Yaponiyaning harbiy kuchini hisobga oladigan bo'lsak, ikkita narsani aniq tushunish kerak. Birinchidan, yaponlar harbiy masalalarda yolg'on gapirishadi. Ikkinchidan, ular narsalarni qanday bo'lsa, shunday ko'rsatishni bilishadi. Yaponiyaning harbiy dasturlari ikkala tezisning ajoyib namunasidir.
Bitta maqola formati, agar harbiy rivojlanish bo'yicha siyosiy cheklovlar olib tashlansa, yaponiyaliklar haqiqatan ham nimaga ega ekanligini va qisqa (bir necha oy) ichida o'zlari uchun nimalar olishini batafsil tahlil qilishga imkon bermaydi. Shuningdek, siz yaponlarning nima qilayotgani va material doirasidan tashqarida yashirgan narsalari uchun ijtimoiy old shartlarni qoldirishingiz kerak bo'ladi.
Shunga qaramay, qiziqish uchun, Yaponiya samolyot tashish dasturining misolidan foydalanib, Yaponiya harbiy qurilishi haqiqati bilan Yaponiya ittifoqchilarining ham, muxoliflarining ko'ziga ham ajoyib tarzda tashlagan "chang" o'rtasidagi farqni ko'rib chiqish mumkin.
Zamonaviy dunyoda muhim faktlarni yashirish deyarli mumkin emas. Hamma telefon va kamerali telefonga ega bo'lgan jamiyatda samolyot tashuvchisini yashirish yoki havo -desant diviziyasini berkitish mumkin emas. Shuning uchun, dushmanni yo'ldan ozdirish uchun, kognitiv buzilish deb nomlangan ishni boshlash - dushman voqelikni ko'rganida, lekin uning ongi uni ob'ektiv idrok etishdan bosh tortadi. Tarixda ko'plab misollar mavjud. Shunday qilib, 1941 yil iyun oyida ko'plab Sovet qo'shinlari va bo'linmalari qo'mondonlari nafaqat urushning boshqa kuni boshlanishini, balki ularga qarshi bo'lgan nemis bo'linmalarining sonlarini, ularning qo'mondonlarining ismlarini ham bilishardi. mexanizatsiyalashgan qo'shinlarning shovqini chegaraga o'tkazildi, nemislarning razvedka guruhlarini ko'rdi - va baribir dushman ajablanib qoldi. 2015 yilda butun yoz Internetda Rossiyaning PUA va askarlarining Suriyadagi fotosuratlari, keyin samolyotlarning uzatilishi tasvirlangan video bor edi, lekin Rossiyaning bu urushga ochiq aralashuvi butun dunyo uchun kutilmagan voqea bo'ldi. Hamma hamma narsani ko'rdi … lekin ishonmadi.
Yaponiyaliklar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan kognitiv buzilishlar natijasida "Yaponiya o'zini o'zi himoya qilish kuchlari AQSh Qurolli Kuchlarining qo'shimchasidir, mustaqil harakatga qodir emas", "suv osti kemalariga qarshi flot" va boshqalar. Bu klişelarning ortida o'rta masofali ballistik raketalarning sinovlari yo'qoladi (juda yengil tashuvchi raketalar niqobi ostida) va dunyodagi ikkinchi eng katta suv osti kemalariga qarshi samolyot, AQShga nisbatan engil kemalarga qarshi raketalarda texnik ustunlik. Okean zonasidagi harbiy kemalar soni bo'yicha, er usti floti, barcha rus flotlaridan deyarli ikki baravar katta, uzoq masofali qanotli raketalarni ishlab chiqarishga tayyorgarlik. Qurolli plutoniy ishlab chiqaradigan reaktor qurish qobiliyati ham stereotiplar pardasi ortida. Garchi bu erdagi mutaxassislar bu qanday ekanligini bilsalar -da, mavzu hali ham nozik bo'lib qolmoqda va "bombadan taxminan to'qqiz oy oldin" uzoq vaqt kerak bo'lganda aytilgan …
Yaponiya samolyot tashuvchi dasturi - bu bilim buzilishining eng yaqqol namunasi. Bu haqda oddiy odamlarning ham, hatto mutaxassislarning ham fikrlari, odatda, haqiqatga mutlaqo qo'shilmaydi va haqiqatning o'zini emas, balki yaponiyaliklar tayyorgarlikni yashirishga urinayotgan simulyatsiyasini aks ettiradi. Yaponiya o'z floti haqida "ko'pchilikka" qanday nuqtai nazar bilan qarashga harakat qilayotganiga eng yaqqol misol - Dmitriy Verxoturovning yangi maqolasi. "Yaponiyada allaqachon samolyot tashuvchisi bor" … Bu, albatta, tanishishga loyiqdir - bu haqiqatning juda buzilgan versiyasidir, unda yaponlar Dmitriy Verxoturovni va ochig'ini aytganda, ko'pchilik insoniyatni ishontirishga majbur qilishgan.
