Bu kompleks (uni ishlab chiquvchilar dueti shunday atashgan) ARMY-2016 forumi ko'rgazmasida yagona bo'lgan. Kichik kemalar va qayiqlar bor edi, biz ular haqida birozdan keyin gaplashamiz, lekin hoverkraft bitta nusxada edi.
Va faqat bitta emas, balki davlat sinovlari bosqichida bo'lgan eng yangi ishlanma.
Lekin birinchi navbatda ijodkorlar haqida bir necha so'z.
"NEPTUNE" CDB SSSR Xalq Komissarlari Kengashining 1945 yil 31 dekabrdagi buyrug'i bilan tashkil etilgan va SSSR kemasozlik sanoati Xalq Komissarligi yurisdiktsiyasida bo'lgan.
1958 yilda Moskva viloyatining Vodniki qishlog'ida joylashgan tajriba ishlab chiqarish zavodi Neptun markaziy konstruktorlik byurosiga kiritildi. Bu "Neptun" markaziy dizayn byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan kemalarning prototiplarini mustaqil ravishda qurishga imkon berdi.
2012 yil mart oyida TsKB Neptun ZAO ochiq aktsiyadorlik jamiyatiga aylantirildi va o'z o'rnini Sankt -Peterburgga o'zgartirdi.
"Neptun" markaziy konstruktorlik byurosi OAJ o'zining tajriba zavodiga ega. Faoliyatning asosiy yo'nalishlari - amfibiya hoverkraft va jangovar va patrul katerlarini ishlab chiqish va loyihalash.
Hoverkraft kemasozlik zavodlari uchun mo'ljallangan bo'lib, ular hali ham qurilmoqda. "Neptun" Markaziy dizayn byurosi tomonidan ishlab chiqarilgan kemalar Rossiyada ham, chet elda ham muvaffaqiyatli ishlatilmoqda.
"Neptun" Markaziy dizayn byurosi jamoasi quyidagilarni yaratdi:
1976 SVP "Barlar" pr. 14660 (8 yo'lovchi) va uning pochta aloqasi va qidiruv -qutqaruv xizmatlari (EGA PSS) uchun modifikatsiyalari, taxminan. 40 birlik
1984 yil kichik GVard "Gepard" 18800 yil (5 kishi), 100 dan ortiq birliklar qurilgan. va SVP "Puma" 18801, 20 dan ortiq birliklarni qurdi.
1986 yil 10 tl / s hajmli "Bizon" dengiz samolyoti, Morflot uchun 17481 loyihasi, 3 birlik qurilgan.
O'ziyurar havo yostig'i platformasi, Morflot uchun 17482 loyihasi, 6 dona qurilgan.
1990-1994 yillar Taxminan qurilgan VP191 kichik sayyohlik SVP "Sobol". 30 birlik
1996 Dengiz uchuvchi "Lynx" samolyoti, pr.14661, 1 birlik qurilgan.
1998-2000 yillar Daryo yo'lovchilari "Irbis" SVP pr. 15063 (32 kishi), 4 birlik qurilgan.
Irbis hoverkraftining dengiz modifikatsiyasi, 15067 loyihasi, 1 birlik.
Va endi biz sizning e'tiboringizga Neptun markaziy dizayn byurosining yangi hoverkraftini taqdim etamiz.
"IRK" havo yostig'ida muhandislik -amfibiya razvedka kemasi.
Qayiq endigina sinovlardan o'tayotgani sababli, u hali o'z nomiga ega emas. Hozircha umid qilamiz.
Qayiq unchalik o'ziga xos emas, lekin undan oldin shunga o'xshash vazifalar SNL-8 puflanadigan qayig'ining ekipajiga suv to'siqlarini razvedka qilish bilan berilgan edi.
"IRK" SNL-8 o'rnini bosishi va nafaqat suv to'sig'ini, balki unga yaqinlashish, qirg'oq hududlari, muz o'tish joylarini ham tekshirish uchun mo'ljallangan. Bularning barchasi zamonaviy sonar kompleksi va ko'chma muhandislik razvedka uskunalari to'plami yordamida mumkin. Asosan muhandislik qo'shinlari uchun mo'ljallangan.
Shunday qilib, biz birinchi marta suv to'siqlarini qidirish uchun muhandislik amfibiya razvedka qayig'ini ishlab chiqdik.
Shunday qilib, "IRK".
Yonlari shishgan uzunlik - 7, 8 m.
Yonlari shishgan kengligi - 3,1 m.
Havo yostig'ining balandligi 3 m.
VPda sirt balandligi 0,6 m.
Quruqlikda maksimal tezlik 50 gacha, suvda esa 60 km / soatgacha.
Yoqilg'i diapazoni 250 km.
Uskunaning uzluksiz ishlash vaqti - 48 soat.
Ekipaj - 4 kishi.
Qurol -yarog ' - avtomat 7, 62 mm. Kartridjlar zaxirasi 2000 dona.
Oshxona juda zamonaviy ko'rinadi. Va teginish uchun yumshoq.
Barcha uskunalar yangilangan.
Yo'lovchi o'rindig'i ostida patronlar uchun ikkita bo'linma mavjud.
Bundan tashqari, har xil foydali narsalar uchun shkaf. Birinchi tibbiy yordam qutilari, qutqaruv jiletlari va boshqa hamma narsalar.
Albatta, xizmat qilayotgan avtomat PKK emas. Ko'rgazma tashkilotchilarining zaxiralari bor edi, ular buni buzishdi. Albatta, bu shaxsiy kompyuter.
Hydrolap qayiqni platformaga juda tez yuklaydi.
Yo'lovchilar xonasi juda keng va juda qulay. Uchish uchun - bundan ham ko'proq.
Pastki ko'rinish.
Konveyer vagonini yaratuvchilar haqida yana ikkita so'z.
"IRK" qayig'i uchun tashuvchi-yuklagich Pskov viloyati Veliki Luki shahridan "Yuk ko'tarish mashinalari" OAJ ustalari tomonidan tayyorlangan.
Yuk ko'tarish mashinalari-Rossiyaning etakchi gidravlik uskunalari ishlab chiqaruvchilari: VELMASH-S MChJ (Pskov viloyati, Velikie Luki) va "Solombalskiy mashinasozlik zavodi" MChJ (Arxangelsk) tomonidan ketma-ket ishlab chiqariladigan mobil yuk ko'tarish uskunalari etkazib beruvchisi.
Ular qulay ishchilar, mashinalari ham juda qulay. Yaxshi simbioz paydo bo'ldi.
Aytgancha, Pardus loyihasining navbatdagi qayig'ining dengiz sinovlari qishda rejalashtirilgan va bizni bu sinovlarga taklif qilishgan. Shunday qilib, yaqin kelajakda OKB "Neptun" dan SVP mavzusiga qaytamiz.
