"Kamikadze dronlari" dunyoda mashhurlikka erishmoqda

Mundarija:

"Kamikadze dronlari" dunyoda mashhurlikka erishmoqda
"Kamikadze dronlari" dunyoda mashhurlikka erishmoqda

Video: "Kamikadze dronlari" dunyoda mashhurlikka erishmoqda

Video:
Video: РОССИЯНИНГ БУТУН ДУНЁНИ ҚУРҚИТГАН МАХФИЙ ҚУРОЛИ 2024, Noyabr
Anonim
Rasm
Rasm

"Kamikadze" PUA deb ham ataladigan, o'q -dorilar - bu er yuzidan ham, havo va dengiz tashuvchisidan ham uchirilgan, samolyotning o'zi bilan birlashtirilgan jangovar kallakka ega bo'lgan razvedka va kuzatuv uskunalari bilan jihozlangan uchuvchisiz transport vositalari. dunyoning turli mamlakatlarida keng tarqalgan.

O'q -dorilar o'qi mavzusining rivojlanishi bir qancha sabablarga bog'liq.

Zamonaviy to'qnashuvlarda tez rivojlanayotgan harbiy operatsiyalar, aniqlash-mag'lubiyat tsiklini pasayishiga olib kelishi mumkin bo'lgan tizimlarning rolini sezilarli darajada oshiradi. Loitering o'q -dorilari bu muammoni hal qilish uchun ishlaydi, razvedka, kuzatish va yo'q qilish funktsiyalarini birlashtiradi. Bundan tashqari, xuddi shu holat tufayli, bunday qarorlar, masalan, artilleriya tizimlariga qaraganda, aniqroq va tanlangan qurollardir, bu esa tinch aholi o'rtasida garov yo'qotishlarining kamayishiga olib keladi.

Bundan tashqari, kamikadze dronlari aniqligi bilan boshqarilmaydigan bombalardan ustun turadi. Shu bilan birga, vazifa boshqariladigan samolyotlar ekipaji - klassik bomba qurollarini tashuvchilar uchun xavfsiz hal qilinadi.

Umuman olganda, o'q -dorilar, ma'lum darajada, qurolli uchuvchisiz samolyotlarga muqobil, deyish mumkin, bu ancha sodda va arzon tizim.

Natijada, o'q-dorilarni o'qqa tutish g'oyasi, mikroelektronika, radio va optoelektronika texnologiyalarining muvaffaqiyatli rivojlanishi natijasida, yangi taraqqiyotga erishdi, natijada bir qator yangi tizimlar paydo bo'ldi. dunyoning turli texnologik rivojlangan mamlakatlarida har xil texnik xususiyatlarga ega.

ISROIL

Ehtimol, bozorda o'q -dorilar bo'lgan birinchi tizimlardan biri, Isroil konserni Israel Aviation Industries (hozirgi Isarael Aerospace Industries - IAI) tomonidan ishlab chiqilgan, dushman havo hujumidan mudofaa tizimlarini yo'q qilish uchun ishlab chiqilgan Harpy tizimi edi. Birinchi parvoz 1989 yilda amalga oshirilgan.

Harpy 2 m delta qanoti uchish og'irligi 125 kg. UEL AR731 Wankel aylanuvchi pistonli dvigateli dastlab elektr stantsiyasi sifatida ishlatilgan va uchuvchining uchida yuqori portlovchi bo'lakli jangovar kallak joylashgan. Ishga tushirish - qattiq holatda kuchaytirgichlar yordamida konteyner ishga tushirgichidan. Maksimal parvoz davomiyligi - 3 soat.

2009 yil sentyabr oyida Hindiston Harbiy havo kuchlari 100 million dollarga Harop deb nomlangan 10 ta o'zgartirilgan tizimni sotib oldi (bu haqda quyida). Shuningdek, ushbu tizim Isroil, Xitoy, Turkiya, Chili, Janubiy Koreya Qurolli Kuchlariga etkazib berildi. IFP dasturi bo'yicha Buyuk Britaniyaga Harpining o'zgartirilgan versiyasi taklif qilingan.

2001-2005 yillarda Harpy loyihasini ishlab chiqishda IAI kompaniyasi Harop PUA-ni yaratdi. Uning birinchi ommaviy namoyishi 2009 yilda Aero India Air Show ko'rgazmasida bo'lib o'tdi. Kontseptual jihatdan, qurilma avvalgisiga o'xshaydi, lekin u "o'rdak" sxemasi bo'yicha qurilgan, korpusining boshqa shakliga va 3 m kenglikdagi qanotning murakkab shakliga ega. Radar qidiruvchidan tashqari, u shuningdek, aylanma minorada IAI Tamam tomonidan ishlab chiqilgan optoelektron kuzatuv tizimi bilan jihozlangan. PUA turli tashuvchilarga joylashtirilgan konteyner tashuvchisidan ishga tushiriladi.