Endi haqiqat qanday ko'rinishini ko'rib chiqaylik.
To'qsoninchi yillarning oxirlarida yapon jamiyatining "elitalari" ga ma'lum bo'lishicha, yaponlar xalq sifatida jiddiy tizimli inqirozga tushib qolgan. Va bu iqtisodiyot haqida emas edi. Gap yaponlarning millat taraqqiyoti to'xtab qolganligi, umuman jamiyat degradatsiyaga uchragan, o'lim oxirida bo'lgan. Infantilizm, degeneratsiya, demografik inqiroz, yaxshi hayot uchun kurashishni istamaslik - bu faqat o'ziga xos alomatlar edi. Agar o'tmishdagi yapon yoshlari uchun yuqori sifatli ta'lim, ish va oila, bundan oldin, Ikkinchi Jahon Urushidan oldingi kunlarda, shuningdek, harbiy xizmat muhim bo'lgan bo'lsa, XX asr oxirlarida "olov o'chdi". ", Millat kuchlari tugadi. Yoshlar bolalar o'yin -kulgisiga botgan, aholining o'rtacha yoshi tez o'sib, tug'ilish darajasi pasaygan. Umuman olganda, hozir shunday.
Bularning barchasining oqibatlaridan biri, kelajakda raqobatbardoshlikni (va nafaqat sanoat) yo'qotmaslik uchun, "21 -asrdagi Yaponiya maqsadlari" degan qiziqarli hujjatning paydo bo'lishi edi. ularning inson salohiyati sifatini oshirish. Odamlarni yaxshilash. Hisobot mualliflari odamlarni "hal qiluvchi bo'g'in" deb hisoblashgan, buning natijasida siz butun zanjirni tortib olishingiz mumkin.
Va keyin tez harbiylashtirish boshlandi. Yaponlar tomonidan qaror qabul qilish mexanizmi qanday bo'lganini aytish qiyin, lekin keling, ularga o'z haqimizni beraylik - militarizatsiya qilmasdan, yashash istagini butunlay yo'qotgan odamlarni jangovar xalq qilib bo'lmaydi. Va jangovar ruhsiz, g'alabalar yoki yutuqlar bo'lmaydi, faqat mag'lubiyatlar bo'lishi shart emas. Harbiy tahdid, xuddi harbiy romantika kabi, hissiyotlarni rag'batlantiradi, o'ziga bo'lgan ishonchni oshiradi va natijada odamni yanada kuchliroq va faol qiladi. Nima edi va kerak edi.
Harbiylashtirishning boshlanishining bir jihati, to'qsoninchi yillarning oxirida bir vaqtning o'zida boshlangan samolyot tashuvchilar parkini qayta tiklash bo'yicha ishlarning boshlanishi edi. Haqiqatan ham, orol davlati uchun harbiy kuch - bu flot va samolyot tashuvchilarsiz qanday park? Hamma narsa tabiiy edi.
