy terma jamoasining chiqishlari juda muvaffaqiyatli ko'rinardi. Umumiy hisobda Xitoy Xalq Ozodlik Armiyasi tankerlari ikkinchi o'rinni egallab, faqat rossiyalik ishtirokchilarga yutqazishdi, bu texnikaning yaxshi imkoniyatlari va uning ekipajlarining mahoratidan dalolat beradi.
Buzilgan taglik. Surat Ursa-tm.ru
Ko'rinib turibdiki, musobaqa tugashidan oldin ham, xitoylik mutaxassislar o'z echimlarini topish, so'ngra ketma -ket texnologiyani takomillashtirish maqsadida paydo bo'lgan muammolarni o'rganishni va tahlil qilishni boshladilar. Keyingi musobaqada 96B tipidagi asosiy kamchiliklar tuzatiladi deb ishonishga asos bor, buning natijasida bunday tanklar trek bo'ylab o'tib, belgilangan nishonlarga bu safar hech qanday muammosiz kira oladi.
Shunga qaramay, nafaqat texnik kamchiliklarni, balki texnikaning obro'sini ham tuzatish kerak bo'ladi. Dvigatellar bilan bog'liq muammolar va pastki korpusning shikastlanishi potentsial xaridorlar nazarida 96B tipidagi tanklar tasviriga jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Bu texnika ma'lum eksport salohiyatiga ega, biroq raqobat davomida o'zining yaxshi tomonini ko'rsata olmaslik uning potentsial xaridorlari fikrini o'zgartirishi mumkin. Qolaversa, xitoylik mutaxassislar va ekspertlarning bayonotlari asosida vaziyat o'ziga xos shaklga ega bo'ladi. Ularning ta'kidlashicha, Xitoyning eng yangi tanki o'z xususiyatlariga ko'ra xorijiy texnologiyalardan kam emas, lekin amalda vaziyat boshqacha ko'rinadi.
NORINCO uskunalarni takomillashtirish va obro'sini tiklash bo'yicha dolzarb vazifalarni uddalay oladimi, buni vaqt ko'rsatadi. Kelasi yili Xitoy sanoati tank biatloni bo'yicha navbatdagi jahon chempionatida so'nggi yutuqlarini namoyish etish uchun yangi imkoniyatga ega bo'ladi.