Samolyotning qanotlari taxminan 3 m va uchish og'irligi 135 kg. PUA, shuningdek, itaruvchi pervanani boshqaradigan aylanadigan pistonli dvigatel bilan jihozlangan. Ma'lum qilinishicha, qurilma 1000 kmgacha bo'lgan masofada olti soatgacha parvozlarni amalga oshirishi mumkin. Isroildan tashqari, tizim Hindiston va Ozarbayjonga ham etkazib berildi. Ko'rinib turibdiki, bu samolyotni birinchi jangovar ishlatish 2016 yilning 1-4 aprel kunlari Tog'li Qorabog'da qurolli to'qnashuvlar paytida ishlatilgan.

Ma'lumki, IAI Harop PUA -ning engil versiyasini ishlab chiqmoqda. Ma'lum bo'lishicha, uning o'lchamlari Xaropdan besh baravar kichik bo'ladi. Engilroq jangovar kallakning og'irligi taxminan 3-4 kg ni tashkil qiladi. Parvoz davomiyligi 2-3 soatni tashkil qiladi. Ehtimol, u kichik o'lchamdagi o'q-dorilarning yangi oilasining ajdodiga aylanishi mumkin.

Kamikadze uchuvchisiz uchar qurilmalari va Isroilning boshqa kompaniyasi - UVision yaratishga ixtisoslashgan. Hozirgi vaqtda kompaniya taklif qilayotgan o'q -dorilar tizimining Hero liniyasi oltita modelni o'z ichiga oladi.

Qahramon 30, Qahramon 70 va Qahramon 120 ning uchta engil tizimi qisqa va qisqa masofali tizimlardir. Ularning barchasi xoch shaklidagi qanot va xoch shaklidagi dum bilan qilingan. Har bir samolyotda elektr stantsiyasi sifatida elektr motor ishlatiladi. Barcha variantlar past akustik va termal tozalash xususiyatlariga ega.

Og'irligi 3 kg bo'lgan Hero 30 portativ taktik tizimi 0,5 kg og'irlikdagi jangovar kallakka ega. Maksimal parvoz davomiyligi 30 minut, parvoz masofasi 5–40 km. Asosiy maqsad dushman ishchi kuchiga qarshi harakatlar deb ataladi. Ishlab chiquvchilar kelajakda amerikalik mijozlar uchun ushbu tizimning maxsus versiyasini taqdim etishni rejalashtirmoqda. Qahramon 70, uchish og'irligi 7 kg va 1, 2 kg og'irlikdagi jangovar kallak, 40 kmgacha bo'lgan masofada, 45 daqiqa tinmay ishlaydi. U dushman mashinalariga qarshi ishlatilishi mumkin. Uchinchi model - og'irligi 12,5 kg bo'lgan Hero 120 samolyoti 3,5 kilogrammli jangovar kallakka ega, bu uni turli tuzilmalarga, shuningdek engil zirhli mashinalarga qarshi ishlatishga imkon beradi. Uning diapazoni avvalgi model bilan bir xil va parvoz davomiyligi 60 minutgacha bo'lishi mumkin.

UVision tomonidan ishlab chiqilgan oltita tizimning yana uchtasi taktik va texnik xususiyatlarga ega va ularni o'rta masofali tizimlar deb tasniflash mumkin. Tarmoqdagi uchta kichik tizimdan farqli o'laroq, ular "yuqori qanotli" sxema bo'yicha ishlab chiqariladi. Quyruq ham xoch shaklida. Ularning barchasi benzin bilan ishlaydigan ichki yonish dvigatellaridan foydalanadilar.

25 kilogrammlik Hero 250 PUA samolyoti bortida 5 kg jangovar yuk ko'tarib, 3 soatgacha parvozlarni amalga oshirishi mumkin. Parvoz masofasi 150 km. Og'irligi 40 kg bo'lgan og'irroq Hero 400, xuddi shu masofada kamida 4 soat uchish davomiyligiga ega. Og'irligi 8 kg bo'lgan jangovar kallak bu tizimni keng ko'lamli operatsion nishonlarga qarshi ishlatishga imkon beradi, ular orasida kompaniya, xususan, tanklar va boshqa zirhli mashinalar haqida so'z boradi. Oxir -oqibat, Hero 900 UVision -dan ikkinchi uchta uchuvchisiz uchar qurilmani yopadi, hozirda bu kompaniya tarkibidagi eng og'ir o'q -dorilar. Uning uchish vazni-97 kg, shu jumladan 20 kg. Rivojlanish kompaniyasi ma'lumotlariga ko'ra, uchuvchisiz uchish qurilmasining parvoz davomiyligi 7 soatni tashkil etadi va masofa 250 km ga etadi, ammo bu biroz optimistik ko'rinadi.

