Jangovar samolyotlar. Taqqoslashlar. Darhaqiqat, bu savol haqida o'ylashga arziydi: nima uchun ular turli mamlakatlarda samolyotlarning yaratilishiga boshqacha munosabatda bo'lishgan? Agar biz Germaniyani parvozni tahlil qilish uchun misol qilib oladigan bo'lsak, haqiqatan ham, deyarli bir xil bo'lgan ikkita samolyot deyarli bir vaqtning o'zida xizmatda bo'lganida, g'alati narsa bor.
Kod so'zi "deyarli", chunki shayton tafsilotlarda.
Ha, agar siz o'sha Britaniyani olsangiz, bir tomondan, hamma narsa bundan ham qiziqroq. Wheatley, Blenheim, Wellesley, Vellington - bu faqat o'rta bombardimonchilar. Amerikaliklarda xuddi shunday narsa bor edi, biz Yaponiya haqida ham gapirmaymiz, u erda dengiz floti va armiya kim ko'p bo'lgani haqida hazillashardi.
Shunday qilib, ehtimol, SSSR va Germaniya bundan mustasno edi. Umuman olganda, biz butun urushni "Lombard" da bombardimon qildik, nemislar hali ham xilma -xil assortimentga ega edilar.
Va shunga qaramay.
Uchta asosiy hujum samolyoti. Ju.87 sho'ng'in bombardimoni, gorizontal He.111 va o'rtacha ko'p qirrali Ju-88. Agar birinchisi bilan hamma narsa aniq bo'lsa, bu toza sho'ng'inchi, keyin qolgan ikkitasi bilan …
Aniqrog'i, 88 -dan.
U sho'ng'iy olardi. Shunday qilib, sho'ng'in samolyot ramkasini juda og'ir yuklaganiga qaramay, sho'ng'in bombardimonchi versiyasi ham bor edi, bu aniq aniqlanmagan edi. Ammo nima qilish kerak, sho'ng'in isteriyasi natijasida va bunday loyihalar uchrashmadi. Shunday qilib, Luftwaffe uchuvchilari 88 -ni sho'ng'inchi sifatida yoqtirmasdilar.
1943 yildan boshlab umuman 45 darajadan yuqori burchaklardan bombardimon qilishni taqiqlovchi ko'rsatmalar berildi. Shunday qilib, Junkers sho'ng'in bombardimonchisi shunday bo'lib chiqdi.
Agar biz Pe-2 (8700 kg) va Ju.87 (4300 kg) haqiqiy sho'ng'in bombardimonchilarining umumiy massasini solishtirsak, 14000 kg Ju-88 ancha ko'p. Va shiddatli sho'ng'ishdan shunday katta samolyotni olib chiqish oson ish emas. Hech kim tavakkal qilishni xohlamagan.
Aslida, biz ikkita "silliq" bombardimonchi haqida o'ylayapmiz. Agar shunday bo'lsa, farqlarni topishga harakat qilish kerak. He.111h-16 va Ju.88a-4 ni ko'rib chiqing, ular bir xil yoshda va bir xil rollarda ishlatilgan. Ju.88a-4 hali ham sho'ng'inchi kabi biror narsani ko'rsatishga harakat qilardi, lekin aynan mana shu erda taqiq va tavsiyalar berila boshlandi.
Keling, massadan boshlaylik. Maksimal uchish (va u bizni qiziqtiradi, bo'sh bombardimon-bu bema'nilik), ularning massasi taxminan bir xil va 14 tonnaga teng. Bo'sh Junkers og'irroq, lekin bu normal holat, u yo'lovchi yoki pochta sifatida emas, balki harbiy samolyot sifatida yaratilgan.
Qanotlar. Bu erda Heinkelning taniqli qanoti Yunkerlarga qaraganda ancha katta bo'lishi tabiiy. Deyarli bir xil masofada, Xaynkelning qanot maydoni ancha katta: 87, 7 kv. qarshi 54, 5 Junkers uchun.
Dvigatellar. Deyarli bir xil. Heinkelda 1350 litr hajmli ikkita Junkers Jumo-211f-2 bor. bilan. "Junkers" ning 1340 ot kuchiga ega ikkita "Junkers" Jumo-211J-1 yoki J-2 bo'lishi kutilmoqda.
10 "ot" … Menimcha, unchalik muhim emas. Lekin - biz tezlik xususiyatlariga qaraymiz.
111 -chi: maksimal tezlik 430 km / soat, kruiz tezligi 370 km / soat. 6000 m balandlikda.
88 -chi: maksimal tezlik 467 km / soat, kruiz tezligi 400 km / soat. Xuddi shu balandlikda.
Mana, yo'lovchilar korpusi va katta qanoti. "Yunkerlar" biroz tezroq, tanqidiy emas, lekin baribir, soatiga 30 km tezlikni Xudo bilmaydi, lekin bu juda foydali bo'lishi mumkin. Shu ma'noda, Yunkersni ta'qib qilish qiyinroq edi.
Maksimal ko'tarilish tezligi. Taxminan teng, 111/88 - 240 va 230 m / min. Bu erda, ha, faqat Xaynkel qanoti o'z rolini o'ynaydi. Ammo - ahamiyatsiz darajada.
Range. 111/88: 2000 2700 ga qarshi. Shunga qaramay, bu tanklarning yanada muvaffaqiyatli joylashishi va hajmi, aerodinamika bilan izohlanadi, ular Yunkerlar ancha rivojlangan va zamonaviy edi. Va yana - yo'lovchi emas.
Xizmat ko'rsatish chegarasi bir xil, 8500 metr. Xuddi shu massa va dvigatellarni hisobga olsak, ajablanarli emas.
Umuman olganda, tashqi ko'rinishi har xil, lekin mohiyatiga ko'ra bir xil bo'lgan ikkita samolyot. Biz keyingi bo'limga o'tamiz.
Qurollanish. Himoya.
Heinkel 111:
-burunga 20 mm MG-FF to'pi, ba'zida unga koaksiyal 7, 9 mm MG-15 pulemyoti o'rnatilgan;
- yuqori o'rnatishda bitta 13 mm MG-131 pulemyoti;
- pastki nasselning orqa qismidagi ikkita 7, 9 mm MG-81 pulemyoti;
-yon oynalarda bitta MG-15 yoki MG-81 yoki egizak MG-81Z.
Junkers 88:
- bitta 7, 9 mm MG-81 pulemyoti oldinga;
-bitta harakatlanuvchi 13 mm MG-131 yoki ikkita 7, 9 mm MG-81 oldinga harakatlanuvchi o'rnatgichda;
-ikkita MG-81 zaxira nusxasi;
-bitta MG-131 yoki ikkita MG-81.
Shubhasiz, "Xaynkel" yanada tishli ko'rinadi va bizning uchuvchilarning xotiralariga ko'ra, shunday bo'lgan. Va yana bir katta ortiqcha: "Xaynkel" ning "o'lik" zonalari umuman yo'q edi. Har qanday proektsiyada dushmanni avtomat yoki hatto bir nechta o'q otishdi.
Yana bir masala shundaki, 1943 yildan keyin miltiq kalibrining ahamiyati yo'q bo'lib ketdi, jangchilar to'p va / yoki og'ir pulemyotlar bilan qurollangan va miltiq kalibrli pulemyotlari tufayli ishlay olishgan.
Ammo bu Junkersga ham tegishli. Qaerda qurollar kuchsizroq edi.
Hujum haqida nima deyish mumkin?
"Heinkel": 32 x 50 kg yoki 8 x 250 kg yoki 16 x 50 kg bomba xonasida + 1 x 1000 kg bomba tashqi ushlagichda yoki tashqi ushlagichlarda 1 x 2000 kg + 1 x 1000 kg.
"Junkers": bomba bo'lagida 10 x 50 kg bomba va markaz qismi ostida 4 x 250 kg yoki 2 x 500 kg bomba yoki markaz qismi ostida 4 x 500 kg bomba.
Tengmi? Asosan. Ya'ni, har bir samolyot 3000 kg ni olib ketib, qayerdadir tashlab yuborishi mumkin edi. Faqatgina farq shundaki, Xaynkel og'irroq bomba tashishi mumkin edi. Hamma farq shunda.
Nihoyat, ko'p narsani tushuntiradigan oxirgi raqam. Bu ishlab chiqarilgan samolyotlar soni.
Xaynkel - barcha modifikatsiyalardan 7 716 tasi;
Junkers - 15 100.
Aslida, javob shu erda. Junkersdan 3 yil oldin ishga kirgan Heinkel ikki maqsadli samolyot edi va aslida hamkasbidan unchalik farq qilmadi. Ammo - bu boshqacha edi. Raqamlardan ko'rinib turibdiki, u Junkerlar kabi tez emas edi, lekin uni yaxshi boshqargani uchun uchuvchilar tomonidan qadrlanishdi.
Luftwaffe aslida ikkita samolyotni oldi, ular parvoz xususiyatlari jihatidan unchalik farq qilmaydi. Faqat farq bombardimonchi sifatida ishlatilishida edi. Xaynkel Yunkerlarga qaraganda katta bomba tashishi mumkin edi. Ammo ikkinchisi bomba yukini tezroq va tezroq tashiydi.
Hatto torpedalar ham har ikkala samolyot tomonidan muntazam ravishda sudrab tashlangan. Yana bir farq bor: Xaynkel tungi jangchi qilmagan. Va ikkalasi ham sho'ng'ishni bilmasdilar. Aniqrog'i, biri buni qilishga urinmagan, ikkinchisi …
Bu erda chiqarilgan o'zgartirishlarga murojaat qilish yaxshiroqdir. Ha, ular ko'p jihatdan o'xshash, lekin agar siz hamma narsani birlashtirsangiz, siz quyidagi hizalanishni olasiz.
Xaynkel: bombardimonchi, torpedo bombardimoni, planer, datchik, tungi bombardimonchi, transport samolyoti.
Junkers: bombardimonchi, torpedo bombardimoni, uzoq masofali razvedka samolyoti, og'ir qiruvchi, tungi qiruvchi, hujum samolyoti.
Umuman olganda, Yunkerlarda jangovar modifikatsiyaga nisbatan nomutanosiblik mavjud bo'lib, u tezroq va manevrli samolyotni talab qildi va Xaynkel harbiy va transport samolyotining o'rnini egalladi, bu birinchi navbatda uning korpusiga bog'liq edi.
Va shu bilan birga, ikkalasi ham muntazam ravishda bomba va torpedalarni tashladilar.
Umuman olganda, Luftwaffe to'g'ri tanlov qildi, menimcha.
Jey-88 yanada ilg'or va zamonaviy ishlab chiqarildi, chunki u Reyx uchun ustuvor vosita deb e'lon qilindi va Geynkel fabrikalari bo'sh qolmaslik uchun o'zlashtirilgan va tanish mashinalar yig'indisi He bilan yuklandi. 111.
Xaynkel zavodlariga Junkers yuklanishi mumkinmi? Oson. Nemislar buni nafaqat ular bilan, balki Messerschmitts bilan ham odatdagidek qilishgan. Va 15 ming 88 -ni emas, balki 20 -ni ozod qilish.
Men qo'llash taktikasida hech qanday farq topmadim, umuman olganda, bu nemislar orasida, samolyot modifikatsiyasidan farqli o'laroq, porlamadi. Lekin bu asosiy narsa emas.
Asosiysi, nemislar dizayni va boshqa komponentlaridan farq qiladigan ikkita deyarli bir xil mashinani ishlab chiqarishga qodir edilar. Ammo, agar biror narsa yuz bersa, samolyotlarning har biri osonroq va tabiiy ravishda hozirgi paytda zarur bo'lgan rolni o'ynashi mumkin edi.
