Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism

Mundarija:

Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism
Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism

Video: Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism

Video: Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism
Video: Robototexnika sohasi haqida - robototexnika nima? 2024, Aprel
Anonim
Rasm
Rasm

Bu bo'lim muddatidan oldin vayron bo'lgan maxsus kemalarni ko'rib chiqishga va jangovar qobiliyatiga qarab yo'qotishning to'liq og'irligini baholashga bag'ishlangan.

Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism
Rossiya va AQSh flotlari: halokat statistikasi. 3 -qism

Samolyot tashuvchilar

Va darhol AQSh va Rossiya o'rtasida keskin farq bor. O'z flotingizga bo'lgan munosabatdagi ikkita haddan tashqari, ikkita qutb bor. Rossiya 1143 loyihasining 4 ta samolyot tashuvchisini muddatidan oldin yo'qotdi, amerikaliklar - yo'q.

Rasm
Rasm

Ha, muallif Sovet samolyotlarini tashuvchi kreyserlar nima ekanligini biladi. Bu loyihaning barcha xususiyatlarini yuzinchi marta takrorlashning hojati yo'q. Bu kemalarning yaroqsizligini va muddatidan oldin ishdan bo'shatilishining foydasini isbotlashga urinishning hojati yo'q. Muallif yaxshi biladi, kemalar bahsli, ish sharoitlari og'ir va jangovar qobiliyatlari kamtar edi. Faqat bu ularning axlat yig'indisiga erta yuborilganligini inkor etmaydi. Haddan tashqari holatda bunday so'z bor - "modernizatsiya". Qimmatbaho egasi bunday qimmat va murakkab mahsulotlarga nisbatan oddiy va tez qaror qabul qilmaydi. Hech bo'lmaganda, turli xil variantlarni ishlab chiqish mumkin edi. Yaxshi vaqtgacha saqlang. Xo'sh, Hindiston 11434 loyihasining qayta qurish loyihasi, agar xohlasa, nima qilish mumkinligini ko'rsatadi. Faqat o'sha yillarda bu hech kimga qiziq emas edi. Metall qoldiqlarning narxi ancha qiziqroq edi.

Umumiy hisob 4: 0, AQSh foydasiga.

Okean kemalari

Sovet tomonining eng og'riqli yo'qotilishi 1134 -sonli barcha modifikatsiyali kemalarni ishdan bo'shatish deb hisoblash mumkin. Ha, sof 1134 -ning harfsiz jangovar qobiliyatlari juda kam edi va katta ehtimol bilan modernizatsiya qilish maqsadga muvofiq emas. Ammo "A" va "B" - bu juda yosh kemalar, sinfning ajoyib vakillari. Ular zamonaviy vazifalar uchun o'zgartirilishi mumkin edi. Bunga BF modifikatsiyasi misol bo'la oladi. "Ochakov" tajribasidan ko'rinib turibdiki, 1134B loyihasining kemalari bugun ham xizmatda qolishi mumkin.

Ikkinchi og'ir yo'qotish 956 -loyihaning kemalari edi. Barcha flot sevuvchilar bu turdagi kemalarning energiyasi bilan bog'liq muammolarni yaxshi bilishadi. Ammo yana, muammo dahshatli, chunki u mavjud emas, balki uni hal qilmoqchi emas. Negadir bu muammo 1991 yilgacha mavjud emas edi. Va Xitoy dengiz flotida ushbu loyihaning to'rt vakili juda yaxshi ishlamoqda.

Rasm
Rasm

AQShda eng jiddiy yo'qotishlarni Spruance sinfining esminetslari ko'rdi. Seriyali 17 ta kema 25 yoshgacha bo'lgan vaqtda ishlatishdan chiqarildi. Vayronkorlar haqiqatdan ham modernizatsiya va rivojlanishga imkon bergan ajoyib kemalar edi. 80 -yillarda ular vertikal ishga tushirish moslamalarini olishdi, ba'zi kemalar standart raketalarga qarshi mudofaa tizimini o'qqa tutish qobiliyatiga ega bo'lishdi, 2000 -yillarda yana bir nechta kemalar hatto eng yangi RAMdan havo mudofaa tizimlarini olishdi. Shunga qaramay, butun seriya ishdan bo'shatildi, garchi sinfning alohida a'zolari bugun ham xizmatda qolishlari mumkin edi. Shu bilan birga, ular Arlie Burke tipidagi zamonaviy kemalar fonida mutlaq dinozavrlarga o'xshamaydi.

Bundan tashqari, AQSh Harbiy-dengiz floti Ticonderoga sinfidagi birinchi 5 ta kreyserni yangilamaslikni tanladi, garchi bunga hech qanday to'siq bo'lmasa. Taxmin qilish mumkinki, ularning erta hisobdan chiqarilishining sababi modernizatsiya uchun pulning etishmasligi edi va standartlashtirish nurli boshqaruvchilardan ketishni talab qildi.

Afsuslanmaslik kerak bo'lgan yagona kemalar klassi-bu Eron Harbiy-dengiz kuchlari talablariga muvofiq yaratilgan va amerikaliklar o'z floti uchun rekvizitsiya qilingan Kidd sinfidagi qiruvchi kemalardir. Shubhasiz, ba'zi "eksport" chet elliklari dastlab to'liq modernizatsiya qilinishiga to'sqinlik qildi va kemalar tezda Tayvanga sotildi.

Umuman olganda, u AQShning demontaj qilingan kemalari muddatidan oldin xizmat qilish muddatini uzaytirganiga (20-22 yil) e'tibor qaratadi, ularning sovet raqiblari esa 17-19 yoshlarida igna va igna taqishgan.

Hisob 26:22

Dengiz yaqinidagi kemalar

SSSRning eng sezgir yo'qotilishi SKR 159A loyihasi edi. Nisbatan yosh bo'lishiga qaramay, ular eskirgan loyiha edi, uni modernizatsiya qilish maqsadga muvofiq emas edi.

1135 va 1135M loyihalarining 19 ta kemasi, o'rtacha yoshi 19 yoshda. Bu kuchli suv osti kemalariga qarshi qurollari bo'lgan mustahkam kemalar edi. Seriyadagi kemalardan biriga Uranium kemalarga qarshi raketa tizimining o'rnatilishi kema zarba berish qobiliyatini qanday oshirish mumkinligini ko'rsatdi. Qanday bo'lmasin, patrul sinfida bu mustahkam, ishonchli kema edi.

1234 va 12341 loyihalaridagi 21 ta kichik raketa kemalari, shuningdek, yaqin zonadagi Harbiy -dengiz kuchlarining jangovar qobiliyatini jiddiy ravishda zaiflashtirdi. AQShdan farqli o'laroq, Rossiyaga ma'lum miqdordagi kemalarga ehtiyoj bor, chunki chegaradosh dengizlarda bizga AQShning NATOdagi ittifoqchilari qarshilik ko'rsatadi. Ularda katta kemalar yo'q va korvetlar va raketali qayiqlar ularning jangovar kuchining asosini tashkil qiladi. Oddiy misol Norvegiya. Bu tahdidga nosimmetrik javob tegishli sovet kuchlari - MRK va RCA edi. Shuning uchun ularning muddatidan oldin hisobdan chiqarilishi Rossiya Federatsiyasi uchun juda og'riqli.

Xo'sh, va qayg'uli rekord - 46 ta 1124 va 1124M loyihali kemalar. Sovet dengiz flotining suv osti kemalariga qarshi eng samarali kemalaridan biri. Albatta, ular osmondan etarli darajada havo mudofaasiga ega yulduzlarga ega emas edilar, lekin ulardan foydalanish qirg'oqqa yaqinligini va havoni qo'llab -quvvatlashni nazarda tutardi. Ushbu kemalarning suv osti kemalariga qarshi qobiliyatlari etarli darajada edi va ulardan foydalanish taktikasi bir necha bor ularning yuqori samaradorligini ko'rsatdi. Suv osti kemasini qidirish navbatda, shovqinlar minimallashtirilganda, piyoda olib borilgan. Va aloqa o'rnatilgandan so'ng, kema ikkinchi GAS uchun qo'shimcha qidiruv o'tkazib, maqsadga yaqinlashdi. Sohil aviatsiyasini bir vaqtning o'zida chaqirish mumkin edi. Hozirgi zamon nuqtai nazaridan qaraganda, bunday kemalarning qiymati unchalik katta bo'lmasligi mumkin - yoqilg'i va ekipaj vaqtini behuda sarf qilmasdan, o'z suvlarini statsionar aniqlash tizimi (Amerika SOSUS kabi) yordamida himoya qilish yanada tejamkor va oqilona. Ammo 90 -yillarda bu hali ham dushman uchun juda xavfli kemalar edi.