Biroq, bu erda qandaydir tarzda amerikalik "ustalar" omilini chetlab o'tish kerak edi. Yamato mamlakatini mag'lubiyatga uchratgan va bir vaqtning o'zida uning butun hududini egallab olgan Gayjinlar o'zlarini "ittifoqchilar" deb atashgan, lekin ular ittifoqdoshlardan ko'ra ustoz bo'lganlar. Amerikaliklar texnologik jihatdan past Yaponiya bilan qancha muammolarga duch kelganlarini yaxshi esladilar. Ular Yaponiya urush mashinasining keng ko'lamli Uyg'onishini qanday baholagan bo'lardi, aytish qiyin, va yaponlar bunga tavakkal qilmaganlar. Qurol -yarog 'sohalari borki, ularda amerikaliklar nafaqat o'z ittifoqchilariga to'sqinlik qilmaydilar, balki ularga ochiqdan -ochiq yordam beradilar va rag'batlantiradilar. Bu turdagi qurollardan biri engil eskort samolyot tashuvchilaridir.
70 -yillarda AQSh harbiy -dengiz operatsiyalari qo'mondoni admiral Elmo Zumval eskort samolyot tashuvchisi kontseptsiyasini yangi texnik darajada qayta yaratishni taklif qildi. Bu mashhur "Dengiz nazorati kemasi" loyihasi - dengizni boshqarish kemasi. Uning vazifalari oddiy edi-konvoylarni harbiy yuklar va qo'shinlarni Atlantika okeanidagi Sovet suv osti kemalaridan kemalarga o'rnatilgan suv osti kemalariga qarshi vertolyotlar yordamida himoya qilish va agar Tu-95 RC ufqda yoki faraz qilingan uzoq masofali raketa bilan himoya qilsa. tashuvchi (ular keyinchalik paydo bo'lgan), keyin kemada joylashgan Harrierlar u bilan shug'ullanishga majbur bo'lishdi. Kongress Zumvaltga bu ish uchun pul bermadi, lekin ishlab chiqilgan loyiha uning asosida "Asturiya shahzodasini" qurgan Ispaniyaga ketdi. Bundan oldin, 1967 yilda amerikaliklar Ikkinchi Jahon urushi paytida 1989 yilgacha ispanlarga xizmat qilgan Cabot engil samolyot tashuvchisini Ispaniyaga topshirdilar. 1980-yillarga kelib inglizlar yengil samolyot tashuvchilar seriyasini qurdilar, italiyaliklar esa Garibaldiga o'xshash SCS qurdilar, shuning uchun Atlantikada SCSsiz ishlaydigan hech kim yo'q edi.
2000-yillarning boshlarida Rossiyadan Xitoyga qurol-yarog'larning katta miqdorda etkazib berilishi allaqachon haqiqat edi, Xitoyning kuchayishi yaqqol ko'rinib turardi va vertolyot-qiruvchi deb e'lon qilingan suv osti kemalariga qarshi yengil kema qurilishi hech kimni tashvishga solmadi. "egalari". Va bu potentsial dushmanlar orasida qo'rquvga olib kelmasligi uchun, yaponlar o'ziga xos tarzda g'amxo'rlik qilishdi.
2006 yilda 16DDH "Xyuga" etakchi kemasi o'rnatildi. Va 2009 yilda u o'zini dengiz mudofaa kuchlarining jangovar kuchi bilan tanishtirdi.
Yaponiya 4 ta vertolyotdan iborat havo guruhini e'lon qildi. Bu kuzatuvchilarni hayratda qoldirdi - umumiy sig'imi 18000 tonna bo'lgan kema, uchish maydonchasi, ikkita vertolyot ko'targichi va asosiy qurol shaklidagi atigi to'rtta vertolyot g'alati tuyuldi. Ammo yaponlar yelkalarini qisib, shunga o'xshash gaplarni aytishdi: “Biz tinch mamlakatmiz va biz kuch yordamida muammolarni hal qilishdan bosh tortdik. Shuning uchun, bizda bunday kemada atigi to'rtta vertolyot borligi ajablanarli emas. Tinchlik vazifalari uchun ko'proq narsa kerak emas, lekin agar Yaponiyaga hujum qilinsa, biz ma'lum miqdordagi vertolyotlarni qo'shishimiz mumkin. Balki o'n ikki yoki o'n to'rt - qaysi vertolyotlarga bog'liq. Ha, va biz tushunishimiz kerakki, u erda qo'nish uchun ekipaj kvartallari bor va ular ichki hajmlarni talab qiladi. Umuman olganda, xavotir olmang. Bu kichkina kema, u hech kimga tahdid sola olmaydi, lekin agar kerak bo'lsa, u ko'proq vertolyotlarni tashiy oladi . Taxminan, bu nuqtai nazar tom ma'noda yapon ixtisoslashtirilgan matbuotidan ingliz tilidagi ma'lumotnomalar orqali va keyin hamma joyda tarqaldi. Ha, va kemada tramplin yo'q edi, Yaponiyada vertikal uchish va qo'nish samolyotlari yo'q edi va sotib olmoqchi emas edi.
Bir yil o'tgach, yaponlar o'zlarining kelajakdagi katta kemasi - "Izumo" klassining ("Izumo") tasvirini ko'rsatdilar. Va darhol bu loyiha samolyot tashishga qodir bo'lishi mumkinligi haqidagi mish -mishlar tarqaldi va bu Hyuga mashg'ulotlari uchun shunday. Kemalarni suv osti kemalariga qarshi vertolyotlari bilan sug'urta qiladi. Bu e'tiborni Xyuga va uning singlisi Ise kemasidan chalg'itdi.
Bu kemani shu kungacha jamoatchilik taxminan shunday baholaydi. Yaponlar o'zlarining "vayronkorlari" haqidagi bu nuqtai nazar ustuvor bo'lib qolganiga erishdilar, hatto ular bu kemaning barcha fotosuratlarini shunday burchakdan oladilarki, uning hajmini taxmin qilish qiyin. Garchi ular Vikipediyada bo'lsa ham, kim ularni o'sha erda kuzatadi …
Lekin biz o'lchamlarni taxmin qilishga va ma'lumotnomalarni ko'rishga harakat qilamiz. Biz rasmga qaraymiz.
Va parda tushadi! Hyuga-bu juda katta va to'laqonli samolyot tashuvchi kema. Bu tasvirda u inglizlarning Folklenddagi "urush qahramoni" - "yengilmas sinf" bilan aynan bir xil qabul qilinadi. Inglizlarga sayyoramizning narigi tomonida o'z hududiga nisbatan qit'alararo urush ehtimoli bilan ta'minlagan kemalarning o'ziga xos turi. Darhaqiqat, Xiyuga yengilmaslardan biroz kichikroq. Ammo katta miqdordagi havo guruhi ikkinchisiga asoslanishi mumkin.
Taqqoslash uchun, Tailand "Chakri Narubet" oldingi rasmga qo'shilgan - SCSning so'nggi reenkarnatsiyasi. Mana, kichkina, jami sakkizta samolyot. Hyuga ancha katta.
Ma'lum bo'lishicha, bu kemalar to'laqonli samolyot tashuvchisi sifatida qurilgan? Deyarli. F-35B Hyugi-dan uchib ketishi uchun, ular amerikaliklar Wasp sinfidagi UDC-da bo'lgani kabi, kemani issiqlikka bardoshli qoplama bilan yopishi va inglizlar singari tramplinni o'rnatishi kerak.. Shundan so'ng, F-35B xotirjam va muammosiz bu kemadan boshlanadi va unga qo'nadi. Ideal holda, siz hali ham uchish joyida gaz to'xtash joyiga ega bo'lishingiz kerak, shunda samolyotlarning uchish pozitsiyasi orqasida to'xtashi parvozga xalaqit bermaydi. Ammo kema bu samolyotlardan qanchasini tashishi mumkin?
Buning uchun uning angariga e'tibor beraylik. G'arb manbalariga ko'ra, Xyuga angarining o'lchamlari taxminan 350x60x22 fut (0,3048 metr) dir. Bu deyarli ari ari bilan bir xil. Ulardan taxminan 60% maydonni samolyotlarni liftlardan tashqarida saqlash uchun ajratish mumkin, ya'ni taxminan 66x18 metrli maydon (aniq o'lchamlari noma'lum). F-35B qanotlari katlanmaydi, ularning qanotlari 11 metrdan oshmaydi. Samolyot uzunligi 15,6 metrni tashkil qiladi. 22x18 metrli to'rtburchakda siz 2 ta shunday samolyotni shashka taxtasiga qo'yishingiz mumkin, "burundan qanotgacha". Shu bilan birga, atrofida yurish va asbob -uskunalar, shu jumladan katta hajmli asbob -uskunalarni tashish uchun etarli joy bo'ladi. Bundan ham zichroq joylashtirish variantlari mumkin. Hammasi bo'lib, liftlardan tashqarida siz kamida 6 ta F-35 qo'yishingiz mumkin. pastki to'xtash joyi. U bilan kemada angarga sig‘maydigan samolyotlar ko‘proq qabul qilinadi va samolyotlarning bir qismi doim kemada bo‘ladi. "Hyugi" kemasida siz to'rtta F-35B gacha "ro'yxatdan o'tishingiz" mumkin, va pichoqlari o'ralgan yana ikki yoki uchta vertolyot uchun joy qoladi (orol oldida). Yoki F-35B va vertolyot.
Shunday qilib, tramplindan va gazli to'siqni o'rnatgandan so'ng (bu Yaponiya kemasozlik sanoati uchun hech qachon muammo tug'dirmaydi) va kemaning qopqog'ini qayta tiklashdan so'ng (F-35B egzozining bir vaqtning o'zida vayron qiluvchi kuchi hamma uchun ajablanib bo'ldi.), Xyuga 10-11 tagacha qiruvchi va 2-3 ta vertolyotni tashiy oladi. Juda to'liq eskort, hatto 16 ta raketa kamerasi, GAS, torpedo naychalari va Falanx zenit qurollari bilan. Bunday kemalardan biri havo guruhining tarkibiga (PLO vertolyotlari va qiruvchi samolyotlari nisbati) qarab, juda katta karvonning okean osti o'tishini qoplay oladi va dushman patrul samolyotlarini tutib, havo razvedkasi bilan kurashish va cho'kish imkoniyatiga ega bo'ladi. havo hujumlari bilan bitta kemalar yoki ularning kichik guruhlari. 056 loyihasining Xitoy korvetlaridan KPUG uchun bu kema Xudoning balosiga aylanadi. Uning olov kuchi kichik amfibiya operatsiyasini, masalan, batalon miqyosida qo'llab -quvvatlash uchun etarli. Bunday kemalar juftligi allaqachon havo kuchlari bo'yicha Rossiyaning Suriyadagi havo guruhining ajralmas yarmidir.
Xiyuga xizmatga 2009 yilda, Ise singil kemasi esa 2011 yilda kirgan. Aynan shu yillarda Yaponiya samolyot tashuvchi parkini sotib oldi. Men bu haqda hech kimga aytmaganman. Oxir -oqibat, sakrashlarni o'rnatish va kemani qayta qurish ko'p vaqt talab qilmaydi. Va gaz to'xtash joyini yasash oson. Savol faqat samolyot sotib olishda edi, lekin 2011 yilda ular qaerga shoshilishdi?
Bu kulgili, lekin birinchisi, og'zini yuma olmagan, o'yinchoqlar ishlab chiqaruvchilari edi. Quyidagi rasmda Hyugi-ning F-35B va British Harrier bilan qo'shma tasviri reklama uchun to'g'ri o'lchovda. O'yinchoq, lekin ular aytganidek, o'lchovni qadrlang.
Shunga qaramay, bu "sinov sharlari" edi - bunday kemalar bilan jiddiy urush olib borish noqulay va qiyin, sizga ko'proq narsa kerak.
Ise etkazib berilgandan bir yil o'tgach, yaponlar yangi toifadagi Izumo kemasini yotqizdilar. Bu safar kema ancha katta edi. Etakchi samolyot tashuvchisi xaridorga 2015 yilda topshirilgan va uning singlisi "Kaga" 2017 yilda quyosh chiqishi bilan bayroq ostida parvoz qilgan. Jeyns (hozir hamma joydan eskirgan) ma'lumotlariga ko'ra, kema har xil turdagi 28 tagacha samolyotni tashiy oladi. Ammo yaponlar yana to'qqizta bo'lishini va faqat vertolyotlar bo'lishini e'lon qilishdi. Va yana, o'sha qo'shiq: "biz tinch mamlakatmiz …", 3/4 fotosuratda, kema hajmini taxmin qilish qiyin.
Ammo haqiqatni yashirish mumkin emas.
Kema haqiqatan ham katta va yaponlar joy almashishi haqida yolg'on gapirishgan bo'lishi mumkin. Toza vertolyot kemasi bunday gigant uchun kulgili.
Va bu yil, yaqinda, yaponlar nihoyat, ha, uni samolyot tashuvchisiga aylantirishlarini tan olishdi. Kema, ehtimol, o'nga yaqin F-35B-ni tashiy oladi … lekin biz Hyuga-da to'rtta vertolyot haqida eshitganmiz, to'g'rimi?
Biz "Izumo" dagi angarga qaraymiz. Oyoqlar taxminan 550x80x22. Bu Waspdan ikki barobar ko'p. Shu bilan birga, orqa lift yon tomonda amalga oshiriladi va samolyotni saqlash joyini egallamaydi. Angarni xuddi Xiyugadagi kabi o'lchab, biz shunday xulosaga keldikki, hech bo'lmaganda 14 ta F-35B samolyotini uning angariga qo'yish mumkin. Va agar siz ularni qanotdan qanotga to'ldirsangiz, ehtimol ko'proq. Kemaga bir qarashda yana 6 yoki 8 ta samolyot va 4-6 ta vertolyot ko'rinadi. Bu Wasp bilan deyarli bir xil va bu mantiqiy, chunki kemalar hajmi jihatidan deyarli bir xil, faqat Wasp kemada qo'shimcha uskunalarni saqlashi kerak bo'ladi.
Shunday qilib, hatto yuzaki tahlil shuni ko'rsatadiki, aslida Yaponiya hozirda har birida yigirma qiruvchi va ma'lum miqdordagi vertolyotlardan iborat ikkita samolyot tashuvchisini olishga tayyorlanmoqda va zaxirada yana ikkita yordamchi sinfning samolyot tashuvchisi bor..
Shuni ta'kidlash kerakki, Yaponiya tomonidan sotib olingan qirqta qisqa uchish-vertikal qiruvchi samumlar Izumo juftligi uchun atigi ikkita havo guruhi bo'lib, hozircha yaponlarning gapi yo'q. Ular tinch yurt. Birozdan so'ng, hamma Izumoga o'rganib qolganida …
Shunday qilib, yaponlarning to'rtta samolyot tashuvchisi bo'lishi mumkin, ulardan ikkitasi yengil va bir jufti "o'rtacha". Ikkinchisi tez orada hozirgi qiyofasida paydo bo'ladi.
Ammo shuni tushunish kerakki, ikki yoki to'rtta yapon samolyot tashuvchisi Yaponiya havo kuchlarining nayzasidir. Nayzaning o'zi orollarda va faqat tashuvchiga asoslangan samolyotlar bilan chegaralanmagan. Hozirgi vaqtda Harbiy havo kuchlarida yetmishdan ziyod chuqur modernizatsiya qilingan Phantom F-4 qiruvchi-bombardimonchi samolyotlari bor, ularning har biri Yaponiyaning ASM-1 yoki ASM-2 rusumli kemalarga qarshi raketalarini tashiy oladi. U Rossiyaning X-35 rusumiga yoki Amerikaning "Harpoon" kemalarga qarshi raketasiga o'xshaydi, ikkinchisi esa birinchisiga o'xshaydi, yo'l-yo'riqli tizim bundan mustasno, u radar izlovchining o'rniga infraqizil ko'rsatmalarni ishlatadi. Yaqinda yaponlar bir xil o'lchamdagi va bir xil masofadagi yangi avlod raketalarini namoyish etishdi-tajribali "uch tezlikli" XASM-3 tez uchuvchi. Yaqin kelajakda ular jangovar bo'linmalarga kirishni boshlashlari kerak.
Bundan tashqari, oltmish ikkita yangi Mitsubishi F-2 ko'p qiruvchi qiruvchi samolyotlari bor, ular Amerikaning F-16 samolyotini yanada takomillashtiradi. Bu samolyotlar bir vaqtning o'zida o'zini himoya qilish uchun to'rtta kemaga qarshi raketani, bir juft tashqi yonilg'i bakini ko'tarishga qodir.
Dengiz ustida hujumkor urush olib borayotganda, samolyot tashuvchilarining havo guruhlari katta maydonda havo razvedkasini o'tkazishi, dushman kema hujum guruhlarini (Xitoy misolida, samolyot tashuvchi) aniqlashi, radar patruliga qo'yilgan kemalarni yo'q qilishi mumkin. qirg'oq samolyotlari uchun uzluksiz nishon, ular nishonga yuzlab kemalarga qarshi raketalar bilan zarba beradi. Va kemachilar zarba natijasini yozib olishadi va agar kerak bo'lsa, tirik qolganlarni bomba bilan tugatishadi. Chivinlar floti uchun bir necha o'nlab F-35B shunchaki dahshatli tahdid bo'ladi, Eronning 1980 yildagi "Marvarid" operatsiyasi kichik samolyotlar ham kichik flot uchun qanday dahshatli xavf tug'dirishini aniq ko'rsatib berdi. Uchish kemalari, yuk tashish transportlari, individual harbiy kemalar, eskirgan harbiy kemalar, qirg'oqdagi havo -desant qo'shinlari, statsionar ob'ektlar - bularning hammasi beshinchi avlod qiruvchi samolyotlari uchun - F -35B kamchiliklariga qaramay, oson nishon. jangovar samolyotlar …
Bundan tashqari, ushbu transport vositasining raketa qurollarini nishonga olish va havo nishonlarini ushlash imkoniyatlarini (masalan, raketalarga osilgan va manevr qila olmaydigan, Yapon KUGiga hujum qiladigan hujum samolyotlari) kam baholab bo'lmaydi. Va er yuzidagi nishonlarga zarba berish uchun, havo guruhi tomonidan boshqariladigan qirg'oq samolyotlari juda mos keladi. Hujum paytida, kemalar, dushmanning havaskorligi yoki e'tiborini jalb qilib, yolg'on hujumni amalga oshirishi mumkin va o'z hujumini boshqa yo'ldan kuchaytirishi, hamrohlik qilishi va dushmanni tutib oluvchilarni egallashi mumkin. Ular, shuningdek, URO kemalaridan o'z raketa kemalarini "yopishi" yoki suv osti kemalariga qarshi dushmanlarning suv osti kemalariga qarshi samolyotlari uchun suv maydoni ustidagi osmonni yopishi mumkin, bu ularning suv osti kemalarining ishlashi uchun qulay sharoit yaratadi.
Va, albatta, o'zining suv osti kemalariga qarshi aviatsiyasi tashuvchiga asoslangan jangchilarning harakatlari sohasida ancha xotirjam ishlaydi. Sohilga yaqinroq bo'lganida, baza jangchilari uni kuzatib qo'ygan bo'lar edilar, lekin juda uzoq masofada bu noqulay, havoga yonilg'i quyish kerak bo'ladi, Yaponiyada esa tankerlar kam, va ular uchun bundan ham muhimroq ish etarli bo'ladi. Va keyin kemalar juda qulay.
Aslida, hatto qayta jihozlangan Izumos juftligi bilan ham, Yaponiya Britaniyaning Folklend uchun qilgan urushi bilan solishtiradigan operatsiyani bajarishga qodir. Faqat etkazib beriladigan kemalar etishmayapti, yana bitta yoki ikkita qo'nish kemasi kerak. Yoki qo'shinlarni Xyugiga qo'ndirish va uni qo'llab -quvvatlash uchun ularga jangovar vertolyotlarni joylashtirish - u erda joy bor. Hammasi shu, va'da qilinganidek, "Izumo" ni qayta jihozlash kifoya.
Va biz hali ham "amerikaliklarsiz hech narsa qilib bo'lmaydi" degan xayolni davom ettiramiz.
Mana haqiqat yapon saroblaridan farq qiladi. Aytgancha, Yaponiyada militarizm asta -sekin o'sib bormoqda. Shunday qilib, Yaponiya samolyot tashuvchilar guruhining xitoylarga qarshi janglari haqidagi manga (kulmang) jiddiy mashhurlikka erishdi. Ular hatto bu haqda film ham suratga olishadi. Va markaziy "qahramon"-bu DDH-192, F-35B bazasiga aylantirilgan "Izumo" sinfidagi xayoliy samolyot tashuvchisi.
Biroq, haqiqiy "Izumo" samolyot tashuvchisi qandaydir boshqacha ko'rinishi mumkin.
Albatta, bunday militarizm hali ham qahqaha keltiradi. To'g'ri, yaponlar chet eldagi harbiy operatsiyalarda allaqachon ishtirok etishgan, yaqinda Abe juda keng miqyosli harbiy parad uyushtirgan edi … lekin yaponlar bularning barchasini diqqatni jalb qilmasdan, juda sekin bajarayapti. Axir, ularga bu o'zgarishlarning barchasini emas, balki yaqinda o'zining "ketishi" boshlanadigan eski haqiqatni ko'rishni davom ettirishlari kerak. Shunday qilib, hech kim tashvishlanmaydi. "Biz tinch mamlakatmiz …"
Ular hamma narsani jimgina qilishadi. E'tiborni jalb qilmasdan, boshqa odamlarning qarashlarini kerakli tomonga burib, kognitiv texnikadan mohirona foydalanib, odamlarning ongiga ta'sir qilish. Siz Yaponiyaning to'rtta samolyot tashuvchisini hisobga olasizmi? Va ular. Va hamma narsada. Va amerikaliklar samuray ruhini tiriltirayotgan quyosh mamlakatiga umuman qarshi emaslar. Axir oldinda Xitoy bilan jang bor. Va unda bunday ittifoqchi juda o'rinli bo'ladi.
Bizning tahlilchilar esa Senkaku orollari uchun bo'lajak yaponlar va xitoylar o'rtasidagi janglarni xayol qilishlari mumkin. Zero, Yaponiya va Xitoy o'rtasidagi maksimal keskinlik orollar masalasidir. Va yaponlar aniq ular bilan to'qnash kelishga tayyorgarlik ko'rishmoqda.
Agar siz bir nechta muhim faktlarni hisobga olmasangiz. Birinchidan, yaponlar harbiy masalalarda yolg'on gapirishadi. Va ikkinchisi: ular narsalarni qanday bo'lganini ko'rsatishni bilishadi.