Rustsats to'plamlari yordamida nemis samolyotlarini maydonda o'zgartirish odatiy hol edi. Bu amaliyot samolyot modifikatsiyasining paydo bo'lgan ehtiyojlariga tezda javob berishga va ularni paydo bo'lganidek hal qilishga imkon berdi.
Dori -darmon emas, lekin juda aqlli.
Agar biz taqqoslash uchun SSSRni misol qilib oladigan bo'lsak, u erda samolyotlarda ham muayyan muammolar bo'lgan bo'lsa, biz odatda bombardimonchi samolyotlarini ishlab chiqarish bilan bog'liq barcha masalalarni keyinga qoldirishni va yopishni ma'qul ko'rardik.
Aslida, Qizil Armiya Harbiy-havo kuchlarining butun urushi ikkita zarbali mashinada amalga oshirildi: Il-2 hujum samolyoti sifatida va Pe-2 hamma narsada. Sho'ng'in bombardimoni, silliq bombardimonchi va boshqalar. Ha, eski aktsiyalar va Lend-Lizingda torpedo samolyotlariga urinishlar bo'lgan. Uzoq masofali aviatsiya, umuman olganda, keng tarqalgan.
11,500 Pe-2 birliklari Germaniyada ishlab chiqarilgan o'rta bombardimonchilar soniga qaraganda ancha jiddiy ko'rinadi. Bu juda muhim, ayniqsa, biz uch yoki to'rt jabhada urush qilmaganimizni hisobga olsak.
Ammo Pe-2 foydasiga emas, balki yuk yuki va harakat radiusini solishtirishning hojati yo'q. Ammo u o'rta bombardimonchi emas edi.
Qizil Armiya Harbiy -havo kuchlari barcha holatlar uchun bitta samolyotni afzal ko'rdi. Boshqa barcha samolyotlarni ishlab chiqarish to'xtatildi va barcha "qo'shimcha" samolyotlar chetga surildi. Ar-2, Er-2, Yak-4, Su-4 va boshqalar.
Bundan tashqari, Pe-2 modifikatsiyalari bilan ular ayniqsa zo'riqishlarga duch kelmadilar. Pe-2 uchun beshta va Pe-3 uchun uchta. He.111 turkumiga kirgan yigirmadan ortiq modifikatsiyalari bilan solishtirishga arziydimi?
Taqqoslash, albatta, bunga loyiq emas. Bunda mantiq bor edi. Bitta samolyot, bitta muammolar to'plami. Qabul qilaman, hatto Junkers dvigatellari bilan ham, 111 -chi va 88 -chi samolyotlar turli xil bilim va yondashuvlarni talab qiladi.
Ko'rinib turibdiki, Luftwaffe bunday taktikani qo'llashni va bir xillikka zarar etkazgan holda qo'shimcha 7 mingta samolyot olish mumkin deb hisoblagan. Bu o'rta bombardimonchilarni ham qurgan "Dornier" ni hisobga olmaydi.
Bunday amaliyot qanchalik muvaffaqiyatli bo'lishini aytish qiyin, chunki 30 mingdan ortiq bombardimonchi barcha turdagi ozod qilinganiga qaramay, Germaniya urushda yutqazdi. Shunday qilib, bitta samolyotning taktikasi ham o'ynashi mumkin edi, lekin har qanday narsaga aylantirilishi mumkin bo'lgan ikkita amaliyot ham to'liq oqlanadi.
Shunday qilib, bizning juftligimizdan kim zo'r ekanini aniqlash juda noaniq vazifadir, chunki ikkala samolyot ham to'g'ridan -to'g'ri maqsadda, ham qo'shimcha maqsadlarda juda foydali bo'lgan.
To'g'ri, bu Germaniyaga unchalik yordam bermadi.