Qo'shma Shtatlar, umuman olganda, "yaqin" dengiz zonasining kemalari deb hisoblanmaydigan fregatlar qurdi, chunki ularning asosiy vazifasi okean karvonlarini jahon urushi sodir bo'lgan taqdirda Sovet suv osti kemalaridan himoya qilish edi. Jahon urushi xavfi yo'qolishi bilan Qo'shma Shtatlar sinfdagi barcha kemalardan qutula boshladi.

"Knox" sinfidagi fregatlarga pushaymon bo'lish juda shartli bo'lishi mumkin. Ularda modernizatsiya uchun maxsus zaxiralar yo'q edi, ularga vertikal raketalarni joylashtirish deyarli mumkin emas edi. Ularning o'rtacha yoshi 22 yoshda edi, bu ularning sovetlik tengdoshlariga qaraganda aniq.

Ammo amerikaliklar O. Perri sinfidagi fregatlarni faol tashlamadilar. 90 -yillarda ular 21 ta yangi fregatlardan qutulishdi va bu, albatta, sog'lom fikr nuqtai nazaridan, erta ko'rinadi. Keyin ushbu toifadagi kemalarni ishdan bo'shatish jarayoni to'xtatildi va qolgan birliklar 2011-2015 yillarga qadar xizmat qildi. Seriyaning oxirgi kemalari 30 yil davomida ta'sirli bo'lib, 2015 yilda bekor qilingan.

Umumiy hisob 86:21

Raketali qayiqlar

Amerika Qo'shma Shtatlari deyarli bu toifadagi kemalarni qurmagan, shuning uchun solishtirish mumkin emas. Pegasus sinfining yagona vakili, aslida tajribali kemalar. Amerika manfaatlariga asoslanib, bu jiddiy yo'qotish emas.

Rasm
Rasm

Rossiya tomondan, eng sezgir yo'qotish - 4 -chi chivinli raketalarning kuchli zarbali qurollari bo'lgan 12411 loyihali qayiqlarning ishdan chiqishi. 205U loyihasining qayiqlaridan afsuslanishning ma'nosi yo'q - 25 yoshgacha bo'lgan 10 ta qayiq aniq eskirgan edi.

Ammo 12411T loyihasining qayiqlari termitlarni bir xil chivin yoki Uran bilan almashtirish bilan modernizatsiya qilish imkoniyatiga ega edi. Shunga qaramay, 9 ta qayiq muddatidan oldin hisobdan chiqarildi.206MR loyihasining gidrofoil qayiqlari ham xuddi shunday modernizatsiyadan o'tishi mumkin.

Hammasi bo'lib, 30 ta qayiqni yo'qotish Rossiya uchun juda og'riqli bo'ldi.

Mina qidiruvchilar

Amerika Qo'shma Shtatlari Sovuq Urush avj olgan paytda mina tozalash missiyalaridan deyarli butunlay xalos bo'ldi va bu "podshoh bo'lmagan" biznesni NATOdagi Evropadagi ittifoqchilariga yukladi. Ammo ular ushbu toifadagi ma'lum miqdordagi kemalarni qurishda davom etishdi. Shunga qaramay, ular unchalik ahamiyat bermadilar va Sovuq urush tugashi bilan hatto Osprey kabi nisbatan yosh kemalardan ham asta -sekin qutulishdi. Shuningdek, 2010 yildan keyin "Avenger" sinfidagi yana bir qancha jiddiy mina qidiruvchilar ishdan bo'shatildi.

SSSRda minalarni tozalash ishini olib boradigan hech kim yo'q edi, shuning uchun biz ko'plab mina qidiruvchilar qurdik. Sovuq urushning oxiriga kelib, ularning juda ko'p qismi, shu jumladan, eskirganlari ham to'plangan edi. Minesepepers, umuman olganda, uzoq vaqt yashagan kemalardir. xizmat ko'rsatish vaqtida ularning uskunalari yangilanishi mumkin. Shunga qaramay, 90 -yillarda, loyiha 266M va undan ham asosiy bo'lgan 1265 -sonli yangi yangi dengiz mina kemalari ishdan bo'shatildi. 266 -loyiha kemalarini "harfsiz" afsus qilishning hojati yo'q, ularning o'rtacha yoshi 24 yil edi.. ular etarlicha yoshda edilar.

Umumiy hisob - 57:13

Uchish kemalari

AQSh harbiy-dengiz kuchlarining amfibiya kuchlari orasida "muddatidan oldin" yo'qolishi Nyuport sinfidagi tank qo'nish kemalari edi. Ochig'ini aytganda, bu zararni foyda yoki zarar nuqtai nazaridan tavsiflash qiyin. Kemalar dizayn jihatidan juda ziddiyatli edi va AQShda qabul qilingan "qo'nish uchun jang" kontseptsiyasiga deyarli mos kelmadi, chunki u DKVP yordamida uskunalarni katta vertikal qoplash va qayta yuklash bilan. Boshqa tomondan, qo'nish kuchlarining standartlariga ko'ra, bu hali eski kemalar emas edi.

Rasm
Rasm

SSSRda bunday kuchli amfibiya kuchlari yo'q edi. Ishdan bo'shatilgan barcha "desantchilar" bir xil darajada muhim edi, tk. u ozmi -ko'pmi ta'sirchan kuch yaratgan nisbatan kichik kemalar to'plami edi. Bu qo'nish kuchini ishlatish kontseptsiyasiga mos keldi - AQShdan farqli o'laroq, biz "quruqlik qo'shinlarining qirg'oq qanotiga yordam berish" doirasida qo'nmoqchi edik, ya'ni. qirg'oqlaridan unchalik uzoq bo'lmagan, dengiz bo'yida qisqa o'tish joyi bilan, lekin harakatda - tanklar va zirhli mashinalar bilan to'g'ridan -to'g'ri qirg'oqqa. AQShga ishora qilib, bugun bu kontseptsiyani tanqid qilish odat tusiga kirgan, lekin bu alohida suhbat uchun mavzu.

Yakuniy hisob 19:18

Suv osti kemalari

SSSR suv osti kemalari eng katta yo'qotishlarga duch keldi.

Dizel suv osti kemalari orasida eng jiddiyi 877 ta loyiha loyihasining oltitasini yo'qotishdir. Loyihasi muddatidan oldin 15 dona hisobdan chiqarilgan 641B loyihasining eskirgan qayiqlari unchalik katta bo'lmagan yo'qotishlardir, garchi bu kemalar hali ham foyda keltirishi mumkin. Masalan, ularning qirg'oqlari yaqinida oldindan tayyorlangan pozitsiyalarda parda sifatida.

Yadroviy kuchlar 48 ballistik raketali suv osti kemalarini yo'qotdi! Aslida, ulardan afsuslanmaslik kerak, har qanday holatda ham yadroviy qurollarning kamayishi muqarrar. Biroq, Amerika Qo'shma Shtatlari tajribasi malakasini o'zgartirish imkoniyati haqida gapiradi - SSBNlarni qanotli raketalar tashuvchilariga yoki maxsus vositalarga qayta qurish. SSSRda shunga o'xshash ishlar 667AU loyihalari doirasida amalga oshirilgan. Yana bir narsa shundaki, 667A tipidagi barcha qayiqlarni 19 dona va 667B 15 dona kompakt disklar va suv osti transport vositalariga aylantirishning iloji yo'q. Shunday qilib, bu kemalar har holda tuzatib bo'lmaydigan yo'qotishlarga duch kelishi kerak edi. Kamroq darajada, bu 667BD va -BDR loyihalariga tegishli. Ammo 941 loyihasining qayiqlari hali ham xizmat qilishi mumkin. Qarama -qarshi dalil sifatida ularning taxmin qilingan titanik o'lchamlarini keltirish shart emas - KR yoki SSBN suv osti kemasi tashuvchisi uchun bu muhim emas.

Qanotli raketalarni tashuvchilar orasida 670M, 949 va 949A loyihalari kemalari muddatidan oldin yo'qolgan. To'g'ri, birinchisi shovqin talablariga to'liq javob bermadi. Ammo ular oddiy, arzon va juda ishonchli kemalar edi, ular hali ham foyda ko'rishi mumkin edi, agar dushman AUGni ov qilmasalar edi, hech bo'lmaganda qirg'oq dengizlarida AQSh ittifoqchi flotlari uchun keskinlik tug'dirardi.

Torpedo yadroviy suv osti kemalari orasida Project 705 kemalari muqarrar yo'qotishga aylandi - ularning ilg'or va unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan dizayni, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari katta bo'lganligi sababli ularni ishdan bo'shatish muqarrar bo'lib qoldi. Ulardan tashqari, 671 -loyihaning "xatsiz" kemalari ancha eskirgan va shovqinli qayiqlar edi. Ammo 671RT, 671RTM va 971 loyihalari kemalarini muddatidan oldin yo'q qilishni faqat sabotaj deb atash mumkin.

Qo'shma Shtatlarga kelsak, uning SSSR fonidagi yo'qotishlari tasodifiy hisoblanishi mumkin. Bundan tashqari, AQShning barcha suv osti kemalari juda mukammal edi va uskunalar va shovqin darajasi bo'yicha deyarli har doim Sovet suv osti kemalaridan oldinda edi.

Umumiy hisob 62:24

Yakuniy xulosalar

Endi biz yakuniy baholarimizni qo'yishimiz mumkin. Keling, ilgari qilingan kashfiyotlarni takrorlaymiz va yangilarini qo'shamiz.

Rossiya qariyb 1200 ming tonna zamonaviy kemalarni ko'chirishni yo'qotdi, ularning 85% Yeltsin hukmronligi davriga to'g'ri keldi. Shu bilan birga qurilish 5-8 barobar qisqardi. Natijada, flot jangovar qobiliyatining katta qismini yo'qotdi va yangilanishni to'xtatdi. Amerika Qo'shma Shtatlari atigi 300 ming tonnaga yaqin zamonaviy kemalarni ishlatdi va yangilarining qurilishini qariyb 30%ga kamaytirdi, buning natijasida ularning floti soni juda sekin kamaymoqda va yangi qon quyilishi bilan yangilanish hech qachon bo'lmagan. to'xtadi.

Bundan tashqari, biz hali ham katta salohiyatga ega bo'lgan 25 yoshgacha bo'lgan 254 ta kema va suv osti kemalari majburan yo'q qilinganligini ham aytishimiz mumkin. Eng qimmat birliklarning yo'qolishi, aslida, mamlakat mudofaasiga qarshi jinoyatdir.

Shu bilan birga, tan olishimiz kerakki, hali ham jangovar tayyor kemalarni erta yo'q qilish AQShda, lekin nomutanosib ravishda kichikroq miqyosda sodir bo'lgan. Amerikaliklar 98 ga yaqin muhim harbiy bo'linmalarni muddatidan oldin hisobdan chiqarishdi, ya'ni. Rossiyadan 2, 6 baravar kichik.

Endi biz nafaqat 90 -yillarda hamma narsa "yomon" bo'lganini tasdiqlay olamiz, balki dengiz flotiga nisbatan biz bu hissiyotli bayonotni aniq raqamlar bilan qo'llab -quvvatlashimiz mumkin. Bundan tashqari, biz yuqorida tasvirlangan barcha voqealarga siyosiy baho berishimiz mumkin. Gorbachyov davrida flotning qisqarishini ba'zi aql -idrok bilan izohlash mumkin, masalan, iqtisodiyotdagi harbiy yukni kamaytirish, Sovuq urushni tugatish va oldingi yig'ilgan qurol -yarog'lardan qutulish istagi. 30 yil. Ammo Yeltsin hukmronligi davri, Ikkinchi Jahon urushi natijalari kabi, qayta ko'rib chiqilmaydigan, bir xil salbiy bahoga loyiqdir. Aynan shu davrda flot misli ko'rilmagan darajada zamonaviy va jangovar tayyor bo'linmalarni yo'q qilishga majbur bo'ldi va sanoat ishlab chiqarishni deyarli butunlay to'xtatdi. Hokimiyatga kelganidan keyin V. V. Putinning ahvoli tubdan o'zgarmadi, lekin umuman olganda, flotning tezda qulashi yo'nalishi rasmiylarning g'oyasi va maqsadi bo'lishni to'xtatdi. Hali ham jangovar qurollarni o'ylamasdan yo'q qilish jarayoni sekinlashdi va 2010 yilda tugadi. Yangi kemalar qurilishi, qayta boshlangan bo'lsa -da, juda xafagarchiliksiz davom etmoqda. Garchi 2011 yildan beri jangovar kuchlarning sekin o'sishi kuzatilsa -da, bundan xursand bo'ladigan hech narsa yo'q. Hozircha biz faqat "tubiga" chiqish va 1987 yildan buyon uzluksiz pasayishni tugatish haqida gapirayapmiz, lekin hal qiluvchi tiklanish haqida emas.

Ishlatilgan manbalar:

Yu. V. Apalkov: "SSSR dengiz floti kemalari"

V. P. Kuzin va V. I. Nikolskiy: "Sovet dengiz floti 1945-1995"

Tavsiya: