… Xo'sh, ertami -kechmi shunday bo'lishi kerak bo'lgan voqea. Yigirma uch yildan buyon o'zining dahshatli tarixini boshlagan Ukraina Harbiy-dengiz floti xuddi "Bose shahrida dam oldi". Rostini aytsam, ertami -kechmi bu sodir bo'lishi kerak edi, lekin hech kim hamma narsa shunchalik tez va sharmandali tarzda sodir bo'lishini tasavvur qilmagan.
Ha, bugun har bir davlatning o'z harbiy -dengiz floti bo'lishi juda obro'li. Dengiz floti nafaqat davlat ramzi, balki juda yuqori martabali narsadir. Zamonaviy Harbiy-dengiz floti mavjud, demak, bu davlat haqiqatan ham mustaqil siyosiy o'yinchi va to'liq iqtisodiy sherik sifatida. Agar dengiz floti bo'lmasa, u amalga oshmagan. Shu sababli, dengiz kuchlari klubi juda elitar va shuning uchun ko'p emas. Va bu, albatta, tasodifiy emas. Gap shundaki, Harbiy -dengiz kuchlari oddiy odam o'ylagandek, ma'lum miqdordagi kemalar emas, balki yaratilishi va sozlanishi o'nlab, hatto asrlar davom etadigan juda murakkab mexanizmdir. Bundan tashqari, bu mexanizm shu qadar qimmatki, uni yaratish va saqlash barqaror va mustahkam davlatlar ixtiyorida. Shuning uchun ham bugun biz siyosiy va mustaqil qudrat maqomini yo'qotgan davlatlarda dengiz flotining bosqichma -bosqich qisqarishi tendentsiyasini aniq ko'ramiz. Misollar uchun uzoqqa borishning hojati yo'q - bu Polsha (o'zining an'anaviy dengiz ambitsiyalari bilan), Ruminiya, Bolgariya va boshqalar. Angliya, Ispaniya va Germaniya kabi dengiz hayvonlari ham kemasozlik dasturlarini qisqartirishmoqda. Dengiz floti har doim juda qimmat bo'lgan, lekin bugungi kunda u deyarli hayoliy darajada qimmat.
Shuning uchun, bugungi kunda har bir shtat oldida tanlov - bu qimmatli tuzilmani yaratish yoki saqlab qolish yoki undan ajralish, yanada dolzarb muammolarni hal qilish bilan bog'liq. Oxir -oqibat, hamma narsa ma'lum bir davlat ma'lum bir tarixiy lahzada hal qiladigan geosiyosiy vazifalarga va ma'lum bir davlatning haqiqiy iqtisodiy qudratiga bog'liq. Ha, va dengiz flotlari baribir emas, balki u yoki bu davlatning haqiqiy geosiyosiy vazifalari uchun ham yaratilmoqda. Agar davlat o'z vazifalarini qirg'oqlarni himoya qilish va himoya qilishda ko'rsa - bu bitta flot, dengiz iqtisodiy zonasini himoya qilishda - ikkinchisi, ichki dengizdagi operatsiyalarda - uchinchisi, keng miqyosda global muammolarni hal qilishda. okeanlar - to'rtinchisi.
Aytgancha, Rossiya harbiy -dengiz floti o'zining rivojlanishida juda qiyin yo'lni bosib o'tdi. Buyuk Pyotrning irodasi bilan yaratilgan, u keyinchalik bolalikning barcha muqarrar kasalliklaridan omon qoldi va aslida 18-asrning 70-80-yillarida oyoqqa turdi. Ammo Rossiyada boshqa tanlov yo'q edi. Filo uning uchun juda zarur edi (uning geografik joylashuvi va Rossiya hal qilishi kerak bo'lgan tashqi siyosat vazifalari tufayli) va flot okeandagi va ko'p sonli.
Xo'sh, endi Ukrainaga qaytaylik. 90 -yillarning boshlarida uning Harbiy -dengiz floti tarixi qanchalik achinarli edi! Ukrainaning yangi katta dengiz qudrati sifatida juda ko'p baland ovozli bayonotlari, pafoslari va taxminlari bor edi.
Kecha Ukraina SSSRning ko'plab respublikalaridan faqat bittasi edi va endi u mustaqil davlatga aylanib, darhol barcha davlat atributlarini, shu jumladan eng obro'li - dengiz flotini sotib olishga qaror qildi. Shu bilan birga, o'sha paytda Ukrainada buning uchun na siyosiy, na iqtisodiy, na psixologik asoslar yo'qligi hech kimni qiziqtirmagan edi. Hokimiyatni qo'lga olgan janoblarning injiqligi va megalomaniyasi bor edi. Filo evolyutsion tarzda yaratilganligi va asta -sekin hech kim o'ylashni xohlamadi. Faqat inqilobiy va faqat birdaniga. Kecha biz hali hech kim bo'lmaganmiz va bugun biz buyuk dengiz kuchiga aylanamiz! Ammo Ukraina haqiqatan ham zamonaviy harbiy -dengiz kuchlarini yaratishga va saqlab turishga tayyormi? Umuman bu davlat floti qanday vazifalarni hal qilishi kerak? Bugun biz qat'iy aytishimiz mumkinki, Ukraina Harbiy -dengiz kuchlarini yaratish va saqlashga to'liq tayyor emas edi. Ha, va kecha va bugun bo'lgani kabi flot unga nafaqat kerak, balki zararli hamdir. mavjudligining oxirgi kunlariga qadar, u hech qanday real foyda keltirmasdan, byudjetning katta qismini yeb qo'ydi.
Balansli flot degan narsa bor. Bu barcha tarkibiy qismlar o'ylab topilgan va tasdiqlangan flot: aniq jangovar vazifalarni hal qilish uchun qurilgan ma'lum miqdordagi maxsus harbiy kemalar ushbu kemalarni qo'llab -quvvatlaydigan ma'lum miqdordagi yordamchi kemalarga to'g'ri keladi. Bu kemalar va kemalar uchun o'ziga xos qirg'oq infratuzilmasi, kadrlar tayyorlash tizimi yaratilmoqda, kemasozlik kooperatsiyasining eng murakkab texnologik zanjiri qurilgan, ilm -fan ishlamoqda va aholi o'rtasida targ'ibot va tarbiyaviy ishlar olib borilmoqda. Ukrainada, kurtakda bunday narsa yo'q edi. Faqat shuhratparast ambitsiyalar, ahmoqona maqtanish va millatchilik g'azabi bor edi.
Agar siz Ukraina flotining tug'ilishi, qayg'uli hayoti va qayg'uli o'limi tarixiga nazar tashlasangiz, bu baxtsiz bola dastlab yashab bo'lmasligi aniq bo'ladi va shuning uchun Ukrainaning zamonaviy dengiz kuchlarining butun tarixi (Ukraina dengiz floti) deyarli chorak asr davom etgan uzoq davom etgan azob. Shuning uchun, biz toza qalb bilan, bugun bechora odam qiynoqqa solinganini aytishimiz mumkin. Aftidan, Ukraina flotining o'limi bilan ular, eng avvalo, Kievda yengil nafas oldilar, chunki flot yo'q, muammo yo'q! Ehtimol, ular buni hali ham u erda tushunmaydilar va ukrainalik siyosatchilar ambitsiyalarga to'la. Lekin shuhratparastlik - bu shuhratparastlik, haqiqat - bu haqiqat! Va u, afsuski, Kiev uchun yomon - dengiz floti bilan o'tkazilgan qimmat tajriba to'liq fiyasko bilan yakunlandi. Biroq, qo'shnilarimiz o'z tırmkilariga qayta -qayta qadam tashlashlari odatiy holdir, shuning uchun yaqinda, navbatdagi millatchilik g'azabida, bizni Ukrainaning buyuk flotini yaratish bo'yicha yangi ulkan rejalar haqida e'lon qilishsa, men ajablanmayman. Xo'sh, bizda yana kulishga sabab bo'ladi …
Bugun, Internetda timsohlarning ko'z yoshlari o'z-o'zini qurollangan askarlar qurolsizlantirilgani va Qrimda joylashgan kemalardan kuzatib borilayotgani haqida gapirganda, hammasi qanday boshlanganini eslash kerak. Gap shundaki, hozirgi Ukraina flotining tarixi juda yoqimsiz sahifadan boshlangan - bir guruh fitnachilar tomonidan SKR -112 patrul kemasini qurolli ravishda qo'lga olish va Odessaga olib ketish. Hamma xalqaro standartlarga ko'ra, bu haqiqiy qaroqchilar harakati bo'lib, undan keyingi oqibatlari kelib chiqadi. Shu bilan birga, Ukraina matbuoti bu qaroqchilikni milliy jasorat darajasida ko'tardi. SKR-112 Ukraina milliy inqilobining "Avrorasi", jinoyatchi qo'mondoni esa qahramon deb e'lon qilindi. Ayniqsa, g'ayratli isyonkor patrul kemasini "Ataman Sidor Bely" deb atashni va hatto avlodlarga namoyish etish uchun uni xuddi "Avrora" singari Dneprga qo'yishni orzu qilgan. Bularning hech biri sodir bo'lmadi. Odessaga etib kelgan, ruhiy tushkunlikka tushgan isyonchilar kemada haqiqiy bakchanaliya uyushtirishdi va bir necha kun ichida patrul katerini butunlay xarob qilishdi. Shu bilan birga, ular shunchalik zo'ravonlik bilan ichishganki, ofitserlardan biri o'z qusishi bilan bo'g'ilib o'lgan. Muvaffaqiyatsiz "Sidor" o'zi 1993 yilda, xizmat qilish muddatidan uzoqroqda, hurda uchun sotilgan. Mana shunday qahramonlik …
Umuman olganda, Ukraina flotining butun tarixi ukrain millatchilari xohlagan g'alabalar tarixi emas, balki doimiy xiyonat tarixi. Bu 1918 yilda, Sevastopolda nemis qo'shinlari tomonidan flotni egallab olishining oldini olish uchun, bir necha ukrainparast ofitserlar kemalarda Berlin bilan ittifoqchi bo'lgan Getman Skoropadskiy rejimining bayroqlarini ko'tarishga qaror qilishganida shunday bo'lgan. Qachonki, bir necha hafta o'tgach, bu xavf yo'qolsa, sariq blokirovka qilingan bayroqlar osonlikcha yo'q bo'lib ketadi. Ukraina floti ham XX asrning 90 -yillarida xiyonat tamoyillari asosida shakllangan. B-871 suv osti kemasini qaroqchilik qilishga urinish qanday, bo'linmalari qulflangan dengizchilar, agar Ukraina millatchilari ofitserlari uni tark etmasa, suv osti kemasini portlatib yuborish bilan tahdid qilishgan.
Va 1994 yil 10 dan 11 aprelga o'tar kechasi Ukraina harbiy xizmatchilarining Odessa portida joylashgan Qora dengiz flotining zaxira kemalarining 318-diviziyasiga qilgan hujumi haqida nima deyish mumkin? Keyin ukrainalik desantchilar to'liq qurol -aslahalari bilan bazaga bostirib kirishdi, rus dengizchilarini kaltakladilar, mardikor va ofitserlarni ishtiyoq bilan talashdi, so'roq qilishdi va bazaning o'zi Harbiy -dengiz flotiga olib kirildi. Sevastopol harbiy komendantligidagi son -sanoqsiz provokatsiyalar, Nikolaevdagi kemalar va qirg'oq bo'linmalarining qo'lga olinishi - bularning barchasi ukrainalik harbiylarning haqiqiy "yutuqlari". Demak, ukrainaliklar "odobsiz jim odamlar" haqida shikoyat qilishlari mumkin emas.
Biroq, Ukraina dengiz kuchlarining dengizchilaridan boshqa hech narsa kutish mumkin emas edi, chunki ofitser dengiz korpusining eng yaxshi vakillari Ukraina flotiga ketishdi. Ukraina Harbiy -dengiz kuchlari Ukraina millatchiligi to'lqinida o'z martabasini egallashga intilgan mag'lublarning oxirgi panohiga aylandi. Ushbu turkumning odatiy vakili - Ukrainaning hozirgi mudofaa vaziri, admiral Tenyux, u bir vaqtning o'zida qirg'oq bazasida kasbiy qobiliyatsizligi uchun kema xodimlaridan ishdan bo'shatilgan. Biroq, yaroqsiz ofitser eng yuqori milliy ongli va hozir ham Rossiya bilan jang qilishga tayyorligi bilan ajralib turardi (o'shanda bu Harbiy -dengiz kuchlariga qabul qilinishining sharti edi!), Shuning uchun bosh aylantiruvchi martaba qildi. Xo'sh, agar u ahmoq bo'lsa -da, lekin xushomadsiz xiyonat qilsa -chi! Ertasi kuni ertalab taniqli Mazepa sifatida admiral Kasatonovga sodiqlik va Qora dengiz flotiga qasamyod qilgan Ukraina flotining birinchi qo'mondoni, kontr -admiral Kojinning Yahudaning xatti -harakati haqida nima deyish mumkin? boshqa lagerga tashlandilar. Xo'sh, nega ukrain millatining qahramoni emas! Ukraina Harbiy -dengiz kuchlarining navbatdagi qo'mondoni, vitse -admiral Beskorovaini bundan yomon emas edi. Shimoliy flotda xizmat qilib, u u erda o'z lavozimida haqsiz ravishda chetlab o'tdi deb o'yladi va o'zining ulug'vor ambitsiyalarini qondirish uchun darhol Ukrainaga qochib ketdi. Bu ham o'rnak bo'lishga munosib namuna, chunki biz qaerda ish haqi ko'p bo'lsa, o'sha erda xizmat qilamiz. Dengiz flotining uchinchi rahbari, admiral Yejel, katta o'rtoqlardan qolishmadi. Endi, Maydanning Belarusiyadagi elchisi sifatida, u g'azab bilan Rossiyaga qarshi salib yurishiga chaqiradi, bu tabiiy hol - admiral o'z kumush tangalarini vijdonan bajaradi.
Ajablanarlisi shundaki, Ukraina harbiy -dengiz flotining boshlanishi, xuddi ko'zgudagidek, uning dahshatli yakunida - yagona ukrainalik frigateli Xetman Sagaydachniyning Odessaga parvozida aks etgan. Odessaga uchish bilan Ukraina harbiy -dengiz floti o'z tarixini boshladi va shu voqeani shu parvoz bilan yakunladi. Tarix avvaliga fojia, keyin esa farosat kabi takrorlanishga moyildir. Bir vaqtlar qo'zg'olon va Qora dengiz jangovar kemasining Odessaga qochishi Potemkin fojia edi. Keyin hamma narsa SKR-112 bilan bema'nilik shaklida takrorlandi va endi uchinchi marta o'sha Odessaga "Getman Sagaidachniy" ga qochib ketdi. "Potemkin" ning taqdiri, bilganingizdek, qayg'uli edi. Tinchlanmagan isyonchi kema, bir hafta davomida Qora dengiz bo'ylab aylanib, "sayohat qiluvchi kema" laqabini oldi, keyin Ruminiya hukumatiga taslim bo'ldi. SKR-112 ishtiyoq bilan chirigan va chirigan holda sotilgan. "Getman" ning taqdiri ham shunchalik qorong'i bo'lishini tushunish uchun siz tasavvurli bo'lishingiz shart emas.
90 -yillarda kemalar va qirg'oq infratuzilmasidan tashqari, Ukraina ikkita dengiz maktabini ham o'z zimmasiga oldi va ularga kerak emas edi. Xo'sh, nega aytaylik, Rossiyadan Sevastopol oliy dengiz muhandislik maktabini olib qo'yish to'g'ri emas edi! Axir, u atom suvosti kemalari uchun atom elektr stantsiyalari muhandislarini o'rgatgan. Dengiz kuchlari hatto uzoq kelajakda ham yadroviy kemalarni oldindan ko'rmagan. Lekin ular hammasini bir xilda, qisman ochko'zlikdan, qisman zarardan qabul qilishdi. Shuni aytish kerakki, SVVMIU tez orada o'z faoliyatini to'xtatdi va VVMU. P. S. Naximov eng baxtsiz mavjudotni sudrab chiqdi. Uning bitiruvchilarining boradigan joyi yo'q edi, chunki Ukraina dengiz flotiga unchalik ko'p bitiruvchilar kerak emas edi. Shuning uchun, kambag'allar yo'l politsiyasi inspektorlari va o't o'chiruvchilar bo'lib xizmat qilishdi. Bu Ukraina dengiz romantikasi!
Ammo yuqori martabali ofitserlarga kelsak, ular NATO ta'lim muassasalarida muntazam ravishda o'qitilib, ularga nafaqat G'arb standartlari bo'yicha jang qilishni, balki Rossiyadan nafratlanishni o'rgatishgan. Ukraina Harbiy -dengiz kuchlarining ko'plab rahbarlari ushbu maktabdan o'tdilar, shu jumladan hozirgi Ukraina mudofaa vaziri. Biroq, buning ma'nosi kam edi. Ukraina kemalari an'anaviy tarzda savodsiz manevr qilishdi yoki hatto NATOning qo'shma mashg'ulotlarida tezligini yo'qotib, "strategik sheriklar" uchun kulgiga aylanishdi.
Ehtimol, kam odam biladi, lekin 90 -yillarning boshlarida Lvovda butun bir mutaxassislar guruhi ishlagan, ukrainalik maxsus dengiz tilini tuzgan va unga Kema qoidalari va boshqa hujjatlarni tarjima qilgan. Albatta, bundan ham yaxshi narsa chiqmadi. Shu sababli, Ukraina Harbiy -dengiz kuchlari kemalarida oxirgi kungacha buyruqlar rus tilida berilgan, texnik hujjatlar rus tilida saqlangan va ukrainalik harbiylar rasmiy masalalarda o'zaro o'qilganidan ko'ra ko'proq rus tilida muloqot qilgan. til Ukraina buyruq so'zlari asosan Kiev boshliqlarini tekshirish paytida ishlatilgan.
O'simlik yillari davomida Ukraina dengiz kuchlari na jangovar tayyorgarlik, na ma'naviy jihatdan emas, balki an'anaviy flotga aylandi. Eslatib o'tamiz, agar Ukraina madhiyasi faqat Polsha madhiyasining nusxasi bo'lsa, u holda Ukraina dengiz kuchlarining bayrog'i imperiya Germaniyasi flotining nusxasidir. Kim ishonmasa, bu bayroqlarni solishtiring. Afsuski, hatto Kievda ham o'zicha hech narsa yaratmagan, ular aytganidek, na aql, na tasavvurga ega emas edi.
Agar men Sevastopolda Ukraina harbiy -dengiz floti dengizchilari rus dengizchilaridan farqli o'laroq, har doim mahalliy aholi tomonidan sevilmasligini va hatto nafratlanishini payqasam, katta sirni oshkor qilmayman. Qanday qilib bu erda Ukraina harbiylarining Sevastopol Grafskaya estakadasiga yodgorlik taxtasi o'rnatilishi haqidagi uyatli provokatsiyasini eslamaslik kerak! Keyin butun shahar Banderaning bu harakatiga qarshi chiqdi. Ish ochiq qarama -qarshilik va jinoiy ishlarga to'g'ri keldi, lekin sevastopolliklar o'z maqsadlariga erishdilar va nafratlangan Ukraina floti sharafiga o'rnatilgan yodgorlik lavhasi yirtilib dengizga tashlandi.
Dengiz flotining qaroqchilar tug'ilishi, qochqinlar-qo'mondonlar va Sevastopol aholisining hurmatsizligi, shuningdek, o'zlarini past his qilishlari deyarli darhol Ukraina dengizchilari orasida past darajadagi kompleksni vujudga keltirdi. Psixologlar biladiki, bu majmua, birinchi navbatda, o'zining buyukligi haqidagi afsonalarni yaratishda namoyon bo'ladi. Va bu erda Ukraina haqiqatan ham butun dunyodan oldinda. Masalan, 1996 yilda Rossiya flotining 300 yillik yubileyi haqida bilib (1696 yilda Boyar Dumasi "Dengiz floti bo'ladi …" so'zlari bilan boshlangan farmon chiqardi), Lvov tarixchilari darhol Ukraina floti 500 yoshda ekanligini e'lon qilishdi. To'g'ri, shu bilan birga, g'arb tarixchilari qaroqchi kazak to'dalarini oddiy flot bilan bog'lay olmadilar. Ammo biz eng yaxshi va eng qadimiy ekanligimizni isbotlash zarur bo'lganda, bu muammo bo'ladimi?
Va ular Ukrainada qanday baland ovoz bilan e'lon qildilarki, dunyodagi birinchi suv osti kemalari, shubhasiz, o'z kanolarini-"chakalaklarni" ag'darib yuborgan va shunday "suv ostida" Qora dengiz plitalari orasidan suzib o'tgan Ukraina kazaklari edi. turklardan. Amalda ustuvorligini isbotlash uchun sobiq VVMUning ukrainalik kursantlari. P. S. Naximovga tajriba o'tkazishni buyurdilar - yawllardan birini teskari burib, jasur kazak suv osti kemalari kabi suzish. Afsuski, bundan yaxshi narsa chiqmadi. Teskari yal bir zumda cho'kib ketdi va deyarli baxtsiz suv osti kemalarini ko'mib yubordi.
Ukraina Harbiy -dengiz kuchlari kunining tashkil etilgani haqidagi kulgili voqea hazil emasmi? Ukraina dengiz kuchlarining buyuk kuni, Ukraina rasmiylari, ehtimol, o'n marta o'zgargan. Avvaliga ular Rossiyaga qaramay, bizning bayramimizni dengiz floti kunidan oldin nishonlashga harakat qilishdi, keyin, aksincha, keyinroq. Oxir -oqibat, Ukraina Harbiy -dengiz flotida hatto dengiz paradini o'tkazish uchun yoqilg'i ham yo'qligi ma'lum bo'lganda, ular darhol ruslarga qo'shilishdi va siz aytganidek, sizning pulingiz uchun yurishdi va sizga tashrif buyurishdi. Va Kiev hukmdorlarining Sevastopolda Ukraina floti sharafiga … mast holda raqsga tushgan Zaporojye kazaklari ko'rinishida yodgorlik o'rnatgani mutlaqo g'ayrioddiy edi. Hozirgacha men nima uchun aynan mast kazak butun Ukraina flotining timsoliga aylanganini tushuna olmadim. Balki, bu erda bizga tushunarsiz bo'lgan Ukrainaning buyuk siri bordir! Sevastopol shahar hokimiyatiga ishonish uchun, hayratlanarli haykal hali shahar markaziga qo'yilmas edi. U uzoqdagi bog'lardan birining tubida yashiringan edi. Sevastopol xalqining hazilini hurmat qilishimiz kerak, ular bugun aqldan ozgan kazak haykallarini buzib tashlamaslikka qaror qilishdi, balki Ukraina dengiz flotining qisqa chayqalishlari xotirasida qoldirishdi.
Albatta, ukrainalik "qahramonlar" ta'rifiga ko'ra qo'lga olingan va o'g'irlangan kemalar hech qachon haqiqiy flotga aylana olmasdi. Biroq, mustaqil dengiz qo'mondonlari bu haqiqatni bilishmagan. Shuning uchun, 1996 yilda, Qora dengiz floti bo'linib ketganda, ular kerakmi yoki yo'qmi deb o'ylamasdan, qo'lga olinadigan hamma narsani ushlab olishdi. Masalan, Ukraina Harbiy -dengiz kuchlari Qora dengiz floti arsenalining bir qismini mamnuniyat bilan tartibga solib qo'yishdi, hatto "ukrainallashtirilgan" reklamalarda nima saqlanayotganini ham bilmaydilar. Keyinchalik tushuncha paydo bo'ldi, ukrainalik dengizchilar o'ljani ko'rib, qayg'uga botdilar-XX asrning 50-yillarida ishlatilmay qolgan 68-bis kreyserlari va jangovar kema loyihalarining mutlaqo befoyda qobiqlari. Bu "boylik" dan foydalanish uchun qancha pul ketishini hisoblash Ukraina harbiy qo'mondonlarining kayfiyatini uzoq vaqt buzdi.
Ma'lumki, Qora dengiz flotini bo'linish paytida, og'zidan ko'piklangan Ukraina, bu katta Ukraina flotining boshlanishi bo'ladi, deb da'vo qilib, kema xodimlarining yarmini va qirg'oq infratuzilmasini talab qildi. Hech kim kelajakdagi flot tashkil etiladigan aniq vazifalar, Ukrainaning haqiqiy siyosiy va iqtisodiy imkoniyatlari haqida o'ylashni xohlamadi. Faqat bitta shior bor edi: iloji boricha tortib oling! Darhaqiqat, hamma narsa ma'lum bo'ldi, Kievga ko'chirilgan deyarli barcha kemalar va yordamchi kemalar zudlik bilan chet el firmalariga sotilgan, hurda uchun kurashgan va xususiy firmalarga yordamchi. Va tushum davlat arboblari va dengiz qo'mondonlari o'rtasida taqsimlandi. Ko'rinib turibdiki, ular sotishgan va shunday, tinchlaning! Lekin u erda yo'q edi. Taxminan yigirma yil davomida Kiev va Lvovdan ular buyuk Ukraina flotining yaqinda tiklanishi haqidagi bayonotlarni eshitishdi. Lvov nazariyotchilari dengizchilarni "ukrainalik" Kubanga qo'ndiradigan va mahalliy kazaklarni rus zulmidan "ozod qiladigan" desant kemalarining armadasini orzu qilar edilar.
Xo'sh, Kiev nazariyotchilari uzoq vaqt hayot haqiqatlaridan ajralib, okean armadalarini orzu qilishdi. Bu orzularning mahsuli 58250 korvet loyihasini ishlab chiqish edi. Bu "XXI asr kemalari" Ukraina harbiy -dengiz qo'mondonlari o'z bayrog'ini butun tsivilizatsiyalashgan dunyoga namoyish etish uchun 14 ta bo'linma qurmoqchi edi. Ammo orzular - bu orzular, lekin haqiqatlar - bu haqiqat. Shunday qilib, tez orada 14 korvet 12, keyin 10, keyin 6, 4 ga aylandi … Nihoyat, faqat bitta korvet qurilishi e'lon qilindi, lekin hasad bilan butun dunyo admirallari o'ladi! Bo'lajak korvetning nomi "knyaz Volodimir" da'vosi bilan berilgan. Afsuski, tez orada yolg'iz "Vladimir" hech qachon dengizga chiqmasligi aniq bo'ldi. Bravura qurilishning rejalashtirilgan borishi haqidagi xabarlar matbuot sahifalaridan tezda yo'q bo'lib ketdi, ammo "ba'zi mablag 'etishmasligi" haqida xabarlar paydo bo'ldi, keyin umuman sukunat hukm surdi. Afsuski, bugun biz ishonch bilan aytishimiz mumkinki, agar Ukraina hatto o'z kemalarini ham ushlab tura olmasa, yangilarini yaratish haqida nima deyishimiz mumkin! Shunday qilib, kambag'al "Vladimir", aftidan, dengizni ko'rmagan holda, kemasozlik qornida vafot etgan. Unga abadiy xotira! Ammo, ayniqsa, xafa bo'lmaslik kerak, chunki yangi avlod "Knyaz Vladimir" ning eng yangi yadroviy strategik raketali suv osti kemasi mashhur Sevmash aktsiyalarining zaxiralarida allaqachon chiqib ketgan. Sent -Endryu bayrog'i ostidagi bu "Vladimir" haqiqatan ham dunyo okeanini zabt etish niyatida, "strategik sheriklarimiz" ga hurmat va hayratni uyg'otadi.
Jahon dengiz tarixida Ukraina harbiy -dengiz floti o'zining gullab -yashnagan davridagi kabi ayanchli manzarani deyarli bilishmaydi. Masalan, Ukraina flotining eskadroni, agar uning tarkibiga kiradigan kemalar turlarining ro'yxati Ukraina harbiy -dengiz qo'mondonlarining ruhiy normalligiga shubha tug'dirsa, nima qila oladi.
Shunday qilib, Ukraina operetta armadasining flagmani - bu nafaqat zarbali qurollardan, balki havo hujumidan mudofaa elementlaridan ham mahrum bo'lgan okean zonasining Hetman Sagaidachny chegara patrul kemasi. Harbiy nuqtai nazardan, uning jangovar qobiliyati mutlaqo nolga teng va haqiqiy dengiz jangida u faqat oson nishonga aylanadi va shu bilan birga uning ekipaji uchun ommaviy qabr bo'ladi. Ukraina dengiz flotining ikkinchi mo''jizasi-atom suv osti reaktorlarini tushirish va zararsizlantirish uchun o'ziyurar baza sifatida qurilgan "Slavutich" boshqaruv kemasi. Dengiz flotida u qo'mondonlik kemasini tasvirladi! Bu erda sharhlar umuman ortiqcha. Nega ukrainaliklarga bu foydasiz tuzilma kerak edi, umuman mantiqqa qarshi chiqadi.
Ukraina suv osti flotining to'ng'ichi, "Zaporizjjya" qayig'i haqida juda ko'p latifalar aytilganki, ularni qayta hikoya qilish bir necha sahifadan iborat bo'ladi. Biz shuni ta'kidlaymizki, bu suv osti kemasini cheksiz ta'mirlash paytida shunchalik ko'p pul sarflanganki, ular bir nechta yangi suv osti kemalarini qurish uchun etarli bo'lar edi. Natijada, ta'mirlangan Zaporojjya faqat bir marta dengizga chiqa oldi va barcha qutqaruv kuchlari bilan o'ralgan holda periskop chuqurligiga sho'ng'idi. Ukraina suv osti kemalari shunchaki sho'ng'ishga jur'at eta olishmadi. Bu bilan, aslida, Ukraina suv osti flotining butun jangovar faoliyati tugadi.
Bu dahshatli shoudan tashqari, Ukraina flotida suv osti kemalariga qarshi uchta kichik kemasi bor edi, ulardan biri chegaradosh edi, shuning uchun ham zarba berish qurollari va o'zini himoya qilish qurollari yo'q edi. Ukraina Harbiy -dengiz kuchlarining qo'nish kuchlari bitta katta desant kema va bitta vosita bilan ifodalangan. Biroq, havo yostig'ida bir marta va eng yangi amfibiya hujum kemasi bor edi. Ammo ular uni mastlikdan vayron qilishdi va shuning uchun tezda ignalar va ignalarni yozib qo'yishdi. Bundan tashqari, bir necha eski mina tashuvchilar va bir nechta qayiq bor edi. Bu Ukrainaning dengiz g'ururi! Aslida, Ukraina haqiqiy jangovar tayyor flotni yarata olmadi. Tasodifiy kemalar kollektsiyasi o'zining bema'niligi va bema'niligida, oddiy dengiz flotidan ko'ra, mototsiklli kazak to'dasiga o'xshardi. 2010 yilga kelib, "dengiz goblini" ning kunlari sanalgani ma'lum bo'ldi. Har yili kamroq va kamroq kemalar nafaqat haqiqiy muammolarni hal qila olardi, balki dengizga ham borardi. Har yili tobora ko'proq metall parchalari uchun hisobdan chiqarilgan kemalar. Shu bilan birga, Kiev siyosatchilari o'zlarini Ukraina harbiy -dengiz flotida hamma narsa yaxshi, go'yoki esa o'lik kasal bo'lib, alamli alam qilganday tuyuldi. Shuning uchun, agar Ukraina bugungi siyosiy to'ntarishlarni boshidan o'tkazmaganida ham, baribir, 5-8 yil ichida Ukraina Harbiy-dengiz floti tarixning bir qismiga aylangan bo'lardi.
2014 yil boshidagi voqealarning jadal rivojlanishi, Ukrainaning maftunkorligi, Sevastopol va Qrimning Rossiya Federatsiyasiga qaytishi Ukraina dengiz floti uchun omon qolish uchun oxirgi imkoniyat emas edi. Ukraina kemalari birin -ketin prokayzer bayroqlarini tushirib, Andreevskiy bayroqlarini ko'tarishdi. Qrimda xizmat qilgan yigirma ikki ming ukrainalik harbiylardan (va ularning asosiy ulushi dengiz floti ofitserlari va dengizchilari edi) faqat ikki mingtasi Ukrainada xizmat qilishni davom ettirish istagini bildirgani Kiev hukumati uchun zarba bo'ldi.. Garchi bu fakt Ukraina flotining butun tarixining mutlaqo tabiiy natijasidir.
Masalan, Sevastopol o'zini himoya qilish kuchlari tomonidan blokirovka qilingan kemalarda ukrainalik dengizchilar mag'rurlik bilan "Bizning mag'rur" Varyagimiz "dushmanga taslim bo'lmaydi va shunday deb baqirishdi:" Ruslar emas. taslim bo'lish! " Ha, ruslar taslim bo'lmaydilar, chunki ular rus Vataniga va Rossiya bayrog'iga xizmat qilishadi va qahramon "Varyag", bilganingizdek, ukrainalik harbiylarning "jasoratiga" hech qanday aloqasi yo'q, chunki bu Rossiya bayrog'i ostidagi rus kemasi haqidagi qo'shiq, lekin ukrainalik haqida emas: "Biz mag'rur Sankt -Endryu bayrog'ini dushman oldida tushirmadik …" Bu dalolat beradi, lekin ukrainalik dengizchilar o'zlariga misol topa olishmadi. "Varyag" rus kreyseridan o'rnak oling. Shunisi e'tiborga loyiqki, ukrainalik dengizchilardan hech biri: "ukrainaliklar taslim bo'lmaydi!" Va bu tushunarli, chunki aynan ukrainaliklar taslim bo'lishadi va bir lagerdan boshqasiga hamma joyda va doim yugurishadi. Bugungi kunda ukrainalik dengizchilar buni juda yaxshi uddalashmoqda.
Yigirma uch yil oldin dunyoga keltirgan xiyonat tayoqchalari, oxir-oqibat, Ukraina dengiz kuchlari ularni yo'q qildi. Allaqachon taniqli bo'lgan admiral Tenyux yaqinda Ukraina Dengiz Korpusi bataloni qo'mondoni o'rinbosari tomonidan vatanga xiyonat qilishda ayblanib, namoyish qilib havoni tark etdi. Bunga javoban, Tenyux faqat nimadir deb pichirladi. Bularning barchasi tabiiy …
Endi Odessada, Ukrainaning oxirgi kemalari - "Hetman Sagaidachny", shuningdek, bir nechta mo'rt qayiqlardan boshpana topdi. Ukraina Harbiy -dengiz kuchlari qoldiqlarining taqdiri shunchalik qayg'uliki, men ularga faqat achinaman. Bu flot qoldiqlari bugungi kunda Odessa yoki iqtisodiy falokat yoqasida turgan Kievga kerak emas. Doira yopiq - o'z tarixini xiyonat va xiyonat bilan boshlagan flot xuddi shu xiyonat natijasida o'zini yo'q qildi.
Bir kuni V. Cherchill bir dono iborani aytgan edi: "Kema qurish uchun atigi uch yil, dengiz xalqini yaratish uchun uch yuz yil kerak!" Afsuski, Ukraina harbiy -dengiz tajribasi bu so'zlarning to'g'riligini yana bir bor isbotladi. Yigirma uch yillik mustaqillik davrida Ukrainada hech qanday kemalar yoki dengiz xalqi bo'lmagan. Shuning uchun Ukraina gerbini taqib olgan uchburchak dengiz xudosi Neptunning tridentiga aylanmadi va, ehtimol, hech qachon bo'lmaydi. Ammo biz bundan xafa bo'lmasligimiz kerak!