Isroilning yana bir Aeronautics Defense Systems kompaniyasi, PUA tizimlari sohasida rivojlanishi bilan mashhur bo'lib, o'z dronlarini Orbiter 1K patrul o'q -dorilari bilan to'ldirdi. Qurilma taktik chuqurlikdagi turli nishonlarni, shu jumladan dushmanning ishchi kuchini, shuningdek, mobil va statsionar nishonlarni, shu jumladan engil zirhli nishonlarni jalb qilish uchun mo'ljallangan.

Rivojlanish Orbiter 2 PUA -ga asoslangan va u bilan birlashishning yuqori darajasiga ega. Qurilma "uchuvchi qanot" sxemasi bo'yicha ishlab chiqarilgan. Elektr dvigateli vintni aylantiradi. O'tish masofasi 50 km dan 100 km gacha. Og'irligi 2,5 kg bo'lgan bort yukiga Controp STAMP seriyali optoelektron / infraqizil kamera va "maxsus volframli to'plarni etkazib beradigan" yuqori portlovchi bo'lakli jangovar kallak kiradi. Tizimda vazifani tugatish va boshlang'ich nuqtaga qaytish rejimi mavjud.

AQSH

Qo'shma Shtatlarda o'q -dorilarning bir nechta loyihalari bor, ular asosan kichik sinfdan iborat. Masalan, uchuvchisiz tizimlarning mashhur ishlab chiqaruvchisi AeroVirimming, Switchblade nomli uchuvchisiz kamikadze mashinasini taklif qiladi. Qurilma katlanadigan tandem qanoti bilan yasalgan. Ishga tushirish naychadan amalga oshiriladi. Tizimning umumiy og'irligi atigi 2,5 kg. Qurilma operatordan 10 kmgacha bo'lgan masofada 10 daqiqagacha parvozlarni amalga oshirishi mumkin. Bu tizim allaqachon AQSh armiyasida xizmat qiladi. Shuningdek, ushbu uchuvchisiz uchish apparatlari, shu jumladan aviatsiya va dengiz flotining turli tashuvchilaridan foydalanish imkoniyatlarini baholash bo'yicha tajribalar o'tkazildi.

Lockheed Martin kompaniyasi o'q -dorilar bilan shug'ullanish bilan ham shug'ullanadi. Shunday qilib, kompaniyaning raketa bo'linmasi Terminator tizimini ishlab chiqdi. Dastlab, qurilma tekis qanotli ikkita vintli o'rta tekislik shaklida yaratilishi rejalashtirilgan edi. Biroq, 2015 yilda kompaniya ushbu samolyotning to'liq qayta ko'rib chiqilgan loyihasini namoyish etdi. Bu bitta dvigatelli, past qanotli, teskari-V dumli blok. Neylonga asoslangan 3D bosib chiqarish texnologiyasidan foydalanilgani xabar qilingan. Ishga tushirish konteynerdan amalga oshiriladi (Terminator-in-Tube kontseptsiyasi-TNT). PUA boshida ikki kanalli kuzatuv tizimi o'rnatilgan. Ma'lum qilinishicha, tizim turli xil o'q -dorilarni, shu jumladan parchalanish va termobarikni ishlatishi mumkin.

Textron, shuningdek, PUA tizimlarida ish olib boruvchi, parabolik qanot uzunligi 0,7 m bo'lgan BattleHawk o'q -dorilarini ishlab chiqardi, bu umumiy massasi 4,5 kg dan kam bo'lgan engil portativ tizim bo'lib, u 40 ni birlashtiradi. mm yuqori portlovchi qismli granatalar Textron tomonidan ishlab chiqilgan va Prioria Robotics tomonidan mini-UAV Mariver. Birinchi marta 2011 yilda namoyish etilgan. Samolyot bortida harakatlanuvchi nishonlarni kuzatish va nishonga olish imkonini beruvchi yuqori aniqlikdagi kuzatuv tizimi o'rnatilgan. Ishga tushirish naycha yordamida amalga oshiriladi. Parvoz davomiyligi taxminan 30 minut, masofa 5 km.

Evropa

G'arbiy Evropa mamlakatlari orasida, ehtimol, eng yorqin misol - BAE Systems, Airbus Group va Finmeccanica qo'shma korxonasi MBDA. Bu erda, 90 -yillarning oxiridan boshlab, "Fire Shadow" o'q -dorilarini ishlab chiqish Britaniya Mudofaa vazirligi ehtiyojlari uchun amalga oshirildi. Uchish og'irligi qariyb 200 kg bo'lgan samolyot yer osti platformasidan katapultdan yoki uchirish konteyneridan uchadi. Avtotransport vositasining qanoti katlanar, pristavkalar uchish paytida parvoz holatiga o'raladi. Ishlab chiqaruvchi kompaniyaga ko'ra, agar kerak bo'lsa, qurilma ma'lum bir hududda 6 soatgacha patrullik qila oladi.

2008 yil bahorida Fire Shadow qurilmasining birinchi parvozi amalga oshirildi, bu ishlab chiqaruvchi tomonidan berilgan xususiyatlarni tasdiqladi. Natijada, o'sha yilning iyun oyida Buyuk Britaniya Mudofaa vazirligi MBDA bilan tizimni yanada rivojlantirish uchun shartnoma imzoladi. 2012 yilda MBDA "Fire Shadow" ning ommaviy ishlab chiqarilishi boshlanganini e'lon qildi. O'sha yili 25 ta tizimning birinchi partiyasi etkazib berildi, ammo mavjud ma'lumotlarga ko'ra, Afg'onistonda amalga oshirilishi kerak bo'lgan jangovar foydalanish amalga oshmadi.

Juda og'ir uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotga ega bo'lgan ushbu loyihadan tashqari, MBDA shuningdek, qanotli qanotli va elektr dvigatelli mini-uchuvchisiz samolyotga asoslangan o'q-dorilarni ham taklif qildi. TiGER (taktik granata kengaytirilgan diapazoni) ikkita 40 mm granata bilan jihozlangan. Parvoz davomiyligi va masofasi juda qisqa edi - mos ravishda bir necha daqiqa va taxminan 3 km.

Tegishli o'zgarishlar Sharqiy Evropada ham davom etmoqda. Shunday qilib, Polshaning WB Electronics kompaniyasi Warmate modulli yuklamali o'q -dorilarni taklif qiladi. U birinchi marta ommaga 2014 yilda namoyish etilgan. Uchish og'irligi 4 kg bo'lgan katlanadigan qanotli kichik o'lchamli avtomobil maxsus konteynerdan ishga tushiriladi. Issiqlik dushman xodimlariga va engil zirhli mashinalarga qarshi ishlatilishi mumkin. Qurilmada, Polsha dizaynidagi optoelektron kuzatuv tizimiga qo'shimcha ravishda, kumulyativ va yuqori portlovchi bo'lakli o'q-dorilarni ham ishlatish mumkin. Parvoz masofasi 10 km, maksimal, avtomatik, yarim avtomatik yoki qo'lda ishlash mumkin bo'lgan maksimal parvoz davomiyligi 30 minut. Ma'lumki, kompaniya Polsha Qurolli Kuchlaridan tashqari bu tizimlarni allaqachon Ukrainaga etkazib bergan. Ma'lumotlarga ko'ra, ular Donbassdagi harbiy harakatlar paytida ishlatilgan. Bu tizimlarni postsovet hududida yanada ommalashtirish rejalashtirilmoqda.

Qizig'i shundaki, o'q -dorilar sohasidagi ba'zi o'zgarishlar qo'shni Belarusiyada ham mavjud. "Armiya-2016" ko'rgazmasida "Burevestnik" uchuvchisiz uchish qurilmalari va texnologiyalari ilmiy-ishlab chiqarish markazi tomonidan ishlab chiqilgan shunga o'xshash apparatning prototipi namoyish etildi (har bir qanot konsoli ostida). O'q-dorilarning massasi 26 kg ni tashkil qiladi, shu jumladan 10 kg. Xabar qilinganidek, tashuvchidan 3,5 km balandlikda uchirilganda, masofa kamida 36 km bo'ladi.

Sayyorada xohlagan

Loitering o'q -dorilar hozirda uchuvchisiz samolyotlar tizimini rivojlantirishning istiqbolli yo'nalishlaridan biri hisoblanadi. Ular tez o'zgaruvchan jangovar muhitda tezkor harakatni talab qiladigan missiyalar uchun juda mos keladi. Yengil o'q -dorilarni ishlab chiqish bo'yicha keyingi yutuqlarni kutib, dunyoning bir qator texnologik rivojlangan mamlakatlari kompaniyalari bunday tizimlarni ishlab chiqmoqdalar. Ulardan ba'zilari manfaatdor davlatlar harbiy kafedralarining moliyaviy ko'magida, ba'zilari esa o'z mablag'lari hisobidan tashabbuskorlik bilan amalga oshiriladi. Ammo, bugun aytish mumkinki, texnologiyalarni rivojlanishi ularning imkoniyatlarini, bu yo'nalish yaxshi istiqbolga ega bo'ladi deb taxmin qilish va keyingi o'sishni namoyish etish imkonini berdi.

Tavsiya: